公司报道☆ ◇002594 比亚迪 更新日期:2025-11-27◇ 通达信沪深京F10
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2025-11-21 20:00│比亚迪(002594)2025年11月21日投资者关系活动主要内容
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问题一:目前公司海外业务的销量表现和产能布局的进展如何
答:公司新能源车出海已遍布全球 6大洲、110 多个国家和地区,海外市场全面开花,并推动欧洲、拉美、亚太等主要区域的新
能源汽车渗透率提升,同时更高的盈利能力使海外业务成为公司持续高速高质增长的新引擎。今年 10 月,集团乘用车及皮卡海外销
量 83,524 辆,同比增长 155.5%,1-10 月累计 785,103 辆,其中 Seal U(宋 Plus)尤其获得海外市场青睐,市场反应火爆,后
续公司也将推出更多有竞争力的车型,助力海外销量的进一步提升。公司目前已宣布投产海外工厂有泰国、乌兹别克斯坦、巴西,合
计设计产能超 30 万台/年,正在规划投产的有匈牙利、马来西亚和柬埔寨等,更多的海外产能也在规划中。未来公司也将继续坚持
“国际化与本地化融合发展”的战略,深化在全球主要市场的产业布局,以创新科技和绿色理念为驱动,持续推动全球汽车产业的绿
色转型与可持续发展。
问题二:公司在海外的本地化有哪些进展?
答:随着乘用车业务全球化加速布局,公司积极推进本地化研发、设计和运营进程。2025 年 10 月 29 日,比亚迪亮相 2025
日本移动出行展,全球首发为日本市场量身定制的 K-EV BYD RACCO,并同步推出“纯电+混动”双线策略,正式引入其在日本市场的
首款插电式混动车型海狮 06DM-i。自 2022 年 7月进入日本乘用车市场以来,比亚迪已推出元 PLUS、海豚、海豹、海狮 07 等多款
畅销纯电车型。此次车展新增 K-EV BYD RACCO 与海狮 06DM-i后,其日本产品矩阵进一步丰富,并计划 2027 年前在日本形成7至 8
款纯电及混动车型的布局。
问题三:公司未来在技术和产品方面有哪些期待?
答:公司秉承“技术为王 创新为本”的发展理念,研发投入居A股上市公司前列,始终以技术创新推动自身和行业高速发展。例
如“刀片电池”解决了新能源汽车安全性的问题,“DM-i 超级混动”解决了新能源汽车经济性的问题,更有像“易四方”、“云辇
”等行业颠覆性技术发布,以极致的安全、性能和舒适满足不同消费者的需求。今年以来,公司陆续发布“天神之眼”、“兆瓦闪充
”等技术,同时量产并搭载在公司车型上,持续巩固公司技术护城河。未来,公司也将持续解决行业发展痛点,推出消费者切身需求
的优质产品,助力新能源汽车产业高质量发展。
问题四:公司在汽车智能化方面的进展如何?
答:公司今年重磅发布“全民智驾”战略,通过规模优势驱动数据快速积累,“天神之眼”算法加速迭代,截止 2025 年 10 月
底搭载车型累销超 200 万台,每天数据生成超 1.3 亿公里,推动智能化水平不断迭代精进。公司持续推进“天神之眼”升级,涵盖
泊车、行车与安全三大核心板块,带来多项功能新增与体验优化,率先实现媲美 L4 级的智能泊车,并承诺在中国市场对所有“天神
之眼”车辆用户在智能泊车场景下的安全及损失全面兜底,以技术铸就安全,用实力为安全兜底,让消费者买得安心,开得放心。
问题五:今年公司的储能业务销售情况如何?
答:依托全球领先的电池研发制造技术和强大的创新能力,比亚迪储能已为国内外数百个储能项目提供安全可靠的储能系统解决
方案,新能源产品远销全球 6大洲,包括中国、美国、英国、德国、法国、瑞士、意大利、澳大利亚、南非、智利、沙特等超过 110
个国家和地区。6月,德国博林施泰特(Bollingstedt)储能电站正式投入运营,凭借 103.5MW 的装机功率与 238MWh 的储能装机能
量,可满足 17 万户家庭长达两小时的绿色电力需求,而比亚迪储能为博林施泰特项目量身打造的 64 套 MC Cube BESS魔方储能系
统,是项目成功的关键所在。9月,公司面向全球发布新一代储能产品“浩瀚”。“浩瀚”搭载 2710Ah 全球最大储能专用刀片电池
,较行业常规储能电池提升 300%以上,实现能量的颠覆性突破,极大地简化系统结构,显著提升了系统的可靠性,成为比亚迪储能
引领下一代储能技术、持续推动行业变革的全新起点。截至 2025 年 10 月,公司新能源汽车动力电池及储能电池装机总量超 230GW
h,同比提升超 55%。
http://static.cninfo.com.cn/finalpage/2025-11-24/1224823741.PDF
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2025-11-19 20:00│比亚迪(002594)2025年11月19日投资者关系活动主要内容
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问题一:公司在关键海外市场如欧洲、东南亚和拉丁美洲,市场份额增长明显,特别是在新加坡和香港成为最畅销的品牌,英国
的销量也大幅增长。随着其他中国电动汽车制造商进入这些海外市场,以及部分经济体加征关税,如何看待公司在海外市场中的机遇
和挑战?
答:全球乘用车市场每年 8,000 万,但 2024 年电动化渗透率仅20%,市场空间广阔。海外业务不仅成为新的核心增长极,更是
成为中国新能源汽车走向世界的靓丽名片。同时,海外市场对电动车需求强,但缺少优质产品供给。比亚迪一直积极布局国际市场,
自创立之初就开始了全球化进程,对海外文化、海外消费者都有深入理解。今年以来,公司紧抓历史性发展机遇,加速乘用车业务全
球化战略。公司不断丰富海外车型矩阵,多品牌车型纷纷在国际亮相与上市,纯电动、插电式混动共同发力,深受全球消费者青睐,
今年 1-10 月,海外乘用车及皮卡销售累计 78.5 万辆,同比增长 135%,进入多国新能源汽车热销前列。
挑战上,国际贸易保护主义、生产经营的本地化推进是值得注意的问题,公司也会做好充分的预案。总体上公司认为海外市场机
遇大于挑战,对出海有信心。
问题二:公司已经在做海外工厂的前瞻布局,目前现有产能情况及未来计划是什么?
答:公司新能源车出海已遍布全球 6大洲、110多个国家和地区,海外市场全面开花。公司目前已宣布投产海外工厂有泰国、乌
兹别克斯坦、巴西,合计设计产能超 30万台/年,正在规划投产的有匈牙利、马来西亚和柬埔寨等,更多的海外产能也在规划中。未
来公司也将继续坚持“国际化与本地化融合发展”的战略,深化在全球主要市场的产业布局,以创新科技和绿色理念为驱动,持续推
动全球汽车产业的绿色转型与可持续发展。
问题三:比亚迪一直在大力进行研发投入。如何看待比亚迪在智能驾驶技术、超充技术和电池等领域,在中国乃至全球范围内的
竞争地位?
答:中国企业引领着全球电动化的进程,其中比亚迪又是中国电动化技术的引领者。比亚迪坚定发展战略,强化核心技术的自主
可控,持续提升产品竞争力。在电动化上,从刀片电池到 CTB车身一体化再到最新的兆瓦闪充,比亚迪用技术打破了磷酸铁锂电池能
量密度和续航瓶颈,强化了电池的安全性,又提升了补能效率。电动化是上半场,智能化是下半场。公司高度重视并积极在算法软件
等领域投入研发。今年 2月比亚迪发布“天神之眼全民智驾”,打破了此前只有高端车搭载智驾系统的壁垒,让好技术人人可享,用
技术更好的守护人们安全、让出行更便捷。依靠比亚迪驾驶辅助车型每天超 1.3 亿公里智驾数据基础,公司有信心在未来实现更快
的迭代速度。
问题四:如何看待当下的汽车业务和储能业务?
答:比亚迪立足新能源产业,深耕电池领域 30 年,产品覆盖动力电池、储能及新型电池、消费类电池及零部件,构建了完整的
电池产业链。截至今年 10 月,动力及储能电池累计装机总量超230GWh,稳居行业前列。公司从进入汽车行业的第一天开始就想做新
能源汽车,认为电池与车的结合是未来汽车发展的最终方向,所以靠电池来推动我们的电动汽车战略。我们也注意到,新能源汽车带
动了动力电池的大发展,AI 技术的下游应用也带动了储能业务需求。今年以来,比亚迪的储能业务经历飞速发展。目前已为国内外
数百个储能项目提供安全可靠的储能系统解决方案,新能源产品远销全球 6大洲,包括中国、美国、英国、德国、法国、瑞士、意大
利、澳大利亚、南非、智利、沙特等超过110 个国家和地区。
问题五:今年新能源汽车行业竞争加剧,公司前三季度表现如何?
答:公司 2025 年前三季度总营收约 5,663 亿元,实现归属于母公司股东净利润 233 亿元,期内新能源汽车累计销量 326 万
辆,同比增长 18.6%,稳居全球新能源汽车销冠宝座,并迈入 1,300万辆交付里程碑。第三季度实现营收 1,949.8 亿元,实现归母
净利润 78.2 亿元,环比增长 23%,此外毛利率环比上升 1.3 个百分点,核心经营指标向好趋势明显。此外,截止 2025 年 9月 30
日,公司货币资金及交易性金融资产余额超 1,752 亿元,充盈的现金储备为我们每一次业务高速发展提供有力支持。今年以来,公
司全球化战略布局加速推进,凭借新能源技术与产品实力的领先优势,积极扩展产品线、完善海外产能与销售网络、构建全球化供应
链、搭建自有运力,欧洲、拉美、亚太多个市场再创佳绩;高端化行稳致远,方程豹钛 7凭借超大的实用空间、全新的智慧生态、可
靠的安全品质与强悍的硬核性能,实现“家庭和个性”的完美兼顾,上市首个完整交付月实现月销超 2万辆。公司将持续努力,加速
锻造世界级品牌。
问题六:公司如何做好现金流管理?
答:作为国内龙头车企,公司积极履行企业社会责任,坚决维护公平有序的市场环境,切实保障消费者的根本利益。通过持续加
深与产业链上下游的协同,积极推动多部门、多环节高效协同,公司进一步优化账期管理及渠道管理,积极营造与供应商、经销商等
各方互利共赢局面。截至 2025 年三季度末,公司货币资金及交易性金融资产余额超 1,752 亿元,在手现金充裕。应付账款及应付票
据周转天数处于汽车行业较低水平,且 2025 年前三季度与 2024 年同期相比进一步下降,以实际行动诠释了行业领军者的责任与担
当,促进了产业集群的稳定可持续发展。
http://static.cninfo.com.cn/finalpage/2025-11-20/1224818487.PDF
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2025-11-19 08:47│通达动力(002576):目前与包括比亚迪在内的头部车企保持稳定合作
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格隆汇11月19日丨通达动力(002576.SZ)在投资者互动平台表示,目前公司与包括比亚迪在内的头部车企保持稳定合作,公司将
持续通过提升产品竞争力、优化供应链协同等方式,推动业务高质量发展。
https://www.gelonghui.com/news/5120192
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2025-11-18 17:30│德赛西威(002920):比亚迪是公司的客户之一,有为其相应车型配套供货
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格隆汇11月18日丨德赛西威(002920.SZ)在投资者互动平台表示,比亚迪是公司的客户之一,有为其相应车型配套供货。
https://www.gelonghui.com/news/5119804
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2025-11-17 16:24│充电10分钟续航100公里!比亚迪轿卡T4 9.58万首发,赋能物流司机体面创富
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比亚迪轿卡T4于武汉车展上市,售价9.58万元,搭载刀片电池与全自研三电系统,CLTC续航330km,实现“充电10分钟续航100公
里”。产品以轿乘化设计重塑小卡体验,配备150kW扁线电机、3吨级后桥及15方大货厢,提升载重与运力。全系标配EPB、ESC、X-EP
S等安全配置,结合刀片电池与CTC底盘,保障高安全。6维安全、6感座舱与10年/80万公里三电质保,兼顾舒适与可靠。同步推出六
大购车权益,助力物流司机低成本高效创富,推动小卡电动化与绿色物流升级。
https://stock.stockstar.com/SS2025111700020681.shtml
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2025-11-11 13:51│比亚迪荣获证券之星资本力量优秀上市公司奖及卓越品牌奖
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比亚迪在证券之星第十三届资本力量年度颁奖典礼上荣获“优秀上市公司奖”和“卓越品牌奖”,彰显其在科技创新、品牌建设
、社会责任及新质生产力领域的突出表现。2025年,公司持续加大研发力度,前三季度研发支出达437.5亿元,同比增长31.3%。技术
方面,发布超级e平台与兆瓦闪充技术,实现“5分钟充电,畅行400公里”。全球布局加速,匈牙利工厂投产、日本首发定制车型、
智利交付最大规模电动巴士车队,巴西乘用车工厂正式投产,推动本土化生产。
https://finance.stockstar.com/SS2025111100018242.shtml
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2025-11-08 11:50│比亚迪李云飞:腾势全球首位车主是余承东
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比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞透露,腾势品牌2010年成立时的全球首位车主为余承东。作为中国首个造车新势力豪华品
牌,腾势始终以“安全感”为核心,其多款车型在高速避让、爆胎控制、AEB自动刹停等安全性能上达国际领先水平,鱼钩测试通过
时速高达210km/h,远超国际标准。腾势N8L上市即引发热潮,订单与关注度飙升致服务器崩溃。方程豹则表现亮眼,预计未来数月月
销将达2万至3万辆,明年有望突破4万至5万辆。比亚迪海外销量持续攀升,1-10月达79万辆,同比增长135%。
https://www.gelonghui.com/news/5114423
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2025-11-07 20:00│比亚迪(002594)2025年11月7日投资者关系活动主要内容
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问题一:公司作为全球新能源龙头企业,近年来也发力出海业务和高端化业务,请问近期公司在总体和各领域的销量表现如何
答:今年 1-10 月,公司累计销量达 370 万辆,同比增长 13.9%,稳居全球新能源汽车销冠宝座,到目前为止新能源累计销售
超1,420 万辆。出海全面开花,实现跨越式增长,海外乘用车及皮卡 1-10 月销售 785,103 辆,同比增长 135%;品牌高端化破局突
围,树立自主品牌新高度,方程豹、腾势和仰望品牌 1-10 月销售 275,263 辆,同比增长 91%。
问题二:公司高端化有三个品牌,近期分别做了哪些努力
答:本集团秉持创新精神,围绕颠覆性技术打造高端品牌内核,并以市场需求为导向不断完善产品矩阵并优化销售渠道及营销方
式。9月 9日,公司“大五座天花板”方程豹钛 7正式上市,拥有方盒子的炫酷独特造型、7种外观颜色和 3种内饰风格,凭借超大的
实用空间、全新的智慧生态、可靠的安全品质与强悍的硬核性能,实现“家庭和个性”的完美兼顾。10 月是方程豹钛 7的首个完整
销售月,当月销量超 2万辆,成交均价超 21 万,得到消费者的广泛认可。10 月 28 日,“大六座安全豪华 SUV”腾势 N8L 正式上
市,外观延续家族“优雅之势”的设计语言,内饰采用顶级工业用料,全系标配“易三方”整车智能控制技术平台、云辇-A 智能空
气车身控制系统、天神之眼 B辅助驾驶系统等“六大核心科技”,以超越传统豪华的品质标准,诠释家用车的豪华感、安全感与科技
感。与此同时,近期仰望 U9 Xtreme 以 6:59.157的成绩登陆纽北官方圈速榜单并实现「极速+圈速双第一」目标,布置于仰望 U7
的 2.0T 水平对置发动机荣获“中国心”2025 年度十佳发动机及混动系统,展现新能源时代中国汽车冲击高端的实力与底气。
问题三:近期储能领域热度较高,公司如何规划储能业务发展
答:在储能业务方面,本集团多年深耕国际市场,聚焦绿色能源和电化学储能技术,构建涵盖电源侧储能、电网侧储能、工商业
储能、家庭储能、叉车电池和船舶电池等应用领域,为全球客户提供全场景、全价值、全生态的储能解决方案,助力新型储能产业实
现跨越式发展。依托全球领先的电池研发制造技术和强大的创新能力,比亚迪储能已为国内外数百个储能项目提供安全可靠的储能系
统解决方案,新能源产品远销全球 6大洲,包括中国、美国、英国、德国、法国、瑞士、意大利、澳大利亚、南非、智利、沙特等超
过 110 个国家和地区。6 月,德国博林施泰特(Bollingstedt)储能电站正式投入运营,凭借 103.5MW 的装机功率与 238MWh 的储能
装机能量,可满足 17 万户家庭长达两小时的绿色电力需求,而比亚迪储能为博林施泰特项目量身打造的 64套 MC Cube BESS 魔方
储能系统,是项目成功的关键所在。截至2025 年 10 月,公司新能源汽车动力电池及储能电池装机总量超230GWh,同比提升超 55%
。
问题四:关注到公司近期在日本车展发布了 K-EV,请问公司在日本市场的表现如何?如何展望公司海外新能源汽车业务的发展
?
答:10 月 29 日,比亚迪亮相 2025 东京车展,全球首发为日本市场量身定制的 K-EV BYD RACCO,并同步推出“纯电+混动”
双线策略,正式引入其在日本市场的首款插电式混动车型海狮06DM-i。今年 5月,比亚迪成功跻身日本进口车品牌销量前十,单月上
牌量首次突破 400 台。目前比亚迪在日本已建立 66 家销售据点,渠道网络正稳步拓展。
放眼全球市场,依托多年沉淀的领先科技及成熟可靠的产品,本集团积聚的力量正全面转化为迈向世界的加速度,集团全球化布
局呈燎原之势,产品已遍布全球 6大洲、110 多个国家和地区,并强势进入英国、巴西、新加坡等全球多个市场的新能源汽车热销前
列。今年 10 月,集团乘用车及皮卡海外销量 83,524 辆,同比增长 155.5%,1-10 月累计销售 785,103 辆。在全球化进程中,本
集团将始终凭借新能源技术与产品实力的领先优势,积极扩展产品线、完善海外产能与销售网络、构建全球化供应链、搭建自有运力
,以厚积薄发之势加速驶向世界舞台。
问题五:行业内部分友商正积极布局机器人产业,请问公司对此的战略考量是什么?
答:比亚迪致力于用技术创新满足人们对美好生活的向往。公司深刻认识到,要实现制造业的持续升级,必须在科技和底层技术
研发上不断突破。针对智能机器人领域,公司积极关注,凭借完善的新能源产业链布局、领先的技术创新能力和丰富的场景应用经验
,积极布局未来产业;亦通过与业内头部企业达成股权和业务等多维度合作实现资源协同,从而赋能业务提质增效,加速培育新业态
、新模式与新动能。
http://static.cninfo.com.cn/finalpage/2025-11-11/1224799021.PDF
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2025-11-07 18:42│腾势、方程豹持续热销 比亚迪高端化迎来“加速度”
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腾势N8L上市即热销,当晚订单量激增致服务器崩溃,彰显品牌强大吸引力。作为比亚迪布局高端市场的关键抓手,腾势凭借易
三方技术实现高速避让不侧翻、爆胎不失稳等全球领先安全性能,N9更以210km/h通过国际鱼钩测试,远超标准。品牌历经15年积淀
,依托比亚迪技术与资源支撑,持续提供产品与品牌双重安全感。比亚迪高管李云飞表示,腾势将稳扎稳打,持续突破。同时,方程
豹品牌未来销量有望逐月攀升,明年月销或达4万至5万辆。海外业务则稳步推进,整体高端化战略加速落地。
https://stock.stockstar.com/SS2025110700032047.shtml
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2025-11-07 18:41│比亚迪李云飞:坚持磷酸铁锂电池路线,安全是电动车的最大豪华
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比亚迪品牌及公关事业部总经理李云飞在东京车展上强调,公司坚持磷酸铁锂电池技术路线,认为“安全是最大的豪华”。他指
出,中国动力电池产业具备体量、资源与研发三重优势,现有技术已满足日常使用需求,且冬季保温技术进步显著提升电动车实用性
。比亚迪所有在售及未来车型均采用磷酸铁锂电池,拒绝为追求续航牺牲安全。其电动大巴自2010年推广以来15年无恶性燃烧事故,
印证技术可靠性。2023年前三季度,磷酸铁锂装车量达493.9GWh,市场份额超80%,成主流。李云飞呼吁行业坚守安全底线,共促新
能源产业可持续发展。
https://stock.stockstar.com/SS2025110700032044.shtml
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2025-11-07 16:03│奇德新材(300995):公司碳纤维业务已获得比亚迪、小米汽车等多家主机厂或零部件企业的项目定点
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格隆汇11月7日丨奇德新材(300995.SZ)在投资者互动平台表示,公司碳纤维业务已获得比亚迪、小米汽车等多家主机厂或零部件
企业的项目定点。
https://www.gelonghui.com/news/5113813
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2025-11-06 20:00│比亚迪(002594)2025年11月6日投资者关系活动主要内容
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问题一:今年新能源汽车行业竞争加剧,公司前三季度表现如何?
答:公司 2025 年前三季度总营收 5,663 亿元,实现归属于母公司股东净利润 233 亿元,期内新能源汽车累计销量 326 万辆
,同比增长 18.6%,稳居全球新能源汽车销冠宝座,并迈入 1,300 万辆交付里程碑。第三季度实现营收 1,949.8 亿元,实现归母净
利润 78.2 亿元,环比增长 23%,此外毛利率环比上升 1.3 个百分点,核心经营指标向好趋势明显。此外,截止 2025 年 9 月 30
日,公司货币资金及交易性金融资产余额超 1,752 亿元,充盈的现金储备为我们每一次业务高速发展提供有力支持。今年以来,公
司全球化战略布局加速推进,凭借新能源技术与产品实力的领先优势,积极扩展产品线、完善海外产能与销售网络、构建全球化供应
链、搭建自有运力,欧洲、拉美、亚太多个市场再创佳绩;高端化行稳致远,方程豹钛 7凭借超大的实用空间、全新的智慧生态、可
靠的安全品质与强悍的硬核性能,实现“家庭和个性”的完美兼顾,上市首个完整交付月实现月销超 2万辆。创新为楫,梦想为帆,
公司将持续努力,加速锻造世界级品牌。
问题二:目前公司海外业务的销量表现和产能布局的进展如何
答:公司新能源车出海已遍布全球 6大洲、110 多个国家和地区,海外市场全面开花,并推动欧洲、拉美、亚太等主要区域的新
能源汽车渗透率提升,同时更高的盈利能力使海外业务成为公司持续高速高质增长的新引擎。今年 10 月,集团乘用车及皮卡海外销
量 83,524 辆,同比增长 155.5%,1-10 月累计 785,103 辆,其中 Seal U(宋 Plus)尤其获得海外市场青睐,市场反应火爆,后
续公司也将推出更多有竞争力的车型助力海外销量的进一步提升。公司目前已宣布投产及规划的海外工厂有泰国、乌兹别克斯坦、巴
西、匈牙利、马来西亚和柬埔寨等,更多的海外产能也在规划中。未来公司也将继续坚持“国际化与本地化融合发展”的战略,深化
在全球主要市场的产业布局,以创新科技和绿色理念为驱动,持续推动全球汽车产业的绿色转型与可持续发展。
问题三:公司的研发投入的成果是什么?
答:公司始终在落实“用技术创新,满足人们对美好生活的向往”,通过解决行业“痛点”实现自身业务的发展,过去,公司相
继推出多项颠覆性技术重塑行业格局,其中刀片电池解决行业安全痛点,超级混动实现“电比油低”,天神之眼实现智驾平权,每一
个推动行业发展的技术都不是一蹴而就,而是公司长期的研发投入所结成的硕果。未来,凭借强大的研发实力,公司将继续从解决消
费者和行业“痛点”的角度出发,适时推出更多颠覆性技术,推动新能源汽车产业的行稳致远。
问题四:今年“天神之眼”发布后,公司目前对智能化方面的观点是否有所变化?
答:安全是电动车最大的豪华,智驾是安全出行最强的守护。数据显示,我国每年因疲劳驾驶引发的交通事故占比达 21%,死亡
率高达 83%。通过智能化技术,可实时监测路况,精准规避潜在危险,大幅降低驾驶疲劳所带来的风险,提升驾驶安全。但一直以来
高阶辅助智驾搭载的车型价格较高,让绝大部分人难以享受高阶辅助智驾功能,这也是为什么比亚迪率先将高阶辅助智驾引入全系车
型,意在大幅降低驾乘的安全隐患,推动中国汽车行业高阶辅助智驾技术的普及应用,并承诺在中国市场对所有“天神之眼”车辆用
户在智能泊车场景下的安全及损失全面兜底,以技术铸就安全,用实力为安全兜底。
问题五:今年储能行业关注度很高,公司储能业务今年发展的如何?
答:电池业务是公司重要的业务之一,公司在动力电池和储能领域持续投入资源并取得诸多成果,截至 2025 年 10 月,公司新
能源汽车动力电池及储能电池装机总量超 230Gwh,同比提升超55%。储能业务技术方面,9 月,公司面向全球发布了新一代储能产品
“浩瀚”,并登场英国 SOLAR&STORAGE LIVE 2025,向全球展现中国储能企业的硬核实力。这款专为超大容量储能场景量身打造的系
统,从设计之初便锚定“高集成、长寿命、高安全、高可靠”四大核心目标,旨在为全球客户提供多元化的储能解决方案。未来,比
亚迪储能将持续以技术突破推动行业进步,助力更多国家实现能源结构升级,为全球可持续发展目标的实现贡献企业力量。
http://static.cninfo.com.cn/finalpage/2025-11-07/1224794079.PDF
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2025-11-06 19:12│杉杉股份(600884):公司负极材料业务与CATL、UltiumCells、比亚迪、LGES、ATL等全球主流锂电池企业建立
│了长期稳定的合作关系
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格隆汇11月6日丨杉杉股份(600884.SH)在投资者互动平台表示,公司负极材料业务与CATL、UltiumCells、比亚迪、LGES、ATL等
全球主流锂电池企业建立了长期稳定的合作关系,2025年前三季度,公司负极材料业务销量实现同比较大幅度增长,目前公司产能可
以满足客户需求。
https://www.gelonghui.com/news/5113347
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2025-11-05 22:16│浦银国际证券:下调比亚迪目标价至117.0元,给予买入评级
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浦银国际下调比亚迪目标价至117元(A股)和114.3港元(港股),维持“买入”评级。尽管三季度销量同比微降,但单车盈利
环比显著改善,降本控费成效显现。海外销量同比大增146%,成为增长亮点。毛利率环比提升至17.6%,盈利逐季修复。基于分部估
值法,给予2025年新能源汽车业务32.0x市盈率,目标价对应潜在升幅20%。风险包括需求疲软、竞争加剧及海外拓展不及预期。机构
普遍看好,90天内28家给予买入评级。
https://stock.stockstar.com/RB2025110500040639.shtml
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2025-11-04 20:00│比亚迪(002594)2025年11月4日投资者关系活动主要内容
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问题一:面对当下新老交替的汽车市场,竞争持续加剧,如何看待公司未来的发展前景?
答:在新老交替进程加快的大背景下,市场博弈异常激烈、价格竞争加剧、营销过度现象频发,产业发展面临阶段性不利影响。
但依托新能源汽车强大的技术和产品力,电动化已然成为行业发展主流,根据乘联会数据,新能源乘用车零售渗透率已经连续数月超
过 50%。
作为全球新能源汽车行业先行者和领导者,公司凭借精准的战略布局、领先的技术实力、前瞻的市场洞察、完善的产业体系,坚
持通过技术升级、效率提升及规模效应实现以高端化、智能化与全球化为核心的长期可持续发展,助力新能源汽车行业渗透率进一步
增长。今年 1-10 月,公司累计销量达 370 万辆,同比增长 13.9%,稳居全球新能源汽车销冠宝座,到目前为止新能源累计销售超
1,420 万辆。方程豹、腾势和仰望品牌 1-10 月销售275,263 辆,同比增长 91%;海外乘用车及皮卡 1-10 月销售785,103 辆,同比
增长 135%。10 月公司销售超 44 万辆,创年内新高,其中乘用车及皮卡海外销售 83,524 辆,同比激增 155.5%,海外市场已成为
公司增长的重要引擎。
问题二:对比友商来看,消费者对于产品定义和设计的需求公司是否足够重视?
答:公司始终秉承“技术为王 创新为本”的发展理念,在核心技术赋能下,为了满足消费者更加个性化、多元化的购车需求,
在产品设计和定义方面不断优化,推陈出新。9月 9日,公司“大五座天花板”方程豹钛 7正式上市,凭借超大的实用空间、全新的
智慧生态、可靠的安全品质与强悍的硬核性能,实现“家庭和个性”的完美兼顾。钛 7在外观上以方盒子的炫酷独特造型,同时拥有
7种外观颜色和 3种内饰风格,满足不同人群的需求和喜好。空间上,钛 7拥有近 5米车长,近 2米车宽,不仅有同级领先的 70.9%
超高得房率、还有超过 3.3 米的乘员舱有效车长以及达到了 1000L 的后舱容积。钛 7更有着丰富的智慧生态,首发首搭比亚迪全新
智慧生态,通过以车为核心,链接一切的“智能车+”生态战略,联合众多行业标杆品牌,为用户的美好生活添彩。10 月是方程豹钛
7 的首个完整销售月,当月销量超 2 万辆,成交均价超 21 万,得
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