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海峡股份(002320)最新消息公司新闻

 

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公司报道☆ ◇002320 海峡股份 更新日期:2025-05-23◇ 通达信沪深京F10 ─────────┬──────────────────────────────────────────────── 2025-05-13 18:26│海峡股份(002320)2025年5月13日投资者关系活动主要内容 ─────────┴──────────────────────────────────────────────── 1.随着海南自贸港的推进和发展,越来越多的公司进行并购重组和转型,例如海南高速发展算力,海汽集团发展免税,海南发展 的免税和软件,海兰信的算力等,以上公司都结合自贸港的风口对业务进行转型和优化,为何贵公司却花重金收购一个传统重资产的 企业?为何不把这笔资金用来发展深海旅游,游艇租赁,免税业务,低空经济等政策大力推崇的新兴产业? 答:海峡股份作为一家以客滚运输为主营业务的公司,航运业务是我们的核心竞争力和主要收入来源。收购中远海运客运后,公 司将成为国内首个跨区域经营的客滚龙头企业。公司将通过跨区域经营促进国内南北两个最大的客滚市场融合,实现琼州海峡、渤海 湾一体化发展,提升上市公司核心竞争力,实现客滚轮渡业务整合从“做大”到“做强”的跨越式发展。公司非常重视新兴产业的发 展机会,尤其是海南自贸港政策带来的新机遇。公司正在积极关注各项与公司主营业务相关的多元化业务发展领域,并评估相关机遇 ,但尚未有具体落地项目。我们将继续遵循市场化原则和政策导向,实现传统业务与新兴产业的协同发展,为股东创造更大的价值。 2.请问5.9日股东人数? 答:约4.3万人。 3.海峡股份业绩这么多年平平无奇,而且高管工资这么高,希望高管的工资跟公司业绩挂钩。 答:您好!感谢您对海峡股份的关注和支持,也感谢您对公司治理和薪酬体系提出宝贵意见。公司的薪酬体系是根据市场情况、 行业标准以及公司自身的经营考核综合制定的。高管的薪酬不仅仅取决于公司短期的业绩表现,还需要考虑公司的长期战略规划、行 业竞争态势以及吸引和留住优秀人才的需要。合理的薪酬体系有助于激励高管团队带领公司实现可持续发展。 公司将不断优化和完 善薪酬管理体系,努力使高管薪酬更加合理,与公司业绩和股东利益相匹配。公司始终将股东利益放在首位,致力于通过良好的公司 治理和有效的运营管理,提升公司的价值和股东的回报。我们欢迎广大投资者对公司的发展提出更多建设性的意见和建议,共同推动 公司不断进步。 4.股民都对高价收购二手船有意见,公司还要执意干嘛? 答:公司于2024年8月9日召开第七届董事会第三十一次临时会议审议通过了关于购买2艘平板货船的议案。购买2艘平板货船为市 场化采购,不属于关联交易,价格合理公允,相关投资金额已披露在公司2024年度报告。 采购是基于以下原因:我国新能源汽车产 业发展迅速,保有量快速增加,进出海南岛的新能源汽车量逐年攀升。新能源汽车存在较大的火灾风险,其动力电池存在易发生自燃 、燃烧温度高、燃烧速度快、火场环境复杂、易发生复燃、扑救难度大、起火后附带损失较大等特性。 根据交通运输部《提升琼州 海峡客滚运输高峰期服务保障能力专项行动方案》要求,公司需提升新能源车专班船舶运输能力,并于2025年春运开始前投入不少于 2艘满足安全技术条件的滚装货船。 鉴于上述因素,同时考虑到新造船舶的设计、建造等一系列步骤耗时长,因此,选择购置船舶进 行改造以满足实际需求。投资购买2艘平板货船投入使用,能够实现新能源汽车过海专班专设,降低新能源汽车运输安全隐患,亦是 对旺季和超高峰期运输的强力保障。 5.海峡目前估值偏贵,有何办法改善? 答:公司估值水平受到多种因素的综合影响,包括但不限于市场环境、行业趋势、公司业绩、未来发展前景等。公司估值指标诸 如市盈率、市净率高于同行业其他上市公司正是反映了资本市场对公司的看好。公司将通过提升业绩、加强市场沟通、优化资本结构 、提升公司治理水平、把握政策机遇等多方面措施,努力提升公司的内在价值,为股东创造更大的价值。 6.海峡股份2024年海口至北海的航线是亏损的,公司近期又调整了更大的船经营该航线,运营成本更高,请问2025年亏损会进一 步扩大吗?管理层有哪些措施降低或避免该航线的亏损? 答:2024年,受执航船舶老旧及航线气候综合影响,北海航线班次、车客运量均同比有所下降。为提振北海航线,公司投入船舶 状况更好的“长乐公主”轮等船舶对北海航线进行运力更新升级,有助于完善公司航线布局,提升公司在广西等西部地区细分市场的 优势,建立稳定的客户关系。未来,公司将加大北海航线航班运力,培育稳定市场,加强北海航线营销力度,创新长航线产品思路, 开发“旅游+”业务,拓展定制化服务模式,提升该航线营业收入。 7.海峡股份发布的重大关联交易重组方案,标的资产投资回报率低,甚至在亏损的边缘挣扎。这个重组方案对现有股东的利益构 成了威胁。请问,公司有哪些措施保障中小投资人的利益? 答:海峡股份专注客滚运输业务,具有丰富的客滚运输行业经验,且自2019年海峡股份被纳入中远海运集团体系后,海峡股份于 2021年已陆续整合了琼州海峡的其他客滚运输企业,对行业整合及重组具有成熟的经验,且其经营管理能力通过琼州海峡整合后上市 公司效益的显著提升已得到实践的验证。 考虑到标的公司具备较高的准入门槛和良好的发展前景,且标的公司所持有的客滚运力指 标的核心价值仍未改变。本次交易完成后,上市公司凭借其丰富的客滚运输运营经验,通过优化内部管理、提升经营效率、释放协同 效应等手段,标的公司的经营业绩仍有进一步提升的空间。 根据北京兴华出具的备考审阅报告,本次交易完成后,上市公司2023年 基本每股收益将从0.19元/股上涨至0.22元/股,上市公司的每股收益有所增厚,不存在因本次交易而导致即期每股收益被摊薄的情况 。 本次交易完成后,上市公司营业收入规模、归属于母公司股东的净利润水平将有所上升,上市公司盈利能力将得以增强,有利于 上市公司增强持续经营能力。 8.海峡股份西沙航线相比2023年,增收但利润未同比上升,是不是因为关联交易导致的?主要的成本中,船、船员、消耗品(如 汽油)等哪些因素导致成本上升的主要原因,哪些是关联交易获取的? 未来,公司打算如何提升西沙航线的利润率? 答:近年来,西沙旅游航线市场表现良好,原运营该航线的“长乐公主”轮旅客运载量有限,且存在船舶舱型少、低舱位多等问 题,导致部分差异化的出行需求无法得到满足,在一定程度上限制了市场规模的拓展。因此,公司于2023年末租赁大型豪华客滚船“ 祥龙岛”轮,取代“长乐公主”轮投入西沙航线运营,为旅客提供了更多样的舱位选择及多元的娱乐服务设施,以努力提高旅客满意 度,充分把握市场机遇,实现西沙旅游航线销售收入增长,同时,为公司后续更新建造船舶的船型规模提供参考依据,并在租赁过渡 期间着力提升西沙旅游航线运营能力,为新造船舶运营做好准备。 租赁“祥龙岛”及向关联方采购相关服务,遵循公平的市场交易 原则,定价合理、公允。 公司将通过优化航线规划和班次安排,优化燃油消耗、维修保养等关键环节,降低运营成本;改善船上设 施、提供更丰富的娱乐活动、优化餐饮服务,推出定制化旅游服务等措施提升游客的旅行体验,吸引更多游客选择西沙航线;加深与 旅游机构合作、强化社交媒体宣传等方式,提升品牌知名度和美誉度。通过以上措施,综合提升西沙航线的利润率,为股东创造更大 的价值。 9.海峡股份正在组织的第三次股东大会,其中表决内容的第三项“本次重大重组构成关联交易”,由于标的资产已经明确,这个 表决内容属于事实,结果应以国家的法律法规进行判断,为什么需要股东投票表决? 如果中小股东否决了这条表决内容?会不会导 致本次重组成为非重大关联交易重组?这个表决结果有没有违法? 答:根据《上市公司重大资产重组管理办法》(第二十一条)的规定,“上市公司进行重大资产重组,应当由董事会依法作出决 议,并提交股东大会批准。上市公司董事会应当就重大资产重组是否构成关联交易作出明确判断,并作为董事会决议事项予以披露。 ”因此上市公司召开2025年第三次临时股东大会审议“关于本次重大资产重组构成关联交易的议案”符合相关法规要求。 10.徐闻港100%可以投资成功,希望海峡股份再创辉煌。 答:您好!非常感谢您对海峡股份的关注和支持! 11.去年买的两艘平板船来源与大股东究竟有无关联,是否如24年8月12号董事会公告所说的不构成关联交易? 答:购买2艘平板货船为市场化采购,购买行为与大股东无关联,不属于关联交易。 12.什么时候收购徐闻港? 答:公司当前仍然持续与交易对手方就投资徐闻港相关事项开展尽职调查以及谈判沟通工作,截至目前部分重要事项交易各方尚 未达成一致意见。公司将继续以积极的态度推动投资徐闻港事项,如后续发生根据规定需披露进展的情形,公司将严格按照深圳证券 交易所的有关规定履行信息披露义务。 http://static.cninfo.com.cn/finalpage/2025-05-13/1223536596.PDF ─────────┬──────────────────────────────────────────────── 2025-05-05 15:55│海峡股份(002320):叶伟辞任总经理职务 ─────────┴──────────────────────────────────────────────── 智通财经APP讯,海峡股份(002320.SZ)公告,公司董事会于2025年4月30日收到公司总经理叶伟先生的书面辞职报告。因工作调 动,另有任用,叶伟先生申请辞去公司总经理、主管会计工作负责人职务以及公司下属子公司一切职务,辞职后叶伟先生仍担任公司 董事职务,辞职申请自辞职报告送达董事会时生效。 http://www.zhitongcaijing.com/content/detail/1289213.html ─────────┬──────────────────────────────────────────────── 2025-04-30 02:48│图解海峡股份一季报:第一季度单季净利润同比减29.98% ─────────┴──────────────────────────────────────────────── 海峡股份2025年一季度营收13.18亿元,同比下降5.11%;净利润1.19亿元,同比下降29.98%。公司毛利率45.94%,负债率18.07% ,投资收益微薄,财务费用上升。财报数据反映公司业绩显著下滑。 https://stock.stockstar.com/RB2025043000001693.shtml ─────────┬──────────────────────────────────────────────── 2025-04-29 19:21│海峡股份(002320):一季度净利润1.19亿元 同比下降29.98% ─────────┴──────────────────────────────────────────────── 格隆汇4月29日丨海峡股份(002320.SZ)公布第一季度报告,营业收入13.18亿元,同比下降5.11%,归属于上市公司股东的净利润 1.19亿元,同比下降29.98%,归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润1.19亿元,同比下降29.33%。 https://www.gelonghui.com/news/4993912 ─────────┬──────────────────────────────────────────────── 2025-04-11 18:22│海峡股份(002320)2025年4月11日投资者关系活动主要内容 ─────────┴──────────────────────────────────────────────── 海南海峡航运股份有限公司于2025年4月11日在价值在线(https://www.ir-online.cn/)举行投资者关系活动,参与单位名称及 人员有线上参与公司2024年度业绩网上说明会的投资者,上市公司接待人员有董事长王然,总经理叶伟,董事会秘书兼副总经理李召 辉,独立董事黎青松。 http://static.cninfo.com.cn/finalpage/2025-04-11/1223069921.PDF ─────────┬──────────────────────────────────────────────── 2025-04-08 13:30│海峡股份:“海口-北海”航线运力更新升级 将有助于完善公司航线布局 ─────────┴──────────────────────────────────────────────── 海峡股份公告,公司“海口-北海”航线运力将更新升级,由“信海11号”等老旧船只换为“长乐公主”和“万荣海”轮,以适 应快速增长的过海需求。此举将提升公司在广西地区的市场优势,稳定客户关系,并通过增加航班运力、创新产品思路和拓展定制化 服务,预计北海航线车客运量和收入将同比增长。 https://irb.cfbond.com/api/v1/detail.html?newsid=HRq91e2zwi4%3D ─────────┬──────────────────────────────────────────────── 2025-04-08 08:03│海峡股份(002320):“海口—北海”航线运力更新升级 ─────────┴──────────────────────────────────────────────── 海峡股份公告表示,自“海口-北海”航线开通以来,经营收益良好,但现有船只“信海11号”老旧,无法满足快速增长的过海 需求。公司收到交通运输部许可,同意更新升级航线运力,将由“长乐公主”轮和“万荣海”轮替代现有船只,以提升运营能力。 http://www.zhitongcaijing.com/content/detail/1275036.html ─────────┬──────────────────────────────────────────────── 2025-03-30 06:19│海峡股份(002320)2024年年报简析:增收不增利 ─────────┴──────────────────────────────────────────────── 海峡股份发布2024年年报,显示公司增收不增利。营业总收入42.2亿元,同比上升7.33%;归母净利润2.57亿元,同比下降40.75 %。成本上升导致净利润下降,ROIC为15.01%,资本回报率强。公司现金流健康,累计分红总额16.51亿元,分红融资比为0.69。公司 主营业务受益于自贸港政策和旅游业发展,未来潜在增长点包括车客流量增长、新海港项目和西沙旅游开发。 https://stock.stockstar.com/RB2025033000001427.shtml ─────────┬──────────────────────────────────────────────── 2025-03-29 01:49│图解海峡股份年报:第四季度单季净利润同比减95.40% ─────────┴──────────────────────────────────────────────── 海峡股份2024年年报显示,公司主营收入42.2亿元,同比上升7.33%,但归母净利润下降40.75%至2.57亿元。第四季度主营收入 同比上升9.2%至10.0亿元,但归母净利润大幅下降95.4%至295.14万元。负债率17.54%,毛利率43.38%。以上数据由证券之星整理自 公开信息。 https://stock.stockstar.com/RB2025032900003514.shtml ─────────┬──────────────────────────────────────────────── 2025-03-28 22:10│琼州海峡往来车流量增加,海峡股份2024年收入增长7.33% ─────────┴──────────────────────────────────────────────── 3月28日,海峡股份公告2024年营业收入42.20亿元,同比增长7.33%,净资产达到42.86亿元,创下历史新高,资产负债率下降至 17.54%。主营业务包括海安、西沙航线及轮渡港口服务,琼州海峡车流量同比增长2%左右。近期,海峡股份通过收购渤海湾客滚运输 业务,增强了盈利能力和抗风险能力。同时,与新东方文旅合作,共同推动西沙旅游产业高质量发展。 https://www.popcj.com/songta/0023202503576676 ─────────┬──────────────────────────────────────────────── 2025-03-28 22:05│海峡股份(002320)发布2024年度业绩,归母净利润2.57亿元,同比下降40.75% ─────────┴──────────────────────────────────────────────── 海峡股份发布2024年年报,实现营业收入42.2亿元,同比增长7.33%;归属于上市公司股东的净利润2.57亿元,同比下降40.75% 。公司拟每10股派发现金红利0.4元。报告期内,受海南区域经济增长带动,琼州海峡往来车流量同比增加,港口进出口车流量同比 增长2.0%。 http://www.zhitongcaijing.com/content/detail/1270601.html ─────────┬──────────────────────────────────────────────── 2025-03-12 17:34│海峡股份(002320)2025年3月12日投资者关系活动主要内容 ─────────┴──────────────────────────────────────────────── 问:西沙航线经营情况? 答:公司经营三亚至西沙旅游航线,为期四天三晚,登陆银屿岛、全富岛、鸭公岛三个岛屿进行观光。“祥龙岛”轮的投入提高 了西沙旅游航线载客人数以及客单价。 问:徐闻港收购进展? 答:海峡股份于 2021年 9月 29日披露《关于筹划投资湛江徐闻港有限公司的提示性公告》。自前次提示性公告发布以来,公司 持续与交易对手方就本次交易相关事项开展尽职调查以及谈判沟通工作,截至目前部分重要事项交易各方尚未达成一致意见。如后续 发生根据规定需披露进展的情形,公司将严格按照深圳证券交易所的有关规定履行信息披露义务。 问:近年来车型结构是否变化? 答:随着海南环岛旅游公路的建成,叠加海南本身旅游属性,近年来过海车型呈现小汽车占比逐渐上涨的趋势,小车与货车在数 量上占比约为 6:4。 问:公司未来的潜在增长点主要在哪几方面? 答:一是自贸港建设将带动车客流量的确定性增长。一方面自贸港的各种产业扶持政策都会为公司带来更多的车客流量。另一方 面海南省基础设施建设的完善,如环岛旅游公路的建成,也将大幅吸引自驾人群,对公司的主营业务起到带动作用。 二是随着新海 客运枢纽项目的投产,新海港将成为一个集“吃、住、游、购、娱”等全要素一体化、功能完善的港口。我们将继续充分挖掘顾客的 多元消费需求,充分融合离岛免税业务,分享自贸港相关政策红利,提升多元业务收入水平。 三是进一步开发西沙旅游。公司将充 分发挥西沙航线产业链协同优势,不断做大规模,开发多元海洋旅游产品,丰富游客行程和体验项目,同时在提升旅游服务质量、提 升岛屿旅游品质等方面持续发力,围绕西沙品牌影响力打造西沙旅游 IP,推动西沙航线高质量发展。 问:《海南自由贸易港建设总体方案》规定,将在 2025年底前适时启动海南全岛封关运作。此举将为公司带来哪些机遇? 答:海南自贸港实施优惠的税收政策,包括企业所得税优惠等,直接降低公司的运营成本,为公司发展提供良好的政策环境。海 南封关运作后,将实行“一线放开,二线管住”的政策,这意味着境内外货物进出海南将更加自由便利;实施“非禁即入”原则,投 资自由化,这将吸引更多的投资者和合作伙伴进入海南市场,有利于公司车客流量的确定性增长。随着海南省基础设施建设的完善, 如环岛旅游公路的建成,也将大幅吸引自驾人群,对公司的主营业务起到带动作用。 问:请问公司海口至海安航线票价有无调整? 答:海口至海安航线票价近年未发生变动。未来,公司将通过提供港、航增值服务及强化枢纽商业运营等方式提升收入。 http://static.cninfo.com.cn/finalpage/2025-03-12/1222777440.PDF ─────────┬──────────────────────────────────────────────── 2025-03-04 18:31│海峡股份(002320):公司不直接经营离岛免税业务,新海客运综合枢纽有离岛免税提货点 ─────────┴──────────────────────────────────────────────── 格隆汇3月4日丨海峡股份(002320.SZ)在投资者互动平台表示,公司不直接经营离岛免税业务,新海客运综合枢纽有离岛免税提 货点。公司旅游消费领域主要以下产品:1.客滚运输:提供海口至海安、北海等航线的旅客、车辆轮渡服务;2.海上旅游航线:主要 为三亚-西沙的旅游航线;3.港口增值服务:码头VIP贵宾厅、车辆代泊等配套服务。 https://www.gelonghui.com/news/4949668 ─────────┬──────────────────────────────────────────────── 2025-02-21 18:02│海峡股份(002320)2025年2月21日投资者关系活动主要内容 ─────────┴──────────────────────────────────────────────── 问:请介绍公司的基本情况? 答:2002年,海南海峡航运股份有限公司(以下简称 “公司 ”)成立,由海南港航控股有限公司、深圳市盐田港股份有限公司 、中国海口外轮代理有限公司等 5位股东发起设立。公司主营业务为船舶运输和轮渡港口服务,主要经营海口至海安、海口至北海客 滚运输航线,海口(三亚)至西沙旅游客运航线,以及新海港和秀英港轮渡港口服务业务。 2009年,公司股票在深圳证券交易所挂牌上市。 2013年 4月,公司开通了西沙永乐群岛生态旅游航线。 2017年,公司向大股东海南港航发行股份购买客滚码头。 2019 年,随着公司大股东海南港航股权重组完成,正式纳入中国远洋 海运集团管理体系。 2021 年,为了加快推动琼州海峡一体化建设,公司在琼粤两地政府的积极推动下,完成琼州海峡航运资源整合,与其他航运公 司以船舶出资成立平台公司——琼州海峡(海南)轮渡运输有限公司,统一经营琼州海峡客滚轮渡业务。公司间接持有琼州海峡(海 南)轮渡运输有限公司 33.36%股权。琼州海峡(海南)轮渡运输有限公司于 2022 年正式运营,全面提升了琼州海峡客滚运输服务 水平、运营效率和经营效益。 问:是否有计划增加现有客滚船数量?未来船舶更新情况? 答:客滚船方面受到政府许可限制,只能够以新建船舶替换老旧船舶方式更新运力,如果购置平板货船则没有相关限制。公司将 视市场情况等多方面因素决定运力更新节奏。2024年 11月公司已披露将投资 5.2 亿更新建造 2艘客滚船舶。 问:西沙航线经营情况?客单价为多少? 答:公司经营三亚至西沙旅游航线,为期四天三晚,登陆银屿岛、全富岛、鸭公岛三个岛屿进行观光。2023 年末公司租赁“祥 龙岛”轮投入西沙旅游航线运营,为西沙旅游航线提供了更多高等级舱位,进一步提升了游客的住宿体验,满足了不同游客的需求, 从而提高了西沙旅游航线载客人数以及客单价,客单价约为 7000元。 问:徐闻港收购进展? 答:海峡股份于 2021年 9月 29日披露《关于筹划投资湛江徐闻港有限公司的提示性公告》。自前次提示性公告发布以来,公司 持续与交易对手方就本次交易相关事项开展尽职调查以及谈判沟通工作,截至目前部分重要事项交易各方尚未达成一致意见。如后续 发生根据规定需披露进展的情形,公司将严格按照深圳证券交易所的有关规定履行信息披露义务。 问:近年来车型结构是否变化? 答:随着海南环岛旅游公路的建成,叠加海南本身旅游属性,近年来过海车型呈现小汽车占比逐渐上涨的趋势,小车与货车在数 量上占比约为 6:4。 问:公司未来的潜在增长点主要在哪几方面? 答:一是自贸港建设将带动车客流量的确定性增长。一方面自贸港的各种产业扶持政策都会为公司带来更多的车客流量。另一方 面海南省基础设施建设的完善,如环岛旅游公路的建成,也将大幅吸引自驾人群,对公司的主营业务起到带动作用。 二是随着新海 客运枢纽项目的投产,新海港将成为一个集“吃、住、游、购、娱”等全要素一体化、功能完善的港口。我们将继续充分挖掘顾客的 多元消费需求,充分融合离岛免税业务,分享自贸港相关政策红利,提升多元业务收入水平。 三是进一步开发西沙旅游。公司将充 分发挥西沙航线产业链协同优势,不断做大规模,开发多元海洋旅游产品,丰富游客行程和体验项目,同时在提升旅游服务质量、提 升岛屿旅游品质等方面持续发力,围绕西沙品牌影响力打造西沙旅游 IP,推动西沙航线高质量发展。 问:《海南自由贸易港建设总体方案》规定,将在 2025年底前适时启动海南全岛封关运作。此举将为公司带来哪些机遇? 答:海南自贸港实施优惠的税收政策,包括企业所得税优惠等,直接降低公司的运营成本,为公司发展提供良好的政策环境。海 南封关运作后,将实行“一线放开,二线管住”的政策,这意味着境内外货物进出海南将更加自由便利;实施“非禁即入”原则,投 资自由化,这将吸引更多的投资者和合作伙伴进入海南市场,有利于公司车客流量的确定性增长。随着海南省基础设施建设的完善, 如环岛旅游公路的建成,也将大幅吸引自驾人群,对公司的主营业务起到带动作用。 问:请问公司海口至海安航线票价有无调整? 答:海口至海安航线票价近年未发生变动。未来,公司将通过提供港、航增值服务及强化枢纽商业运营等方式提升收入。 问:公司在人工智能技术方面有哪些探索? 答:公司通过数字化技术升级港口作业系统,实现了智能售票、智能配载、智能安检、智能验票等功能。引入智能调度系统,实 时监控船舶位置和泊位利用情况,优化船舶调度和班期安排。此外,推动船舶舱内安全预警系统和卫星设备的安装,还试点建设了船 舶智能避碰系统,提升航运安全管理水平。公司开发数字化营销系统为客户提供便捷的一站式服务,包括线上购票、退票、查询等功 能,提升了客户体验。同时,公司还开发了面向公众的 C端信息服务系统,提供线上商城、积分权益等增值服务。 问:2024年业绩下滑的原因? 答:主要是由于新海客运综合枢纽投产后人工成本、折旧费用、能源费用以及财务费用等同比增长影响。 http://static.cninfo.com.cn/finalpage/2025-02-21/1222605590.PDF ─────────┬──────────────────────────────────────────────── 2025-02-12 19:07│海峡股份(002320):拟对琼州海峡(海南)轮渡运输有限公司第二次减资 ─────────┴──────────────────────────────────────────────── 海峡股份宣布为实现资源配置和维护股东权益,海峡轮渡、轮渡公司及其全资子公司轮渡子公司将减少注册资本。经过第一次减 资之后,轮渡公司计划第二次减资5亿元,注册资本降至187,935.60万元。此次减资不改变轮渡公司股权结构,也不会对公司合并报 表范围产生影响。 https://www.gelonghui.com/news/4938666 ─────────┬──────────────────────────────────────────────── 2025-02-12 19:06│海峡股份(002320):拟对海南海峡轮渡运输有限公司第二次减资 ─────────┴──────────────────────────────────────────────── 海峡股份为落实琼州海峡港航一体化国家战略,成立了多个轮渡公司,并计划减少这些公司的注册资本。鉴于三家公司的资金充 足,海峡轮渡将注册资本减少2亿元至45,049.89万元。此次减资不会改变股权结构,也不会影响公司合并报表范围。 https://www.gelonghui.com/news/4938665 ─────────┬──────────────────────────────────────────────── 2025-02-12 19:05│海峡股份(002320):拟对琼州海峡(广东)轮渡运输有限公司第二次减资 ─────────┴──────────────────────────────────────────────── 海峡股份公布,为实现资源配置并维护股东权益,计划减少旗下三家公司的注册资本。其中,轮渡子公司第二次减资5亿元,注 册资本降至12.04亿元。减资后,轮渡子公司股权结构不变,公司合并报表范围亦不受影响。此举措旨在优化资源配置,提升运营效 率。 https://www.gelonghui.com/news/4938663 ─────────┬──────────────────────────────────────────────── 2025-01-14 21:07│海峡股份(002320)2024年度净利润2.6亿元,同比下降39.96% ─────────┴──────────────────────────────────────────────── 智通财经APP讯,海峡股份(002320.SZ)发布2024年度业绩快报,公司2024年度营业总收入42.25亿元,同比增长7.46%;归属于上 市公司股东的净利润2.6亿元,同比下降39.96%;扣除非经常性损益后的归属于上市公司股东的净利润2.66亿元,同比下降38.36%;基 本每股收益0.1168元。 http://www.zhitongcaijing.com/content/detail/1237684.html ─────────┬──────────────────────────────────────────────── 2025-01-03 11:21│海峡股份新海轮渡与现代服务发展有限公司签署“大物业”服务合作协议 ─────────┴──────────────────────────────────────────────── 2025年1月2日,海峡股份新海轮渡与现代服务发展有

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