经营分析☆ ◇688612 威迈斯 更新日期：2025-08-27◇ 通达信沪深京F10
★本栏包括【1.主营业务】【2.主营构成分析】【3.前5名客户营业收入表】【4.前5名供应商采购表】
【5.经营情况评述】
【1.主营业务】
新能源汽车相关电力电子产品的研发、生产、销售和技术服务。
【2.主营构成分析】
截止日期:2025-06-30
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
新能源汽车领域业务(产品) 29.02亿 98.03 5.84亿 95.40 20.13
其他(产品) 5743.94万 1.94 2762.17万 4.51 48.09
工业电源(产品) 86.08万 0.03 56.11万 0.09 65.19
─────────────────────────────────────────────────
境内(地区) 28.16亿 95.15 5.65亿 92.31 20.07
境外(地区) 1.44亿 4.85 4710.09万 7.69 32.79
─────────────────────────────────────────────────
截止日期:2024-12-31
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
新能源汽车领域业务（主营业务收入） 60.62亿 95.13 10.20亿 91.09 16.82
(行业)
其他业务(行业) 3.11亿 4.87 9970.64万 8.91 32.11
─────────────────────────────────────────────────
车载电源集成产品(产品) 50.62亿 79.43 9.15亿 81.71 18.07
电驱系统(产品) 9.55亿 14.99 9723.82万 8.69 10.18
其他(产品) 3.55亿 5.58 1.08亿 9.61 30.26
─────────────────────────────────────────────────
境内(地区) 56.33亿 88.39 9.09亿 81.17 16.13
境外(地区) 4.29亿 6.74 1.11亿 9.92 25.86
其他业务(地区) 3.11亿 4.87 9970.64万 8.91 32.11
─────────────────────────────────────────────────
直销(销售模式) 60.62亿 95.13 10.20亿 91.09 16.82
其他业务(销售模式) 3.11亿 4.87 9970.64万 8.91 32.11
─────────────────────────────────────────────────
截止日期:2024-06-30
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
车载电源:车载电源集成产品(产品) 22.98亿 82.95 --- --- ---
电驱系统:电驱多合一总成产品(产品) 2.06亿 7.44 --- --- ---
其他业务(产品) 1.63亿 5.87 4213.49万 7.37 25.90
电驱系统:电驱三合一总成产品(产品) 5715.79万 2.06 --- --- ---
车载电源:车载DC/DC变换器(产品) 2152.84万 0.78 --- --- ---
电驱系统:电机控制器(产品) 2144.92万 0.77 --- --- ---
车载电源:车载充电机(产品) 372.26万 0.13 --- --- ---
─────────────────────────────────────────────────
境内(地区) 25.04亿 90.34 5.06亿 88.51 20.21
境外(地区) 2.68亿 9.66 6568.82万 11.49 24.55
─────────────────────────────────────────────────
新能源汽车领域业务(业务) 26.91亿 97.11 5.61亿 98.05 20.83
其他(业务) 5601.00万 2.02 505.25万 0.88 9.02
工业电源(业务) 2402.68万 0.87 607.72万 1.06 25.29
─────────────────────────────────────────────────
截止日期:2023-12-31
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
新能源汽车领域业务(行业) 51.17亿 92.65 9.58亿 87.45 18.73
其他业务(行业) 4.06亿 7.35 1.38亿 12.55 33.86
─────────────────────────────────────────────────
车载电源:车载电源集成产品(产品) 48.09亿 87.07 9.05亿 82.62 18.83
其他业务(产品) 4.06亿 7.35 1.38亿 12.55 33.86
电驱系统(产品) 1.84亿 3.34 2567.04万 2.34 13.93
车载电源:车载充电机(产品) 6309.29万 1.14 1099.44万 1.00 17.43
车载电源:车载DC/DC变换器(产品) 6049.53万 1.10 1634.19万 1.49 27.01
─────────────────────────────────────────────────
境内(地区) 44.49亿 80.56 7.73亿 70.56 17.38
境外(地区) 6.68亿 12.09 1.85亿 16.89 27.72
其他业务(地区) 4.06亿 7.35 1.38亿 12.55 33.86
─────────────────────────────────────────────────
直销(销售模式) 51.17亿 92.65 9.58亿 87.45 18.73
其他业务(销售模式) 4.06亿 7.35 1.38亿 12.55 33.86
─────────────────────────────────────────────────
【3.前5名客户营业收入表】
截止日期:2024-12-31
前5大客户共销售44.24亿元，占营业收入的69.42%
┌───────────────────────┬───────────┬───────────┐
│客户名称 │ 营收额(万元)│ 占比(%)│
├───────────────────────┼───────────┼───────────┤
│客户一 │ 99365.03│ 15.59│
│客户二 │ 93290.87│ 14.64│
│客户三 │ 92211.02│ 14.47│
│客户四 │ 79990.51│ 12.55│
│客户五 │ 77515.58│ 12.16│
│合计 │ 442373.01│ 69.42│
└───────────────────────┴───────────┴───────────┘
【4.前5名供应商采购表】
截止日期:2024-12-31
前5大供应商共采购11.06亿元，占总采购额的28.50%
┌───────────────────────┬───────────┬───────────┐
│供应商名称 │ 采购额(万元)│ 占比(%)│
├───────────────────────┼───────────┼───────────┤
│供应商一 │ 24322.79│ 6.27│
│供应商二 │ 23214.98│ 5.98│
│供应商三 │ 21373.00│ 5.51│
│供应商四 │ 21128.52│ 5.44│
│供应商五 │ 20553.20│ 5.30│
│合计 │ 110592.49│ 28.50│
└───────────────────────┴───────────┴───────────┘
【5.经营情况评述】
截止日期:2025-06-30
●发展回顾:
一、报告期内公司所属行业及主营业务情况说明
公司主要从事新能源汽车相关车载电源与电驱系统产品的研发、生产、销售和技术服务，是新能源汽车
核心部件供应商。根据《国民经济行业分类》（GB/T4754—2017），公司所属行业为“C36汽车制造业”中
的“C3670汽车零部件及配件制造”行业。
根据国家统计局发布的《战略性新兴产业分类（2018）》，公司所处行业为“新能源汽车产业”之“新
能源汽车装置、配件制造”之“新能源汽车车载充电机”、“新能源汽车DC/DC转换器”、“新能源汽车电
机控制器”等。根据《上海证券交易所科创板企业发行上市申报及推荐暂行规定》，公司属于“节能环保领
域”中的“新能源汽车关键零部件”企业。
（一）所处行业及行业发展概况
1、宏观经济环境概述
2025年上半年，尽管外部环境依旧复杂多变、国内有效需求不足等因素给宏观经济复苏带来了挑战，但
在更加积极有为的宏观政策、经济转型和高质量发展，以及新质生产力快速发展、国内大循环持续做大做强
等多重举措的协同作用下，我国经济运行延续稳中向好发展态势，整体经济展现出了我国经济的强大活力与
抗风险能力。根据国家统计局数据，2025年上半年，国内生产总值（GDP）为660536亿元，按不变价格计算
，同比增长5.3%；国内居民人均可支配收入达到21840元，同比名义增长5.3%。在工业生产活动方面，全国
规模以上工业增加值同比增长6.4%；2025年6月制造业采购经理指数（PMI）为49.7%，环比上升0.2个百分点
，以新能源汽车产业为代表之一的“新三样”绿色产业继续保持较快增长。随着新质生产力加快培育和快速
成长，技术创新和产业创新融合不断深化，不仅为我国高质量发展切实增强了经济内生动力，更在持续积累
新动能的过程中，提升了经济可持续发展能力，为我国经济持续平稳健康发展奠定了坚实基础。
2、新能源汽车行业现状
今年以来，汽车市场延续良好态势，在以旧换新等政策持续发力的带动下，新能源汽车延续快速增长态
势，成为推动汽车产业转型升级的新动能。根据中国汽车工业协会（以下简称“中汽协”）数据，2025年1-
6月，汽车产销分别完成1562.1万辆和1565.3万辆，同比分别增长12.5%和11.4%，其中新能源汽车产销分别
完成696.8万辆和693.7万辆，同比分别增长41.4%和40.3%，新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的44.3
%；从国内市场来看，2025年上半年，新能源汽车国内销量587.8万辆，同比增长35.5%，其中新能源乘用车
国内销量552.4万辆，同比增长34.3%；新能源商用车国内销量35.4万辆，同比增长55.9%；在行业格局层面
，新能源汽车销量排名前十五位的集团销量合计为659.9万辆，同比增长43%，占新能源汽车销售总量的95.1
%，高于上年同期1.8个百分点，行业集中度进一步提升；在出口领域新能源汽车同样表现强劲，新能源汽车
出口增长迅速，2025年上半年新能源汽车出口106万辆，同比增长75.2%，成为汽车出口增长的重要支撑。新
能源汽车已成为引领汽车行业增长的重要引擎。
（二）公司主营业务情况公司专注于新能源汽车领域，主要从事新能源汽车动力域产品的研发、生产、
销售和技术服务，主要产品包括车载电源的车载充电机、车载DC/DC变换器、车载电源集成产品，电驱系统
的电机控制器、电驱总成，电动汽车通信控制器（以下简称“EVCC”）以及液冷充电桩模块等。2017年，公
司成功量产车载电源集成产品，成为业内最早实现将车载充电机、车载DC/DC变换器和其他相关部件集成的
厂商之一。公司车载电源集成产品是公司车载电源产品业务的主要构成，产品在功率密度、重量、体积、成
本控制等核心指标中具有较强的竞争力，其中磁集成控制解耦技术、输出端口电路集成控制技术等磁集成相
关技术已获得欧洲、美国、韩国、日本等26项境外专利。基于技术优势的加持，公司800V车载电源集成产品
已获得小鹏汽车、长安汽车、理想汽车、岚图汽车、智己汽车等客户的定点，其中小鹏G9车型、小鹏X9车型
、理想汽车MEGA车型，以及智己LS6、LS7车型等均已实现量产发货，并新增获得了理想汽车、吉利汽车、长
安汽车、零跑汽车、小鹏汽车、上汽集团等重要客户的800V新项目定点。在新能源汽车车载电源、电驱系统
集成化趋势下，公司也同步向电驱系统领域进行拓展。
根据NETimes数据，2025年1-6月，公司在中国乘用车车载充电机市场的市场份额为17.2%，排名第二；
在第三方供货市场，2025年上半年公司出货量占市场份额约为25.6%，自2020年以来持续保持排名第一。
1、车载电源产品
公司车载电源产品可分为车载充电机、车载DC/DC变换器和车载电源集成产品。其中，车载电源集成产
品在车载充电机、车载DC/DC变换器等前期独立式产品研发、量产的基础上，通过集成设计、共用功率器件
、共用变压器、散热装置等零部件，达到减小体积、减轻重量、降低成本、提高可靠性等目的。公司围绕车
载电源集成产品成功研发了3.3kW、6.6kW、11kW、22kW等不同功率等级的系列产品，以及144V、400V和800V
等不同电压等级的系列产品，满足不同客户、不同车型的应用需求。
其中，车载电源集成产品是目前代表行业集成化和多功能化发展趋势的行业主流产品，也是公司具有核
心技术优势的重点产品。在集成化方面，公司车载电源集成产品在功率密度、重量、体积、成本控制等核心
指标中具有较强的竞争力；在多功能化方面，公司车载电源集成产品支持逆变输出功能，可应用于V2X对外
供电场景。
公司研发出的新一代车载电源集成产品除了产品重量、体积等核心指标参数将在老一代产品基础上有所
提高，由于公司采用升级的集成设计方案、引入智能化技术、面向制造，新一代产品的功率密度提升33.6%
，成本进一步降低，小尺寸且轻量化既能满足空间、整车续航上有严格要求的客户需求，也符合目前新能源
汽车行业整体的发展趋势。
2、电驱系统产品
目前，公司电驱系列包括电机控制器、电驱三合一总成产品和电驱多合一总成产品，均已量产出货。
3、其他产品
目前，公司新能源汽车业务其他产品包括液冷充电桩模块和EVCC等。
其中，EVCC是新能源汽车出口必要的元器件，据中汽协数据，2025年上半年新能源汽车出口实现106万
辆，同比增长75.2%。随着新能源汽车出口增长，EVCC市场空间持续扩容；液冷充电桩模块系公司针对直流
充电市场开发的创新产品，与现有交流充电的车载电源产品形成一定的互补性，满足新能源汽车市场多样化
的充电需求；无线充电系统是伴随自动驾驶技术成熟后的未来潜在技术方向之一，自动驾驶与无线充电的结
合，可增加新能源汽车应用的便捷性。
（三）主要经营模式
1、采购模式
公司主要采用“以产定采，适度备货”的采购模式。公司根据生产计划、原材料库存等情况，制定原辅
材料的采购计划。公司采购部门会根据市场整体供需情况、价格变动情况以及供应商的交货周期等因素进行
综合考虑，对生产计划所需要的主要原材料建立适当的安全库存。
公司建立了《采购控制程序》《采购成本管理程序》《供应商定点管理规范》等制度，对采购行为进行
规范管理。为保证原材料库存充足，公司设置缺料预防及预警机制，储备相应的缓冲库存，防止由于客户突
发性增加需求、供方市场原因导致的采购周期延长等不确定因素造成生产缺料，保障生产交付。
2、生产模式
公司主要采用“以销定产，适度备货”的模式进行生产安排。生产管理部门主要根据销售部门的销售订
单安排生产计划，同时会根据销售计划以及市场需求预测进行适量的备货。在具体生产安排上，公司采取自
主生产为主、委托加工为辅的方式进行。其中，针对部分产品的表面贴装（SMT）、插件（DIP）等工序，公
司实行委托外协厂商加工生产。公司与外协厂商签订了一系列协议，对质量要求、接收准则、过程控制要求
、过程监视、服务要求、双方权利义务、知识产权说明等进行了规定。公司外协管理部对外协厂商的生产工
艺、生产过程等进行监督和控制，确保外协加工物料的品质。公司主要生产流程如下：
3、销售模式
公司产品采取直销的销售模式，下游客户主要为新能源汽车行业的境内外知名整车厂商。
（1）订单获取方式公司主要通过同步开发的方式获取订单，即公司为新能源汽车整车厂新开发的车型
项目协同开发配套的车载电源、电驱系统等相关产品，通过客户的测试认证之后开始批量生产并销售，即在
量产销售前需要通过客户的同步开发的产品认证。
公司若要参与下游新能源汽车整车厂新车型的配套车载电源和电驱系统等的同步开发，一般需要进入客
户的合格供应商目录，即通过客户的合格供应商认证。公司的主要客户建立了严格的供应商认证和管理机制
，其对供应商认证的考核主要包括供应商的研发技术能力、生产制造能力、检测试验能力、质量管控能力和
经营管理能力等，通过认证后的供应商才能进入客户的合格供应商目录。公司通过客户的合格供应商资质认
证后，才有资格参与客户新项目开发的招投标程序。综上，公司获取新客户订单主要涉及两方面的客户认证
，一是合格供应商资质认证，二是同步开发的产品认证。
（2）订单的主要结算方式在直销模式下，公司与整车厂商客户主要存在两种结算方式，包括寄售方式
和非寄售方式。其中，在寄售方式下，公司根据客户要求将货物运送至其指定的VMI仓，并按月根据客户从V
MI仓领用的产品情况与客户核对确认销售数量及结算金额，核对无误后确认销售收入；在非寄售方式下，公
司按月根据产品的到货签收情况与客户核对确认销售数量及结算金额，核对无误后确认销售收入。
4、研发模式
鉴于公司车载电源、电驱系统产品系面向新能源汽车行业众多整车厂商、众多新开发车型的应用，具有
需求定制化和多样化的特征，公司建立了以客户定制化需求为导向和以技术平台为基础相结合的研发模式。
（1）以客户定制化需求为导向的同步开发模式公司的产品研发主要采用以客户定制化需求为导向的同
步开发模式。公司研发活动主要是结合新能源汽车行业下游整车厂商新开发的具体车型项目的定制化需求，
同步开发配套的车载电源和电驱系统等相关产品，通过客户的测试认证之后完成研发活动。同时，公司结合
新能源汽车动力域产品发展趋势及市场需求情况，与下游整车厂商保持紧密的技术交流，把握新能源汽车发
展趋势、技术动态以及客户潜在需求，进行前瞻性研发，储备创新性的技术和产品平台。
（2）以技术平台为基础的产品开发模式公司围绕电力电子技术在新能源汽车领域的应用，在硬件开发
、软件开发、系统设计、测试验证、产品结构和生产工艺等方面构建了系统性的电力电子产品共性技术体系
和扎实丰富的技术平台，并积累了16项具有自主知识产权的核心技术，支持满足目标产品的快速开发、量产
，可高效满足众多客户、众多车型的多样化同步开发需求。
其中，公司技术平台主要包括硬件开发、软件开发、系统设计、测试验证、产品结构和生产工艺等六大
技术平台。
在前述技术平台的基础上，公司以电力电子产品共性技术为依托，根据客户需求和市场趋势在具体产品
开发过程中进行综合应用、改进创新、提炼总结形成具有自主知识产权的创新性的核心技术。
公司产品平台是利用技术平台和核心技术研发完成的并经提炼总结的、符合客户共性需求的产品或产品
方案储备，包括不同功率等级的车载电源集成产品平台，不同电压等级的单电机控制器和双电机控制器产品
平台，不同功率等级的电驱三合一总成产品平台、电驱多合一总成产品平台以及液冷充电桩模块产品平台等
。
二、经营情况的讨论与分析
（一）公司上半年经营情况报告期内，公司实现营业总收入295998.71万元，较上年同期增长6.82%；实
现归属于上市公司股东的净利润27217.10万元，较上年同期增长26.18%。
2025年上半年，公司整体经营业绩保持增长态势，营收及利润规模均实现同比提升，主要受益于新能源
汽车行业的持续扩容与公司产品结构持续优化的双重驱动：1）基于境内新能源汽车终端销量稳步增长与渗
透率的不断提升，公司车载电源产品发货量与收入规模随行业增长同步提升，为公司整体业绩提供稳定的“
基本盘”；2）公司坚持精益化生产管控与产品出货结构调优，以持续加码的研发投入为基础，聚焦市场需
求的变化，高附加值产品出货量有所提升。
（二）主要经营工作总结2025年上半年，境内新能源汽车行业保持规模扩张节奏，全球新能源汽车销量
同步迎来同比增长，合力助推全球新能源汽车渗透率不断提升，在此背景下，公司收入规模随之持续扩大。
同时，公司坚持精益化生产管控与产品结构调优，配合“全球化”战略逐步落地，报告期内归母净利润恢复
向好，盈利能力稳步提升。
在研发方面，公司持续对新产品、新技术进行研发投入，2025年上半年公司研发投入合计20214.51万元
，同比增长13.11%，研发费用率为6.83%，同比增长0.38个百分点；在产品迭代方面，公司的研发方向持续
围绕产品集成化、高压化、功能多样化与新材料应用等行业主流发展方向，并持续推进车载电源产品的迭代
，重点推进包括6.6kW、11kW等主流产品功率平台的更新，并在EMC屏蔽、电路设计优化、模块化设计以及软
件智能化等层面形成特色优势，并结合整机组装全自动化以增强生产能力；在专利布局上，公司围绕结构工
艺和硬件算法两大核心方向积极发力，申请专利涵盖EMC屏蔽、散热结构、磁集成变压器等关键领域，为产
品竞争力的持续提升提供了有力支撑，助力产品差异化发展。
在公司上海研发中心基地，公司使用超募资金1亿元新建“新能源汽车核心零部件研发中心建设项目”
，公司将通过本次研发中心项目的实施，进行下一代深度集成多合一电驱动总成等项目的开发，以满足市场
对深度集成化、高效能及轻量化产品的迫切需求。通过本次项目实施，公司不仅能够丰富产品品类、增强产
品竞争力，还能帮助公司在新能源汽车核心零部件领域树立领先地位，向更高效、更智能的方向发展。
在内部运营方面，公司积极顺应工业4.0发展趋势，在各生产基地持续推进精益数智化发展。生产运营
端正以实现生产质量提升、生产效率提高及全流程优化为主线，依托公司现有产线自动化设备、数据等关键
要素，在产品质量管理过程创新引入AI大模型技术，目前量产环境现已成功落地两项应用：1）视觉检测集
成AI复判模式，不仅有效减少资源占用、减少人工依赖，还显著提升质量控制水平、降低了误判率、提高生
产效率，进一步巩固制程质量的稳定性；2）AI测试代码生成模式，在提高设备标准化程度的同时，大幅缩
短测试设备开发时间，缩短项目交期。在全球化战略落地过程中，公司各项布局有序推进，其中泰国生产基
地项目已成功取得土地使用许可证，项目建设正按规划持续推进。泰国生产基地的建设将进一步完善公司全
球布局，有效强化全球服务能力与供应链协同能力，为境内整车厂产业链出海及境外客户拓展提供强有力的
支撑；2025年上半年，公司经营表现稳中向好，收入规模实现稳步扩张，出货产品结构优化升级，这不仅为
公司在全球市场竞争中构建差异化优势提供有力支撑，也为公司未来的规模扩大奠定坚实的基础。与此同时
，依托与Stellantis集团密切合作的“示范效应”及自身深厚的研发优势，公司正积极拓展更多境外客户，
并已与多家海外知名整车厂密切交流，为后续更广泛的合作筑牢基础。
公司致力于成为全球汽车制造商最具价值的合作伙伴，并始终以市场发展趋势和客户需求为导向，围绕
客户创造价值。公司将在巩固境内现有市场份额的基础上，积极参与全球新能源汽车市场的竞争，丰富公司
产品品类，拓展更多境外客户，提升品牌声誉，在国际市场彰显中国新能源汽车零部件企业的竞争力。
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