公司报道☆ ◇000039 中集集团 更新日期：2026-05-05◇ 通达信沪深京F10
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2026-04-30 19:33│中集集团(000039)2026年4月30日投资者关系活动主要内容
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2026 年第一季度业绩会及一对一主要交流内容包括：
1、请介绍公司一季度整体财务业绩表现如何？
答：2026 年第一季度，本集团实现营收 327 亿，同比下滑 9.33%，主要受物流领域相关业务（包括集装箱制造、道路运输车辆
、物流服务等业务板块）收入下行影响；期内毛利率 11.54%，较去年同期下降 0.56 个百分点；归母净利润 2.09 亿，同比下滑 61
.57%，主要受集装箱板块下行以及汇兑损失影响；基本每股收益同比下降 63.65%至 0.0353 元/股。
1 季度，集团在三费（销售+研发+管理费用）管控上有所成效，同比下降 0.4 亿至 26.84 亿。其中，研发费用增加 0.92 亿，
但管理费用和销售费用分别压缩 1.28 亿、0.04 亿，帮助我们三费整体处于下行态势。
其他财务指标方面，26 年一季度集团经营活动产生的现金流量净额同比下降 90.7%至 5.1 亿元，主要受一季度业务承压以及为
后续订单备货影响。但除此之外，公司在手现金状况良好，期末货币资金余额稳步增长至 251 亿元；一季度净利息费用同比下降1.1
7 亿至 1.48 亿，改善明显；截止 1 季度末，公司资产负债率较 2025 年年末下降 0.6 个百分点至 59.4%，整体财务状况保持稳健
。
2、如何看待 1 季度集装箱制造业务的下行？公司如何看待全年集装箱制造展望？
答：今年第一季度，受过去几年行业累计销量较多、行业存量较大之影响，集装箱制造业务量价较上年同期均有所回落，导致该
分部营业收入及净利润同比均出现下降。1 季度干箱销量 46.04万 TEU，同比下滑 13.3%。
今年整体来看，受材料价格上行带来的成本压力影响，集装箱板块业绩相比去年仍旧有所承压。
集装箱行业的周期属性较强，销量及箱价的波动较大，投资者需关注。
3、中集安瑞科一季度营收同比有所下滑，是否对集团业绩有所影响？
答：26 年第一季度，中集安瑞科收入同比下降 10.8%至人民币51.44 亿元。但从订单表现来看，中集安瑞科整体在手订单约人
民币 314.33 亿元，同比增长 11.0%，第一季度累计新签订单人民币 62.43 亿元，同比大幅增长 36.7%。
其中，清洁能源分部新签订单同比大幅增长 30.5%至 50.3 亿元，化工环境分部新签订单同比强劲增长 120.2%至 9.8 亿元。液
态食品分部第一季度新签订单人民币 2.32 亿元，同时在 2026 年 4 月已有多个啤酒交钥匙项目、白酒技改项目中标。截至集团一
季度报告披露日液态食品分部本年累计新签订单同比增长。从订单储备来看，还是为安瑞科接下来的业绩表现夯实了基础。
4、海工业务 1Q 盈利能力同比提升，主要驱动因素是什么？1 季度交付进度以及在手订单情况如何？
答：一季度得益于交付效率及精益管理的持续提升，我们的海工板块经营效益实现同比增长，达成高质量发展的目标。
项目建造及交付方面，1月为挪威船东承建的 PCTC7000 车位汽车运输船“NOCC ADRIATIC”号较合同交期大幅提前 70 天交付；
2月全球吊装吨位最大的全直流风电安装船Norse Energi船完成适航交付；3月为荷兰海工巨头 Van Oord 建造的新一代海底铺石船首
制船开工建造。
新签订单方面，一季度生效合同额达 7.5 亿美元，包括 1条铺石船、2 条 RORO 及 4 艘载重能力为 31.9 万吨的超大型原油运
输船（VLCC），来福士成功进入 VLCC 大型油轮建造市场，进一步丰富了高端产品矩阵。
5、海工钻井平台业务 1Q 也有明显改善，今年还会有哪些钻井平台的上租？
答：海工资产运营管理方面，受益于蓝鲸 1号平台成功上租、多个钻井平台续约涨价以及精细化管理带来的运营成本下降，推动
期内经营利润向好。
此外，报告期内，第六代半潜钻井平台“仙境烟台”新签约钻井作业意向函、半潜式起重/生活支持平台 Blue Gretha 完成船厂
改造并顺利启航预定作业海域；至于其余的平台上租取决于多种复杂因素，存在不确定性。
6、中集模块化数据中心业务的发展情况如何？
答：模块化数据中心领域，我们主要为全球算力提供涵盖设计、建造、运输、交付的一体化“开箱即用”解决方案，产品聚焦于
计算机房及供配电、预冷、柴发三大预制功能模块。
但是，相关业务订单从前期设计、合同签署、再到产品交付及最终业绩兑现仍需一定周期，存在时间上的不确定性，敬请广大投
资者注意投资风险。同时该业务规模及营收占集团比重较小。
http://static.cninfo.com.cn/finalpage/2026-04-30/1225272233.PDF
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2026-04-29 08:47│国金证券：给予中集集团买入评级
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国金证券给予中集集团买入评级。公司2026年一季报营收326.64亿元，净利2.09亿元。研报指出，全球海洋油气投资持续上行，
FPSO需求加速增长，公司海工新签订单同比大增。同时，钻井平台日费率上升，带动租赁业务业绩改善。机构预测公司2026至2028年
归母净利润将增长至57亿元，对应PE分别为18倍、14倍和11倍，维持买入评级。...
https://stock.stockstar.com/RB2026042900027228.shtml
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2026-04-29 03:43│图解中集集团一季报：第一季度单季净利润同比下降61.57%
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中集集团2026年一季报显示，公司主营收入326.64亿元，同比降9.33%。归母净利润2.09亿元，同比大幅下降61.57%，扣非净利
润亦降67.99%。财报数据显示，公司负债率为59.4%，毛利率为11.54%，财务费用达4.5亿元。整体来看，公司一季度营收与盈利双双
下滑，面临较大经营压力。...
https://stock.stockstar.com/RB2026042900008465.shtml
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2026-04-01 17:12│中集集团(000039)2026年4月中上旬投资者关系活动主要内容
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2026 年 4月中上旬主要交流内容包括：
1、公司 2025 年度集装箱表现如何？对于 2026 年集装箱的展望如何
答：2025 年度本集团集装箱制造业务业绩同比出现较大幅度下滑，主要原因是 2024 年集装箱制造行业标准干箱产销量创历史
峰值，在该高基数背景下，叠加 2025 年国际贸易摩擦及全球商品贸易量增速放缓，导致 2025 年全球集装箱需求较前年同期正常回
落。
今年来看，受过去几年行业累计销量较多、行业存量较大之影响，叠加材料价格上行带来的成本压力影响，集装箱板块业绩相比
去年仍旧有所承压。
2、公司的模块化数据中心业务有何竞争优势？目前业务拓展情况如何？
答：模块化数据中心领域，我们主要为全球算力提供涵盖设计、建造、运输、交付的一体化“开箱即用”解决方案，产品聚焦于
计算机房及供配电、预冷、柴发三大预制功能模块。
当前我们仍在进行业务拓展当中，但是相关业务订单从前期设计、合同签署、再到产品交付及最终业绩兑现仍需一定周期，存在
时间上的不确定性，敬请广大投资者注意投资风险。同时该业务规模及营收占集团比重较小。
3、公司 2025 年海工业务盈利实现大幅提升，对于海工制造以及海工平台租赁相关业务的展望如何？
答：海工制造方面，我们目前的核心产品线聚焦 FPSO、FLNG、FPU等深远海大型油气加工装备，同时也会接一些风电船、集装箱
船等非核心产品，用于部分基地产能富余时的补充。当前海工高端装备行业处于景气上行周期，公司截至 2025 年末累计在手订单价
值 50.9 亿美元，订单较为饱满。
海工资产池运营方面，2025 年内斩获 2台半潜钻井平台租约及 1座半潜式起重/生活平台租约。当前我们也通过多种渠道积极参
与市场招标，但至于其余的平台上租取决于多种复杂因素，存在不确定性。
http://static.cninfo.com.cn/finalpage/2026-04-30/1225272232.PDF
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2026-03-28 06:10│中集集团（000039）2025年年报简析：净利润同比下降92.57%，公司应收账款体量较大
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中集集团2025年财报显示营收1566.11亿元，同比下降11.85%；归母净利润2.21亿元，暴跌92.57%，不及预期。单季营收同比降1
8.78%，净亏损13.45亿元。主要受汇兑损失及业务调整影响。财务风险方面，应收账款高达1.15万亿元（占净利润比11535.8%），经
营性现金流虽增但货币资金对流动负债覆盖率仅49.44%，有息负债率20.6%。机构预测2026年净利约...
https://stock.stockstar.com/RB2026032800010651.shtml
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2026-03-27 11:55│国金证券：给予中集集团买入评级
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国金证券给予中集集团买入评级。公司2025年营收与净利同比下滑，但海工业务毛利率提升显著，受益于全球海洋油气勘探投资
持续上行及超深水FPSO需求加速。此外，公司作为模块化数据中心龙头，在手AI与云计算订单充足，交付周期优势明显，预计该业务
收入将持续高增。券商预测公司2026至2028年营收复合增长，对应PE分别为27X、20X、14X，维持买入评级。...
https://stock.stockstar.com/RB2026032700023220.shtml
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2026-03-27 10:24│中集集团(000039)2026年3月27日投资者关系活动主要内容
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1、公司 2025 年海工业务盈利实现大幅提升，请问集团在海工板块的核心竞争力打造上有哪些关键举措？2026 年中集来福士在
接单和盈利规划如何
答：公司海工板块核心战略是聚焦高端装备，避免内卷，不做低端产品。我们坚持在技术研发和全产业链解决方案上做厚护城河
，一是持续投入前端设计能力，二是公司具备大型 FPSO 从设计、建造、调试到交付及供应链管理的全流程能力，全球只有少数几家
企业能够做到。
订单方面，我们目前的核心产品线聚焦 FPSO、FLNG、FPU 等深远海大型油气加工装备，同时也会接一些风电船、集装箱船等非
核心产品，用于部分基地产能富余时的补充。当前海工高端装备行业处于景气上行周期，公司截至2025年末累计在手订单价值50.9亿
美元，订单较为饱满，公司也正在规划海工产能扩展，预期未来几年海工板块的盈利和规模将得到进一步释放。
2、过去一年，集团在钻井平台方面也取得了不错的减亏进展，能否介绍一下相关项目的运营情况？2026 年及中长期在钻井平台
的经营规划和盈利预期方面有哪些指引？
答：钻井平台产业目前也处于景气度回升的阶段。2025 年，我们持续发挥现有项目经验和业务能力，提高资产上租率，同时，
上租半潜钻井平台及自升式钻井平台的平均日费率均实现同比增长。
未来，我们将继续推动优化结构、提升效率、盘活存量。一是提升核心钻井平台的出租率、提高费率；二是调整内部结构，对老
旧、低效的钻井平台进行升级改造或择机处置；三是压低财务成本，推动存量资产平台向更好的方向发展。
3、公司模块化数据中心业务在技术、订单和客户合作上有稳步推进，请问该业务相比传统 IDC 核心优势是什么？2026 年在产
能规划和市场拓展方面有哪些具体目标？
答：公司聚焦于能够在工厂内实现大规模高度集成的模块化数据中心产品。我们的优势一是集成度高，可集成服务器、冷却、消
防、备用发电等模块，工厂完成度达到 80%以上；二是中集传统的规模化生产优势，能够高质量完成生产交付；三是中集能够实现在
全球范围内落地大规模、以及高端的产品项目，能做到这点的企业是不多的。
目前公司的模块化数据中心业务正同时为超过 300MW 的行业客户提供预制化数据中心的技术与制造交付服务。产能规划上，我
们也迅速反应，正在积极部署产能扩张，同时加强人才、技术研发团队建设。
4、从中长期来看，集装箱行业需求是否与过往的周期有较大变化？
答：集装箱的短期需求受地缘冲突、运河堵塞等突发事件影响较大。今年以来，受地缘因素影响，集装箱需求和价格有所回升。
长期来看，集装箱仍是世界贸易最重要和先进的工具，全球贸易虽增长放缓但仍保持增长，带动集装箱长期新增需求量增长，叠加集
装箱的更新替代，长期来看我们对集装箱行业需求充满信心。公司集装箱业务自 1996 年做到全球产销量第一，并一直保持领先，竞
争优势稳固。中集是全球唯一一家能够提供全品类集装箱并拥有自主知识产权的企业，交付覆盖率也是最完善的，我们的核心能力之
一是灵活应变，因此能够对短期波动进行快速反应，及时应对市场变化。
5、当前中集安瑞科在绿色甲醇的项目经营情况如何？2026 年有何新的规划？远期有何规划？
答：公司位于湛江的绿色甲醇一期项目已于 2025 年 12 月投产，在春节前已经生产了 3000 吨绿甲，并成功助力香港、深圳盐
田港、韩国蔚山港等地实现加注落地。今年还将继续稳定生产，希望产能利用率实现 80%以上的目标。
规划方面，第一，中集安瑞科正积极推进整个产业链建设。当前中集安瑞科的主要客户还是以大型航运公司为主，但公司也与燃
料加注运营商、生物医药等多领域客户签署战略合作，拓展绿色甲醇的应用场景，并切实推进绿色甲醇加注生态打造；
第二，持续加强绿甲的技术研发。我们的湛江绿甲项目采用全生物质制取的路径，是国内首个规模量产的生物质绿色甲醇。公司
将继续深入绿甲关键装备和工艺流程的技术创新研发。
第三，公司也在积极布局产能。目前已规划湛江二期项目，此外我们也与大唐海南签署战略合作协议，拟在海南儋州合作落地绿
色甲醇项目，加强产能构建。
6、2025 年公司经营现金流大幅改善，能否请公司介绍对于未来现金流管理的安排？
答：集团一直高度重视现金流的管理，实现有现金流的利润是我们高质量发展的目标之一。日常管控中，我们通过应收账款回收
、存货管控与应付节奏管理的闭环优化，在 2025 年取得了比较好的效果。2025 年，我们整体经营活动产生的现金流量净额大幅增
长99.9%至 185 亿元，处于历史第二高，这也帮助我们更好地去优化债务结构，并为集团的资本性投入奠定良好基础。后续我们仍将
持续管控现金流表现，推动实现集团的高质量发展。
7、2025 年公司 A股和 H股市值整体涨幅明显，想请问公司对于A/H 股的市值管理思路是什么？有何目标？
答：我们整体的原则还是希望市场价值能够充分、真实地反应中集集团的内在价值。当前公司整体市值尚未充分反映旗下主要业
务以及新兴业务的成长潜力。希望未来市场能够更深入地认识到，中集已经从一家周期性鲜明的制造企业，向一家具备强大现金流、
拥有多项高科技成长业务的工业集团进行了深刻蜕变，这也是我们开展市值管理的核心思路。
8、中集从最早的集装箱，孵化出中集车辆、安瑞科两大 10 亿级别的业务板块，2025 年海工业务净利润也突破 10 亿。而随着
数据中心快速增长的行业规模，也有望支撑一个相对高体量利润级别的公司。想请问中集集团的创新机制、以及对集团下一阶段的构
想是什么？
答：公司核心机制是以人为本的共同事业机制，团队工作成效与公司成长紧密挂钩，形成风雨同舟的文化，能聚集人才并鼓励创
新。
对于下一阶段，公司也在积极培育第二成长业务曲线，包括模块化数据中心、储能、冷链等等。公司将坚定不移走高端化、数智
化、绿色化路线，聚焦商品供应链所需要的物流装备及服务、能源供应链所需要的装备及服务、数字基建三大核心赛道，持续孵化新
质生产力，实现从 “装备制造商” 向全球领先的高端装备与综合解决方案提供商升级，成为高质量、受人尊敬的世界一流企业。
http://static.cninfo.com.cn/finalpage/2026-03-30/1225049523.PDF
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2026-03-27 01:36│图解中集集团年报：第四季度单季净利润同比下降217.52%
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中集集团2025年年报显示，全年营收1566.11亿元，同比下降11.85%；归母净利润2.21亿元，降幅达92.57%。其中第四季度表现
显著承压，单季营收395.51亿元，同比下滑18.78%，归母净利润亏损13.45亿元，同比大幅下降217.52%。全年毛利率为12.45%，负债
率59.94%，财务费用较高。整体业绩受业务周期及成本影响呈现下滑趋势。...
https://stock.stockstar.com/RB2026032700003605.shtml
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2026-02-26 14:40│异动快报：中集集团（000039）2月26日14点37分触及涨停板
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中集集团（000039）2月26日14点37分触及涨停，所属通用设备行业上涨，风电、航天、海工装备概念均走强，当日分别上涨1.8
%、1.79%、1.51%。资金流向显示，主力资金净流入732.2万元，游资净流出1498.72万元，散户资金净流入766.52万元。公司近期受
相关概念热度推动，股价表现活跃。...
https://stock.stockstar.com/RB2026022600016659.shtml
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2026-02-04 10:00│异动快报：中集集团（000039）2月4日9点58分触及涨停板
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中集集团（000039）2月4日9点58分触及涨停板，所属通用设备行业上涨，领涨股为春晖智控。公司概念股涵盖可燃冰、天然气
及油服，当日相关概念涨幅分别为3.03%、2.17%、2.16%。2月3日主力资金净流入1.32亿元，占总成交额10.52%，游资与散户资金分
别净流出1.04亿元和2740.12万元。近期资金流向显示主力持续流入，市场关注度提升。
https://stock.stockstar.com/RB2026020400010756.shtml
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2026-02-03 11:10│异动快报：中集集团（000039）2月3日11点7分触及涨停板
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中集集团（000039）2月3日11点07分触及涨停，所属海工装备、海洋经济、智能制造概念板块当日上涨，其中海工装备概念涨幅
达2.04%。当日主力资金净流出3059万元，游资净流出1777.86万元，散户资金净流入4836.85万元，显示资金呈现散户主导流入态势
。公司为通用设备行业重要企业，近期受相关概念热度推动股价异动。
https://stock.stockstar.com/RB2026020300014727.shtml
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2026-02-01 10:24│中集集团(000039)2026年2月-3月投资者关系活动主要内容
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2026 年 2月-3 月主要交流内容包括：
1、对海工板块的接单方向以及规模展望如何？以及对于海工相关业务 2025 年整体的营收及利润情况展望如何？
答：从订单储备看，目前海工板块在手订单已排产至 2028 年。接单方面，公司还是聚焦高质量、高端装备订单，油气订单以
FPSO/FLNG 项目为主，非油气订单主要跟踪已合作的客户，积极获取订单。此外，海上油气项目投资年内受宏观经济不确定性、
利率较高等影响，项目有所延后，Rystad 等行业机构也预测延后的项目将在 2026 年释放，并且连同 2027-2028 年的深海项目投资
额将连续实现至少 3年的高峰。
从公司的经营状况来看，2025 年，本集团海洋工程经营业绩保持强劲增长势头，盈利能力同比实现大幅提升；海工资产池运营
方面，年内斩获 2台半潜钻井平台租约及 1座半潜式起重/生活平台租约，并通过多种渠道积极参与市场招标，寻求资产处置及租赁
等业务机会，积极盘活资产效率。
2、公司海工板块在高端海工装备领域的竞争地位？有什么核心竞争优势？
答：基于我们在人才团队、管理体系、硬件设施到软件系统等方面的系统化提升，以及多年项目实践所积累的完整能力，当前公
司在国内高端海工装备领域处于第一梯队。
公司的核心竞争优势主要是覆盖前端的设计能力。中集来福士拥有正式员工近 4000 人，其中研发技术团队约 1200 人。公司共
设有四个研究中心，分别位于烟台、深圳、瑞典和挪威。通过中欧研发互动，公司在 FPSO/FLNG、深远海钻探装备、海上风电高端装
备等多个关键领域建立了独特且领先的研发能力，这是区别于普通民船造船厂的。特别地，围绕 FPSO/FLNG 等高端海工装备，公司
于 2017 年已前瞻性地设立了专业的油气研发中心，打造前端工艺设计能力，完成了从设计源头到工程实现的全程技术贯通。第二是
我们的一站式交付能力，依托中集来福士集团的制造与供应链体系，来福士在大型模块化、船体及海工装备的批量制造和成本控制上
具有显著优势。经过多年的摸索，中集来福士在模块化预制、并行施工方面形成了深厚的经验，能够缩短现场安装与总工期，降低在
岸施工风险，进一步确保中集来福士的按期交付和口碑。
第三，我们建立了高度响应的全球供应链体系。公司在全球供应链体系中与核心设备供应商建立了长期稳定的合作关系，从而在
关键设备采购中具备一定优势条件，有效保障项目整体进度。此外，公司以在莱山区建设的“中集零碳智造产业园”为实体平台与创
新载体，积极吸引全球领先的产业链上下游企业入驻，核心目标在于强化协同创新、降低全链条运营成本，共同构筑一个在国际上具
备显著竞争力的海工装备产业集群，相关政策的持续支持将为供应链体系进一步完善创造有利条件。
3、公司2025年度集装箱表现如何？对于集装箱中长期的展望如何？
答：2025 年度本集团集装箱制造业务业绩同比出现较大幅度下滑，主要原因是 2024 年集装箱制造行业标准干箱产销量创历史
峰值，在该高基数背景下，叠加 2025 年国际贸易摩擦及全球商品贸易量增速放缓，导致 2025 年全球集装箱需求较去年同期正常回
落。
长期来看，我们对集装箱制造业务发展充满信心。集装箱的需求核心挂钩全球商品贸易量，随着全球人口增长、人均财富提升，
同时在技术推动下商品购物更加便利，只要要素禀赋的差异、区域发展不平衡依然存在，国际分工进而全球贸易就必然会持续增长，
所以从长期来看，未来行业集装箱年度需求量有可能从近年来的 400 万左右的基准往更高的规模迈进。
4、公司目前在绿色甲醇上的布局进展？
答：当前，本集团控股子公司中集安瑞科首个生物质制绿色甲醇项目已于 2025 年 12 月在湛江投产，首期项目年产 5万吨。同
时，中集安瑞科已与多家领先的航运公司签订战略合作协议，并已实现向航运业与医药中间体领域的规模化产品交付，成为我国长江
以南唯一一家已实现连续产出绿甲的企业。此外，中集安瑞科也与大唐海南签署战略合作协议，拟在海南儋州合作落地绿色甲醇项目
。
5、公司的模块化数据中心业务有何竞争优势？目前业务拓展情况如何？
答：中集数能是中集集团全球数字能源集成装备的重要战略平台，致力于为全球客户提供高可靠、模块化、绿色低碳的模块化数
据中心解决方案。近年来，欧洲和亚太市场需求持续旺盛。2024 年，公司为东南亚客户交付的全球首个超大型模块化数据中心马来
西亚 2312 数据中心项目正式投运，该项目共包含 833 个模块、约60MW 的 IT 负荷等配置，设计、制造、集成、运输和建设周期不
到 10 个月（传统需 18～24 个月），且全年 PUE 仅不足 1.4，极大提升了建造速度和能效水平。
自 2013 年便开始深耕模块化数据中心，公司致力于将集装箱生产的标准化、高精度制造优势，迁移至模块化数据中心领域，让
算力部署像“生产集装箱”一样高效可控。截至目前，依托集团强大的装备制造与全球交付能力，中集在中东、东南亚等多个国家和
地区已累计交付规模超过 1000 兆瓦、模块超过 17000 个。同时，公司正为超过 300MW 的行业客户提供预制化数据中心的技术与制
造交付服务。
http://static.cninfo.com.cn/finalpage/2026-03-30/1225049522.PDF
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2026-01-30 20:08│中集集团：预计2025年全年归属净利润盈利1.45亿元至2.14亿元
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中集集团预计2025年全年归母净利润为1.45亿至2.14亿元，同比大幅下滑。主因包括：集装箱制造业务受高基数及全球贸易放缓
影响，需求回落；联营公司出售前海项目产生约10.8亿元投资损失；外汇波动致汇兑及套保损失合计约12.43亿元，其中美元敞口损
失占主导。尽管如此，公司能源业务持续发力，海工资产运营表现强劲，年内新增多笔平台租约，积极盘活资产。2025年前三季度主
营收入1170.61亿元，同比下降9.23%；归母净利润15.66亿元，同比下降14.35%。
https://stock.stockstar.com/RB2026013000041221.shtml
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2026-01-14 16:03│中集集团子公司引入战投背后：物流服务主业毛利率仅5.97%，去年前三季度“营利双降”
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中集集团控股子公司中集世联达拟引入多家战略投资者，交易完成后中集集团持股比例将由62.7%降至45.04%。此次增资扩股及
股权转让合计募资11.98亿元，资金将用于业务拓展与并购。然而，中集世联达物流服务业务2025年上半年毛利率仅5.97%，持续下滑
，拖累整体盈利。2025年前三季度，中集集团营收同比下降9.23%，归母净利润下滑14.35%，扣非净利润下降14.01%，主因包括主业
毛利率下降、信用减值损失激增及联营企业物业出售导致净利润减少约10.8亿元。
https://stock.stockstar.com/SS2026011400022915.shtml
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2026-01-09 09:04│中集集团(000039)2026年1月9日投资者关系活动主要内容
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此次中集安瑞科广东湛江绿色甲醇项目调研主要交流内容包括：
1、绿色甲醇近两年供不应求，如何看待长期的供需情况?
答：绿色甲醇的需求将呈现多元化增长。核心驱动力除航运脱碳外，还包括：1）出口制造业：受欧盟碳边境调节机制（CBAM）
影响，相关行业对绿色甲醇作为降碳的需求日益迫切。2）绿色化工：作为绿色化工领域的基础原材料，应用前景广阔。3）航空燃料
：也可作为可持续航空燃料（SAF）的原料，应用于航空领域。
短期行业将进入验证与整合期。2025-2026 年将是各类技术路线与装备充分验证的关键阶段。市场将经历“大浪淘沙”，能够稳
定、低成本生产出符合国际标准（如欧盟、IMO）绿色甲醇的产能，将在未来竞争中占据主导地位。
长期发展依赖技术进步与成本下降。随着技术持续迭代，绿色甲醇的生产成本有望不断优化，同时其全生命周期碳减排贡献预计
可从当前的约 65%提升至 85%甚至 90%以上。“成本下降”与“减碳增效”的双重驱动，将共同推动其经济性提升与应用场景的全面
拓展。
2、中集安瑞科湛江绿色甲醇项目的亮点有哪些?
答：2025 年 12 月，中集安瑞科国内首个量产生物甲醇（绿色甲醇）项目在广东湛江顺利投产并实现持续稳定运行，是国内最
早实现从“生物质废弃物—绿色甲醇—航运燃料”全链条闭环的规模化项目之一。这一成功实践，集中展现了中集安瑞科在清洁能源
核心工艺、关键装备与系统集成领域的自主创新能力和一体化解决方案实力。
关于湛江绿甲项目的具体优势，包括：第一，在资源禀赋上，
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