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四维图新(002405)最新消息公司新闻

 

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公司报道☆ ◇002405 四维图新 更新日期:2026-05-07◇ 通达信沪深京F10 ─────────┬──────────────────────────────────────────────── 2026-04-29 20:00│四维图新(002405)2026年4月29日投资者关系活动主要内容 ─────────┴──────────────────────────────────────────────── 1.请公司介绍一下所处行业近况。 答:随着汽车产业的变革,辅助驾驶技术蓬勃发展,2025年,中国辅助驾驶行业的核心特征从"技术突破"转向"规模应用与安全 托底"。随着技术的快速迭代与硬件成本的持续下探,辅助驾驶功能已实现从"差异化卖点"向"大众化标配"的根本性转变,中高阶辅 助驾驶功能得以快速渗透至15万元级乃至10万元级的入门车型。在成本压力与激烈市场竞争下,"全栈可控+生态合作"的务实路径仍 是实现快速量产突围的主流选择,车企迫切需要与具备全栈式解决方案能力的新型Tier1深度协同,以应对汽车智能化竞争的"速度战 "。在技术创新方面,行业已全面从传统的模块化架构向以数据驱动的端到端大模型方案演进。城区领航辅助驾驶(CityNOA)成为技 术竞争的高地,推动了"车-路-云-网-图"一体化方案的落地。此外,2025年12月,长安汽车和北汽极狐的两款车型,获得了工信部全 国首批L3级“有条件自动驾驶”准入许可。这是L3级自动驾驶技术首次获得官方的量产“准生证”,标志着行业从技术验证正式迈向 量产应用阶段。在车辆产生的数据量呈爆发式增长的同时,智能体产业规模也在快速发展,数据的安全和合规使用成为关键问题和产 业健康发展的基石。2025年,工信部已公开对《智能网联汽车组合驾驶辅助系统安全要求》强制性国家标准,向社会征求意见,明确 发展目标并部署重点任务,同时加快制定组合驾驶辅助和自动驾驶等相关标准。工信部将把智能网联汽车作为推进新型工业化发展新 质生产力的重要力量,统筹推进技术攻关、推广应用等工作,推动产业高质量可持续发展。芯片行业:2025年,中国汽车芯片行业进 入从"破土发芽"走向"枝繁叶茂"的关键收获期,行业政策不断强化车规芯片标准体系,出海需求逐步增加。同年4月,工业和信息化部 正式发布2025年汽车标准化工作要点,其中汽车芯片标准制修订工作成为焦点。安全芯片、电动汽车用功率驱动芯片等标准的落地, 将为这两类关键汽车芯片的市场准入和质量控制提供有力依据,促进相关产业的规范化发展。 2.公司智驾板块业务2025年至今发展如何。 答:公司智驾业务在深度融合与技术创新中实现突破性进展。2025年12月,四维图新与鉴智完成深度整合,融合后的团队基于技 术研发、产品交付与市场需求实现充分协同优化,打造AI关键能力-行业SOTA世界模型OmniNWM,通过统一框架实现了状态、动作和奖 励的全面建模,在视频生成质量、控制精度、长时稳定性上达到SOTA行业领先,显著提升在复杂驾驶场景下的鲁棒性和泛化能力,在 端到端算法、泊车循迹等新功能上持续突破,为产品迭代提供坚实支撑。双方充分发挥智驾领域资源优势和协同效应,迅速抓住智能 驾驶行业爆发的机遇期,提升公司在智驾领域的核心竞争力。截至目前智驾业务板块累计获得定点超900万套,正在交付120余款车型 的量产项目。基于地平线征程?6B芯片打造的PhiGoEntry行泊一体方案,以千元以内成本实现“行泊性价比方案样板”,累计定点超3 00万套,即将于4月底在头部跨国车企实现量产交付;PhiGoPro「7V鱼眼」高速领航方案已完成征程?6E平台电、油车型业界首发量产 ,将进一步下探复制至十万元以内车型;PhiGoMax端到端城区领航方案已实现征程?6P第三方首发定点,同时,方案预留“L3级”智 驾升级空间,将于年内首发搭载至某新势力旗舰车型。。 3.请介绍下公司芯片业务进展。 答:2025年,公司智芯业务呈现强劲增长态势。从设计至量产全程遵循AEC-Q100车规标准并且芯片全球累计出货量已超3.12亿颗 ,SoC与MCU出货量双双破亿,芯片大批量装配到国内外传统车型、新能源车型和新势力车型上,产品覆盖国内外主流整车厂与Tier1 。其中,MCU芯片出货量同比增长近40%,服务客户超400家,新增客户近50家,规模化效应加速释放。产品从传统的车门车窗等简单控 制领域,升级至无线充、数字钥匙、TBOX等智能化场景,部分型号已实现全国产线量产。SoC系列覆盖从入门到高阶的智能座舱场景 ,AC8015、AC8025等成为四维图新芯片出海战略的“技术锚点”,其中AC8015芯片量产车型超百款,量产验证超过500万颗,出海比 例超50%;AC8025域控芯片在头部自主品牌车型型完成量产验证,已通过AEC-Q100认证,获超20家车企量产定点(含丰田、日产等国际客 户全球定点)。同时加速向两轮车增量市场延伸产品家族,并已取得实质性量产成绩——基于AC8215E和AC8257打造的两轮车仪表,已 成功在张雪机车等主机厂项目上实现量产落地。 4.数据合规业务2025年增速迅猛,成为公司智云业务的有力支撑,请介绍一下智云板块业务总体进展情况。 答:2025年,伴随自动驾驶技术从规则型方案向端到端方案演进,市场对高质量数据处理与云端IT服务需求激增,公司依托多年 积累的数据能力和AI技术优势,为客户提供覆盖数据采集、处理、合规及云端管理的一站式解决方案,交付质量和速度获得客户高度 认可,实现收入大幅增长,核心竞争力持续增强。公司数据合规业务已完成能力沉淀,迈入规模化落地变现阶段。目前,企业已与宝马 、丰田、长城、阿里云、亚马逊云、火山引擎等头部企业达成深度稳定合合作,业务边界持续延伸。从传统地图服务升级至车路云一 体本化全链路数据服务,同时率先布局室外移动机器人、低空经济等新兴赛道,持续拓宽长期成长空间。与此同时,随着《汽车数据出 境安全指引(2026)》等政策法规的落地,全球数据合规服务市场迎来新机遇。对此,公司持续投入前瞻性技术,围绕大模型数据、 端云结合技术方案等方向开展研发,优化多云管理,参与多项国家项目与技术研究。并针对智能汽车量产需求,开发了车端合规的“ 端+云”整套技术方案,参与部省合作课题及国家级课题,推动大语言模型与数据产品融合,为未来业务增长储备技术能力。 5.基于AI变革的背景,公司对2026年的发展有哪些展望。 答:2026年,公司将围绕“数据+算法+算力”智能化核心场景,继续加强现有产品竞争力,打造多元化、可灵活组合的汽车智能 化产品矩阵:智云业务:继续深耕量产车数据合规及车路云一体化应用等各项业务,探索及突破室外移动机器人等数据合规等新场景 新业务;同时,稳步提升高精度定位产品与服务在全球的用户体验及市场份额。智芯业务:继续稳固MCU与SoC累计销量双破亿的市场 地位,提升MCU产品矩阵在车身控制、热管理、底盘域等各垂直应用场景的占用率,同时布局大算力中高端产品。智驾业务:继续全 力支持公司作为第一大股东的参股公司鉴智的智能辅助驾驶业务板块实现中低阶产品市场份额扩张,高阶产品落地端到端城区领航方 案,持续向上突破。智舱业务:稳步提升从入门级到高算力舱驾融合的全栈智能座舱产品的市场份额;同时,将基于位置的导航及生 活服务与大模型深度融合,打造智能座舱AIAgent服务,通过产品创新打造极致用户体验。从地图数据能力延伸至移动智能体探索, 四维图新将持续夯实汽车智能化优势,以国产芯片为底气,以全链路数据合规为基石,搭建面向具身智能的产业基础设施,迈向物理 AI新场景,打造围绕移动智能体的第三增长曲线。 6.公司是否为本次北京亦庄人形机器人半程马拉松中荣耀机器人提供技术支持。 答:四维图新为本次人形机器人半程马拉松的十余支参赛队伍提供涵盖高精度地图、高精度定位、数据合规等多项支持。依托甲 级测绘资质与数据安全合规能力,公司基于自研的专属时空数据集,为路径规划、融合定位、仿真测试提供高精度支撑,适配多场景 连续稳定运行。 7.恰逢2026北京国际车展,公司有哪些亮点向投资者介绍? 答:在2026北京国际车展上,公司围绕“汽车智能化的新型Tier1”定位,携“云、驾、舱、芯”全栈产品矩阵参展。其中,据 车展期间公开的新增定点数据,公司智驾业务板块累计获得定点超900万套,正在交付120余款车型的量产项目;智能座舱方案新增定 点135万套,已实现量产或定点;海外导航方案新增定点100万套,助力中国车企出海加速;旗下杰发科技AC8015芯片量产车型超百款 ,量产验证超过500万颗,出海比例超50%;同时,公司正基于智驾数据积累布局具身智能,首发智能体数据综合解决方案,包含智能 体感知、数据采集方案(4D空间记录终端、动作捕捉手套、全身运动捕捉套装等高精度采集硬件),智能体全链路合规方案(数据合 规服务、智能合规融合终端),及已落地的六大场景应用方案(人形机器人、工业机械臂、无人车、四足机器人等),室外移动机器 人等新型场景已实现落地验证,合规数据与感知算法深度融合,打造围绕移动智能体的第三增长曲线。 http://static.cninfo.com.cn/finalpage/2026-04-30/1225269384.PDF ─────────┬──────────────────────────────────────────────── 2026-04-29 06:14│图解四维图新一季报:第一季度单季净利润同比增长5.26% ─────────┴──────────────────────────────────────────────── 四维图新2026年一季报显示,公司主营收入达8.57亿元,同比增13.36%。归母净利润为-1.44亿元,同比减亏5.26%;扣非净利润 -1.4亿元,同比增盈8.15%。公司当前负债率为25.69%,毛利率保持在29.36%。投资收益与财务费用分别为-9664.21万元及-83.76万 元。整体来看,公司营收保持增长,亏损幅度持续收窄。... https://stock.stockstar.com/RB2026042900014565.shtml ─────────┬──────────────────────────────────────────────── 2026-04-29 02:00│图解四维图新年报:第四季度单季净利润同比增长233.57% ─────────┴──────────────────────────────────────────────── 四维图新2025年全年营收41.25亿元,同比增长17.25%;归母净利润1.04亿元,同比大增109.46%。第四季度表现尤为强劲,单季 营收14.65亿元,同比增长48.03%;单季归母净利润达8.12亿元,同比激增233.57%,主要得益于13.49亿元的投资收益支撑。尽管扣 非净利润仍承压亏损,但核心业务规模持续扩张,毛利率维持在24.73%,负债率健康。... https://stock.stockstar.com/RB2026042900005643.shtml ─────────┬──────────────────────────────────────────────── 2026-04-15 22:07│四维图新(002405):鉴智机器人是公司参股的智驾解决方案二级供应商 ─────────┴──────────────────────────────────────────────── 格隆汇4月15日丨四维图新(002405.SZ)在投资者互动平台表示,鉴智机器人是公司参股的智驾解决方案二级供应商,其定点数量 的交付还需要时间,预计将在3-5年内量产完毕。智驾业务的具体进展请以公司官方发布为准。敬请广大投资者注意投资风险,审慎 决策、理性投资。 https://www.gelonghui.com/news/5210326 ─────────┬──────────────────────────────────────────────── 2026-04-15 22:06│四维图新(002405):公司参股的四维智联已向港交所递交上市申请 ─────────┴──────────────────────────────────────────────── 格隆汇4月15日丨四维图新(002405.SZ)在投资者互动平台表示,公司参股的四维智联已向港交所递交上市申请,关于新鉴智的后 续资本运作,公司将严格依规及时履行信披义务。敬请广大投资者注意投资风险,审慎决策、理性投资。 https://www.gelonghui.com/news/5210324 ─────────┬──────────────────────────────────────────────── 2026-03-13 09:14│四维图新(002405):2026年进入规模化量产的订单持续增加中,具体交付进度由客户车型量产节奏决定 ─────────┴──────────────────────────────────────────────── 格隆汇3月13日丨四维图新(002405.SZ)在投资者互动平台表示,2026年进入规模化量产的订单持续增加中,具体交付进度由客户 车型量产节奏决定。公司紧密配合车厂量产节奏,目前合作进展顺利。 https://www.gelonghui.com/news/5183394 ─────────┬──────────────────────────────────────────────── 2026-03-13 09:13│四维图新(002405):杰发科技作为头部国产自研车规芯片供应商,持续稳固MCU与SoC累计销量双破亿的市场地 │位 ─────────┴──────────────────────────────────────────────── 格隆汇3月13日丨四维图新(002405.SZ)在投资者互动平台表示,杰发科技作为头部国产自研车规芯片供应商,持续稳固MCU与SoC 累计销量双破亿的市场地位,芯片出货量稳步提升。 https://www.gelonghui.com/news/5183393 ─────────┬──────────────────────────────────────────────── 2026-01-28 20:00│四维图新(002405)2026年1月28日投资者关系活动主要内容 ─────────┴──────────────────────────────────────────────── 1.请公司介绍投资鉴智机器人的交易 答:四维图新以2.5亿元人民币及所持图新智驾100%股权认购鉴智机器人发行的股份。本次投资完成后,公司合计持有鉴智机器人 39.14%股份,成为鉴智机器人第一大股东。重组后的"新鉴智"将成为四维图新旗下智驾业务的平台。根据企业会计准则的规定,该交易 增加四维图新合并报表投资收益,经初步测算约为15亿元人民币。本次投资已在12月10日顺利完成。 2.新鉴智有哪些产品 答:新鉴智能提供以地平线为主,低中高阶全覆盖的智能辅助驾驶方案,以全栈可控的"极致性价比+极致体验"产品服务组合赋能 行业。基于征程?6B 的入门级方案PhiGo Entry,以千元级系统成本实现"行泊性价比方案样板",同时满足车企全方位的出海需求,目 前已获国内外多个头部车企的量产订单,将实现全球首批规模交付;基于征程?6E 的中阶高速 NOA 方案 PhiGo Pro,已在多个车企、 不同价格区间、多种动力形式的车型上实现"规模放量",并将逐步下探落地至10万元以内车型;基于征程?6P 的端到端全域城区方案P hiGo Max,已和战略伙伴深度共建合作,将于2026年正式量产。 3.新鉴智具有哪些技术能力 答:公司具有业内首发量产级 BEV 及 OCC 感知范式的原创能力,并荣获 nuScenes 权威评测集排名第一。公司自主研发的 Omni NWM 全知驾驶导航世界模型在视频生成质量、控制精度、长时稳定性上达到 SOTA 行业领先,显著提升在复杂驾驶场景下的鲁棒性和 泛化能力。公司具有丰富的算法落地经验,累计出货超130万套,算法工程化能力行业领先,在硬件BOM 成本和算法在不同芯片平台的迁 移等研发周期上具有行业优势。 4.公司后续的智驾业务落地模式 答:四维图新会持续聚焦汽车智能化主赛道,力争成为行业领先的头部Tier 1。新鉴智将作为Tier 2为四维图新提供基于地平线 与高通的双平台研发与量产能力,和覆盖低、中、高阶的智能驾驶软硬一体产品布局。 5.新鉴智目前有多少订单 答:公司的低、中、高阶产品目前均有在手订单,客户覆盖头部国际车企、头部自主豪华品牌、头部自主新能源品牌等。目前已 有订单完成前期开发,进入量产交付。2024年至今,四维图新与鉴智机器人累计获得680万套智驾方案的新增定点,覆盖20+主流车企,10 0+定点车型。这些在手订单将随客户量产进度逐步释放收入,预计将在中长期订单生命周期内持续改善公司业绩。 6.介绍一下车路云进展。 答:公司是国内最早布局车路云产业的公司之一,拥有丰富的技术储备及相关经验,已中标了北京市高级别自动驾驶示范区3.0扩 区建设项目路侧智能感知设备-1标段提供设备及服务等工作。目前除20个试点城市,还有多个城市正在进行资金筹措等车路云项目前 期规划。目前北京、长春、济南、青岛、西安、鄂尔多斯、保定、武汉、深圳等城市的相关项目在有序推进。 7.数据合规业务近几年增速迅猛,成为公司智云业务的有力支撑,请介绍一下业务逻辑和进展情况。 答:四维图新数年来打造了覆盖"采集-脱敏-托管"全链路、全生命周期的数据安全风险防控体系,可以实现地理信息模糊化、个 人隐私去标识化、用户 IP 脱敏的立体防护,巧妙地平衡了数据安全防护与数据高效流通的需求,确保数据在流动过程中"可用不可见" ,从而不断夯实AI 新基建全场景服务体系。高质量的数据集将带来技术升维、用户体验的提升,并有效支撑智驾应用持续演进。作为 业内少数具备云中立、多云协同能力的服务商,公司通过与阿里云、火山云、华为云、AWS 等云厂商战略协同,已构建全球数据合规闭 环,支持车企安全出海,持续为产业输出高质量的中国标准方案。客户覆盖众多车企、tier1和互联网大厂;同时积极开拓L4无人物流等 新兴场景,与行业头部厂商如九识智能、新石器等均有合作。 http://static.cninfo.com.cn/finalpage/2026-01-28/1224954297.PDF ─────────┬──────────────────────────────────────────────── 2026-01-28 16:03│四维图新(002405):目前公司智驾订单顺利推进中 ─────────┴──────────────────────────────────────────────── 格隆汇1月28日丨四维图新(002405.SZ)在投资者互动平台表示,目前公司智驾订单顺利推进中,将随客户量产进度逐步释放收入 。 https://www.gelonghui.com/news/5158826 ─────────┬──────────────────────────────────────────────── 2026-01-23 13:45│异动快报:四维图新(002405)1月23日13点41分触及涨停板 ─────────┴──────────────────────────────────────────────── 四维图新(002405)1月23日13点41分触及涨停,所属软件开发行业上涨。公司为北斗导航、时空大数据、胎压监测概念热点标 的,当日相关概念涨幅分别达4.35%、3.42%、3.01%。资金流向显示,主力资金净流入1011.14万元,游资净流出1400.74万元,散户 资金净流入389.6万元。近5日资金呈现主力流入、游资流出格局。 https://stock.stockstar.com/RB2026012300018844.shtml ─────────┬──────────────────────────────────────────────── 2026-01-15 21:03│四维图新(002405):AI应用目前主要体现在智驾领域的模型压缩能力和AI工程化能力上 ─────────┴──────────────────────────────────────────────── 格隆汇1月15日丨四维图新(002405.SZ)在互动平台表示,公司的AI应用目前主要体现在智驾领域的模型压缩能力和AI工程化能力 上,将助力公司以更大成本优势获取更多智驾订单;不排除未来向AI相关领域延伸。同时亦全员拥抱AI工具,与业务结合,降本提效 ,以更好地应对行业竞争和市场挑战。 https://www.gelonghui.com/news/5151704 ─────────┬──────────────────────────────────────────────── 2026-01-14 18:00│四维图新:预计2025年全年归属净利润盈利9009.25万元至1.17亿元 ─────────┴──────────────────────────────────────────────── 四维图新预计2025年全年归母净利润为9009.25万元至1.17亿元,同比增长108.23%至110.70%。业绩增长主要得益于汽车智能化 浪潮下数据合规业务和汽车电子芯片业务的双轮驱动。智云板块数据合规服务收入大幅增长,杰发科技高端MCU芯片AC7870发布并实 现出货放量,带动芯片业务收入提升。此外,公司通过处置图新智驾股权获得约15.66亿元投资收益,显著增厚利润。尽管研发投入 持续高位,且扣非净利润为负,但主营收入预计达40.60亿至43.44亿元,同比增长15.42%至23.50%。 https://stock.stockstar.com/RB2026011400030711.shtml ─────────┬──────────────────────────────────────────────── 2026-01-14 08:41│四维图新(002405):基于地平线J6B芯片的辅助驾驶方案PhiGo Entry将实现J6B的全球首发规模交付 ─────────┴──────────────────────────────────────────────── 格隆汇1月14日丨四维图新(002405.SZ)在投资者互动平台表示,公司基于地平线J6B芯片的辅助驾驶方案PhiGo Entry将实现J6B 的全球首发规模交付。目前,该方案已获得国内外多个头部车企的量产订单。 https://www.gelonghui.com/news/5150360 ─────────┬──────────────────────────────────────────────── 2026-01-13 09:25│四维图新(002405):和北汽蓝谷在智能座舱、智能驾驶方面有合作 ─────────┴──────────────────────────────────────────────── 格隆汇1月13日丨四维图新(002405.SZ)在投资者互动平台表示,公司和北汽蓝谷在智能座舱、智能驾驶方面有合作,且均斩获订 单。 https://www.gelonghui.com/news/5149604 ─────────┬──────────────────────────────────────────────── 2026-01-06 15:39│四维图新涨6.55%,民生证券二个月前给出“买入”评级 ─────────┴──────────────────────────────────────────────── 四维图新今日涨6.55%,收报10.09元。民生证券2025年11月3日发布研报,维持公司“买入”评级,预计2025-2027年营收分别为 40.58亿、53.26亿、69.95亿元,对应PS为5倍、4倍、3倍,看好其智驾新业务布局带来的长期增长空间。研报作者盈利预测准确度为 28.06%,中金公司王倩蕾团队预测相对更准。 https://stock.stockstar.com/RB2026010600020474.shtml ─────────┬──────────────────────────────────────────────── 2026-01-06 14:07│港股异动 | 佑驾创新(02431)午后涨超10% 多名股东自愿延长限售期 重要股东四维图新表示不急于减持 ─────────┴──────────────────────────────────────────────── 佑驾创新(02431)午后涨幅超10%,截至发稿涨6.7%,报13.86港元,成交额2.66亿港元。公司上市满一年迎来限售股解禁,多 名股东自愿延长限售期,承诺不减持。董事长刘国清近期增持5万股H股,平均价约12.60港元。重要股东四维图新表示看好公司长期 价值,不急于减持,双方将在智驾技术研发与市场拓展方面持续深化合作。 http://www.zhitongcaijing.com/content/detail/1389119.html ─────────┬──────────────────────────────────────────────── 2026-01-05 20:12│重要股东四维图新不急于减持,佑驾创新(02431)以高含金量基本面“锁定”长期资金 ─────────┴──────────────────────────────────────────────── 佑驾创新(02431)上市一周年以来,凭借L2前装与L4自动驾驶全栈布局,实现业绩高增长,2022-2024年收入复合增速超50%,2 025年上半年收入达3.46亿元,同比增长46%。公司前装客户覆盖42家整车厂,产品进入上汽、长安等主流品牌及海外市场,并获全球 知名车企座舱业务定点,订单总额约3.2亿元。L4业务快速突破,年内落地苏州无人小巴、鄂州花湖机场等项目,小竹无人车在手订 单达1400台,上半年L4营收破千万。重要股东四维图新明确不急于减持,彰显长期信心。 http://www.zhitongcaijing.com/content/detail/1388825.html ─────────┬──────────────────────────────────────────────── 2025-12-29 16:58│四维图新(002405):和九识智能、新石器等无人物流车公司在数据合规、车路云方面均有合作 ─────────┴──────────────────────────────────────────────── 格隆汇12月29日丨四维图新(002405.SZ)在互动平台表示,公司和九识智能、新石器等无人物流车公司在数据合规、车路云方面 均有合作。 https://www.gelonghui.com/news/5142267 ─────────┬──────────────────────────────────────────────── 2025-12-17 14:53│四维图新(002405):和北汽蓝谷在智能座舱、智能驾驶方面有合作,且均斩获订单 ─────────┴──────────────────────────────────────────────── 格隆汇12月17日丨四维图新(002405.SZ)在互动平台表示,公司和北汽蓝谷在智能座舱、智能驾驶方面有合作,且均斩获订单。 https://www.gelonghui.com/news/5136134 ─────────┬──────────────────────────────────────────────── 2025-12-17 14:37│四维图新(002405):公司和九识智能、新石器等无人物流车公司在数据合规、车路云方面均有合作 ─────────┴──────────────────────────────────────────────── 格隆汇12月17日丨四维图新(002405.SZ)在投资者互动平台表示,公司和九识智能、新石器等无人物流车公司在数据合规、车路 云方面均有合作。 https://www.gelonghui.com/news/5136117 〖免责条款〗 1、本公司力求但不保证提供的任何信息的真实性、准确性、完整性及原创性等,投资者使 用前请自行予以核实,如有错漏请以中国证监会指定上市公司信息披露媒体为准,本公司 不对因上述信息全部或部分内容而引致的盈亏承担任何责任。 2、本公司无法保证该项服务能满足用户的要求,也不担保服务不会受中断,对服务的及时 性、安全性以及出错发生都不作担保。 3、本公司提供的任何信息仅供投资者参考,不作为投资决策的依据,本公司不对投资者依 据上述信息进行投资决策所产生的收益和损失承担任何责任。投资有风险,应谨慎至上。

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