公司报道☆ ◇001316 润贝航科 更新日期：2024-04-27◇ 通达信沪深京F10
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2024-04-23 17:13│润贝航科(001316)2024年4月23日投资者关系活动主要内容
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1、请问公司国产化航材产品的选型依据是什么？
答：尊敬的投资者您好，航材是一个较长尾的市场，对安全性的要求极高，也需要企业有齐全的质量管理体系和相应的制造资质
，国产替代是一个循序渐进的过程，我们会从技术的可实现性、用量、产品附加值和市场前景等方面去综合评估国产化替代产品的选
型。目前公司自研的国产化航材主要有胶带胶膜类产品、高分子复合板材类产品、精细化工类产品、航电检测类产品，感谢您的关注
。
2、领导们好，请问如今海外形势比较复杂，对此公司如何面对因此带来的汇率波动等情况？
答：尊敬的投资者您好，公司航材分销业务的产品采购主要以美元进行交易，由于汇率的变化受国内外政治、经济等各种因素影
响，具有较大不确定性。公司注重对汇率的研究分析，实时关注国际市场环境变化，持续监控公司海外采购计划及应付规模，配合海
外子公司账面存量的美金存款，实现择期购汇。同时公司制定了外汇衍生品管理制度及可行性分析报告，储备了相应的外汇衍生品额
度。公司将择机使用包括远期购汇、外汇期权等工具，减少汇率波动对盈利能力的影响，感谢您的关注。
3、请问公司 2023 年销售毛利率下滑的原因是什么？
答：尊敬的投资者您好，2023 年公司毛利率下滑主要系受到少数供应商涨价、美元升值等因素的影响，感谢您的关注。
4、国九条政策新规对公司未来融资、分红、减持有什么影响？
答：尊敬的投资者您好，新“国九条”的发布充分体现了国家对资本市场的高度重视，有助于增强资本市场的稳定性。公司始终
充分尊重和维护广大投资者的合法权益，按照相关法律法规要求勤勉尽责，实现公司与资本市场的良性互动，共同推动公司持续、稳
健发展，感谢您的关注。
5、公司 2023年分红什么时候实施？今年的分红规划是什么？
答：尊敬的投资者您好，公司将于 2024 年 5 月 21 日召开 2023 年年度股东大会审议 2023 年度利润分配相关议案。如议案
顺利获通过，公司将于股东大会审议通过后的两个月内实施分红，请您关注公司后续披露的相关公告。公司高度重视投资者权益和回
报，努力提升投资者获得感，未来公司将遵循《公司法》《上市公司监管指引第 3 号——上市公司现金分红》等法律、法规、规范
性文件及《公司章程》《公司上市后未来三年分红回报规划》的相关规定，并充分考虑股东利益及公司发展战略需要，制定合理的分
红方案，感谢您的关注。
6、目前布局的生产基地情况，今年能投产吗？
答：尊敬的投资者您好，目前公司已在全国布局了三个生产基地，公司广东润和新材料公司航空非金属材料、复合材料、航空清
洁用品生产基地新建项目已完成基础设施建设，相关研发、生产设备已完成进场。截至目前，精细化工产线已投产，其他产线正在调
试中，未来投产后将大幅提升公司自研胶带类产品、PMA 类产品的规模化生产能力；公司杭州基地已完成前期的土地出让及规划设计
，未来将作为航空复合材料的研发和生产基地，预计 2024 年 5 月份正式开始投建；未来部分航空材料原材料、溶剂类的产品都需
要进化工园区进行生产，公司已在江西龙南规划了一块国家级的化工用地，作为现有产能、产品线的补充，感谢您的关注。
7、保荐代表人您好，想请问公司今年资本投入规模是怎样一个水平？未来几年公司投资的注重点在哪？
答：尊敬的投资者您好，公司积极在国内布局生产基地，今年会涉及到一些土地出让、设备采购等资本开支，未来在保证公司现
金流稳定充足的前提下，考虑寻找能与公司协同发展的优质标的，增强公司的核心竞争力。我们也将持续监督公司募投项目的推进情
况，感谢您的关注。
http://static.cninfo.com.cn/finalpage/2024-04-23/1219764461.PDF
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2024-04-16 18:54│润贝航科(001316)：不同航材料号的分销毛利率在20%~30%间波动
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格隆汇4月16日丨润贝航科(001316.SZ)在投资者关系活动上表示，公司分销业务毛利率相对较为稳定，不同航材料号的分销毛利
率在20%~30%间波动；自研业务方面，因前期收入规模和产品种类较小，毛利率水平较高。随着销售规模的增大和市场份额拓展，毛
利率会在有限的下跌后保持稳定。
https://www.gelonghui.com/news/4736939
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2024-04-16 18:37│润贝航科(001316)2024年4月16日投资者关系活动主要内容
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1、请谈谈公司 2024 年度发展展望。
答：2024 年，国际航班仍有一定的恢复空间，叠加国内机队规模的增长，奠定了航材分销业务规模有望持续提升的增长逻辑。
另外，随着国内飞机制造商订单生产交付节奏的加快，飞机在生产制造环节产生的航材需求有望提升。
在航材自研自产板块，公司将持续加大自主研发产品开发和市场推广力度，随着自有生产基地的投产、自研产品销售规模增加，
有望对公司的整体盈利水平产生拉动。未来公司将保持高效的运营效率，继续增强核心竞争力，积极适应市场环境的变化，努力实现
可持续增长。
2、请谈谈国产化航材业务发展布局及目前销售的产品。
答：公司深耕民航业多年，在航空材料开发、适航认证体系上取得了一定先发优势。公司国产航材的销售现阶段主要集中于航空
公司及飞机维修公司，一部分可以等效替代波音、空客的原厂航材。部分国产化航材已经写入中国商飞的材料规范手册，主要销售客
户为商飞集团、中航工业子公司等。公司目前已形成批量销售的国产化替代产品包括航电气瓶检测类产品、胶带胶膜类产品、高分子
复合板材类产品、精细化工类产品。
3、请谈谈对毛利率水平的后期展望。
答：公司分销业务毛利率相对较为稳定，不同航材料号的分销毛利率在 20%~30%间波动；自研业务方面，因前期收入规模和产品
种类较小，毛利率水平较高。随着销售规模的增大和市场份额拓展，毛利率会在有限的下跌后保持稳定。
4、请介绍一下公司目前自研航材生产能力建设进度。
答：目前公司已在全国布局了三个生产基地，公司广东润和新材料公司航空非金属材料、复合材料、航空清洁用品生产基地新建
项目已完成基础设施建设，相关研发、生产设备已完成进场，准备进入设备调试阶段。未来投产后，将大幅提升公司自研胶带类产品
、精细化工类产品、PMA 类产品的规模化生产能力；公司杭州基地已完成前期的土地出让及规划设计，未来将作为航空复合材料的研
发和生产基地，预计今年五月份正式开始投建；未来化工类胶黏剂、溶剂类的产品都需要进化工园区进行生产，公司已在江西龙南规
划了一块国家级的化工用地，作为现有产能、产品线的补充。
5、请介绍公司国产大飞机相关业务的发展现状。
答：随着 C919 生产交付节奏加快，国产大飞机制造过程中对于航材的需求有望提升，为航材分销市场带来除航空公司运营维护
、飞机维修之外新的增长点。国产大飞机的持续批量生产也将推动国产化航空材料的发展。公司将抓住这一重大战略机遇，提前布局
，加大研发投入。目前公司两家子公司润和新材料、航信科技部分产品已经写入中国商飞的材料规范手册。公司后续将积极推进更多
国产化航空材料进入中国商飞的材料规范手册。
6、国内航材供应商准入壁垒高吗，未来供应格局是否会产生变化？
答：国内航材供应商资质方面的认证主要涉及两个体系，从体系分类来看，一个是民航局的认证体系，也就是我们通常说的 CAA
C 法规/适航认证。另外一个是飞机制造原厂的各类认证。在民航局的适航认证体系项下又分为营销类和设计制造类两种认证，制造
类对应不同产品又细分成民用航空用化学产品设计/生产批准函、零部件制造人批准书（PMA）、重要改装设计批准书(MDA)、技术标
准规定项目批准书（CTSOA）等等。公司是行业内少数拥有分销+自研双资质体系的公司，在资质方面建立起了较高的壁垒。航空领域
各类资质的维护成本较高，因此在上游和下游客户群体足够大的时候，所涉及的航材供应范围越广，整体规模成本边际递减，分摊到
各种产品的成本就越低，这也是航材供应商的核心竞争力的体现。公司上游供应商及下游客户数量众多，客户粘性较强，在行业内有
资源的和客户的集聚优势。公司将继续增强核心竞争力，积极适应市场环境的变化，保持行业领先地位。
7、请问 2023 年年报现金流量大幅度下降的原因？
答：现金流量大幅度下降的主要原因系应对上游供应商的涨价，对此我们提前做了备货以平滑成本，屯了一部分库存。
8、请说明客户结算周期及回款周期。
答：民航业上下游的现金流和资金周转情况较好，一些合作多年的大的供应商给了我们一定的账期，我们对上游付款大多是现金
或现汇的形式。公司给下游客户的账期一般为 90 天。
http://static.cninfo.com.cn/finalpage/2024-04-16/1219636422.PDF
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2024-04-14 17:15│中邮证券：给予润贝航科(001316)增持评级
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中邮证券有限责任公司鲍学博,马强近期对润贝航科进行研究并发布了研究报告《航材分销和自研业务并进，业绩实现快速增长
》，本报告对润贝航科给出增持评级，当前股价为28.89元。润贝航科(001316)事件4月11日，公司发布2023年年报。2023年，公司实
现营业收入8.26亿元，同比增长47%，实现归母净利润0.92亿元，同比增长17%实现扣非归母净利润0.90亿元，同比增长35%。
https://stock.stockstar.com/RB2024041400001712.shtml
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2024-04-12 00:38│图解润贝航科(001316)年报：第四季度单季净利润同比减26.65%
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证券之星消息，润贝航科2023年年报显示，公司主营收入8.26亿元，同比上升46.9%；归母净利润9236.39万元，同比上升16.65%
；扣非净利润8961.92万元，同比上升34.51%；其中2023年第四季度，公司单季度主营收入2.22亿元，同比上升41.66%；单季度归母
净利润1405.28万元，同比下降26.65%；单季度扣非净利润1356.23万元，同比下降21.66%；负债率8...
https://stock.stockstar.com/RB2024041200000367.shtml
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2024-04-11 19:46│润贝航科(001316)：2023年净利润同比增长16.65% 拟10股派6.45元
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格隆汇4月11日丨润贝航科(001316.SZ)公布2023年年度报告，营业收入8.26亿元，同比增长46.90%，净利润9236万元，同比增长
16.65%，扣非净利润8961.9万元，同比增长34.51%，基本每股收益1.1466元。向全体股东每10股派发现金红利6.45元。
https://www.gelonghui.com/news/4733321
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2024-03-14 15:46│润贝航科(001316)：公司产品和技术尚未在低空飞行汽车和人形机器人行业形成销售
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格隆汇3月14日丨润贝航科(001316.SZ)在投资者互动平台表示，公司自主研发的国产化航材产品现已广泛应用于民用航空产业下
游客户，公司产品和技术尚未在低空飞行汽车和人形机器人行业形成销售，请大家注意投资风险。
https://www.gelonghui.com/news/4707623
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2024-03-14 15:46│润贝航科(001316)：自主研发的国产化航材产品现已广泛应用于民用航空产业下游客户
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格隆汇3月14日丨有投资者于投资者互动平台向润贝航科(001316.SZ)提问，“近期低空飞行汽车和人形机器人行业发展如火如荼
，未来发展大有可期。
https://www.gelonghui.com/news/4707622
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2024-03-13 16:12│润贝航科(001316)：分销和自研的航材下游客户主要为航空公司、MRO公司、飞机制造商及OEM厂商
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格隆汇3月13日丨润贝航科(001316.SZ)在投资者互动平台表示，公司分销和自研的航材下游客户主要为航空公司、MRO公司、飞
机制造商及OEM厂商，目前未应用到电动垂直起降航空器（eVTOL）领域。公司将持续关注相关行业信息，积极进行技术交流，把握市
场机遇，持续拓展业务。
https://www.gelonghui.com/news/4706751
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2024-03-13 16:10│润贝航科(001316)：自主研发的飞行员耳机、地勤耳机和通航耳机均已取得中国民用航空局的适航认证
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格隆汇3月13日丨有投资者于投资者互动平台向润贝航科(001316.SZ)提问，“请问低空经济领域电动垂直起降航空器eVTOL的发
展对公司该项业务是否有较大发展，该项产品用于航空产业的认证是否有壁垒”，公司回复称，公司自主研发的飞行员耳机、地勤耳
机和通航耳机均已取得中国民用航空局的适航认证，现已在国内航空公司及通航公司得到应用。
https://www.gelonghui.com/news/4706744
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2024-03-13 16:10│润贝航科(001316)：目前公司民用航空耳机通讯系列产品尚未应用于包括电动垂直起降飞行器(eVTOL)在内的
│低空经济领域
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格隆汇3月13日丨润贝航科(001316.SZ)在投资者互动平台表示，公司自主研发的飞行员耳机、地勤耳机和通航耳机均已取得中国
民用航空局的适航认证，现已在国内航空公司及通航公司得到应用。目前公司民用航空耳机通讯系列产品尚未应用于包括电动垂直起
降飞行器（eVTOL）在内的低空经济领域。
https://www.gelonghui.com/news/4706742
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2024-03-13 16:02│3月13日润贝航科(001316)涨停分析：通用航空，大飞机，石油化工概念热股
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证券之星消息，润贝航科涨停收盘，收盘价34.34元。该股于9点33分涨停，未打开涨停，截止收盘封单资金为5662.01万元，占
其流通市值5.8%。3月13日的资金流向数据方面，主力资金净流入3085.89万元，占总成交额25.94%，游资资金净流出1743.23万元，
占总成交额14.65%，散户资金净流出1342.66万元，占总成交额11.29%。
https://stock.stockstar.com/RB2024031300025787.shtml
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2024-02-08 13:45│异动快报：润贝航科(001316)2月8日13点42分触及涨停板
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证券之星2月8日盘中消息，13点42分润贝航科（001316）触及涨停板。目前价格23.31，上涨10.0%。其所属行业炼化及贸易目前
上涨。领涨股为博汇股份。该股为通用航空，大飞机，石油化工概念热股，当日通用航空概念上涨5.99%，大飞机概念上涨5.28%，石
油化工概念上涨3.58%。
https://stock.stockstar.com/RB2024020800021814.shtml
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2024-02-05 21:55│中邮证券：给予润贝航科(001316)增持评级
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中邮证券有限责任公司鲍学博,马强近期对润贝航科进行研究并发布了研究报告《国产大飞机打开制造端增量市场，公司自研业
务进展顺利》，本报告对润贝航科给出增持评级，当前股价为23.04元。润贝航科(001316)事件2024年1月4日，中国东航接收的第4架
C919前往扬州泰州国际机场进行飞行训练。截至2023年年底，东航C919机队已累计承运旅客近8.2万人次。
https://stock.stockstar.com/RB2024020500033348.shtml
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2024-02-05 14:29│异动快报：润贝航科(001316)2月5日14点21分触及跌停板
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证券之星2月5日盘中消息，14点21分润贝航科（001316）触及跌停板。目前价格23.04，下跌10.0%。其所属行业炼化及贸易目前
下跌。领涨股为广聚能源。该股为大飞机，石油化工，通用航空概念热股。2月2日的资金流向数据方面，主力资金净流入16.2万元，
占总成交额0.62%，游资资金净流出57.92万元，占总成交额2.23%，散户资金净流入41.71万元，占总成交额1.6%。
https://stock.stockstar.com/RB2024020500011333.shtml
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2024-01-23 15:17│润贝航科(001316)：从成立至今一直与埃克森美孚保持合作
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格隆汇1月23日丨润贝航科(001316.SZ)于2024年1月22日接受特定对象调研，就“请阐述公司与埃克森美孚的合作情况”，公司
回复称，埃克森美孚早期在中国与多个授权分销商合作，随着市场竞争加剧以及埃克森美孚在全球进行分销商体系的优化，公司凭借
行业竞争优势从成立至今一直与埃克森美孚保持合作。埃克森美孚的润滑油业务占其业务体量比重较小，但运营、维护成本较高。
https://www.gelonghui.com/news/4578598
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2024-01-23 15:15│润贝航科(001316)：目前公司生产的部分国产化航材已通过民航局CAAC适航认证
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格隆汇1月23日丨润贝航科(001316.SZ)于2024年1月22日接受特定对象调研，就“请阐述国产化航材和进口航材的价值量差异”
，公司回复称，目前公司生产的部分国产化航材已通过民航局CAAC适航认证，可以等效替换国内波音、空客飞机上使用的原厂航材，
对于飞机的运营商和维修商来说，国产化航材的采购成本低于进口航材，有一定的价格优势。
https://www.gelonghui.com/news/4578591
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2024-01-22 18:23│润贝航科(001316)2024年1月22日投资者关系活动主要内容
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1、部分自研航材制造的技术门槛不高，公司怎样在市场上保持竞争力？
答：航材的材质对安全性、专业性、适航性的要求很高，对产品的制造工艺、原料特性等有特殊要求，需要制造商熟悉民航标准
并具有相应的资质和定制开发能力，公司深耕民航业多年，拥有“分销+自研”的双资质体系，且有航材从研发、取证、上机测试到
最终实现销售的能力，在行业内已形成了较高的客户资源、资质和专业壁垒。
2、请谈谈 2024 年的资本开支计划。
答：公司分销业务相对稳定，现金流也较好，主要的资本开支预计来自国产化航材研发、生产领域的投资。自产方面，公司拟持
续加大研发投入，助力国产化航材的开发和自产。公司在惠州、杭州布局的生产基地在 2024 年也会产生土地基建、设备购置相关的
资本投入。另外，公司也将紧密关注行业资讯，考虑寻找能与公司协同发展的优质标的，丰富产品与业务组合，增强公司的核心竞争
力。
3、请阐述国产化航材和进口航材的价值量差异。
答：目前公司生产的部分国产化航材已通过民航局 CAAC 适航认证，可以等效替换国内波音、空客飞机上使用的原厂航材，对于
飞机的运营商和维修商来说，国产化航材的采购成本低于进口航材，有一定的价格优势。
4、请阐述公司与埃克森美孚的合作情况。
答：埃克森美孚早期在中国与多个授权分销商合作，随着市场竞争加剧以及埃克森美孚在全球进行分销商体系的优化，公司凭借
行业竞争优势从成立至今一直与埃克森美孚保持合作。埃克森美孚的润滑油业务占其业务体量比重较小，但运营、维护成本较高。公
司在大中华区有较高的供应链管理能力和客户维护能力，有助于协助美孚实现大中华区域的销售目标。
5、请谈一下对 2024 年的经营展望？
答：2024 年，国际航班仍有一定的恢复空间，叠加国内机队规模的增长，奠定了航材分销业务规模有望持续提升的增长逻辑。
另外，随着国内飞机制造商订单生产交付节奏的加快，飞机在生产制造环节产生的航材需求有望提升；在航材自研自产板块，公司将
持续加大自主研发产品开发和市场推广力度，随着自有生产基地的投产、自研产品销售规模增加，有望对公司的整体盈利水平产生拉
动。未来公司将保持高效的运营效率，继续增强核心竞争力，积极适应市场环境的变化，努力实现可持续增长。
http://static.cninfo.com.cn/finalpage/2024-01-22/1218969211.PDF
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2024-01-19 18:57│润贝航科(001316)：公司尚未与华瑞航空发生业务合作
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格隆汇1月19日丨润贝航科(001316.SZ)在投资者互动平台表示，公司尚未与华瑞航空发生业务合作。
https://www.gelonghui.com/news/4571911
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2024-01-19 18:27│润贝航科(001316)：广东润和生产基地项目已完成竣工验收，进入设备调试阶段
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格隆汇1月19日丨有投资者于投资者互动平台向润贝航科(001316.SZ)提问，“年报预增的公司不少都发预告了，贵公司何时预告
一下，公司股价长期低迷，严重打击中小股东的信心，年报是否来个10送10，广东润和公司年前能投产吗？”，公司回复称，公司将
按照有关规定及时履行信息披露义务；公司高度重视股东权益和回报，年度红利分配政策需要符合法律法规的相关规定、公司的实际
经营情况、长远发展需要和全体股东...
https://www.gelonghui.com/news/4571737
〖免责条款〗
1、本公司力求但不保证提供的任何信息的真实性、准确性、完整性及原创性等，投资者使
用前请自行予以核实，如有错漏请以中国证监会指定上市公司信息披露媒体为准，本公司
不对因上述信息全部或部分内容而引致的盈亏承担任何责任。
2、本公司无法保证该项服务能满足用户的要求，也不担保服务不会受中断，对服务的及时
性、安全性以及出错发生都不作担保。
3、本公司提供的任何信息仅供投资者参考，不作为投资决策的依据，本公司不对投资者依
据上述信息进行投资决策所产生的收益和损失承担任何责任。投资有风险，应谨慎至上。
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