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中大力德(002896)最新消息公司新闻

 

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公司报道☆ ◇002896 中大力德 更新日期:2025-04-01◇ 通达信沪深京F10 ─────────┬──────────────────────────────────────────────── 2025-03-20 16:14│中大力德(002896):减速器所用的材料包括20CrMnTi、40Cr、40CrNiMoA合金钢等 ─────────┴──────────────────────────────────────────────── 格隆汇3月20日丨中大力德(002896.SZ)在投资者互动平台表示,目前公司减速器所用的材料包括20CrMnTi、40Cr、40CrNiMoA合 金钢等。 https://www.gelonghui.com/news/4960296 ─────────┬──────────────────────────────────────────────── 2025-03-17 17:24│中大力德(002896):目前人形机器人相关营收占公司总体营收比例较小 ─────────┴──────────────────────────────────────────────── 格隆汇3月17日丨中大力德(002896.SZ)于近期投资者关系活动表示,针对人形机器人主机厂的需求,公司会积极争取合作机会, 不断对公司产品进行开发和迭代升级,目前人形机器人相关营收占公司总体营收比例较小,不会对公司业绩产生重大影响。公司提醒 投资者充分注意股价短期大幅波动及二级市场投资的风险,敬请投资者在充分理性判断的基础上审慎投资。 https://www.gelonghui.com/news/4957462 ─────────┬──────────────────────────────────────────────── 2025-03-17 17:23│中大力德(002896):泰国基地主要服务东南亚及欧美市场 ─────────┴──────────────────────────────────────────────── 格隆汇3月17日丨中大力德(002896.SZ)于近期投资者关系活动表示,泰国工厂目前正在进行厂房建设,泰国基地主要服务东南亚 及欧美市场,泰国本地化生产能进一步降低人工成本和出口至东南亚的物流和关税成本,进一步提升产品毛利率。 https://www.gelonghui.com/news/4957459 ─────────┬──────────────────────────────────────────────── 2025-03-17 16:00│中大力德(002896)2025年3月17日投资者关系活动主要内容 ─────────┴──────────────────────────────────────────────── 一、公司情况简介 二、投资者问答介绍 问题 1:公司提出了为客户定制化开发产品组件,这种机电一体化战略如何提升客户黏性? 答:通过“减速器+电机+驱动”一体化方案,减少客户组装调试环节,节省客户多家采购成本,对比单一零部件厂商,一体化方 案更易形成技术依赖。 问题 2:公司近年来在泰国设立智造产业项目并布局东南亚市场,有何想法? 答:泰国工厂目前正在进行厂房建设,泰国基地主要服务东南亚及欧美市场,泰国本地化生产能进一步降低人工成本和出口至东 南亚的物流和关税成本,进一步提升产品毛利率。 问题 3:简单介绍下谐波减速器的竞争格局? 答:目前国内谐波减速器的竞争格局是由外资主导:日本哈默纳科仍为全球龙头,国产厂商聚焦细分领域,国产厂商在价格、服 务、响应速度上有优势,国产与外资形成一定竞争。 问题 4:公司如何规划精密减速器(行星、RV、谐波)技术研发优先级? 答:研发资源分配遵循“商业化适配度+技术壁垒”双维度评估,现阶段重点支持行星减速器高附加值场景,同时储备 RV 和谐 波减速器的长周期技术迭代能力。 问题 5:公司如何看待与人形机器人厂商合作? 答:人形机器人主机厂逐渐从前期机器人功能性实现往细分的应用场景差异化的性能设计聚焦,不同的应用场景也对减速器提出 了更多差异化的要求。针对人形机器人主机厂的需求,公司会积极争取合作机会,不断对公司产品进行开发和迭代升级,目前人形机 器人相关营收占公司总体营收比例较小,不会对公司业绩产生重大影响。公司提醒投资者充分注意股价短期大幅波动及二级市场投资 的风险,敬请投资者在充分理性判断的基础上审慎投资。 问题 6:了解到公司最近新拍了一块土地,目前进展如何? 答:该地块占地约 36 亩,在慈溪智能家电高新技术产业园区内,目前正在进行厂房及附属工程建设的前期规划工作。 http://static.cninfo.com.cn/finalpage/2025-03-17/1222819934.PDF ─────────┬──────────────────────────────────────────────── 2025-03-17 14:50│异动快报:中大力德(002896)3月17日14点49分触及涨停板 ─────────┴──────────────────────────────────────────────── 3月17日,中大力德(002896)触及涨停板,涨10.0%。所属通用设备行业上涨,领涨股为海川智能。中大力德为减速器、机器人 、智能制造概念热股,当日减速器、机器人、智能制造概念分别上涨2.37%、1.07%、0.84%。资金流向方面,主力资金净流出2054.3 万元,游资净流出1285.37万元,散户资金净流入3339.67万元。近5日资金流向显示,公司资金流入流出趋势明显。以上内容由证券 之星整理自公开信息。 https://stock.stockstar.com/RB2025031700013986.shtml ─────────┬──────────────────────────────────────────────── 2025-03-14 20:00│中大力德(002896)2025年3月14日投资者关系活动主要内容 ─────────┴──────────────────────────────────────────────── 一、公司情况简介 二、投资者问答介绍 问题 1:公司提出了为客户定制化开发产品组件,这种机电一体化战略如何提升客户黏性? 答:通过“减速器+电机+驱动”一体化方案,减少客户组装调试环节,节省客户多家采购成本,对比单一零部件厂商,一体化方 案更易形成技术依赖。 问题 2:公司近年来在泰国设立智造产业项目并布局东南亚市场,有何想法? 答:泰国工厂目前正在进行厂房建设,泰国基地主要服务东南亚及欧美市场,泰国本地化生产能进一步降低人工成本和出口至东 南亚的物流和关税成本,进一步提升产品毛利率。 问题 3:简单介绍下谐波减速器的竞争格局? 答:目前国内谐波减速器的竞争格局是由外资主导:日本哈默纳科仍为全球龙头,国产厂商聚焦细分领域,国产厂商在价格、服 务、响应速度上有优势,国产与外资形成一定竞争。 问题 4:公司如何规划精密减速器(行星、RV、谐波)技术研发优先级? 答:研发资源分配遵循“商业化适配度+技术壁垒”双维度评估,现阶段重点支持行星减速器高附加值场景,同时储备 RV 和谐 波减速器的长周期技术迭代能力。 问题 5:公司如何看待与人形机器人厂商合作? 答:人形机器人主机厂逐渐从前期机器人功能性实现往细分的应用场景差异化的性能设计聚焦,不同的应用场景也对减速器提出 了更多差异化的要求。针对人形机器人主机厂的需求,公司会积极争取合作机会,不断对公司产品进行开发和迭代升级,目前人形机 器人相关营收占公司总体营收比例较小,不会对公司业绩产生重大影响。公司提醒投资者充分注意股价短期大幅波动及二级市场投资 的风险,敬请投资者在充分理性判断的基础上审慎投资。 问题 6:了解到公司最近新拍了一块土地,目前进展如何? 答:该地块占地约 36 亩,在慈溪智能家电高新技术产业园区内,目前正在进行厂房及附属工程建设的前期规划工作。 http://static.cninfo.com.cn/finalpage/2025-03-17/1222819934.PDF ─────────┬──────────────────────────────────────────────── 2025-03-13 20:00│中大力德(002896)2025年3月13日投资者关系活动主要内容 ─────────┴──────────────────────────────────────────────── 一、公司情况简介 二、投资者问答介绍 问题 1:公司提出了为客户定制化开发产品组件,这种机电一体化战略如何提升客户黏性? 答:通过“减速器+电机+驱动”一体化方案,减少客户组装调试环节,节省客户多家采购成本,对比单一零部件厂商,一体化方 案更易形成技术依赖。 问题 2:公司近年来在泰国设立智造产业项目并布局东南亚市场,有何想法? 答:泰国工厂目前正在进行厂房建设,泰国基地主要服务东南亚及欧美市场,泰国本地化生产能进一步降低人工成本和出口至东 南亚的物流和关税成本,进一步提升产品毛利率。 问题 3:简单介绍下谐波减速器的竞争格局? 答:目前国内谐波减速器的竞争格局是由外资主导:日本哈默纳科仍为全球龙头,国产厂商聚焦细分领域,国产厂商在价格、服 务、响应速度上有优势,国产与外资形成一定竞争。 问题 4:公司如何规划精密减速器(行星、RV、谐波)技术研发优先级? 答:研发资源分配遵循“商业化适配度+技术壁垒”双维度评估,现阶段重点支持行星减速器高附加值场景,同时储备 RV 和谐 波减速器的长周期技术迭代能力。 问题 5:公司如何看待与人形机器人厂商合作? 答:人形机器人主机厂逐渐从前期机器人功能性实现往细分的应用场景差异化的性能设计聚焦,不同的应用场景也对减速器提出 了更多差异化的要求。针对人形机器人主机厂的需求,公司会积极争取合作机会,不断对公司产品进行开发和迭代升级,目前人形机 器人相关营收占公司总体营收比例较小,不会对公司业绩产生重大影响。公司提醒投资者充分注意股价短期大幅波动及二级市场投资 的风险,敬请投资者在充分理性判断的基础上审慎投资。 问题 6:了解到公司最近新拍了一块土地,目前进展如何? 答:该地块占地约 36 亩,在慈溪智能家电高新技术产业园区内,目前正在进行厂房及附属工程建设的前期规划工作。 http://static.cninfo.com.cn/finalpage/2025-03-17/1222819934.PDF ─────────┬──────────────────────────────────────────────── 2025-03-11 20:00│中大力德(002896)2025年3月11日投资者关系活动主要内容 ─────────┴──────────────────────────────────────────────── 一、公司情况简介 二、投资者问答介绍 问题 1:公司提出了为客户定制化开发产品组件,这种机电一体化战略如何提升客户黏性? 答:通过“减速器+电机+驱动”一体化方案,减少客户组装调试环节,节省客户多家采购成本,对比单一零部件厂商,一体化方 案更易形成技术依赖。 问题 2:公司近年来在泰国设立智造产业项目并布局东南亚市场,有何想法? 答:泰国工厂目前正在进行厂房建设,泰国基地主要服务东南亚及欧美市场,泰国本地化生产能进一步降低人工成本和出口至东 南亚的物流和关税成本,进一步提升产品毛利率。 问题 3:简单介绍下谐波减速器的竞争格局? 答:目前国内谐波减速器的竞争格局是由外资主导:日本哈默纳科仍为全球龙头,国产厂商聚焦细分领域,国产厂商在价格、服 务、响应速度上有优势,国产与外资形成一定竞争。 问题 4:公司如何规划精密减速器(行星、RV、谐波)技术研发优先级? 答:研发资源分配遵循“商业化适配度+技术壁垒”双维度评估,现阶段重点支持行星减速器高附加值场景,同时储备 RV 和谐 波减速器的长周期技术迭代能力。 问题 5:公司如何看待与人形机器人厂商合作? 答:人形机器人主机厂逐渐从前期机器人功能性实现往细分的应用场景差异化的性能设计聚焦,不同的应用场景也对减速器提出 了更多差异化的要求。针对人形机器人主机厂的需求,公司会积极争取合作机会,不断对公司产品进行开发和迭代升级,目前人形机 器人相关营收占公司总体营收比例较小,不会对公司业绩产生重大影响。公司提醒投资者充分注意股价短期大幅波动及二级市场投资 的风险,敬请投资者在充分理性判断的基础上审慎投资。 问题 6:了解到公司最近新拍了一块土地,目前进展如何? 答:该地块占地约 36 亩,在慈溪智能家电高新技术产业园区内,目前正在进行厂房及附属工程建设的前期规划工作。 http://static.cninfo.com.cn/finalpage/2025-03-17/1222819934.PDF ─────────┬──────────────────────────────────────────────── 2025-03-10 20:00│中大力德(002896)2025年3月10日投资者关系活动主要内容 ─────────┴──────────────────────────────────────────────── 一、公司情况简介 二、投资者问答介绍 问题 1:公司提出了为客户定制化开发产品组件,这种机电一体化战略如何提升客户黏性? 答:通过“减速器+电机+驱动”一体化方案,减少客户组装调试环节,节省客户多家采购成本,对比单一零部件厂商,一体化方 案更易形成技术依赖。 问题 2:公司近年来在泰国设立智造产业项目并布局东南亚市场,有何想法? 答:泰国工厂目前正在进行厂房建设,泰国基地主要服务东南亚及欧美市场,泰国本地化生产能进一步降低人工成本和出口至东 南亚的物流和关税成本,进一步提升产品毛利率。 问题 3:简单介绍下谐波减速器的竞争格局? 答:目前国内谐波减速器的竞争格局是由外资主导:日本哈默纳科仍为全球龙头,国产厂商聚焦细分领域,国产厂商在价格、服 务、响应速度上有优势,国产与外资形成一定竞争。 问题 4:公司如何规划精密减速器(行星、RV、谐波)技术研发优先级? 答:研发资源分配遵循“商业化适配度+技术壁垒”双维度评估,现阶段重点支持行星减速器高附加值场景,同时储备 RV 和谐 波减速器的长周期技术迭代能力。 问题 5:公司如何看待与人形机器人厂商合作? 答:人形机器人主机厂逐渐从前期机器人功能性实现往细分的应用场景差异化的性能设计聚焦,不同的应用场景也对减速器提出 了更多差异化的要求。针对人形机器人主机厂的需求,公司会积极争取合作机会,不断对公司产品进行开发和迭代升级,目前人形机 器人相关营收占公司总体营收比例较小,不会对公司业绩产生重大影响。公司提醒投资者充分注意股价短期大幅波动及二级市场投资 的风险,敬请投资者在充分理性判断的基础上审慎投资。 问题 6:了解到公司最近新拍了一块土地,目前进展如何? 答:该地块占地约 36 亩,在慈溪智能家电高新技术产业园区内,目前正在进行厂房及附属工程建设的前期规划工作。 http://static.cninfo.com.cn/finalpage/2025-03-17/1222819934.PDF ─────────┬──────────────────────────────────────────────── 2025-03-07 20:00│中大力德(002896)2025年3月7日投资者关系活动主要内容 ─────────┴──────────────────────────────────────────────── 一、公司情况简介 二、投资者问答介绍 问题 1:公司提出了为客户定制化开发产品组件,这种机电一体化战略如何提升客户黏性? 答:通过“减速器+电机+驱动”一体化方案,减少客户组装调试环节,节省客户多家采购成本,对比单一零部件厂商,一体化方 案更易形成技术依赖。 问题 2:公司近年来在泰国设立智造产业项目并布局东南亚市场,有何想法? 答:泰国工厂目前正在进行厂房建设,泰国基地主要服务东南亚及欧美市场,泰国本地化生产能进一步降低人工成本和出口至东 南亚的物流和关税成本,进一步提升产品毛利率。 问题 3:简单介绍下谐波减速器的竞争格局? 答:目前国内谐波减速器的竞争格局是由外资主导:日本哈默纳科仍为全球龙头,国产厂商聚焦细分领域,国产厂商在价格、服 务、响应速度上有优势,国产与外资形成一定竞争。 问题 4:公司如何规划精密减速器(行星、RV、谐波)技术研发优先级? 答:研发资源分配遵循“商业化适配度+技术壁垒”双维度评估,现阶段重点支持行星减速器高附加值场景,同时储备 RV 和谐 波减速器的长周期技术迭代能力。 问题 5:公司如何看待与人形机器人厂商合作? 答:人形机器人主机厂逐渐从前期机器人功能性实现往细分的应用场景差异化的性能设计聚焦,不同的应用场景也对减速器提出 了更多差异化的要求。针对人形机器人主机厂的需求,公司会积极争取合作机会,不断对公司产品进行开发和迭代升级,目前人形机 器人相关营收占公司总体营收比例较小,不会对公司业绩产生重大影响。公司提醒投资者充分注意股价短期大幅波动及二级市场投资 的风险,敬请投资者在充分理性判断的基础上审慎投资。 问题 6:了解到公司最近新拍了一块土地,目前进展如何? 答:该地块占地约 36 亩,在慈溪智能家电高新技术产业园区内,目前正在进行厂房及附属工程建设的前期规划工作。 http://static.cninfo.com.cn/finalpage/2025-03-17/1222819934.PDF ─────────┬──────────────────────────────────────────────── 2025-03-06 20:00│中大力德(002896)2025年3月6日投资者关系活动主要内容 ─────────┴──────────────────────────────────────────────── 一、公司情况简介 二、投资者问答介绍 问题 1:公司提出了为客户定制化开发产品组件,这种机电一体化战略如何提升客户黏性? 答:通过“减速器+电机+驱动”一体化方案,减少客户组装调试环节,节省客户多家采购成本,对比单一零部件厂商,一体化方 案更易形成技术依赖。 问题 2:公司近年来在泰国设立智造产业项目并布局东南亚市场,有何想法? 答:泰国工厂目前正在进行厂房建设,泰国基地主要服务东南亚及欧美市场,泰国本地化生产能进一步降低人工成本和出口至东 南亚的物流和关税成本,进一步提升产品毛利率。 问题 3:简单介绍下谐波减速器的竞争格局? 答:目前国内谐波减速器的竞争格局是由外资主导:日本哈默纳科仍为全球龙头,国产厂商聚焦细分领域,国产厂商在价格、服 务、响应速度上有优势,国产与外资形成一定竞争。 问题 4:公司如何规划精密减速器(行星、RV、谐波)技术研发优先级? 答:研发资源分配遵循“商业化适配度+技术壁垒”双维度评估,现阶段重点支持行星减速器高附加值场景,同时储备 RV 和谐 波减速器的长周期技术迭代能力。 问题 5:公司如何看待与人形机器人厂商合作? 答:人形机器人主机厂逐渐从前期机器人功能性实现往细分的应用场景差异化的性能设计聚焦,不同的应用场景也对减速器提出 了更多差异化的要求。针对人形机器人主机厂的需求,公司会积极争取合作机会,不断对公司产品进行开发和迭代升级,目前人形机 器人相关营收占公司总体营收比例较小,不会对公司业绩产生重大影响。公司提醒投资者充分注意股价短期大幅波动及二级市场投资 的风险,敬请投资者在充分理性判断的基础上审慎投资。 问题 6:了解到公司最近新拍了一块土地,目前进展如何? 答:该地块占地约 36 亩,在慈溪智能家电高新技术产业园区内,目前正在进行厂房及附属工程建设的前期规划工作。 http://static.cninfo.com.cn/finalpage/2025-03-17/1222819934.PDF ─────────┬──────────────────────────────────────────────── 2025-03-05 20:00│东吴证券:给予中大力德增持评级 ─────────┴──────────────────────────────────────────────── 东吴证券周尔双近期对中大力德发布研究报告,给予“增持”评级。报告指出,中大力德深耕电机和减速器领域,具备机电一体 化解决方案能力。受益于人形机器人的产业化进程,精密减速器市场空间广阔,预计2025/2026/2027年全球需求分别为3/6/15万台。 公司计划新增智能执行单元及大型RV减速器生产线,投入资金1.75亿元。预计2024-2026年归母净利润分别为0.73/0.83/0.98亿元,P E分别为199/175/149倍。 https://stock.stockstar.com/RB2025030500036176.shtml ─────────┬──────────────────────────────────────────────── 2025-03-05 20:00│中大力德(002896)2025年3月5日投资者关系活动主要内容 ─────────┴──────────────────────────────────────────────── 一、公司情况简介 二、投资者问答介绍 问题 1:公司提出了为客户定制化开发产品组件,这种机电一体化战略如何提升客户黏性? 答:通过“减速器+电机+驱动”一体化方案,减少客户组装调试环节,节省客户多家采购成本,对比单一零部件厂商,一体化方 案更易形成技术依赖。 问题 2:公司近年来在泰国设立智造产业项目并布局东南亚市场,有何想法? 答:泰国工厂目前正在进行厂房建设,泰国基地主要服务东南亚及欧美市场,泰国本地化生产能进一步降低人工成本和出口至东 南亚的物流和关税成本,进一步提升产品毛利率。 问题 3:简单介绍下谐波减速器的竞争格局? 答:目前国内谐波减速器的竞争格局是由外资主导:日本哈默纳科仍为全球龙头,国产厂商聚焦细分领域,国产厂商在价格、服 务、响应速度上有优势,国产与外资形成一定竞争。 问题 4:公司如何规划精密减速器(行星、RV、谐波)技术研发优先级? 答:研发资源分配遵循“商业化适配度+技术壁垒”双维度评估,现阶段重点支持行星减速器高附加值场景,同时储备 RV 和谐 波减速器的长周期技术迭代能力。 问题 5:公司如何看待与人形机器人厂商合作? 答:人形机器人主机厂逐渐从前期机器人功能性实现往细分的应用场景差异化的性能设计聚焦,不同的应用场景也对减速器提出 了更多差异化的要求。针对人形机器人主机厂的需求,公司会积极争取合作机会,不断对公司产品进行开发和迭代升级,目前人形机 器人相关营收占公司总体营收比例较小,不会对公司业绩产生重大影响。公司提醒投资者充分注意股价短期大幅波动及二级市场投资 的风险,敬请投资者在充分理性判断的基础上审慎投资。 问题 6:了解到公司最近新拍了一块土地,目前进展如何? 答:该地块占地约 36 亩,在慈溪智能家电高新技术产业园区内,目前正在进行厂房及附属工程建设的前期规划工作。 http://static.cninfo.com.cn/finalpage/2025-03-17/1222819934.PDF ─────────┬──────────────────────────────────────────────── 2025-03-04 20:00│中大力德(002896)2025年3月4日投资者关系活动主要内容 ─────────┴──────────────────────────────────────────────── 一、公司情况简介 二、投资者问答介绍 问题 1:公司提出了为客户定制化开发产品组件,这种机电一体化战略如何提升客户黏性? 答:通过“减速器+电机+驱动”一体化方案,减少客户组装调试环节,节省客户多家采购成本,对比单一零部件厂商,一体化方 案更易形成技术依赖。 问题 2:公司近年来在泰国设立智造产业项目并布局东南亚市场,有何想法? 答:泰国工厂目前正在进行厂房建设,泰国基地主要服务东南亚及欧美市场,泰国本地化生产能进一步降低人工成本和出口至东 南亚的物流和关税成本,进一步提升产品毛利率。 问题 3:简单介绍下谐波减速器的竞争格局? 答:目前国内谐波减速器的竞争格局是由外资主导:日本哈默纳科仍为全球龙头,国产厂商聚焦细分领域,国产厂商在价格、服 务、响应速度上有优势,国产与外资形成一定竞争。 问题 4:公司如何规划精密减速器(行星、RV、谐波)技术研发优先级? 答:研发资源分配遵循“商业化适配度+技术壁垒”双维度评估,现阶段重点支持行星减速器高附加值场景,同时储备 RV 和谐 波减速器的长周期技术迭代能力。 问题 5:公司如何看待与人形机器人厂商合作? 答:人形机器人主机厂逐渐从前期机器人功能性实现往细分的应用场景差异化的性能设计聚焦,不同的应用场景也对减速器提出 了更多差异化的要求。针对人形机器人主机厂的需求,公司会积极争取合作机会,不断对公司产品进行开发和迭代升级,目前人形机 器人相关营收占公司总体营收比例较小,不会对公司业绩产生重大影响。公司提醒投资者充分注意股价短期大幅波动及二级市场投资 的风险,敬请投资者在充分理性判断的基础上审慎投资。 问题 6:了解到公司最近新拍了一块土地,目前进展如何? 答:该地块占地约 36 亩,在慈溪智能家电高新技术产业园区内,目前正在进行厂房及附属工程建设的前期规划工作。 http://static.cninfo.com.cn/finalpage/2025-03-17/1222819934.P

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