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中航西飞(000768)最新消息公司新闻

 

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公司报道☆ ◇000768 中航西飞 更新日期:2025-06-14◇ 通达信沪深京F10 ─────────┬──────────────────────────────────────────────── 2025-06-04 08:38│中航西飞:C919项目正常生产未受影响 ─────────┴──────────────────────────────────────────────── 格隆汇6月4日|根据相关新闻,美国对C919航空发动机及相关有关键零件禁售。中航西飞6月4日在互动平台表示,目前公司C919 项目按照计划正常生产中,未受到上述事件影响。公司将密切关注上述事项进展情况,后续如有应披露信息,将严格按照有关法律法 规的要求及时履行信息披露义务。 https://www.gelonghui.com/live/1931558 ─────────┬──────────────────────────────────────────────── 2025-05-30 15:23│中航西飞(000768):参与九天重型无人机等项目的研制生产 ─────────┴──────────────────────────────────────────────── 格隆汇5月30日丨中航西飞(000768.SZ)在投资者互动平台表示,公司掌握大/超大型航空零件精密制造、数控喷丸成形及强化、 航空复合材料构件制造等先进制造技术能力,在满足公司型号研制需求的同时,积极把握市场机遇,参与九天重型无人机等项目的研 制生产,有关项目具体合作情况目前不便详细披露。 https://www.gelonghui.com/news/5013134 ─────────┬──────────────────────────────────────────────── 2025-05-28 15:12│中航西飞(000768):研制的空警2000、空警200、空警500预警机是我国空基指挥的重要平台 ─────────┴──────────────────────────────────────────────── 格隆汇5月28日丨中航西飞(000768.SZ)在投资者互动平台表示,公司及子公司陕飞依托大中型飞机平台,持续深化与各科研单位 的技术合作,研制的空警2000、空警200、空警500预警机是我国空基指挥的重要平台。后续公司也将在上级单位及客户的指导下,以 大中型飞机平台为基础系列化发展型号谱系,持续培育特种飞机拳头产品,为航空强国建设贡献力量。 https://www.gelonghui.com/news/5011681 ─────────┬──────────────────────────────────────────────── 2025-05-26 20:00│中航西飞(000768)2025年5月26日投资者关系活动主要内容 ─────────┴──────────────────────────────────────────────── 一、目前HVLS风扇业务的发展情况以及未来的业务规划? 答:HVLS风扇是目前公司的主营业务,2024年实现收入2.44亿元,毛利率36.95%,整体保持在稳定水平。作为国内HVLS风扇行业的 领军企业,公司产品在国际市场具备一定竞争力。2024年公司境外收入占比为23.31%,海外市场占比有待进一步提升,目前公司正在积 极拓展海外市场,加速完善全球化营销网络及本地化部署,逐步提升海外市场份额,继续为公司贡献稳定增长的利润。 二、请介绍一下公司在人工智能领域的具体布局和规划。 答:现阶段公司主要以联营企业河南豫资开勒智能科技有限公司(以下简称“豫资开勒”)为载体推进智慧办公、智慧出行、智慧 医疗等AI+应用场景的落地。通过提供私有化算力部署及定制化AI应用模型开发的全栈式解决方案。产品采用“软硬一体化”形态,为 客户提供安全、自主、可控的科研与计算环境,确保客户在满足数据安全与合规要求的前提下使用AI产品,挖掘数据价值,实现智能化 应用,提升工作效率。 三、请具体介绍一下公司智能驾驶业务的情况。 答:2025年2月12日,公司与河南省汽车产业投资集团签署《合作协议》,双方拟建立合作关系,推进河南省汽车产业数字化、智能 化升级,以推动人工智能在汽车领域的落地应用为目标,围绕无人驾驶技术相关领域开展合作。 河南省汽车产业投资集团是河南省国资全资控股的汽车领域专业投资运营国有平台,围绕河南省新能源汽车产业研究院等产业政 策和技术创新平台,以及战略性投资定位于B端网约车的运营和使用场景需求的整车企业,积极推动河南省汽车产业链协同的高效发展 。 双方拟围绕无人驾驶技术在无人出行车、无人物流车、无人配送车、无人巡检车等相关领域进行技术研发和成果转化。 四、公司在智慧政务领域有什么新的进展? 答:2025年4月,豫资开勒和人民网旗下人民网创业投资有限公司联合推出大模型政务一体机,此前已陆续发布了豫见智能公文平 台、灵曦助手智能医疗平台等针对特定行业的大模型应用。5月24日,豫资开勒联合人民网正式发布“深言未来”智能政务一体机,并 与百度飞桨、海光信息、超聚变、联想达成战略合作,进行产业协同伙伴签约,未来将在自主可控一站式政务办公平台一体机领域开展 深入合作。 五、公司的AI政务大模型具体优势在哪里? 答:“深言未来”智能政务一体机从芯片层到应用层全面国产化打造。作为一个开箱即用的一体化AI办公解决方案,“深言未来 ”智能政务一体机支持本地化部署,通过数据加密存储和分级权限管理,保障政务数据全链路安全,满足敏感数据处理的合规要求。符 合各级党政机关、国企事业单位、科研院所等的信创环境要求。在数据层面,内置人民网主流价值语料库及权威数据库,可以精准调用 政策法规、领导人讲话等政务信息,严格把控大模型生成内容的意识形态。 六、请介绍一下公司在AI医疗业务板块的相关情况。 答:AI医疗板块主要是针对医疗场景下不同应用领域提供多种产品组合的医疗AI解决方案。具体业务方向包括医院智能化改造项 目、智能科研辅助平台以及AI影像模型验证平台+结构化报告的质控等方面。目前,医疗科研辅助平台已在多家三甲医院进行部署,同 时与贵州省康复医院及贵州慧康大健康产业有限公司、南京大学医学院附属鼓楼医院核医学科等分别达成科研合作。未来,豫资开勒 将依托丰富的医疗资源,在智能导诊、慢病管理、科研辅助等方向展开合作,将大数据、AI等技术赋能临床、教学、科研等场景 http://static.cninfo.com.cn/finalpage/2025-05-26/1223684531.PDF ─────────┬──────────────────────────────────────────────── 2025-05-20 20:00│中航西飞(000768)2025年5月20日投资者关系活动主要内容 ─────────┴──────────────────────────────────────────────── 中航西安飞机工业集团股份有限公司于2025年5月20日在公司通过全景网“投资者关系互动平台”(https://ir.p5w.net)采用 网络远程的方式召开业绩说明会。举行投资者关系活动,参与单位名称及人员有投资者,上市公司接待人员有董事长_吴志鹏,董事、 总经理_韩小军,董事、总会计师_董克功。 http://static.cninfo.com.cn/finalpage/2025-05-21/1223629816.PDF ─────────┬──────────────────────────────────────────────── 2025-05-15 20:00│中航西飞(000768)2025年5月15日投资者关系活动主要内容 ─────────┴──────────────────────────────────────────────── 一、公司介绍基本情况 答:中航西安飞机工业集团股份有限公司(以下简称中航西飞或公司)成立于1997年6月18日,于1997年6月26日在深圳证券交易 所挂牌上市,成为中国航空制造业首家上市公司。公司目前主要从事大中型飞机整机及航空零部件等航空产品的研制、批产、维修及 服务,承担了C919、C909、AG600等大中型民用飞机机体部件设计、制造、配套与服务,与欧洲空客、美国波音以及中国商飞等国内 外知名航空公司拥有长期而稳定的合作关系。公司坚持体系化发展,积极拓展新技术领域,不断完善产品谱系,逐步具备了敏捷高效 的生产交付能力。同时,公司拥有完整的民机部件生产制造体系及先进的研制能力,在国际国内民机研制领域占有重要地位,是我国 民用航空产业链和供应链体系发展的主体力量之一。 二、请问公司在提质增效、成本管控方面有哪些措施? 答:面对市场期许,公司未来将持续致力于产品利润改善,经营效益的提升。目前公司在产品研制、经营管理方面着力改进,力 求开源节流。 开源方面,公司通过体系化塑造大中型飞机产品谱系,做强民用航空领域优质机体供应商品牌,增强市场开拓能力,充分争取订 单。节流方面,核心重点工作是推进产品全价值链的降本增效:一是设计源头降本,从设计端贯彻低成本可持续理念,开展经济性论 证及限费用设计;二是科技降本,加强科技创新投入及成果转化力度,将新材料、新技术、新工艺应用于产品制造环节,提升产品盈 利能力;三是供应链降本,通过长期协议、集谈分采等模式应用,稳定供应,压降采购成本;四是管理运营降本,通过全面预算、绩 效考核等管理工具,严控企业经营过程的管理、销售、售后等运营成本;五是提效降本,通过对产品生产周期、资产利用率的策划及 改进,压缩产品生产周期,加速资产周转,提高资产使用效能,降低产品的成本负载。 未来,公司将围绕效率、规模、风险等多项核心指标实施内部管控,开展效率效益类指标优化合理改善,不断提升公司盈利能力 ,更好的回报投资者。 三、中航投资向中航工业协议转让中航西飞股份,对公司有何影响? 答:中国航空工业集团有限公司(以下简称“中航工业”)与中航投资控股有限公司(以下简称“中航投资”)之间的公司股份 协议转让,将为公司发展带来多维度积极影响。本次转让系控股股东中航工业基于对公司战略价值及长远发展前景的深度研判与坚定 信心而作出,通过持股主体整合实现股权架构的系统性优化,有助于缩短决策链条、提升决策效率,同时强化内部资源的协同配置效 能。这一举措不仅凸显了中航工业聚焦航空主业、坚守使命担当的战略定力,更充分展现其对公司创新发展潜力与价值创造能力的高 度认可。 未来,公司将以此次股权结构优化为契机,在中航工业的资源支持与战略引领下,持续锚定高质量发展目标,加速航空产业核心 技术攻关与产业链布局完善,进一步筑牢核心竞争力,夯实稳健经营根基。公司将以更加优异的经营业绩回馈全体股东的信任与支持 ,实现企业价值与股东利益的协同增长。 四、请问今年计划向中国商飞提供多少架C919飞机零部件? 答:公司C919部件的具体交付数量受商业合作要求不便公开,但相比2024年度有大幅增加。公司作为C919飞机主要的机体结构件供应 商,承担了外翼翼盒、缝翼、襟翼、副翼、中机身5个工作包的研制生产任务。公司在项目推进中,持续保持与客户的密切协同,根 据客户需要提前部署提质增效、产能提升等有关工作,可保证向中国商用飞机有限责任公司高质量、准时交付产品,支撑国产大飞机 事业高质量发展。 http://static.cninfo.com.cn/finalpage/2025-05-15/1223557469.PDF ─────────┬──────────────────────────────────────────────── 2025-05-12 16:31│中航西飞涨5.73%,东吴证券一个月前给出“买入”评级 ─────────┴──────────────────────────────────────────────── 中航西飞今日涨5.73%,东吴证券发布研报上调其业绩预期并维持“买入”评级,预计2025-2027年净利润分别为11.39亿、13.39 亿、16.04亿元,对应PE分别为59/50/42倍。多家机构同样给出“买入”评级,方正证券刘明洋团队预测准确度最高。 https://stock.stockstar.com/RB2025051200020997.shtml ─────────┬──────────────────────────────────────────────── 2025-05-06 10:15│中航产融:控股子公司拟向中航工业转让其所持中航西飞、中航机载股份 ─────────┴──────────────────────────────────────────────── 5月6日,中航产融(600705)公告称,公司控股子公司中航投资拟通过非公开协议转让的方式,向公司控股股东中航工业转让所 持中航西飞160,136,566股无限售流通股份、中航机载22,677,248股无限售流通股份。上述股份受让方以现金方式支付对价。本次交 易完成后,公司及控股子公司将不再直接持有中航西飞和中航机载的股份。本次股份转让可以盘活公司资产,补充公司经营所需资金 。 https://irb.cfbond.com/api/v1/detail.html?newsid=%2BcUcQZrE0nc%3D ─────────┬──────────────────────────────────────────────── 2025-05-05 17:38│中航西飞(000768):中航投资拟将1.6亿公司股份以非公开协议转让方式向控股股东、实控人中航工业 ─────────┴──────────────────────────────────────────────── 中航西飞股东中航投资拟以非公开协议转让方式将所持5.76%股份转让给控股股东中航工业,交易完成后中航投资将不再持股, 中航工业持股比例提升至43.77%,但仍是唯一控股股东,此次转让属于内部权益调整,不涉及要约收购。 https://www.gelonghui.com/news/4997199 ─────────┬──────────────────────────────────────────────── 2025-05-05 17:19│中航产融(600705)子公司中航投资拟作价40.67亿元转让中航西飞等部分股权 ─────────┴──────────────────────────────────────────────── 中航产融拟通过非公开协议转让方式,向中航工业出售所持中航西飞和中航机载部分股份,总对价40.67亿元。交易后公司将不 再直接持有这两家公司股份,旨在盘活资产并补充经营资金。 http://www.zhitongcaijing.com/content/detail/1289265.html ─────────┬──────────────────────────────────────────────── 2025-04-30 00:31│中航西飞(000768)发布一季度业绩,归母净利润2.89亿元,同比增长5.97% ─────────┴──────────────────────────────────────────────── 智通财经APP讯,中航西飞(000768.SZ)发布2025年第一季度报告,公司一季度营业收入84.38亿元,同比下降0.20%;归属于上市 公司股东的净利润2.89亿元,同比增长5.97%;归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润2.98亿元,同比增长7.45%;基本每股 收益0.1043元/股。 http://www.zhitongcaijing.com/content/detail/1288007.html ─────────┬──────────────────────────────────────────────── 2025-04-14 20:00│中航西飞(000768)2025年4月14日投资者关系活动主要内容 ─────────┴──────────────────────────────────────────────── 一、介绍中航西飞的基本情况 答:中航西安飞机工业集团股份有限公司(以下简称“中航西飞”或“公司”)成立于1997年6月18日,于1997年6月26日在深圳 证券交易所挂牌上市,成为中国航空制造业首家上市公司。公司目前主要从事大中型飞机整机及航空零2交流内容及具体问答记录部 件等航空产品的研制、批产、维修及服务,承担了C919、C909、AG600等大中型民用飞机机体部件设计、制造、配套与服务,与欧洲 空客、美国波音以及中国商用飞机有限责任公司(以下简称“中国商飞”)等国内外知名航空公司拥有长期而稳定的合作关系。公司 坚持体系化发展,积极拓展新技术领域,不断完善产品谱系,逐步具备了敏捷高效的生产交付能力。同时,公司拥有完整的民机部件 生产制造体系及先进的研制能力,在国际国内民机研制领域占有重要地位,是我国民用航空产业链和供应链体系发展的主体力量之一 ,是国家大飞机、支线飞机、航空应急救援装备体系建设的核心和主导力量之一。 二、请问公司核心竞争力体现在哪些方面? 答:公司核心竞争力主要集中在航空产品研发制造技术、民用航空和航空服务三个方面。(一)领先的航空产品研发及制造技术 公司坚定科技自立自强之路,强化科技创新体系战略支撑作用,积极开展基础应用研究、前沿技术研究,统筹推进创新平台建设,积 极参与重大科技项目,全面优化创新激励机制,充分激发创新内生动力,精心营造科技创新氛围,数智航空能力体系建设深入推进, 创新投入持续加强,依托大飞机创新原成功孵化省部级实验室,高等级科技奖励不断取得突破,持续赋能航空武器装备研制,加速形 成新质战斗力。公司拥有诸多国家发明专利、实用新型专利,形成了以大型飞机、中型运输机、轰炸机、特种飞机、大型部件为代表 的飞机数智化研制体系,即数字化设计、数字化制造的协同研制能力,专业齐全、技术领先的军民机产品研发设计能力,在无人机智 能化、低成本等关键技术领域取得突破。3交流内容及具体问答记录(二)先进的民用航空公司形成了以“项目抓总、业务支持、体 系保障”为核心的先进民用航空管理方法,通过对成本、进度、质量、风险等要素进行全方位动态管理,实现提质增效,更好地满足 客户需求。以稳定、优质、准时、批量的交付,赢得了国际、国内航空业界的普遍好评,是国际著名航空制造企业的战略合作伙伴, 是世界级飞机制造商的大部件和飞机主承力件的重要供应商,拥有较高的知名度和品牌影响力。公司瞄准低空经济发展应用场景,充 分利用产业链优势,稳步推进全面融入低空经济新生态。(三)高水平的航空服务公司积极推进“研-产-修-保”融通发展,形成了 以客户支持、备件支援、用户培训、用户资料、飞机维修为代表的完善的客户服务保障体系和能力,向用户提供备件支援的服务能力 ,符合民航规范、与国际先进培训模式相当的培训体系资质和多类型人员培训能力,全寿命周期内的用户资料技术支援保障能力。依 托强大的航空服务保障能力,圆满完成了一系列国内外抗震救灾、人道主义救援和用户训练等重大任务的服务保障工作。 三、请问公司2025年C919项目是否有提速计划? 答:公司作为C919机体结构供应商,承担C919外翼翼盒、中机身(含中央翼)等工作包的制造任务。目前C919项目迎来交付增长 时期,根据客户需求,公司对内部生产能力匹配进行详细规划,对标中国商飞计划需求分阶段进行能力补充,保障产品高质量准时交 付,以支持中国商飞满足最终用户的订单及运营需求。 四、请问美国最新的对等关税政策对公司有何影响? 答:公司主营业务军用航空产业聚焦国内市场,不受关税政策影响;民用航空产业涉及国际合作,目前营业收入占公司总营业收 入比例较小,影响程度甚微。其中民用航空产业部分采购业务受对等关税政策影响,公司已积极制定应对措施:一是加强全价值链成 本管控,按照既有合作约定与客户和供应商开展谈判;二是持续加大技术创新和市场拓展力度,保证民用航空产业稳健发展。公司将 会密切关注相关事项进展情况,积极采取相应措施,保障公司的高质量发展。 http://static.cninfo.com.cn/finalpage/2025-04-14/1223095128.PDF ─────────┬──────────────────────────────────────────────── 2025-04-08 15:30│中航西飞(000768):主营业务军用航空产业聚焦国内市场,不受关税政策影响 ─────────┴──────────────────────────────────────────────── 中航西飞在投资者互动平台表示,公司主营业务军用航空产业不受关税政策影响,主要聚焦国内市场;民用航空产业虽涉及国际 合作,但营业收入占比小,影响有限。公司已制定应对措施,包括加强全价值链成本管控和与客户供应商谈判、持续加大技术创新和 市场拓展力度,以保障民用航空产业的稳健发展。公司将继续关注相关事项进展,确保高质量发展。 https://www.gelonghui.com/news/4974132 ─────────┬──────────────────────────────────────────────── 2025-04-03 19:01│山西证券:给予中航西飞增持评级 ─────────┴──────────────────────────────────────────────── 山西证券近期发布研究报告,给予中航西飞“增持”评级。报告指出,中航西飞2024年营收432.16亿元,同比增长7.23%,归母 净利润10.23亿元,同比上升18.87%。公司按期完成军机任务并交付民机大部件,降本增效显著提升盈利能力。未来公司将加速民机 部件生产和国际转包市场的开拓,有望大幅提升民用航空领域的经营业绩。证券之星预测2025年归属净利润为14.82亿元,对应PE为4 4.06。 https://stock.stockstar.com/RB2025040300039253.shtml ─────────┬──────────────────────────────────────────────── 2025-04-02 06:07│中航西飞(000768)2024年年报简析:营收净利润同比双双增长,公司应收账款体量较大 ─────────┴──────────────────────────────────────────────── 中航西飞发布2024年年报,营业总收入432.16亿元,同比增长7.23%;归母净利润10.23亿元,同比增长18.87%。第四季度表现尤 为强劲,净利润同比增长39.14%。公司应收账款占归母净利润比例达1217.97%,超出分析师预期。毛利率5.85%,净利率2.37%,各项 财务数据变动解释详尽。现金流量净增加额增长79.97%,在建工程投资增加。证券分析师预计2025年净利润12.89亿元,每股收益0.4 6元。持有中航西飞最多的基金为南方军工改革灵活配置混合A。 https://stock.stockstar.com/RB2025040200004666.shtml ─────────┬──────────────────────────────────────────────── 2025-04-01 01:35│图解中航西飞年报:第四季度单季净利润同比增39.14% ─────────┴──────────────────────────────────────────────── 中航西飞2024年年报显示,公司主营收入432.16亿元,同比增长7.23%;归母净利润10.23亿元,同比增长18.87%。第四季度主营 收入143.95亿元,同比增长21.09%;归母净利润7968.34万元,同比增长39.14%。但扣非净利润3527.23万元,同比下降27.05%。公司 负债率为71.52%,投资收益为-982.69万元,财务费用为-1.32亿元,毛利率为5.85%。以上数据由智能算法生成,仅供参考。 https://stock.stockstar.com/RB2025040100000541.shtml ─────────┬──────────────────────────────────────────────── 2025-03-31 21:36│中航西飞(000768)发布2024年度业绩,归母净利润10.23亿元,同比增长18.87% ─────────┴──────────────────────────────────────────────── 中航西飞披露2024年年报,实现营收432.16亿元,同比增长7.23%,归母净利润10.23亿元,同比增长18.87%。公司计划每10股派 发现金红利1.20元。公司未来将聚焦新兴防务装备和民用航空产业,通过市场需求分析和技术研究,拓展飞行训练模拟器和无人机等 业务,培育新动能并加快发展。 http://www.zhitongcaijing.com/content/detail/1272006.html ─────────┬──────────────────────────────────────────────── 2025-01-22 20:03│中航西飞:预计2024年全年归属净利润盈利9.9亿元至10.76亿元 ─────────┴──────────────────────────────────────────────── 中航西飞发布业绩预告,预计2024年全年归属净利润盈利9.9亿元至10.76亿元。公司通过提质增效、深化改革等一系列措施,提 升了经营质效。2024年三季报显示,主营收入288.21亿元,同比上升1.44%;归母净利润9.44亿元,同比上升17.43%;负债率为73.39 %,毛利率为7.36%。第三季度主营收入84.92亿元,同比下降4.13%,但归母净利润同比增长20.21%。 https://stock.stockstar.com/RB2025012200038385.shtml ─────────┬──────────────────────────────────────────────── 2025-01-22 19:18│中航西飞(000768):预计2024年净利润同比增长15%~25% ─────────┴──────────────────────────────────────────────── 中航西飞公布2024年净利润预计在9.9亿至10.76亿元之间,同比增长15%至25%。扣非净利润预计在8.7亿至9.86亿元,同比增长7 %至22%。公司坚持高质量发展,聚焦主业,通过提质增效、深化改革等措施,持续增强核心竞争力,提升经营质效。 https://www.gelonghui.com/news/4931617 ─────────┬──────────────────────────────────────────────── 2025-01-09 16:12│中航西飞涨5.33%,民生证券二个月前给出“买入”评级 ─────────┴──────────────────────────────────────────────── 今日中航西飞(000768)股价上涨5.33%,收盘价为26.7元。民生证券研究员发布研报,对中航西飞给出“买入”评级,认为公 司业绩符合市场预期,看好其未来发展。证券之星数据显示,该研报作者对中航西飞的盈利预测准确度为56.12%。天风证券分析师团 队对此股盈利预测较准。以上信息仅供参考,不构成投资建议。 https://stock.stockstar.com/RB2025010900025098.shtml 〖免责条款〗 1、本公司力求但不保证提供的任何信息的真实性、准确性、完整性及原创性等,投资者使 用前请自行予以核实,如有错漏请以中国证监会指定上市公司信息披露媒体为准,本公司 不对因上述信息全部或部分内容而引致的盈亏承担任何责任。 2、本公司无法保证该项服务能满足用户的要求,也不担保服务不会受中断,对服务的及时 性、安全性以及出错发生都不作担保。 3、本公司提供的任何信息仅供投资者参考,不作为投资决策的依据,本公司不对投资者依 据上述信息进行投资决策所产生的收益和损失承担任何责任。投资有风险,应谨慎至上。

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