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九号公司-WD(689009)经营分析主营业务

 

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经营分析☆ ◇689009 九号公司 更新日期:2025-05-03◇ 通达信沪深京F10 ★本栏包括【1.主营业务】【2.主营构成分析】【3.前5名客户营业收入表】【4.前5名供应商采购表】 【5.经营情况评述】 【1.主营业务】 各类智能短程移动设备的设计、研发、生产、销售及服务。 【2.主营构成分析】 截止日期:2024-12-31 项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%) ───────────────────────────────────────────────── 智能短交通(行业) 132.16亿 93.10 34.93亿 87.15 26.43 智能服务机器人(行业) 9.80亿 6.90 5.15亿 12.85 52.58 ───────────────────────────────────────────────── 电动两轮车(产品) 72.11亿 50.80 15.22亿 37.98 21.11 电动平衡车和电动滑板车(产品) 33.81亿 23.81 11.26亿 28.10 33.32 配件及其他产品(产品) 17.33亿 12.21 6.87亿 17.13 39.62 全地形车(产品) 9.76亿 6.87 2.16亿 5.38 22.11 机器人(产品) 8.95亿 6.31 4.57亿 11.41 51.09 ───────────────────────────────────────────────── 境内(地区) 84.23亿 59.34 19.44亿 48.49 23.07 境外(地区) 57.72亿 40.66 20.65亿 51.51 35.77 ───────────────────────────────────────────────── 自主品牌分销(销售模式) 128.66亿 90.63 35.13亿 87.64 27.30 To B及定制产品销售(销售模式) 13.30亿 9.37 4.95亿 12.36 37.25 ───────────────────────────────────────────────── 截止日期:2024-06-30 项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%) ───────────────────────────────────────────────── 电动两轮车(产品) 33.83亿 50.74 7.53亿 37.09 22.26 电动平衡车&电动滑板车(产品) 15.89亿 23.83 5.37亿 26.45 33.79 配件收入(产品) 6.09亿 9.13 3.06亿 15.06 50.23 全地形车(产品) 5.07亿 7.60 1.32亿 6.49 26.00 服务机器人(产品) 4.67亿 7.00 2.63亿 12.93 56.23 其他产品(产品) 1.13亿 1.69 4008.34万 1.97 35.60 ───────────────────────────────────────────────── 中国大陆境内(地区) 38.63亿 57.95 9.57亿 47.13 24.76 中国大陆境外(地区) 28.03亿 42.05 10.73亿 52.87 38.29 ───────────────────────────────────────────────── 自主品牌销售(销售模式) 58.60亿 87.91 17.36亿 85.54 29.63 To B及定制产品销售(销售模式) 8.06亿 12.09 2.94亿 14.46 36.43 ───────────────────────────────────────────────── 截止日期:2023-12-31 项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%) ───────────────────────────────────────────────── 智能短交通(行业) 99.36亿 97.20 25.98亿 94.47 26.14 智能服务机器人(行业) 2.86亿 2.80 1.52亿 5.53 53.15 ───────────────────────────────────────────────── 电动两轮车(产品) 42.32亿 41.40 8.15亿 29.65 19.27 电动平衡车和电动滑板车(产品) 34.88亿 34.12 10.27亿 37.35 29.45 配件及其他产品(产品) 15.52亿 15.18 6.01亿 21.86 38.75 全地形车(产品) 6.98亿 6.83 1.72亿 6.26 24.64 机器人(产品) 2.52亿 2.47 1.34亿 4.87 53.11 ───────────────────────────────────────────────── 境内(地区) 54.13亿 52.95 11.78亿 42.84 21.76 境外(地区) 48.09亿 47.05 15.72亿 57.16 32.68 ───────────────────────────────────────────────── 自主品牌分销(销售模式) 81.89亿 80.11 20.78亿 75.59 25.38 ToB产品直营(销售模式) 15.97亿 15.63 5.97亿 21.69 37.34 定制产品分销(销售模式) 4.36亿 4.27 7475.46万 2.72 17.14 ───────────────────────────────────────────────── 截止日期:2023-06-30 项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%) ───────────────────────────────────────────────── 电动两轮车(产品) 15.75亿 35.97 --- --- --- 零售滑板车-自有品牌零售滑板车(产品 8.49亿 19.37 --- --- --- ) 共享滑板车及配件(产品) 6.97亿 15.91 --- --- --- 零售滑板车-小米滑板车(产品) 2.95亿 6.73 --- --- --- 全地形车(产品) 2.84亿 6.49 --- --- --- 平衡车(产品) 2.34亿 5.35 --- --- --- 其他配件收入(产品) 1.69亿 3.86 --- --- --- 机器人(产品) 1.35亿 3.09 --- --- --- 电踏车(产品) 9136.68万 2.09 --- --- --- 其他业务收入(产品) 4966.84万 1.13 3530.28万 2.91 71.08 ───────────────────────────────────────────────── 境内(地区) 22.89亿 52.25 --- --- --- 境外(地区) 20.91亿 47.75 --- --- --- ───────────────────────────────────────────────── 自主品牌销售(销售模式) 32.20亿 73.52 --- --- --- ToB产品销售(销售模式) 7.98亿 18.21 --- --- --- 定制产品分销(销售模式) 3.62亿 8.27 --- --- --- ───────────────────────────────────────────────── 【3.前5名客户营业收入表】 截止日期:2024-12-31 前5大客户共销售14.10亿元,占营业收入的9.93% ┌───────────────────────┬───────────┬───────────┐ │客户名称 │ 营收额(万元)│ 占比(%)│ ├───────────────────────┼───────────┼───────────┤ │客户一 │ 48805.83│ 3.44│ │客户二 │ 31761.98│ 2.24│ │客户三 │ 24509.31│ 1.73│ │客户四 │ 20573.93│ 1.45│ │客户五 │ 15336.92│ 1.08│ │合计 │ 140987.97│ 9.93│ └───────────────────────┴───────────┴───────────┘ 【4.前5名供应商采购表】 截止日期:2024-12-31 前5大供应商共采购12.94亿元,占总采购额的12.20% ┌───────────────────────┬───────────┬───────────┐ │供应商名称 │ 采购额(万元)│ 占比(%)│ ├───────────────────────┼───────────┼───────────┤ │供应商一 │ 32192.05│ 3.03│ │供应商二 │ 27786.96│ 2.62│ │供应商三 │ 26696.16│ 2.52│ │供应商四 │ 22877.47│ 2.16│ │供应商五 │ 19832.34│ 1.87│ │合计 │ 129384.97│ 12.20│ └───────────────────────┴───────────┴───────────┘ 【5.经营情况评述】 截止日期:2024-12-31 ●发展回顾: 一、经营情况讨论与分析 报告期内,公司围绕长期发展战略和年度经营目标,积极优化经营策略,不断开拓市场以保证经营业绩 持续稳定增长。同时紧跟行业趋势,加大研发投入提升公司核心竞争力,完善制度建设,强化内部经营管理 ,实现营业收入141.96亿元,营业收入划分如下: 1、自主品牌零售滑板车销量124.31万台,收入24.79亿元;电动两轮车销量259.89万台(中国区销量25 9.32万台),收入72.11亿元;全地形车销量2.38万台,收入9.76亿元;割草机器人收入8.61亿元。 2、ToB产品直营收入12.17亿元。 3、其他产品及配件收入14.52亿元。 报告期内,公司利润持续增长,为继续强化以设计创新和技术驱动的发展战略,进一步巩固运营管理成 果和竞争优势,重点开展了以下工作: 1、积极拓展产品种类,持续扩大市场份额 (1)电动滑板车 2024年10月,公司电动滑板车产品累计销量超过1300万台,继续引领全球电动滑板车市场快速发展。报 告期内,公司发布上市了全新的电动滑板车产品,赛格威电动滑板车ZT3Pro、九号电动滑板车E2Plus升级版 、F2升级版、E2Pro,以及儿童电动滑板车C2Lite。全面升级和完善了电动滑板车从儿童娱乐、轻便通勤、 运动通勤到高端性能玩乐的全场景和全价位段的产品矩阵。ZT3Pro以高配置越野性能、个性外观、高性价比 把电动滑板车拓展至城市越野通勤场景,实现了用户场景破圈,率先搭载了Segride增稳系统、RideyLONG长 续航技术,双联板减震、11寸全地形轮胎、AirLock、TCS等一系列安全、实用、易用、智能的滑板车第三代 平台先进技术,以及越野风格外观设计,将滑板车作为交通工具的安全性、实用性、易用性、设计感全方位 提升了一个台阶,产品一经上市就得到了市场、渠道、用户、媒体的极大关注和好评,已累计获得超2.4亿 的传播和曝光。E2Plus升级版和F2升级版产品升级了车辆的减震配置,增加了前双肩减震,大幅提升了滑板 车舒适性和路面适应性,增强了E2和F2系列产品性能和竞争力。E2Pro创新地采用了汽车级冲压钣金车架、R ideyLONG长续航2.0技术、2.8寸高清大屏,还获得了国际独立第三方检测、检验和认证机构德国莱茵TüV颁 发的全球首张“RangeatMax.Speed”(“全速真续航”)Quality-mark(产品质量认证标识)和China-mark (中国标识)双认证证书;同时,在国内与迪卡侬达成合作,进驻了迪卡侬全国64家门店,为消费者提供更 便捷的购买和售后服务体验。C2Lite系列定位入门级的儿童滑板车产品,以创新的电动电助力双重玩法、一 体冲压钣金车架、LED电量模式显示屏,RGB氛围灯,童趣的设计和色彩、给小朋友带来了一款有趣、安全耐 用的高品质电动滑板车,为海内外孩子和父母提供了更有趣健康的礼物选择。 赛格威电动滑板车ZT3Pro九号儿童电动滑板车C2Lite在共享商用出行领域,公司自2018年起为全球共享 运营商提供卓越的微出行产品和服务,凭借强大的品牌影响力、卓越的业绩以及在质量和可靠性方面的良好 声誉,目前已成为全球共享微出行行业的标杆企业。公司推出的共享电动滑板车ApexD110,凭借其1147Wh锂 电池,实现了单次续航110公里及45天的超长待机设计,更好地满足了共享微出行的使用场景需求;同时,D 110在低碳设计和环保材料的应用方面也十分领先,整车再生材料使用比例高达35%(不含电池),核心部件 的设计寿命长达60个月或30000公里,展现了卓越的耐用性和可靠性。2024年6月,D110荣获TüV南德意志集 团颁发的产品生命周期评价核查声明,并确认该产品的生命周期核查符合ISO14040及ISO14044国际标准的要 求。通过持续的技术创新和对可持续发展的承诺,公司不仅为全球用户提供了高效、环保的出行选择,也为 共享微出行行业的绿色转型做出了重要贡献。ApexD110 (2)电动两轮车 2025年2月28日,公司在中国区的电动两轮车专卖门店超7600家,覆盖1200余个县市。2025年3月10日, 九号智能电动两轮车在国内市场累计出货量突破600万台,公司在“智能化、年轻化、高端化”的发展之路 上越走越稳。 报告期内,公司持续优化产品矩阵,推出了多款电动两轮车新品,涵盖多个细分市场,进一步巩固了在 智能电动车领域的领先地位。这些新品包括猎户座EVA联名款、以新国标电动自行车市场为导向的MIX家族、 采用全新设计语言的妙想家C系列、升级版远行者F2z110、经典智能电动两轮车、兼具性能与续航的远航家M +系列、趣味十足的魔术师K系列、智能电动摩托车E系列MK2、性能巅峰的旗舰产品E300PMK2、以及电动自行 车标杆机械师二代及其明日香联名款。尤其是旗舰车型E300PMK2,凭借5.69秒的零百加速和零极创新自研的 X1000控制器,继续引领智能电摩领域发展,成为摩托车爱好者的理想之选。通过这一系列多元化布局,公 司进一步巩固了在智能电动两轮车行业的领导地位。 此外,2024年11月,公司已与宝马集团签署授权协议。公司将基于该授权开发和生产自主产权的具有特 殊安全功能的创新型电动两轮车,由此开辟极具全球市场潜力的新产品领域。九号电动E300PMK2九号电动MM AX2系列 (3)全地形车 公司产品已涵盖ATV-Snarler、UTV-Fugleman及SSV-Villain三大系列,能满足爬山骑行、娱乐竞技、农 场货运、赛事、复杂地形穿越等多场景需求。 报告期内,公司发布了全新的全地形车产品SegwayAT10和SegwayUT6。SegwayAT10配备了999cc四冲程并 列双缸DOHC发动机,马力高达97hp,爬坡角度达38°,最高时速达125km/h,0-100km加速时间仅需8s,动力 输出强劲;并且为全地形车市场首个标配30寸轮胎的ATV,离地间隙高达320mm,轻松征服各类地形;优异的 发动机性能与全新布局设计,散热能力突出,提供更舒适的驾乘体验;此外,AT10泥浆版全新升级进气口等 多处技术,专为泥泞地形设计。全新SegwayUT6将实用性、舒适性与娱乐性三者完美结合,不仅拥有强大的 越野能力,也可以胜任日常农业作业;方向盘可调节角度达23°,腿部空间最大可达765mm,加之配备了雨 刮器的全包围座舱,宽敞的驾驶空间,无惧长途驾乘;385L的可倾斜货斗,最大载重可达272kg(欧规), 两侧便携孔位可延展更多实用功能,拖拽能力达1543lbs,方便农场作业与工作出行。 SEGWAYAT10SEGWAYUT6 (4)服务机器人 报告期内,九号机器人旗下的九号方糖送物机器人、九号飞碟送物机器人和九号饱饱送餐机器人,实现 了在多个领域的广泛拓展。九号机器人的产品在国内已广泛应用于近万家酒店和餐饮等行业,成功入驻万豪 、希尔顿等一线酒店集团,并与锦江集团、尚美、格林、亚朵等头部酒店集团建立了深度合作关系,累计配 送上亿次。九号饱饱送餐机器人更是以中国为起点,向全球市场拓展,目前已在近50个国家和地区投入使用 。九号机器人的商用服务机器人展现了其为行业创造实际价值、实现多方共赢的能力,并在推动酒店、餐厅 等行业的智能化升级方面发挥了引领作用。九号机器人移动平台RMP将持续专注底层技术开拓,充分发挥自 身的智慧移动能力优势,面向移动机器人市场,为全球服务机器人产业赋能。 NovaCarterAMR九号飞碟送物机器人SegwayDeliverBotD2报告期内,公司发布了SegwayNavimow智能割草 机器人X3系列。作为Navimow割草机器人产品矩阵中的旗舰款产品,X3系列通过极速充电、大尺寸刀盘、更 快运行速度等技术革新,使割草面积与充电时间的比率达到行业平均水准的2倍,树立了割草效率新标杆。 割草面积最高可覆盖10000平米,使Navimow在庄园、古堡、酒店等更大花园场景也能够使用。X3在传感器、 视觉硬件方面也进行了全面升级,配备了全新三摄系统、GlobalShutter(全局快门)、300度超广视角等亮 点功能,配合VSLAM和VIO,能够大大提升定位的精度。其他新增功能还包括高达50%(约 26.6度)的强劲爬坡能力、可以显示割草状态和天气等多种信息的炫酷点阵屏、可以搭载多种配件实现 打边割草二合一的拓展坞等,都让NavimowX3系列割草机器人更加智能,给用户带来更好的割草体验。Segwa yNavimowX3系列已于2025年春季在欧美正式开售。 Segway智能割草机器人NavimowX3系列 (5)E-bike 2024年1月,公司于国际消费类电子产品展览会CES上,重磅推出SegwayE-bikeXyber与SegwayE-bikeXaf ari两款产品。在国内市场,公司顺应新国标要求,推出了SegwayE-bikeXyber这一美式胖胎跨骑车型。该车 型创新性地提出“猎装跨骑”概念,凭借独特新颖的设计风格,迅速在年轻消费群体中走红,收获了广泛的 青睐与关注。2025年,在备受全球瞩目的CES展会上,SegwayE-bikeXyber以及SegwayE-bikeXafari正式登陆 美国市场。这两款产品凭借卓越的产品性能,在市场上掀起了抢购热潮,引发了广泛关注与热烈追捧,有力 地推动了销售渠道的迅速拓展,为后续大规模的产品交付与服务工作奠定了坚实基础。 公司的E-bike产品依托公司在交通工具、智能化技术、AI及物联网技术领域长期积累的深厚底蕴,对传 统E-bike行业进行了全方位的整合与升级,成功实现整车真智能。该系列产品配备多个智能适配传感器,能 够实时精准监测车辆状态以及路面情况,并据此动态调整电助力输出。无论是面对爬坡、载重,还是强风等 复杂路况,都能确保骑行者的输出始终保持均匀稳定。此外,车辆还支持与第三方健康设备相连接,实时监 测骑行者的身体状况,进而更为精准地动态调整骑行状态,真正达成人车合一的境界。除了对车辆本体进行 智能化升级,公司还开创性地提出E-bike智能座舱概念,基于自主研发的操作系统,围绕用户日常骑行过程 中体验蓝图,设计全流程体验升级,包含解锁、数据、导航、音乐等高频使用功能,搭配独特的五向滚轮按 键交互设计,为用户带来高度便捷的操作体验。此举在保障骑行便利性的同时,有效降低了不安全操作的潜 在风险。E-bike产品线在传承公司传统的车辆防盗、电池BMS管理技术、交互体验、物联网及AI技术等诸多 优势的基础上,成功突破传统E-bike行业“攒车为主”的固有局限,为E-bike产品的发展开拓出全新格局。 凭借卓越的技术与设计,E-bike产品不仅具备更为丰富的功能,还为用户带来更舒适的骑行感受,极大地简 化了骑行过程,让骑行变得更加便捷有趣。 SegwayE-bikeXafariSegwayE-bikeXyber值得一提的是,在2024年巴黎奥运会及残奥会期间,全球领先 的共享出行运营商Tier-Dott在巴黎市区及奥运场馆周边部署了15000辆由九号公司生产的共享电助力自行车 (E-bike)——UrbanA200。这一举措进一步彰显了公司E-bike产品的卓越品质与市场竞争力,也为公司在 共享出行领域的拓展奠定了良好基础。 2、加大研发,持续创新 公司高度重视创新业务的培育和发展,以现有的“北京市企业技术中心”、“北京市设计创新中心”等 创新技术平台为依托,大力推动技术创新,持续推进研发高投入。2024年,“纳恩博(常州)科技有限公司 可靠性实验室”正式通过中国合格评定国家认可委员会(CNAS)的资质评审及合格评定,公司专家获得国际 电工委员会(IEC)1906奖,并获得经济观察报颁发的“2024服贸会·中国国际经济管理技术论坛”核心竞 争力标杆企业。 公司始终重视研发投入和技术积累,通过持续、深入的技术研发布局,推进产品升级与新品开发,实现 行业技术的升级迭代。公司自研的三电系统平台化技术,电动两轮车云边端一体真智能系统,EFLS2.0(Exac tFusionLocatingSystem)融合定位系统,无传感驱动技术,自主导航技术等,为公司的产品研发和功能升级 提供了有力的技术支持,实现产品不断创新,满足更多的市场需求。 在网联化领域,九号云平台通过高效、安全、稳定的架构,有效支撑数据安全流转,全面提升用车体验 ,涵盖车联网、大数据、九号出行App、用户服务关怀和云边端全链路安全通信等一站式智能网联服务。 3、升级公司战略,提升品牌价值 报告期内,公司持续强化品牌建设,加大营销及广告投放力度,不断提升品牌声量,赋能业务发展。 2024年公司深化与九号品牌全球代言人易烊千玺的合作,打造品牌微电影《记忆奇旅》,以全新品牌态 度建立与更多用户的精神共鸣,根植用户心智,并在社交网络获得过亿曝光量,接连斩获“2024TopDigital 创新营销奖影视制作类金奖”等多项权威奖项,印证了企业在品牌内容营销与数字化战略领域的双重标杆地 位。此外,公司深耕电竞文化,持续推进品牌年轻化建设。2024年,公司正式成为“LNG电子竞技俱乐部冠 名赞助合作伙伴”。2022年到2024年连续三年,公司与AG电子竞技俱乐部展开了多方位深度融合的合作,不 仅为双方带来了品牌价值的提升,也为电竞文化的推广和科技出行与电竞的融合发展做出了贡献。同时,公 司也在电竞领域打造“ninebot九号王者争霸赛”赛事IP。2022年至2024年三年时间里,完成了从王者荣耀 大众水友赛——全国大赛合作外卡——互联网科技杯的三连跳,真正意义上完成九号品牌跨界的科技出行产 品和电竞的“跨次元”链接,更是荣获2024年腾讯游戏人生平台最佳赛事共创合作伙伴等荣誉。同时深化与 国内头部电商平台的全方位战略合作关系,整合资源持续完善“线上+线下”全渠道、“商品+供应链+履约 服务”一体化的生态圈。在数字化战略方面,依托对年轻消费群体出行需求的深度洞察与前瞻性技术布局, 围绕年轻消费群体特征,创新打造多维立体营销体系:线上端借助产品技术壁垒与用户口碑势能,联动头部 KOL,实现微博、微信、抖音、B站、小红书等平台的内容裂变传播,构筑数字化营销新范式。线下端通过城 市核心商圈体验空间、地铁广告位、影院宣传广告及电梯智慧屏等场景化触点,结合“九友会”、”九号骑 妙日"等品牌IP活动强化互动;着眼于全球化战略布局,企业将持续加大力度进行海内外业务拓展和布局, 通过技术创新驱动产品迭代升级,提升市场渗透率的同时强化全球竞争力。 4、加强人才队伍建设,落实创新驱动战略 公司高度重视员工职业发展,激励员工伴随公司不断成长,搭建了管理通道、专业通道两种职业发展路 径,员工可以根据自身意愿及专长做选择,获得更聚焦、更清晰的职业发展规划。公司还构建了系统化的人 才培训体系,以促进不同层级员工的能力提升和全面发展。此外,公司面向核心骨干人员实施多种激励举措 ,提高员工职业价值感和成就感,增强公司凝聚力,助推公司持续发展。各项业务在集团公司统一治理架构 ,进行独立运作,并将管理重心放在捕捉市场机会、培育内部业务团队,以孵化新技术新产品,推动技术和 产品向市场的转化。 二、报告期内公司所从事的主要业务、经营模式、行业情况及研发情况说明 (一)主要业务、主要产品或服务情况 公司以国际化视野立足全球市场,以简化人和物的移动,让生活更加便捷和有趣为使命,专注于推动智 能短交通和服务类机器人产品的创新和变革。公司主营业务为智能短交通和服务类机器人产品的设计、研发 、生产、销售及服务。经过多年的发展,依托自身在技术创新、工业设计、供应链管理、品牌推广等多方面 积累的竞争优势,已经形成包括电动平衡车、电动滑板车、电动两轮车、全地形车、服务机器人、E-bike等 品类丰富的产品。 (二)主要经营模式 1、盈利模式 公司主要从事智能短交通和服务类机器人产品的研发、生产、销售及服务,公司通过向下游客户销售产 品和提供技术服务来实现收入和利润。报告期内,公司主营业务收入来源于电动平衡车、电动滑板车、电动 两轮车、全地形车和服务机器人等产品的销售。 2、采购模式 为提高交付效率及成本优势,公司建立了现代化的采购管理体系。 (1)建立了规范透明的供应商全生命周期管理机制,覆盖了供应商公开寻源、评鉴准入、绩效考核评 估、发展与退出等举措与程序;持续加强采购数字化能力建设,以实现供应商全生命周期活动在线化、端到 端拉通,以及数字驱动采购决策。 (2)建立了多区域多产业多品类的供应资源网络,提高资源可获得性、协同效率及集约优势;构建了 战略及共性资源集中采购,差异性或短半径资源分事业部采购的模式,兼顾了采购集约与敏捷性。 (3)建立了持续提升供应效率及协同创新的合作机制,持续通过平台产品及零部件标准化、供应商优 胜劣汰、多产业多品类供应等路径,提升料效供效;推进供应商参与产品联合开发,构建协同创新生态,提 升供应链竞争优势。 3、生产模式 公司主要采用以销定产的MTO生产模式,以库存式生产MTS为辅,同时构建了适应多品种、多批次的柔性 生产体系,不断提高应变能力,快速地响应市场多样化需求。各业务部门负责统筹物料计划、生产计划和出 货计划,安排自有工厂、OEM工厂协同完成客户订单任务,满足客户需求的同时注重提升生产效率和成本控 制水平。根据自身销售计划或订单情况、产能利用率、成本管控需求等因素,公司相应选择生产方式,对产 品的生产过程全程进行严格的质量监控。从供应链的选择,来料质量管控和赋能供方工艺能力提升,强化内 部制程质量管理,市场质量问题监控等各个维度推动产品的质量保障,为用户的使用提供最佳体验。 4、销售模式 公司致力于全球化市场布局,销售覆盖线上、线下渠道,采用直营与代理分销相结合的销售模式。 5、研发模式 公司构建了以客户需求为核心的研发体系,通过平台化建设与动态路标管理提升研发效能。核心机制包 括:研发平台化,即搭建统一平台整合技术、数据等资源,实现跨部门协作与实时监测,降低研发成本;双 路标咬合机制:产品路标(功能/市场规划)与研发路标(技术突破/架构设计)深度联动,定期评估调整, 确保技术落地与产品迭代同步;公司也通过产学研、战略合作等模式,加强技术开发及技术储备,建立不同 层级的协作机制,实现有效的资源协调、冲突管控、信息共享等,以确保产品研发的全过程得到科学有效的 控制并达到预期目标 (三)所处行业情况 1、行业的发展阶段、基本特点、主要技术门槛 公司主营业务为智能短交通和服务类机器人产品的设计、研发、生产、销售及服务。根据中国证监会上 市公司行业分类结果,公司属于“C39计算机、通信和其他电子设备制造业”。根据《国民经济行业分类(G B/T4754-2017)》与《战略性新兴产业分类(2018)》。 1、智能短交通行业保持稳增长态势 (1)电动平衡车和电动滑板车 电动平衡车是利用车内加速度传感器、陀螺仪等元件检测车体姿势状态,再通过伺服控制系统驱动电机 进行相应的调整,从而保持动态平衡的一种代步设备。与传统交通工具相比,电动平衡车具有携带方便、驾 驶简单、旋转灵活及绿色环保等诸多优势。随着电动平衡车技术的不断成熟和市场推广力度的加大,电动平 衡车行业逐渐实现品牌集中化和市场细分化。根据QYResearch的统计及预测,2024年全球平衡车市场销售额 达到了5.36亿美元,预计2031年将达到6.84亿美元,年复合增长率(CAGR)为3.6%(2025-2031)。 电动滑板车具有节约能源,充电快速且续航能力强;整车具有造型美观、可折叠、操作方便的特点,近 几年我国已成为电动滑板车制造大国。骑行电动滑板车体力消耗少、机动灵活,能够满足人们短距离的出行 需求,不仅解决了人们出行“最后一公里”的难题,也在某种程度上为人们提供了别样的休闲娱乐方式。此 外,电动滑板车使用锂电池作为动力,符合世界各国绿色、环保、低碳的政策方向。由于欧美国家的滑板文 化浓郁,加之近几年美国、欧洲流行的共享滑板车风潮逐步提升了人们对电动滑板车的认知,以及国家纷纷 出台电动滑板车的相关准入标准,如美国的UL认证、欧盟的CE认证,有效引导有资质的企业进入市场,使得 行业经营环境不断改善,从而推动电动滑板车行业的发展。根据ResearchandMarkets数据,电动滑板车市场 预计将从2024年的267.3亿美元增至2033年的550.1亿美元,2025年至2033年的年复合增长率为8.35%。总体 来看,电动滑板车赛道仍处于扩张发展期。 (2)电动两轮车 电动两轮车是指以蓄电池作为辅助能源,在两轮车的基础上安装了电机、控制器、显示仪表系统等部件 的机电一体化个人交通工具。作为出行工具,电动两轮车的经济性和便利性优势明显,还可满足显示个性、 社交等需求,部分两轮车已脱离于简单出行工具,进阶为休闲娱乐、绿色出行的新用具。根据整车质量、最 高车速和电机功率等标准,电动两轮车分为电动自行车、电动轻便摩托车和电动摩托车三大类。 根据中国自行车协会数据,2023年我国电动两轮车保有量超4亿辆。根据艾瑞咨询统计,2023年国内电 动两轮车销量约为5500万辆,同比增长9.8%;随着智能化技术的迅猛发展,智能配置逐渐成为消费者购车时 的重要考量因素,超6成的消费者表示会优先选择有智能化功能的电动两轮车。智能化、网联化等技术趋势 推动了整个行业的快速发展,消费者对车辆性能、智能配置和续航能力的需求日益提升,进一步推动行业向 高端化和智能化方向发展。 (3)全地形车 全地形车是一种被设计于非高速公路行驶的、具有四个或以上低压轮胎、且可在非道路上行驶的轻型车 辆,其宽大的轮胎可增加与地面的接触面积,从而提高对地面的摩擦力并降低车辆对地面的压强,结合其独 特的胎纹使轮胎不易空转打滑,使其可在沙滩、草地、山路、农场、旅游景区等多种复杂路况行驶,被广泛 应用于场地赛事、户外作业、运动休闲、消防巡逻等众多场景。随着技术水平和世界经济的发展,全地形车 行业兴起并快速形成产业化。根据MordorIntelligence数据,全地形车市场规模预计在2025年为174.1亿美 元,预计到2030年将达到213亿美元,预测期内(2025-2030年)的年复合增长率为4.12%。其中,北美ATV和 UTV市场规模预计在2025年为99亿美元,预计到2030年将达到144.1亿美元,2025-2030年的年复合增长率为7 .8

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