经营分析☆ ◇689009 九号公司 更新日期：2025-05-24◇ 通达信沪深京F10
★本栏包括【1.主营业务】【2.主营构成分析】【3.前5名客户营业收入表】【4.前5名供应商采购表】
【5.经营情况评述】
【1.主营业务】
各类智能短程移动设备的设计、研发、生产、销售及服务。
【2.主营构成分析】
截止日期:2024-12-31
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
智能短交通(行业) 132.16亿 93.10 34.93亿 87.15 26.43
智能服务机器人(行业) 9.80亿 6.90 5.15亿 12.85 52.58
─────────────────────────────────────────────────
电动两轮车(产品) 72.11亿 50.80 15.22亿 37.98 21.11
电动平衡车和电动滑板车(产品) 33.81亿 23.81 11.26亿 28.10 33.32
配件及其他产品(产品) 17.33亿 12.21 6.87亿 17.13 39.62
全地形车(产品) 9.76亿 6.87 2.16亿 5.38 22.11
机器人(产品) 8.95亿 6.31 4.57亿 11.41 51.09
─────────────────────────────────────────────────
境内(地区) 84.23亿 59.34 19.44亿 48.49 23.07
境外(地区) 57.72亿 40.66 20.65亿 51.51 35.77
─────────────────────────────────────────────────
自主品牌分销(销售模式) 128.66亿 90.63 35.13亿 87.64 27.30
To B及定制产品销售(销售模式) 13.30亿 9.37 4.95亿 12.36 37.25
─────────────────────────────────────────────────
截止日期:2024-06-30
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
电动两轮车(产品) 33.83亿 50.74 7.53亿 37.09 22.26
电动平衡车&电动滑板车(产品) 15.89亿 23.83 5.37亿 26.45 33.79
配件收入(产品) 6.09亿 9.13 3.06亿 15.06 50.23
全地形车(产品) 5.07亿 7.60 1.32亿 6.49 26.00
服务机器人(产品) 4.67亿 7.00 2.63亿 12.93 56.23
其他产品(产品) 1.13亿 1.69 4008.34万 1.97 35.60
─────────────────────────────────────────────────
中国大陆境内(地区) 38.63亿 57.95 9.57亿 47.13 24.76
中国大陆境外(地区) 28.03亿 42.05 10.73亿 52.87 38.29
─────────────────────────────────────────────────
自主品牌销售(销售模式) 58.60亿 87.91 17.36亿 85.54 29.63
To B及定制产品销售(销售模式) 8.06亿 12.09 2.94亿 14.46 36.43
─────────────────────────────────────────────────
截止日期:2023-12-31
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
智能短交通(行业) 99.36亿 97.20 25.98亿 94.47 26.14
智能服务机器人(行业) 2.86亿 2.80 1.52亿 5.53 53.15
─────────────────────────────────────────────────
电动两轮车(产品) 42.32亿 41.40 8.15亿 29.65 19.27
电动平衡车和电动滑板车(产品) 34.88亿 34.12 10.27亿 37.35 29.45
配件及其他产品(产品) 15.52亿 15.18 6.01亿 21.86 38.75
全地形车(产品) 6.98亿 6.83 1.72亿 6.26 24.64
机器人(产品) 2.52亿 2.47 1.34亿 4.87 53.11
─────────────────────────────────────────────────
境内(地区) 54.13亿 52.95 11.78亿 42.84 21.76
境外(地区) 48.09亿 47.05 15.72亿 57.16 32.68
─────────────────────────────────────────────────
自主品牌分销(销售模式) 81.89亿 80.11 20.78亿 75.59 25.38
ToB产品直营(销售模式) 15.97亿 15.63 5.97亿 21.69 37.34
定制产品分销(销售模式) 4.36亿 4.27 7475.46万 2.72 17.14
─────────────────────────────────────────────────
截止日期:2023-06-30
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
电动两轮车(产品) 15.75亿 35.97 --- --- ---
零售滑板车-自有品牌零售滑板车(产品 8.49亿 19.37 --- --- ---
)
共享滑板车及配件(产品) 6.97亿 15.91 --- --- ---
零售滑板车-小米滑板车(产品) 2.95亿 6.73 --- --- ---
全地形车(产品) 2.84亿 6.49 --- --- ---
平衡车(产品) 2.34亿 5.35 --- --- ---
其他配件收入(产品) 1.69亿 3.86 --- --- ---
机器人(产品) 1.35亿 3.09 --- --- ---
电踏车(产品) 9136.68万 2.09 --- --- ---
其他业务收入(产品) 4966.84万 1.13 3530.28万 2.91 71.08
─────────────────────────────────────────────────
境内(地区) 22.89亿 52.25 --- --- ---
境外(地区) 20.91亿 47.75 --- --- ---
─────────────────────────────────────────────────
自主品牌销售(销售模式) 32.20亿 73.52 --- --- ---
ToB产品销售(销售模式) 7.98亿 18.21 --- --- ---
定制产品分销(销售模式) 3.62亿 8.27 --- --- ---
─────────────────────────────────────────────────
【3.前5名客户营业收入表】
截止日期:2024-12-31
前5大客户共销售14.10亿元，占营业收入的9.93%
┌───────────────────────┬───────────┬───────────┐
│客户名称 │ 营收额(万元)│ 占比(%)│
├───────────────────────┼───────────┼───────────┤
│客户一 │ 48805.83│ 3.44│
│客户二 │ 31761.98│ 2.24│
│客户三 │ 24509.31│ 1.73│
│客户四 │ 20573.93│ 1.45│
│客户五 │ 15336.92│ 1.08│
│合计 │ 140987.97│ 9.93│
└───────────────────────┴───────────┴───────────┘
【4.前5名供应商采购表】
截止日期:2024-12-31
前5大供应商共采购12.94亿元，占总采购额的12.20%
┌───────────────────────┬───────────┬───────────┐
│供应商名称 │ 采购额(万元)│ 占比(%)│
├───────────────────────┼───────────┼───────────┤
│供应商一 │ 32192.05│ 3.03│
│供应商二 │ 27786.96│ 2.62│
│供应商三 │ 26696.16│ 2.52│
│供应商四 │ 22877.47│ 2.16│
│供应商五 │ 19832.34│ 1.87│
│合计 │ 129384.97│ 12.20│
└───────────────────────┴───────────┴───────────┘
【5.经营情况评述】
截止日期:2024-12-31
●发展回顾:
一、经营情况讨论与分析
报告期内，公司围绕长期发展战略和年度经营目标，积极优化经营策略，不断开拓市场以保证经营业绩
持续稳定增长。同时紧跟行业趋势，加大研发投入提升公司核心竞争力，完善制度建设，强化内部经营管理
，实现营业收入141.96亿元，营业收入划分如下：
1、自主品牌零售滑板车销量124.31万台，收入24.79亿元；电动两轮车销量259.89万台（中国区销量25
9.32万台），收入72.11亿元；全地形车销量2.38万台，收入9.76亿元；割草机器人收入8.61亿元。
2、ToB产品直营收入12.17亿元。
3、其他产品及配件收入14.52亿元。
报告期内，公司利润持续增长，为继续强化以设计创新和技术驱动的发展战略，进一步巩固运营管理成
果和竞争优势，重点开展了以下工作：
1、积极拓展产品种类，持续扩大市场份额
（1）电动滑板车
2024年10月，公司电动滑板车产品累计销量超过1300万台，继续引领全球电动滑板车市场快速发展。报
告期内，公司发布上市了全新的电动滑板车产品，赛格威电动滑板车ZT3Pro、九号电动滑板车E2Plus升级版
、F2升级版、E2Pro，以及儿童电动滑板车C2Lite。全面升级和完善了电动滑板车从儿童娱乐、轻便通勤、
运动通勤到高端性能玩乐的全场景和全价位段的产品矩阵。ZT3Pro以高配置越野性能、个性外观、高性价比
把电动滑板车拓展至城市越野通勤场景，实现了用户场景破圈，率先搭载了Segride增稳系统、RideyLONG长
续航技术，双联板减震、11寸全地形轮胎、AirLock、TCS等一系列安全、实用、易用、智能的滑板车第三代
平台先进技术，以及越野风格外观设计，将滑板车作为交通工具的安全性、实用性、易用性、设计感全方位
提升了一个台阶，产品一经上市就得到了市场、渠道、用户、媒体的极大关注和好评，已累计获得超2.4亿
的传播和曝光。E2Plus升级版和F2升级版产品升级了车辆的减震配置，增加了前双肩减震，大幅提升了滑板
车舒适性和路面适应性，增强了E2和F2系列产品性能和竞争力。E2Pro创新地采用了汽车级冲压钣金车架、R
ideyLONG长续航2.0技术、2.8寸高清大屏，还获得了国际独立第三方检测、检验和认证机构德国莱茵TüV颁
发的全球首张“RangeatMax.Speed”（“全速真续航”）Quality-mark（产品质量认证标识）和China-mark
（中国标识）双认证证书；同时，在国内与迪卡侬达成合作，进驻了迪卡侬全国64家门店，为消费者提供更
便捷的购买和售后服务体验。C2Lite系列定位入门级的儿童滑板车产品，以创新的电动电助力双重玩法、一
体冲压钣金车架、LED电量模式显示屏，RGB氛围灯，童趣的设计和色彩、给小朋友带来了一款有趣、安全耐
用的高品质电动滑板车，为海内外孩子和父母提供了更有趣健康的礼物选择。
赛格威电动滑板车ZT3Pro九号儿童电动滑板车C2Lite在共享商用出行领域，公司自2018年起为全球共享
运营商提供卓越的微出行产品和服务，凭借强大的品牌影响力、卓越的业绩以及在质量和可靠性方面的良好
声誉，目前已成为全球共享微出行行业的标杆企业。公司推出的共享电动滑板车ApexD110，凭借其1147Wh锂
电池，实现了单次续航110公里及45天的超长待机设计，更好地满足了共享微出行的使用场景需求；同时，D
110在低碳设计和环保材料的应用方面也十分领先，整车再生材料使用比例高达35%（不含电池），核心部件
的设计寿命长达60个月或30000公里，展现了卓越的耐用性和可靠性。2024年6月，D110荣获TüV南德意志集
团颁发的产品生命周期评价核查声明，并确认该产品的生命周期核查符合ISO14040及ISO14044国际标准的要
求。通过持续的技术创新和对可持续发展的承诺，公司不仅为全球用户提供了高效、环保的出行选择，也为
共享微出行行业的绿色转型做出了重要贡献。ApexD110
（2）电动两轮车
2025年2月28日，公司在中国区的电动两轮车专卖门店超7600家，覆盖1200余个县市。2025年3月10日，
九号智能电动两轮车在国内市场累计出货量突破600万台，公司在“智能化、年轻化、高端化”的发展之路
上越走越稳。
报告期内，公司持续优化产品矩阵，推出了多款电动两轮车新品，涵盖多个细分市场，进一步巩固了在
智能电动车领域的领先地位。这些新品包括猎户座EVA联名款、以新国标电动自行车市场为导向的MIX家族、
采用全新设计语言的妙想家C系列、升级版远行者F2z110、经典智能电动两轮车、兼具性能与续航的远航家M
+系列、趣味十足的魔术师K系列、智能电动摩托车E系列MK2、性能巅峰的旗舰产品E300PMK2、以及电动自行
车标杆机械师二代及其明日香联名款。尤其是旗舰车型E300PMK2，凭借5.69秒的零百加速和零极创新自研的
X1000控制器，继续引领智能电摩领域发展，成为摩托车爱好者的理想之选。通过这一系列多元化布局，公
司进一步巩固了在智能电动两轮车行业的领导地位。
此外，2024年11月，公司已与宝马集团签署授权协议。公司将基于该授权开发和生产自主产权的具有特
殊安全功能的创新型电动两轮车，由此开辟极具全球市场潜力的新产品领域。九号电动E300PMK2九号电动MM
AX2系列
（3）全地形车
公司产品已涵盖ATV-Snarler、UTV-Fugleman及SSV-Villain三大系列，能满足爬山骑行、娱乐竞技、农
场货运、赛事、复杂地形穿越等多场景需求。
报告期内，公司发布了全新的全地形车产品SegwayAT10和SegwayUT6。SegwayAT10配备了999cc四冲程并
列双缸DOHC发动机，马力高达97hp，爬坡角度达38°，最高时速达125km/h，0-100km加速时间仅需8s，动力
输出强劲；并且为全地形车市场首个标配30寸轮胎的ATV，离地间隙高达320mm，轻松征服各类地形；优异的
发动机性能与全新布局设计，散热能力突出，提供更舒适的驾乘体验；此外，AT10泥浆版全新升级进气口等
多处技术，专为泥泞地形设计。全新SegwayUT6将实用性、舒适性与娱乐性三者完美结合，不仅拥有强大的
越野能力，也可以胜任日常农业作业；方向盘可调节角度达23°，腿部空间最大可达765mm，加之配备了雨
刮器的全包围座舱，宽敞的驾驶空间，无惧长途驾乘；385L的可倾斜货斗，最大载重可达272kg（欧规），
两侧便携孔位可延展更多实用功能，拖拽能力达1543lbs，方便农场作业与工作出行。
SEGWAYAT10SEGWAYUT6
（4）服务机器人
报告期内，九号机器人旗下的九号方糖送物机器人、九号飞碟送物机器人和九号饱饱送餐机器人，实现
了在多个领域的广泛拓展。九号机器人的产品在国内已广泛应用于近万家酒店和餐饮等行业，成功入驻万豪
、希尔顿等一线酒店集团，并与锦江集团、尚美、格林、亚朵等头部酒店集团建立了深度合作关系，累计配
送上亿次。九号饱饱送餐机器人更是以中国为起点，向全球市场拓展，目前已在近50个国家和地区投入使用
。九号机器人的商用服务机器人展现了其为行业创造实际价值、实现多方共赢的能力，并在推动酒店、餐厅
等行业的智能化升级方面发挥了引领作用。九号机器人移动平台RMP将持续专注底层技术开拓，充分发挥自
身的智慧移动能力优势，面向移动机器人市场，为全球服务机器人产业赋能。
NovaCarterAMR九号飞碟送物机器人SegwayDeliverBotD2报告期内，公司发布了SegwayNavimow智能割草
机器人X3系列。作为Navimow割草机器人产品矩阵中的旗舰款产品，X3系列通过极速充电、大尺寸刀盘、更
快运行速度等技术革新，使割草面积与充电时间的比率达到行业平均水准的2倍，树立了割草效率新标杆。
割草面积最高可覆盖10000平米，使Navimow在庄园、古堡、酒店等更大花园场景也能够使用。X3在传感器、
视觉硬件方面也进行了全面升级，配备了全新三摄系统、GlobalShutter（全局快门）、300度超广视角等亮
点功能，配合VSLAM和VIO，能够大大提升定位的精度。其他新增功能还包括高达50%（约
26.6度）的强劲爬坡能力、可以显示割草状态和天气等多种信息的炫酷点阵屏、可以搭载多种配件实现
打边割草二合一的拓展坞等，都让NavimowX3系列割草机器人更加智能，给用户带来更好的割草体验。Segwa
yNavimowX3系列已于2025年春季在欧美正式开售。
Segway智能割草机器人NavimowX3系列
（5）E-bike
2024年1月，公司于国际消费类电子产品展览会CES上，重磅推出SegwayE-bikeXyber与SegwayE-bikeXaf
ari两款产品。在国内市场，公司顺应新国标要求，推出了SegwayE-bikeXyber这一美式胖胎跨骑车型。该车
型创新性地提出“猎装跨骑”概念，凭借独特新颖的设计风格，迅速在年轻消费群体中走红，收获了广泛的
青睐与关注。2025年，在备受全球瞩目的CES展会上，SegwayE-bikeXyber以及SegwayE-bikeXafari正式登陆
美国市场。这两款产品凭借卓越的产品性能，在市场上掀起了抢购热潮，引发了广泛关注与热烈追捧，有力
地推动了销售渠道的迅速拓展，为后续大规模的产品交付与服务工作奠定了坚实基础。
公司的E-bike产品依托公司在交通工具、智能化技术、AI及物联网技术领域长期积累的深厚底蕴，对传
统E-bike行业进行了全方位的整合与升级，成功实现整车真智能。该系列产品配备多个智能适配传感器，能
够实时精准监测车辆状态以及路面情况，并据此动态调整电助力输出。无论是面对爬坡、载重，还是强风等
复杂路况，都能确保骑行者的输出始终保持均匀稳定。此外，车辆还支持与第三方健康设备相连接，实时监
测骑行者的身体状况，进而更为精准地动态调整骑行状态，真正达成人车合一的境界。除了对车辆本体进行
智能化升级，公司还开创性地提出E-bike智能座舱概念，基于自主研发的操作系统，围绕用户日常骑行过程
中体验蓝图，设计全流程体验升级，包含解锁、数据、导航、音乐等高频使用功能，搭配独特的五向滚轮按
键交互设计，为用户带来高度便捷的操作体验。此举在保障骑行便利性的同时，有效降低了不安全操作的潜
在风险。E-bike产品线在传承公司传统的车辆防盗、电池BMS管理技术、交互体验、物联网及AI技术等诸多
优势的基础上，成功突破传统E-bike行业“攒车为主”的固有局限，为E-bike产品的发展开拓出全新格局。
凭借卓越的技术与设计，E-bike产品不仅具备更为丰富的功能，还为用户带来更舒适的骑行感受，极大地简
化了骑行过程，让骑行变得更加便捷有趣。
SegwayE-bikeXafariSegwayE-bikeXyber值得一提的是，在2024年巴黎奥运会及残奥会期间，全球领先
的共享出行运营商Tier-Dott在巴黎市区及奥运场馆周边部署了15000辆由九号公司生产的共享电助力自行车
（E-bike）——UrbanA200。这一举措进一步彰显了公司E-bike产品的卓越品质与市场竞争力，也为公司在
共享出行领域的拓展奠定了良好基础。
2、加大研发，持续创新
公司高度重视创新业务的培育和发展，以现有的“北京市企业技术中心”、“北京市设计创新中心”等
创新技术平台为依托，大力推动技术创新，持续推进研发高投入。2024年，“纳恩博（常州）科技有限公司
可靠性实验室”正式通过中国合格评定国家认可委员会（CNAS）的资质评审及合格评定，公司专家获得国际
电工委员会（IEC）1906奖，并获得经济观察报颁发的“2024服贸会·中国国际经济管理技术论坛”核心竞
争力标杆企业。
公司始终重视研发投入和技术积累，通过持续、深入的技术研发布局，推进产品升级与新品开发，实现
行业技术的升级迭代。公司自研的三电系统平台化技术，电动两轮车云边端一体真智能系统，EFLS2.0(Exac
tFusionLocatingSystem)融合定位系统，无传感驱动技术，自主导航技术等，为公司的产品研发和功能升级
提供了有力的技术支持，实现产品不断创新，满足更多的市场需求。
在网联化领域，九号云平台通过高效、安全、稳定的架构，有效支撑数据安全流转，全面提升用车体验
，涵盖车联网、大数据、九号出行App、用户服务关怀和云边端全链路安全通信等一站式智能网联服务。
3、升级公司战略，提升品牌价值
报告期内，公司持续强化品牌建设，加大营销及广告投放力度，不断提升品牌声量，赋能业务发展。
2024年公司深化与九号品牌全球代言人易烊千玺的合作，打造品牌微电影《记忆奇旅》，以全新品牌态
度建立与更多用户的精神共鸣，根植用户心智，并在社交网络获得过亿曝光量，接连斩获“2024TopDigital
创新营销奖影视制作类金奖”等多项权威奖项，印证了企业在品牌内容营销与数字化战略领域的双重标杆地
位。此外，公司深耕电竞文化，持续推进品牌年轻化建设。2024年，公司正式成为“LNG电子竞技俱乐部冠
名赞助合作伙伴”。2022年到2024年连续三年，公司与AG电子竞技俱乐部展开了多方位深度融合的合作，不
仅为双方带来了品牌价值的提升，也为电竞文化的推广和科技出行与电竞的融合发展做出了贡献。同时，公
司也在电竞领域打造“ninebot九号王者争霸赛”赛事IP。2022年至2024年三年时间里，完成了从王者荣耀
大众水友赛——全国大赛合作外卡——互联网科技杯的三连跳，真正意义上完成九号品牌跨界的科技出行产
品和电竞的“跨次元”链接，更是荣获2024年腾讯游戏人生平台最佳赛事共创合作伙伴等荣誉。同时深化与
国内头部电商平台的全方位战略合作关系，整合资源持续完善“线上+线下”全渠道、“商品+供应链+履约
服务”一体化的生态圈。在数字化战略方面，依托对年轻消费群体出行需求的深度洞察与前瞻性技术布局，
围绕年轻消费群体特征，创新打造多维立体营销体系：线上端借助产品技术壁垒与用户口碑势能，联动头部
KOL，实现微博、微信、抖音、B站、小红书等平台的内容裂变传播，构筑数字化营销新范式。线下端通过城
市核心商圈体验空间、地铁广告位、影院宣传广告及电梯智慧屏等场景化触点，结合“九友会”、”九号骑
妙日"等品牌IP活动强化互动；着眼于全球化战略布局，企业将持续加大力度进行海内外业务拓展和布局，
通过技术创新驱动产品迭代升级，提升市场渗透率的同时强化全球竞争力。
4、加强人才队伍建设，落实创新驱动战略
公司高度重视员工职业发展，激励员工伴随公司不断成长，搭建了管理通道、专业通道两种职业发展路
径，员工可以根据自身意愿及专长做选择，获得更聚焦、更清晰的职业发展规划。公司还构建了系统化的人
才培训体系，以促进不同层级员工的能力提升和全面发展。此外，公司面向核心骨干人员实施多种激励举措
，提高员工职业价值感和成就感，增强公司凝聚力，助推公司持续发展。各项业务在集团公司统一治理架构
，进行独立运作，并将管理重心放在捕捉市场机会、培育内部业务团队，以孵化新技术新产品，推动技术和
产品向市场的转化。
二、报告期内公司所从事的主要业务、经营模式、行业情况及研发情况说明
(一)主要业务、主要产品或服务情况
公司以国际化视野立足全球市场，以简化人和物的移动，让生活更加便捷和有趣为使命，专注于推动智
能短交通和服务类机器人产品的创新和变革。公司主营业务为智能短交通和服务类机器人产品的设计、研发
、生产、销售及服务。经过多年的发展，依托自身在技术创新、工业设计、供应链管理、品牌推广等多方面
积累的竞争优势，已经形成包括电动平衡车、电动滑板车、电动两轮车、全地形车、服务机器人、E-bike等
品类丰富的产品。
(二)主要经营模式
1、盈利模式
公司主要从事智能短交通和服务类机器人产品的研发、生产、销售及服务，公司通过向下游客户销售产
品和提供技术服务来实现收入和利润。报告期内，公司主营业务收入来源于电动平衡车、电动滑板车、电动
两轮车、全地形车和服务机器人等产品的销售。
2、采购模式
为提高交付效率及成本优势，公司建立了现代化的采购管理体系。
（1）建立了规范透明的供应商全生命周期管理机制，覆盖了供应商公开寻源、评鉴准入、绩效考核评
估、发展与退出等举措与程序；持续加强采购数字化能力建设，以实现供应商全生命周期活动在线化、端到
端拉通，以及数字驱动采购决策。
（2）建立了多区域多产业多品类的供应资源网络，提高资源可获得性、协同效率及集约优势；构建了
战略及共性资源集中采购，差异性或短半径资源分事业部采购的模式，兼顾了采购集约与敏捷性。
（3）建立了持续提升供应效率及协同创新的合作机制，持续通过平台产品及零部件标准化、供应商优
胜劣汰、多产业多品类供应等路径，提升料效供效；推进供应商参与产品联合开发，构建协同创新生态，提
升供应链竞争优势。
3、生产模式
公司主要采用以销定产的MTO生产模式，以库存式生产MTS为辅，同时构建了适应多品种、多批次的柔性
生产体系，不断提高应变能力，快速地响应市场多样化需求。各业务部门负责统筹物料计划、生产计划和出
货计划，安排自有工厂、OEM工厂协同完成客户订单任务，满足客户需求的同时注重提升生产效率和成本控
制水平。根据自身销售计划或订单情况、产能利用率、成本管控需求等因素，公司相应选择生产方式，对产
品的生产过程全程进行严格的质量监控。从供应链的选择，来料质量管控和赋能供方工艺能力提升，强化内
部制程质量管理，市场质量问题监控等各个维度推动产品的质量保障，为用户的使用提供最佳体验。
4、销售模式
公司致力于全球化市场布局，销售覆盖线上、线下渠道，采用直营与代理分销相结合的销售模式。
5、研发模式
公司构建了以客户需求为核心的研发体系，通过平台化建设与动态路标管理提升研发效能。核心机制包
括：研发平台化，即搭建统一平台整合技术、数据等资源，实现跨部门协作与实时监测，降低研发成本；双
路标咬合机制：产品路标（功能/市场规划）与研发路标（技术突破/架构设计）深度联动，定期评估调整，
确保技术落地与产品迭代同步；公司也通过产学研、战略合作等模式，加强技术开发及技术储备，建立不同
层级的协作机制，实现有效的资源协调、冲突管控、信息共享等，以确保产品研发的全过程得到科学有效的
控制并达到预期目标
(三)所处行业情况
1、行业的发展阶段、基本特点、主要技术门槛
公司主营业务为智能短交通和服务类机器人产品的设计、研发、生产、销售及服务。根据中国证监会上
市公司行业分类结果，公司属于“C39计算机、通信和其他电子设备制造业”。根据《国民经济行业分类（G
B/T4754-2017）》与《战略性新兴产业分类（2018）》。
1、智能短交通行业保持稳增长态势
(1)电动平衡车和电动滑板车
电动平衡车是利用车内加速度传感器、陀螺仪等元件检测车体姿势状态，再通过伺服控制系统驱动电机
进行相应的调整，从而保持动态平衡的一种代步设备。与传统交通工具相比，电动平衡车具有携带方便、驾
驶简单、旋转灵活及绿色环保等诸多优势。随着电动平衡车技术的不断成熟和市场推广力度的加大，电动平
衡车行业逐渐实现品牌集中化和市场细分化。根据QYResearch的统计及预测，2024年全球平衡车市场销售额
达到了5.36亿美元，预计2031年将达到6.84亿美元，年复合增长率（CAGR）为3.6%（2025-2031）。
电动滑板车具有节约能源，充电快速且续航能力强；整车具有造型美观、可折叠、操作方便的特点，近
几年我国已成为电动滑板车制造大国。骑行电动滑板车体力消耗少、机动灵活，能够满足人们短距离的出行
需求，不仅解决了人们出行“最后一公里”的难题，也在某种程度上为人们提供了别样的休闲娱乐方式。此
外，电动滑板车使用锂电池作为动力，符合世界各国绿色、环保、低碳的政策方向。由于欧美国家的滑板文
化浓郁，加之近几年美国、欧洲流行的共享滑板车风潮逐步提升了人们对电动滑板车的认知，以及国家纷纷
出台电动滑板车的相关准入标准，如美国的UL认证、欧盟的CE认证，有效引导有资质的企业进入市场，使得
行业经营环境不断改善，从而推动电动滑板车行业的发展。根据ResearchandMarkets数据，电动滑板车市场
预计将从2024年的267.3亿美元增至2033年的550.1亿美元，2025年至2033年的年复合增长率为8.35%。总体
来看，电动滑板车赛道仍处于扩张发展期。
(2)电动两轮车
电动两轮车是指以蓄电池作为辅助能源，在两轮车的基础上安装了电机、控制器、显示仪表系统等部件
的机电一体化个人交通工具。作为出行工具，电动两轮车的经济性和便利性优势明显，还可满足显示个性、
社交等需求，部分两轮车已脱离于简单出行工具，进阶为休闲娱乐、绿色出行的新用具。根据整车质量、最
高车速和电机功率等标准，电动两轮车分为电动自行车、电动轻便摩托车和电动摩托车三大类。
根据中国自行车协会数据，2023年我国电动两轮车保有量超4亿辆。根据艾瑞咨询统计，2023年国内电
动两轮车销量约为5500万辆，同比增长9.8%；随着智能化技术的迅猛发展，智能配置逐渐成为消费者购车时
的重要考量因素，超6成的消费者表示会优先选择有智能化功能的电动两轮车。智能化、网联化等技术趋势
推动了整个行业的快速发展，消费者对车辆性能、智能配置和续航能力的需求日益提升，进一步推动行业向
高端化和智能化方向发展。
(3)全地形车
全地形车是一种被设计于非高速公路行驶的、具有四个或以上低压轮胎、且可在非道路上行驶的轻型车
辆，其宽大的轮胎可增加与地面的接触面积，从而提高对地面的摩擦力并降低车辆对地面的压强，结合其独
特的胎纹使轮胎不易空转打滑，使其可在沙滩、草地、山路、农场、旅游景区等多种复杂路况行驶，被广泛
应用于场地赛事、户外作业、运动休闲、消防巡逻等众多场景。随着技术水平和世界经济的发展，全地形车
行业兴起并快速形成产业化。根据MordorIntelligence数据，全地形车市场规模预计在2025年为174.1亿美
元，预计到2030年将达到213亿美元，预测期内（2025-2030年）的年复合增长率为4.12%。其中，北美ATV和
UTV市场规模预计在2025年为99亿美元，预计到2030年将达到144.1亿美元，2025-2030年的年复合增长率为7
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