公司报道☆ ◇002472 双环传动 更新日期：2026-11-12◇ 通达信沪深京F10
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2026-10-28 19:46│华龙证券：给予双环传动买入评级
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华龙证券维持双环传动买入评级，认为其Q3毛利率环比改善且费用控制优异。公司新能源齿轮主业放量稳固，同轴减速箱升级提
升单车价值；新兴业务中机器人减速器产能利用率高位并加速扩产，海外匈牙利工厂实现微利，第二增长极显现。预计2026至2028年
归母净利润将保持增长，当前估值具备吸引力。...
https://stock.stockstar.com/RB2026102800043560.shtml
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2026-10-28 16:48│双环传动涨8.91%，国元证券一个月前给出“买入”评级
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双环传动今日股价涨8.91%，收于45.1元。国元证券此前发布研报，给予其“买入”评级，指出公司主营能力持续提升，机器人
业务引领科技发展。数据显示，该研报团队对双环传动盈利预测准确度高达96.59%，展现了较强的分析能力。本次股价异动可能反映
了市场对机器人板块及公司基本面的积极预期，投资者可关注其业务进展。...
https://stock.stockstar.com/RB2026102800036766.shtml
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2026-10-28 10:25│异动快报：双环传动（002472）10月28日10点20分触及涨停板
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双环传动（002472）于10月28日盘中触及涨停板，公司聚焦减速器、新能源车及汽车零部件核心业务，当日三大相关板块涨幅显
著。资金面显示，近五日主力资金净流入，游资呈现净流出态势，散户资金则大幅净流入。作为概念热股，双环传动在板块走强背景
下股价表现强劲，但相关数据仅供市场参考。...
https://stock.stockstar.com/RB2026102800018717.shtml
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2026-10-27 20:00│双环传动(002472)2026年10月27日投资者关系活动主要内容
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一、经营情况简介
公司第三季度营业收入 25.59 亿，比上年同期增长 14.40%；归属于上市公司股东的净利润 3.33 亿元，比上年同期增长 3.76%
；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润 3.11 亿，比上年同期增长 6.50%。2026 年第三季度公司各业务板块发展概况
如下：
新能源汽车齿轮：第三季度新能源齿轮业务在总营收中占比已超过 50%，比上年同期增长 25%左右，环比增长 18%左右。
传统燃油车齿轮：第三季度传统燃油车齿轮业务比上年同期有所下滑，大约下降 14%，环比基本持平。
智能执行机构：第三季度智能执行机构业务在公司总营收中占比约 9%左右，比上年同期增长 23%左右，环比基本持平。
工程机械齿轮：第三季度工程机械齿轮业务在总营收中的占比接近 8%，比上年同期增长 15%左右。该板块业务整体较为稳健，
市场份额有所提高，获得新应用领域拓展机会。
商用车齿轮：第三季度商用车齿轮业务在总营收中占比 6%左右，比上年同期有所下滑。
二、问答环节
1.展望未来几年，同轴减速箱齿轮业务情况？
答：公司持续拓展新能源汽车市场，在平行减速箱齿轮领域已具备较高市场占有率。近年来，公司重点发力同轴减速箱齿轮业务
，当前在手订单及潜在项目储备向好，业务保持稳步增长。同轴减速箱齿轮是公司新能源汽车板块重点战略方向，也是电驱动形态演
进中的行业增量赛道。现阶段该方案在电驱总成中的渗透率尚低，但伴随行业竞争深化，整车企业对同轴构型电驱的需求正持续提升
，公司对该业务的发展前景充满信心。
2.同轴减速箱技术壁垒较平行减速箱更高，公司同轴减速箱齿轮产品是否更容易导入海外客户？公司在海外同轴减速箱齿轮产品
对接方面的进展如何？
答：同轴技术路线性能优势显著，潜在市场空间广阔。公司已建成专属同轴减速箱齿轮生产线，并配套组建销售团队，搭建起从
研发到交付的完整服务体系，深度参与客户同步开发。凭借多年技术积淀，公司具备成熟的设计能力，在国内该类齿轮产品已批量落
地的订单中拥有较高的市场份额，持续向客户输出设计方案、提供技术赋能。未来合作将突破单纯零部件供货的边界，积极响应下游
客户多样化的需求。与此同时，公司依托双环研究院、双环科技日等平台向战略客户展示核心产品，并借助科技日活动，吸引海外头
部企业关注同轴减速箱技术路线。
3.随着下游具身智能行业发展，针对国内外头部客户，公司在减速器产品上期望能达到什么样的市场份额？
答：公司对具身智能赛道具有信心，该赛道从起步阶段即为充分开放和充分竞争的市场，只要厂商在交付、成本、质量等方面具
备足够实力，就有机会获得较大市场份额。公司依托对减速器整体结构设计的理解及精密加工能力，具备 RV、谐波、行星、单级摆
线等多种技术形态，可基于客户技术路径进行创新和定制化设计，并可为客户提供参照对比和最优解决方案。针对客户不同诉求，公
司可提供零件、减速机、机电模组以及机电加驱动模块等多种产品形态。
4.在环动科技终止拆分后，在研发、销售、生产制造等环节如何实现内部协同？公司对自身机器人业务的中长期定位如何展望？
答：环动科技终止分拆后，公司后续将逐步以合规稳妥的方式提升母公司对环动科技的持股比例，同时探索长效激励机制，激发
团队积极性。组织端，公司于集团层面设立机器人赛道专属销售团队，统筹业务布局、市场拓展与客户经营，推动内部各类资源高效
协同、联动复用。研发端，依托集团研发力量协同联动，面向客户需求提供定制化开发与方案设计服务。在机器人业务的发展定位上
，公司致力于成为客户的创新合作伙伴，不局限于单一产品形态的供给，而是围绕客户的输入输出指标、功能目标与应用场景诉求，
为其匹配最优的技术实现路径，提供灵活适配的解决方案。
5.公司在谐波减速器及微型关节产品上的后续布局和市场策略如何？
答：公司在工业机器人谐波减速器领域深耕已久，产品经过多年市场验证。后续公司将加码谐波减速器在机器人赛道的布局，以
减速器及减速器模组为核心，持续投入研发资源，开展多品类减速器的技术攻关。
6.公司海外布局进展情况？
答：公司匈牙利工厂作为在欧洲建设的新工厂，在投产过程中面临各类挑战，公司集中资源全力投入建设，目前运行稳定，排产
安排正常推进，争取尽早达成产能目标。项目端客户需求稳定，欧洲市场整体回暖，尤其是新能源汽车市场需求旺盛。公司持续对接
欧洲市场新客户、新项目和新需求，欧洲整车及零部件企业对来自中国的零部件需求旺盛，其中既包括从中国直接进口的模式，也包
括基于欧盟本地化要求而加大本地增值率的模式；若未来欧洲客户对本地化增值要求进一步提高，将有利于匈牙利工厂的价值释放和
市场的快速进入。公司通过匈牙利和越南基地打造双环自身海外品牌，拓展国际市场，海外市场布局仍处于起步阶段，公司将持续加
大拓展力度。
http://static.cninfo.com.cn/finalpage/2026-10-29/1225638715.PDF
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2026-10-27 02:34│图解双环传动三季报：第三季度单季净利润同比增长3.76%
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双环传动2026年三季报显示，前三季度营收71.18亿元（同比增10.08%），归母净利润9.2亿元（同比增2.4%）。其中第三季度单
季营收25.59亿元（同比增14.4%），归母净利润3.33亿元（同比增3.76%），扣非净利润3.11亿元（同比增6.5%）。公司毛利率为26.
77%，负债率47.22%，整体经营保持稳健增长态势。...
https://stock.stockstar.com/RB2026102700003508.shtml
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2026-10-27 01:13│双环传动(002472)发布前三季度业绩，归母净利润9.2亿元，同比增长2.4%
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智通财经APP讯，双环传动(002472.SZ)发布2026年第三季度报告，公司前三季度实现营业收入71.18亿元，同比增长10.08%;归属
于上市公司股东的净利润9.2亿元，同比增长2.4%;归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润8.45亿元，同比下降0.22%;基本
每股收益1.08元。
http://www.zhitongcaijing.com/content/detail/1512946.html
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2026-10-23 16:45│双环传动涨7.21%，国元证券一个月前给出“买入”评级
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双环传动今日上涨7.21%，收于41.03元。国元证券于8月发布研报，给予其“买入”评级，指出公司主营能力持续提升，机器人
板块引领科技发展。该研报预测准确度较高，证券之星数据显示相关分析师团队对该公司盈利预测准确度达96.59%，显示机构对其业
务前景持积极态度。...
https://stock.stockstar.com/RB2026102300030495.shtml
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2026-10-20 16:31│双环传动涨8.07%，国元证券一个月前给出“买入”评级
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双环传动今日涨8.07%至38.97元。国元证券发布研报，基于其2026年半年报指出公司主营能力持续提升，机器人板块引领发展，
维持“买入”评级。数据显示该团队历史预测准确度达96.59%。此外，华泰证券李思佳团队也被认定为盈利预测较准的分析师团队。
公司核心看点聚焦于业务增长及机器人业务布局。...
https://stock.stockstar.com/RB2026102000024561.shtml
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2026-10-19 16:33│双环传动涨8.55%，国元证券一个月前给出“买入”评级
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双环传动今日股价大涨8.55%，报收36.06元。国元证券于9月8日发布研报，给予其“买入”评级，认为公司主营能力持续提升，
机器人板块引领科技发展。数据显示，该研究团队历史盈利预测准确度达96.59%。研报指出，公司作为精密传动领域企业，正凭借机
器人业务深化科技布局，基本面稳健。...
https://stock.stockstar.com/RB2026101900020468.shtml
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2026-10-07 09:25│华鑫证券：给予双环传动买入评级
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华鑫证券给予双环传动买入评级，看好其作为全球新能源汽车齿轮龙头及人形机器人减速器供应商的成长性。公司深耕齿轮制造
，国内新能源电驱齿轮市占率超70%，并加速全球化产能布局。同时，子公司环动科技在工业机器人RV减速器领域打破垄断，市占率
国内第二，正积极拓展人形机器人业务。预计2026至2028年净利润稳步增长，齿轮与机器人业务构成双重增长引擎。...
https://stock.stockstar.com/RB2026100700000303.shtml
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2026-09-08 14:25│国元证券：给予双环传动买入评级
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国元证券维持双环传动买入评级。公司2026年上半年营收45.59亿元，净利5.87亿元，主业稳健增长。新能源乘用车、工程机械
及减速器板块表现亮眼，海外工厂已进入盈利阶段。虽然子公司环动机器人终止科创板分拆，但其作为核心科技单位将持续引领发展
。预计2026至2028年归母净利润分别为14.23亿、16.62亿及18.99亿元，造血能力稳固。...
https://stock.stockstar.com/RB2026090800018835.shtml
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2026-09-04 09:40│异动快报：双环传动（002472）9月4日9点39分触及涨停板
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9月4日9点39分，双环传动（002472）触及涨停板。该公司隶属汽车零部件及机械板块，叠加特斯拉概念，当日相关概念均呈上
涨态势。资金流向显示，9月3日主力资金净流入550.07万元，游资净流出600.71万元，散户小幅净流入。该股近期受市场关注，资金
面呈现主力介入特征，行业表现活跃。...
https://stock.stockstar.com/RB2026090400010076.shtml
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2026-08-27 06:27│双环传动（002472）2026年中报简析：营收净利润同比双双增长，公司应收账款体量较大
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双环传动2026年中报显示，公司营收45.59亿元、净利润5.87亿元，同比分别增长7.8%和1.65%，单季营收增13.82%。但毛利率与
净利率分别下滑1.08和6.18个百分点，三费占比同比大增36.47%。应收账款体量较大，占归母净利润比例达233.24%，需警惕现金流
及债务压力。ROIC表现一般，分红融资比偏低。机构预计2026年全年每股收益约1.68元。...
https://stock.stockstar.com/RB2026082700011738.shtml
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2026-08-26 20:06│双环传动(002472)2026年8月26日投资者关系活动主要内容
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1、在当下阶段,如何看待同轴减速箱在新能源汽车里的渗透情况?
答：产能层面,公司同轴减速箱齿轮产能于上半年释放成效良好,下半年将按计划继续扩产。市场端来看,下游车企选用同轴齿轮
箱的趋势愈发明显。一是同轴方案结构紧凑、功率密度高,可实现整车减重;二是行业竞争加剧,车企加速布局同轴减速箱产品,以此打
造差异化卖点。
相较于平行减速箱,同轴减速箱齿轮品类与结构更为复杂多样,客户更加依赖具备综合能力的供应商提供设计方案,行业份额存在
进一步向头部厂商集中的趋势,同时单车价值量也随之提升。单台同轴减速箱内含多品类齿轮,对企业高效量产与成本管控能力提出较
高要求。公司在为客户提供设计赋能的同时,加大工艺研发投入,保障内齿圈、双联齿等产品高效落地生产。立足于当前行业发展阶段
,公司对于同轴减速箱齿轮业务未来的发展前景,较以往更为乐观,信心进一步增强。
2、匈牙利工厂能够快速实现盈利的主要原因?
答：匈牙利工厂二季度盈利得到改善,一方面得益于项目陆续投产、产能爬坡进度顺利,另一方面欧洲下游客户需求旺盛,工厂当
期实现微利。现阶段工厂制造能力仍在持续提升,本地团队熟练度尚需时间培育。同时公司积极拓展欧洲市场订单,已推进多个欧洲品
牌项目的询价与报价工作,争取更多本地化项目落地。
3、长期来看,公司在巩固现有业务的基础上,对新业务板块将如何进行战略布局和资源投入?
答：公司整体采取主业延伸、相关多元化发展的布局思路,以高精密制造能力为根基向外延伸。立足齿轮主业,衍生出智能执行机
构、机器人减速器、工业齿轮箱等新品,后续还将依托精密加工优势持续孵化更多新产品。
齿轮主业上,上半年新能源汽车齿轮市占率保持稳定。依托长期沉淀的设计与生产数据,公司承接的客户联合开发项目持续增多;
随着实力不断的提升,越来越多车企及主机厂选择将齿轮业务外包,主业增长空间充足。同时欧洲新能源车渗透率不断上行,海外市场
迎来新机遇。
新业务板块中,智能执行机构赛道空间广阔、下游场景丰富,公司聚焦优质赛道并重点攻坚大客户;机器人减速器业务行业地位稳
步提升,客户结构持续丰富,上半年产能利用率处于高位,并启动扩产匹配市场需求;工业齿轮箱具备较大的市场空间,不过行业准入门
槛高、验证周期长,后续公司将持续发力进行市场开拓。
4.差速器小总成拓展情况?
答：上半年差速器小总成业务实现显著增长,其中公司通过工艺创新有效地解决了重量大、累积误差高等问题,成为主要增量来源
;同时基于技术积累,已实现自主设计并为客户提供设计赋能;该业务因涉及采购子零件与组装环节,毛利率将低于公司全流程自主制造
业务,但凭借工艺创新提升了客户粘性,整体业务量增长良好。
5.上半年海外业务毛利率下滑原因?
答：上半年海外业务毛利率下滑主要原因包括:一、境外产能建设处于爬坡阶段,产能释放尚未充分,影响单位成本分摊与整体毛
利率;二、海外业务产品结构持续调整,乘用车板块收入占比较前期有所提升,对整体毛利率水平形成一定影响。
6.资本开支情况?
答：根据公司战略布局,公司资本开支将有所增加,主要投向境外生产基地建设,包括匈牙利和越南;当前及未来一段时间内,境外
产能扩建仍是资本开支的重点方向。
http://static.cninfo.com.cn/finalpage/2026-08-28/1225532746.PDF
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2026-08-26 02:39│图解双环传动中报：第二季度单季净利润同比增长0.47%
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双环传动2026年中报显示，上半年主营收入45.59亿元，同比增长7.8%；归母净利润5.87亿元，同比增长1.65%。其中第二季度单
季营收24.63亿元，同比增长13.82%；单季归母净利润3.03亿元，微增0.47%。上半年扣非净利润同比下降3.76%，第二季度扣非净利
润亦下降3.49%。公司当前负债率46.29%，毛利率26.77%。...
https://stock.stockstar.com/RB2026082600005276.shtml
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2026-07-31 16:45│双环传动涨7.65%，国元证券二个月前给出“买入”评级
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双环传动今日上涨7.65%，报收38.42元。国元证券于两个月前发布研报，对其给出“买入”评级，指出公司2025年年报及2026年
一季报显示稳增长表现优于行业，且新业务方向持续开拓。数据显示，该机构研究员对双环传动的盈利预测准确度高达96.59%，市场
关注度较高。...
https://stock.stockstar.com/RB2026073100027625.shtml
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2026-07-22 00:08│华安基金郑伟山旗下华安乾煜债券发起式A中报最新持仓，重仓双环传动
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证券之星消息，7月21日华安基金旗下郑伟山 邹维娜 倪逸芸管理的华安乾煜债券型发起式基金公布中报，近1年净值增长率1.96
%。与上一季度相比，该基金前十大重仓股新增羚锐制药；其中双环传动持仓占比1.24%，为该基金第一大重仓股；科达利等退出前十
大重仓股；详细数据如下：本文数据来源于华安乾煜债券发起式A中报，仅供参考不构成投资建议。相关 ETF
https://stock.stockstar.com/RB2026072200000459.shtml
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2026-07-03 10:35│异动快报：双环传动（002472）7月3日10点29分触及涨停板
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7月3日，双环传动（002472）盘中触及涨停。该股主营减速器及新能源车零部件，属汽车零部件概念热股。当日该板块整体表现
活跃，减速器概念领涨5%。资金面显示，7月2日主力资金净流入约4947.6万元，占总成交额2.38%，而游资与散户资金呈净流出状态
。公司基本面与资金流向共同支撑股价异动。...
https://stock.stockstar.com/RB2026070300014393.shtml
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2026-06-25 16:46│双环传动(002472)2025年年度权益分派：每10股派利2.8元
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格隆汇6月25日丨双环传动(002472.SZ)公布2025年年度权益分派实施公告，公司2025年年度权益分派方案为：以公司现有总股本
849,997,692股为基数，向全体股东每10股派2.8元人民币现金(含税)。本次权益分派股权登记日为：2026年7月3日，除权除息日为：
2026年7月6日。
https://www.gelonghui.com/news/5257659
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2026-05-06 13:40│国元证券：给予双环传动买入评级
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国元证券给予双环传动“买入”评级。公司2025年及2026年Q1业绩稳健增长，新能源齿轮、智能执行机构及减速器等核心业务增
速显著，毛利率创近年新高，跑赢行业。海外布局深化，匈牙利与越南基地助力全球供应链拓展。机构预计2026至2028年归母净利润
将维持增长，未来PE估值具备吸引力，维持积极投资建议。...
https://stock.stockstar.com/RB2026050600016730.shtml
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