公司报道☆ ◇000039 中集集团 更新日期：2026-06-20◇ 通达信沪深京F10
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2026-06-16 09:30│中集集团(000039)2026年6月16日投资者关系活动主要内容
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2025 年度股东会主要交流内容包括：
一、公司整体经营情况1、公司主要业务最新经营情况如何？
答：首先海洋工程业务方面，得益于交付效率及精益管理的持续提升，一季度经营效益实现同比增长。订单方面，一季度海工新
签生效合同额 7.5 亿美元，包括 4艘超大型油轮运输船（VLCC）订单等，进一步丰富高端产品矩阵。进入第二季度，根据客户以及
公司官方已公开发布信息，中集来福士又新获两艘 7000 车位LNG 双燃料汽车运输船建造订单，以及 4+6 艘活鱼运输船订单，凸显
中集来福士的高端海工制造能力持续获得客户认可。
海工资产运营方面，受益于新上租半潜平台、租赁续约涨价以及精细化管理，经营利润向好。
能化板块订单高增，截至第一季度末，中集安瑞科在手订单约人民币 314.3 亿元，同比增长 11%，第一季度累计新签订单人民
币62.4 亿元，同比大幅增长 36.7%。其中，清洁能源分部和化工环境分部新签订单分别同比增长 30.5%和 120.2%。
集装箱业务方面，第一季度由于量价较上年同期均有所回落，导致该分部营业收入及净利润同比均出现下降。但进入第二季度以
来，量价环比有所提升。今年整体来看，受去年高基数以及材料价格上行带来的成本压力影响，集装箱板块业绩相比去年仍旧有所承
压。但集装箱板块培育的集装箱储能、模块化建筑、冷链、模块化数据中心等新兴业务，都处于积极布局和快速发展当中，将为集装
箱板块贡献重要增量。
二、物流领域相关
2、目前，中集集团支柱业务之一集装箱制造面临周期性波动明显、市场竞争较大，请问如何应对？
答：集装箱板块层面，公司深耕集装箱产业四十余年，不断在精益制造和技术研发方面增厚护城河。同时，公司积极培育“集装
箱+”业务，结合自身竞争优势及资源，延伸并培育了集装箱储能、模块化建筑、冷链、模块化数据中心等新兴业务，目前累计营收
已超过百亿，“集装箱+”业务将为集装箱板块贡献重要增量，有效平抑传统集装箱的周期波动。集团合并层面，近年来，能源安全
和能源多元化驱动全球能源类订单需求快速增长，公司能源领域的业务表现亮眼，在手订单充裕，有力夯实未来盈利基础。在集团新
的战略规划中，也会持续加大对新能源领域的布局，包括 LNG、绿甲、海上风电及储能等关键领域，预计公司未来能源领域相关的收
入占比会进一步提升，公司业务结构持续优化。
3、请问中集目前模块化数据中心业务进展如何？
答：在模块化数据中心领域，我们主要为全球算力提供涵盖设计、建造、运输、交付的一体化“开箱即用”解决方案，产品一方
面聚焦计算机房的全预制化集成，另一方面我们也在积极打造供配电、预冷、柴发等核心功能模块的系统能力。今年第一季度，公司
也完成了对该业务的组织优化与战略升级，制造产能从单一基地扩充至三大基地协同量产，交付能力得到全面提升。
截至今年 1季度末，我们为超过 300MW 的 AI 及云计算客户提供预制化数据中心的技术与制造交付服务。当前，公司正积极开
拓东南亚市场，以马来、印尼为支点辐射整个区域。
但需注意的是，目前模块化数据中心业务占集团总体营收占比较小，投资者需注意投资风险。
三、能源行业领域相关
4、请进一步展开讲述一下公司的新能源相关业务拓展情况如何？
答：在新能源领域，公司主要围绕 LNG、氢能、绿色甲醇、储能等绿色能源业务展开布局，为公司构建“第二增长曲线”提供关
键动能。具体来看：
在 LNG 和氢能领域，中集安瑞科持续构建“制储运加用”一体化解决方案能力。除传统储运装备以外，中集安瑞科以焦炉尾气
制LNG 项目副产低碳氢、氨、甲醇，该业务模式以 LNG 及氢、液氨等清洁能源的销售作为核心运营收入来源。截至 2025 年末，中
集安瑞科已投产 2个项目，合计年产能超 25 万吨 LNG；同时，中集安瑞科已签约 3个项目正在建设实施中。
绿色甲醇方面，中集安瑞科在绿色甲醇业务领域已完成深远布局，构建了全链条核心竞争力，不仅具备关键装备（甲醇储罐、甲
醇运输船）的供应能力，还掌握核心工艺（甲醇加注船相关技术、绿色氢氨醇制取交钥匙项目能力），同时实现综合服务落地——已
投产湛江 5万吨生物绿色甲醇项目，形成“装备+工艺+服务”的完整布局。
在储能领域，我们聚焦以大储为核心的储能系统集成业务，不断构建储能产业链集成能力，产品覆盖发电侧、电网侧及工商业储
能系统，已广泛交付至亚洲、北美、欧洲等全球主要市场，储能装备累计出货量折合能量规模超 100GWh，处于全球领先地位；同时
，中集储能持续拓展应用场景，积极拓展高耗能企业、高速公路快充、港口岸电等多元化场景，已落地多个示范性项目，产品力与交
付力获市场认可。
5、请问当前油价波动对中集的海工业务有何影响？
答：当前油价保持相对高位运行，可能会对海工业务产生如下间接影响：
第一，油价高位运行支撑油气资本开支以及上游油气开采活动，带动油气勘探和油气生产设施的相关需求保持刚性；另一方面，
叠加地缘因素、供需格局重构等影响，也带来一些特种船舶需求。例如，今年第一季度中集来福士也接到了 4艘载重能力为 31.9万
吨的超大型 VLCC。
第二，地缘风险驱动更多国家重视能源安全以及能源多元化。一方面，加大除中东以外区域的油气开采投资，比如南美洲、欧洲
、东南亚等区域；第二，随着技术水平的提升，深海油气盈亏平衡点大幅下降，深海油气开采将成为核心增长极之一。
中集来福士是国内领先的高端海洋工程装备总包建造商之一，主要包括以 FPSO、FLNG 为主的油气装备制造、海上风电以及其他
特种船舶制造等。公司会持续关注市场变化，灵活调整经营策略，牢牢把握全球能源安全与能源转型带来的结构性机会。6、请问公
司未来对于在手钻井平台的规划，是依然通过租赁运营还是择机处置？
答：对于海工相关业务，我们希望聚焦我们在高端海工装备领域建造与服务的核心能力。对于钻井平台，择机出售存量钻井平台
是我们中长期首选方案，这有利于优化负债结构，提升集团整体ROE。
四、其他
7、最近几年曾有过大额损失计提的情况，请问按目前所知，未来两年还有什么资产需要进行大额损失计提？
答：公司严格按照会计准则规定，定期对公司重大资产项目进行必要的减值测试和评估。如有达到会计准则要求的减值情况，公
司将严格按照法律法规要求履行相应程序。
http://static.cninfo.com.cn/finalpage/2026-06-18/1225377296.PDF
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2026-05-28 16:35│中集集团涨7.83%，东吴证券四周前给出“买入”评级
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中集集团今日涨幅达7.83%，收盘报11.15元。东吴证券于4月30日发布研报，基于公司一季度归母净利润接近预告中值且受汇兑
因素阶段性影响，给予“买入”评级。此外，数据显示招商证券分析师团队对该股盈利预测准确度较高。本文内容仅供资讯参考，不
构成投资建议。...
https://stock.stockstar.com/RB2026052800029028.shtml
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2026-05-21 14:50│异动快报：中集集团（000039）5月21日14点49分触及跌停板
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中集集团（000039）于5月21日14点49分触及跌停板，所属行业通用设备板块同步下跌。该股涵盖航运、重卡及参股基金概念。
资金流向显示，5月20日主力资金净流出1.16亿元，游资净流出2275万元，散户净流入1.39亿元。公司核心业务聚焦航运与装备制造
，当日资金呈现主力出逃、散户承接态势，需注意相关板块波动风险。...
https://stock.stockstar.com/RB2026052100022428.shtml
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2026-05-13 08:31│华鑫证券：首次覆盖中集集团给予买入评级
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华鑫证券首次覆盖中集集团，给予买入评级。报告指出，公司核心主业景气回升，海工业务订单饱满且盈利大幅改善，集装箱行
业需求稳健。能源装备订单爆发式增长，成为核心增长引擎。预计2026-2028年营收及EPS将持续提升，海工与能源双轮驱动开启新一
轮成长周期。近期6家机构均给出买入评级，目标价约16.38元。...
https://stock.stockstar.com/RB2026051300007712.shtml
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2026-05-06 16:29│中集集团涨7.83%，东吴证券六日前给出“买入”评级
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中集集团（000039）今日股价上涨7.83%，报收13.36元。东吴证券研究员于2026年4月30日发布研报，基于公司2026年一季报归
母净利润接近预告中值，且考虑阶段性汇兑因素影响，维持“买入”评级。证券之星数据显示，该研报作者过往盈利预测准确度为35
.01%。另有数据显示，招商证券团队对该公司盈利预测准确度相对更高。本文信息旨在客观反映股票异动及机构观点。...
https://stock.stockstar.com/RB2026050600024727.shtml
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2026-05-06 14:01│异动快报：中集集团（000039）5月6日13点50分触及涨停板
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中集集团（000039）于5月6日13点50分触及涨停板，所属通用设备行业上涨。该股涵盖航天、风电及重卡概念，相关概念板块当
日表现强劲。资金流向方面，4月30日主力资金净流入1.44亿元，占总成交额15.65%；游资与散户资金则分别净流出。整体显示主力
资金积极介入，推动股价上涨。...
https://stock.stockstar.com/RB2026050600016839.shtml
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2026-05-01 16:58│中集集团(000039)2026年5月投资者关系活动主要内容
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2026 年 5月主要交流内容包括：
1、公司 2026 一季度海工业务盈利实现大幅提升，主要驱动因素是什么？1 季度交付进度以及最新在手订单情况如何？
答：一季度得益于交付效率及精益管理的持续提升，我们的海工板块经营效益实现同比增长，达成高质量发展的目标。
项目建造及交付方面，1月为挪威船东承建的 PCTC7000 车位汽车运输船“NOCC ADRIATIC”号较合同交期大幅提前 70 天交付；
2月全球吊装吨位最大的全直流风电安装船Norse Energi船完成适航交付；3月为荷兰海工巨头 Van Oord 建造的新一代海底铺石船首
制船开工建造。
新签订单方面，一季度生效合同额达 7.5 亿美元，包括 1条铺石船、2条 RORO 及 4艘载重能力为 31.9 万吨的超大型原油运输
船（VLCC），来福士成功进入 VLCC 大型油轮建造市场，进一步丰富了高端产品矩阵。
2、海工钻井平台业务最新进展如何？
答：海工资产运营管理方面，今年第一季度得益于蓝鲸 1号平台成功上租、多个钻井平台续约涨价以及精细化管理带来的运营成
本下降，推动期内经营利润向好。
此外，第一季度内第六代半潜钻井平台“仙境烟台”新签约钻井作业意向函，为营收增长注入动力；半潜式起重/生活支持平台B
lueGretha 完成船厂改造后，顺利启航前往预定作业海域。
同时，公司也通过积极参与国际市场，为集团旗下半潜钻井及生活平台等海工资产积极拓展新合同，有效拓宽盈利空间，创造更
优经营回报。
3、如何看待 1 季度集装箱制造业务的下行？对于全年集装箱制造的展望如何？
答：今年第一季度，集装箱制造业务由于量价较上年同期均有所回落，导致该分部营业收入及净利润同比均出现下降。1 季度干
箱销量 46.04 万 TEU，同比下滑 13.3%。
今年整体来看，受材料价格上行带来的成本压力影响，集装箱板块业绩相比去年仍旧有所承压。但中长期看，基于全球贸易增长
、稳定的旧箱淘汰置换及供应链的多元化趋势来看，给集装箱制造端提供了良好的基本面支撑，我们也会灵活应对市场变化，同时深
化布局众星战略，坚定不移发展增量业务。
4、公司的模块化数据中心业务有何竞争优势？目前业务拓展情况如何？
答：模块化数据中心领域，我们主要为全球算力提供涵盖设计、建造、运输、交付的一体化“开箱即用”解决方案，产品聚焦于
计算机房及供配电、预冷、柴发三大预制功能模块。
在市场布局上，公司积极开拓东南亚市场，以马来西亚、印尼为支点辐射整个区域，通过全球化制造与本地化服务相结合的方式
，助力全球算力基础设施高效落地。
但是，相关业务订单从前期设计、合同签署、再到产品交付及最终业绩兑现仍需一定周期，存在时间上的不确定性，敬请广大投
资者注意投资风险。
http://static.cninfo.com.cn/finalpage/2026-06-03/1225348553.PDF
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2026-04-30 19:33│中集集团(000039)2026年4月30日投资者关系活动主要内容
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2026 年第一季度业绩会及一对一主要交流内容包括：
1、请介绍公司一季度整体财务业绩表现如何？
答：2026 年第一季度，本集团实现营收 327 亿，同比下滑 9.33%，主要受物流领域相关业务（包括集装箱制造、道路运输车辆
、物流服务等业务板块）收入下行影响；期内毛利率 11.54%，较去年同期下降 0.56 个百分点；归母净利润 2.09 亿，同比下滑 61
.57%，主要受集装箱板块下行以及汇兑损失影响；基本每股收益同比下降 63.65%至 0.0353 元/股。
1 季度，集团在三费（销售+研发+管理费用）管控上有所成效，同比下降 0.4 亿至 26.84 亿。其中，研发费用增加 0.92 亿，
但管理费用和销售费用分别压缩 1.28 亿、0.04 亿，帮助我们三费整体处于下行态势。
其他财务指标方面，26 年一季度集团经营活动产生的现金流量净额同比下降 90.7%至 5.1 亿元，主要受一季度业务承压以及为
后续订单备货影响。但除此之外，公司在手现金状况良好，期末货币资金余额稳步增长至 251 亿元；一季度净利息费用同比下降1.1
7 亿至 1.48 亿，改善明显；截止 1 季度末，公司资产负债率较 2025 年年末下降 0.6 个百分点至 59.4%，整体财务状况保持稳健
。
2、如何看待 1 季度集装箱制造业务的下行？公司如何看待全年集装箱制造展望？
答：今年第一季度，受过去几年行业累计销量较多、行业存量较大之影响，集装箱制造业务量价较上年同期均有所回落，导致该
分部营业收入及净利润同比均出现下降。1 季度干箱销量 46.04万 TEU，同比下滑 13.3%。
今年整体来看，受材料价格上行带来的成本压力影响，集装箱板块业绩相比去年仍旧有所承压。
集装箱行业的周期属性较强，销量及箱价的波动较大，投资者需关注。
3、中集安瑞科一季度营收同比有所下滑，是否对集团业绩有所影响？
答：26 年第一季度，中集安瑞科收入同比下降 10.8%至人民币51.44 亿元。但从订单表现来看，中集安瑞科整体在手订单约人
民币 314.33 亿元，同比增长 11.0%，第一季度累计新签订单人民币 62.43 亿元，同比大幅增长 36.7%。
其中，清洁能源分部新签订单同比大幅增长 30.5%至 50.3 亿元，化工环境分部新签订单同比强劲增长 120.2%至 9.8 亿元。液
态食品分部第一季度新签订单人民币 2.32 亿元，同时在 2026 年 4 月已有多个啤酒交钥匙项目、白酒技改项目中标。截至集团一
季度报告披露日液态食品分部本年累计新签订单同比增长。从订单储备来看，还是为安瑞科接下来的业绩表现夯实了基础。
4、海工业务 1Q 盈利能力同比提升，主要驱动因素是什么？1 季度交付进度以及在手订单情况如何？
答：一季度得益于交付效率及精益管理的持续提升，我们的海工板块经营效益实现同比增长，达成高质量发展的目标。
项目建造及交付方面，1月为挪威船东承建的 PCTC7000 车位汽车运输船“NOCC ADRIATIC”号较合同交期大幅提前 70 天交付；
2月全球吊装吨位最大的全直流风电安装船Norse Energi船完成适航交付；3月为荷兰海工巨头 Van Oord 建造的新一代海底铺石船首
制船开工建造。
新签订单方面，一季度生效合同额达 7.5 亿美元，包括 1条铺石船、2 条 RORO 及 4 艘载重能力为 31.9 万吨的超大型原油运
输船（VLCC），来福士成功进入 VLCC 大型油轮建造市场，进一步丰富了高端产品矩阵。
5、海工钻井平台业务 1Q 也有明显改善，今年还会有哪些钻井平台的上租？
答：海工资产运营管理方面，受益于蓝鲸 1号平台成功上租、多个钻井平台续约涨价以及精细化管理带来的运营成本下降，推动
期内经营利润向好。
此外，报告期内，第六代半潜钻井平台“仙境烟台”新签约钻井作业意向函、半潜式起重/生活支持平台 Blue Gretha 完成船厂
改造并顺利启航预定作业海域；至于其余的平台上租取决于多种复杂因素，存在不确定性。
6、中集模块化数据中心业务的发展情况如何？
答：模块化数据中心领域，我们主要为全球算力提供涵盖设计、建造、运输、交付的一体化“开箱即用”解决方案，产品聚焦于
计算机房及供配电、预冷、柴发三大预制功能模块。
但是，相关业务订单从前期设计、合同签署、再到产品交付及最终业绩兑现仍需一定周期，存在时间上的不确定性，敬请广大投
资者注意投资风险。同时该业务规模及营收占集团比重较小。
http://static.cninfo.com.cn/finalpage/2026-04-30/1225272233.PDF
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2026-04-29 08:47│国金证券：给予中集集团买入评级
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国金证券给予中集集团买入评级。公司2026年一季报营收326.64亿元，净利2.09亿元。研报指出，全球海洋油气投资持续上行，
FPSO需求加速增长，公司海工新签订单同比大增。同时，钻井平台日费率上升，带动租赁业务业绩改善。机构预测公司2026至2028年
归母净利润将增长至57亿元，对应PE分别为18倍、14倍和11倍，维持买入评级。...
https://stock.stockstar.com/RB2026042900027228.shtml
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2026-04-29 03:43│图解中集集团一季报：第一季度单季净利润同比下降61.57%
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中集集团2026年一季报显示，公司主营收入326.64亿元，同比降9.33%。归母净利润2.09亿元，同比大幅下降61.57%，扣非净利
润亦降67.99%。财报数据显示，公司负债率为59.4%，毛利率为11.54%，财务费用达4.5亿元。整体来看，公司一季度营收与盈利双双
下滑，面临较大经营压力。...
https://stock.stockstar.com/RB2026042900008465.shtml
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2026-04-01 17:12│中集集团(000039)2026年4月中上旬投资者关系活动主要内容
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2026 年 4月中上旬主要交流内容包括：
1、公司 2025 年度集装箱表现如何？对于 2026 年集装箱的展望如何
答：2025 年度本集团集装箱制造业务业绩同比出现较大幅度下滑，主要原因是 2024 年集装箱制造行业标准干箱产销量创历史
峰值，在该高基数背景下，叠加 2025 年国际贸易摩擦及全球商品贸易量增速放缓，导致 2025 年全球集装箱需求较前年同期正常回
落。
今年来看，受过去几年行业累计销量较多、行业存量较大之影响，叠加材料价格上行带来的成本压力影响，集装箱板块业绩相比
去年仍旧有所承压。
2、公司的模块化数据中心业务有何竞争优势？目前业务拓展情况如何？
答：模块化数据中心领域，我们主要为全球算力提供涵盖设计、建造、运输、交付的一体化“开箱即用”解决方案，产品聚焦于
计算机房及供配电、预冷、柴发三大预制功能模块。
当前我们仍在进行业务拓展当中，但是相关业务订单从前期设计、合同签署、再到产品交付及最终业绩兑现仍需一定周期，存在
时间上的不确定性，敬请广大投资者注意投资风险。同时该业务规模及营收占集团比重较小。
3、公司 2025 年海工业务盈利实现大幅提升，对于海工制造以及海工平台租赁相关业务的展望如何？
答：海工制造方面，我们目前的核心产品线聚焦 FPSO、FLNG、FPU等深远海大型油气加工装备，同时也会接一些风电船、集装箱
船等非核心产品，用于部分基地产能富余时的补充。当前海工高端装备行业处于景气上行周期，公司截至 2025 年末累计在手订单价
值 50.9 亿美元，订单较为饱满。
海工资产池运营方面，2025 年内斩获 2台半潜钻井平台租约及 1座半潜式起重/生活平台租约。当前我们也通过多种渠道积极参
与市场招标，但至于其余的平台上租取决于多种复杂因素，存在不确定性。
http://static.cninfo.com.cn/finalpage/2026-04-30/1225272232.PDF
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2026-03-28 06:10│中集集团（000039）2025年年报简析：净利润同比下降92.57%，公司应收账款体量较大
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中集集团2025年财报显示营收1566.11亿元，同比下降11.85%；归母净利润2.21亿元，暴跌92.57%，不及预期。单季营收同比降1
8.78%，净亏损13.45亿元。主要受汇兑损失及业务调整影响。财务风险方面，应收账款高达1.15万亿元（占净利润比11535.8%），经
营性现金流虽增但货币资金对流动负债覆盖率仅49.44%，有息负债率20.6%。机构预测2026年净利约...
https://stock.stockstar.com/RB2026032800010651.shtml
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2026-03-27 11:55│国金证券：给予中集集团买入评级
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国金证券给予中集集团买入评级。公司2025年营收与净利同比下滑，但海工业务毛利率提升显著，受益于全球海洋油气勘探投资
持续上行及超深水FPSO需求加速。此外，公司作为模块化数据中心龙头，在手AI与云计算订单充足，交付周期优势明显，预计该业务
收入将持续高增。券商预测公司2026至2028年营收复合增长，对应PE分别为27X、20X、14X，维持买入评级。...
https://stock.stockstar.com/RB2026032700023220.shtml
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2026-03-27 10:24│中集集团(000039)2026年3月27日投资者关系活动主要内容
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1、公司 2025 年海工业务盈利实现大幅提升，请问集团在海工板块的核心竞争力打造上有哪些关键举措？2026 年中集来福士在
接单和盈利规划如何
答：公司海工板块核心战略是聚焦高端装备，避免内卷，不做低端产品。我们坚持在技术研发和全产业链解决方案上做厚护城河
，一是持续投入前端设计能力，二是公司具备大型 FPSO 从设计、建造、调试到交付及供应链管理的全流程能力，全球只有少数几家
企业能够做到。
订单方面，我们目前的核心产品线聚焦 FPSO、FLNG、FPU 等深远海大型油气加工装备，同时也会接一些风电船、集装箱船等非
核心产品，用于部分基地产能富余时的补充。当前海工高端装备行业处于景气上行周期，公司截至2025年末累计在手订单价值50.9亿
美元，订单较为饱满，公司也正在规划海工产能扩展，预期未来几年海工板块的盈利和规模将得到进一步释放。
2、过去一年，集团在钻井平台方面也取得了不错的减亏进展，能否介绍一下相关项目的运营情况？2026 年及中长期在钻井平台
的经营规划和盈利预期方面有哪些指引？
答：钻井平台产业目前也处于景气度回升的阶段。2025 年，我们持续发挥现有项目经验和业务能力，提高资产上租率，同时，
上租半潜钻井平台及自升式钻井平台的平均日费率均实现同比增长。
未来，我们将继续推动优化结构、提升效率、盘活存量。一是提升核心钻井平台的出租率、提高费率；二是调整内部结构，对老
旧、低效的钻井平台进行升级改造或择机处置；三是压低财务成本，推动存量资产平台向更好的方向发展。
3、公司模块化数据中心业务在技术、订单和客户合作上有稳步推进，请问该业务相比传统 IDC 核心优势是什么？2026 年在产
能规划和市场拓展方面有哪些具体目标？
答：公司聚焦于能够在工厂内实现大规模高度集成的模块化数据中心产品。我们的优势一是集成度高，可集成服务器、冷却、消
防、备用发电等模块，工厂完成度达到 80%以上；二是中集传统的规模化生产优势，能够高质量完成生产交付；三是中集能够实现在
全球范围内落地大规模、以及高端的产品项目，能做到这点的企业是不多的。
目前公司的模块化数据中心业务正同时为超过 300MW 的行业客户提供预制化数据中心的技术与制造交付服务。产能规划上，我
们也迅速反应，正在积极部署产能扩张，同时加强人才、技术研发团队建设。
4、从中长期来看，集装箱行业需求是否与过往的周期有较大变化？
答：集装箱的短期需求受地缘冲突、运河堵塞等突发事件影响较大。今年以来，受地缘因素影响，集装箱需求和价格有所回升。
长期来看，集装箱仍是世界贸易最重要和先进的工具，全球贸易虽增长放缓但仍保持增长，带动集装箱长期新增需求量增长，叠加集
装箱的更新替代，长期来看我们对集装箱行业需求充满信心。公司集装箱业务自 1996 年做到全球产销量第一，并一直保持领先，竞
争优势稳固。中集是全球唯一一家能够提供全品类集装箱并拥有自主知识产权的企业，交付覆盖率也是最完善的，我们的核心能力之
一是灵活应变，因此能够对短期波动进行快速反应，及时应对市场变化。
5、当前中集安瑞科在绿色甲醇的项目经营情况如何？2026 年有何新的规划？远期有何规划？
答：公司位于湛江的绿色甲醇一期项目已于 2025 年 12 月投产，在春节前已经生产了 3000 吨绿甲，并成功助力香港、深圳盐
田港、韩国蔚山港等地实现加注落地。今年还将继续稳定生产，希望产能利用率实现 80%以上的目标。
规划方面，第一，中集安瑞科正积极推进整个产业链建设。当前中集安瑞科的主要客户还是以大型航运公司为主，但公司也与燃
料加注运营商、生物医药等多领域客户签署战略合作，拓展绿色甲醇的应用场景，并切实推进绿色甲醇加注生态打造；
第二，持续加强绿甲的技术研发。我们的湛江绿甲项目采用全生物质制取的路径，是国内首个规模量产的生物质绿色甲醇。公司
将继续深入绿甲关键装备和工艺流程的技术创新研发。
第三，公司也在积极布局产能。目前已规划湛江二期项目，此外
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