公司报道☆ ◇001872 招商港口 更新日期：2024-04-25◇ 通达信沪深京F10
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2024-04-24 19:37│招商港口(001872)2024年4月24日投资者关系活动主要内容
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1、马士基和赫伯罗特组建新的“双子星”联盟将于 2025年运营，多个航线将会进行调整，会不会对公司业务产生影响？招商港
口如何应对海运联盟变动？
答：谢谢您的问题。马士基与地中海航运的 2M 已于 2023 年 1 月宣布将在 2025 年 1 月终止双方合作。随着 2M 联盟解体、
双子星联盟组建，全球航运格局也即将发生变化。
自航运联盟成立以来，集运市场的不断演变导致了联盟的分化和整合，海运联盟的动态调整和重组已逐渐趋于常态化。全新的航
线布局将为港口运营商、全球供应链和产业链带来新的机遇与挑战。经过全面的综合分析，依托招商港口全球网络布局的优势，海运
联盟的变化对公司业务的影响相对有限。
招商港口，作为全球领先的港口投资、开发与运营商，面对不断演变的市场态势，我们将秉持战略导向，实施积极措施以确保业
绩稳健。主要措施涵盖以下三个方面：
一是提升市场动态研判。紧跟区域局势发展，聚焦航司联盟动态，把握关联航线变化，提前做好预判并迅速响应；面对复杂演变
的全球集装箱航运联盟新格局，目前招商港口已构建市场动态快速反应机制，结合实际业务关联性，提高内部机制灵活性，增强市场
应变能力，凝聚市场攻坚合力，加强互联互通，统筹降低航运联盟变动带来的影响。
二是巩固“稳存拓新”的核心商务策略。强化港口总部商务统筹能力，不断加深与战略客户的利益联结与合作黏性，在互补互助
、共促共进中优化存量、拓展增量、畅通流量、提升质量，在实现合作收益的同时，增强港口与客户双方之间的供应链韧性和安全保
障能力，制定招商港口“联盟航线”战略客户联合营销推进方案。
三是加强港口服务链条延伸。坚持以客为尊的服务理念，通过抢抓终端客户及船公司客户的需求焕新，提优码头服务质量，持续
推进集疏运网络建设、ePort平台创新、港口生态圈延伸等多元化服务体系建设和迭代，助力提升招商港口抗风险能力和综合服务能
力，加强公司盈利稳定性。 总体来说，我们相信在保持战略定位的基础上，构建敏捷且高效的商业策略，以创新为驱动，公司业务
在市场变局中将保持稳中有升的良好发展趋势。谢谢！
2、目前数字化、智能化已经成为传统港口向智慧港口转型的行业的趋势，招商港口在这方面开展了哪些工作？请您谈谈招商港
口的数字化转型重点及在打造智慧港口方面的规划。
答：谢谢您的问题，您的判断很对，过去几年数智化在港口业快速演进。招商港口自 2019年开始全面实施数字化战略以来，坚
持业务驱动、场景驱动、价值驱动，坚定以技术为本、应用为王、数据为要、安全为基，大力推进数字化转型，在产业数字化和数字
产业化两个方面均取得了明显成效：产业数字化方面，建设了三大基础平台，即招商芯智慧生产平台、招商 ePort智慧服务平台、SM
P智慧管理平台，有效支撑了企业生产效率、管理效能、服务水平和生态创新等全方位的提升。特别是以妈湾智慧港建设为抓手，打
造了自主可控、商业可行、技术先进、绿色低碳、可复制推广的招商特色智慧港口解决方案，可广泛用于传统集装箱港口的智能化改
造。数字产业化方面，打造了行业领先的科技公司—招商局国际科技有限公司，招商芯系列产品已服务于全球 7个国家的 35个码头
和地区。
下一步，招商港口将以数字化转型赋能企业高质量建设世界一流，主要抓好强基和促用两个方面的工作。
强基，就是把数字招商港口大厦的基础打得更牢，主要是强技术，特别是人工智能，加快形成以人工智能为核心的新质生产力，
最终推动人工智能在业务中的深度嵌入融合；强数据，全面加强数据治理，让数据真正成为新的生产要素和资产，源源不断创造价值
；强安全，网信安全、数据安全是发展之基，不断筑牢 360°立体安全防护体系。促用，就是坚持应用为王，坚持数字赋能业务，以
场景、应用、效果三位一体的方式推进各项重点工作、重点项目。
相信通过不断努力，我们能够在 2025 年实现全面建成数字招商港口的目标，进而有效支撑招商港口高质量建设世界一流港口综
合服务商。谢谢！
http://static.cninfo.com.cn/finalpage/2024-04-24/1219796963.PDF
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2024-04-19 19:05│招商港口(001872)2024年4月19日投资者关系活动主要内容
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1、入股宁波港对公司 2023 年经营业绩的影响多大？
答：业务量影响方面，2023 年，宁波港为公司贡献集装箱吞吐量 4,272 万 TEU，占公司集装箱业务总量的 23.7%；贡献散杂货
吞吐量 6.45亿吨，占公司散杂货业务总量的 51.4%。剔除宁波港影响，公司集装箱业务完成 13,747.5 万 TEU，同比增长 2.1%；散
杂货业务完成 6.09亿吨，同比增长 3.5%。财务影响方面，2023年，宁波港贡献 10.5亿元投资收益，同比大幅增加 6.98亿元。
2、公司数字化建设有何成效，未来如何规划？
答：随着数字化转型的不断深入，公司持续打造三大基础平台（招商芯、招商 ePort、SMP）已经全部上线，有效支撑了招商港
口的业务发展，提升了港口的客户服务能力、生产运营能力、企业管理能力、生态承载能力。总体来看，我们完成了数字化建设的第
一阶段目标：初步建成数字招商港口。
未来，公司将以价值创造为宗旨，实现全面建成数字招商港口的目标，助力和支撑集团打造世界一流企业。招商局港口将坚定不
移推动产业数字化转型升级，建设智慧港口、绿色港口、安全港口，全面提升技术水平、生产效率、质量效益，同时加快发展战略性
新兴产业，突破供给端壁垒，实现高质量可持续发展。
公司将通过强基础和促应用两大举措落实数字化工作。强基础，指的是加强数据基础、技术基础、安全基础建设，提升港口数据
治理的能力，加强行业关键核心技术的积累，持续优化研发体系，完善港口网信安全立体防护网。促应用，指的是坚持场景、应用、
效果三位一体的原则，不断挖掘典型业务场景，做好港口行业大模型建设，新一代码头操作系统建设等项目，数字化形成生产力，推
动商业模式创新。
3、公司 2023 年海外港口布局及运营情况如何？
答：公司自 2008 年开始拓展海外市场以来，经过十多年的耕耘，公司目前已经在全球 6 大洲 26 个国家和地区投资运营 51
个港口，基本形成了较为完善的港口、物流和园区全球网络布局。2023 年，公司海外业务收入占总收入比重达到了30.4%，海外业务
已成为公司主要的业务板块。
公司着力把位于斯里兰卡的海外母港 CICT 打造成国际集装箱枢纽港、汉班托塔港（HIPG）打造成区域综合性大港。未来，公司
将持续构建斯里兰卡母港一体化运营模式，实现业务快速发展，抓住窗口期，加快推进与船公司业务合作。
公司将持续优化海外布局，稳固海外业务综合发展。发挥海外码头在区域内的影响力，加强区域内市场拓展力度，持续推进临港
产业项目；通过完善海外管控体系，提升海外项目管理效率，加强海外码头的提质增效工作，提高海外业务收益。
4、请谈一下深西母港 2023 年的经营情况及竞争优势？
答：2023年，公司旗下深西母港完成集装箱吞吐量 1,358万 TEU，同比增长 1.9%，表现好于深圳港整体水平。深西母港主要具
有以下竞争优势：（1）区位优势。深西港区位于珠三角几何中心，为南中国大陆经济中心城市中最靠近国际天然航道的港区，具有
优越的区位优势。地处珠江出海口东岸，既可通过拖车辐射深圳、东莞、惠州等珠东货源腹地，又可以通过驳船辐射佛山、中山、江
门、珠海等珠西货源腹地。（2）航线优势。密集的近洋航线服务，特别是东南亚航线。RCEP 生效后，主要推动中国沿海港口日本航
线、韩国航线、东盟航线和澳新航线的箱量增加，将进一步促进中国与东盟、日韩澳新等国的贸易往来，深西母港的东南亚航线密集
，有利抓住机遇拓展市场。（3）腹地优势。公司的深西母港与珠西内河码头具有互补的优势，有利用于形成紧密的组合港关系，且
驳运成本更有优势。（4）品牌优势。港口即是我们的主业，也是我们的祖业，招商港口在深圳耕耘多年，近年来，积极开拓布局海
内外港口，在国内外有强大的品牌效应。
http://static.cninfo.com.cn/finalpage/2024-04-19/1219697134.PDF
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2024-04-12 18:42│招商港口(001872)：3月集装箱总计1588.2万TEU 同比增长9.8%
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智通财经APP讯，招商港口(001872.SZ)披露3月业务量数据，2024年3月集装箱总计1,588.2万TEU，同比增长9.8%；当月散杂货总
计11,030.1万吨，同比增长0.2%。
http://www.zhitongcaijing.com/content/detail/1101866.html
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2024-04-08 17:37│招商港口(001872)2024年4月8日投资者关系活动主要内容
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问1：过去一年，公司在ESG建设方面取得了显著成绩这对公司未来的发展规划和业绩会产生怎样的影响？
答：尊敬的投资者，您好！本公司高度重视ESG建设，积极践行ESG理念，将ESG提升至公司战略层面，融入经营管理方方面面。
自2018年重组以来，公司已连续六年发布社会责任报告和可持续发展报告，全面展现公司在治理提升、环境保护、社会履责等方面所
作出的努力和取得的突出成效。2023年，招商港口先后入选“央企ESG.先锋100指数”“中证证券时报ESG百强指数”，荣登“中国上
市公司价值评选ESG百强”榜单。未来，本公司将继续以ESG理念推动公司业务发展，在科技创新、绿色低碳等方面加大投入，打造可
持续发展的核心竞争优势，为股东创造更大的回报，感谢您对本公司的关注！本公司选定的信息披露媒体为《证券时报》《中国证券
报》《上海证券报》和巨潮资讯网（www.cninfo.com.cn），公司所有信息均以在上述指定媒体刊登的为准。
问2：贵公司数字化转型预期将在哪些业务模块上得到使用？未来将如何进行数字化转型？
答：尊敬的投资者，您好！随着数字化转型的不断深入，公司持续打造的三大基础平台（招商芯、招商ePort、SMP）已经全部上
线，有效支撑了招商港口的业务发展，提升了公司的客户服务能力、生产运营能力、企业管理能力、生态承载能力。未来本公司将以
价值创造为宗旨，坚定不移推动产业数字化转型升级，建设智慧港口、绿色港口、安全港口，全面提升技术水平、生产效率、质量效
益，同时探索推进数字产业化，培养新的业务增长点，实现高质量可持续发展。感谢您对本公司的关注！本公司选定的信息披露媒体
为《证券时报》《中国证券报》《上海证券报》和巨潮资讯网（www.cninfo.com.cn），公司所有信息均以在上述指定媒体刊登的为
准。
问3：贵公司的营业收入包含哪些部分，主要是主因业务收入吗？
答：尊敬的投资者，您好！公司的营业收入主要包括港口业务收入、保税物流业务收入和物业开发及投资收入，具体可查阅公司
已经披露的《2023年年度报告》。感谢您对公司的关注本公司选定的信息披露媒体为《证券时报》《中国证券报》《上海证券报》和
巨潮资讯网（www.cninfo.com.cn），公司所有信息均以在上述指定媒体刊登的为准。
问4：请问2023年分红大概什么时间能到位？
答：尊敬的投资者，您好！公司已于2024年3月29日召开的第十一届董事会第二次会议审议通过了《关于2023年度利润分配预案
的议案》，该议案尚需提交公司2023年度股东大会审议。具体股权登记日、分红派息日等信息请关注公司后续公告。感谢您对本公司
的关注！本公司选定的信息披露媒体为《证券时报》《中国证券报》《上海证券报》和巨潮资讯网（www.cninfo.com.cn），公司所
有信息均以在上述指定媒体刊登的为准。
问5：贵公司会回购公司股票吗？
答：尊敬的投资者，您好！公司暂时没有回购公司股票相关计划。感谢您对公司的关注！本公司选定的信息披露媒体为《证券时
报》《中国证券报》《上海证券报》和巨潮资讯网（www.cninfo.com.cn），公司所有信息均以在上述指定媒体刊登的为准。
问6：公司自主研发的CTOS系统和招商ePort综合服务平台在提升运营效率方面取得了哪些具体成效？未来公司在科技创新和数字
化转型方面有哪些新的计划和目标？
答：尊敬的投资者，您好！公司自主研发的CTOS系统和招商ePort综合服务平台是公司数字化转型的重要基础平台，前者拥有国
际领先的码头核心算法，是智能装卸、仿真作业和自动驾驶等技术应用的基础，有效提升码头生产运营能力和智慧化水平，后者是一
站式综合服务平台，通过业务模式创新，提升港口客户服务能力，构建数字港口生态圈。未来，本公司将以价值创造为宗旨，坚定不
移推动产业数字化转型升级，建设智慧港口、绿色港口、安全港口，全面提升技术水平、生产效率、质量效益同时探索推进数字产业
化，培养新的业务增长点，实现高质量可持续发展。感谢您对本公司的关注！本公司选定的信息披露媒体为《证券时报》《中国证券
报》《上海证券报》和巨潮资讯网（www.cninfo.com.cn），公司所有信息均以在上述指定媒体刊登的为准。
http://static.cninfo.com.cn/finalpage/2024-04-08/1219536082.PDF
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2024-04-04 08:43│【私募调研记录】源乐晟资产调研招商港口(001872)
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根据市场公开信息及4月3日披露的机构调研信息，知名私募源乐晟资产近期对1家上市公司进行了调研，相关名单如下：1）招商
港口（源乐晟资产参与公司分析师会议）个股亮点：公司为中特估概念股。
https://fund.stockstar.com/RB2024040400015564.shtml
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2024-04-03 18:03│招商港口(001872)2024年4月3日投资者关系活动主要内容
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1、公司作为全球领先的港口投资、开发运营商，请介绍一下相关海外业务布局情况？海外码头运营情况？未来海外发展规划如
何？
答：公司自 2008 年开始拓展海外市场以来，经过十多年的耕耘，公司目前已经在全球 6 大洲 26 个国家和地区投资运营 51
个港口，基本形成了较为完善的港口、物流和园区全球网络布局。2023 年，公司海外业务收入占总收入比重达到了30.4%，海外业务
已成为公司主要的业务板块。公司着力把位于斯里兰卡的海外母港 CICT 打造成国际集装箱枢纽港、HIPG打造成区域综合性大港。未
来，公司将持续构建斯里兰卡母港一体化运营模式，实现业务快速发展，加快推进与船公司业务合作。公司持续优化海外布局，稳固
海外业务综合发展。发挥海外码头在区域内的影响力，加强区域内市场拓展力度，持续推进临港产业项目；通过完善海外管控体系，
提升海外项目管理效率，加强海外码头的提质增效工作，提高海外业务收益。
2、关注到公司在斯里兰卡投资建设南亚商贸物流中心，公司如何看待在斯里兰卡投资的风险和前景？
答：南亚区域人口众多、需求潜力巨大，但区域内缺乏大型国际分拨配送中心。科伦坡港作为斯里兰卡最大港口，一直是南亚地
区的主要枢纽港，常年中转网络连接便捷度全球排名前 20 位，地理优势明显。目前科伦坡港内的临港仓储物流设施严重供不应求，
科伦坡港的优越地理位置未能得以充分利用。斯里兰卡港口总体规划的主要目标之一是使科伦坡港成为物流枢纽，该项目将充分利用
斯里兰卡自由港政策优势及其地理位置优势，配置先进的物流设施，开展进出口拆装箱、国际集拼、保税仓储、自由港业务（如简单
加工、转口贸易、供应链管理等增值服务）、整箱拆拼箱、仓库租赁、办公楼出租、临港商贸物流等业务。不仅能提高斯里兰卡物流
服务水平，同时将为科伦坡港吸引更多业务和吞吐量，从而为科伦坡港和港口相关企业带来更多收入，巩固科伦坡港的枢纽地位。
3、人工智能等新技术发展迅猛，公司的数字化转型及发展重点在哪些方面？
答：随着数字化转型的不断深入，公司持续打造三大基础平台（招商芯、招商 ePort、SMP）已经全部上线，有效支撑了招商港
口的业务发展，提升了港口的客户服务能力、生产运营能力、企业管理能力、生态承载能力。总体来看，我们完成了数字化建设的第
一阶段目标：初步建成数字招商港口。
未来三年，招商港口将以价值创造为宗旨，实现数字招商港口的目标。招商局港口将坚定不移推动产业数字化转型升级，建设智
慧港口、绿色港口、安全港口，全面提升技术水平、生产效率、质量效益，同时加快发展战略性新兴产业，突破供给端壁垒，实现高
质量可持续发展。
招商港口将通过强基础和促应用两大举措落实数字化工作。强基础，指的是加强数据基础、技术基础、安全基础建设，提升港口
数据治理的能力，加强行业关键核心技术的积累，持续优化研发体系，完善港口网信安全立体防护网。促应用，指的是坚持场景、应
用、效果三位一体的原则，不断挖掘典型业务场景，做好港口行业大模型建设，新一代码头操作系统建设等项目，数字化形成生产力
，推动商业模式创新。
4、请问公司在印尼的收购项目进展如何？下一步有什么计划？
答：2023年 11月，公司控股子公司招商局港口签订收购协议，拟以 6120万美元收购位于印尼的 NPH51%股权并将成为其控股股
东。NPH是于印尼证券交易所的上市公司，在印尼最大集装箱港口雅加达港运营两个集装箱码头。此次收购是公司在东南亚布局的重
要突破，将进一步分享 RCEP 区域快速发展带来的红利。目前交易双方正在积极落实协议生效前置条件，拟于 2024 年上半年完成交
割。交割后，公司将携手当地合作伙伴，充分利用双方优势将 NPH集团打造成为在印尼的投资平台，推进其他潜在港口及仓储物流项
目。
5、近年来，国内各区域加快推进港口整合，公司如何看待及把握其中机遇？
答：近年来，随着港口行业的发展，区域港口整合步伐加快，逐步实现从过去的部分区域产能过剩转变为有序整合，资源合理配
置的格局，有利于国内港口产能供求关系的平衡，消除区域恶性竞争，对于港口收费提升奠定良好基础，有助于整个行业的良性可持
续发展。招商港口作为国内最大，全球领先的港口投资运营商，已在国内沿海五大港口群建立较为完善的港口布局，是上海港和宁波
港第二大股东。作为央企控股的公共码头运营商，公司在区域港口整合的过程中，可作为战略投资人，发挥业务协同、资本运作和运
营管理等方面的优势。公司将持续关注和捕捉国内的港口整合机会。
6、马士基和赫伯罗特组建新的“双子星”联盟将于 2025 年运营，多个航线将会进行调整，会不会对公司业务产生影响？公司
如何应对海运联盟的变动？
答：随着 2M 联盟解体、双子星联盟组建，全球航运联盟发生了变化。港口业务或会因航线重组而面临一定的不确定性。招商港
口作为全球港口运营商，总体来说可统筹规避航运联盟变动带来的影响。同时，我们将采取以下策略：一方面，形成快速反应机制。
对航运市场动态快速反应，加强客户营销和拜访，及时分享拜访所得信息，并定期召开市场动态沟通会。另外，坚持市场长期策略。
招商港口将不断推动大客户营销，坚持并推进集疏运、ePort、港口生态圈、延伸客户服务等体系建设，持续提升港口综合能力。
http://static.cninfo.com.cn/finalpage/2024-04-03/1219517378.PDF
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2024-04-02 01:37│图解招商港口(001872)年报：第四季度单季净利润同比减27.76%
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证券之星消息，招商港口2023年年报显示，公司主营收入157.5亿元，同比下降2.96%；归母净利润35.72亿元，同比上升6.98%；
扣非净利润33.39亿元，同比下降0.77%；其中2023年第四季度，公司单季度主营收入39.95亿元，同比下降2.76%；单季度归母净利润
4.22亿元，同比下降27.76%；单季度扣非净利润3.37亿元，同比下降52.25%；负债率36.76%，投资收益6...
https://stock.stockstar.com/RB2024040200000538.shtml
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2024-03-14 20:00│招商港口(001872)：2月集装箱总计1340.8万TEU 同比增长6.6%
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智通财经APP讯，招商港口(001872.SZ)发布2024年2月业务量数据，公司2月集装箱总计1340.8万TEU，同比增长6.6%;公司2月散
杂货总计9072.8万吨，同比减少4.2%。
http://www.zhitongcaijing.com/content/detail/1086613.html
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2024-01-25 17:37│1月25日招商港口(001872)涨6.98%，申万菱信中证500指数增强A基金重仓该股
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证券之星消息，1月25日招商港口（001872）涨6.98%，收盘报16.71元，换手率0.29%，成交量4.98万手，成交额8146.44万元。
该股为央企改革、国企改革、一带一路、深圳本地股、粤港澳大湾区、港口概念热股。
https://stock.stockstar.com/RB2024012500033886.shtml
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2024-01-15 20:29│招商港口(001872)2023年度累计集装箱总计18017.4万TEU 同比增长23.5%
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智通财经APP讯，招商港口(001872.SZ)披露2023年12月业务量数据，12月集装箱总计1549万TEU，同比增长10.5%;2023年度累计
集装箱总计18017.4万TEU，同比增长23.5%。
http://www.zhitongcaijing.com/content/detail/1055530.html
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2024-01-05 15:53│招商港口(001872)：近期红海局势变动并未对公司全球港口业务造成不良影响
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格隆汇1月5日丨招商港口(001872.SZ)在投资者互动平台表示，公司目前经营情况良好，近期红海局势变动并未对公司全球港口
业务造成不良影响，公司海外母港斯里兰卡科伦坡港暂无连接以色列港口的航线，深圳西部母港航线挂靠正常。公司也将持续关注红
海局势的相关动态信息，高度关注以色列港口、航运公司情况。
https://www.gelonghui.com/news/4535382
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2024-01-03 16:39│招商港口(001872)：暂未涉足远洋运输业务，未拥有远洋船只
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格隆汇1月3日丨招商港口(001872.SZ)在互动平台表示，公司主要从事港口投资运营、综合开发、智慧科技及港口生态圈四类业
务。公司暂未涉足远洋运输业务，未拥有远洋船只，公司目前经营情况良好，也将持续关注欧运指数波动对港航市场的影响。
https://www.gelonghui.com/news/4531336
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2023-12-28 16:45│招商港口(001872)：发行债务融资工具获准注册
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格隆汇12月28日丨招商港口(001872.SZ)公布，公司于近日收到中国银行间市场交易商协会签发的《接受注册通知书》(中市协注
〔2023〕DFI66号)，同意接受公司债务融资工具注册。公司本次债务融资工具注册自通知书落款之日起2年内有效。
https://www.gelonghui.com/news/4516507
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2023-12-28 06:04│招商港口(001872)：12月27日北向资金增持14.49万股
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证券之星消息，12月27日北向资金增持14.49万股招商港口。近5个交易日中，获北向资金增持的有4天，累计净增持12.79万股。
近20个交易日中，获北向资金减持的有9天，累计净减持34.84万股。截至目前，北向资金持有招商港口418.99万股，占公司A股总股
本的0.17%。招商港口（001872）主营业务：集装箱和散杂货物的港口装卸、仓储、运输及其它配套服务。
https://stock.stockstar.com/RB2023122800007234.shtml
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2023-12-27 12:12│招商港口(001872)：12月26日融资买入54.66万元，融资融券余额7868.53万元
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证券之星消息，12月26日，招商港口（001872）融资买入54.66万元，融资偿还68.56万元，融资净卖出13.9万元，融资余额7663
.99万元。融券方面，当日融券卖出100.0股，融券偿还4.27万股，融券净买入4.26万股，融券余量12.48万股，近20个交易日中有14
个交易日出现融券净卖出。融资融券余额7868.53万元，较昨日下滑1.09%。
https://stock.stockstar.com/RB2023122700013255.shtml
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2023-12-26 11:53│招商港口(001872)：12月25日融券净卖出9200股，连续3日累计净卖出3.11万股
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证券之星消息，12月25日，招商港口（001872）融资买入83.56万元，融资偿还457.65万元，融资净卖出374.09万元，融资余额7
677.89万元。融券方面，当日融券卖出1.66万股，融券偿还7400.0股，融券净卖出9200.0股，融券余量16.74万股，近3个交易日已连
续净卖出累计3.11万股，近20个交易日中有14个交易日出现融券净卖出。
https://stock.stockstar.com/RB2023122600010238.shtml
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2023-12-25 09:56│招商港口(001872)：12月22日融券净卖出1.2万股，连续3日累计净卖出2.7万股
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证券之星消息，12月22日，招商港口（001872）融资买入143.69万元，融资偿还160.79万元，融资净卖出17.1万元，融资余额80
51.98万元。融券方面，当日融券卖出2.23万股，融券偿还1.03万股，融券净卖出1.2万股，融券余量15.82万股，近3个交易日已连续
净卖出累计2.7万股，近20个交易日中有13个交易日出现融券净卖出。融资融券余额8318.55万元，较昨日上涨0.06%。
https://stock.stockstar.com/RB2023122500003303.shtml
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2023-12-23 05:15│招商港口(001872)：12月22日北向资金增持2.94万股
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证券之星消息，12月22日北向资金增持2.94万股招商港口。近5个交易日中，获北向资金减持的有2天，累计净减持13.3万股。近
20个交易日中，获北向资金减持的有10天，累计净减持52.97万股。截至目前，北向资金持有招商港口404.5万股，占公司A股总股本
的0.16%。招商港口（001872）主营业务：集装箱和散杂货物的港口装卸、仓储、运输及其它配套服务。
https://stock.stockstar.com/RB2023122300012886.shtml
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2023-12-21 06:22│招商港口(001872)：12月20日北向资金增持1.88万股
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证券之星消息，12月20日北向资金增持1.88万股招商港口。近5个交易日中，获北向资金减持的有3天，累计净减持2.93万股。近
20个交易日中，获北向资金减持的有11天，累计净减持47.84万股。截至目前，北向资金持有招商港口399.95万股，占公司A股总股本
的0.16%。招商港口（001872）主营业务：集装箱和散杂货物的港口装卸、仓储、运输及其它配套服务。
https://stock.stockstar.com/RB2023122100007857.shtml
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