经营分析☆ ◇689009 九号公司 更新日期：2025-11-01◇ 通达信沪深京F10
★本栏包括【1.主营业务】【2.主营构成分析】【3.前5名客户营业收入表】【4.前5名供应商采购表】
【5.经营情况评述】
【1.主营业务】
各类智能短程移动设备的设计、研发、生产、销售及服务。
【2.主营构成分析】
截止日期:2025-06-30
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
电动两轮车(产品) 68.23亿 58.11 16.17亿 45.32 23.71
电动平衡车&电动滑板车(产品) 21.80亿 18.57 6.68亿 18.71 30.62
其他产品(产品) 14.29亿 12.17 7.77亿 21.76 54.35
配件收入(产品) 7.72亿 6.57 3.68亿 10.31 47.67
全地形车(产品) 5.38亿 4.58 1.39亿 3.90 25.86
─────────────────────────────────────────────────
中国大陆境内(地区) 73.20亿 62.34 18.59亿 52.10 25.40
中国大陆境外(地区) 44.22亿 37.66 17.09亿 47.90 38.66
─────────────────────────────────────────────────
截止日期:2024-12-31
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
智能短交通(行业) 132.16亿 93.10 34.93亿 87.15 26.43
智能服务机器人(行业) 9.80亿 6.90 5.15亿 12.85 52.58
─────────────────────────────────────────────────
电动两轮车(产品) 72.11亿 50.80 15.22亿 37.98 21.11
电动平衡车和电动滑板车(产品) 33.81亿 23.81 11.26亿 28.10 33.32
配件及其他产品(产品) 17.33亿 12.21 6.87亿 17.13 39.62
全地形车(产品) 9.76亿 6.87 2.16亿 5.38 22.11
机器人(产品) 8.95亿 6.31 4.57亿 11.41 51.09
─────────────────────────────────────────────────
境内(地区) 84.23亿 59.34 19.44亿 48.49 23.07
境外(地区) 57.72亿 40.66 20.65亿 51.51 35.77
─────────────────────────────────────────────────
自主品牌分销(销售模式) 128.66亿 90.63 35.13亿 87.64 27.30
To B及定制产品销售(销售模式) 13.30亿 9.37 4.95亿 12.36 37.25
─────────────────────────────────────────────────
截止日期:2024-06-30
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
电动两轮车(产品) 33.83亿 50.74 7.53亿 37.09 22.26
电动平衡车&电动滑板车(产品) 15.89亿 23.83 5.37亿 26.45 33.79
配件收入(产品) 6.09亿 9.13 3.06亿 15.06 50.23
全地形车(产品) 5.07亿 7.60 1.32亿 6.49 26.00
服务机器人(产品) 4.67亿 7.00 2.63亿 12.93 56.23
其他产品(产品) 1.13亿 1.69 4008.34万 1.97 35.60
─────────────────────────────────────────────────
中国大陆境内(地区) 38.63亿 57.95 9.57亿 47.13 24.76
中国大陆境外(地区) 28.03亿 42.05 10.73亿 52.87 38.29
─────────────────────────────────────────────────
自主品牌销售(销售模式) 58.60亿 87.91 17.36亿 85.54 29.63
To B及定制产品销售(销售模式) 8.06亿 12.09 2.94亿 14.46 36.43
─────────────────────────────────────────────────
截止日期:2023-12-31
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
智能短交通(行业) 99.36亿 97.20 25.98亿 94.47 26.14
智能服务机器人(行业) 2.86亿 2.80 1.52亿 5.53 53.15
─────────────────────────────────────────────────
电动两轮车(产品) 42.32亿 41.40 8.15亿 29.65 19.27
电动平衡车和电动滑板车(产品) 34.88亿 34.12 10.27亿 37.35 29.45
配件及其他产品(产品) 15.52亿 15.18 6.01亿 21.86 38.75
全地形车(产品) 6.98亿 6.83 1.72亿 6.26 24.64
机器人(产品) 2.52亿 2.47 1.34亿 4.87 53.11
─────────────────────────────────────────────────
境内(地区) 54.13亿 52.95 11.78亿 42.84 21.76
境外(地区) 48.09亿 47.05 15.72亿 57.16 32.68
─────────────────────────────────────────────────
自主品牌分销(销售模式) 81.89亿 80.11 20.78亿 75.59 25.38
ToB产品直营(销售模式) 15.97亿 15.63 5.97亿 21.69 37.34
定制产品分销(销售模式) 4.36亿 4.27 7475.46万 2.72 17.14
─────────────────────────────────────────────────
【3.前5名客户营业收入表】
截止日期:2024-12-31
前5大客户共销售14.10亿元，占营业收入的9.93%
┌───────────────────────┬───────────┬───────────┐
│客户名称 │ 营收额(万元)│ 占比(%)│
├───────────────────────┼───────────┼───────────┤
│客户一 │ 48805.83│ 3.44│
│客户二 │ 31761.98│ 2.24│
│客户三 │ 24509.31│ 1.73│
│客户四 │ 20573.93│ 1.45│
│客户五 │ 15336.92│ 1.08│
│合计 │ 140987.97│ 9.93│
└───────────────────────┴───────────┴───────────┘
【4.前5名供应商采购表】
截止日期:2024-12-31
前5大供应商共采购12.94亿元，占总采购额的12.20%
┌───────────────────────┬───────────┬───────────┐
│供应商名称 │ 采购额(万元)│ 占比(%)│
├───────────────────────┼───────────┼───────────┤
│供应商一 │ 32192.05│ 3.03│
│供应商二 │ 27786.96│ 2.62│
│供应商三 │ 26696.16│ 2.52│
│供应商四 │ 22877.47│ 2.16│
│供应商五 │ 19832.34│ 1.87│
│合计 │ 129384.97│ 12.20│
└───────────────────────┴───────────┴───────────┘
【5.经营情况评述】
截止日期:2025-06-30
●发展回顾:
一、报告期内公司所属行业及主营业务情况说明
(一)主要业务、主要产品或服务情况
公司以国际化视野立足全球市场，以简化人和物的移动，让生活更加便捷和有趣为使命，专注于推动智
能短交通和服务类机器人产品的创新和变革。公司主营业务为智能短交通和服务类机器人产品的设计、研发
、生产、销售及服务。经过多年的发展，依托自身在技术创新、工业设计、供应链管理、品牌推广等多方面
积累的竞争优势，已经形成包括电动平衡车、电动滑板车、电动两轮车、全地形车、服务机器人、E-bike等
品类丰富的产品。
(二)主要经营模式
1、盈利模式
公司主要从事智能短交通和服务类机器人产品的研发、生产、销售及服务，公司通过向下游客户销售产
品和提供技术服务来实现收入和利润。报告期内，公司主营业务收入来源于电动平衡车、电动滑板车、电动
两轮车、全地形车和服务机器人等产品的销售。
2、采购模式
为提高交付效率及成本优势，公司建立了现代化的采购管理体系。
（1）建立了规范透明的供应商全生命周期管理机制，覆盖了供应商公开寻源、评鉴准入、绩效考核评
估、发展与退出等举措与程序；持续加强采购数字化能力建设，以实现供应商全生命周期活动在线化、端到
端拉通，以及数字驱动采购决策。
（2）建立了多区域多产业多品类的供应资源网络，提高资源可获得性、协同效率及集约优势；构建了
战略及共性资源集中采购，差异性或短半径资源分事业部采购的模式，兼顾了采购集约与敏捷性。
（3）建立了持续提升供应效率及协同创新的合作机制，持续通过平台产品及零部件标准化、供应商优
胜劣汰、多产业多品类供应等路径，提升料效供效；推进供应商参与产品联合开发，构建协同创新生态，提
升供应链竞争优势。
3、生产模式
公司生产模式采用以销定产的MTO模式为主，库存式生产MTS为辅，同时构建了适应多品种、多批次的柔
性生产体系，不断提高应变能力，快速地响应市场多样化需求。
公司构建了基于订单全生命周期精益运营管理体系，涵盖了从需求精准预测，关键产能布局，以及订单
履行过程的物料计划、生产计划和出货计划等方面，在产能上布局了自有工厂、OEM工厂协同模式，以高效
完成客户订单，满足客户需求的同时注重提升生产效率和成本控制水平；尤其特别注重生产质量保障，从优
质供应商选择，来料质量精准管控，强化内部制程质量管理，市场质量问题监控等各个维度推动产品质量管
控，由此对产品的生产过程全程进行严格的质量监控，为用户的使用提供最佳体验。
4、销售模式
公司致力于全球化市场布局，销售覆盖线上、线下渠道，采用直营与代理分销相结合的销售模式。
5、研发模式
公司构建了以客户需求为核心的研发体系，通过平台化建设与动态路标管理提升研发效能。核心机制包
括：研发平台化，即搭建统一平台整合技术、数据等资源，实现跨部门协作与实时监测，降低研发成本；双
路标咬合机制：产品路标（功能/市场规划）与研发路标（技术突破/架构设计）深度联动，定期评估调整，
确保技术落地与产品迭代同步；公司也通过产学研、战略合作等模式，加强技术开发及技术储备，建立不同
层级的协作机制，实现有效的资源协调、冲突管控、信息共享等，以确保产品研发的全过程得到科学有效的
控制并达到预期目标。
(三)所处行业情况
公司主营业务为智能短交通和服务类机器人产品的设计、研发、生产、销售及服务。根据中国证监会上
市公司行业分类结果，公司属于“C39计算机、通信和其他电子设备制造业”。
1、智能短交通行业保持稳增态势
(1)电动平衡车和电动滑板车
电动平衡车是利用车内加速度传感器、陀螺仪等元件检测车体姿势状态，再通过伺服控制系统驱动电机
进行相应的调整，从而保持动态平衡的一种代步设备。与传统交通工具相比，电动平衡车具有携带方便、驾
驶简单、旋转灵活及绿色环保等诸多优势。随着电动平衡车技术的不断成熟和市场推广力度的加大，电动平
衡车行业逐渐实现品牌集中化和市场细分化。根据QYResearch调研，2024年全球平衡车市场销售额达到了5.
22亿美元，预计2031年市场规模将为6.76亿美元，2025-2031期间年复合增长率（CAGR）为3.8%。
电动滑板车具有节约能源，充电快速且续航能力强，整车具有造型美观、可以折叠，操作方便的特点，
近几年我国已成为电动滑板车制造大国。骑行电动滑板车体力消耗少、机动灵活，能够满足人们短距离的出
行需求，不仅解决了人们出行“最后一公里”的难题，也在某种程度上为人们提供了别样的休闲娱乐方式。
此外，电动滑板车使用锂电池作为动力，符合世界各国绿色、环保、低碳的政策方向。由于欧美国家的滑板
文化浓郁，加之近几年美国、欧洲流行的共享滑板车风潮逐步提升了人们对电动滑板车的认知，以及国家纷
纷出台电动滑板车的相关准入标准，如美国的UL认证、欧盟的CE认证，有效引导有资质的企业进入市场，使
得行业经营环境不断改善，从而推动电动滑板车行业的发展。根据QYResearch的统计及预测，2024年全球电
动滑板车市场销售额达到了23.7亿美元，预计2031年将达到56.85亿美元，年复合增长率（CAGR）为13.5%（
2025-2031）。
(2)电动两轮车
电动两轮车是指以蓄电池作为辅助能源在两轮车的基础上，安装了电机、控制器、显示仪表系统等部件
的机电一体化个人交通工具。作为出行工具，电动两轮车的经济性和便利性优势明显，还可满足用户展现个
性、拓展社交等多元需求，部分两轮车已超越单纯的代步属性，升级为兼具休闲娱乐功能的绿色出行新选择
。电动两轮车按整车质量、最高车速、电机功率等一系列指标可划分为电动自行车、电动轻便摩托车、电动
摩托车三大类。
根据中国自行车协会数据，2024年我国电动两轮车保有量超4亿台，受新国标、自然替换、以旧换新政
策、智能化技术的发展等因素的影响，电动两轮车需求有望稳步增长。根据艾瑞咨询《2025年中国两轮电动
车行业研究报告》，2024年国内电动两轮车销量约为5000万台，预计2025年行业销量有望达到5200万台；此
外，近年来，电动两轮车智能化趋势明显，根据艾瑞咨询调研统计，电动两轮车智能化功能是车主购车产品
关注的第三大因素，仅次于电池及续航、车辆耐用性，行业智能化趋势显著。
(3)全地形车
全地形车是一种被设计于非高速公路行驶的、具有四个或以上低压轮胎、且可在非道路上行驶的轻型车
辆，其宽大的轮胎可增加与地面的接触面积，从而提高对地面的摩擦力并降低车辆对地面的压强，结合其独
特的胎纹使轮胎不易空转打滑，使其可在沙滩、草地、山路、农场、旅游景区等多种复杂路况行驶，被广泛
应用于场地赛事、户外作业、运动休闲、代步工具、消防巡逻等众多场景。
全地形车市场需求变化与全球宏观经济、消费地区微观经济、对全地形车的接受程度等密切相关。随着
技术水平和世界经济的发展，全地形车行业兴起并快速形成产业化。受益于国外持续稳定增长的市场需求，
全球全地形车市场预期仍有较大发展空间。根据MordorIntelligence2025，全球全地形车市场规模预计在20
25年达174.1亿美元，2030年将突破213亿美元（CAGR4.12%）。
(4)E-bike
长期以来，在热衷于户外骑行的欧美市场上，自行车也是消费者喜爱的代步工具，E-bike最大程度保留
了自行车的原始形态和骑行体验，通过多种功能化设计打入了通勤代步、户外运动、运输载物等市场，从而
实现了快速发展。作为一种消费品，电助力自行车市场规模的提升与消费者消费习惯的培养息息相关，在E-
bike本身绿色环保的属性和海外消费者购买偏好转移的推动下，E-bike在海外销量逐年攀升，增长势头强劲
。
受到减轻长途出行负担、山地运动、日常通勤、锻炼身体等需求驱动，电助力自行车行业发展迅速。根
据欧洲自行车产业协会数据，2023年欧洲电助力自行车销量为510万辆，2011-2023年，欧洲电助力自行车销
量年复合增长率为17.7%。与欧洲相比，美国电助力自行车市场起步较晚，2020年10月初，美国电助力自行
车最终实施条例落地(3376)，该政策明确支持推广电助力自行车使用范围；且疫情促使短途出行需求激增。
据美国能源部下属能源效率和可再生能源局数据，2022年美国E-bike销量达到110万台，为2019年的4倍。欧
洲自行车协会表示，到2030年，欧洲两轮车市场将继续保持整体上升趋势，需求预计将显著增加；美国市场
亦有望在政策鼓励，安全、健康的出行方式的青睐下等快速发展。
2、服务机器人行业快速增长
服务机器人是一类集成多种技术的智能化装备，通常具备半自主或全自主工作模式，能够感知周围环境
，依据变化的环境信息自主决策并作出反应。其核心定位是服务于人类的非生产性机器人，广泛应用于家庭
生活与商业活动等场景。
在服务机器人的细分领域中，智能割草机器人的增长势头尤为显著，成为驱动行业发展的重要力量。从
市场基础来看，全球私人花园的庞大基数为智能割草机器人提供了广阔需求空间。据公开资料显示，全球约
有2.5亿个私人花园,其中美国约有1亿个，欧洲拥有超8000万个，欧美地区合计占全球总量的72%。目前，市
面上的割草机品类仍然以传统的手推式和骑式割草机为主，随着对草坪护理和园艺活动的需求不断增长、智
能家居设备和自动化的日益普及、人们对环境问题和能源效率的认识不断增强，以及人工智能和机器人技术
的进步，使得智能割草机器人逐渐进入大众的视野。此外，随着锂电池技术、智能控制技术、传感器技术的
应用，智能割草机器人解决了传统割草机的痛点，可以实现自动避障、解决杂乱割草、应对复杂环境、制定
草坪护理计划等，而锂电池的续航和快速充电可以应用于更大的草坪场景，智能割草机器人市场需求正在快
速增长。行业层面，欧洲仍为全球主要割草机器人市场，其中德国、瑞典等西欧国家渗透率相对较高，侧面
反映了割草机器人具备渗透提升的基础。
行业层面，欧洲仍为全球主要割草机器人市场。据MarketResearch预计，2024年全球割草机器人市场规
模为17亿美元，2030年将达到40亿美元，2024-2030年复合增长率（CAGR）为14.8%
二、经营情况的讨论与分析
第二季度实现营业收入66.30亿元，同比增长61.54%，归属于上市公司股东的净利润7.86亿元，同比增
长70.77%，归属于上市公司股东的股份支付费用1.03亿元，剔除股份支付费用影响后的归属于上市公司股东
的净利润8.88亿元，同比增长83.76%。营业收入划分如下：
（一）电动两轮车销量138.87万台，收入39.60亿元；自主品牌零售滑板车销量38.38万台，收入9.29亿
元；全地形车销量0.80万台，收入3.23亿元。
（二）ToB产品直营收入4.34亿元。
（三）配件及其他收入合计9.83亿元。
1、积极拓展产品种类，持续扩大市场份额
(1)电动滑板车
截至2025年6月30日，公司电动滑板车产品累计出货量超过1400万台，继续引领全球电动滑板车市场快
速发展。2025年1月，公司在国际消费类电子产品展览会CES上发布了全新升级的第三代电动滑板车MaxG3、F
3系列和E3系列产品，同时推出升级款三大技术IP——滑板车骑行安全稳定技术SegRide，长续航技术SegRan
ge2.0和智能交互技术SegSmart。通过上述技术创新，产品在续航能力、安全、性能舒适、智能系统及便携
性等关键维度实现重大突破，不仅支持投屏导航、来电显示、智能骑行辅助等前沿功能，更全面提升了用户
日常出行的便捷性与体验感。
第三代电动滑板车MaxG3、F3及E3等产品获得了权威安全检测与认证机构ULSolutions颁发的ULVmark证
书，这是全球短交通领域首个ULVmark性能验证标志和证书，标志着公司电动滑板车的产品性能获得国际权
威机构的高度认可，既体现了公司对用户真实需求的深刻洞察，也彰显了Segway品牌在性能体验升级上的重
大突破。
第三代电动滑板车自发布上市以来，迅速获得全球用户、媒体及渠道合作伙伴的高度关注与广泛好评，
在德国等多个国家成为畅销车型。
(2)电动两轮车
2025年6月30日，公司在中国区的电动两轮车专卖门店超8700家。截至2025年7月18日，公司智能电动两
轮车在中国市场累计出货量突破800万台,从2025年5月15日宣布达成700万台出货量，到实现这一百万台的增
量，仅用了64天，这一速度刷新了行业同类纪录，彰显出强劲的市场竞争力与用户认可度。全新Q系列聚焦
女性骑行需求，精准把握女性用户的潮流审美与实用诉求，有效解决了传统产品中被浪漫化包装所忽视的骑
行痛点；全新M系列主打“运动性能”，以续航与智能的双重突破，致力于为用户带来完整的驾驶体验与纯
粹的驾驶乐趣；此外，还包括全面升级的机械师一代迭代款MMAX110Mk2、全新Q3电自款Qz3MIX，以及Q3与LI
NEFRIENDS和《蛋仔派对》两大热门IP的联名款。这些产品凭借前沿科技与潮流设计的完美融合，持续引领
年轻消费市场。
凭借十余年的技术积累，公司于2025年6月6日正式推出其核心突破成果——凌波OS短途交通全域操作系
统。作为AI与万物互联时代首个专为短途交通打造的智能生态底座，凌波OS标志着九号公司从早期NinebotO
S的基础智能化（如OTA、APP控车）实现了重大跃升。该操作系统构建了强大的技术平台，深度融合云、边
、端能力，不仅实现了算力的动态调度与协同，更具备跨品类（电动两轮车、滑板车等）的通用性，为短途
交通领域的智能化升级开辟了全新路径。
(3)全地形车
公司产品已涵盖ATV-Snarler、UTV-Fugleman及SSV-Villain三大系列，能满足爬山骑行、娱乐竞技、农
场货运、赛事、复杂地形穿越等多场景需求。其中，SegwayAT5自发售起，以动力强劲的定位在全球市场引
起热潮，并在多个地区成为热销产品。
报告期内，公司全新全地形车产品SegwayAT10泥浆版上市，专为泥地而造，进一步强化了复杂地形的通
过能力，能助力越野玩家征服艰难、泥泞的地形。泥浆版升级高位散热器，确保在泥泞环境中也可以稳定运
行；优化CVT进出口设计，整车涉水深度可达800mm；专为泥地设计前大保险杠，对车辆进行专业防护；行业
领先的4500LB绞盘、30寸深花纹轮胎与14寸铝合金防脱轮毂的结合，以应对更加复杂的地形。
(4)服务机器人
报告期内，公司最新旗舰无边界割草机器人产品SegwayNavimowX3系列产品在2025年国际消费类电子产
品展览会CES上首次亮相，凭借卓越性能获得海外媒体青睐，被theAmbient，ZDNet等媒体评为“CES最佳割
草机器人产品”。随后，公司在法国巴黎举办新品发布会，邀请100余家头部媒体、用户、渠道合作伙伴齐
聚巴黎，共同见证该产品在欧洲市场的正式发布，进一步扩大了品牌国际影响力。
作为公司旗舰级产品，X3系列无边界割草机器人在技术与功能上实现多重突破。除延续无需预埋边线等
便捷特性外，X3系列极大提升了割草效率。通过提升机器行驶速度、加大刀盘宽度、优化电池性能、缩短充
电时间，产品一次充电可完成1500平米割草作业，24小时内作业覆盖面积达5000平米，割草效率是行业平均
的两倍。此外，技术的升级也强化了场景的适配，采用三频RTK、300度视角三摄VSLAM系统、ToF传感器、VI
O等技术，显著提升定位精度与运行稳定性，可在前后院、窄通道等传统割草机器人难以应对的复杂场景中
稳定工作；凭借上述技术优势，X3系列能够覆盖最大10000平米的各类花园场景，包括高尔夫球场、古堡、
庄园、酒店、餐厅等商用场景，满足用户多元化需求。依托突出的产品力，X3系列无边界割草机器人精准定
位高端市场，在海外用户中获得高度认可。截至报告期3月底，公司已成为全球首个拥有17万家庭用户的无
边界割草机器人品牌，持续引领行业技术升级与市场拓展。
(5)E-bike
2024年1月，公司于国际消费类电子产品展览会CES上重磅推出SegwayE-bikeXyber与SegwayE-bikeXafar
i两款产品，并在2025年全球发售，凭借创新设计与智能技术，迅速引发全球关注。
公司的E-bike产品依托公司在交通工具、智能化技术、AI及物联网技术领域长期积累的深厚底蕴，对传
统E-bike行业进行了全方位的整合与升级，成功实现整车真智能。该系列产品配备多个智能适配传感器，能
够实时精准监测车辆状态以及路面情况，并据此动态调整电助力输出。无论是面对爬坡、载重，还是强风等
复杂路况，都能确保骑行者的输出始终保持均匀稳定。此外，车辆还支持与第三方健康设备相连接，实时监
测骑行者的身体状况，进而更为精准地动态调整骑行状态，真正达成人车合一的境界。除了对车辆本体进行
智能化升级，公司还开创性地提出E-bike智能座舱概念，基于自主研发的操作系统，围绕用户日常骑行体验
，设计全流程体验升级，包含解锁、数据、导航、音乐等高频使用功能，搭配独特的五向滚轮按键交互设计
，为用户带来高度便捷的操作体验。此举在保障骑行便利性的同时，有效降低了不安全操作的潜在风险。E-
bike产品线在传承公司传统的车辆防盗、电池BMS管理技术、交互体验、物联网及AI技术等诸多优势的基础
上，成功突破传统E-bike行业“攒车为主”的固有局限，为E-bike产品的发展开拓出全新格局。凭借卓越的
技术与设计，E-bike产品不仅具备更为丰富的功能，还为用户带来更舒适的骑行感受，极大地简化了骑行过
程，让骑行变得更加便捷有趣。
商用出行领域，公司面向欧美市场成功推出电动助力自行车产品B200。该产品集前沿设计理念与实用功
能于一体，致力于提升城市出行体验，有无感智能锁车、卓越轻量化与能效、高效能源解决方案、持久续航
里程和全方位安全保障五大特征，还集成了高精度定位系统，提供车辆实时位置追踪与防盗预警功能。B200
凭借其智能化、便捷性、安全性及长续航的核心优势，有望成为现代城市用户高效、可靠、愉悦的出行解决
方案。
2、加大研发，持续创新
公司高度重视创新业务的培育和发展，以现有的“北京市企业技术中心”、“北京市设计创新中心”等
创新技术平台为依托，大力推动技术创新，持续推进研发高投入。2025年3月18日，公司旗下纳恩博（常州
）科技有限公司与德国莱茵TüV大中华区（简称“TüV莱茵”）举行合作实验室授牌仪式。合作达成后，公
司可在TüV莱茵专家见证下自主开展产品测试，这将大幅缩短认证周期，提升新品上市效率。
在核心技术积累方面，公司通过持续、深入的技术研发布局，推进产品升级与新品开发，引领行业技术
迭代。公司自研的三电系统平台化技术，凌波OS短途交通全域操作系统，EFLS2.0(ExactFusionLocatingSys
tem)融合定位系统，无传感驱动技术等核心技术，为产品研发和功能升级提供了有力的技术支持，支撑产品
持续创新以满足多元化市场需求；在网联化领域，公司云平台通过高效、安全、稳定的架构，有效支撑数据
和算力的安全流转，全面涵盖车联网、大数据、九号出行App、用户服务关怀和云边端全链路安全通信等场
景，为用户提供一站式智能网联服务，显著提升用车体验。
3、升级公司战略，提升品牌价值
报告期内，公司持续强化品牌建设，加大营销及广告投放力度，不断提升品牌声量，赋能业务发展。
公司深化与九号品牌全球代言人易烊千玺的合作，代言人以全新形象亮相在Q系列新品大片和TVC中，进
一步推动品牌年轻化探索。其与Q系列新品的同框亮相，既拉近了九号与年轻消费群体之间的距离，也彰显
了公司以用户为核心、持续创新的品牌理念。此外，公司深耕电竞圈层，持续推进品牌年轻化建设，重视与
年轻群体的情感联结，携手2025无畏契约大师赛暨全球冠军赛，2022年到2025年连续四年与AG电子竞技俱乐
部开展深度合作；跨界联动《蛋仔派对》推出联名款电动车小Q系列，成年轻人出街首选。公司还与浙江广
电乐园项目合作开拓“科技+文旅”场景，联动马术赛事打造“骑士精神”平衡车挑战赛，与吉利“超吉联
赛Pro2”跨界合作推出“勇敢启程”赛事科技赋能，丰富品牌内涵与应用场景。
在渠道与数字化营销层面，公司深化与国内头部电商平台的全方位战略合作关系，整合资源完善“线上
+线下”全渠道布局及“商品+供应链+履约服务”一体化生态圈。基于对年轻消费群体出行需求的深度洞察
，围绕年轻消费群体特征，创新打造多维立体营销体系：线上端借助产品技术壁垒与用户口碑势能，联动头
部KOL，实现微博、微信、抖音、B站、小红书等平台的内容裂变传播，构筑数字化营销新范式。线下端通过
城市核心商圈体验空间、地铁广告位、影院宣传广告及电梯智慧屏等场景化触点，结合“九友会”、“九号
骑妙日”等品牌IP活动强化互动。全球化战略方面，公司持续加大力度进行海内外业务拓展和布局，通过技
术创新驱动产品迭代升级，提升市场渗透率的同时强化全球竞争力。
4、加强人才队伍建设，落实创新驱动战略
公司高度重视员工职业发展，激励员工伴随公司不断成长，搭建了管理通道、专业通道两种职业发展路
径，员工可以根据自身意愿及专长做选择，获得更聚焦、更清晰的职业发展规划。公司还构建了系统化的人
才培训体系，以促进不同层级员工的能力提升和全面发展。此外，公司面向核心骨干人员实施多种激励举措
，提高员工职业价值感和成就感，增强公司凝聚力，助推公司持续发展。各项业务在集团公司统一治理架构
，进行独立运作，并将管理重心放在捕捉市场机会、培育内部业务团队，以孵化新技术新产品，推动技术和
产品向市场的转化。
此外，公司持续深化与高校的产学研合作，通过系统化实习计划、专业化技术培训及场景化实操演练，
加速核心领域的人才梯队建设，有效推动学术研究与产业需求的精准对接。
2025年半年度，剔除股份支付费用后的归属于上市公司股东的净利润13.89亿元，同比增长110.49%，主
要系公司坚持“以用户价值为中心，以有效创新为驱动力”，深入洞察用户需求，持续更新迭代产品，销售
规模扩大，盈利能力提升所致。
展望未来，公司将持续关注用户的内在需求，加大研发投入，深化技术创新，提升用户服务和满意度，
专注未被满足的增量市场，给用户带来差异化体验。尽管实施股权激励计划产生的股份支付费用可能在一定
程度上影响会计准则下的净利润表现，但这是吸引和留住核心人才的重要举措，有助于挖掘更多的创新性人
才，增强团队凝聚力和创新动力，对公司长期发展至关重要。公司将继续优化人才激励机制，在平衡短期费
用影响和长期发展收益的同时，不断
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