公司报道☆ ◇002472 双环传动 更新日期：2024-04-26◇ 通达信沪深京F10
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2024-04-24 09:27│华龙证券：给予双环传动(002472)买入评级
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华龙证券股份有限公司杨阳,李浩洋近期对双环传动进行研究并发布了研究报告《点评报告：2023年业绩同比+40.3%，布局机器
人打开成长空间》，本报告对双环传动给出买入评级，当前股价为22.45元。
https://stock.stockstar.com/RB2024042400018803.shtml
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2024-04-22 20:00│双环传动(002472)2024年4月22日投资者关系活动主要内容
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问题：如何看待今年的外贸形势？谢谢！
回答：公司 2023 年度外销营业收入相较于 2022 年度增长 16.77%，公司将始终致力于为全球市场提供齿轮传动解决方案，紧
抓全球头部客户，积极拓展海外市场。
问题：匈牙利的厂目前怎么样了，有排产吗，对海外业务的提升是怎么样的
回答：尊敬的投资者，您好！感谢您的问题。在产业变革不断深入的背景下，全球市场对高性能、低噪音的精密齿轮及相关零部
件的需求将显著增长，为满足这一需求，结合公司市场多元化发展的战略，公司首先确定在匈牙利建立新能源汽车齿轮传动部件的生
产基地，并将该基地打造成为公司进入和巩固欧洲市场的重要平台。2024 年，公司将确保匈牙利生产基地的建设如期推进，积极引
进欧洲本土优秀人才、加强团队的国际化水平，为公司在全球市场的进一步扩张打下坚实基础。谢谢！
问题：机器人减速器方面，23年产能是什么样的，现有产能是什么的，23年实际排产多少，销售多少。是否有新增的产能落地（
新的生产线厂区等）。谐波减速是否落地，客户覆盖哪些，产能和销量多少
回答：近年来，受益于下游需求释放和应用领域拓展，以及一系列产业鼓励政策的颁布和实施，在 RV减速器市场，国产品牌国
内市场占有率持续提升，国产化进程加速。子公司环动科技专业从事机器人关节高精密减速器的研发、设计、生产和销售，主要产品
为 RV 减速器，主要应用于工业机器人、工业自动化等高端制造领域。根据行业发展情况，环动科技未来将进一步加大在研发创新、
生产制造等领域投入，实现高质量发展。 目前，利用 RV减速机产品的技术和市场协同效应，环动科技的谐波减速机产品也已成功供
货，未来还将会进行下一步的市场拓展。
问题：贵司于 22 年收购三多乐从而发展民生齿轮业务额，能问下民生齿轮现在的主要产品及分类，已经对应客户吗，以及各产
品的大致占比
回答：公司控股子公司浙江环驱科技有限公司及其下属子公司深圳市三多乐智能传动有限公司主要从事民生齿轮及相关零部件业
务，应用领域主要为汽车、智能办公、智能家居等。2023年度，公司民生齿轮产品在营业收入中占比为 4.69%。
问题：公司在降本增效方面的努力是什么 目前有多大规模的效益。
回答：公司降本增效的措施包括了很多方面，例如技术改善、技术创新、自动化和智能化制造推进和导入等。近几年来，随着公
司在降本增效方面的不断努力，公司相关的经营指标也得到了较好的改善。例如，单位产出以及人均效率有效持续提升，相较于 202
2年，人均效率提升了 20%。
问题：互动易在于容易，希望公司在互动易回复投资者问题时，能做到规范及时不要拖拉。把工作做的好一点！谢谢！
回答：尊敬的投资者，感谢您对公司的关注，对此我们对关注公司发展的投资者深表歉意！后续我们会努力优化工作、提高互动
易回复的效率，帮助投资者更加全面具体地了解公司。感谢！
问题：公司分红方案是根据先有股份而定的，公司回购后注销股份变小了。分红方案是否会相应变动？
回答：公司 2023 年度利润分配预案为“以公司权益分派实施时股权登记日总股本扣除公司回购专户上已回购股份后的总股本为
基数，向全体股东每 10股派发现金红利 1.2元（含税），不送红股，不以公积金转增股本。” 在权益分派实施前，如公司总股本发
生变动，则按照“分配比例不变，调整分配总额”的原则进行相应调整。具体预案内容详见公司于 2024年 4月 12 日已披露的《202
3年度利润分配预案》，该预案尚需经公司股东大会审议。
问题：公司回购何时结束？股东大会决议是半年时间何时到期？谢谢！ 分拆子公司计划必要性有何考虑？目前管理层对分拆子
公司政策有了新变化，科创版上市有业绩门槛和分红要求，再分拆胜算不大公司如何应对？建议送红股和转增股将公司发展资金留在
公司解决发展资金问题。
回答：公司于 2023年 11月 22 日召开的 2023 年第一次临时股东大会审议通过了《关于回购公司股份方案的议案》，本次回购
期限自公司股东大会审议通过回购股份方案之日起 6个月内，即回购期限将于 2024 年 5月 21日届满。 对于环动科技事项的必要性
，公司在 2024 年 3 月 4 日披露的预案中有详细说明：1、提升环动科技专业化经营水平，持续激发创新活力；2、助力环动科技拓
宽融资渠道，推动经营能力提升；3、优化环动科技治理结构，增强综合竞争力。 关于利润分配事宜，谢谢您的建议，公司需要结合
有关分红政策规定、公司实际经营情况、财务状况及未来发展需求等因素，再次感谢您！
http://static.cninfo.com.cn/finalpage/2024-04-24/1219788331.PDF
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2024-04-19 05:19│双环传动(002472)：4月18日北向资金增持118.36万股，深股通排名第43
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证券之星消息，4月18日北向资金增持118.36万股双环传动，按当日市值估算，北向资金当日净流入2656.48万元，净流入在深股
通排名第43。近5个交易日中，获北向资金减持的有4天，累计净减持63.31万股。近20个交易日中，获北向资金减持的有12天，累计
净减持42.33万股。截至目前，北向资金持有双环传动9293.06万股，占公司A股总股本的10.89%。
https://stock.stockstar.com/RB2024041900007639.shtml
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2024-04-18 08:00│【私募调研记录】彤源投资调研双环传动(002472)
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1、彤源投资调研双环传动，后者主营机械传动齿轮零部件及机器人关节减速器；
2、彤源投资注册资本3000万元，是一家专业投资管理公司；
3、彤源投资在2021年证券之星私募顶投榜中排名第18位。
https://fund.stockstar.com/RB2024041800011219.shtml
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2024-04-15 17:39│国元证券：给予双环传动(002472)买入评级，目标价位28.13元
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国元证券股份有限公司近期对双环传动进行研究并发布了研究报告《2023年报点评：基础稳固持续成长，盈利提升业绩稳健》，
本报告对双环传动给出买入评级，认为其目标价位为28.13元，当前股价为21.64元，预期上涨幅度为29.99%。双环传动(002472)事件
：2024年4月12日，双环传动发布2023年度报告。
https://stock.stockstar.com/RB2024041500016720.shtml
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2024-04-12 20:00│双环传动(002472)2024年4月12日投资者关系活动主要内容
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问题 1：2023 年公司降本增效有很明显的效果，公司降本增效是否有长期持续性，是否还能够保持每年毛利率的提升？
回答：持续降本增效是制造型企业永恒不变的追求，公司始终在不断寻找降本增效点和提升精益制造。降本增效不是一个简单的
概念，它包括了很多方面，例如技术改善、技术创新、自动化和智能化制造推进和导入等。公司接下来几年都会持续推动机器换人，
包括智能制造系统、大数据系统，通过这些措施不断去实现降本增效。所以，降本增效是公司长期持续的发展战略，公司也会朝着毛
利率提升方向去努力。
问题 2：2023 年民生齿轮板块很出色，2024、2025 年民生齿轮板块情况大概是怎么样？
回答：随着人们生活方方面面的智能化发展，民生齿轮的市场空间在未来会进一步打开。对公司而言，第一步，获得市场对公司
民生齿轮产品的认可是极其重要的；第二步，在基础打造坚实后，考虑如何进行各项经营指标的提升。公司对民生齿轮板块的未来发
展是非常看好的，因为它涉及到领域非常多，不仅是汽车领域，还包括智能家居领域、休闲领域等，所以民生齿轮板块市场空间如果
打开还是非常大。
公司在年报的项目开发板块中有披露扫地机的一些创新执行机构的研发和制造，另外包括像 E-bike 也有新项目在研发，目前已
与国内客户形成初步的合作，公司也在持续开发海外客户。此外，除电驱动齿轮外，公司在智能汽车上的其他执行机构也有业务覆盖
。
问题 3：在双电驱车型渗透率提升的背景下，对齿轮精度的要求会不会下降？
回答：公司观察到的情况恰恰是相反的，随着车企不断追求车的驱动性能，双电驱车型的渗透率不断提升，特别是中高端车型。
下游客户对电驱动电机的转速要求也越来越高，过往电驱动电机的转速要求普遍在 2 万 r/min 以内，但越来越多的客户的新要求是
在 2 万r/min 以上，未来大功率、高转速的电驱动的市场需求会越来越强，对齿轮精度和 NVH的要求也会更高，这对齿轮供应商提
出了新的技术能力的要求。对于公司而言，这是一个有利的趋势。
问题 4：民生齿轮板块，扫地机产品去年的市场份额是怎样水平？后续空间还有多少？E-bike 产品情况怎样？
回答：公司在收购三多乐后不断进行整合，扫地机市场得以逐步打开。扫地机的市场需求不断在增长，公司随着业务的不断开拓
，在扫地机执行机构领域中的知名度也在不断提升，目前与国内外扫地机的头部厂商有着不同程度的接触。关于 E-bike 产品，目前
国外市场比较受欢迎，国内用得少，公司认为 E-bike 是未来快速发展的一个产业，目前公司瞄准高端客户，正在逐步实验或者小批
量的过程，预计未来这块也是可能成为增长点。
问题 5：今年整体新能源电驱动齿轮会达到一个什么样的产能？海外产能的节奏怎样？整个资本开支计划大概是什么水平？
回答：公司今年产能投放的其中一个很重要的方向是同轴式电驱动齿轮产品以及焊接差速器总成产品，这是配合新项目的获得而
对应的产能投入。以上产品属于新技术，需要做产能投放建设。总体而言，公司将根据新项目的获得情况在现有产能的基础上进行小
规模的提升或者微调。公司将会保持能够支撑公司预定增长速度的投入。
问题 6：公司在优势市场，怎么应对份额和盈利关系？在具有挑战的一些细分市场，是否会通过采取一些价格让利的方式去追求
更快进入一些更优质的客户？
回答：在不同的细分领域里，公司的竞争策略有所不同，有防守者姿态，也有挑战者姿态。
新能源汽车电驱动齿轮方面，公司的竞争优势非常明显。作为机械零部件制造企业，公司的核心竞争力主要体现在 QCD（质量、
成本、交期）方面。在当下的竞争环境中，公司将始终坚持做好 QCD，但并不仅仅只是防守，而是不断地在客户端提高 QCD 的表现
值来拉高竞争的门槛。在这个过程中不断降本增效，同时也会将这种收益传导部分给客户，特别是客户的新项目。此外，公司还不断
地通过新产品、新技术来确立技术领先地位，提升竞争力。公司将不断地降本提效、技术创新，来提升产品的毛利率。
商用车方面，公司最主要的客户为高端商用车的自动变速箱厂商。随着终端用户对高端车型体验的持续提升，市场需求端的不断
加持也提高公司在这方面的市场份额。
工程机械方面，公司坚持过往的市场策略：主要供应高端产品，不会参与无底线的价格竞争。无底线的价格竞争是不可持续的，
公司还是始终围绕着为客户做好成本、质量、交期等方面，真正地为客户创造价值，维持公司市场竞争地位。
机器人减速机方面，公司的 RV 减速机产品在国内的口碑还是非常好，市占率也不断提高。谐波减速器目前批量不大，市场口碑
还是不错的。
企业的核心竞争力短期靠 QCD（质量、成本、交期），长远的可持续发展肯定是要靠技术领先、绿色制造这两方面。所以，公司
将会在长期可持续发展方面投放更多的精力，公司研究院的能力近几年也有很大进步。之所以能获得国内外头部企业的新能源汽车电
驱动齿轮项目，与公司技术的研发能力是离不开的，同时也包括绿色制造方面，真正要融入全球市场，各个维度的能力都要有所提升
。
问题 7：展望未来两三年，对降本或者组织效率提升、供应链管理提升等方面贡献比较大的，公司觉得可能最重要方面是什么？
回答：降本增效有很多措施，包括生产组织能力、工艺技术创新、精密加工成型技术等，这些方面公司每年都在持续的提高，特
别是绿色制造，这是需要很多技术来支撑这方面的能力。
问题 8：最近看到海外包括新能源汽车方面增速放缓，包括一些客户可能也会延迟他们对于新能源的预期，公司是如何看待海外
新能源市场的预期？目前的海外订单获取方面规划是怎样？
回答： 在海外市场开拓的过程中，从公司在项目对接、客户拜访、新项目报价等商务方面上所接触到的信息并没有所谓的放缓
。以欧洲为例，短期欧洲本土品牌的新能源汽车还是较少，此外，欧洲基础充电桩设施的也在加速建设。
公司海外基地产能建设还是按计划在进行，这是公司今年的一项工作重点。在这个过程当中，预计在明年一、二季度会有项目在
海外工厂进行投产，同时公司也在不断寻求更多海外新的项目机会。
问题 9：如何看待海外成本方面的问题？客户是否愿意去做一些补偿之类的？
回答：关于海外产品成本方面，公司也会与客户基于国内产品的价值链、供应链情况进行充分沟通。公司走国际化发展道路是坚
定不移的，一方面是需要应对未来的低碳化制造概念，如果海外碳关税实施，未来国内外产品在成本上可能会有所平衡，因此，在欧
洲本土建立生产基地是公司的一项重要战略举措，确保在欧洲市场公司也能够具备竞争力；另一方面是因为欧美市场缺少专业齿轮厂
，而公司在该专业领域无论质量、规模、能力都具有优势，公司愿景就是改变齿轮行业自给自足的格局，成为全球齿轮的领先者。
http://static.cninfo.com.cn/finalpage/2024-04-17/1219639127.PDF
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2024-04-12 13:41│民生证券：给予双环传动(002472)买入评级
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民生证券股份有限公司崔琰近期对双环传动进行研究并发布了研究报告《系列点评三：盈利提升明显 全球化+机器人加速成长》
，本报告对双环传动给出买入评级，当前股价为21.97元。双环传动(002472)事件概述：根据2023年报，2023年营收80.7亿元，同比+
18.1%；归母净利8.16亿元，同比+40.3%；扣非归母净利8.03亿元，同比+41.6%。
https://stock.stockstar.com/RB2024041200023046.shtml
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2024-04-12 00:39│图解双环传动(002472)年报：第四季度单季净利润同比增31.51%
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证券之星消息，双环传动2023年年报显示，公司主营收入80.74亿元，同比上升18.08%；归母净利润8.16亿元，同比上升40.26%
；扣非净利润8.03亿元，同比上升41.63%；其中2023年第四季度，公司单季度主营收入22.02亿元，同比上升9.42%；单季度归母净利
润2.27亿元，同比上升31.51%；单季度扣非净利润2.53亿元，同比上升34.46%；负债率36.7%，投资收益-...
https://stock.stockstar.com/RB2024041200000378.shtml
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2024-04-01 17:42│双环传动(002472)：已累计回购0.86%股份
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格隆汇4月1日丨双环传动(002472.SZ)公布，截止2024年3月31日，公司通过股票回购专用证券账户以集中竞价交易方式累计回购
公司股份数量为7,339,400股，占公司目前总股本的0.86%，最高成交价为26.88元/股，最低成交价为23.54元/股，成交总金额为184,
690,537.00元(不含交易费用)。
https://www.gelonghui.com/news/4722821
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2024-04-01 17:40│双环传动(002472)已耗资1.85亿元回购股份733.94万股
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智通财经APP讯，双环传动(002472.SZ)发布公告，截止2024年3月31日，公司通过股票回购专用证券账户以集中竞价交易方式累
计回购公司股份数量为733.94万股，占公司目前总股本的0.86%，最高成交价为26.88元/股，最低成交价为23.54元/股，成交总金额
为1.85亿元。
http://www.zhitongcaijing.com/content/detail/1097079.html
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2024-03-27 16:57│3月27日双环传动(002472)跌5.32%，信澳新能源精选混合A基金重仓该股
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证券之星消息，3月27日双环传动（002472）跌5.32%，收盘报22.43元，换手率2.08%，成交量15.76万手，成交额3.6亿元。该股
为高铁轨交、创投、特斯拉、汽车零部件、机器人、新能源汽车、新能源车零部件、减速器概念热股。
https://stock.stockstar.com/RB2024032700031840.shtml
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2024-03-27 16:57│双环传动(002472)跌5.32%，国元证券三周前给出“买入”评级，目标价32.99元
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今日双环传动（002472）跌5.32%，收盘报22.43元。2024年3月4日，国元证券研究员杨为敩发布了对双环传动的研报《2024年一
季度业绩预告点评：低风险海外发力，开新篇成长持续》，该研报对双环传动给出“买入”评级，认为其目标价为32.99元，研报发
布时股价为24.38元，预期涨幅为35.32%。
https://stock.stockstar.com/RB2024032700031835.shtml
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2024-03-22 06:12│双环传动(002472)：3月21日北向资金增持104.62万股，深股通排名第43
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证券之星消息，3月21日北向资金增持104.62万股双环传动，按当日市值估算，北向资金当日净流入2578.55万元，净流入在深股
通排名第43。近5个交易日中，获北向资金减持的有3天，累计净减持51.84万股。近20个交易日中，获北向资金减持的有11天，累计
净减持739.94万股。截至目前，北向资金持有双环传动9270.44万股，占公司A股总股本的10.87%。
https://stock.stockstar.com/RB2024032200007092.shtml
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2024-03-09 05:58│双环传动(002472)：3月8日北向资金增持125.69万股，深股通排名第46
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证券之星消息，3月8日北向资金增持125.69万股双环传动，按当日市值估算，北向资金当日净流入3011.63万元，净流入在深股
通排名第46。近5个交易日中，获北向资金减持的有3天，累计净减持175.29万股。近20个交易日中，获北向资金增持的有13天，累计
净增持311.75万股。截至目前，北向资金持有双环传动9677.49万股，占公司A股总股本的11.35%。
https://stock.stockstar.com/RB2024030900011962.shtml
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2024-03-05 13:25│海通国际：给予双环传动(002472)增持评级，目标价位28.47元
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海通国际证券集团有限公司Yuewei Zhao,Kunyang Wang近期对双环传动进行研究并发布了研究报告《公司研究报告：首次覆盖：
精密传动平台型公司，新能源齿轮、减速器等持续发力》，本报告对双环传动给出增持评级，认为其目标价位为28.47元，当前股价
为24.28元，预期上涨幅度为17.26%。双环传动(002472)投资要点：公司是中国头部专业齿轮厂商，积极拓展减速器领域，近年来发
展快速。
https://stock.stockstar.com/RB2024030500018233.shtml
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2024-03-04 08:50│国元证券：给予双环传动(002472)买入评级，目标价位32.99元
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国元证券股份有限公司杨为敩近期对双环传动进行研究并发布了研究报告《2024年一季度业绩预告点评：低风险海外发力，开新
篇成长持续》，本报告对双环传动给出买入评级，认为其目标价位为32.99元，当前股价为24.38元，预期上涨幅度为35.32%。双环传
动(002472)事件：2024年3月4日，双环传动发布2024Q1业绩预告。
https://stock.stockstar.com/RB2024030400000860.shtml
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2024-03-03 16:36│双环传动(002472)：控股子公司拟以出资2000万元投资设立全资子公司
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格隆汇3月3日丨双环传动(002472.SZ)发布公告，公司下属控股子公司浙江环动机器人关节科技股份有限公司(以下简称“环动科
技”)拟以自有资金出资2000万元投资设立全资子公司浙江环动技术研发有限公司(暂定名，最终以工商注册登记为准)。
https://www.gelonghui.com/news/4678152
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2024-03-03 16:32│【风口解读】双环传动(002472)2023年扣非净利增超38%，今年一季度同比预增超28%
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泡财经获悉，3月3日晚间，双环传动(002472.SZ)发布2023年度业绩快报，实现营收81.34亿元，同比增长18.95%；归母净利润8.
16亿元，同比增长40.2%；扣除非经常性损益后的净利润7.83亿元，同比增长38.02%。双环传动今日披露的这份扣非净利略微高于预
期。
https://www.popcj.com/songta/0024722403138429
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2024-03-03 16:22│双环传动(002472)发预增，预计第一季度净利润2.1亿元–2.3亿元，同比增长22.75%-34.44%
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智通财经APP讯，双环传动(002472.SZ)发布2024年第一季度业绩预告，公司预计归属于上市公司股东的净利润2.1亿元–2.3亿元
，同比增长22.75%-34.44%;扣除非经常性损益后的净利润2亿元–2.2亿元，同比增长28.66%-41.53%。
http://www.zhitongcaijing.com/content/detail/1080526.html
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2024-03-03 16:17│双环传动(002472)累计回购305.08万股 耗资7999.16万元
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智通财经APP讯，双环传动(002472.SZ)公告，截止2024年2月29日，公司通过股票回购专用证券账户以集中竞价交易方式累计回
购公司股份数量为305.08万股，占公司目前总股本的0.36%，最高成交价为26.88元/股，最低成交价为24.69元/股，成交总金额为799
9.16万元(不含交易费用)。
http://www.zhitongcaijing.com/content/detail/1080525.html
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