公司报道☆ ◇002920 德赛西威 更新日期：2025-10-22◇ 通达信沪深京F10
─────────┬────────────────────────────────────────────────
2025-10-09 17:52│德赛西威(002920)：公司将持续开展机器人领域探索与研究
─────────┴────────────────────────────────────────────────
格隆汇10月9日丨德赛西威(002920.SZ)在投资者互动平台表示，公司在稳固核心主业根基的同时，积极把握市场机遇，前瞻性布
局具有战略意义的新产品与新业务领域。依托在汽车电子领域沉淀的核心技术与体系化能力，以及智能驾驶域控产品、传感器、算法
等方向的发展积累，公司将持续开展机器人领域探索与研究。
https://www.gelonghui.com/news/5093283
─────────┬────────────────────────────────────────────────
2025-09-25 20:00│德赛西威(002920)2025年9月25日-26日投资者关系活动主要内容
─────────┴────────────────────────────────────────────────
1、请介绍公司智能座舱和智能驾驶域控业务整体的进展情况？
答：公司的智能座舱和智能驾驶业务今年依然保持相对不错的发展态势。智能座舱域控方面，公司第四代智能座舱已在理想汽车
、小米汽车、吉利汽车等客户规模化量产，并持续获得广汽乘用车、吉利汽车、广汽埃安等客户新项目订单。在第三代轻量级座舱域
控平台、第四代高性能座舱域控平台规模化量产下，公司推出第四代旗舰级智能座舱域控产品目前已在奇瑞汽车配套量产，并持续开
拓与获取国内外领先车企新项目订单。公司推出第五代智能座舱平台，目前已获得理想汽车新项目订单，并获得多家全球顶级主机厂
的高度关注。
在辅助驾驶域控制器领域，公司多款旗舰级辅助驾驶域控制器已成功实现规模化量产，为小米汽车、理想汽车、长城汽车、小鹏
汽车、广汽丰田、吉利汽车、广汽埃安等多家知名车企提供配套支持，在持续获得客户的认可下，公司已获取长城汽车、吉利汽车、
奇瑞汽车、广汽埃安、东风乘用车等客户新项目订单。公司拥有多款轻量级辅助驾驶解决方案，适配中低至中高价位区间车型这一最
大的细分市场，已获得广汽丰田、奇瑞汽车、TOYOTA等主流客户的新项目定点，将向更多客户进行推广。
2、在智驾平权背景下，新规出台对公司智驾业务的影响？
答：新法规带来更高更严的要求，将有助于产业智能化的健康发展。根据新规要求，核心目的有三点，第一点要求是教育用户不
能把生命安全交给辅助系统，让用户清楚了解辅助驾驶不是自动驾驶。第二点，需要让厂商避免误导性宣传。第三点，对辅助驾驶的
安全可靠性要求更高，新法规强标要求能处理非常复杂的特殊场景，让辅助驾驶从能用变成更安全好用。这种新的对于特殊场景的要
求，会带来对系统整体感知处理能力要求的大幅提升，对算力，算法和传感器提出更高要求，德赛西威是最早参与新国标制定的单位
之一，希望也支持更加严格的标准和要求以确保用户驾乘安全，法规提高要求会将平权导向更高安全保障的发展路径，导向更高性能
的配置上车。
西威将通过规模化、高性能、安全体系保障三个维度进行应对。通过规模化进行降本，让更多的车型都能够配备辅助驾驶；通过
高性能的支撑，保障辅助驾驶的安全性，构筑以大算力、高带宽、大模型为前提的安全冗余；同时着重构建安全的体系能力，通过安
全体系保障辅助驾驶的安全。具体到产品技术层面，高速NOA场景可以用8775舱驾一体增加4D毫米波雷达融合解决，并且4D高性能雷
达点云通过和图像进行前融合，AI感知能力解决特殊场景。
3、公司的出海进展和规划？
答：在当前逆全球化加剧、区域差异化突出的国际背景下，公司持续强化自主创新能力，深化全球化布局与本地化服务能力，并
通过模块化设计灵活适配全球市场需求，致力于成为中国品牌主机厂全球化进程中不可或缺的、具备深度本地化服务能力的国际化供
应链合作伙伴。公司已完成德国、法国、西班牙、日本、新加坡等主要国家和地区的海外分支机构战略布局，西班牙智能工厂预计将
于2026年开始量产，为欧洲地区提供智能座舱、辅助驾驶领域的系列前沿智能化产品。公司将持续化与全球核心芯片厂、主机厂的战
略合作，并培育全球化与本地化融合的供应链网络，通过建立“强协同、共成长、共布局”机制赋能核心伙伴协同出海，并积极引入
培育符合全球化布局要求的区域本土优质供应商，构建多元化、本地化的供应保障网络。
面对未来，公司将持续深化全球化布局，通过技术创新和智能制造双轮驱动，为全球客户提供更优质的产品与服务，持续巩固在
全球汽车电子领域的领先地位。
4、无人车业务的规划和进展？我们的核心优势？
答：公司旗下品牌“川行致远”车规级无人车发布后受到市场广泛的关注，已获取相应的客户订单，产品的核心亮点是首次引入
车规级设计开发体系和生产制造体系，以安全可靠、皮实耐用为设计理念，在智能化水平和性能上，首次把无人车的爬坡高度，从20
%提升到25%，突破地形限制，实现全场景适配。自研车规级“远行”电池，完成2倍国标时长的震动试验等一系列挑战，正常运行可
达6年30万公里以上。领先的L4自动驾驶端到端算法并自建数据中心，以更接近人类驾驶的状态应对各种恶劣气象环境，保持全场景
、全天候畅行，真正实现畅行无阻。
5、公司智能化全栈的能力如何？
答：公司已发布全栈辅助驾驶解决方案，覆盖高端性能到普惠应用多元场景需求。该解决方案的“三大核心”，即硬件集成、系
统融合与核心算法。硬件集成上通过单颗芯片实现座舱与辅助驾驶功能一体化集成，基于成熟的模块化电路设计和标准化接口，显著
提升开发效率与系统稳定性；系统融合可在同一硬件平台并行部署辅助驾驶系统和智能座舱系统，实现“一芯双系统”高效协同与资
源复用；核心算法多平台广泛支持，灵活调度确保算力高效利用，模块化部署支持快速移植，通过底层算力优化与顶层算法协同，可
实现强辅助驾驶、舱驾平衡、强座舱等灵活配置。同时，公司采用“同套硬件、两套算法”的灵活模式，针对不同国家地区法规及功
能要求提供定制化解决方案，有效满足不同市场需求。
http://static.cninfo.com.cn/finalpage/2025-09-26/1224687341.PDF
─────────┬────────────────────────────────────────────────
2025-09-17 16:28│德赛西威涨5.54%，东吴证券一个月前给出“买入”评级
─────────┴────────────────────────────────────────────────
德赛西威（002920）今日涨5.54%，收报137.57元。东吴证券研报指出，公司2025年中报显示智能化业务快速增长，海外业务贡
献显著增量，业绩超预期，维持“买入”评级。该研报作者盈利预测准确率达85.78%。开源证券、中国银河等多家机构亦给出“买入
”评级。证券之星数据显示，平安证券王德安、王跟海团队对该公司盈利预测最为准确。
https://stock.stockstar.com/RB2025091700028111.shtml
─────────┬────────────────────────────────────────────────
2025-09-15 16:27│德赛西威涨6.69%，东吴证券一个月前给出“买入”评级
─────────┴────────────────────────────────────────────────
德赛西威（002920）今日涨6.69%，收报127.64元。东吴证券研报指出，公司2025年中报显示智能化业务快速增长，海外业务贡
献显著增量，业绩超预期，给予“买入”评级，该分析师团队近三年盈利预测准确率达85.78%。开源证券、中国银河等多家机构亦给
予“买入”评级。平安证券王德安、王跟海团队被认定为对该公司盈利预测最准确的分析师团队。
https://stock.stockstar.com/RB2025091500020593.shtml
─────────┬────────────────────────────────────────────────
2025-09-15 10:01│异动快报：德赛西威（002920）9月15日9点55分触及涨停板
─────────┴────────────────────────────────────────────────
德赛西威（002920）9月15日早盘触及涨停，股价报131.6元，上涨10%。公司为自动刹车、理想汽车概念股及汽车零部件热股，
相关概念当日涨幅分别达4.87%、2.28%和1.91%。虽所属软件开发行业整体下跌，但个股表现强势。资金流向显示，9月12日主力资金
净流出4951.34万元，游资净流出353.62万元，散户资金净流入5304.96万元，显示散户积极入场。近5日资金动向表明市场情绪分化
。
https://stock.stockstar.com/RB2025091500004965.shtml
─────────┬────────────────────────────────────────────────
2025-08-22 00:45│开源证券：给予德赛西威买入评级
─────────┴────────────────────────────────────────────────
德赛西威2025年上半年营收146.44亿元，同比增25.25%；归母净利润12.23亿元，同比增长45.82%，Q2单季净利润6.40亿元，同
比增41.1%，业绩超预期。智驾业务收入同比增长55.49%，座舱业务营收达94.59亿元，同比增18.76%，毛利率稳中有升，费用率下降
，运营效率持续优化。
https://stock.stockstar.com/RB2025082200001007.shtml
─────────┬────────────────────────────────────────────────
2025-08-21 20:34│德赛西威(002920)2025年8月21日投资者关系活动主要内容
─────────┴────────────────────────────────────────────────
1、请介绍一下公司2025年上半年的经营情况?
答:2025年上半年,公司实现营业收入146.44亿元,同比增长25.25%;归属于上市公司股东的净利润12.23亿元,同比增长45.82%;新
项目订单年化销售额超过180亿元。
2、公司海外产能建设规划如何?
答:公司已完成德国、法国、西班牙、日本、新加坡等主要国家和地区的海外分支机构战略布局。2025年5月,公司在印尼地区开
始贡献产能,强化了在东南亚地区的供应链韧性与交付能力;2025年6月,墨西哥蒙特雷工厂首个量产项目诞生,为美洲市场提供了更高
效的本地化服务保障;西班牙智能工厂预计将于2026年开始量产,为欧洲地区提供智能座舱、辅助驾驶领域的系列前沿智能化产品。
公司培育全球化与本地化融合的供应链网络,通过建立“强协同、共成长、共布局”机制赋能核心伙伴协同出海,并积极引入培育
符合全球化布局要求的区域本土优质供应商,构建多元化、本地化的供应保障网络。面对未来,公司将持续深化全球化布局,通过技术
创新和智能制造双轮驱动,为全球客户提供更优质的产品与服务,持续巩固在全球汽车电子领域的领先地位。
3、请介绍一下公司辅助驾驶域控进展?
答:报告期内,公司智能驾驶业务实现营业收入41.47亿元,同比增长55.49%。随着辅助驾驶技术的快速普及,城市NOA等高级辅助驾
驶功能加速商业化落地,将进一步推动公司辅助驾驶业务保持高速增长。
在辅助驾驶域控制器领域,公司继续保持国内市场占有率第一,持续巩固行业领军地位,产品矩阵不断优化升级,全面覆盖多样化市
场需求,从轻量级到高性能,以及舱驾融合产品等,全面覆盖不同级别车型技术需求。公司多款旗舰级辅助驾驶域控制器已成功实现规
模化量产,为小米汽车、理想汽车、长城汽车、小鹏汽车、广汽丰田、吉利汽车、广汽埃安等多家知名车企提供配套支持,在持续获得
客户的认可下,报告期内公司已获取长城汽车、吉利汽车、奇瑞汽车、广汽埃安、东风乘用车等客户新项目订单。公司拥有多款轻量
级辅助驾驶解决方案,适配中低至中高价位区间车型这一最大的细分市场,已获得广汽丰田、奇瑞汽车、TOYOTA等主流客户的新项目定
点,将向更多客户进行推广。
4、请介绍一下公司智能座舱业务的竞争优势有哪些?
答:报告期内,公司智能座舱业务凭借产品组合多元化、市场延伸策略持续拓展新客户、新市场,保持业务持续增长。2025年1-6月
,公司智能座舱业务销售额达到94.59亿元,同比增长18.76%。
公司第四代智能座舱已在理想汽车、小米汽车、吉利汽车等客户规模化量产,并持续获得广汽乘用车、吉利汽车、广汽埃安等客
户新项目订单。在第三代轻量级座舱域控平台、第四代高性能座舱域控平台规模化量产下,公司推出第四代旗舰级智能座舱域控产品,
该产品在兼顾性能的同时,通过精益设计、简化的线束、高度集成等特点使域控平台的成本更具优势,将加速座舱域控向全层级车型渗
透,目前已在奇瑞汽车配套量产,并持续开拓与获取国内外领先车企新项目订单。站在‘软件定义汽车’和‘AI定义汽车’的新拐点,
公司推出第五代智能座舱平台,作为旗舰级平台,第五代智能座舱面向 AI时代出行需求,将重新定义智能座舱性能基准,为出行体验开
创全新维度,驱动汽车智能化加速迈向AI时代,目前已获得理想汽车新项目订单,并获得多家全球顶级主机厂的高度关注。
5、请介绍一下公司核心的竞争优势有哪些?
答:公司高度重视对AI技术的战略投入,为满足AI技术对高性能算力的需求,公司计划使用向特定对象发行股票项目的募集资金扩
建智能计算中心,为智能化产品开发及人机交互、车路协同、自动驾驶模型等前沿算法研究提供核心算力支撑。在AI与5G驱动的产业
浪潮下,公司敏锐把握从2022年的高速NOA到2024年的城市NOA再到2025年全场景车位到车位(D2D)的技术迭代与市场下沉趋势以及由此
带来的辅助驾驶“标配时代”机遇,并率先突破技术瓶颈——自研舱驾一体化方案通过实车验证,在上海复杂路况中以基础配置攻克闸
机通行、无保护左转及高效变道等痛点,实现高速/城市领航辅助及记忆泊车全功能覆盖。
AI技术作为研发的核心支撑,叠加公司在汽车电子领域积累的核心技术与体系化能力,助力公司高效开拓战略新领域。公司在坚定
稳固核心主业根基的同时,积极把握市场机遇,前瞻性地布局具有战略意义的新产品与新业务领域。通过充分利用并激活既有的成熟车
规级供应链资源与技术底蕴,高效整合现有技术、生产能力和合作伙伴网络,使得公司能以更低成本、更快速度切入新业务,快速在新
领域形成竞争力。基于此,公司积极探索智慧交通、无人配送、机器人等新兴领域,打造未来持续发展的新增长曲线。
http://static.cninfo.com.cn/finalpage/2025-08-21/1224536703.PDF
─────────┬────────────────────────────────────────────────
2025-08-20 22:01│8月20日德赛西威发布公告，股东减持116.34万股
─────────┴────────────────────────────────────────────────
德赛西威股东惠州市创新投资有限公司于2025年8月19日至20日合计减持公司116.34万股，占总股本0.2096%，期间股价上涨6.38
%，收盘报119.16元。此次减持后，股东持股比例有所下降，公司2025年中报显示十大股东结构未发生重大变化。信息来源于证券之
星公开数据，AI生成，不构成投资建议。
https://stock.stockstar.com/RB2025082000042593.shtml
─────────┬────────────────────────────────────────────────
2025-08-18 21:01│8月18日德赛西威发布公告，股东减持562万股
─────────┴────────────────────────────────────────────────
德赛西威股东惠州市创新投资有限公司于2025年8月7日至18日合计减持公司股份562.0万股，占总股本1.0127%，触及5%以上股东
权益变动的1%整数倍披露要求。期间公司股价上涨5.72%，8月18日收盘报112.01元。本次减持后，股东持股比例发生变化，具体变动
详情可参考公司公告及2025年中报十大股东名单。信息由证券之星整理，AI生成，不构成投资建议。
https://stock.stockstar.com/RB2025081800032738.shtml
─────────┬────────────────────────────────────────────────
2025-08-18 17:18│中国银河：给予德赛西威买入评级
─────────┴────────────────────────────────────────────────
德赛西威2025年上半年营收146.44亿元，同比增25.25%；归母净利润12.23亿元，同比增45.82%，扣非净利润同比增45.94%。智
驾业务收入41.47亿元，同比大增55.49%，占营收比重提升至28.32%，受益于小米、吉利、长城等客户域控产品放量及传感器订单增
长。Q2毛利率环比微降，主因产品结构优化导致短期承压。费用管控成效显著，Q2净利率环比提升1.04pct至8.35%。
https://stock.stockstar.com/RB2025081800023774.shtml
─────────┬────────────────────────────────────────────────
2025-08-14 20:00│德赛西威(002920)2025年8月14日投资者关系活动主要内容
─────────┴────────────────────────────────────────────────
1、请介绍一下公司2025年上半年的经营情况？
答：2025年上半年，公司实现营业收入146.44亿元，同比增长25.25%；归属于上市公司股东的净利润12.23亿元，同比增长45.82
%；新项目订单年化销售额超过180亿元。
2、公司海外产能建设规划如何？
答：公司已完成德国、法国、西班牙、日本、新加坡等主要国家和地区的海外分支机构战略布局。2025年5月，公司在印尼地区
开始贡献产能，强化了在东南亚地区的供应链韧性与交付能力；2025年6月，墨西哥蒙特雷工厂首个量产项目诞生，为美洲市场提供
了更高效的本地化服务保障；西班牙智能工厂预计将于2026年开始量产，为欧洲地区提供智能座舱、辅助驾驶领域的系列前沿智能化
产品。
公司培育全球化与本地化融合的供应链网络，通过建立“强协同、共成长、共布局”机制赋能核心伙伴协同出海，并积极引入培
育符合全球化布局要求的区域本土优质供应商，构建多元化、本地化的供应保障网络。面对未来，公司将持续深化全球化布局，通过
技术创新和智能制造双轮驱动，为全球客户提供更优质的产品与服务，持续巩固在全球汽车电子领域的领先地位。
3、请介绍一下公司辅助驾驶域控进展？
答：报告期内，公司智能驾驶业务实现营业收入41.47亿元，同比增长55.49%。随着辅助驾驶技术的快速普及，城市NOA等高级辅
助驾驶功能加速商业化落地，将进一步推动公司辅助驾驶业务保持高速增长。
在辅助驾驶域控制器领域，公司继续保持国内市场占有率第一，持续巩固行业领军地位，产品矩阵不断优化升级，全面覆盖多样
化市场需求，从轻量级到高性能，以及舱驾融合产品等，全面覆盖不同级别车型技术需求。公司多款旗舰级辅助驾驶域控制器已成功
实现规模化量产，为小米汽车、理想汽车、长城汽车、小鹏汽车、广汽丰田、吉利汽车、广汽埃安等多家知名车企提供配套支持，在
持续获得客户的认可下，报告期内公司已获取长城汽车、吉利汽车、奇瑞汽车、广汽埃安、东风乘用车等客户新项目订单。公司拥有
多款轻量级辅助驾驶解决方案，适配中低至中高价位区间车型这一最大的细分市场，已获得广汽丰田、奇瑞汽车、TOYOTA等主流客户
的新项目定点，将向更多客户进行推广。
4、请介绍一下公司智能座舱业务的竞争优势有哪些？
答：报告期内，公司智能座舱业务凭借产品组合多元化、市场延伸策略持续拓展新客户、新市场，保持业务持续增长。2025年1-
6月，公司智能座舱业务销售额达到94.59亿元，同比增长18.76%。
公司第四代智能座舱已在理想汽车、小米汽车、吉利汽车等客户规模化量产，并持续获得广汽乘用车、吉利汽车、广汽埃安等客
户新项目订单。在第三代轻量级座舱域控平台、第四代高性能座舱域控平台规模化量产下，公司推出第四代旗舰级智能座舱域控产品
，该产品在兼顾性能的同时，通过精益设计、简化的线束、高度集成等特点使域控平台的成本更具优势，将加速座舱域控向全层级车
型渗透，目前已在奇瑞汽车配套量产，并持续开拓与获取国内外领先车企新项目订单。站在‘软件定义汽车’和‘AI定义汽车’的新
拐点，公司推出第五代智能座舱平台，作为旗舰级平台，第五代智能座舱面向AI时代出行需求，将重新定义智能座舱性能基准，为出
行体验开创全新维度，驱动汽车智能化加速迈向AI时代，目前已获得理想汽车新项目订单，并获得多家全球顶级主机厂的高度关注。
5、请介绍一下公司核心的竞争优势有哪些？
答：公司高度重视对AI技术的战略投入，为满足AI技术对高性能算力的需求，公司计划使用向特定对象发行股票项目的募集资金
扩建智能计算中心，为智能化产品开发及人机交互、车路协同、自动驾驶模型等前沿算法研究提供核心算力支撑。在AI与5G驱动的产
业浪潮下，公司敏锐把握从2022年的高速NOA到2024年的城市NOA再到2025年全场景车位到车位（D2D）的技术迭代与市场下沉趋势以
及由此带来的辅助驾驶“标配时代”机遇，并率先突惠州市德赛西威汽车电子股份有限公司破技术瓶颈——自研舱驾一体化方案通过
实车验证，在上海复杂路况中以基础配置攻克闸机通行、无保护左转及高效变道等痛点，实现高速/城市领航辅助及记忆泊车全功能
覆盖。
AI技术作为研发的核心支撑，叠加公司在汽车电子领域积累的核心技术与体系化能力，助力公司高效开拓战略新领域。公司在坚
定稳固核心主业根基的同时，积极把握市场机遇，前瞻性地布局具有战略意义的新产品与新业务领域。通过充分利用并激活既有的成
熟车规级供应链资源与技术底蕴，高效整合现有技术、生产能力和合作伙伴网络，使得公司能以更低成本、更快速度切入新业务，快
速在新领域形成竞争力。基于此，公司积极探索智慧交通、无人配送、机器人等新兴领域，打造未来持续发展的新增长曲线。
http://static.cninfo.com.cn/finalpage/2025-08-15/1224498495.PDF
─────────┬────────────────────────────────────────────────
2025-08-14 01:10│东吴证券：给予德赛西威买入评级
─────────┴────────────────────────────────────────────────
德赛西威2025年上半年营收达146亿元，同比增长25%，归母净利润12.2亿元，同比增长46%，扣非净利润11.5亿元，同比增46%，
业绩超预期。智能驾驶业务收入达41亿元，同比增长55.49%，成为主要增长引擎，受益于技术进步及小米、理想、小鹏等车企订单放
量。二季度毛利率20.2%，境外毛利率达29%，同比提升8.2个百分点，产品组合优化与技术迭代驱动盈利改善。全球化布局加速，印
尼、墨西哥工厂陆续投产，西班牙智能工厂将于2026年量产，海外业务成新增长极。
https://stock.stockstar.com/RB2025081400000787.shtml
─────────┬────────────────────────────────────────────────
2025-08-12 12:14│民生证券：给予德赛西威买入评级
─────────┴────────────────────────────────────────────────
德赛西威2025年上半年营收146.44亿元，同比增25.25%；归母净利12.23亿元，同比增45.82%，Q2单季净利环比增9.97%。智能座
舱、智能驾驶业务分别同比增长18.76%、55.49%，网联服务营收微降2.11%。Q2毛利率20.16%，净利率8.15%，费用率总体可控。国际
化进程加速，印尼、墨西哥工厂相继投产，欧洲西班牙工厂预计2026年量产。
https://stock.stockstar.com/RB2025081200018309.shtml
─────────┬────────────────────────────────────────────────
2025-08-12 01:13│图解德赛西威中报：第二季度单季净利润同比增41.15%
─────────┴────────────────────────────────────────────────
德赛西威2025年中报显示，公司主营收入达146.44亿元，同比增长25.25%；归母净利润12.23亿元，同比大增45.82%；扣非净利
润11.52亿元，同比增长45.94%。第二季度单季收入78.52亿元，同比增长29.9%；归母净利润6.4亿元，同比增长41.15%；扣非净利润
6.56亿元，同比增长56.41%。公司毛利率为20.33%，负债率54.88%，投资收益7871.94万元，财务费用2701.81万元。整体业绩表现强
劲，增长显著。
https://stock.stockstar.com/RB2025081200001257.shtml
─────────┬────────────────────────────────────────────────
2025-08-11 21:31│德赛西威(002920)发布上半年业绩，归母净利润12.23亿元，同比增长45.82%
─────────┴────────────────────────────────────────────────
智通财经APP讯，德赛西威(002920.SZ)发布2025年半年度报告，报告期内，公司实现营业收入146.44亿元，同比增长25.25%。实
现归属于上市公司股东的净利润12.23亿元，同比增长45.82%。实现归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润11.52亿元，同
比增长45.94%。基本每股收益2.21元。
http://www.zhitongcaijing.com/content/detail/1328228.html
─────────┬────────────────────────────────────────────────
2025-08-06 20:01│8月6日德赛西威发布公告，股东减持574.82万股
─────────┴────────────────────────────────────────────────
德赛西威股东惠州市创新投资有限公司在2025年7月30日至8月6日期间减持574.82万股，占总股本1.0358%，期间股价下跌0.9%。
https://stock.stockstar.com/RB2025080600034692.shtml
─────────┬────────────────────────────────────────────────
2025-08-06 19:54│德赛西威(002920)：惠创投合计减持1.04%股份
─────────┴────────────────────────────────────────────────
德赛西威公告，惠创投于7月30日至8月6日减持公司股份5,748,154股，占总股本1.04%，减持后持股比例降至22.90%。
https://www.gelonghui.com/news/5051688
─────────┬────────────────────────────────────────────────
2025-08-05 17:59│德赛西威(002920)：辅助驾驶域控产品已为理想汽车、小鹏汽车、极氪汽车、长城汽车、广汽埃安、路特斯等
│客户车型提供配套支持
─────────┴────────────────────────────────────────────────
德赛西威表示其辅助驾驶域控产品已配套多款热门新能源汽车，包括理想、小鹏、极氪等。公司智能驾驶业务持续领先，拥有优
质客户群体和强大研发能力，可快速满足客户大规模配置智驾产品的需求。
https://www.gelonghui.com/news/5050751
─────────┬────────────────────────────────────────────────
2025-08-01 16:48│德赛西威(002920)：为奇瑞风云A9L配套了包括智能显示系统、辅助驾驶摄像头等在内的系列智能化产品
─────────┴────────────────────────────────────────────────
格隆汇8月1日丨德赛西威(002920.SZ)在互动平台表示，公司为奇瑞风云A9L配套了包括智能显示系统、辅助驾驶摄像头等在内的
系列智能化产品。其中，轻量级辅助驾驶域控制器，以及第四代旗舰型智能座舱域控制器，均实现全球首发量产，标志着汽车产业在
智能化领域的又一关键技术突破。
https://www.gelonghui.com/news/5047490
─────────┬────────────────────────────────────────────────
2025-07-29 19:01│7月29日德赛西威发布公告，股东减持386.84万股
─────────┴────────────────────────────────────────────────
德赛西威股东惠州市创新投资有限公司于2025年7月9日至29日减持386.84万股，占总股本0.6971%，期间股价上涨5.29%，收盘报
106.91元。
https://stock.stockstar.com/RB2025072900032965.shtml
〖免责条款〗
1、本公司力求但不保证提供的任何信息的真实性、准确性、完整性及原创性等，投资者使
用前请自行予以核实，如有错漏请以中国证监会指定上市公司信息披露媒体为准，本公司
不对因上述信息全部或部分内容而引致的盈亏承担任何责任。
2、本公司无法保证该项服务能满足用户的要求，也不担保服务不会受中断，对服务的及时
性、安全性以及出错发生都不作担保。
3、本公司提供的任何信息仅供投资者参考，不作为投资决策的依据，本公司不对投资者依
据上述信息进行投资决策所产生的收益和损失承担任何责任。投资有风险，应谨慎至上。
|