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浙江世宝(002703)最新消息公司新闻

 

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公司报道☆ ◇002703 浙江世宝 更新日期:2025-10-08◇ 通达信沪深京F10 ─────────┬──────────────────────────────────────────────── 2025-09-29 14:48│浙江世宝(002703):是小米汽车的转向中间轴供应商 ─────────┴──────────────────────────────────────────────── 格隆汇9月29日丨浙江世宝(002703.SZ)在互动平台表示,公司主要业务为汽车转向系统的一级配套,主要客户为国内领先整车厂 商及主流新势力车企。公司目前主要的研发投入均投向电动化、智能化转向技术。公司的线控转向、后轮转向已获得数个主流客户定 点,尚未量产。公司是小米汽车的转向中间轴供应商。 https://www.gelonghui.com/news/5090720 ─────────┬──────────────────────────────────────────────── 2025-09-26 15:19│浙江世宝(002703):已具备全系列车型电动转向及智能转向技术,可适配L3+自动驾驶 ─────────┴──────────────────────────────────────────────── 格隆汇9月26日丨浙江世宝(002703.SZ)在投资者互动平台表示,公司专注汽车转向技术超40年,目前已具备全系列车型电动转向 及智能转向技术,可适配L3+自动驾驶。 https://www.gelonghui.com/news/5089821 ─────────┬──────────────────────────────────────────────── 2025-09-24 10:30│浙江世宝(01057.HK)跌超5%,截至发稿,跌5.2%,报5.29港元,成交额7882.73万港元 ─────────┴──────────────────────────────────────────────── 浙江世宝(01057.HK)跌5.2%,报5.29港元,成交额7882.73万港元。尽管股价下行,投行普遍维持买入评级,近90天内仅1家机 构给出买入建议,目标均价7.32港元,由天风证券最新研报维持。公司市值10.77亿港元,位居汽车零部件行业第14位。信息由证券 之星整理,AI生成,不构成投资建议。 https://hk.stockstar.com/RB2025092400013335.shtml ─────────┬──────────────────────────────────────────────── 2025-09-23 22:23│浙江世宝(01057)控股股东世宝控股减持公司1.5%股权 ─────────┴──────────────────────────────────────────────── 浙江世宝公告称,控股股东世宝控股于2025年9月22日及23日通过大宗交易减持公司A股1236.07万股,占总股本1.50%。本次减持 后,世宝控股及其一致行动人合计持股比例由38.11%降至36.61%,已连续触及38%、37%两个整数比例关口。此次权益变动未导致公司 控制权变更,但持股比例变化引发市场关注。 http://www.zhitongcaijing.com/content/detail/1348667.html ─────────┬──────────────────────────────────────────────── 2025-09-23 21:01│9月23日浙江世宝发布公告,股东减持1236.07万股 ─────────┴──────────────────────────────────────────────── 浙江世宝控股股东浙江世宝控股集团有限公司于2025年9月22日至23日合计减持公司1236.07万股,占总股本1.5026%,减持期间 股价上涨9.65%,截至9月23日收盘报14.32元。本次权益变动触及1%整数倍,公司已发布公告披露。信息源自证券之星公开资料,AI 生成,不构成投资建议。 https://stock.stockstar.com/RB2025092300034423.shtml ─────────┬──────────────────────────────────────────────── 2025-09-23 20:34│浙江世宝(002703):世宝控股累计减持1.5%A股股份 ─────────┴──────────────────────────────────────────────── 格隆汇9月23日丨浙江世宝(002703.SZ)公布,公司于近日收到世宝控股的告知函,世宝控股于2025年9月22日、2025年9月23日以 大宗交易方式减持公司A股股份12,360,747股,占公司总股本的1.50%。本次权益变动后,世宝控股及其一致行动人合计持有公司A股 股份301,141,431股,占公司总股本比例由38.11%变动为36.61%,持股比例变动触及1%整数倍(38%、37%)。 https://www.gelonghui.com/news/5088316 ─────────┬──────────────────────────────────────────────── 2025-09-23 13:10│异动快报:浙江世宝(002703)9月23日13点8分触及涨停板 ─────────┴──────────────────────────────────────────────── 浙江世宝(002703)9月23日13:08触及涨停,报14.32元,涨9.98%,所属汽车零部件行业下跌,领涨股为N友升。公司为线控底 盘、新能源车零部件概念股。当日主力资金净流入7026.63万元,游资净流入2352.55万元,散户资金净流出9379.17万元,表明机构 资金积极介入,散户分歧加大。近5日资金流向显示主力持续净流入,市场关注度上升。 https://stock.stockstar.com/RB2025092300018587.shtml ─────────┬──────────────────────────────────────────────── 2025-09-23 10:22│港股异动 | 浙江世宝(01057)盘中涨超5% 公司称线控转向首个量产项目预计于明年下半年开始量产 ─────────┴──────────────────────────────────────────────── 浙江世宝股价涨5.03%至5.22港元,公司在线控转向和后轮转向技术领域储备深厚,已获多家主流车企定点,线控转向首项目预 计2026年下半年量产,后轮转向项目将于今年四季度量产,主要应用于L3+智能驾驶及高性能豪华车型。中信证券指出,监管趋严推 动L2向L3升级,L3商用对系统安全冗余要求高,将带动智驾芯片、域控制器、激光雷达、毫米波雷达、车载Serdes及低压电源等核心 部件单车价值量提升,催生新一轮投资机遇。 http://www.zhitongcaijing.com/content/detail/1348299.html ─────────┬──────────────────────────────────────────────── 2025-09-22 15:16│浙江世宝(002703)2025年9月22日投资者关系活动主要内容 ─────────┴──────────────────────────────────────────────── 1、问:公司 2025 年下半年毛利率能否企稳回升?有哪些具体支撑? 答:公司 2025 年上半年实现营收 15.24 亿元,同比增长 35.32%,公司整体毛利率 18.01%,同比下降 1.77%。毛利率下滑主 要受产品售价下降影响。今年上半年,汽车行业竞争加剧,内卷态势严峻,致使公司产品售价较去年同期明显下调。尽管公司通过多 维度降本措施有效降低了产品成本,但因售价降幅远大于成本降幅,导致上半年毛利率仍有所下降。 截至半年度末,公司已完成与大部分客户的年度价格谈判,仅个别客户的谈判仍在进行中。公司预计下半年产品价格将逐步趋稳 ,有助于毛利率保持稳定。从产品结构来看,C-EPS 产品受价格下行影响较大,其毛利率下降尤为明显。由于 C-EPS 贡献了约 50% 的收入,因此对公司上半年毛利影响较大。随着高端 EPS 产品销量的逐步提升,以及电调管柱、电动循环球等产品收入贡献的扩大 ,公司毛利率有望得到进一步改善。 2、问:公司在线控转向和后轮转向方面的量产时间表能否介绍一下? 答:公司在线控转向和后轮转向领域技术储备深厚,已获多家主流车企定点,线控转向首个量产项目预计于2026 年下半年开始 量产,后轮转向首个量产项目预计于今年四季度开始量产。这两类产品分别主要面向 L3+智能驾驶车型及高性能豪华车型,技术壁垒 高,市场前景广阔。 3、问:公司目前产能利用率如何?未来扩产重点是哪类产品? 答:目前整体产能利用率保持在 80%-90%的健康水平。未来扩产重点围绕电动化、智能化转向产品,以匹配市场需求增长。 4、问:公司是否有针对海外市场的具体产品输出或建厂计划? 答:公司目前的生产基地与产能建设均集中于国内,暂未有在海外投资建厂的具体计划。当前,公司正积极推进多家国际知名车 企的供应商资格认证及项目定点等工作。未来,公司将依据海外客户拓展进展以及现有国内客户的海外建厂需求,综合评估海外建厂 的必要性与具体时间安排。 5、问:公司在商用车转向系统方面的竞争优势和市场份额如何? 答:公司在商用车市场耕耘超 40 年,与国内主要的头部商用车厂商建立了长期供货关系。公司为商用车提供液压循环球转向器 、电动循环球转向器及电液循环球转向器等产品。公司在新能源轻卡电动循环球转向器市场中占有率超过 50%,优势明显。电液循环 球转向器则主要用于无人矿卡、港口车等特种车辆,技术门槛高,竞争格局良好。 6、问:公司如何看待当前转向行业的竞争格局?国产替代进程如何? 答:行业正经历电动化、智能化重构,国产替代加速。公司凭借快速响应、成本控制和技术适配能力,持续提升市场份额,在智 能转向领域具备先发优势。 7、问:公司三费(销售、管理、研发)占营收比例持续下降,未来是否还有下降空间? 答:随着收入规模扩大和管理运营效率提升,三费占比仍有优化空间。公司将继续通过数字化管理和流程优化控制费用,带动净 利润率提升。 8、问:公司是否与无人驾驶科技公司(如 Robotaxi、无人配送企业)有合作? 答:公司与相关企业目前仅处于技术交流阶段。公司始终密切关注自动驾驶技术的前沿发展,积极拓展相关的业务机会,期待在 合适的时机推动合作落地。 http://static.cninfo.com.cn/finalpage/2025-09-22/1224673041.PDF ─────────┬──────────────────────────────────────────────── 2025-09-15 09:45│异动快报:浙江世宝(002703)9月15日9点40分触及涨停板 ─────────┴──────────────────────────────────────────────── 浙江世宝(002703)9月15日早盘触及涨停,报13.51元,涨幅10.02%,所属汽车零部件行业上涨。公司为线控底盘、无人驾驶概 念热股,当日相关概念分别上涨2.12%、1.08%。资金流向显示,主力与游资净流出,合计526.74万元,散户资金净流入占比较高。近 5日资金呈净流入趋势,公司基本面及行业地位暂未披露。信息由AI生成,不构成投资建议。 https://stock.stockstar.com/RB2025091500004167.shtml ─────────┬──────────────────────────────────────────────── 2025-09-04 16:22│浙江世宝(002703)2025年9月4日投资者关系活动主要内容 ─────────┴──────────────────────────────────────────────── 1、问:2025 年上半年毛利率下降的原因?公司对于未来毛利率的预期? 答:公司 2025 年上半年实现营收 15.24 亿元,同比增长 35.32%,公司整体毛利率 18.01%,同比下降 1.77%。毛利率下滑主 要受产品售价下降影响。今年上半年,汽车行业竞争加剧,内卷态势严峻,致使公司产品售价较去年同期明显下调。尽管公司通过多 维度降本措施有效降低了产品成本,但因售价降幅远大于成本降幅,导致上半年毛利率仍有所下降。 截至半年度末,公司已完成与大部分客户的年度价格谈判,仅个别客户的谈判仍在进行中。公司预计下半年产品价格将逐步趋稳 ,有助于毛利率保持稳定。从产品结构来看,C-EPS 产品受价格下行影响较大,其毛利率下降尤为明显。由于 C-EPS 贡献了约 50% 的收入,因此对公司上半年毛利影响较大。随着高端 EPS 产品销量的逐步提升,以及电调管柱、电动循环球等产品收入贡献的扩大 ,公司毛利率有望得到进一步改善。 2、问:公司的电动循环球和电液循环球转向器的应用场景分别是什么? 答:公司的智能转向可应用于各类型车辆,包括轻型商用车、中重型商用车、乘用车、新能源车等。电动循环球转向器主要应用 在新能源轻卡,公司是国内新能源轻卡电动循环球转向器的主要供应商,供应了市场过半的电动循环球转向器。公司的电液循环球转 向器可应用于无人矿卡、港口作业车、特种车辆等高性能要求的中重型商用车领域。 3、问:公司线控转向的进展如何?公司如何看待线控转向的未来趋势? 答:公司预计国内线控转向市场将在 2026 年迎来规模化起步的“元年”。 作为本土领先的线控转向供应商,公司目前已获得 多家主流主机厂的项目定点,相关产品预计将从 2026 年下半年起陆续进入量产阶段。线控转向技术通过减少机械部件,依靠信号传 输,不仅显著提升了车辆的自动驾驶性能,也为底盘和座舱布局带来了更大灵活性,已成为 L3 及以上级别高端智能驾驶车型的首选 转向系统,未来发展前景广阔。 4、问:公司上半年毛利率受价格下降影响有所下降,公司对于降本有什么措施? 答:公司从多维度系统推进降本工作:一方面,持续优化产品设计、材料采购和加工制造等环节以降低生产成本;另一方面,通 过数字化手段全面提升运营效率。同时,公司积极加大新产品推广力度,进一步增强市场竞争力。 5、问:公司净利率能否再提高? 答:公司 2025 年上半年的净利率为 6.10%。销售、管理及研发费用占营收的比例持续下降。随着公司规模不断扩大,三费绝对 金额的增速也有所放缓,公司有信心进一步提升盈利能力。 6、问:各车厂 60 天账期执行情况? 答:目前 60 天账期承诺正处于落地过程中,公司认为此举将从长期有利于公司现金流管理,提高资金周转效率。 7、问:公司有无海外布局计划? 答:公司目前的生产基地与产能建设均集中于国内,暂未有在海外投资建厂的具体计划。当前,公司正积极推进多家国际知名车 企的供应商资格认证及项目定点等工作。未来,公司将根据海外客户拓展进展以及现有国内客户的海外建厂需求,综合评估海外建厂 的必要性与具体时间安排。 8、问:公司控股股东减持公告中提及因控股股东自身资金需求才进行减持,能否进一步说明资金具体用途 答:公司控股股东的减持计划符合相关法律法规规定,减持不影响公司控制权。控股股东自身资金需求不属于上市公司信息披露 范围。 http://static.cninfo.com.cn/finalpage/2025-09-04/1224637946.PDF ─────────┬──────────────────────────────────────────────── 2025-09-04 08:57│浙江世宝(002703):公司的电液循环球转向器已被应用在重型无人矿卡 ─────────┴──────────────────────────────────────────────── 格隆汇9月4日丨浙江世宝(002703.SZ)在投资者互动平台表示,公司的智能转向可应用于各类型车辆,包括轻型商用车、中重型 商用车、乘用车、新能源车等。公司国内新能源轻卡电动循环球转向器的主要供应商,公司的电液循环球转向器已被应用在重型无人 矿卡。公司应用于乘用车的智能电动EPS产品,被广泛用于奇瑞、吉利、蔚来、理想、零跑等客户的车型。 https://www.gelonghui.com/news/5077636 ─────────┬──────────────────────────────────────────────── 2025-08-28 21:33│浙江世宝(01057)控股股东世宝控股计划减持不超过约1645.26万股A股 ─────────┴──────────────────────────────────────────────── 智通财经APP讯,浙江世宝(01057)公布,公司于近日收到公司控股股东浙江世宝控股集团有限公司(以下简称“世宝控股”)发来 的《关于计划减持公司股份的告知函》,世宝控股计划自本公告披露之日起15 个交易日后的3 个月内(即 2025 年 9 月 19 日至 20 25 年 12 月 17 日,敏感期不减持)减持公司 A 股股份合计不超过约1645.26万股,不超过公司总股本的2%。 http://www.zhitongcaijing.com/content/detail/1337780.html ─────────┬──────────────────────────────────────────────── 2025-08-26 21:03│浙江世宝(01057)公布中期业绩 归母净利约9303.44万元 同比增长39.09% ─────────┴──────────────────────────────────────────────── 智通财经APP讯,浙江世宝(01057)公布2025年中期业绩,营业收入约15.24亿元,同比增长35.32%;归属于上市公司股东的净利润 约9303.44万元,同比增长39.09%;基本每股收益0.1131元。 http://www.zhitongcaijing.com/content/detail/1335656.html ─────────┬──────────────────────────────────────────────── 2025-08-26 20:43│图解浙江世宝中报:第二季度单季净利润同比下降1.79% ─────────┴──────────────────────────────────────────────── 浙江世宝2025年中报显示,公司主营收入达15.24亿元,同比增35.32%;归母净利润9303.44万元,同比增长39.09%;扣非净利润 8016.92万元,同比增25.27%。其中,第二季度主营收入8.06亿元,同比增27.4%;但归母净利润4429.94万元,同比下降1.79%;扣非 净利润3501.2万元,同比下降19.72%。公司负债率41.97%,毛利率18.01%,投资收益257.18万元,财务费用-60.99万元。整体业绩持 续向好,但单季净利润出现下滑,需关注后续盈利恢复情况。 https://stock.stockstar.com/RB2025082600044727.shtml ─────────┬──────────────────────────────────────────────── 2025-08-21 19:01│浙江世宝(01057.HK)认购1800万元的中信银行理财产品 ─────────┴──────────────────────────────────────────────── 浙江世宝(01057.HK)于2025年8月20日使用闲置募集资金1800万元申购中信银行理财产品,预期年化收益率1.00%-1.77%。截至 8月21日收盘,股价报5.39港元,跌1.82%,成交额3932.47万港元。券商普遍看好,天风证券给予“买入”评级,目标价7.32港元, 近90天内仅1家投行发布买入评级。公司市值11.9亿港元,在汽车零部件行业中排名第14。 https://hk.stockstar.com/RB2025082100034274.shtml ─────────┬──────────────────────────────────────────────── 2025-08-14 16:43│浙江世宝(01057)将于8月26日召开董事会会议以审批中期业绩 ─────────┴──────────────────────────────────────────────── 格隆汇8月14日丨浙江世宝(01057.HK)公布,公司将于2025年8月26日召开董事会会议,以(其中包括)审议及通过集团截至2025 年6月30日止六个月的中期业绩及其发布。 https://www.gelonghui.com/news/5056833 ─────────┬──────────────────────────────────────────────── 2025-07-18 20:55│浙江世宝(002703):线控转向可用于L3及以上智驾车型,目前已获得客户定点 ─────────┴──────────────────────────────────────────────── 格隆汇7月18日丨浙江世宝(002703.SZ)于投资者互动平台表示,公司为多个主流整车厂商配套智能转向系统总成及关键部件,包 括奇瑞、吉利、蔚来、理想等。公司的线控转向可用于L3及以上智驾车型,目前已获得客户定点,正在项目开发过程中,无法披露具 体客户及项目。公司目前尚无特斯拉业务。 https://www.gelonghui.com/news/5040139 ─────────┬──────────────────────────────────────────────── 2025-07-17 11:16│港股异动 | 浙江世宝(01057)涨超3% 公司线控转向SBW已获多个客户项目定点 预计最早明年量产 ─────────┴──────────────────────────────────────────────── 浙江世宝线控转向系统(SBW)获多家客户定点,预计2026年量产,主要应用于高阶智驾车型。公司逐步拓展转向技术,从机械 式转向器到EPS,2023年成功研发SBW,同时商用车EPS需求增长带动业务发展。 http://www.zhitongcaijing.com/content/detail/1318840.html ─────────┬──────────────────────────────────────────────── 2025-07-15 20:01│7月15日浙江世宝发布公告,股东减持496.46万股 ─────────┴──────────────────────────────────────────────── 浙江世宝控股股东浙江世宝控股集团有限公司于7月11日至14日减持496.46万股,占总股本0.6035%,期间股价微跌0.16%,收盘 报12.53元。 https://stock.stockstar.com/RB2025071500036023.shtml 〖免责条款〗 1、本公司力求但不保证提供的任何信息的真实性、准确性、完整性及原创性等,投资者使 用前请自行予以核实,如有错漏请以中国证监会指定上市公司信息披露媒体为准,本公司 不对因上述信息全部或部分内容而引致的盈亏承担任何责任。 2、本公司无法保证该项服务能满足用户的要求,也不担保服务不会受中断,对服务的及时 性、安全性以及出错发生都不作担保。 3、本公司提供的任何信息仅供投资者参考,不作为投资决策的依据,本公司不对投资者依 据上述信息进行投资决策所产生的收益和损失承担任何责任。投资有风险,应谨慎至上。

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