公司报道☆ ◇002182 宝武镁业 更新日期：2026-01-14◇ 通达信沪深京F10
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2026-01-06 14:30│异动快报：宝武镁业（002182）1月6日14点27分触及涨停板
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宝武镁业（002182）1月6日14点27分触及涨停，所属小金属板块上涨，硅锰、有色·镁、有色·铝概念均呈强势。当日硅锰概念
涨4.3%，有色·镁涨3.14%，有色·铝涨3.12%。资金流向显示，1月5日主力资金净流出2040.68万元，游资净流出37.11万元，散户资
金净流入2077.79万元。公司为镁、铝相关概念热股，近期市场关注度提升。
https://stock.stockstar.com/RB2026010600019579.shtml
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2025-12-31 15:12│宝武镁业(002182)2025年12月31日投资者关系活动主要内容
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问：今年国内原镁产量与之前对比如何？
答：据中国有色金属工业协会镁业分会不完全统计，2025年1-11月中国共产原镁约为 91.74万吨，同比增长约 5.78%。其中，陕
西地区累计生产约为 59.12万吨，同比增长约 13.82%；山西地区累计生产约为 17.41 万吨，同比下降约 6.50%；内蒙古地区累计生
产约为3.42万吨，同比下降约 1.72%；新疆地区累计生产约为 5.23万吨，同比增长约 9.41%；其它地区累计生产约为 6.57万吨。
问：今年镁产品出口如何？
答：2025年 1-11月中国共出口各类镁产品约 40.88万吨，同比减少 2.83%。其中镁锭共出口约 22.98万吨，同比减少 5.12%；
镁合金共出口约 9.04万吨，同比增加 2.73%；镁粉共出口约 6.77万吨，同比减少 11.05%。
问：镁应用在哪些领域，大概占比？
答：2024年全球原镁产量为 112万吨。从用途占比来看，镁最主要是做成镁合金使用，占比约 49%；其次是添加到铝合金中，占
比约 26%；另外钢铁脱硫占比约 12%；金属还原剂占比约 8%；其他领域约 5%。
问：公司是否已经量产镁合金电驱壳体？
答：公司已在南京精密与重庆博奥成功开发并批量生产镁合金电驱壳体。随着新能源汽车轻量化加速推进，公司电驱壳体业务有
望迎来明显增长。
问：公司镁合金深加工整体的拓展？
答：公司在全国有六个压铸基地，为客户提供全套轻量化解决方案，公司拥有 200 多台压铸单元和近千台加工中心，具有部件
的表面处理能力，同时具备自主开发设计制造模具的能力，且公司拥有强大的研发设计团队，可满足客户不同程度的设计需求。公司
镁合金深加工产品重点拓展的是汽车部件、电动自行车部件、机器人部件和镁建筑模板领域：汽车部件含小件方向盘、转向件等，中
大件有仪表盘支架、座椅支架、中控支架和显示屏背板、侧门内门板、电驱壳体等；镁合金在电动自动车轮毂、车架等部件的应用；
机器人部件包括机器人的盖板，底座，控制臂等部件；镁建筑模板包括顶板和墙板；同时，公司镁合金压铸产品也应用在低空经济中
，包括仪表板管梁总成、中通道左右下支架总成等零部件。接待过程中，与投资者进行了充分的交流与沟通，严格按照《信息披露管
理制度》等规定，保证信息披露的真实、准确、完整、及时、公平。没有出现未公开重大信息泄露等情况，同时已按深交所要求签署
调研《承诺书》。
http://static.cninfo.com.cn/finalpage/2025-12-31/1224912347.PDF
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2025-12-30 21:01│宝武镁业：12月29日高管吴剑飞减持股份合计12万股
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宝武镁业（002182）高管吴剑飞于2025年12月29日减持公司股份12万股，占总股本0.0121%，当日股价收报15.31元，下跌0.58%
。近半年内公司董监高及核心技术人员无其他增减持记录。融资融券数据显示，该股近5日融资净流出8152.3万元，融券净流入5.75
万元。过去90天内1家机构给予买入评级，目标均价13.65元。
https://stock.stockstar.com/RB2025123000041258.shtml
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2025-12-29 21:02│宝武镁业：12月26日高管吴剑飞减持股份合计7万股
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宝武镁业（002182）董事兼董秘吴剑飞于2025年12月26日减持公司股份7万股，占总股本0.0071%，当日股价上涨2.12%，收报15.
4元。近5日融资净流出3110.23万元，融券净流入7.36万元。过去90天内1家机构给予买入评级，目标均价13.65元。
https://stock.stockstar.com/RB2025122900034972.shtml
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2025-12-26 21:02│宝武镁业：12月25日高管吴剑飞减持股份合计3万股
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宝武镁业（002182）董事、高管吴剑飞于2025年12月25日减持公司股份3万股，占总股本0.003%，当日股价报15.08元，微涨0.6%
。近5日融资净流出3528.53万元，融券余额小幅增加。过去90天内仅1家机构给予买入评级，目标价13.65元。公司近期无重大业务变
动披露。
https://stock.stockstar.com/RB2025122600033643.shtml
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2025-12-25 21:02│宝武镁业：12月24日高管吴剑飞减持股份合计7万股
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宝武镁业（002182）董事兼董秘吴剑飞于2025年12月24日减持公司股份7万股，占总股本0.0071%，当日股价收报14.99元，上涨1
.28%。近5日融资融券余额均呈上升趋势，融资净流入183.27万元，融券净流入7.95万元。过去90天内1家机构给予买入评级，目标价
13.65元。
https://stock.stockstar.com/RB2025122500033754.shtml
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2025-12-24 21:01│宝武镁业：12月23日高管吴剑飞减持股份合计16万股
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宝武镁业（002182）高管吴剑飞于2025年12月23日减持公司股份16万股，占总股本0.0161%，当日股价上涨5.41%，收报14.8元。
近5日融资净流出408.9万元，融券净流入1.28万元。过去90天内1家机构给予买入评级，目标均价13.65元。
https://stock.stockstar.com/RB2025122400037789.shtml
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2025-12-23 21:02│宝武镁业：12月22日高管吴剑飞减持股份合计6万股
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宝武镁业（002182）董事、高管吴剑飞于2025年12月22日减持公司股份6万股，占总股本0.006%，当日股价收报14.04元，上涨1.
52%。近5日融资净流出4297.92万元，融券净流入1.07万元。过去90天内，1家机构给予公司买入评级，目标价13.65元。
https://stock.stockstar.com/RB2025122300037968.shtml
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2025-12-22 21:02│宝武镁业：12月19日高管吴剑飞减持股份合计5.7万股
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宝武镁业（002182）董事兼董秘吴剑飞于2025年12月19日减持公司股份5.7万股，占总股本0.0057%。当日股价上涨1.84%，收报1
3.83元。近5日融资净流出6841.43万元，融券余额减少。过去90天内1家机构给予买入评级，目标均价13.65元。
https://stock.stockstar.com/RB2025122200031925.shtml
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2025-12-19 20:00│宝武镁业(002182)2025年12月19日投资者关系活动主要内容
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问：请介绍一下宝武镁业？
答：宝武镁业科技股份有限公司前身为南京云海特种金属股份有限公司，成立于 1993 年，2007 年在深交所上市，公司经过三
十多年的发展，成为了集矿业开采、有色金属冶炼和回收加工为一体的高新技术企业，主营业务为镁、铝合金材料的生产及深加工、
销售业务，主要产品包括镁合金、镁合金压铸件、铝合金、铝挤压微空调扁管、铝挤压汽车结构件、中间合金以及金属锶等。产品主
要应用于汽车、电动自行车轻量化、消费电子及建筑等领域。公司拥有“白云石开采-原镁冶炼-镁合金熔炼-镁合金精密铸造、变形
加工-镁合金再生回收”完整产业链，全产业链优化公司产品成本结构和增强抵御风险能力，能稳定给客户提供各种产品。
问：近期在电动自行车镁合金需求是否有明显增加？
答：自新国标发布以来，电动车产业链上下游企业均已迅速采取行动，积极启动镁合金替代塑料件的工作。预计在“十五五”期
间，镁在电动两轮车的用量将持续快速提升。
目前，已有不少电动自行车企业开始积极采用镁合金材料。爱玛、雅迪、小牛等行业龙头，已在部分车型中应用镁合金制造轮毂
、车架等部件。从公司订单上来看，镁合金在两轮电动车上的用量正在快速增加，这一趋势由新国标政策、轻量化需求和技术进步共
同驱动。随着渗透率提升和应用部件扩展，未来几年将迎来更大规模增长，市场前景广阔。
问：公司半固态工艺的成本是否还有下降空间？
答：加工成本快速下降的趋势存在，主要来源于两点（1）半固态设备价格的下降。随着应用的推广，设备规模化生产，设备价
格会有明显下降。（2）应用厂家随着生产工艺的成熟及员工操作的熟练程度提高，成品率会大幅提高，从而降低加工成本。
问：公司镁合金半固态工艺有哪些技术优势？
答：针对薄壁件在半固态工艺中的充型矛盾，我司基于仿真分析及多年镁合金加工的经验数据，已具备成熟的工艺控制方案。薄
壁件需要控制好模具的温度平衡，和模具设计有较大相关性，参考3C 产品。我司采用独特的温控模块设计，对模具型腔、浇道、溢
流槽等关键区域实施差异化控温；设计多浇口和独特的排气结构设计，配合高温、高速充填工艺可有效解决冷隔、欠铸等缺陷。
问：公司是镁行业全产业链公司，如何为客户考虑全面系统的设计方案？
答：聚焦汽车等轻量化领域，针对新能源车崛起带来的轻量化需求，宝武集团为车企提供全套设计方案，如汽车内部结构件减重
选镁合金，兼顾高强度与减重可选铝合金，承重结构部位则用钢材，以此适配不同零部件的性能要求，形成了“宜镁则镁，宜铝则铝
，宜钢则钢”的全集团对客户协同服务的方案。同时依托宝武集团的汽车市场资源，加速了轻金属材料在汽车领域的渗透。
接待过程中，与投资者进行了充分的交流与沟通，严格按照《信息披露管理制度》等规定，保证信息披露的真实、准确、完整、
及时、公平。没有出现未公开重大信息泄露等情况，同时已按深交所要求签署调研《承诺书》。
http://static.cninfo.com.cn/finalpage/2025-12-22/1224890073.PDF
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2025-12-12 15:58│宝武镁业(002182)2025年12月12日投资者关系活动主要内容
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问：《电动自行车安全技术规范》实施以来，是否能看到镁合金需求有增加？
答：自新国标发布以来，电动车产业链上下游企业均已迅速采取行动，积极启动镁合金替代塑料件的工作。预计在“十五五”期
间，镁在电动两轮车的用量将持续快速提升。
目前，已有不少电动自行车企业开始积极采用镁合金材料。爱玛、雅迪、小牛等行业龙头，已在部分车型中应用镁合金制造轮毂
、车架等部件。从公司订单上来看，镁合金在两轮电动车上的用量正在快速增加，这一趋势由新国标政策、轻量化需求和技术进步共
同驱动。随着渗透率提升和应用部件扩展，未来几年将迎来更大规模增长，市场前景广阔。
问：汽车领域镁合金的渗透情况？
答：近一年来镁价持续低于铝价，汽车轻量化渗透持续加速，尤其在新能源汽车领域表现突出。1、压铸厂持续布局镁压铸，许
多铝压铸厂商都在加码镁压铸布局。2、多家主流车企积极推进镁合金应用，加大镁产品的渗透，其中某车企镁合金产品均为公司提
供，单车用量目前已达 20Kg以上，未来随着镁大型压铸件如电驱壳体、后地板、门内板等部件上车以后，单车用镁有望达到 50-100
kg。3、从产品领域来看，应用场景不断拓宽，包括仪表盘支架、电驱壳体、后地板等领域正在加速镁应用发展，从公司及同行业其
他公司的定点来看，镁合金汽车压铸件正面临着前所未有的发展良机。
问：目前公司的原镁产能和镁合金产能为何差异比较大？
答：公司生产的镁合金由三部分组成，一是自主生产的原镁，二是回收客户产生的边角料，三是合金化元素，最终形成镁合金产
品。
问：公司是否使用半固态镁合金成型工艺生产产品？
答：公司在南京精密和重庆博奥已经自建了 300吨，1300吨，1500吨，3500吨的半固态铸造产线，设备由伊之密和海天提供，目
前主要生产汽车仪表盘支架、转向支架、行李箱支架，无人机机仓等部件。
问：请谈一谈公司的优势？
答：1、资源优势与完整产业链优势：公司打造了“白云石开采-原镁冶炼-镁合金熔炼-镁合金加工-镁合金回收”的一体化全镁
产业链，在成本控制方面，减少了中间交易成本，从源头降低了生产成本，增强了产品的价格竞争力。全产业链模式使得公司能够对
产品生产的每一个环节进行严格监控，从原材料的筛选到最终产品的成型，提升产品的整体质量和稳定性。另外，完整的产业链有利
于公司快速响应市场需求，公司能够迅速在内部各环节进行协调和调整，高效组织生产，及时满足客户需求，进一步巩固市场地位。
2、布局优势：公司拥有三大原镁供应基地和四大镁合金供应基地，深加工布局全国，能够精准对接不同区域市场的需求，实现资源
的优化配置，提升整体运营效率和市场竞争力。3、技术创新优势：公司始终将技术创新和新产品开发作为核心发展战略，持续加大
在新技术、新产品研发方面的投入力度。在生产设备方面，公司自主开发了“竖罐炼镁”设备和镁合金生产加工设备，在生产技术方
面，公司自主研发了大罐竖罐镁冶炼技术、镁合金熔炼净化技术和镁合金成型技术等一系列关键技术，增强了公司的核心竞争力。
接待过程中，与投资者进行了充分的交流与沟通，严格按照《信息披露管理制度》等规定，保证信息披露的真实、准确、完整、
及时、公平。没有出现未公开重大信息泄露等情况，同时已按深交所要求签署调研《承诺书》。
http://static.cninfo.com.cn/finalpage/2025-12-12/1224870925.PDF
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2025-12-09 21:02│宝武镁业：12月8日高管吴剑飞减持股份合计3000股
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宝武镁业（002182）董秘吴剑飞于2025年12月8日减持公司股份3000股，占总股本0.0003%，当日股价收报14.27元，微涨0.28%。
近5日融资净流入7489.25万元，融券净流入1.53万元，融资融券余额均上升。过去90天内，3家机构给予买入评级，目标均价为13.65
元。
https://stock.stockstar.com/RB2025120900037841.shtml
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2025-12-09 15:52│宝武镁业(002182)：拟调整盱眙资产挂牌转让底价
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宝武镁业（002182.SZ）拟调整盱眙资产挂牌转让底价。原挂牌底价为1.165亿元，因未征集到意向受让方，公司于2025年12月9
日召开董事会，审议通过将底价下调10%至1.0489亿元，再次挂牌转让。此举旨在加快资产处置进度，盘活闲置资产，降低维护成本
。
https://www.gelonghui.com/news/5131469
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2025-12-08 21:02│宝武镁业：12月5日高管吴剑飞减持股份合计4万股
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宝武镁业（002182）董事兼董秘吴剑飞于2025年12月5日减持公司股份4万股，占总股本0.004%，当日股价收报14.23元，上涨2.8
9%。近5日融资净流入8691.42万元，融券净流入9.27万元，融资融券余额均上升。过去90天内3家机构给予买入评级，目标均价13.65
元。
https://stock.stockstar.com/RB2025120800032112.shtml
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2025-12-05 21:01│宝武镁业：12月4日高管吴剑飞减持股份合计10000股
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宝武镁业（002182）高管吴剑飞于2025年12月4日减持公司股份1.0万股，占总股本0.001%，当日股价收报13.83元，微涨0.07%。
近5日融资净流入7282.31万元，融券净流入10.19万元，显示资金关注度提升。过去90天内，4家机构给予评级，其中3家买入，1家增
持，目标均价为13.65元。
https://stock.stockstar.com/RB2025120500037360.shtml
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2025-12-04 21:01│宝武镁业：12月3日高管吴剑飞减持股份合计2万股
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宝武镁业（002182）高管吴剑飞于2025年12月3日减持公司股份2万股，占总股本0.002%，当日股价收报13.82元，上涨1.47%。近
5日融资融券数据显示，融资净流入4588.66万元，融券净流入8.05万元。过去90天内，4家机构给予公司评级，其中3家买入，1家增
持，目标均价为13.65元。
https://stock.stockstar.com/RB2025120400037349.shtml
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2025-11-26 20:00│宝武镁业(002182)2025年11月26日投资者关系活动主要内容
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问：今年全国的原镁产量与之前对比如何？
答：据中国有色金属工业协会镁业分会数据，2025年 1-10月全国原镁累计产量约 81.8万吨，同比增长 4.52%；其中 10月原镁
产量9.12万吨，环比增长 1.9%，同比增长 4.52%。
问：公司主要业务有哪些？
答：公司业务包含镁材料业务、镁制品业务、铝制品业务、矿产品业务、建筑模板业务。公司主要产品包括镁合金、镁合金深加
工产品、铝合金、铝合金深加工产品、中间合金和金属锶等。
问：《电动自行车安全技术规范》实施以来，是否能看到镁合金需求有增加
答：自新国标发布以来，电动车产业链上下游企业均已迅速采取行动，积极启动镁合金替代塑料件的工作。预计在“十五五”期
间，镁在电动两轮车的用量将持续快速提升。
目前，已有不少电动自行车企业开始积极采用镁合金材料。爱玛、雅迪、小牛等行业龙头，已在部分车型中应用镁合金制造轮毂
、车架等部件。从公司订单上来看，镁合金在两轮电动车上的用量正在快速增加，这一趋势由新国标政策、轻量化需求和技术进步共
同驱动。随着渗透率提升和应用部件扩展，未来几年将迎来更大规模增长，市场前景广阔。
问：公司是否使用半固态镁合金成型工艺生产产品？
答：公司在南京精密和重庆博奥已经自建了 300吨，1300吨，1500吨，3500吨的半固态铸造产线，设备由伊之密和海天提供，目
前主要生产汽车仪表盘支架、转向支架、行李箱支架，无人机机仓等部件。
问：请谈一谈公司未来的规划？
答：未来 3到 5年，公司将进一步释放规模，加快矿山、镁冶炼、镁合金、镁制品等多个基地的投产与提产达效。产品端，公司
将以镁材料为主要方向，致力于引领镁行业发展，重点在汽车市场扩大镁金属材料占比，继续提高方向盘、仪表盘支架、座椅支架、
中控支架、显示屏背板等中大型件的渗透率，加速推进电驱壳体定点、一体化镁压铸件上车测试。同时，针对“低空经济”、“人形
机器人”、“电动自行车”、“镁储氢”题材成立专项工作小组，有序开展市场调研、开发可研工作，与多家头部企业建立正式沟通
渠道，为后续项目定点落地搭建基础。
近一年来镁价性价比的进一步凸显，从公司及同行业其他公司的定点来看，镁合金压铸件行业正迎来前所未有的发展机遇。公司
将紧抓市场机遇，持续扩大市场份额，推动企业实现高质量发展。接待过程中，与投资者进行了充分的交流与沟通，严格按照《信息
披露管理制度》等规定，保证信息披露的真实、准确、完整、及时、公平。没有出现未公开重大信息泄露等情况，同时已按深交所要
求签署调研《承诺书》。
http://static.cninfo.com.cn/finalpage/2025-11-28/1224832624.PDF
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2025-11-26 08:47│宝武镁业(002182)：会向生产机器人的公司提供材料加部件的一体化服务方案
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格隆汇11月26日丨宝武镁业(002182.SZ)在投资者互动平台表示，公司在南京精密和重庆博奥已经自建了300吨，1300吨，1500吨
，3500吨的半固态铸造产线，设备由伊之密和海天提供，目前主要生产汽车仪表盘支架、转向支架、行李箱支架，无人机机仓等部件
。公司会向生产机器人的公司提供材料加部件的一体化服务方案。
https://www.gelonghui.com/news/5124356
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2025-11-24 20:00│宝武镁业(002182)2025年11月24日投资者关系活动主要内容
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问：请介绍公司白云石矿的情况？
答：公司子公司巢湖宝镁拥有白云岩矿资源储量 0.9 亿吨，处于开采运营状态；公司子公司五台宝镁拥有白云岩矿资源储量 5.
8亿吨；公司参股公司安徽宝镁持有白云岩矿资源储量 13亿吨，尚未建成投产。充足的矿产资源可以充分保障公司在原镁及镁合金生
产中的原材料供应稳定性，为公司全镁产业链发展奠定基础。
问：两轮电动车有哪些部位可以用镁合金？
答：两轮电动车轮毂、车架、脚踏板、行李箱等车体包覆件均可以使用镁合金。车身减重、续航提升及减震避震效果明显，未来
大量采用镁合金进行替代，集中放量应用可将摊薄生产成本，形成成本优势，从而进一步推动镁应用的增长。
问：半固态注射成型技术有哪些优点？
答：（1）材料利用率高：材料利用率可达 70%-85%，相比传统工艺显著提高。（2）生产效率高：由于无需熔炉融化，直接采用
固态进料，且成型温度低，能耗显著降低。同时，生产周期可压缩20%-30%。
问：公司是否使用半固态镁合金成型工艺生产产品？
答：公司在南京精密和重庆博奥已经开始使用半固态镁合金成型装备生产汽车部件如仪表盘支架，行李箱支架等，并批量供货。
问：汽车领域镁合金的渗透情况？
答：近一年来镁价持续低于铝价，汽车轻量化渗透持续加速，尤其在新能源汽车领域表现突出。1、压铸厂持续布局镁压铸，许
多铝压铸厂商都在加码镁压铸布局。2、整车企业均在加大镁产品的渗透，其中某车企镁合金产品均为公司提供，单车用量目前已达
20Kg以上，未来随着镁大型压铸件如电驱壳体、后地板、门内板等部件上车以后，单车用镁有望达到 50-100kg。3、从产品领域来看
，包括仪表盘支架、电驱壳体、后地板等领域正在加速镁应用发展，从公司及同行业其他公司的定点来看，镁合金汽车压铸件正面临
着前所未有的发展良机。
接待过程中，与投资者进行了充分的交流与沟通，严格按照《信息披露管理制度》等规定，保证信息披露的真实、准确、完整、
及时、公平。没有出现未公开重大信息泄露等情况，同时已按深交所要求签署调研《承诺书》。
http://static.cninfo.com.cn/finalpage/2025-11-25/1224824577.PDF
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2025-11-18 15:14│宝武镁业(002182)2025年11月18日投资者关系活动主要内容
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问：请介绍一下宝武镁业？
答：宝武镁业科技股份有限公司前身为南京云海特种金属股份有限公司，成立于 1993 年，2007 年在深交所上市，公司经过三
十多年的发展，成为了集矿业开采、有色金属冶炼和回收加工为一体的高新技术企业，主营业务为镁、铝合金材料的生产及深加工、
销售业务，主要产品包括镁合金、镁合金压铸件、铝合金、铝挤压微空调扁管、铝挤压汽车结构件、中间合金以及金属锶等。产品主
要应用于汽车、电动自行车轻量化、消费电子及建筑等领域。公司拥有“白云石开采-原镁冶炼-镁合金熔炼-镁合金精密铸造、变形
加工-镁合金再生回收”完整产业链，全产业链优化公司产品成本结构和增强抵御风险能力，能稳定给客户提供各种产品。
问：近几年有哪些汽车部件会用镁合金替代较快？
答：我们认为跟镁合金汽车小件发展的历史和逻辑一样，性价比达到一定的程度会快速发展，近几年随着镁合金汽车中大件有设
计和生产能力的厂家增多，价格趋于合理化，与其他材料相比，镁材料性价比越来越高，在汽车上的渗透率会越来越高，如仪表盘支
架、座椅支架、中控支架、显示屏背板、门内板、座椅框架、电驱壳体等。
问：公司是否使用半固态镁合金成型工艺生产产品？
答：公司在南京精密和重庆博奥已经开始使用半固态镁合金成型装备生产汽车部件如仪表盘支架，行李箱支架等，并批量供货。
问：公司采用哪些措施去推广镁的应用？
答：降低镁的生产成本，提高成本的竞争优势；成立汽车、3C、建筑模板、镁储氢、低空经济、机器人等应用等各领域的技术和
营销团队，在客户的产品设计阶段深度介入，提高全方位的设计服务，引领新材料的应用；加大镁产品种类、生产技术和产品应用的
创新和开发能力，满足产品性能的需要。
问：镁合金在电动自行车领域的应用？
答：工业和信息化部等五部门组织修订的强制性国家标准《电动自行车安全技术规范》已于 2025年 9月 1日实施，新国标明确
电动自行车使用塑料的总质量不应超过整车质量的 5.5%，“限塑”与“限重”为镁材料在电动两轮车领域的应用带来了广阔的前景
。
因镁具有极致轻量化、电磁屏蔽、振动阻尼等显著优势，部分电动车龙头企业已使用镁合金电动车轮毂、车架等部件，车身减重
、续航提升及减震避震效果明显。未来大量采用镁合金
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