经营分析☆ ◇688648 中邮科技 更新日期：2024-05-08◇ 通达信沪深京F10
★本栏包括【1.主营业务】【2.主营构成分析】【3.前5名客户营业收入表】【4.前5名供应商采购表】
【5.经营情况评述】
【1.主营业务】
智能物流系统的研发、设计、生产、销售以及智能专用车的改造设计及销售。
【2.主营构成分析】
截止日期:2023-12-31
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
───────────────────────────────────────────────
高端装备制造行业(行业) 19.17亿 98.23 2.96亿 95.35 15.43
其他业务(行业) 3461.61万 1.77 1444.34万 4.65 41.72
───────────────────────────────────────────────
智能物流系统(产品) 16.86亿 86.38 2.03亿 65.56 12.07
备品备件及技术服务等(产品) 1.63亿 8.37 8390.20万 27.04 51.36
智能专用汽车(产品) 6789.27万 3.48 852.18万 2.75 12.55
其他业务(产品) 3461.61万 1.77 1444.34万 4.65 41.72
───────────────────────────────────────────────
境内地区(地区) 19.15亿 98.11 2.95亿 95.05 15.40
其他业务(地区) 3461.61万 1.77 1444.34万 4.65 41.72
境外地区(地区) 234.77万 0.12 92.47万 0.30 39.39
───────────────────────────────────────────────
截止日期:2023-06-30
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
───────────────────────────────────────────────
智能物流系统:智能传输系统(产品 5.27亿 62.37 8082.37万 54.62 15.33
)
智能物流系统:智能分拣系统(产品 2.62亿 30.95 4529.31万 30.61 17.31
)
备品备件及技术服务等(产品) 2461.88万 2.91 1366.97万 9.24 55.53
智能专用车(产品) 2094.88万 2.48 221.12万 1.49 10.56
其他业务收入(产品) 1094.95万 1.29 598.48万 4.04 54.66
───────────────────────────────────────────────
中国大陆(地区) 8.33亿 98.48 --- --- ---
其他业务收入(地区) 1094.95万 1.29 598.48万 4.04 54.66
境外地区（含中国港澳台）(地区) 188.35万 0.22 --- --- ---
───────────────────────────────────────────────
截止日期:2022-12-31
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
───────────────────────────────────────────────
智能物流系统:智能传输系统(产品 10.37亿 46.74 1.27亿 39.25 12.20
)
智能物流系统:智能分拣系统(产品 10.07亿 45.38 1.42亿 44.19 14.15
)
智能专用车(产品) 6781.41万 3.06 600.15万 1.86 8.85
备品备件及技术服务等(产品) 6729.35万 3.03 2815.15万 8.73 41.83
其他业务收入(产品) 3982.07万 1.79 1923.13万 5.97 48.29
───────────────────────────────────────────────
中国大陆(地区) 21.78亿 98.13 --- --- ---
其他业务收入(地区) 3982.07万 1.79 1923.13万 5.97 48.29
境外地区（含中国港澳台）(地区) 176.87万 0.08 --- --- ---
───────────────────────────────────────────────
截止日期:2021-12-31
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
───────────────────────────────────────────────
智能物流系统:智能分拣系统(产品 9.31亿 45.27 1.24亿 37.72 13.31
)
智能物流系统:智能传输系统(产品 9.07亿 44.10 1.40亿 42.52 15.40
)
智能专用车(产品) 9754.65万 4.74 1108.72万 3.37 11.37
备品备件及技术服务等(产品) 6430.66万 3.13 2671.68万 8.13 41.55
其他业务收入(产品) 5693.61万 2.77 2711.44万 8.25 47.62
───────────────────────────────────────────────
中国大陆(地区) 19.54亿 94.98 --- --- ---
其他业务收入(地区) 5693.61万 2.77 2711.44万 8.25 47.62
境外地区（含中国港澳台）(地区) 4626.10万 2.25 --- --- ---
───────────────────────────────────────────────
【3.前5名客户营业收入表】
截止日期:2023-12-31
前5大客户共销售18.32亿元，占营业收入的93.86%
┌───────────────────────┬──────────┬──────────┐
│客户名称 │ 营收额(万元)│ 占比(%)│
├───────────────────────┼──────────┼──────────┤
│单位1 │ 122447.32│ 62.73│
│单位2 │ 40920.20│ 20.96│
│单位3 │ 17683.39│ 9.06│
│单位4 │ 1203.54│ 0.62│
│单位5 │ 953.66│ 0.49│
│合计 │ 183208.11│ 93.86│
└───────────────────────┴──────────┴──────────┘
【4.前5名供应商采购表】
截止日期:2023-12-31
前5大供应商共采购1.67亿元，占总采购额的16.75%
┌───────────────────────┬──────────┬──────────┐
│供应商名称 │ 采购额(万元)│ 占比(%)│
├───────────────────────┼──────────┼──────────┤
│单位1 │ 4216.09│ 4.23│
│单位2 │ 3858.56│ 3.87│
│单位3 │ 2950.78│ 2.96│
│单位4 │ 2893.18│ 2.90│
│单位5 │ 2785.25│ 2.79│
│合计 │ 16703.86│ 16.75│
└───────────────────────┴──────────┴──────────┘
【5.经营情况评述】
截止日期:2023-12-31
●发展回顾:
一、经营情况讨论与分析
2023年，面对多重困难挑战交织叠加，我国经济波浪式发展、曲折式前进，回升向好、长期向好的基本
趋势没有改变。快递电商行业对智能物流装备的投资出现了阶段性调整，人工智能、物联网、云计算、5G等
技术的深入应用，助力物流装备制造业进一步提升智能化水平。
中邮科技2023年全力推进公司上市、市场开拓、科研创新、工程交付、管理提升等各项工作，但是受到
行业投资阶段性调整和市场竞争加剧的影响，经营业绩有所下降。报告期内，公司实现营业收入195,193.98
万元，同比下降12.05%；归属于上市公司股东的净利润7,159.38万元，同比下降9.50%；归属于上市公司股
东的扣除非经常性损益的净利润5,182.18万元，同比下降27.36%。
（一）统筹协调推进，成功实现发行上市
2023年，公司全力推进IPO工作，于2023年11月13日在上海证券交易所科创板实现上市挂牌交易，股票
简称“中邮科技”，股票代码“688648”，本次发行A股普通股3400万股，发行后公司总股本为13600万股。
（二）坚持创新驱动，加大产品精准供给
2023年公司以市场需求为引领，加大产品精准供给。异形件分拣机投产应用，大件单件分离完成客户入
网测试；以自主创新为驱动，推动核心技术突破，在机器视觉、嵌入式等核心技术研究方面持续发力并深化
布局，以快件智能检测为代表的人工智能新技术，在客户多个项目实际应用中获得良好效果，自研电辊筒和
控制器完成批量应用测试；以科研平台为依托，与多家高校和科研企业开展前瞻技术等合作研究。
（三）深耕现有物流市场，加快其他行业布局
2023年公司聚焦快递电商行业战略客户，同时加快机场、烟草、制造、仓储等行业领域布局，加大海外
市场开拓，并将公司业务从项目、产品向后期维保服务拓展；同时，紧抓智能专用车业务市场机遇，展示车
销量持续提升，新能源车销售和租赁业务持续增长。
（四）加快制造基地建设，自主产能大幅提升
公司位于广州南沙的研发及智能制造基地全面投产，通过集约化生产、自动化产线布局，整体生产效率
显著提升，交付周期不断缩短，公司的核心产品全部实现自制，大幅提升了公司智能制造的能力和水平。
二、报告期内公司所从事的主要业务、经营模式、行业情况及研发情况说明
(一)主要业务、主要产品或服务情况
公司主要从事智能物流系统的研发、设计、生产、销售并提供相关服务，是国内智能物流系统领域领先
的综合解决方案提供商，公司主要产品包括智能物流系统（含智能分拣系统、智能传输系统）以及智能专用
车等，具备为终端客户提供多种应用场景下的定制化、专业化和智能化的智能物流系统和技术服务能力。
1、智能分拣系统
智能分拣系统是智能物流系统中的核心产品，是实现物品高效分拣的智能化系统。公司的智能分拣系统
包括了以标准物品高速分拣、异形件高速自动分拣、重件大件高速分拣、多规格物品智能高速分离、超高速
分路、矩阵式分拣、多层分拣等产品为特色的多样化产品体系，适用于从扁平件到小件包裹、从常规包裹到
超重超大件及异形件等各类形状、各类包装、各种规格物品的高速、自动化智能分拣。公司主要智能分拣设
备包括交叉带分拣机、落格式分拣机、往复式分拣机、异形件高速自动分拣机等。
2、智能传输系统
智能传输系统是智能物流系统中的核心产品，是实现物品精准路向、流量自动分配以及高效节能传输的
智能化系统。公司的智能传输系统自动化程度高、配置灵活，可以依据客户需求、工艺方案特点、场地规模
大小等，对各类型的标准化、模块化单机设备进行灵活拼装组合。公司主要智能传输设备包括胶带输送系统
、辊筒输送系统、分合流输送设备、各类滑槽及其控制系统、倾斜胶带输送分配系统、智能模组带输送系统
、伸缩胶带机等。
3、智能专用车
智能专用车是公司依托轻量化复合材料与结构优化技术、液压系统技术、控制自动化技术、系统信息综
合技术、车厢扩展变形技术、车厢与专用设备融合技术等专业技术，对车辆底盘及上装结构进行的定制化改
装，同时集成搭载专门的传感系统、控制系统和自动控制执行元件并应用移动终端，实现自动监测管理等功
能，以满足客户的个性化需求。公司的智能专用车包括路演展示车、专用运输车、自动装卸车等多种类型，
客户覆盖电商、快消、电子电器、家居、汽车、媒体、快递等下游行业。
(二)主要经营模式
1、采购模式
公司以规范采购活动、优化企业资源配置、提高采购资金使用效益、防范采购风险为原则，建立了完善
的采购管理制度及供应商管理评价体系。公司采用集中采购和零星采购相结合的模式，采购部负责根据物料
分类、通用性、货源情况、市场预测等物料属性制定集中采购目录及计划，确定入围供应商，签订年度框架
协议；根据具体项目需求，通过磋商、询价等方式确定合作供应商。采购的原材料包括金属材料、电气元件
、传输设备、钢平台以及部分单机设备等。需求部门提供采购需求和技术规范，质量管理部门对采购物料进
行品质管控。
2、生产运营模式
公司产品分为标准产品和定制产品。公司在获取项目后，根据客户需求细化设计、匹配产品。产品零部
件采用自制和外购相结合的方式，在车间形成单元模块或整机，在项目现场完成组装和调试。公司搭建了完
备的售后服务网络，建立了集中监控中心，配备了远程监控和远程技术支持等专业售后服务团队，负责客户
设备的预防性运维保障、故障响应及运维远程支持等，提高客户设备的运行效率和稳定性。
3、销售模式
公司境内业务主要采用直销模式，为客户提供智能物流系统（包括智能分拣系统、智能传输系统）、智
能专用车等产品。公司市场营销中心通过长期客户维护、主动上门拜访、公开信息搜集或其他客户推荐等方
式了解客户需求及项目具体情况，牵头组建专业的项目团队，共同评估项目风险，确认项目可行性，根据原
材料需求、技术难度等因素报价，通过投标、商务谈判等市场竞争方式获取订单，与客户签订具体项目合同
。同时，公司积极参加各类国内外行业展会，展示公司产品优势和技术实力。
公司境外业务主要通过与海外客户直接签订销售合同或与海外客户认可的项目代理商签订协议两种方式
进行。
4、研发模式
公司注重研发总体规划，积极引入先进研发管理工具，逐步建立集成产品开发(IPD)的研发管理体系，
注重研发前期市场分析和产品定位，不断完善公司的产品蓝图和产品迭代研发计划，制定了配套的科研管理
制度和信息化流程，进一步提高研发成果转化率。
(三)所处行业情况
1.行业的发展阶段、基本特点、主要技术门槛
（1）公司所属行业
根据《“十四五”智能制造发展规划》，公司主营业务所属行业为“智能制造装备”中的“智能物流装
备”行业；根据《国民经济行业分类》（GB/T4754-2017），公司所属行业为“C34通用设备制造业”；根据
《战略新兴产业重点产品和服务指导目录（2016版）》和《战略性新兴产业分类（2018）》，公司主营业务
所属行业为“高端装备制造产业”中的“智能制造装备产业”。
（2）行业的发展阶段
近年来，随着快递物流行业对时效性、准确率要求的进一步提高，降本增效压力的持续传导，以及电商
、零售、快消等行业在分拣、配送、仓储等附加服务方面的竞争逐步增强，智能物流系统实现了大规模落地
应用，智能物流系统制造技术在下游行业定制化、个性化、精细化需求的推动下也持续升级。2023年全年中
国网上零售额15.42万亿元，增长11%，连续11年成为全球第一大网络零售市场；实物商品网零占社零比重增
至27.6%，创历史新高。据国家邮政局统计，2023年邮政行业寄递业务量累计完成1624.8亿件，同比增长16.
8%，《2024年国务院政府工作报告》提出“鼓励和推动消费品以旧换新”，下游行业对于智能物流设备的需
求依然旺盛。
《2024年国务院政府工作报告》中提出要“实施降低物流成本行动”，将进一步推动智能物流系统的应
用和发展，通过采用智能物流技术和装备，提升物流系统的自动化、信息化和智能化水平，进而提高物流效
率、降低物流成本。
现代科技发展迅速，新兴技术的深入发展不断推动制造业设备及产品升级。新技术的开发和应用不仅促
进了新产品的研发和更新换代，也使得产品的功能更加多样、使用更加便捷、应用更加广泛。随着人工智能
、大数据、云计算、5G网络以及IOT物联网等新技术的不断深入发展，其将应用于智能物流系统的研发设计
、制造集成、日常使用等全流程，实现整个智能物流系统产业经营运作的高度柔性化，进一步提升智能化、
自动化水平，进一步满足下游市场的定制化、个性化需求，提升运行效率和行业规模。
（3）行业的基本特点
智能物流系统制造行业具备高端技术应用广泛、集成化程度高、定制化需求差异大、信息化和数字化程
度高等特点。
高端技术应用广泛。智能物流系统是集电子工程、信息技术、计算机、软件算法、材料等技术于一体的
系统性工程，涉及应用的高端技术面较为广泛。近年来，随着人工智能、大数据、云计算、5G网络、图像识
别、模拟仿真以及IOT物联网等新兴技术的不断成熟，其应用于智能物流系统制造行业的程度也持续深入。
集成化程度高。智能物流系统需覆盖物品的分拣、输送、仓储等各个环节，并需将各工作人员、机器、
信息、物料、能源、数据等进行均衡精准匹配与集成管理。因此，智能物流系统需集成分拣系统、输送系统
、仓储系统、终端系统以及电气控制和信息管理系统等众多独立系统，并依赖于底层软硬件以及相关技术的
高度融合，系统具有高度集成化的特点。
定制化需求差异大。处于不同行业的下游客户对智能物流系统的需求存在较大的差异性，对智能物流系
统的功能、算法、管理方式等需求也大不相同。因此，智能物流系统的设计研发、安装集成等过程需要充分
熟悉和了解不同行业客户及同行业客户不同产品种类的产品特性、工艺要求、技术特点、管理要求以及相关
行业的发展趋势等要素，并通过分析客户的项目现场环境、管理精细化程度、技术水平、战略定位等，设计
符合客户实际需求的智能物流系统，以协助客户实现降本增效，增强行业竞争力。
信息化、数字化程度高。智能物流系统对传输中的物品信息等持续进行高密度定位采集。当物品位于智
能物流系统上时，物品上的分拣条形码等信息将被读取并记录在底层信息化存储系统中，以根据物品自身信
息实现高效传输以及精确分拣匹配。当智能物流系统在运行过程中出现路径堵塞时，系统将通过数据运算优
化运行路径，实时动态调整物品传输速度以及前后物品间隔等，保障系统的运行稳定。
（4）行业的主要技术门槛
智能物流系统涵盖机电一体化、装备智能化、应用无人化、图像识别、系统集成、物联网技术等前沿技
术，同时融合了5G、人工智能等新兴前沿技术，系统搭建需要经过研发设计、采购、组装、软件开发、系统
集成、安装调试、初验、终验以及售后服务等多个环节，技术含量高、项目周期相对较长，且充分依赖于实
施商长期的项目执行经验。此外，智能物流系统需覆盖机械电子工程、电路与系统、通信与信息系统、自动
控制理论及其应用、计算机科学与技术、计算机图像视觉图形、软件工程、应用物理、材料学等各技术领域
，各业务环节、各技术领域均需要深刻理解行业特点、具备丰富经验且充分了解客户需求的人才。行业新进
入者难以在短时间内达到竞争对手目前已经实现的技术指标，进而难以充分满足客户个性化产品及服务需求
。
2.公司所处的行业地位分析及其变化情况
公司主要从事智能物流系统的研发设计、组装集成以及智能专用车的设计改造等，可以为客户提供集物
品输送、分拣等功能于一体的综合性解决方案。经过多年的发展，公司产品覆盖全国除中国澳门、中国台湾
外的全部省、自治区、直辖市，并成功拓展东南亚、欧洲、大洋洲、美洲、非洲等市场；并且下游客户分布
在快递物流、电商、烟草、汽车、机场等细分领域，涵盖下游各细分领域内龙头企业，具体包括邮政集团、
顺丰、京东、德邦、韵达、燕文物流、华为、3M中国、海尔家电、中国烟草、南方电网等行业内龙头企业和
知名企业。凭借良好的产品质量和优质的解决方案提供能力等，公司多次获得客户授予的“优质供应商”、
“卓越合作伙伴”等称号，收获了客户的广泛认可并与其建立了长期稳定的合作关系。
随着公司位于广州南沙的研发及智能制造基地全面投产，公司的智能化制造水平和自主产能大幅提升；
报告期内湖北鄂州民用机场转运中心工程分拣设备集成服务项目成功交付投产，公司系统集成、交付和研发
能力显著提升，公司在行业内的竞争力得到进一步增强。
3.报告期内新技术、新产业、新业态、新模式的发展情况和未来发展趋势
（1）国家政策环境利好行业发展，市场空间潜力较大
智能物流设备制造行业属于国家战略新兴行业。近年来，国家陆续出台了《国家物流枢纽布局和建设规
划》《关于推动物流高质量发展促进形成强大国内市场的意见》《关于进一步降低物流成本实施意见的通知
》《“十四五”智能制造发展规划》《“十四五”现代物流发展规划》《关于继续做好农产品产地冷藏保鲜
设施建设工作的通知》《关于推动农村流通高质量发展的指导意见》等一系列鼓励性政策，创造了稳定、积
极的发展环境，为智能物流设备制造行业在我国的快速发展了提供良好的发展机会和广阔的市场空间，也为
智能物流系统开拓新的行业领域提供了政策支持。《2024年国务院政府工作报告》提出，推动各类生产设备
、服务设备更新和技术改造，鼓励和推动消费品以旧换新。上述政策对于推广应用智能制造设备和软件，加
快工业互联网建设和普及应用，培育数字经济赋智赋能新模式起到积极作用。
（2）应用场景逐步扩张，下游需求推动公司产品开发持续升级
智能物流所涉及的行业逐步扩张，利用自动化手段代替人工，解决人口红利问题势在必行。随着2024年
国家持续扩大内需的政策导向、直播带货异军突起，快递市场将继续保持增长，三线以下城市、农村地区、
海外电商市场等仍有广阔的拓展空间。而其他新兴领域，如机场、烟草、汽车、服装、医药、新零售、智能
制造等各个行业，也都加快提高生产自动化程度、优化供应链协同，鼓励大量运用自动化、智能化装备。商
务部等12部委联合出台《关于加快生活服务数字化赋能的指导意见》，提出围绕生产、采购、运输、仓储、
批发、零售、配送各个环节，优化生活服务数字化供应链体系，降低渠道成本；加强生活服务和物流、仓储
、配送等基础设施规划与建设，完善城乡一体化仓储配送体系，支持立体库、分拣机器人、无人车、无人机
、提货柜等智能物流设施铺设和布局；以社会保障卡为载体建立居民服务“一卡通”服务管理模式；积极推
动生活性服务业电子支付快速发展，探索数字人民币试点应用；完善农村物流节点设施体系和农村电商服务
体系。面对智能物流应用行业逐步扩张，下游需求呈现多元化态势，公司将进一步强化产品研发，拓展业务
布局，实现高质量发展。
（3）新兴高端技术研究不断深入，推动行业技术深刻变革
近年来，大数据、云计算、边缘计算、人工智能、物联网等新技术研究不断深入，逐步从科学概念逐渐
开始产业化。该等技术在物流装备行业的应用将有利于大幅提升产品的分拣传输效率及精确度、降低物流处
理成本，进一步激发下游行业对于智能物流装备的需求，进而推动智能物流装备制造行业的持续发展。公司
始终以技术创新作为驱动企业发展的引擎，每年投入大量资源用于智能物流设备制造相关技术研发及产品开
发设计等，实现技术产品持续更新迭代，更好满足市场需要。
(四)核心技术与研发进展
报告期内获得的研发成果
报告期内，公司新增专利和软件著作权35项，其中，发明专利11项，实用新型专利21项，外观设计专利
1项，软件著作权2项。
截至2023年12月31日，公司已累计获授权发明专利80项、实用新型专利238项、外观设计专利7项、软件
著作权164项。
三、报告期内核心竞争力分析
(一)核心竞争力分析
1、长期的项目实践经验
公司是国内最早一批布局智能物流设备制造领域研发设计、制造集成与销售业务的企业之一，具备先发
优势，并积累了丰富的项目实施及管理经验，在国内智能物流设备制造领域处于领先地位。长期发展以来，
公司主导设计并实施了快递物流、电商、机场、烟草等多个行业的上千个项目，其中包括中国邮政南京航空
集散中心、中国邮政广州邮件处理中心、中国邮政速递无锡长三角邮件处理中心、湖北鄂州民用机场转运中
心工程分拣设备集成服务项目、京东上海亚洲一号无人分拣仓项目、首都机场跨境电商分拣项目、三亚机场
行李分拣系统项目、长沙卷烟厂项目等多个全国知名大型项目，积累了丰富的项目实践经验。
2、重视研发积累与技术储备的创新理念
公司始终以技术创新作为驱动企业发展的引擎，基于业务布局，公司在上海、北京、广州等地设立研发
中心，加强总部统一管理，并充分发挥各地技术优势和特长，积极推进新技术研发及产品开发设计，促进公
司整体研发水平的不断提高。同时，公司坚持开放理念，不断加大对外合作力度，深化与国内知名企业、高
等院校等的战略合作，利用各种社会资源强化研发力量，进一步提升技术研发水平和科技创新能力，实现优
势互补、资源共享。
截至报告期末，公司获得专利325项，其中发明专利80项、实用新型专利238项、外观设计专利7项，此
外还拥有164项软件著作权。
3、丰富的底层技术储备及扎实的产品开发能力
公司长期专注于核心技术的研发及创新，并采用“技术”与“产品”研发双轮驱动、相互促进的研发模
式，在持续深入攻克底层技术难题、提升核心技术竞争力的基础上，结合下游行业发展趋势，通过与客户持
续的互动和反馈，将下游热点、客户痛点等融入到产品的设计开发中，使公司提供的智能物流系统在通用性
能、产业应用以及解决客户痛点、协助客户提升市场竞争力等方面均具有极高的价值。
经过长期研发积累，公司在底层技术方面积累雄厚，掌握了一系列智能物流设备制造产业核心技术，并
在矩阵、单件分离系统等产品中实现应用，有效保证了产品的稳定、可靠、高速度和高精度。公司可结合下
游行业具体需求、现场环境、业务发展趋势等为客户量身打造定制化产品。针对下游行业难点问题，动态、
及时、灵活地调整产品定位，并实现产品性能持续升级、快速迭代，从而不断推出符合下游客户需求的定制
化产品，具备快速实现产品和解决方案转化的能力。
4、稳定的产品质量及服务水平
公司秉承“精益求精”的质量要求，自觉践行和传承“工匠精神”，为下游客户提供定制化、个性化的
智能物流系统。与标准化、流水线生产的产品相比，定制化系统要求公司更加深度了解行业需求，更加熟悉
客户的业务流程，对公司的服务能力提出了极高的要求。
公司按照ISO9001和ISO14001标准质量管理方案建立了一套健全、有效的质量管理体系，对客户需求沟
通、研发设计、采购、设备集成组装及调试、售后服务等各环节进行了严格的业务控制流程。除掌握核心部
件的组装能力外，公司还具有钣金件、机加工件的机械加工能力，进一步保障了公司产品的优质质量及稳定
供应能力。公司是国内智能物流系统产品体系最丰富的公司之一，也是国内少数几家能够实现上亿级项目完
整交付的企业，在智能物流系统领域的研发设计、制造安装和集成等技术均处于国内领先水平。强大的技术
实力、稳定的产品质量、优异的使用性能、细致周到的售后服务构成了公司产品的竞争优势，并帮助公司获
得了下游客户的青睐与认可。
5、优质的客户资源及积累的品牌优势
凭借强大的研发设计能力、领先的技术水平、严格的产品质量管控以及快速响应、高质量交付、高效能
处理的优质服务水平，经过数十年的打磨，公司目前已经覆盖多个下游行业，并积累了数量庞大的稳定、优
质客户群体。公司下游覆盖行业主要包括快递物流、电商、烟草、汽车、机场等，主要客户群体包括邮政集
团、顺丰、京东、德邦、韵达、燕文物流、华为、3M中国、海尔家电、中国烟草、南方电网等行业内龙头企
业和知名企业。长期以来，公司与下游龙头企业客户形成了稳定的合作关系和信任基础，并且公司获得了客
户颁发的2023年度“卓越合作伙伴奖”。
6、经验丰富的管理人员及核心技术人员
公司管理人员、核心技术人员具有丰富的管理运营经验与行业经验，是公司宝贵的财富。公司管理人员
对公司的发展理念、公司文化和价值观高度认同，与公司共同成长，对公司的技术、产品、业务流程、发展
战略等均非常熟悉，能够做出最有利于公司发展的决策，对公司的创新改革、市场开拓等起着重要推动作用
。经过多年培养，公司建立了一支专业素质较高、知识结构合理、行业经验丰富的专业研发团队。截至报告
期末，公司研发人员合计为178人，占公司全体员工人数的13.30%。公司研发人员专业覆盖机械电子工程、
电路与系统、通信与信息系统、自动控制理论及其应用等各领域，以提供较为全面的技术支持。公司研发团
队在智能物流设备制造领域长期从事技术研发、产品开发等工作，对行业特点具有深刻的理解，并能对行业
前沿技术及发展趋势实现准确把握，具备应对市场和下游产品需求的快速反应能力及持续技术创新能力。
7、以人为本的人力管理理念
公司一贯注重关爱员工，为员工提供较具竞争力的薪酬及员工保障福利，并通过科学的考核体系激励员
工在各自岗位上为公司发展做出积极贡献。同时，公司为关键岗位骨干人员提供了通过持股平台间接持有公
司股份的机会，使其共享公司持续发展成果，激发了核心技术人员的工作积极性和创造性。公司以人为本的
理念以及良好的人才培养体系也反哺了公司的经营，员工们恪尽职守、各司其职，共同创造了积极进取、团
结向上的公司文化，增强了公司凝聚力，成为公司技术创新和管理水平提升的源动力。
五、报告期内主要经营情况
2023年，公司实现营业收入195,193.98万元，较上年同期下降12.05%，实现归属于上市公司股东的净利
润为7,159.38万元，较上年同期下降9.50%。归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为5,182.18
万元，较上年同期初下降27.36%；截至报告期末，公司总资产281,640.24万元，较报告期初增长0.15%；202
3年基本每股收益为0.68元，同比下降12.82%。
●未来展望:
(一)行业格局和趋势
公司处于智能物流装备产业链的上游智能物流设备制造和中游系统集成，是国内最早一批布局智能物流
设备制造领域的企业之一，具备国内领先的整体解决方案的规划设计、核心部件的研发设计与制造、设备的
现场安装调试及系统集成能力，积累了丰富的大系统和超大系统集成交付经验。公司的产品目前主要应用于
邮政快递及电商行业，主要服务于行业头部企业，业务规模
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