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大金重工(002487)最新消息公司新闻

 

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公司报道☆ ◇002487 大金重工 更新日期:2025-12-03◇ 通达信沪深京F10 ─────────┬──────────────────────────────────────────────── 2025-12-03 15:34│大金重工涨10.00%,民生证券一个月前给出“买入”评级 ─────────┴──────────────────────────────────────────────── 大金重工(002487)今日涨停,收报55.22元。民生证券研究员邓永康、王一如10月30日发布研报,维持“买入”评级,预计公 司2025-2027年营收分别为63.4亿、87.8亿、108.4亿元,归母净利润11.4亿、16.2亿、21.6亿元,对应PE为28x/19x/15x。研报指出 ,风电行业景气度提升,公司持续推进“双海”战略与产能扩张,成长性突出。东吴证券、中银证券等多家机构亦给予“买入”评级 。证券之星数据显示,中金公司刘佳妮团队盈利预测准确率最高。 https://stock.stockstar.com/RB2025120300018280.shtml ─────────┬──────────────────────────────────────────────── 2025-12-02 20:00│大金重工(002487)2025年12月2日投资者关系活动主要内容 ─────────┴──────────────────────────────────────────────── 1、公司发布的 III型船有什么特点?和 I、 II型船差异在哪里? 答:III型船是滚吊一体多功能运输船,为全球首创,现已获得 ABS(美国船级社)、BV(法国船级社)、DNV(挪威船级社)颁 发的 AIP证书。该船型长 188 米、宽 43米、型深 13.5米,与传统重吊船相比,可承载全套风电设备(单桩、过渡段、主机、塔筒 、叶片等)、船舶分段、重型机械、工程模块等重大件货物,亦可运输普通干散货与集装箱。该船型配备两台 800t起重能力吊机, 可实现吊装吊卸和滚装滚卸,参数设计充分考虑了风电装备运输的特殊需求,在保证装载能力的同时,兼顾了航行性能和适航性。 I型船(超大型甲板驳)长约 240米,宽 51米,载重 4万吨,主要运输超大型管桩、过渡段、导管架等产品。II型船(超大型甲 板驳)长约 245米,宽 61米,载重 6万吨,主要运输导管架、浮式基础、超大型油气模块,油气平台等规格尺寸更大的产品。 I型船和 II型船预计从 2026年开始执行中国至欧洲的海工运输任务。 2、公司近期中标的海外订单价格较高,是什么原因导致的?未来价格是否可以保持高位? 答:根据近期签署的海外项目安排,公司除负责海工产品的建造和运输,还将在公司欧洲的港口增加为客户提供存储、组装一站 式服务。我们正在积极拓展海外业务的产业链布局,推动公司在国际业务中与客户实现更大范围的合作,从产品供应商逐步向系统服 务商转型。 3、除欧洲市场外,其他海外市场拓展情况如何? 答:日本、韩国对海上风电项目发展提出了明确规划,是公司重点开拓的海外新兴市场,公司已在当地设置了专业化团队,紧密 跟踪当地项目进展,积极参与当地海上风电项目投标。未来,我们还将规划在其他海外地区建立专业团队。 4、公司目前在深远海漂浮式项目的投标情况如何? 答:公司正在积极参与欧洲地区及海外其他地区的深远海漂浮式基础结构项目投标,鉴于漂浮式基础结构制造条件要求高,建造 标准苛刻,当前能够在浮体基础领域参与投标的供应商数量比较少。公司海外海工交付业绩突出,并且是唯一具备深远海专业化产能 落地的海工企业,竞争优势明显。 5、公司对深远海项目的执行做了哪些布局? 答:公司唐山曹妃甸海工基地,是定位于打造适应深远海作业需求的超大型风电海工结构(超大超重单桩、导管架、漂浮式基础 等)批量化生产能力的世界级超级工厂,占地 1300余亩,主体厂房高度 60余米、宽度近 70米、长 400多米,紧邻深水港,拥有 4 个重装泊位,是全球海工装备制造领域的标杆工程。 更为重要的是,曹妃甸基地配置并具备全球前沿漂浮式基础结构规模化、产线化的制造能力,在业内为首创,将极大提高我们在 深远海市场的综合竞争力。 曹妃甸海工基地将于 2026年向欧洲出口海工产品。 6、1GW对应多少浮式产品体量? 答:按照 15MW级(单机发电规模)海上风机,浮体单重按照 5000吨计算,1GW浮式海上风电场的基础结构需求量在 30万吨以上 ,远高于单桩的用量需求。 7、目前公司建设的四条船目前处于什么进度? 答:2025年 10月,大金盘锦造船基地迎来发展史上的里程碑节点,两周内密集实现 “一船成功吉水,一船船台收尾,一船船台 总装,一船点火开工”的四连突破。 KING ONE号作为代表性甲板运输船,顺利下水,达成关键里程碑;KING TWO号基本完成船台搭载,进入下水前最后准备阶段;KI NGTHREE号正式登上船台,全面开启船体结构建造;EMPEROR ONE号同步开工建设。 8、公司承接外部造船订单的情况? 答:公司今年已陆续接到 2个海外船东的造船订单,分别在韩国和挪威,韩国订单船型是大型甲板驳,挪威是半潜船,所造船型 均为海工范畴用于重大件的专业运输船只。 9、公司未来计划在欧洲部署哪些本地化业务? 答:近年来,大金重工在欧洲海风基础机构市场的订单份额和交付份额均实现快速增长,项目业绩遍布欧洲多个主流海风开发国 家,交付业绩获得海外客户的一致好评。从几年前提供海风基础结构制造,到目前能够提供“制造、运输、存储、安装”的综合解决 方案,大金已逐步从单一的产品供应商逐步实现向系统服务商的转型。 未来,公司将在欧洲市场深化布局,重点在总装制造、母港服务、运输服务等方面推动进一步落地,从而加强我们在欧洲市场的 竞争力,提升欧洲本地化供应比例。 http://static.cninfo.com.cn/finalpage/2025-12-03/1224846062.PDF ─────────┬──────────────────────────────────────────────── 2025-11-24 15:39│大金重工涨5.93%,民生证券三周前给出“买入”评级 ─────────┴──────────────────────────────────────────────── 大金重工(002487)今日上涨5.93%,收报48.74元。民生证券三周前发布研报,基于公司出口海工持续增长及盈利能力提升,维 持“买入”评级,预计2025-2027年营收分别为63.4亿、87.8亿、108.4亿元,归母净利润达11.4亿、16.2亿、21.6亿元,对应PE为28 x/19x/15x。研报看好公司“双海”战略与产能扩张带来的成长性。东吴证券、中银证券亦给出“买入”评级,中金公司刘佳妮团队 盈利预测准确度居前。 https://stock.stockstar.com/RB2025112400013297.shtml ─────────┬──────────────────────────────────────────────── 2025-11-21 17:48│大金重工(002487)拟投建多个风电项目 总投资不超43.8亿元 ─────────┴──────────────────────────────────────────────── 大金重工拟通过控股子公司投资建设三个风电项目,总装机容量95万千瓦,总投资不超过43.8亿元。其中,曹妃甸70万千瓦陆上 风电项目含35万千瓦保障性与35万千瓦市场化子项目,丰南25万千瓦风电项目。项目资本金占比20%,约8.76亿元由公司自有资金支 付,其余通过金融机构贷款解决。曹妃甸项目预计建设期12个月,丰南项目为18个月,建成后运营期均为20年。 http://www.zhitongcaijing.com/content/detail/1372147.html ─────────┬──────────────────────────────────────────────── 2025-11-21 17:45│大金重工(002487)子公司与欧洲某能源企业签署某海上风电场项目过渡段独家供应合同 ─────────┴──────────────────────────────────────────────── 智通财经APP讯,大金重工(002487.SZ)公告,公司全资子公司蓬莱大金海洋重工有限公司(简称“蓬莱大金”)与欧洲某能源企业 签署了某海上风电场项目过渡段独家供应合同。合同总金额折合约13.39亿元。公司将为客户提供产品建造、运输、存储、总装一站 式服务。 http://www.zhitongcaijing.com/content/detail/1372140.html ─────────┬──────────────────────────────────────────────── 2025-11-21 17:38│大金重工(002487):拟投资建设河北唐山95万千瓦陆上风力发电项目 ─────────┴──────────────────────────────────────────────── 大金重工拟投资建设河北唐山95万千瓦陆上风电项目,包括曹妃甸70万千瓦(含35万千瓦保障性与35万千瓦市场化项目)及丰南 25万千瓦项目,已获河北省发改委核准并列入2024年风光开发方案。项目总投资不超过43.8亿元,资本金占比20%(约8.76亿元)由 公司自有资金支付,剩余资金通过金融机构贷款解决。曹妃甸项目建设期12个月,丰南项目为18个月,建成后运营期均为20年,旨在 落实“双碳”战略,拓展新能源投资布局。 https://www.gelonghui.com/news/5122254 ─────────┬──────────────────────────────────────────────── 2025-11-03 08:10│中银证券:给予大金重工买入评级 ─────────┴──────────────────────────────────────────────── 大金重工2025年前三季度营收45.95亿元,同比增长99.25%;归母净利润8.87亿元,同比增长214.63%,单季业绩创上市新高。公 司坚定“新两海”战略,海外出口占比近八成,受益于高附加值海工产品,毛利率达31.12%,净利率19.31%,同比显著提升。欧洲海 上风电需求爆发,公司上半年欧洲单桩销售金额市占率达29.1%,在手海外订单超100亿元。造船业务稳步推进,自建超大型甲板船陆 续下水,首个外部船舶订单已签约。 https://stock.stockstar.com/RB2025110300002038.shtml ─────────┬──────────────────────────────────────────────── 2025-11-02 20:01│开源证券:给予大金重工买入评级 ─────────┴──────────────────────────────────────────────── 大金重工2025年前三季度营收达45.95亿元,同比增长99.3%;归母净利润8.87亿元,同比增长214.6%,单季毛利率达35.9%,环 比提升9.61个百分点。公司凭借高质量海外海工项目持续放量,海外订单超百亿元,主要集中于未来两年交付。2025年上半年,公司 以29.1%的市场份额位居欧洲海上风电基础装备第一。近期成功签订欧洲首艘43000DWT半潜驳船建造合同,标志其从海风装备向多领 域海洋工程装备升级。 https://stock.stockstar.com/RB2025110200009778.shtml ─────────┬──────────────────────────────────────────────── 2025-10-29 06:29│大金重工(002487)2025年三季报简析:营收净利润同比双双增长,盈利能力上升 ─────────┴──────────────────────────────────────────────── 大金重工2025年三季报显示,营业总收入45.95亿元,同比增长99.25%;归母净利润8.87亿元,同比大增214.63%,盈利能力显著 提升。单季看,三季度营收17.54亿元,同比增84.64%,净利润3.41亿元,同比增215.12%。毛利率达31.12%,同比提高14.47%,净利 率19.31%,同比提升57.91%。期间费用占营收比降至3.66%,大幅下降64.18%。经营性现金流净额同比增173.6%,显示回款能力增强 。 https://stock.stockstar.com/RB2025102900009415.shtml ─────────┬──────────────────────────────────────────────── 2025-10-28 01:22│大金重工(002487)发布前三季度业绩,归母净利润8.87亿元,同比增长214.63% ─────────┴──────────────────────────────────────────────── 智通财经APP讯,大金重工(002487.SZ)发布2025年三季度报告,前三季度,公司实现营业收入45.95亿元,同比增长99.25%。归 属于上市公司股东的净利润8.87亿元,同比增长214.63%。归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润8.96亿元,同比增长247 .77%。 http://www.zhitongcaijing.com/content/detail/1360919.html ─────────┬──────────────────────────────────────────────── 2025-10-09 16:44│大金重工涨5.55%,民生证券一个月前给出“买入”评级 ─────────┴──────────────────────────────────────────────── 大金重工(002487)今日涨5.55%,收报49.83元。民生证券研报预计公司2025-2027年营收达57.9亿、74.8亿、92.5亿元,归母 净利润分别为10.2亿、13.5亿、18.0亿元,同比增速达115%、33%、33%,对应PE为22x/16x/12x。研报看好风电需求景气及“双海” 战略推进,认为公司产能扩张与全球市场份额提升带来显著成长性,维持“买入”评级。东吴证券、中国银河亦给出“买入”评级, 中金公司刘佳妮团队预测准确度最高。 https://stock.stockstar.com/RB2025100900021000.shtml ─────────┬──────────────────────────────────────────────── 2025-09-29 21:13│大金重工(002487):向香港联交所递交境外上市股份(H股)发行上市申请并刊发申请资料 ─────────┴──────────────────────────────────────────────── 格隆汇9月29日丨大金重工(002487.SZ)公布,公司已于2025年9月29日向香港联合交易所有限公司(简称“香港联交所”)递交 了发行境外上市股份(H股)并在香港联交所主板挂牌上市的申请,并于同日在香港联交所网站刊登了本次发行上市的申请资料。 https://www.gelonghui.com/news/5091311 ─────────┬──────────────────────────────────────────────── 2025-09-29 21:01│新股消息 | 大金重工(002487)递表港交所 为欧洲市场排名第一的海上风电基础装备供应商 ─────────┴──────────────────────────────────────────────── 大金重工向港交所提交上市申请,华泰国际、招商证券国际联席保荐。公司为全球领先的海上风电基础装备供应商,2025年上半 年欧洲市场单桩销售额份额达29.1%,位居第一,亚太地区唯一向欧洲批量交付单桩的供应商。海外收入占比从2022年16.4%升至2025 年上半年79.0%,受益“新两海战略”落地。2025年上半年营收28.41亿元,同比增109.5%;净利润5.465亿元,同比增214.3%,创历 史新高。公司正从产品供应商向系统服务商转型,布局运输、船舶建造、母港运营及新能源开发。 http://www.zhitongcaijing.com/content/detail/1350856.html ─────────┬──────────────────────────────────────────────── 2025-09-18 16:34│大金重工涨6.72%,民生证券三周前给出“买入”评级 ─────────┴──────────────────────────────────────────────── 大金重工今日涨6.72%,收报43.52元。民生证券研报称公司出口海工增长迅速,航运与造船业务拓展增强竞争力,预计2025-202 7年营收达57.9亿、74.8亿、92.5亿元,归母净利润10.2亿、13.5亿、18.0亿元,同比增速达115%、33%、33%,对应PE为22x/16x/12x ,维持“买入”评级。券商普遍看好其“双海”战略及产能扩张带来的成长性,东吴证券、中国银河亦给予“买入”评级。中金公司 刘佳妮团队盈利预测准确度最高。 https://stock.stockstar.com/RB2025091800025280.shtml ─────────┬──────────────────────────────────────────────── 2025-09-18 12:22│中航证券:首次覆盖大金重工给予买入评级 ─────────┴──────────────────────────────────────────────── 大金重工2025年上半年营收28.4亿元,同比增109.5%;归母净利润5.5亿元,同比增214.3%,净利率达19.2%。业绩增长主要得益 于海外海风市场放量,2025H1海外收入22.4亿元,同比增195.8%,占营收79%,毛利率30.7%。风电塔筒业务收入26.9亿元,同比增11 9.5%,毛利率提升至25.5%。公司作为亚太区唯一向欧洲交付海工产品的供应商,受益于欧洲海风景气度提升,2025H1新签出口订单3 0亿元,在手订单超100亿元,长期锁产至2030年。 https://stock.stockstar.com/RB2025091800016349.shtml ─────────┬──────────────────────────────────────────────── 2025-09-18 09:55│异动快报:大金重工(002487)9月18日9点54分触及涨停板 ─────────┴──────────────────────────────────────────────── 大金重工(002487)9月18日早盘触及涨停,报44.86元,涨幅10%,领涨风电设备板块。公司为风电及海洋经济概念热股,当日 风电概念上涨0.85%。资金流向显示,主力资金净流入9335.22万元,占比11.09%,游资微增87.95万元,散户资金则净流出9423.17万 元,占比11.19%。近5日资金呈净流入态势,显示主力积极介入。 https://stock.stockstar.com/RB2025091800008885.shtml ─────────┬──────────────────────────────────────────────── 2025-09-10 22:08│大金重工(002487)签署海外海风基础长期锁产协议下首个超大型单桩制造订单 总金额约12.5亿元 ─────────┴──────────────────────────────────────────────── 大金重工全资子公司蓬莱大金与海外海上风电开发商签署长期锁产协议,客户承诺2024至2030年底前向其锁定不超过40万吨海风 基础结构产能,并支付1400万欧元锁产费用。近日双方签署首份供货合同,蓬莱大金将为海外项目提供超大型单桩、过渡段等结构, 合同金额约12.5亿元人民币,占公司2024年度营收的33%,彰显公司在海外海风市场的重要布局与订单持续性。 http://www.zhitongcaijing.com/content/detail/1343836.html ─────────┬──────────────────────────────────────────────── 2025-09-10 20:07│大金重工(002487):签署海外海风基础长期锁产协议下首个超大型单桩制造订单 ─────────┴──────────────────────────────────────────────── 大金重工子公司蓬莱大金与海外海上风电开发商签署长期锁产协议,客户将2024至2030年底间向其锁定不超过40万吨海风基础结 构产能,并支付1400万欧元锁产费用。近日双方签订首份供应合同,蓬莱大金将为海外项目提供超大型单桩、过渡段等结构,合同金 额约12.5亿元,占公司2024年营收约33%,显示公司海外订单持续落地及产能利用率提升。 https://www.gelonghui.com/news/5081537 ─────────┬──────────────────────────────────────────────── 2025-09-10 20:00│大金重工(002487)2025年9月10日投资者关系活动主要内容 ─────────┴──────────────────────────────────────────────── 一、公司经营情况介绍 2025年上半年,公司实现营业收入 28.41亿元,同比增长 109.48%;实现扣非归母净利润 5.63亿元,同比增长 250.48%,为历 史同期最高值。同时,公司第二季度实现净利润 3.16亿元,环比增长 36.63%。 2025 年上半年公司出口海工业务发运量同比翻倍,出口业务收入占比近 80%,相较去年同期提升 23个百分点,收入规模同比增 长近 200%。出口产品毛利润贡献占比从 54%提升至 86%,带动总体经营业绩进入增长快车道。净资产收益率相较去年同期提升 4.77 个百分点,销售净利率达到19.24%。 截至报告期末,公司自持已并网投运新能源项目规模 500MW,上半年贡献收入 1.25亿元,同比增长 5.56%。同时,公司在建陆 上风电项目规模 950MW,预计在 2026年下半年陆续并网投运。 为回馈广大投资者,公司首次实施中期分红,每 10 派现 0.86 元(含税),合计派发 5484.64万(含税),占净利润比例 10.04% 。 二、问答环节 1、截至目前,公司在手海外海工订单情况如何? A:目前,公司在手海外海工订单累计总金额超 100亿元,主要集中在未来两年交付,项目覆盖欧洲北海、波罗的海多个海上风 电项目群;同时,公司长期锁产协议已规划至 2030年,包含 40万吨锁产计划,将陆续落地执行具体项目。 2、能否具体解释一下航运业务对利润的贡献趋势? A:为提升综合竞争力,公司在行业首创海风基础 DAP交付模式,提供从海工产品制造到交付的全流程服务,依托自身的行业经 验和系统化服务能力为能源开发商提供订船、装卸、运输的“重大件门到门”式全过程服务,逐步打造出具备船型研发、运输规划、 海运工程设计、港口装卸作业等核心能力的重型海洋工程物流一站式解决方案,提升了我们海外项目盈利水平。 3、公司近期接到的韩国船东下的造船订单,利润率如何? A:该订单是公司首个市场化造船订单,船东指定船型为公司自行设计的海工特种重型运输船。根据协议,公司将提供设计、建 造、入籍等全流程服务,利润率好于当前行业整体水平。 4、公司在欧洲海上风电基础结构市场的中标情况如何? A: 今年以来公司在欧洲中标项目数量位列领先位置,自 2022年首次进入欧洲市场以来,累计在手项目订单金额达 100亿元, 已从“新进者”成为“领跑者”。 5、海外海工项目的货款支付节奏是怎样的? A: 客户通常按照关键制造节点支付款项,产品运抵目的港并完成验收后确认收入。 6、公司计划建造多少自有船舶? A: 目前公司正在建造首批 2艘超大型风电甲板运输船,同时综合考虑在手海外海风产品订单发运计划和外部造船需求,合理安 排自建船只数量。 7、每艘船的运载能力是多少? A:截至目前公司已成功研发 3个海工特种运输船型,专门用于海风装备及海工重大件的远洋运输,运载效率将显著高于市场同 类型载重的半潜船和甲板驳船。 8、目前的业务增长趋势能否延续?三、四季度的发货情况如何? A:今年下半年以来,公司海外业务增长势头良好,当前排产及发运延续高景气度。 9、公司今年上半年净利润显著增加的主要原因是什么? A: 一是海外发货量同比大幅上升,盈利能力好于国内项目,且海外收入占比同步提升较快,带动整体利润水平提高显著;二是 自有航运业务实现规模化作业,贡献超额业绩。 10、深远海风电(包括漂浮式)的 1GW项目会增加多少钢材用量?利润率如何? A:据测算,深远海基础结构相较现有近海固定式产品的用钢量将显著增加。同时,深远海产品的建造标准要求更高,预期利润 率会优于近海固定式单桩产品。 11、公司海外项目结算大都是外币,汇率波动对公司盈利影响大吗?如何应对? A:公司财务部门设立了专业团队进行外汇管理工作。根据公司 2025年半年报,外汇收益对公司净利润形成了一定程度的贡献。 12、公司海风和陆风业务的收入占比大概是多少? A:公司前瞻性布局并聚焦“海外海上战略”,坚持“防风险、破内卷,追求高质量发展”的核心经营策略,今年上半年成果显 著,海风收入占比进一步提升,来自海外收入占比近 80%。 13、公司在欧洲的基地布局和 H股发行募资用途是什么? A:公司计划将大部分 H股上市募集资金投向海外总装基地建设以及深远海前沿产品的研发和建造,从而加强在欧洲市场本土化 供应能力,以及深远海综合解决方案的升级。 14、公司中期分红预计在什么时间会实施? A:根据相关规定,公司将在 9月 12日股东大会召开后 2个月内完成现金分红派发工作。 http://static.cninfo.com.cn/finalpage/2025-09-11/1224651607.PDF ─────────┬──────────────────────────────────────────────── 2025-09-05 14:45│异动快报:大金重工(002487)9月5日14点43分触及涨停板 ─────────┴──────────────────────────────────────────────── 大金重工(002487)9月5日14点43分触及涨停,股价报39.78元,涨幅10.01%,所属风电设备板块上涨,领涨股为运达股份。公 司为风电及海洋经济概念热股,当日风电概念上涨3.45%,海洋经济概念上涨1.66%。资金流向显示,主力资金净流入1.21亿元,占比 11.43%;游资与散户资金分别净流出4751.93万元和7397.17万元。近5日资金呈净流入态势。信息由证券之星AI整理,不构成投资建 议。 https://stock.stockstar.com/RB2025090500019635.shtml 〖免责条款〗 1、本公司力求但不保证提供的任何信息的真实性、准确性、完整性及原创性等,投资者使 用前请自行予以核实,如有错漏请以中国证监会指定上市公司信息披露媒体为准,本公司 不对因上述信息全部或部分内容而引致的盈亏承担任何责任。 2、本公司无法保证该项服务能满足用户的要求,也不担保服务不会受中断,对服务的及时 性、安全性以及出错发生都不作担保。 3、本公司提供的任何信息仅供投资者参考,不作为投资决策的依据,本公司不对投资者依 据上述信息进行投资决策所产生的收益和损失承担任何责任。投资有风险,应谨慎至上。

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