公司报道☆ ◇001872 招商港口 更新日期：2025-09-15◇ 通达信沪深京F10
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2025-09-05 18:03│招商港口(001872)：目前公司港口业务已成功布局六大洲
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格隆汇9月5日丨招商港口(001872.SZ)于近期投资者关系活动表示，目前公司港口业务已成功布局六大洲，覆盖亚洲、非洲、欧
洲、大洋洲、南美洲和北美洲。公司将坚持推进“海外战略”，重点关注东南亚RCEP区域、欧洲、中东、拉美等经济发展基础好、经
济增速较快，制造业发展潜力较大的区域，稳步优化全球网络布局。
https://www.gelonghui.com/news/5078924
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2025-09-05 17:58│招商港口(001872)2025年9月5日投资者关系活动主要内容
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1、目前A 股行情这么好，公司股价基本没有涨过，你们怎么看待
答：您好！感谢您的关注！公司的股价受宏观经贸、行业形势、公司基本面、市场投资偏好等多种因素的综合影响，公司将会持
续做好经营管理工作，不断提升公司的经营效益和可持续发展能力，推动公司的价值成长。谢谢！ 本公司选定的信息披露媒体为《
证券时报》《中国证券报》《上海证券报》和巨潮资讯网（www.cninfo.com.cn），公司所有信息均以在上述指定媒体刊登的为准，
敬请广大投资者注意投资风险。
2、领导，您好！我来自四川大决策。请问，公司港口业务集装箱吞吐量增长 5.7，但散货业务量受市场需求影响略有下降，请
问公司如何看待这种业务结构的变化？未来在散货业务方面有什么调整策略？
答：2025 年上半年，公司集装箱业务呈现增长态势，散杂货业务积极应对市场变化，稳住了基本盘。根据 2025 年 7月业务量
数据的自愿性信息披露公告显示，7月份公司散杂货吞吐量同比增长 10.6%，带动 1-7 月累计散杂货吞吐量同比由负转正。谢谢！
本公司选定的信息披露媒体为《证券时报》《 中 国 证 券 报 》 《 上 海 证 券 报 》 和 巨 潮 资 讯 网（www.cninfo.com.cn
），公司所有信息均以在上述指定媒体刊登的为准，敬请广大投资者注意投资风险。
3、陆总您好，请问公司对未来海外港口有没有新的投资收购计划？公司更侧重于东南亚地区还是南美洲和非洲地区？
答：您好！感谢您的关注！目前公司港口业务已成功布局六大洲，覆盖亚洲、非洲、欧洲、大洋洲、南美洲和北美洲。公司将坚
持推进“海外战略”，重点关注东南亚 RCEP 区域、欧洲、中东、拉美等经济发展基础好、经济增速较快，制造业发展潜力较大的区
域，稳步优化全球网络布局。谢谢！ 本公司选定的信息披露媒体为《证券时报》《中国证券报》《上海证券报》和巨潮资讯网（www
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4、招商港口如果参与收购李嘉诚旗下长江和记实业有限公司港口业务,会以何种方式参与?
答：您好！感谢您的关注！我们注意到了相关报道。招商港口将坚持既定战略，持续打造公司的核心竞争力。谢谢！本公司选定
的信息披露媒体为《证券时报》《中国证券报》《上海证券报》和巨潮资讯网（www.cninfo.com.cn），公司所有信息均以在上述指
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5、招商港口是否会参与收购李嘉诚旗下长江和记实业有限公司港口业务?
答：您好！感谢您的关注！我们注意到了相关报道。招商港口将坚持既定战略，持续打造公司的核心竞争力。谢谢！本公司选定
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6、董事长您好，长和拥有大量一带一路沿线港口，符合公司海外拓展路线规划，请问公司有没有计划介入长和港口的交易和合
作？
答：您好！感谢您的关注！我们注意到了相关报道。招商港口将坚持既定战略，持续打造公司的核心竞争力。谢谢！本公司选定
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7、徐董，您好。请问公司今年国内和海外控股以及参股港口的费率提价情况如何？
答：您好！感谢您的关注！尽管当前国际经贸形势复杂多变，市场具有较大不确定性，但招商港口始终秉持“客户为尊”的商务
理念，加强市场拓展、深化精益运营，不断提升服务水平，提高客户满意度。公司旗下国内和海外主控码头，近年来产能利用率持续
提高，为码头费率上调打下良好的基础。谢谢！本公司选定的信息披露媒体为《证券时报》《中国证券报》《上海证券报》和巨潮资
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8、请问陆总，国际贸易壁垒和贸易摩擦越来越严重，从根本上会影响国家间正常商品贸易，进而影响船公司利润，当未来船公
司利润下滑甚至亏损时，各港口间的激烈竞争是否会导致公司在装卸费率谈判中失去话语权？公司会不会在年底的续约中根据现实环
境对船公司进行让利降费？
答：您好！感谢您的关注！港口装卸费率受航运市场走势、区域港口竞争、航司联盟变化等多方面因素影响。2025 年上半年受
关税政策引起的“提前出货”等因素影响，公司集装箱业务保持增长态势，旗下主控码头产能利用率持续提升。公司对港口装卸费率
的走势持谨慎乐观态度。谢谢！ 本公司选定的信息披露媒体为《证券时报》《中国证券报》《上海证券报》和巨潮资讯网（www.cni
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http://static.cninfo.com.cn/finalpage/2025-09-05/1224641633.PDF
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2025-09-03 17:24│华源证券：给予招商港口买入评级
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招商港口2025年上半年营收达84.68亿元，同比增长6.19%；归母净利润26.27亿元，同比增长3.13%，扣非净利润同比增长16.38%
，业绩超预期。国内集装箱吞吐量增长6.2%，全球港口网络持续拓展，海外项目集装箱吞吐量同比增长5.0%。公司费率稳中有升，预
计国内费率提升3%，海外增长3-4%。预计2025下半年完成对巴西Vast石油码头收购，强化拉美布局，助力长期增长。
https://stock.stockstar.com/RB2025090300028460.shtml
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2025-09-02 17:15│招商港口(001872)累计回购0.703%股份 耗资3.43亿元
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智通财经APP讯，招商港口(001872.SZ)公告，截至2025年8月31日，公司累计以集中竞价交易方式回购股份数量为1759.73万股，
占公司总股本的比例为0.703%，支付的资金总额为3.43亿元(含交易费用)。
http://www.zhitongcaijing.com/content/detail/1340544.html
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2025-09-01 20:00│招商港口(001872)2025年9月1日投资者关系活动主要内容
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招商局港口集团股份有限公司于2025年9月1日在深圳蛇口招商局港口大厦公司会议室举行投资者关系活动，参与单位名称及人员
有长江证券、招商证券、浙商证券、中信证券、信达证券、天风证券、申万宏源、华泰证券、华创证券、国盛证券、国君交运、东方
自营、东财基金、怀新投资、乐盈投资、泰康资产管理（香港），上市公司接待人员有董事、首席运营官、总经理陆永新；财务总监
黄镇洲；总法律，顾问（首席合规官）、董事会秘书刘利兵等。
http://static.cninfo.com.cn/finalpage/2025-09-01/1224633285.PDF
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2025-09-01 18:15│信达证券：给予招商港口增持评级
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招商港口2025年上半年营收达84.68亿元，同比增长6.19%；归母净利润26.27亿元，同比增长3.13%，扣非净利润同比增长16.38%
，表现稳健。珠三角及海外集装箱吞吐量持续增长，其中海外吞吐量同比增5.03%。宁波港投资收益同比增长15.52%，上港集团收益
小幅下滑。公司持续推进海外布局，完成印尼NPH股权收购并拟收购巴西Vast原油码头，静待协同效应释放。
https://stock.stockstar.com/RB2025090100025818.shtml
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2025-08-30 02:08│图解招商港口中报：第二季度单季净利润同比增长1.71%
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招商港口2025年上半年主营收入84.68亿元，同比增6.19%；归母净利润26.27亿元，同比增3.13%；扣非净利润25.19亿元，同比
大增16.38%，显示主业盈利能力显著提升。其中二季度单季营收42.54亿元，同比增3.54%；净利润15.36亿元，同比增1.71%；扣非净
利润14.59亿元，同比增7.96%。公司负债率35.72%，财务状况稳健，毛利率达45.73%，投资收益36.53亿元，财务费用8.37亿元。
https://stock.stockstar.com/RB2025083000005596.shtml
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2025-07-17 17:49│天风证券：上调招商港口目标价至23.44元，给予增持评级
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天风证券上调招商港口目标价至23.44元，给予增持评级。公司受益于投资并购及国内外港口业务增长，深西港区及新兴市场业
务表现亮眼，预计2025-2027年归母净利润稳步提升。海外业务受新兴市场经济及贸易增长推动，量价有望双升。
https://stock.stockstar.com/RB2025071700029899.shtml
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2025-06-08 22:12│华源证券：首次覆盖招商港口给予买入评级
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华源证券研报指出，招商港口作为百年央企，通过收购扩大港口资产管理规模，核心业务为港口装卸，2024年营收占比超95%。
公司全球布局26国51个港口，海外业务增速高于整体，预计2025年收购巴西石油码头将增厚业绩。预计2025-2027年净利润稳步增长
，给予“买入”评级。
https://stock.stockstar.com/RB2025060800003043.shtml
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2025-05-07 17:14│招商港口(001872)已耗资2.78亿元回购股份1434.72万股
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智通财经APP讯，招商港口(001872.SZ)发布公告，截至2025年4月30日，公司累计通过回购专用证券账户以集中竞价交易方式回
购股份数量为1434.72万股，占公司总股本的比例为0.574%，最高成交价为20.99元/股，最低成交价为17.95元/股，支付的资金总额
为人民币2.78亿元。
http://www.zhitongcaijing.com/content/detail/1290233.html
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2025-05-05 18:35│西南证券：给予招商港口买入评级
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招商港口2025年一季度营收42.14亿元，同比增长9%，净利润10.91亿元，同比增长5.2%，其中集装箱吞吐量增长7.1%，海外港口
布局成效显著。公司费用控制良好，盈利预测乐观，给予“买入”评级。
https://stock.stockstar.com/RB2025050500001764.shtml
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2025-04-30 00:27│招商港口(001872)发布一季度业绩，归母净利润10.91亿元，同比增长5.21%
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智通财经APP讯，招商港口(001872.SZ)发布2025年一季度报告，第一季度，公司实现营业收入42.14亿元，同比增长8.99%。归属
于上市公司股东的净利润10.91亿元，同比增长5.21%。归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润10.6亿元，同比增长30.39%
。
http://www.zhitongcaijing.com/content/detail/1288004.html
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2025-04-29 19:23│招商局港口(00144)：招商港口(001872)一季度归母净利润10.91亿元 同比增加5.21%
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智通财经APP讯，招商局港口(00144)发布主要股东招商港口(001872.SZ)2025年第一季度报告，营业收入42.14亿元(人民币，下
同)，同比增加8.99%;归母净利润10.91亿元，同比增加5.21%;基本每股收益0.44元。
http://www.zhitongcaijing.com/content/detail/1287613.html
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2025-04-23 19:14│招商港口(001872)2025年4月23日投资者关系活动主要内容
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1、根据 2024 年公司年报显示，招商港口的海外业务占总收入比重达到 34.2%，成为重要的收入来源，请您介绍一下公司海外
港口布局及运营情况，以及未来海外发展规划。
答：首席运营官、总经理陆永新答：感谢你的提问。招商港口经过十多年海外拓展的耕耘，公司目前已经在全球 6 大洲 26个国
家和地区投资运营 51 个港口，基本形成了较为完善的港口、物流和园区全球网络布局。2024 年，海外项目完成集装箱吞吐量 3,68
3.5万 TEU，同比增长 8.1%。公司实现海外业务收入 55.1 亿元，占总收入比重达到 34%，较 2023 年提升近 4个百分点，反映出海
外业务已成为公司主要的业务板块。
海外规划方面，原则上我们会坚持“稳中求进、量力而行、尽力而为、商业可行、风险可控”几大原则。对于新投资项目，会在
全球主枢纽港、门户港以及市场潜力大、经济成长快、发展前景好的地区布局，捕捉港口、物流及相关基础设施投资机会，进一步完
善全球港口网络，重点关注在新贸易格局重塑及制造业布局调整中存在的结构性成长机遇的区域，同时也要有效规避不可控风险。对
于存量项目，公司着力把位于斯里兰卡的 CICT 打造成区域效率和服务领先的国际集装箱码头，汉班托塔港（HIPG）打造成以油气、
滚装、散杂货、集装箱、海事服务及临港配套产业为核心的“六大中心”区域综合性大港。公司将持续构建斯里兰卡两港一体化运营
模式，实现业务快速发展，抓住窗口期，加快推进与船公司业务合作。公司也将通过完善海外管控体系，提升海外项目管理效率，加
强海外码头的提质增效工作，提高海外业务收益。谢谢！
2、根据 2024 年公司年报显示，招商港口旗下深西港区2024 年业务量突破 1500 万标箱，创历史新高。请您谈谈深西港区具有
哪些区域竞争优势，未来还有哪些发展规划。
答：首席运营官、总经理陆永新答：感谢你的提问。2024年，招商港口旗下深圳西部港区完成集装箱吞吐量 1,599.1 万TEU，同
比增长 17.7%，高于深圳港整体水平，在深圳全港外贸市场份额首超 50%，主要受益于东南亚等新兴市场货量增长，业务量创历史新
高；完成散杂货吞吐量 1,674.3万吨，同比增长 3.6%。
近年来，深圳西部港区业务保持较快增长，市场份额持续提升。公司坚定实施母港战略取得阶段性成效。深西母港的核心竞争优
势主要体现在以下几个方面：
一是区位优势，深西港区位于珠三角几何中心，为中国大陆经济中心城市中最靠近国际天然航道的港区，具有优越的区位优势。
地处珠江出海口东岸，既可通过拖车辐射深圳、东莞、惠州等珠东货源腹地，又可以通过驳船辐射佛山、中山、江门、珠海等珠西货
源腹地。
二是航线优势，密集的近洋航线服务，特别是东南亚航线。截至 2024 年末，深西港区总航线 189 条，其中亚洲航线 152条。
随着 CPTPP、RCEP、中日韩自贸协定等区域贸易协定的落实与达成，亚洲贸易网络规模和实力会显著增强，将给区域国家贸易和港航
业带来发展新机遇。RCEP 生效后，主要推动中国沿海港口日本航线、韩国航线、东盟航线和澳新航线的箱量增加，将进一步促进中
国与东盟、日韩澳新等国的贸易往来，深西港区的东南亚航线密集，有利于抓住机遇拓展市场。
三是组合港优势，截至 2024年末，累计开通 30个组合港点位，涵盖七个海关，辐射深圳、广州、珠海、佛山、惠州、东莞、中
山、肇庆、云浮、清远、湛江、江门共十余个城市。公司控股顺德新港、参股珠江内河货运码头有限公司，构建深西港区与珠江内河
码头的组合港模式，发挥水水中转优势，为腹地客户提供更便捷、集约化的进出口服务。
四是品牌优势，招商港口作为全球领先的港口投资、开发和运营商，位于全球港口运营商第一方阵。近年来，积极开拓布局海内
外港口，具有强大的品牌效应。
未来，招商港口将继续深化“母港战略”，稳步推进大铲湾二期建设，做好组合港等重点项目的落地，持续完善珠江集疏运体系
、中转体系及港口配套体系，提高深西母港集疏运能力，增强在粤港澳大湾区的竞争优势。谢谢！
3、目前数字化、智能化已经成为传统港口向智慧港口转型升级的行业趋势，请您谈谈招商港口通过数智化赋能，推动产业升级
方面做了哪些工作，以及未来发展规划。
答：财务总监黄镇洲答：感谢你的提问。智慧港口是通过新一代信息技术深度融合应用赋能，创新港口生产、运营、管理和服务
方式，实现对港口全要素、全过程、全场景进行数字化处理与智能化响应的新模式新形态，是港口转型升级的主要趋势。招商港口聚
焦科技创新带动港口转型升级和提质增效，构建智慧港口生态圈，取得了显著成效。
一是紧扣数字化、智能化方向，推动产业数字化转型。公司深入贯彻落实党的二十大关于加快建设交通强国、坚持科技自立自强
的要求，自主研发了集装箱码头操作系统 CTOS、港口综合服务平台 ePort、智慧管理平台 SMP等港口核心系统，参加交通部 TOS关
键核心技术攻坚、自动驾驶智能交通先导应用试点，依托妈湾智慧港实施“交通强国试点任务”等一批科技示范项目，有效提升了港
口的生产运营能力、企业管理能力、客户服务能力、生态承载能力。
二是加快科技赋能，打造新质生产力。公司紧跟行业趋势，积极引入人工智能及大模型能力，在码头生产作业计划调度、设备智
能运维、智能办公、智能客服等场景中打造高价值智能体，降低岗位劳动工作强度，提升客户体验。
三是积极推动核心数智产品的海外推广。公司加大产品研发投入，提升以招商芯 CTOS 为核心的智慧港口解决方案与软件产品市
场竞争力，并致力推动核心数智产品向海外港口运营商的推广，实现数字产业化发展。2024 年，公司旗下招商国科与意大利两个码
头客户正式签署“招商芯”CTOS项目合同，继希腊塞萨洛尼基集装箱码头后再次在欧洲落地。
未来，招商港口将沿着“自主创新”与“成果转化”两个方向继续推动产业升级。“自主创新”是持续提高在以港口为核心的物
流供应链的关键核心技术和设备的自主创新能力，适度地进行延伸，加大科技联合攻关和协同创新力度，力争实现港口管理系统、自
动化码头系统、人工智能应用等关键核心技术水平进一步提高。“成果转化”是不断加强妈湾智慧港、交通强国试点任务的示范引领
作用，将先进经验和技术加快复制到即将建设的大铲湾二期自动化码头、招商港口海外母港，乃至在更多的国内外港口进行推广应用
。谢谢！
http://static.cninfo.com.cn/finalpage/2025-04-23/1223240698.PDF
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2025-04-15 15:12│招商港口(001872)总体涉美业务占比较少
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格隆汇4月15日丨招商港口(001872.SZ)在互动平台表示，截至2024年末，深西港区总航线近190条，其中亚洲航线占比约80%，总
体涉美业务占比较少。
https://www.gelonghui.com/news/4979599
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2025-04-07 20:00│招商港口(001872)2025年4月7日投资者关系活动主要内容
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招商局港口集团股份有限公司于2025年4月7日在全景网路演平台：https://ir.p5w.net/c/001872举行投资者关系活动，参与单
位名称及人员有个人投资者，上市公司接待人员有董事长冯波鸣；副董事长、首席执行官徐颂；董事、首席运营，官、总经理陆永新
；独立董事高平；独立董事李琦；独立董事，郑永宽；财务总监黄镇洲；总法律顾问（首席合规官）、董事，会秘书刘利兵。
http://static.cninfo.com.cn/finalpage/2025-04-07/1223021507.PDF
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2025-04-03 20:00│招商港口(001872)2025年4月3日投资者关系活动主要内容
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1、招商港口旗下深西港区 2024 年业务量突破 1500 万标箱，创历史新高。请问深西港区具有哪些区域竞争优势，未来还有哪
些发展规划？
答：2024 年经营亮点：2024 年，深圳西部港区共完成集装箱吞吐量 1,599.1 万 TEU，同比增长 17.7%，高于深圳港整体水平
，在深圳全港外贸市场份额首超 50%，主要受益于东南亚等新兴市场货量增长，业务量创历史新高；完成散杂货吞吐量 1,674.3万吨
，同比增长 3.6%。
区位优势：深西港区位于珠三角几何中心，为南中国大陆经济中心城市中最靠近国际天然航道的港区，具有优越的区位优势。地
处珠江出海口东岸，既可通过拖车辐射深圳、东莞、惠州等珠东货源腹地，又可以通过驳船辐射佛山、中山、江门、珠海等珠西货源
腹地。
航线优势：密集的近洋航线服务，特别是东南亚航线。截至 2024年末，总航线 189条，其中亚洲航线 152条。随着 CPTPP、RCE
P、中日韩自贸协定等区域贸易协定的落实与达成，亚洲贸易网络规模和实力会显著增强，将给区域国家贸易和港航业带来发展新机
遇。RCEP 生效后，主要推动中国沿海港口日本航线、韩国航线、东盟航线和澳新航线的箱量增加，将进一步促进中国与东盟、日韩
澳新等国的贸易往来，华南营运中心的东南亚航线密集，有利于抓住机遇拓展市场。
组合港优势：公司控股顺德新港、参股珠江内河货运码头有限公司，构建深西港区与珠江内河码头的组合港模式，发挥水水中转
优势，为腹地客户提供更便捷、集约化的进出口服务。
品牌优势：招商港口作为全球领先的港口投资、开发和运营商，位于全球港口运营商第一方阵。近年来，公司积极开拓布局海内
外港口，具有强大的品牌效应。
2、公司旗下码头在 2025 年费率如何？
答：根据费率影响因素，码头费率设定及调整受多因素影响，具体包括市场供需（集装箱、大宗货物市场景气度影响）、地缘政
治、宏观经贸、区域竞态、资源产能、航运联盟策略、航线挂靠变动、贸易货种、本地通胀等，且不同区域港口收费水平不同。
2025 年费率谈判情况及展望来看，尽管当前国际经贸形势复杂多变，市场具有较大不确定性，但招商港口秉持“客户为尊”商
务理念，打造特色市场商务体系、深化精益运营、加强市场拓展、优化服务产品、加强协同行商，为客户打造互利互惠的定制化方案
，提升客户满意度，2025 年，国内港口费率提升约 3%，海外港口费率维持 3-4%，部分港口按当地 CPI提升费率。
3、想问问海外的情况，2024 年子公司完成了海外项目的交割，存量海外项目的经营情况也比较好，是否方便介绍一下海外的资
产运营情况和未来投资规划？
答：2024 年公司海外业务呈现较快增长态势，海外港口项目完成集装箱吞吐量 3,683.5 万 TEU，同比增长 8.1%。其中位于新
兴市场的海外码头表现尤为突出，斯里兰卡 CICT、巴西 TCP、多哥 LCT分别完成集装箱吞吐量 339.4万 TEU、155.8万 TEU和 166.3
万 TEU，同比分别增长 4.5%、24.3%和 3.9%，均创业务量新高。未来我们会持续加大海外投资，中东、拉美和东南亚会是我们重点
关注的投资区域。
4、新的航运联盟体系在 2025 年已经开始运行，多个航线进行调整，对公司业务有何影响，公司如何应对？
答：联盟变化后航线调整及对公司业务的影响：2025年，海运格局重塑，自双子星和 Premier Alliance 协作 2 月正式起航以
来，全球航运联盟格局发生显著变化，对招商港口业务挑战与机遇并存，航线集中度下降，竞争加剧，对枢纽港竞争加剧，对港口资
源和服务时效提出要求，公司旗下港口部分业务出现波动，公司全球布局，对公司的影响相对有限。
面对不断变化的市场会实施积极措施，一是提升对市场的动态研判，有完整的团队；二是巩固稳存拓新的能力，加强客户合作和
粘性；三是加强港口服务链延伸，抢抓终端客户，提升码头服务质量，提升集疏运能力；四是提升抗风险和综合服务能力。
5、近期美国关税政策陆续实施，请问对公司码头业务有何影响？
答：我们注意到相关消息，本次美国公布的“对等关税”计划针对所有与美有贸易往来的国家，遍布六大洲，涉及面广，征税幅
度不一。我们密切关注相关政策实施后，对全球贸易活动以及对港航市场的影响，公司将及时制定应对策略。
6、公司的分红规划，未来还会否提高？
答：本公司高度重视股东回报，并致力为股东提供稳定及可持续的回报。2024年公司拟每十股派发现金股利 7.4 元（含税），
同比增加 27.6%。2024 年公司共预计派发现金股利 18.43亿元(现金分红比例为 40.8%)，2024年度采用集中竞价方式已实施的股份
回购金额 0.51亿元，现金分红和回购约占 2024年归属于母公司净利润 45.16 亿元的 41.92%，达到港口行业上市公司的中高水平。
公司已经披露了《三年（2024-2026年度）股东回报规划》，以现金方式分配的利润不少于当年实现的可分配利润的 40%，会在
此基础上考虑后续年度的分红比例。
http://static.cninfo.com.cn/finalpage/2025-04-03/1223005783.PDF
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2025-04-03 17:09│信达证券：给予招商港口增持评级
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信达证券发布报告称，招商港口2024年归母净利润同比增长26.44%，达到45.16亿元。营业收入同比增长2.41%至161.31亿元。核
心控股区域的集装箱吞吐量大幅增长，海外吞吐量也稳定增加。投资收益方面，核心参股区域收益同比增长。此外，公司宣布提升分
红比例，计划在未来三年内保持不低于40%的现金分红比例。招商港口已成功收购海外资产，并持续拓展海外港口网络，未来协同效
应值得期待。报告维持“增持”评级。
https://stock.stockstar.com/RB2025040300031724.shtml
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2025-04-03 01:32│图解招商港口年报：第四季度单季净利润同比增84.67%
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招商港口2024年年报显示，公司主营收入161.31亿元，同比增长2.41%；归母净利润45.16亿元，同比增长26.44%；扣非净利润40
.47亿元，同比增长21.2%。第四季度单季度归母净利润7.8亿元，同比增长84.67%。负债率36.4%，毛利率42.99%。以上信息由证券之
星根据公开数据整理并由智能算法生成，仅供参考，不构成投资建议。
https://stock.stockstar.com/RB2025040300000502.shtml
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