公司报道☆ ◇002594 比亚迪 更新日期：2026-11-01◇ 通达信沪深京F10
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2026-10-31 11:47│比亚迪（002594）2026年三季报简析：增收不增利，应收账款上升
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比亚迪2026年三季报显示，营收5663亿元微增0.01%，归母净利润223.45亿元下降4.24%；但单季营收增13.59%，净利增28.08%。
应收账款同比大增43.46%，需警惕回款风险。毛利率升至18.52%，但净利率降至3.98%。高端化战略持续推进，仰望、腾势等品牌布
局加速。分析师预计全年业绩约391.7亿元，3位明星基金经理近期加仓，但需关注资本开支及海外扩张带来...
https://stock.stockstar.com/RB2026103100025221.shtml
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2026-10-30 13:30│国金证券：给予比亚迪买入评级
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国金证券发布报告给予比亚迪买入评级。2026年三季报显示，比亚迪营收与归母净利润均实现双位数增长，汽车业务销量强劲带
动收入提升，单车利润表现亮眼。报告指出，闪充技术将提升国内车型竞争力，高端品牌崛起，且全年出口有望超180万辆。机构预
计2026至2028年归母净利润分别达373亿、520亿及626亿元，对应PE估值极具吸引力，维持买入评级。...
https://stock.stockstar.com/RB2026103000029696.shtml
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2026-10-30 02:42│图解比亚迪三季报：第三季度单季净利润同比增长28.08%
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比亚迪2026年第三季度单季营收2214.88亿元，同比增长13.59%；归母净利润100.2亿元，大幅增长28.08%。前三季度整体营收微
增0.01%，但归母净利润同比下降4.24%，扣非净利润仍增2.51%。报告指出公司毛利率为18.52%，负债率70.62%，财务费用较高。整
体来看，第三季度盈利能力显著回升，但前三季度业绩承压。数据来源于官方财报，不构成投资建议。...
https://stock.stockstar.com/RB2026103000005484.shtml
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2026-10-30 01:17│比亚迪(002594)发布第三季度业绩，归母净利润100.2亿元，同比增长28.08%
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智通财经APP讯，比亚迪(002594.SZ)发布2026年三季度报告，第三季度，公司实现营业收入2214.88亿元，同比增长13.59%。归
属于上市公司股东的净利润100.2亿元，同比增长28.08%。归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润86.3亿元，同比增长25.
25%。
http://www.zhitongcaijing.com/content/detail/1515715.html
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2026-10-29 20:50│10月29日晚，比亚迪（002594.SZ）披露2026年三季报
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10月29日晚，比亚迪（002594.SZ）披露2026年三季报。数据显示，今年第三季度公司实现营收2215亿元，同比增长14%；净利润
100亿元，同比增长28%，同时净利率上升至4.52%。尽管行业竞争加剧，但公司核心经营指标逆势增长。以上内容为证券之星据公开
信息整理，仅供参考不构成投资建议。
https://hk.stockstar.com/RB2026102900058620.shtml
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2026-10-29 17:43│比亚迪股份(01211)发布第三季度业绩，归母净利润100.2亿元 同比增加28.08%
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比亚迪股份(01211)发布2026年第三季度业绩，实现营收2214.88亿元，同比增长13.59%；归母净利润达100.2亿元，同比大幅增
长28.08%；基本每股收益1.10元。尽管前三季度累计营收微增0.01%至5663.04亿元，但净利润因基数效应同比微降4.24%至223.45亿
元。整体来看，公司单季度盈利表现强劲，显示出业务韧性与增长潜力，基本每股收益2.45元。...
http://www.zhitongcaijing.com/content/detail/1515204.html
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2026-10-28 18:18│里昂发布研报称，中国汽车市场出现温和复苏，比亚迪股份(01211.HK)带动大部分反弹，其他品牌亦录得温和
│增长
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里昂发布研报称，中国汽车市场出现温和复苏，比亚迪股份(01211.HK)带动大部分反弹，其他品牌亦录得温和增长。新车型上市
为市场注入活力，主要品牌上周订单按周反弹24%，扭转前一周假期后的疲弱表现。以上内容为证券之星据公开信息整理，仅供参考
不构成投资建议。
https://hk.stockstar.com/RB2026102800039409.shtml
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2026-10-27 07:46│天弘基金LIU旗下天弘恒生科技ETF三季报最新持仓，重仓比亚迪股份
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证券之星消息，10月27日天弘基金旗下LIU DONG(刘冬) 胡超管理的天弘恒生科技交易型开放式指数基金(QDII)公布三季报，近1
年净值增长率-40.36%。与上一季度相比，该基金前十大重仓股新增联想集团；并对比亚迪股份增仓1315.2万股，为该基金第一大重
仓股；华虹宏力等退出前十大重仓股；详细数据如下：本文数据来源于天弘恒生科技ETF三季报，仅供参考不构成投资建议。相关 ET
F
https://stock.stockstar.com/RB2026102700009845.shtml
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2026-10-23 14:10│比亚迪股份(01211.HK)午后持续走高，截至发稿，涨6.01%，报71.45港元，成交额约21.97亿港元
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比亚迪股份午后股价大涨6.01%，报71.45港元，成交额逾21亿港元。该股在港股汽车行业市值排名第一。近期市场情绪乐观，近
90天内3家投行给予买入评级，目标均价约118.71港元。国投证券香港最新研报亦给予买入评级，目标价定至103.6港元。整体来看，
机构对比亚迪短期走势持积极态度。...
https://hk.stockstar.com/RB2026102300022379.shtml
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2026-10-21 15:10│10月20日，比亚迪海洋网“国民神车”海鸥迎来首次换代——第二代海鸥正式上市
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10月20日，比亚迪第二代海鸥正式上市，推出5个版本，置换价区间6.29万元至9.69万元。新车在颜值、空间、舒适、智能、补
能及安全六大维度全面升级，此前累计销量已超155万辆。市场方面，近90天内有3家投行给予比亚迪股份买入评级，目标均价约118.
71港元。比亚迪港股市值达2716.51亿港元，位居汽车整车行业第一，近期机构关注度持续升温。...
https://hk.stockstar.com/RB2026102100020947.shtml
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2026-10-21 09:32│大不一样，非常鸥克！比亚迪第二代海鸥上市，超级置换价6.29万元-9.69万元
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10月20日，比亚迪第二代海鸥正式上市，推出5个版本，超级置换价区间为6.29万元至9.69万元。新车在空间、舒适、智能、补
能及安全等六大维度全面升级：轴距增至2650mm，标配高阶智驾系统“天神之眼”，并搭载比亚迪闪充技术，续航覆盖320km及420km
。作为累计销量突破155万辆的车型，此次换代进一步巩固了其小型纯电市场的竞争力。...
https://stock.stockstar.com/SS2026102100009435.shtml
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2026-10-13 21:54│纯电续航1008公里，比亚迪大汉重磅来袭，售价23.59万～27.59万元
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比亚迪王朝旗舰轿车“大汉”正式上市，售价23.59万至27.59万元，提供1008公里、880公里两款纯电续航车型。新车搭载第二
代刀片电池，配备云辇-A双腔空悬、后轮转向及天神之眼B激光智驾系统，百公里加速最快3.3秒，制动距离32.83米。全系标配196项
配置，包括闪充技术、PDLC调光玻璃及40英寸AR-HUD等豪华装备，旨在重塑D级旗舰轿车市场标杆。...
https://finance.stockstar.com/SS2026101300038818.shtml
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2026-10-08 10:50│国投证券国际：维持比亚迪股份(01211.HK)“买入”评级 目标价103.6港元
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国投证券国际维持比亚迪股份“买入”评级，设定目标价为103.6港元，依据为2026年预估20倍市盈率。该股港股市值约2762.55
亿港元，位居汽车整车行业首位。近期市场评级偏向乐观，90天内有3家投行给予买入评级，期间目标均价为118.71港元，显示机构
对其业务前景及股票表现持积极态度。...
https://hk.stockstar.com/RB2026100800008355.shtml
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2026-09-29 20:00│比亚迪(002594)2026年9月29日投资者关系活动主要内容
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问题一：公司高端化的进展
答：汽车产业迎来百年一遇的变革，传统车时代的高端、豪华、特色车在新能源汽车时代依然会有市场。公司抓住机遇，按照不
同的品类进行布局，仰望做最高端、腾势做豪华、方程豹做个性、王朝海洋做大众类，公司正在推进这一规划的落地。传统车高端化
靠牌子、历史，新能源汽车都很年轻，靠技术和设计树立高端、豪华、个性形象。公司有 12 万名工程师以及深不见底的技术鱼池，
为打造高端品牌提供支撑。仰望从 Logo 开始就是原创设计，有易四方技术；腾势最早和奔驰合资，后面公司全资收购，有易三方技
术作为标志性技术，进一步提升设计的品味和调性，为未来豪华市场爆发的机遇做好准备；方程豹的方程代表轿车、跑车，豹代表越
野，品牌调性强调个性化，刚刚上市的方程 S迎来了超预期的预订，店端非常热闹，预计方程 S 月销可以破 1 万甚至1.5 万。后续
公司将持续加大研发投入，为高端品牌提供坚实的技术支持；也会继续招聘人才，从原创设计、文化、传播提供支撑。公司有信心在
这场百年变革当中，赢得属于公司的市场份额和地位。
问题二：全球化可能遇到的挑战和应对措施
答：针对地缘政治的风险，公司做了充足准备。本地工厂方面，巴西工厂今年产出约 25 万辆，匈牙利工厂马上开始正式生产，
未来还将投资建设更多工厂。未来，公司将把“中国的比亚迪”做到“世界的比亚迪”最后成为“当地的比亚迪”，在品牌建立的过
程中把我们的技术融入到当地的文化、当地的历史、当地的艺术中，比如目前在欧洲和南美，公司的产品是很多消费者梦想中的车，
消费者认为公司不仅是车企，更是高科技公司，如果最开始买不起仰望就买海鸥，一步步升级到宋、方程豹，最后的目标是买到仰望
U8L、U9。公司有 12 万名工程师，每天产出 52 个专利，再用当地的语言、当地的人才讲好比亚迪故事。
问题三：腾势等品牌在国内和海外的运营会有什么协同？
答：腾势 Z在海外首发，结果证明是非常对的。后续公司会讲好公司的核心技术及工程师独一无二的故事，最终达到高端豪华的
地位，不仅是车，更是生活的方式与情感的链接，后续仰望品牌也会在海外举办发布会。公司同时坚持长期主义，关注残值、售后服
务及生态链建设，这些将在未来构成公司的独特竞争优势。从目前数据来看，海外购买宋车型的许多客户是从传统高端品牌转化而来
。闪充生态方面，公司计划未来在海外建 6000 座闪充站，构筑坚实的护城河，结合储能、太阳能业务打造生态链。
问题四：公司在刚起步的时候就想要做世界第一的信心来源
答：公司希望把技术做到极致，给人类和社会带来积极改变。作为中国的企业，公司希望中国汽车工业发展到与国家地位、人口
规模、经济体量相匹配的水平。现在公司迎来汽车产业百年一遇的机遇，依托中国制造的力量、产业链等优势，有机会实现世界领先
、较大规模的发展。公司一路走来面临许多困难，但现在依旧怀揣梦想，未来在克服困难的过程中，公司将拥有更大的动力和勇气。
问题五：公司怎么看半导体业务？
答：曾经动力电池不是优势产业，现在已经实现了全球领先。半导体更重要，涉及到各行各业，尤其是电动车行业的智能化下半
场，其成本、技术都至关重要。公司不会只做组装厂，一定要掌握核心技术；而核心技术不只是电池，在智能化下半场，半导体和软
件甚至比电池更为重要。
问题六：如何看当下大环境？对年轻人的建议
答：年轻时一定要有远大的梦想，这样才能激励年轻人在遇到困难的时候不放弃，敢于坚持，敢于挑战。公司原来什么都没有，
员工人数从几十人到几十万人，期间克服了很多困难，几次差点倒闭。面对困难，我们没有放弃，而是迎接它、拥抱它最终战胜它。
问题七：管理层怎么看未来的比亚迪？
答：公司是技术领先的企业，很多价值未被发现。衡量企业的价值和竞争力不能只从财务的角度来看，希望投资人看比亚迪正在
做什么，比如十几万的工程师和大量专利，其价值难以用金钱衡量。管理层也依旧保持着年轻的心态，对公司未来充满信心，跟公司
一直走下去。
http://static.cninfo.com.cn/finalpage/2026-09-29/1225589471.PDF
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2026-09-29 19:43│比亚迪股份(01211)选举唐梅为职工董事
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智通财经APP讯，比亚迪股份(01211)发布公告，公司于2026年9月29日召开职工代表大会，选举唐梅女士为公司第九届董事会的
职工董事，其与公司于同日召开的临时股东会选举产生的八名其他董事，将共同组成公司第九届董事会。
http://www.zhitongcaijing.com/content/detail/1502246.html
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2026-09-18 20:00│比亚迪(002594)2026年9月18日投资者关系活动主要内容
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问题一：请介绍方程豹方程 S 及 SGT 的上市相关情况？
答：方程豹旗下全场景多形态个性轿车方程 S、SGT 双车型已于9月 16 日正式上市。方程 S售价 18.99 - 22.99 万元，SGT 售
价21.99 - 23.99 万元；全系搭载第二代刀片电池，原生支持闪充，提供云辇- M、云辇-
A 供选择，四驱版零百加速 3.6 秒。
问题二：如何看待公司闪充体系整体的领先性？
答：闪充是一套完整补能体系，并非单纯提升充电桩功率。第二代刀片电池解决能量密度和快充不可兼得的痛点，结合单桩最高
1500kW 充电功率的闪充桩，配套储能缓冲降低电网改造压力，实现 5分钟充好（10%→70%）、9分钟充饱（10%→97%），接近燃油车
补能效率。整车、电池、闪充桩及储能均自研，软硬件深度协同，是公司技术、体系领先的有力证明。
问题三：目前国内闪充站整体建设进度如何？后续建站规划是什么？
答：“闪充中国”战略持续推进，8 月 28 日第 1 万座闪充站正式落成，覆盖 332 个城市，计划 2026 年底国内建成 2万座闪
充站。
问题四：最近一个月海外市场销售情况，后续海外业务的推进思路？
答：自乘用车业务出海以来，公司海外销售节节攀升，2026 年 8月，公司乘用车及皮卡海外销售 188746 辆，同比增长 134.6%
；2026 年 1-8 月公司乘用车及皮卡海外累计销售 1157954 辆。公司致力于实现海外业务的可持续及高质量发展，全面提升海外产
能的供应保障能力，乌兹别克斯坦、泰国、巴西等地已投入运营的工厂为公司出海业务提供有力支撑。出海运力方面，公司自有出海
船队已有八艘滚装船投入运营，在复杂外部环境下持续强化供应保障能力，有效提升全球交付效率与供应链韧性。
问题五：天神之眼辅助驾驶车型保有量，以及系统每日产生的数据规模如何？
答：截至 2026 年 8 月 31 日，天神之眼辅助驾驶车型保有量超372 万辆，其中 8 月销售 201533 辆。天神之眼辅助驾驶每天
生成数据超 2.3 亿公里。
http://static.cninfo.com.cn/finalpage/2026-09-20/1225573535.PDF
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2026-09-17 20:00│比亚迪(002594)2026年9月17日投资者关系活动主要内容
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问题一：二季度经营指标改善比较突出，在行业竞争激烈的背景下，环比向好的主要驱动力是什么？
2026 上半年汽车行业竞争加剧、盈利普遍承压，比亚迪实现营业收入 3448 亿元，归母净利润 123 亿元，二季度表现尤为亮眼
，净利润同比增长 30%，毛利率达 18.9%，创下近一年新高。汇率波动带来的汇兑损失短期扰动，但公司主营业务盈利稳固，经营基
本面向好。
从产品结构来看，海外业务占比持续抬升，叠加高端品牌车型销量占比稳步提升，高附加值产品销售占比提高，对盈利形成正向
拉动。成本层面依托全产业链垂直整合与规模化制造，持续对冲原材料波动带来的压力。后续公司会继续推动高端化、全球化落地，
持续打磨产品矩阵，巩固经营改善的态势。
问题二：上半年全球市场表现亮眼，多个重点海外国家销量持续走高，市场关注不同区域市场的需求特征，公司如何看待各核心
市场的差异化机会与经营挑战？
上半年公司海外乘用车及皮卡销售 78.9 万台，同比增长 68%。分区域看，巴西已经成为公司最重要的海外单一市场，纯电与插
混两条技术路线均得到当地市场欢迎；澳大利亚市场新能源消费需求快速提升；欧洲多国业务取得突破，插混产品获得较好的市场反
馈。除产品之外，公司以自有滚装船队配合外部航运资源，改善跨洋整车交付效率。同时泰国、巴西、乌兹别克斯坦已投产工厂持续
推进本地化运营。海外市场增长具备空间，但各地消费环境、渠道建设、政策条件都存在差异，后续业务将随外部客观条件动态变化
来做调整。
问题三：2026 年公司在国内乘用车、新能源乘用车市场份额出现明显逐月回升势头，驱动份额回升的核心逻辑是什么？
今年以来，公司围绕“电动化”与“智能化”两大核心技术方向，加速优化产品矩阵布局，以卓越产品力驱动订单持续增长，助
力销量实现逐月回升态势、市场份额也逐步提升。这主要受益于公司以闪充系列为代表的新一代车型上市落地。闪充方案针对性解决
低温充电、充电效率两大用户核心痛点，用技术提升产品溢价。问题四：方程豹刚刚正式推出方程 S、方程 SGT 轿车系列，标志品
牌从硬派越野拓展到个性轿车赛道，方程豹品牌后续的产品布局节奏如何规划？
方程 S与方程 S GT 已于 9月 16 日正式上市，方程 S售价 18.99万? 22.99 万元，方程 S GT 售价 21.99 万? 23.99 万元。
两款新车搭载第二代刀片电池及闪充技术，首次搭载云辇? M 智能磁流变悬架，全系标配天神之眼 B辅助驾驶激光版，兼顾驾控性能
与日常家用舒适性，进一步拓宽品牌的用户圈层。
随着方程系列落地，方程豹形成豹系列、钛系列、方程系列三大产品矩阵，覆盖越野、SUV、轿车与跑车领域，构建 "个性全家
桶" 产品生态。方程 S系列在底盘操控、电驱性能、智能座舱上将全面升级，为用户提供个性化轿车解决方案；后续方程豹将通过轿
车、跑车等多品类布局，持续覆盖不同使用场景，产品矩阵进一步扩大。
问题五：储能属于集团重点推进的战略重心业务，全球新能源建设带动储能需求上行，但行业阶段性价格波动持续存在，公司发
展储能的核心思路是什么？
全球风光新能源装机持续扩张，持续打开储能市场空间，但行业阶段性价格波动、项目质量分化的现象客观存在。上半年公司储
能系统出货量位居全球第一，业务覆盖 110 多个国家，落地场景包含电源侧、电网侧、工商业、户用、AIDC 算力配套储能。
公司依托刀片电池安全、循环寿命优势，叠加规模化制造、全产业链垂直整合能力，对冲行业周期扰动。公司后续将一方面持续
挖掘海外大型储能项目机会，另一方面把握国内新型电力系统建设机遇，追求规模与盈利均衡，推动储能板块稳健发展。
http://static.cninfo.com.cn/finalpage/2026-09-18/1225571670.PDF
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2026-09-17 09:03│比亚迪运动轿车全能新作，方程S系列18.99万起火爆上市
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9月16日，比亚迪旗下方程豹正式发布方程S及S GT运动轿车，售价区间为18.99万至23.99万元。新车搭载云辇-M智能悬架及比亚
迪智慧生态2.0系统，配备高阶辅助驾驶与刀片电池，主打高颜值设计与“人车合一”操控体验。作为品牌进军运动轿车领域的力作
，方程S系列凭借硬核技术底座与丰富权益，旨在拓宽产品矩阵，延续旗下爆款车型的热度表现。...
https://stock.stockstar.com/SS2026091700006858.shtml
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2026-09-16 20:00│比亚迪(002594)2026年9月16日投资者关系活动主要内容
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问题一：上半年公司的发展情况？
答：今年一季度国内市场竞争激烈，叠加补贴退坡、新能源汽车渗透率下降、春节等多重因素影响下，经营压力较大。随后公司
精准推出闪充技术，强化了技术和品牌领先优势，也拉动了市场。二季度国内消费需求逐步恢复，比亚迪的市场份额持续回升，目前
在手订单丰富，闪充车型供不应求。同时，公司持续推进品牌高端化，高端品牌销量占比提升。海外市场亦增长迅猛，6月和7月海外
销量均超过 17 万。
问题二：比亚迪在芯片设计、制造等方面，目前有哪些规划
答：半导体是比亚迪非常重要的能力之一，芯片种类覆盖 13大类，567 款车规芯片产品，从最早的功率半导体到模拟芯片，再
到今年向逻辑芯片的拓展。比亚迪半导体拥有芯片设计、晶圆制造、封装测试全链路设计与制造的能力。未来比亚迪在半导体领域，
无论是设计还是生产，都还会持续突破。随着汽车智能化的发展，整车半导体的价值量也会显著提升，因此比亚迪未来还会继续在半
导体领域投入和发力。今年推出的璇玑 A3 芯片是中国首款车规级 4nm 智驾芯片，目前已开启规模化量产。
问题三：公司钠电池的进展？
答：公司始终坚守初心，持续加大研发投入，深耕技术创新，不断突破行业技术壁垒，稳步推进产品多元化、技术多样化、布局
全球化的发展战略。针对钠离子电池的机理研究与技术研发，公司组建了超 100 人的专职研发团队，其中博士占比 50%。公司前瞻
布局技术，也始终将技术创造放在首位。截至目前，钠电技术已在全球申请并布局核心专利230余项，其中发明专利占比95%，精准覆
盖高能量密度正极材料、电解液优化及电池系统集成等核心环节。
问题四：目前海外工厂和产品布局有哪些规划？
答：对于海外市场，如果未来做到 400-500 万辆，仅靠出口是不够的，一定还要通过本地建厂实现。目前比亚迪有布局泰国、
巴西、乌兹、柬埔寨、匈牙利工厂，同时还会根据市场需求规划更多本地产能。海外布局仍然面临很多挑战，包括政治环境、当地环
境、中国与相关国家之间的关系，以及当地法律环境等，但公司会积极探索，克服困难。产品方面比亚迪亦有针对不同市场本地开发
，例如，专为日本市场开发的纯电 K-Car 海獭（RACCO）已正式上市，凭借高度契合当地法规与用户习惯的产品力，广受海内外消费
者好评。
问题五：如何定义比亚迪是一家是什么样的公司？
答：比亚迪不只是制造业，不只是一家汽车公司。随着 AI 应用和基础设施的快速发展，数据中心、能源和电力供应，以及智能
驾驶、机器人等成为重要的应用方向，比亚迪的储能、半导体都将是未来发展的重要动力。比亚迪希望资本市场从科技和更大的产业
体系角度认识公司。
http://static.cninfo.com.cn/finalpage/2026-09-16/1225569098.PDF
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2026-09-16 16:47│大和发布报告称，比亚迪股份(01211.HK)管理层更新2026年销量及毛利率展望，以及闪充进展
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大和证券报告指出，比亚迪管理层更新2026年海外销量指引至180万辆，并预期2026年下半年凭借第二代刀片电池重夺市场份额
。公司看好毛利率提升，给予“买入”评级。截至最新收盘，比亚迪股价报79.2港元，总市值超2900亿港元。近期多家投行维持买入
评级，目标均价约126港元，看好其海外扩张与电池技术迭代带来的增长潜力。...
https://hk.stockstar.com/RB2026091600026291.shtml
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