经营分析☆ ◇688648 中邮科技 更新日期：2024-11-16◇ 通达信沪深京F10
★本栏包括【1.主营业务】【2.主营构成分析】【3.前5名客户营业收入表】【4.前5名供应商采购表】
【5.经营情况评述】
【1.主营业务】
智能物流系统的研发、设计、生产、销售以及智能专用车的改造设计及销售。
【2.主营构成分析】
截止日期:2024-06-30
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
智能物流系统(产品) 2.43亿 62.85 1111.50万 20.22 4.57
智能专用汽车(产品) 6301.53万 16.29 836.79万 15.22 13.28
备品备件及技术服务等(产品) 6101.48万 15.77 2909.03万 52.92 47.68
其他(补充)(产品) 1568.08万 4.05 266.16万 4.84 16.97
其他(产品) 403.29万 1.04 373.85万 6.80 92.70
─────────────────────────────────────────────────
境内地区(地区) 3.70亿 95.56 5120.52万 93.15 13.85
其他(补充)(地区) 1568.08万 4.05 266.16万 4.84 16.97
境外地区(地区) 148.75万 0.38 110.65万 2.01 74.39
─────────────────────────────────────────────────
截止日期:2023-12-31
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
高端装备制造行业(行业) 19.17亿 98.23 2.96亿 95.35 15.43
其他业务(行业) 3461.61万 1.77 1444.34万 4.65 41.72
─────────────────────────────────────────────────
智能物流系统(产品) 16.86亿 86.38 2.03亿 65.56 12.07
备品备件及技术服务等(产品) 1.63亿 8.37 8390.20万 27.04 51.36
智能专用汽车(产品) 6789.27万 3.48 852.18万 2.75 12.55
其他业务(产品) 3461.61万 1.77 1444.34万 4.65 41.72
─────────────────────────────────────────────────
境内地区(地区) 19.15亿 98.11 2.95亿 95.05 15.40
其他业务(地区) 3461.61万 1.77 1444.34万 4.65 41.72
境外地区(地区) 234.77万 0.12 92.47万 0.30 39.39
─────────────────────────────────────────────────
截止日期:2023-06-30
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
智能物流系统:智能传输系统(产品) 5.27亿 62.37 8082.37万 54.62 15.33
智能物流系统:智能分拣系统(产品) 2.62亿 30.95 4529.31万 30.61 17.31
备品备件及技术服务等(产品) 2461.88万 2.91 1366.97万 9.24 55.53
智能专用车(产品) 2094.88万 2.48 221.12万 1.49 10.56
其他业务收入(产品) 1094.95万 1.29 598.48万 4.04 54.66
─────────────────────────────────────────────────
中国大陆(地区) 8.33亿 98.48 --- --- ---
其他业务收入(地区) 1094.95万 1.29 598.48万 4.04 54.66
境外地区（含中国港澳台）(地区) 188.35万 0.22 --- --- ---
─────────────────────────────────────────────────
截止日期:2022-12-31
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
智能物流系统:智能传输系统(产品) 10.37亿 46.74 1.27亿 39.25 12.20
智能物流系统:智能分拣系统(产品) 10.07亿 45.38 1.42亿 44.19 14.15
智能专用车(产品) 6781.41万 3.06 600.15万 1.86 8.85
备品备件及技术服务等(产品) 6729.35万 3.03 2815.15万 8.73 41.83
其他业务收入(产品) 3982.07万 1.79 1923.13万 5.97 48.29
─────────────────────────────────────────────────
中国大陆(地区) 21.78亿 98.13 --- --- ---
其他业务收入(地区) 3982.07万 1.79 1923.13万 5.97 48.29
境外地区（含中国港澳台）(地区) 176.87万 0.08 --- --- ---
─────────────────────────────────────────────────
【3.前5名客户营业收入表】
截止日期:2023-12-31
前5大客户共销售18.32亿元，占营业收入的93.86%
┌───────────────────────┬───────────┬───────────┐
│客户名称 │ 营收额(万元)│ 占比(%)│
├───────────────────────┼───────────┼───────────┤
│单位1 │ 122447.32│ 62.73│
│单位2 │ 40920.20│ 20.96│
│单位3 │ 17683.39│ 9.06│
│单位4 │ 1203.54│ 0.62│
│单位5 │ 953.66│ 0.49│
│合计 │ 183208.11│ 93.86│
└───────────────────────┴───────────┴───────────┘
【4.前5名供应商采购表】
截止日期:2023-12-31
前5大供应商共采购1.67亿元，占总采购额的16.75%
┌───────────────────────┬───────────┬───────────┐
│供应商名称 │ 采购额(万元)│ 占比(%)│
├───────────────────────┼───────────┼───────────┤
│单位1 │ 4216.09│ 4.23│
│单位2 │ 3858.56│ 3.87│
│单位3 │ 2950.78│ 2.96│
│单位4 │ 2893.18│ 2.90│
│单位5 │ 2785.25│ 2.79│
│合计 │ 16703.86│ 16.75│
└───────────────────────┴───────────┴───────────┘
【5.经营情况评述】
截止日期:2024-06-30
●发展回顾:
一、报告期内公司所属行业及主营业务情况说明
（一）公司所属行业发展情况
公司专注于智能分拣系统、智能传输系统和智能专用车的研发、生产和销售。根据《“十四五”智能制
造发展规划》，公司主营业务所属行业为“智能制造装备”中的“智能物流装备”行业；根据《国民经济行
业分类》（GB/T4754-2017），公司所属行业为“C34通用设备制造业”；根据《战略新兴产业重点产品和服
务指导目录（2016版）》和《战略性新兴产业分类（2018）》，公司主营业务所属行业为“高端装备制造产
业”中的“智能制造装备产业”。
1、行业发展现状
行业需求方面，国家邮政局于7月15日公布了2024年上半年邮政行业的运行情况。数据显示，上半年邮
政行业寄递业务量累计完成894.2亿件，同比增长20.5%，其中，快递业务量累计完成801.6亿件，同比增长2
3.1%。上半年，邮政行业业务收入（不包括邮政储蓄银行直接营业收入）累计完成8063.6亿元，同比增长10
.6%。其中，快递业务收入累计完成6530.0亿元，同比增长15.1%。2024年上半年，邮政行业在业务量和收入
方面均实现了稳步增长，尤其在快递业务领域表现尤为突出，呈现不断增长趋势。未来，随着科技的进步和
物流基础设施的不断完善，邮政行业有望继续保持强劲的发展势头。我国连续11年位居全球第一大网络零售
市场，跨境电商占货物贸易进出口比重持续提升。2023年，全球多个电商平台实现了显著增长，包括Temu、
TikTok、SHEIN、Aliexpress、Shopee、Coupang，均在不同程度上扩大了市场份额和销售额，展现了电商行
业的强劲增长动力。报告期内，公司凭借突出的技术、良好的产品品质与丰富的项目实施经验，新拓展了多
个全球知名电商客户。
行业政策方面，近年来国家出台了一系列支持物流发展的利好政策，以加快物流行业的智能化、专业化
、绿色低碳、国际化进程。2021年12月，国家邮政局发布《“十四五”邮政业发展规划》，提出深化快递与
电商协同，健全适应农村电商、跨境电商和新兴电商发展的服务体系，加快构建多点支撑的境外寄递枢纽，
加快区域结点成网，拓宽双向寄递通道，增强网络连接，挖掘市场潜力。2022年12月，国务院印发《“十四
五”现代物流发展规划》，提出围绕做优服务链条、做强服务功能、做好供应链协同，完善集约高效的现代
物流服务体系，支撑现代产业体系升级，推动产业迈向全球价值链中高端。同时加快运输、仓储、配送、流
通加工、包装、装卸等领域数字化改造、智慧化升级和服务创新，补齐农村物流、冷链物流、应急物流、航
空物流等专业物流短板，增强专业物流服务能力，推动现代物流向供应链上下游延伸。2023年1月，工业和
信息化部、教育部等十七部门印发《“机器人+”应用行动实施方案》，提出到2025年，制造业机器人密度
较2020年实现翻番，服务机器人、特种机器人行业应用深度和广度显著提升，机器人促进经济社会高质量发
展的能力明显增强。2024年5月发改委等部门印发《关于做好2024年降成本重点工作的通知》，强调物流企
业要加强自身管理，创新性地运用大数据、人工智能等新技术，推进智慧物流，丰富应用场景，提升运营效
率，降低经营成本。2024年5月，交通运输部等十三部门印发《交通运输大规模设备更新行动方案》，鼓励
邮政快递企业在主要邮件快件处理场所，淘汰老旧分拣设备，配置使用全自动智能分拣成套设备；指导企业
根据实际需求制定分拣设备更新计划，落实处理场所用地等基础条件，鼓励地方为分拣设备更新提供政策支
持；加强绿色低碳和智能化创新技术研发应用，推进智能分拣成套设备迭代，提升分拣效率，推进设备智能
化低碳化升级。
快递业务持续增长和国家系列利好政策出台，有力推动了物流行业发展，公司将紧紧抓住市场机遇，不
断提升产品性能及综合服务能力，不断提升公司核心竞争力，助力客户提高运行效率和降低成本。
2、行业发展趋势
智能物流装备行业以助力下游客户提升效率、降低成本为驱动力，不断研发新技术、新装备，并日益呈
现出标准化、无人化、智能化、终端化的趋势。标准化主要体现在载运单元标准化，助推实现集约化作业，
减少装卸搬运分拣等环节作业次数，提高处理中心场地效能，行业正在不断探索新模式、新工艺及先进的分
拣、传输、装卸设备，以实现标准化趋势下全环节高速度、高质量作业目标；无人化主要体现在针对用人较
多、效率较低的处理环节，采用自动化处理设备，降低处理中心运营成本、提升作业效率，采用无人车、无
人机提升末端配送效率，降低投递环节运行成本；智能化主要体现在基于大数据、AI、物联网、数字孪生等
先进技术，实现更精准、更规范的管理管控，做到“事前+事中+事后”全流程监控闭环，提升处理中心效能
；终端化主要体现在为县乡村三级物流配送体系建设提供适配的小型设备，改善物流系统终端基础设施。目
前中国物流成本占GDP的比重较高，需要科技赋能，将更多先进技术运用到更多的物流场景，助力客户提质
增效。
（二）主营业务情况说明
公司主要从事智能物流系统的研发、设计、生产、销售并提供相关服务，是国内智能物流系统领域领先
的综合解决方案提供商，公司主要产品包括智能物流系统（含智能分拣系统、智能传输系统）以及智能专用
车等，具备为终端客户提供多种应用场景下的定制化、专业化和智能化的产品和技术服务能力。
1、智能分拣系统
智能分拣系统是智能物流系统中的核心产品，是实现物品高效分拣的智能化系统。公司的智能分拣系统
包括了以标准物品高速分拣、异形件高速自动分拣、重件大件高速分拣、矩阵式分拣、多层分拣、多规格物
品智能高速分离、超高速分路等产品为特色的多样化产品体系，适用于从信函及扁平件到小件包裹、从常规
包裹到超重超大件及异形件等各类形状、各类包装、各种规格物品的高速、自动化智能分拣。公司主要智能
分拣设备包括交叉带分拣机、落格式分拣机、窄带分拣机、往复式分拣机、翻盘式分拣机等。
2、智能传输系统
智能传输系统是智能物流系统中的核心产品，是实现物品精准路向、流量自动分配以及高效节能传输的
智能化系统。公司的智能传输系统自动化程度高、配置灵活，可以依据客户需求、工艺方案特点、场地规模
大小等，对各类型的标准化、模块化单机设备进行灵活拼装组合。公司主要智能传输设备包括胶带输送系统
、辊筒输送系统、分合流输送设备、各类滑槽及其控制系统、倾斜胶带输送分配系统、智能模组带输送系统
、伸缩胶带机等。
3、智能专用车
智能专用车是公司依托轻量化复合材料与结构优化技术、液压系统技术、控制自动化技术、系统信息综
合技术、车厢扩展变形技术、车厢与专用设备融合技术等专业技术，对车辆底盘及上装结构进行的定制化改
装，同时集成搭载专门的传感系统、控制系统和自动控制执行元件并应用移动终端，实现自动监测管理等功
能，以满足客户的个性化需求。公司的智能专用车包括路演展示车、专用运输车、自动装卸车等多种类型，
客户覆盖电商、快消、电子电器、家居、汽车、媒体、快递等下游行业。
(三)主要经营模式
报告期内公司经营模式未发生重大变化。
1、采购模式
公司以规范采购活动、优化企业资源配置、提高采购资金使用效益、防范采购风险为原则，建立了完善
的采购管理制度及供应商管理评价体系。公司采用集中采购和零星采购相结合的模式，采购部负责根据物料
分类、通用性、货源情况、市场预测等物料属性制定集中采购目录及计划，确定入围供应商，签订年度框架
协议；根据具体项目需求，通过磋商、询价等方式确定合作供应商。采购的原材料包括金属材料、电气元件
、传输设备、钢平台以及部分单机设备等。需求部门提供采购需求和技术规范，质量管理部门对采购物料进
行品质管控。
2、生产运营模式
公司产品分为标准产品和定制产品。公司在获取项目后，根据客户需求细化设计、匹配产品。产品零部
件采用自制和外购相结合的方式，在车间形成单元模块或整机，在项目现场完成组装和调试。公司搭建了完
备的售后服务网络，建立了集中监控中心，配备了远程监控和远程技术支持等专业售后服务团队，能够为客
户提供分拣输送设备的预防性运维保障、故障响应及运维远程支持等服务。
3、销售模式
境内业务主要采用直销模式，公司为客户提供智能物流系统（包括智能分拣系统、智能传输系统）、智
能专用车等产品。市场营销中心通过长期客户维护、主动上门拜访、公开信息搜集或其他客户推荐等方式了
解客户需求及项目具体情况，牵头组建专业的项目团队，共同评估项目风险，确认项目可行性，根据原材料
成本、技术难度等因素报价，通过投标、商务谈判等市场竞争方式获取订单，与客户签订具体项目合同。公
司境外业务主要通过与海外客户直接签订销售合同或与海外客户认可的项目代理商签订协议两种方式进行。
同时，公司积极参加各类国内外行业展会，展示公司产品优势和技术实力。
4、研发模式
公司注重研发总体规划，引入先进研发管理工具，建立集成产品开发(IPD)的研发管理体系，注重研发
前期市场分析和产品定位，不断完善公司的产品蓝图和产品迭代研发计划，制定了配套的科研管理制度和信
息化流程，进一步提高研发成果转化率。
二、核心技术与研发进展
1.报告期内获得的研发成果
报告期内，公司新增专利和软件著作权27项，其中发明专利17项、实用新型专利9项、软件著作权1项。
截至2024年6月30日，公司拥有有效专利和软件著作权467项，其中发明专利90项、实用新型专利205项
、外观设计专利7项、软件著作权165项。
三、报告期内核心竞争力分析
(一)核心竞争力分析
1、长期的项目实践经验
公司是国内最早一批布局智能物流设备制造领域研发设计、制造集成与销售业务的企业之一，具备先发
优势，并积累了丰富的项目实施及管理经验，在国内智能物流设备制造领域处于领先地位。公司主导设计并
实施了快递物流、电商、机场、烟草等多个行业的上千个项目，包括中国邮政南京航空集散中心、中国邮政
广州邮件处理中心、中国邮政速递无锡长三角邮件处理中心、湖北鄂州民用机场转运中心工程分拣设备集成
服务项目、京东上海亚洲一号无人分拣仓项目、首都机场跨境电商分拣项目、三亚机场行李分拣系统项目、
长沙卷烟厂项目等多个全国知名大型项目，积累了丰富的项目实践经验。
2、重视研发积累与技术储备的创新理念
公司始终以技术创新作为驱动企业发展的引擎，基于业务布局，公司在上海、北京、广州等地设立研发
中心，加强总部统一管理，并充分发挥各地技术优势和特长，积极推进新技术研发及产品开发设计，促进公
司整体研发水平的不断提高。同时，公司坚持开放理念，不断加大对外合作力度，深化与国内知名企业、高
等院校等的战略合作，利用各种社会资源强化研发力量，进一步提升技术研发水平和科技创新能力，实现优
势互补、资源共享。
截至报告期末，公司拥有有效专利302项，其中发明专利90项、实用新型专利205项、外观设计专利7项
，此外还拥有165项软件著作权。
3、丰富的底层技术储备及扎实的产品开发能力
公司长期专注于核心技术的研发及创新，并采用“技术”与“产品”研发双轮驱动、相互促进的研发模
式，在持续深入攻克底层技术难关，结合下游行业发展趋势，深刻理解客户需求，公司智能物流系统能够助
力客户有效提升运营效率和降低成本。
经过长期研发积累，公司在底层技术方面积累雄厚，掌握了一系列智能物流设备制造产业核心技术，并
在矩阵、单件分离系统等产品中实现应用，有效保证了产品的稳定、可靠、高速度和高精度。公司可结合下
游行业具体需求、现场环境、业务发展趋势，可为客户量身打造定制化产品。针对下游行业难点问题，动态
、及时、灵活地调整产品定位，并实现产品性能持续升级、快速迭代，从而不断推出符合下游客户需求的定
制化产品，具备快速实现产品和解决方案转化的能力。
4、稳定的产品质量及服务水平
公司秉承“精益求精”的原则，自觉践行和传承“工匠精神”。公司按照ISO9001和ISO14001标准质量
管理方案建立了一套健全、有效的质量管理体系，对客户需求沟通、研发设计、采购、设备集成组装及调试
、售后服务等各环节的业务流程进行了严格控制。除掌握核心部件的组装能力外，公司还具有钣金件、机加
工件的机械加工能力，进一步保障了公司产品质量及稳定供应能力。
公司是国内智能物流系统产品体系最丰富的公司之一，也是国内少数几家能够实现上亿级项目完整交付
的企业，在智能物流系统领域的研发设计、制造安装和集成等技术均处于国内领先水平。强大的技术实力、
稳定的产品质量、优异的使用性能、细致周到的售后服务构成了公司产品的竞争优势，并帮助公司获得了下
游客户的青睐与认可。
5、优质的客户资源及积累的品牌优势
凭借强大的研发设计能力、领先的技术水平、严格的产品质量管控以及快速响应、高质量交付、高效能
处理的优质服务，经过数十年的打磨，公司目前已经覆盖多个下游行业，并积累了数量庞大的稳定、优质客
户群体。公司下游覆盖行业主要包括快递物流、电商、烟草、汽车、机场等，主要客户群体包括邮政集团、
顺丰、京东、德邦、韵达、华为、3M中国、海尔家电、中国烟草、南方电网等行业内龙头企业和知名企业。
长期以来，公司与下游龙头企业客户形成了稳定的合作关系和信任基础。报告期内，凭借在智慧机场物流领
域的优秀成果和持续贡献，公司获得“2013-2024中国机场建设优秀供应商”奖项。
6、经验丰富的管理人员及核心技术人员
公司管理人员、核心技术人员具有丰富的管理运营经验与行业经验，是公司宝贵的财富。公司管理人员
对公司的发展理念、公司文化和价值观高度认同，与公司共同成长，对公司发展战略、技术、产品、业务流
程等均非常熟悉，能够做出最有利于公司发展的决策，对公司的创新改革、市场开拓等起着重要推动作用。
经过多年培养，公司建立了一支专业素质较高、知识结构合理、行业经验丰富的专业研发团队。截至报告期
末，公司研发人员合计为193人，占公司全体员工人数的15.20%。公司研发人员专业覆盖机械电子工程、电
路与系统、通信与信息系统、自动控制理论及其应用等各领域，以提供全面的技术支持。公司研发团队在智
能物流设备制造领域长期从事技术研发、产品开发等工作，对行业特点具有深刻的理解，并能对行业前沿技
术及发展趋势实现准确把握，具备应对市场和下游产品需求的快速反应能力及持续技术创新能力。
7、以人为本的人力管理理念
公司一贯注重关爱员工，为员工提供较具竞争力的薪酬及员工保障福利，并通过科学的考核体系激励员
工在各自岗位上为公司发展做出积极贡献。同时，公司对核心管理人员和核心技术人员实施了员工股权激励
，使其共享公司持续发展成果，激发了关键人员的工作积极性和创造性。公司以人为本的理念以及良好的人
才培养体系也反哺了公司的经营，员工们恪尽职守、各司其职，共同创造了积极进取、团结向上的公司文化
，增强了公司凝聚力，成为公司技术创新和管理水平提升的源动力。
四、经营情况的讨论与分析
报告期内，公司实现营业收入38688.31万元，同比下降54.25%；实现归属于母公司净利润-3328.05万元
；实现归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润-4209.98万元。截至报告期末，公司资产总额为25
2760.72万元，较报告期初减少10.25%。报告期内公司业绩下滑的主要原因是下游客户在智能物流装备方面
的投资出现阶段性调整，智能物流装备行业竞争进一步加剧。
面对上述不利因素影响，公司坚定不移以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，全面贯彻党的二
十大、二十届三中全会精神，以加快培育新质生产力、推动高质量发展为主线，加大科技创新和人才引进力
度，深挖重点客户需求，积极开拓新客户、新市场，推进信息化建设，进一步提升经营管理水平，夯实持续
发展基础。
（一）积极开展战略梳理，以顶层设计引领公司未来发展
公司聘请国内知名战略咨询机构，协助公司制定发展战略规划，明确公司的战略定位、发展方向、总体
思路、总体目标和市场战略，明晰战略实施路径，以及相应的资源配置和能力保障支撑。公司将在战略引领
下，进一步加快培育发展新质生产力，以高质量供给为客户创造价值，扩大市场份额，推动高质量发展。
（二）深挖战略客户需求，加快拓展新兴客户和海外客户取得成效
报告期内，公司持续加大市场开拓力度。积极响应邮政集团的标准化建设、三级物流体系和县域共配中
心建设需求，推广双边NC翻盘设备、轻量化立体分拣墙等新型数智化解决方案，助力邮政数智化、绿色化转
型；快递电商领域，持续满足并深度挖掘顺丰、京东等战略客户的需求，同时通过开发新的销售渠道、积极
参与相关展会及技术交流会等方式，努力开拓新兴电商客户，获取了希音、字节跳动、拼多多、抖音等头部
电商客户订单；海外市场方面，成功获得日本新订单近1亿元，未来公司将持续加大海外市场的拓展力度；
智能专用车方面，在L4级别无人轻卡上集成自动装卸系统，提供标准物料、托盘等多样化载具的自动配送及
装卸，并实现无人车与中转台、月台输送线的自动对接，同时深化大型自动化绿色展具应用，交付落地新能
源车展厅和试乘试驾道具20余套，与华为就巡展项目达成战略合作。
（三）聚焦解决行业痛点，扩大前沿技术创新研发应用
在研发管理方面，精准提升研发能力，引入IPD体系编制产品蓝图，完成23个产品线及4类平台技术规划
，按产品线打造专、精、尖人才队伍，提升产品做深做强能力。核心技术方面，在原有基于人工智能的高精
度混合包件自动分离技术、基于新一代人工智能的视觉识别技术、基于动态算法的高速控制技术等核心技术
不断深化发展并扩大应用规模的同时，深化卷积神经网络、AI边缘计算、3D图像矫正等人工智能前沿技术的
应用，全面提升核心技术的智能化应用成效，为行业提供更高效、更智能、更具自主决策性的先进装备和解
决方案。同时公司积极开发新应用领域的关键技术，解决行业实际生产痛点，迭代原有异形件分拣技术，形
成面向生产场景中多品类异形件高速、安全、可靠分拣的解决方案。
（四）积极抢抓无人配送市场机遇，加大相关技术研发应用
无人配送是邮政快递行业末端投递的发展方向，随着无人配送需求的快速增长，公司积极抢抓机遇，在
多年经验积累基础上，加大投入开展相关技术研发应用。公司研发的无人配送车运营调度管理平台主要用于
邮政快递行业的末端配送，该平台规范了无人车接入的接口，可支撑无人配送车的规模化应用；拓展了无人
配送车的应用场景，可用于投递、接驳、甩点直投等场景。报告期内公司承接了邮政相关项目，未来将存在
较好的应用前景。
（五）加大人才引进力度，人力资源整体效能持续提升
公司坚持人才强企战略，持续深化改革，加大招聘力度，报告期内引进了23名研发和营销关键岗位人员
。不断优化人力资源配置，扩大人才梯队资源库，根据组织架构调整情况，选拔了一批专业能力突出、事业
心强、锐意进取的各层级负责人。同时，根据企业发展战略和业务发展需要，持续开展人员盘点，进一步优
化人员结构，更大发挥人力资源的整体效能。
（六）加大信息化建设投入，为公司未来发展提供强大支撑
报告期内，围绕经营发展和合规风控体系建设，公司加大信息系统建设力度，构建高效的数字化运营管
理平台，提升公司的信息化和数智化水平。
未来，公司将坚持以“引领物流科技，让传递更简单”为使命，以创新为驱动力，深化改革、加快发展
，努力将公司打造成为全球领先的智慧物流科技公司。
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