公司报道☆ ◇000338 潍柴动力 更新日期：2025-04-01◇ 通达信沪深京F10
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2025-04-01 18:02│潍柴动力(000338)2025年4月1日投资者关系活动主要内容
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来访者在公司会议室就关注问题与公司进行了交流，交流主要内容包括：
1.公司如何判断重卡行业今年及长期的整体趋势？
答：预计 2025年重卡行业销量同比增长约 10%。主要驱动因素包括：内需方面，国四排放标准货车报废更新政策推动更新置换
需求逐渐释放（据不完全统计，国四重卡保有量约 80万辆）。出口市场预计 2025年海外市场仍将维持在高位。
长期来看，预计重卡行业规模会维持在百万辆左右。公路运输效率的持续提升，保障重卡产品在货运市场的核心地位，同时国内
重卡巨大的保有量（超 800 万辆）意味着每年有可观的存量更新置换需求。海外市场需求增长与中国品牌认可度提升的双重影响下
，中国重卡产品在海外市场长期的竞争力也在逐步提升。
2.如何看待天然气重卡今年及长期的渗透率？
答：2024年天然气重卡行业国内销售 17.8万辆，渗透率 30%；未来，宽松供需格局支撑天然气价格维持在平稳、合理区间，凭
借低碳、经济优势，燃气重卡应用场景更加广泛，预计渗透率将持续走高。
公司深耕该市场 20余年，具备强劲的研发能力和深厚的技术积累，2024 年公司天然气重卡发动机市占率约 60%，实现领跑。3
月 18日交通运输部下发通知，“以旧换新“政策补贴覆盖天然气重卡，将进一步推涨燃气车换购需求。未来，公司将坚持产品创新
驱动行业升级，凭借更全的产品布局、更优异的性能优势，持续推进市场份额进一步提升。
3.公司分红政策情况。
答：若考虑 2024年度分红派息方案，公司上市以来累计分红总额将达到近 350 亿元。公司一直以来重视股东的意见与诉求，并
持续以分红的方式回报股东。
未来，公司将持续关注股东期望，综合考量市场环境、生产经营、现金流、未来发展资金需求等因素,平衡公司发展和股东利益
，继续保持积极稳健的分红派息政策。
http://static.cninfo.com.cn/finalpage/2025-04-01/1222983039.PDF
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2025-03-29 06:12│潍柴动力（000338）2024年年报简析：营收净利润同比双双增长，盈利能力上升
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潍柴动力发布2024年年报，营业总收入2156.91亿元，同比上升0.81%，归母净利润114.03亿元，同比上升26.51%。毛利率22.43%
，净利率6.62%。公司盈利能力提升，研发投入和营销驱动业绩增长。分析师预测2025年净利润为126.97亿元，明星基金经理如易方
达的萧楠持续加仓。公司天然气重卡发动机业务持续领先，市场地位稳固。
https://stock.stockstar.com/RB2025032900011001.shtml
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2025-03-28 20:00│潍柴动力(000338)2025年3月28日投资者关系活动主要内容
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1.公司在未来的发展战略上有什么新的规划？后续公司业务转型主要方向有哪些？
答：2024年公司利润增幅高于收入增幅，实现了高质量发展。各项业务稳步增长，产品结构持续优化，大缸径、数据中心、工程
机械等细分领域增长明显。
未来，公司将在巩固现有优势业务的基础上，加快推进六大转型：
（1）全力提速新能源；
（2）加快数智化转型；
（3）做强做大后市场；
（4）重点加码大缸径；
（5）聚焦非道路市场；
（6）全力抢抓出口市场。
2.公司如何判断重卡行业今年及长期的整体趋势？
答：预计 2025年重卡行业销量同比增长约 10%。主要驱动因素包括：内需方面，国四排放标准货车报废更新政策推动更新置换
需求逐渐释放（据不完全统计，国四重卡保有量约 80万辆）。出口市场预计 2025年海外市场仍将维持在高位。
长期来看，预计重卡行业规模会维持在百万辆左右。公路运输效率的持续提升，保障重卡产品在货运市场的核心地位，同时国内
重卡巨大的保有量（超 800 万辆）意味着每年有可观的存量更新置换需求。海外市场需求增长与中国品牌认可度提升的双重影响下
，中国重卡产品在海外市场长期的竞争力也在逐步提升。
3.如何展望公司大缸径发动机及数据中心业务发展目标？
答：2024 年，公司 M 系列大缸径发动机销售 8100 余台，海外销量占比 62%。收入同比增长 20%，主要是数据中心产品销售同
比增长 148%，达到近 400台，尤其是数据中心海外销售实现爆发式增长。
2025年公司 M系列大缸径发动机及数据中心产品预计实现同比高速增长。公司后续将发挥技术性能、产能、交付效率等优势，加
速抢占数据中心等重点高端市场，进一步提升市场份额及盈利能力。
4.能否介绍一下公司在新能源业务上的布局？
答：2024 年，新能源重卡行业销售 8 万辆，市场渗透率 14%，新能源装载机渗透率 25%,新能源轻卡渗透率 16%。随着成本的
不断下降以及续航、充电效率等技术的不断进步，新能源未来应用空间将进一步扩大，渗透率将进一步提升。
3月 28日，潍柴（烟台）新能源产业园一期正式投产，意味着潍柴拥有了覆盖新能源动力总成、电机、电机控制器、电池的规模
化生产基地，为新能源战略转型提供了有力支撑。
2025年公司力争新能源收入实现同比翻番以上增长，主要措施包括：
（1）推进新能源产品技术创新及平台迭代升级，形成产品的差异化优势。
（2）加大市场开拓力度，首先保障集团内客户产品交付，加速推动车型拓展和推广；同时，加快推进集团外客户的配套对接工
作。
5.如何看待天然气重卡今年及长期的渗透率？
答：2024年天然气重卡行业国内销售 17.8万辆，渗透率 30%；未来，宽松供需格局支撑天然气价格维持在平稳、合理区间，凭
借低碳、经济优势，燃气重卡应用场景更加广泛，预计渗透率将持续走高。
公司深耕该市场 20余年，具备强劲的研发能力和深厚的技术积累，2024 年公司天然气重卡发动机市占率约 60%，实现领跑。3
月 18日交通运输部下发通知，“以旧换新“政策补贴覆盖天然气重卡，将进一步推涨燃气车换购需求。未来，公司将坚持产品创新
驱动行业升级，凭借更全的产品布局、更优异的性能优势，持续推进市场份额进一步提升。
6.公司后续研发投入的投向主要有哪些？
答：公司近五年研发投入超 440亿元，其中 2024年公司研发投入 94 亿元，2025 年预计将继续加大。其中，公司发动机板块未
来重点研发方向是要突破关键核心技术和行业“卡脖子”技术，具体包括： （1）高热效率、高可靠性、低排放等发动机核心技术攻
关；
（2）加大混动技术新能源产品开发，开发布局下一代新能源控制器；
（3）低碳燃料专项技术攻关，做好替代燃料产品开发。
7.公司 2024 年毛利率提升非常显著，具体有哪些推动因素？后续是否还有进一步提升空间？
答：2024年，公司调整产品结构，高附加值、高毛利产品销量增加拉动了整体毛利提升，尤其是数据中心销售近 400 台，同比
增加 148%；工程机械（14T 以上）产品销售 1.4 万台，同比增加 110%以上。同时，2024 年公司深挖降本空间，在采购、设计、工
艺、制造等多方面突破，对公司毛利水平有明显拉动。
未来公司将持续加大降本力度，并加快高端、高毛利产品开拓，推动公司毛利率稳步提升。
http://static.cninfo.com.cn/finalpage/2025-04-01/1222978791.PDF
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2025-03-28 10:40│潍柴动力(02338.HK)涨超4%，截至发稿，涨4.1%，报16.24港元，成交额6830.69万港元
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潍柴动力(02338.HK)涨超4%，截至发稿，涨4.1%，报16.24港元，成交额6830.69万港元。投行对该股关注度不高，90天内无投行
对其给出评级。潍柴动力港股市值306.61亿港元，在汽车零部件行业中排名第2。主要指标见下表：以上内容为证券之星据公开信息
整理，由智能算法生成（网信算备310104345710301240019号），不构成投资建议。
https://hk.stockstar.com/RB2025032800012644.shtml
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2025-03-28 01:30│图解潍柴动力年报：第四季度单季净利润同比增19.46%
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潍柴动力2024年年报显示，公司主营收入2156.91亿元，同比增长0.81%；归母净利润114.03亿元，同比增长26.51%；扣非净利润
105.27亿元，同比增长30.29%。第四季度主营收入537.37亿元，同比增长0.3%；归母净利润30.02亿元，同比增长19.46%；扣非净利
润28.17亿元，同比增长15.41%。负债率64.53%，毛利率22.43%。上述数据由证券之星根据公开信息整理，仅供参考。
https://stock.stockstar.com/RB2025032800001048.shtml
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2025-03-27 21:30│潍柴动力(02338.HK)成立环境、社会及管治(ESG)委员会
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潍柴动力发布公告，成立环境、社会及管治（ESG）委员会，以完善公司治理结构并提升ESG管理水平。截至2025年3月27日，公
司股价报收于15.6港元，下跌1.14%，市值为306.61亿港元。目前，投行对该股关注度不高，90天内无投行给出评级。
https://hk.stockstar.com/RB2025032700040590.shtml
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2025-03-21 16:26│Pzena Investment Management, LLC减持潍柴动力(02338.HK)430.2万股 每股作价约16.32港元
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香港联交所数据显示，3月18日，Pzena Investment Management, LLC减持潍柴动力430.2万股，每股作价16.3221港元，减持后
持股比例降至10.9%。目前潍柴动力港股市值为334.59亿港元，在汽车零部件行业中排名第二。近期无投行对该股进行评级。以上信
息由证券之星根据公开数据整理，仅供参考，不构成投资建议。
https://hk.stockstar.com/RB2025032100026647.shtml
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2025-03-19 13:50│潍柴动力(02338.HK)盘中涨超7%，截至发稿，涨4.29%，报17.02港元，成交额3.82亿港元
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潍柴动力(02338.HK)盘中涨超7%，截至发稿，涨4.29%，报17.02港元，成交额3.82亿港元。投行对该股关注度不高，90天内无投
行对其给出评级。潍柴动力港股市值316.72亿港元，在汽车零部件行业中排名第2。主要指标见下表：以上内容为证券之星据公开信
息整理，由智能算法生成（网信算备310104345710301240019号），不构成投资建议。
https://hk.stockstar.com/RB2025031900020715.shtml
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2025-03-03 14:20│大和发布研报称，将潍柴动力(02338.HK)评级由“跑输大市”上调至“买入”，H股目标价由11港元升至18港
│元
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大和证券将潍柴动力评级由“跑输大市”上调至“买入”，目标价从11港元升至18港元。研报指出公司高利润大排量引擎需求增
长，且在新能源汽车供应链中地位稳固。大和上调了公司2024至2026年的收入和毛利率预测，同时强调潍柴动力在CV供应链中的领先
地位。然而，90天内无其他投行对其评级。潍柴动力目前市值约309.72亿港元，在汽车零部件行业排名第二。
https://hk.stockstar.com/RB2025030300013397.shtml
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2025-02-26 20:00│潍柴动力(000338)2025年2月26日投资者关系活动主要内容
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来访者在公司会议室就关注问题与公司进行了交流，随后参观了公司科技展馆和博杜安工厂。交流主要内容包括：
1.公司对天然气重卡发动机业务的展望
答：根据第一商用车网数据，2025 年 1 月份，我国天然气重卡销量同比增长 20.5%。得益于天然气重卡经济优势及完善的基础
设施，天然气重卡渗透率持续维持高位。公司深耕该市场 20余年，具备强劲的研发能力和深厚的技术积累，市场地位持续保持行业
领先。未来，公司将坚持产品创新驱动行业升级，以更全的产品布局、更优异的性能打造差异化产品竞争优势，持续推进市场份额进
一步提升。
2.公司大缸径发动机业务表现及应用于数据中心业务情况
答：公司大缸径产品布局全面，广泛应用于数据中心、公共事业等细分市场，持续为客户打造定制化解决方案，具备高效、灵活
的项目交付能力，全类型产品具有明显全球竞争力。公司M 系列大缸径高速发动机产销饱满，产品结构持续优化，以数据中心相关业
务为代表的高端化产品占比明显提升。公司后续将抢抓全球行业发展的机遇，发挥产品技术优势，加速抢占数据中心等重点高端市场
，进一步提升市场份额及盈利能力。
3.公司分红政策情况
答：近年来，公司保持每年两次的分红频次和较高的分红比例，坚持及时高比例回报股东，分红比例和分红金额均位于行业前列
。公司进一步将 2024 年中期现金分红比例提升至 55%。截至目前，公司上市以来现金分红总额近 320 亿元。未来，公司将持续提
升经营业绩，一如既往地为广大股东创造更大价值。
http://static.cninfo.com.cn/finalpage/2025-02-27/1222661901.PDF
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2025-02-25 11:40│潍柴动力(02338.HK)涨超4%，截至发稿，涨3.47%，报14.9港元，成交额2.44亿港元
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潍柴动力(02338.HK)涨超4%，截至发稿，涨3.47%，报14.9港元，成交额2.44亿港元。投行对该股关注度不高，90天内无投行对
其给出评级。潍柴动力港股市值284.46亿港元，在汽车零部件行业中排名第2。主要指标见下表：以上内容为证券之星据公开信息整
理，由智能算法生成（网信算备310104345710301240019号），不构成投资建议。
https://hk.stockstar.com/RB2025022500017253.shtml
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2025-01-22 17:44│潍柴动力(000338)2025年1月22日投资者关系活动主要内容
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来访者在公司会议室就关注问题与公司进行了交流，交流主要内容包括：
1.公司对天然气重卡发动机业务的展望
答：得益于天然气重卡经济优势及完善的基础设施，天然气重卡渗透率持续维持高位。公司深耕该市场 20 余年，具备强劲的研
发能力和深厚的技术积累，市场地位持续保持行业领先。2024年 12 月，公司发布天然气商用车动力新产品，具有高动力性、高可靠
性和高安全性的特点，能够更好地满足客户多元化需求。未来，公司将坚持产品创新驱动行业升级，以更全的产品布局、更优异的性
能持续推进市场份额进一步提升。
2.公司新能源产品的布局和发展展望
答：近年来，公司持续加大加快包括燃料电池、纯电、混动等新能源方向的技术投入和产品应用。纯电方向，公司已形成新能源
动力总成及电池、电机、控制器等核心部件的研发和生产能力，相关产品差异化优势显著，并已经实现批量销售，广泛应用于重卡、
轻卡、客车等商用车以及矿卡、装载机、叉车等非道路机械细分场景。2024 年 12 月，公司面向行业首次发布全系列新能源商用车
动力电池，该系列产品具备安全性高、电量大、重量轻、充电快、寿命长以及低温适应性好等优异性能。公司未来将积极把握新能源
发展机遇，打造差异化产品优势，全面突破各细分市场。
3.公司大缸径发动机业务表现及应用于数据中心业务情况
答：公司大缸径产品布局全面，广泛应用于数据中心、公共事业等细分市场，持续为客户打造定制化解决方案，具备高效、灵活
的项目交付能力，全类型产品具有明显全球竞争力。公司产品结构持续优化，以数据中心相关业务为代表的高端化产品占比明显提升
。公司后续将抢抓全球行业发展的机遇，发挥产品技术优势，加速抢占数据中心等重点高端市场，进一步提升市场份额及盈利能力。
http://static.cninfo.com.cn/finalpage/2025-01-22/1222405057.PDF
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2025-01-21 19:40│摩根大通增持潍柴动力(02338.HK)约282.39万股 每股作价约13.35港元
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1月16日，摩根大通增持潍柴动力282.3892万股，持股比例升至7.11%。截至1月21日收盘，潍柴动力股价上涨1.65%，成交量1082
.35万股，成交额1.46亿港元。近90天内有1家投行给出买入评级，目标价18.6港元。潍柴动力港股市值259.2亿港元，在汽车零部件
行业中排名第二。
https://hk.stockstar.com/RB2025012100034345.shtml
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2025-01-17 20:00│潍柴动力(000338)2025年1月17日投资者关系活动主要内容
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来访者在公司会议室就关注问题与公司进行了交流，交流主要内容包括：
1.公司对天然气重卡发动机业务的展望
答：得益于天然气重卡经济优势及完善的基础设施，天然气重卡渗透率持续维持高位。公司深耕该市场 20 余年，具备强劲的研
发能力和深厚的技术积累，市场地位持续保持行业领先。2024年 12 月，公司发布天然气商用车动力新产品，其中，WP8NG4.0燃气发
动机专为载货车、港牵运输等市场开发，WP16NG4.0 燃气发动机专为西南山区等对动力需求更大的运输场景开发，新产品具有高动力
性、高可靠性和高安全性的特点，能够更好地满足客户多元化需求。未来，公司将坚持产品创新驱动行业升级，以更全的产品布局、
更优异的性能持续推进市场份额进一步提升。
2.公司新能源产品的布局
答：近年来，公司持续加大加快包括燃料电池、纯电、混动等新能源方向的技术投入和产品应用。纯电方向，公司已形成新能源
动力总成及电池、电机、控制器等核心部件的研发和生产能力，相关产品差异化优势显著，并已经实现批量销售，广泛应用于重卡、
轻卡、客车等商用车以及矿卡、装载机、叉车等非道路机械细分场景。2024 年 12 月，公司面向行业首次发布全系列新能源商用车
动力电池，该系列产品具备安全性高、电量大、重量轻、充电快、寿命长以及低温适应性好等优异性能，推动行业高效、智能、可持
续。
3.潍柴雷沃智慧农业业务情况
答：潍柴雷沃智慧农业聚焦智能农机与智慧农业两大战略业务，为现代农业提供全程机械化整体解决方案，打造智慧农业生态圈
。未来，得益于农机行业景气度提升及公司自身产品结构调整、大马力产品竞争优势明显等积极因素，预计将持续实现高质量发展。
http://static.cninfo.com.cn/finalpage/2025-01-20/1222374851.PDF
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2025-01-16 08:02│【私募调研记录】景领投资调研潍柴动力、中国重汽
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知名私募景领投资近期调研了潍柴动力和中国重汽两家上市公司。潍柴动力拥有强大的动力总成系统，并投资氢燃料电池制造商
；中国重汽则在氢能源重卡领域具备技术优势，推出了新款冷藏车。景领投资成立于2015年，由多位知名基金经理管理。调研的上市
公司平均市盈率为13.99。
https://fund.stockstar.com/RB2025011600006320.shtml
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2025-01-15 20:00│潍柴动力(000338)2025年1月15日投资者关系活动主要内容
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来访者在公司会议室就关注问题与公司进行了交流，交流主要内容包括：
1.公司大缸径发动机业务表现及应用于数据中心业务情况
答：公司大缸径产品布局全面，广泛应用于数据中心、公共事业等细分市场，持续为客户打造定制化解决方案，具备高效、灵活
的项目交付能力，全类型产品具有明显全球竞争力。公司前三季度 M 系列大缸径高速发动机销量近 6000 台，产品结构持续优化，
以数据中心相关业务为代表的高端化产品占比明显提升。公司后续将抢抓全球行业发展的机遇，发挥产品技术优势，加速抢占数据中
心等重点高端市场，进一步提升市场份额及盈利能力。
2.公司分红政策情况
答：近年来，公司保持每年两次的分红频次和较高的分红比例，坚持及时高比例回报股东，分红比例和分红金额均位于行业前列
。公司进一步将 2024 年中期现金分红比例提升至 55%。截至目前，公司上市以来现金分红总额近 320 亿元。未来，公司将持续提
升经营业绩，一如既往地为广大股东创造更大价值。
3.公司对天然气重卡发动机业务的展望
答：得益于天然气重卡经济优势及完善的基础设施，天然气重卡渗透率持续维持高位。公司深耕该市场 20 余年，具备强劲的研
发能力和深厚的技术积累，市场地位持续保持行业领先。2024年 12 月，公司发布天然气商用车动力新产品，其中，WP8NG4.0燃气发
动机专为载货车、港牵运输等市场开发，WP16NG4.0 燃气发动机专为西南山区等对动力需求更大的运输场景开发，新产品具有高动力
性、高可靠性和高安全性的特点，能够更好地满足客户多元化需求。未来，公司将坚持产品创新驱动行业升级，以更全的产品布局、
更优异的性能持续推进市场份额进一步提升。
http://static.cninfo.com.cn/finalpage/2025-01-15/1222342457.PDF
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2025-01-15 08:02│【私募调研记录】华安合鑫调研潍柴动力
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知名私募华安合鑫近期对潍柴动力进行了调研。潍柴动力专注于动力总成、整车整机及新能源领域，参与氢燃料电池等项目的合
作，并与国际制造商成立合资公司拓展中国市场。华安合鑫资产管理公司成立于2015年，拥有专业的运营团队和严格的风险管理体系
，致力于合规经营。本次调研的上市公司平均市盈率为11.65。该资讯由证券之星根据公开信息整理，仅供参考。
https://fund.stockstar.com/RB2025011500007925.shtml
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2025-01-14 19:10│摩根大通增持潍柴动力(02338.HK)约952.15万股 每股作价约12.80港元
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香港联交所数据显示，摩根大通于1月8日增持潍柴动力952.1511万股，持股比例增至7.23%。截至1月14日收盘，潍柴动力股价上
涨5.2%，成交量2435.81万股，成交额3.23亿港元。投行评级显示，近90天内共有1家投行给出买入评级，目标均价为18.6港元。潍柴
动力港股市值为246.77亿港元，在汽车零部件行业中排名第二。
https://hk.stockstar.com/RB2025011400034798.shtml
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2025-01-14 17:58│潍柴动力(000338)2025年1月14日投资者关系活动主要内容
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1.公司新能源产品的布局
答：近年来，公司持续加大加快包括燃料电池、纯电、混动等新能源方向的技术投入和产品应用。纯电方向，公司已形成新能源
动力总成及电池、电机、控制器等核心部件的研发和生产能力，相关产品差异化优势显著，并已经实现批量销售，广泛应用于重卡、
轻卡、客车等商用车以及矿卡、装载机、叉车等非道路机械细分场景。2024年12月，公司面向行业首次发布全系列新能源商用车动力
电池，该系列产品具备安全性高、电量大、重量轻、充电快、寿命长以及低温适应性好等优异性能，推动行业高效、智能、可持续。
2.公司分红政策情况
答：近年来，公司保持每年两次的分红频次和较高的分红比例，坚持及时高比例回报股东，分红比例和分红金额均位于行业前列
。公司进一步将2024年中期现金分红比例提升至55%。截至目前，公司上市以来现金分红总额近320亿元。未来，公司将持续提升经营
业绩，一如既往地为广大股东创造更大价值。
3.公司大缸径发动机业务表现及应用于数据中心业务情况
答：公司大缸径产品布局全面，广泛应用于数据中心、公共事业等细分市场，持续为客户打造定制化解决方案，具备高效、灵活
的项目交付能力，全类型产品具有明显全球竞争力。公司前三季度M系列大缸径高速发动机销量近6000台，产品结构持续优化，以数
据中心相关业务为代表的高端化产品占比明显提升。公司后续将抢抓全球行业发展的机遇，发挥产品技术优势，加速抢占数据中心等
重点高端市场，进一步提升市场份额及盈利能力。
http://static.cninfo.com.cn/finalpage/2025-01-14/1222332435.PDF
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2025-01-10 19:30│潍柴动力(02338.HK)公布，于2025年1月10日，董事会同意李鹏程先生辞任公司执行总裁
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潍柴动力发布公告，李鹏程先生于2025年1月10日辞
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