公司报道☆ ◇000429 粤高速Ａ 更新日期：2024-11-13◇ 通达信沪深京F10
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2024-10-28 08:00│【私募调研记录】新思哲投资调研粤高速A
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根据市场公开信息及10月25日披露的机构调研信息，知名私募新思哲投资近期对1家上市公司进行了调研，相关名单如下：1）粤
高速A（深圳市新思哲投资管理有限公司参与公司特定对象调研&电话交流）个股亮点：B股:粤高速Ｂ(200429)于1996-08-15上市；公
司位于广东，属于公路管理及养护业机构简介：成立于2009年，注册资本为1000万人民币。公司经营范围包括投资管理，投资兴办实
业等。
https://fund.stockstar.com/RB2024102800001048.shtml
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2024-10-25 16:16│粤高速A(000429)2024年10月25日投资者关系活动主要内容
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一、简要介绍了公司三季度的经营情况、参控股路段改扩建工程进展情况、主要财务数据同比变动情况。
二、问答环节主要内容
问 1：公司三季度营业收入下降，但归母净利润略增，原因是什么？
答：营业收入下降主要原因是:(1)广惠高速因受周边路网和高铁的分流影响通行费收入减少；（2）京珠高速广珠段受深中通道
开通的影响，通行费收入减少。归母净利润增加主要原因公司是去年 5月收到广乐高速分红，今年 8月收到分红；分红错期造成投资
收益同比差异。
问 2：深中通道建成通车对广珠东路段的影响
答：深中通道的开通，改变了区域路网的结构，对京珠高速广珠段有一定的影响。从 7、8、9三个月份通行数据看，深中通道开
通后京珠高速广珠段通行费收入同比有一定的下降，但影响程度在逐月降低,总体影响程度需待进一步跟踪和评估。
问 3：三季度公司控股路产客车货车比例有无变化？
答：三季度公司控股路产客货车比例没有明显变化。
问 4、请介绍公司各路段的改扩建进展情况。
答：（1）京珠高速广珠段改扩建工程其中一段（中山城区至珠海段）已于 2024 年 9月建成完工通车，其余路段按计划在 2027
完成；（2）江中高速改扩建工程已全线完工通车，目前正在申请调整收费标准和核定收费年限；（3）粤肇高速改扩建工程按计划
实施；（4）惠盐高速改扩建工程按调整后投资规模实施，计划 2024 年内完成主线通车。（5）广惠高速改扩建正在开展政府核准的
前期工作。
http://static.cninfo.com.cn/finalpage/2024-10-25/1221520090.PDF
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2024-10-08 18:29│10月8日粤高速A（000429）龙虎榜数据：机构净卖出1.45亿元（3日），北向资金净卖出1041.37万元（3日）
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证券之星消息，沪深交易所2024年10月8日公布的交易公开信息显示，粤高速A（000429）因连续三个交易日内，跌幅偏离值累计
达到20%的证券登上龙虎榜。此次是近5个交易日内第1次上榜。截至2024年10月8日收盘，粤高速Ａ(000429)报收于11.13元，下跌2.2
%，换手率3.97%，成交量51.79万手，成交额5.93亿元。
https://stock.stockstar.com/RB2024100800028622.shtml
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2024-09-30 17:52│9月30日粤高速Ａ涨5.76%，中邮核心优选混合基金重仓该股
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证券之星消息，9月30日粤高速Ａ（000429）涨5.76%，收盘报11.38元，换手率3.48%，成交量45.36万手，成交额5.03亿元。该
股为粤港澳大湾区、高速公路概念热股。9月30日的资金流向数据方面，主力资金净流出4050.47万元，占总成交额8.05%，游资资金
净流入1141.22万元，占总成交额2.27%，散户资金净流入2909.26万元，占总成交额5.78%。
https://stock.stockstar.com/RB2024093000031388.shtml
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2024-09-02 18:34│粤高速A(000429)2024年9月2日投资者关系活动主要内容
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一、简要介绍了公司上半年度的经营情况、参控股路段改扩建工程进展情况、主要财务数据同比变动情况。
二、问答环节主要内容
问 1：上半年，公司多个参控路段车流量增幅大于通行费收入增幅的主要原因？
答：路段车流量增幅大于通行费收费增幅的主要原因一是公司主要参控股路产位于湾区区域，通行车流车型比例客车较货车占比
大；二是随着高速公路路网日益完善，短途车车流量增多。
问 2：预计下半年惠盐高速改扩建工程会进一步影响车流量吗？
答：惠盐公司将继续做好施工期间交通组织方案，据了解，惠盐高速因改扩建工程需要会部分时间封闭个别出入口，但主线将保
持足够车道通行，预计对惠盐高速车流量影响不大。
问 3：上半年公司投资收益同比差异的原因？
答：主要是广东广乐高速公路有限公司的投资收益（分红）下半年确认，而去年是上半年确认的原因。
问 4：广佛高速的管养问题
答：目前，广佛公司继续负责广佛高速公路管养，代垫管养支出相关事项尚待政府进一步明确。
问 5：公司融资成本情况
答：公司目前信用借款的年利率范围介于 2.60%至 3.40%之间。若未来利率出现下调，该利率区间亦将相应降低。
问 6：6 月底深中通道建成通车对广珠东路段的影响
答：深中通道的开通，改变了区域路网的结构，对广珠东路段有一定的影响。从路段公司收集的 7月份通行数据看，深中通道开
通后广珠东路段日均车流量环比、同比均有较为明显增长，而通行费收入环比、同比均有一定的下降；车流量增长，收入下降的主要
原因是深中通道和中开高速的通车，增长的车流主要集中在广珠东路段与中开高速连接的火炬西互通以南路段，而广珠东新隆互通以
北路段平均车流则有明显下降，广珠东路段车流结构发生了变化，虽总体车流量增加，但通行费收入下降。深中通道开通对广珠东路
段的总体影响程度需待进一步跟踪和评估。
问 7：上半年广惠高速车流量、通行费收入同比下降原因
答：主要原因是因平行于广惠高速公路的广汕高铁开通，以及惠龙高速、莞番高速三期（广龙高速组成部分）的相继开通，周边
路网变化对广惠高速公路的车流量造成一定的分流影响，导致车流量、通行费收入同比下降。
http://static.cninfo.com.cn/finalpage/2024-09-02/1221114320.PDF
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2024-08-30 19:32│粤高速Ａ(000429)2024年8月30日投资者关系活动主要内容
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一、简要介绍了公司上半年度的经营情况、参控股路段改扩建工程进展情况、主要财务数据同比变动情况。
二、问答环节主要内容
问 1：6 月底深中通道建成通车对广珠东路段的影响
答：深中通道的开通，改变了区域路网的结构，对广珠东路段有一定的影响。从路段公司收集的 7月份通行数据看，深中通道开
通后广珠东路段日均车流量环比、同比均有较为明显增长，而通行费收入环比、同比均有一定的下降；车流量增长，收入下降的主要
原因是深中通道和中开高速的通车，增长的车流主要集中在广珠东路段与中开高速连接的火炬西互通以南路段，而广珠东新隆互通以
北路段平均车流则有明显下降，广珠东路段车流结构发生了变化，虽总体车流量增加，但通行费收入下降。深中通道开通对广珠东路
段的总体影响程度需待进一步跟踪和评估。
问 2：预计 2024 年 3 季度公司控股路段车流客、货车比情况
答：从上半年的控股路段车流客货比数据来看预计变化不大。
问 3: 江中高速改扩建工程基本完成，目前执行收费标准的情
况答：江中高速公司目前正在向政府申报调整收费标准工作，最终按政府批复的收费标准执行。
问 4：公司各参控股路段改扩建工程的进展情况
答：今年以来，公司参控股路段江中高速、广肇高速和广珠东高速改扩建续建工程正按计划有序顺利推进。广惠高速公司按程序
正在抓紧开展项目核准立项等前期工作。
http://static.cninfo.com.cn/finalpage/2024-08-30/1221088075.PDF
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2024-08-30 02:09│图解粤高速Ａ中报：第二季度单季净利润同比减8.62%
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证券之星消息，粤高速A2024年中报显示，公司主营收入22.31亿元，同比下降4.68%；归母净利润8.55亿元，同比下降3.41%；扣
非净利润8.84亿元，同比下降3.26%；其中2024年第二季度，公司单季度主营收入11.06亿元，同比下降6.7%；单季度归母净利润4.35
亿元，同比下降8.62%；单季度扣非净利润4.5亿元，同比下降8.3%；负债率45.31%，投资收益1.54亿元，财...
https://stock.stockstar.com/RB2024083000003231.shtml
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2024-08-29 18:56│粤高速A(000429)发上半年业绩，净利润8.55亿元，同比减少3.41%
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智通财经APP讯，粤高速A(000429.SZ)发布2024年半年度报告，报告期内公司实现营业收入22.31亿元，同比减少4.68%;归属于上
市公司股东的净利润8.55亿元，同比减少3.41%;归属于上市公司股东扣除非经常性损益净利润8.84亿元，同比减少3.26%;基本每股收
益0.41元/股。
http://www.zhitongcaijing.com/content/detail/1175112.html
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2024-08-06 16:13│8月6日粤高速Ａ(000429)跌5.14%，中邮核心优选混合基金重仓该股
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证券之星消息，8月6日粤高速Ａ（000429）跌5.14%，收盘报10.53元，换手率1.26%，成交量16.38万手，成交额1.75亿元。该股
为粤港澳大湾区、高速公路概念热股。8月6日的资金流向数据方面，主力资金净流出1979.63万元，占总成交额11.32%，游资资金净
流入249.6万元，占总成交额1.43%，散户资金净流入1730.04万元，占总成交额9.89%。
https://stock.stockstar.com/RB2024080600030765.shtml
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2024-07-16 05:34│粤高速Ａ(000429)：7月15日北向资金增持167.07万股，深股通排名第49
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证券之星消息，7月15日北向资金增持167.07万股粤高速Ａ，按当日市值估算，北向资金当日净流入1732.92万元，净流入在深股
通排名第49，增持股数在深股通排名第39。近5个交易日中，获北向资金增持的有4天，累计净增持164.28万股。近20个交易日中，获
北向资金减持的有10天，累计净减持171.31万股。截至目前，北向资金持有粤高速Ａ2140.31万股，占公司A股总股本的1.02%。
https://stock.stockstar.com/RB2024071600010322.shtml
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2024-07-05 17:10│“进度条”再刷新！址山服务区房建工程钢筋混凝土主体结构封顶
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近日，佛开高速址山服务区服务楼主体结构封顶，标志着项目建设迈出关键的一步。目前，项目建设进展顺利，已完成路基工程
，服务楼、后勤楼、修车库等房建工程主体框架均已完成，完成合同工程量占比约50%，剩余钢结构、膜结构、装饰工程及新能源等
建设按计划工期节点有序推进中。
http://www.dongtaibao.cn/#/releaseDetail?id=423823
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2024-07-04 18:09│粤高速A(000429)：2023年度权益分派10派5.47元 股权登记日7月12日
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格隆汇7月4日丨粤高速A(000429.SZ)公布，公司2023年年度权益分派方案为：以公司现有总股本2,090,806,126股为基数，向全
体股东每10股派5.47元人民币现金(含税)。本次权益分派A股股权登记日为2024年7月12日，除权除息日为2024年7月15日。本次权益
分派B股最后交易日为2024年7月12日，除权除息日为2024年7月15日，股权登记日为2024年7月17日。
https://www.gelonghui.com/news/4796176
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2024-06-24 18:04│粤高速Ａ(000429)2024年6月24日投资者关系活动主要内容
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广东省高速公路发展股份有限公司于2024年6月24日在公司通过全景网“投资者关系互动平台”（https://ir.p5w.net）采用网
络远程的方式召开业绩说明会举行投资者关系活动，参与单位名称及人员有投资者网上提问，上市公司接待人员有1、董事长苗德山
，2、董事、副总经理左江，3、董事、总会计师陆明，4、独立董事张仁寿，5、董事会秘书杨汉明。
http://static.cninfo.com.cn/finalpage/2024-06-24/1220443435.PDF
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2024-05-06 15:30│粤高速Ａ(000429)2024年5月6日投资者关系活动主要内容
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问 1：广佛高速的费用是否还是公司继续垫付
答：目前，广佛公司继续负责广佛高速公路管养，代垫管养支出相关事项尚待政府进一步明确。基于谨慎性原则，公司对这部分
代为支付的管养支出挂账并全额计提坏账准备。公司持续与政府相关部门沟通，维护公司及股东权益，并将按相关规定及时披露后续
进展情况，敬请投资者留意。
问 2：公司有哪些在建工程
答：公司控股项目京珠高速公路广珠段、参股项目江中高速、深圳惠盐高速和粤肇高速目前正在实施改扩建工程；公司控股项目
广惠高速正在开展改扩建工程的前期工作。
问 3：公司的未来发展规划
答：公司编制的“十四五”发展规划中明确了公司作为重点服务于广东省高速公路交通产业转型升级的资本运作平台，以培育、
整合广东省高速公路路产和交通领域新兴产业作为发展方向，不断扩大提升高速公路主业规模，提升产业基础能力、盈利能力，积极
拓展交通领域新兴产业投资业务；坚持科技转化和资本运作双轮驱动，推进上市公司资本运作，推动公司可持续发展。
依托粤高资本股权投资平台围绕交通领域新兴产业进行投资，积极拓展项目源，深化业务联动，寻求机会开展交通领域新兴产业
的培育、整合、转型和升级，延伸主业产业链，培育公司新的利润增长点。
http://static.cninfo.com.cn/finalpage/2024-05-06/1219981188.PDF
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2024-04-28 17:14│粤高速A(000429)发一季度业绩，净利润4.21亿元，同比增长2.65%
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智通财经APP讯，粤高速A(000429.SZ)发布2024年第一季度报告，报告期内公司实现营业收入11.24亿元，同比减少2.61%;归属于
上市公司股东的净利润4.21亿元，同比增长2.65%;归属于上市公司股东扣除非经常性损益净利润4.34亿元，同比增长2.58%;基本每股
收益0.20元/股。
http://www.zhitongcaijing.com/content/detail/1113355.html
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2024-04-18 15:15│粤高速Ａ(000429)：目前没有针对B股和资产注入的相关计划
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格隆汇4月18日丨粤高速Ａ(000429.SZ)在互动平台表示，公司目前没有针对B股和资产注入的相关计划。
https://www.gelonghui.com/news/4738784
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2024-04-15 16:47│4月15日粤高速Ａ(000429)连续2日创60日新高，易方达新鑫混合E基金重仓该股
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证券之星消息，4月15日粤高速Ａ（000429）连续2日创60日新高，收盘报10.51元，当日涨3.14%，换手率0.94%，成交量12.23万
手，成交额1.27亿元。该股为高速公路、粤港澳大湾区概念热股。
https://stock.stockstar.com/RB2024041500014549.shtml
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2024-04-08 17:35│粤高速A(000429)董事总经理汪春华辞职
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智通财经APP讯，粤高速A(000429.SZ)公告，公司董事总经理汪春华已届退休年龄，于2024年4月8日向公司董事会辞去董事、总
经理以及董事会战略委员会委员职务。汪春华辞职后将不在公司担任职务。
http://www.zhitongcaijing.com/content/detail/1099417.html
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2024-03-21 15:09│粤高速Ａ(000429)2024年3月21日投资者关系活动主要内容
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问：广珠东改扩建对 2024 年车流量的影响
答：总的来说，京珠高速广珠东段的改扩建对车流量的影响不大。公司将做好交通组织方案，根据车流量情况，尽量减少封闭车
道和封闭时间，保留足够车道通行，尽量减少改扩建施工对车流量的影响。
问：深中通道开通对公司高速公路路产的分流影响
答：深中通道的开通预计对公司控股路产京珠高速广珠段有一定的分流影响，公司 2023 年度报告中披露的 2024 年总体目标营
业收入中已考虑了分流影响。区域高速公路路网结构的变化对车流量影响较为复杂，需综合多种因素进行分析。短期内存在对相邻高
速公路车流量分流影响，分流影响程度存在不确定性。从长期来看，随着高速公路路网结构不断优化、完善，通行能力提高，有助于
增加公路运输需求，区域间交通条件改善诱发受路网条件限制的潜在车流量等。且路网完善将促进区域经济发展，从而带动交通量增
长。公司将持续跟踪和评估深中通道的开通对公司路产车流量的影响。
问：请介绍一下公司 2024 年的资本支出
答：目前来看，2024 年公司主要资本支出主要是参控股改扩建项目资本金出资，目前公司在建改扩建项目有公司控股项目京珠
高速公路广珠段、参股项目江中高速、深圳惠盐高速和粤肇高速改扩建工程，根据工程建设进度出资，保证项目建设资金需求。控股
项目广惠高速正在开展改扩建工程的前期工作。
问：广佛高速的管养情况
答：目前，广佛公司继续负责广佛高速公路管养，代垫管养支出相关事项尚待政府进一步明确。基于谨慎性原则，公司对这部分
代为支付的管养支出挂账并全额计提坏账准备。公司持续与政府相关部门沟通，维护公司及股东权益，并将按相关规定及时披露后续
进展情况，敬请投资者留意。
问：请介绍公司新一期分红政策
答：一直以来公司都致力于以良好的业绩和长期稳定的分红政策努力为股东创造长期稳定良好的回报。公司已于 2024 年 3 月
16 日披露《未来三年股东回报规划（2024 年度—2026 年度）》（经公司第十届董事会第十八次会议审议通过，尚待股东大会审议
）。分红规划中提出：在公司可供分配利润为正、且现金能够满足公司持续经营和长期发展的前提下，如无重大投资计划或重大现金
支出等事项发生，公司每年采取现金方式分配股利，2024-2026 年度现金分配的股利应满足“每年度以现金方式分配的利润不低于当
年度实现的合并报表归属母公司所有者净利润的百分之七十”的条件。具体各个年度的利润分配预案由董事会根据公司年度盈利状况
和未来资金使用计划提出，并提交股东大会审议。
http://static.cninfo.com.cn/finalpage/2024-03-21/1219372193.PDF
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2024-03-19 17:43│粤高速Ａ(000429)2024 年3月19日投资者关系活动主要内容
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问 1：请公司预计深中通道开通对公司高速公路路产的分流影响
答：深中通道的开通预计对公司控股路产京珠高速广珠段有一定的分流影响，公司 2023年度报告中披露的 2024年总体目标营业
收入中已考虑了分流影响。区域高速公路路网结构的变化对车流量影响较为复杂，需综合多种因素进行分析。短期内存在对相邻高速
公路车流量分流影响，分流影响程度存在不确定性。从长期来看，随着高速公路路网结构不断优化、完善，通行能力提高，有助于增
加公路运输需求，区域间交通条件改善诱发受路网条件限制的潜在车流量等。且路网完善将促进区域经济发展，从而带动交通量增长
。公司将持续跟踪和评估深中通道的开通对公司路产车流量的影响。
问 2：请介绍江中高速公路改扩建项目的进展情况。
答：预计公司参股的江中高速公路四改八改扩建项目将在年内建成通车，届时江中公司将按程序向政府申报调整收费标准，按政
府批复的收费标准执行。
问 3：请介绍一下公司 2024年的资本支出
答：目前来看，2024年公司主要资本支出主要是参控股改扩建项目资本金出资，目前公司在建改扩建项目有公司控股项目京珠高
速公路广珠段、参股项目江中高速、深圳惠盐高速和粤肇高速改扩建工程，根据工程建设进度出资，保证项目建设资金需求。控股项
目广惠高速正在开展改扩建工程的前期工作。
问 4：请介绍公司新一期分红政策
答：一直以来公司都致力于以良好的业绩和长期稳定的分红政策努力为股东创造长期稳定良好的回报。公司已于 2024年 3月 16
日披露《未来三年股东回报规划（2024年度—2026年度）》（经公司第十届董事会第十八次会议审议通过，尚待股东大会审议）。分
红规划中提出：在公司可供分配利润为正、且现金能够满足公司持续经营和长期发展的前提下，如无重大投资计划或重大现金支出等
事项发生，公司每年采取现金方式分配股利，2024-2026年度现金分配的股利应满足“每年度以现金方式分配的利润不低于当年度实
现的合并报表归属母公司所有者净利润的百分之七十”的条件。具体各个年度的利润分配预案由董事会根据公司年度盈利状况和未来
资金使用计划提出，并提交股东大会审议。
http://static.cninfo.com.cn/finalpage/2024-03-19/1219346191.PDF
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据上述信息进行投资决策所产生的收益和损失承担任何责任。投资有风险，应谨慎至上。
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