公司报道☆ ◇002928 华夏航空 更新日期：2025-06-26◇ 通达信沪深京F10
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2025-06-11 21:01│华夏航空：6月10日高管孙超增持股份合计8500股
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华夏航空董事孙超6月10日增持8500股，占总股本0.0007%，当日股价下跌0.47%。近5日融资净流出1347.97万，融券净流入1.35
万。90天内10家机构给出买入或增持评级，目标均价9.98元。
https://stock.stockstar.com/RB2025061100035694.shtml
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2025-05-26 16:26│华夏航空涨7.33%，中邮证券四周前给出“买入”评级
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华夏航空今日上涨7.33%，报8.64元。中邮证券研报预计2025-2027年归母净利润分别为4亿、7.2亿、10亿元，维持“买入”评级
，但预测准确度为51.64%。国联证券田照丰团队预测更准确。
https://stock.stockstar.com/RB2025052600020564.shtml
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2025-05-12 17:58│华夏航空(002928)2025年5月12日投资者关系活动主要内容
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投资者提出的问题及公司回复情况
公司就投资者在本次说明会中提出的问题进行了回复：
1、我国支线航空与高铁是否存在比较大的竞争，支线航空有何优势？
答：尊敬的投资者，您好！支线航空与高铁分别满足不同类型的出行需求，目前公司大部分航线与高铁线路没有重叠；高铁通过
线状网络连接一系列人口密度较高的城市，从而满足城市间集中的出行需求，而支线航空主要服务于人口密度较低的城市间相对分散
的出行需求，支线航空具有更好的经济性；即使在东部等高铁密集区域，公司打造了以衢州为代表的区域航空枢纽模式，围绕枢纽构
建以跨省航线为主的支线航空网络，满足差异化的航空出行需求；公司始终致力于为中小城市提供更便捷、更舒适的航空出行方式，
与其他交通方式协同打造便捷的综合交通网络，更好地满足人民群众对出行的需求。感谢您的关注！
2、行业以后的发展前景怎样？
答：尊敬的投资者，您好！近年来，随着支线城市的经济发展，支线城市的出行需求也维持了高速增长。十三五期间，整体机场
吞吐量复合增速 10%左右，支线机场吞吐量复合增速达到约整体的 2 倍，支线机场吞吐量增速明显高于干线机场；根据民航局《新
时代民航强国建设行动纲要》，到 2035 年，我国运输机场数量将达到 450个左右，其中新增机场大部分是支线机场，支线机场网络
布局将进一步完善，航空覆盖人群比例将进一步提升。随着支线城市经济水平不断增长，人民消费能力不断提升，支线航空市场出行
需求将持续保持高速发展。
近年来，中小城市航空消费潜力持续释放，以旅游为代表的因私出行需求旺盛，五一节假日“县城游、小城游”的需求热点也反
映出行需求的新机遇，公司将紧跟需求变化，提前进行战略性的网络布局，提升公司收益水平。感谢您的关注！
3、公司本期盈利水平如何？
答：尊敬的投资者，您好！2024 年度，公司营业收入 669,560.00万元，同比增长 29.98%；公司归属于上市公司股东的净利润2
6,797.30 万元，同比增长 127.77%。感谢您的关注！
4、公司之后的盈利有什么增长点？
答：尊敬的投资者，您好！2025年一季度公司飞机利用率达到 8小时，同比增长 0.9小时，随着利用率的持续提升，公司单位成
本有进一步下降的空间；其次，公司将抓住支线市场出行需求的新机会，提前进行战略性的网络布局，强化支线市场占有率和竞争优
势，提升公司单位收益水平；最后，公司坚信安全飞行是公司发展的基石，持续压实安全生产责任，持续完善安全管理体系，推动双
重预防机制与 SMS体系进一步融合，进一步提高安全运行水平。感谢您的关注！
5、你好，飞机平均日利用率是航空公司经营状况的一个重要指标，公司在 2022 年之前也有此方面的信息，但之后这几年来，
在公司半年报和年报中或其他公开，正式渠道，均未看到关于此方面的信息，能否补充一下 2022----2024 年此方面的信息呢？在以
后半年度和年度的财报中能否继续披露这方面的信息呢？谢谢
答：尊敬的投资者，您好！随着航空需求的恢复，公司利用率连年大幅提升，2024年达到 7.5 小时，2025年一季度达到 8小时
；公司将持续推动利用率的提升，以摊薄公司飞机租赁及折旧等固定成本，提升公司盈利能力。感谢您的关注！
6、您好，去年年初民航总局发布了最新修订的《支线航空补贴管理暂行办法》，内容与老办法相比有了很多改变，公司作为典
型支线航空，请解读一下新办法相比老办法对公司的影响如何？谢谢
答：尊敬的投资者，您好！财政部、民航局发布了最新的《关于修订支线航空补贴管理暂行办法的通知》，该办法自 2024 年 1
月 1日起开始施行，距上一版本《支线航空补贴管理暂行办法》（民航发[2013]28 号）已超过 10年，修订后的补贴办法加大了对经
济发展相对落后的偏远地区扶持力度，旨在通过财政支持，来促进欠发达地区的经济发展，满足偏远地区人民群众出行和人员跨区域
流动的基本需要，加大了对偏远地区补贴力度。同时，在补贴方式方面，老办法按旅客运输量核定补贴，新办法按实际飞行小时核定
补贴，解决了原方式对座位数少的支线飞机不利的问题，加大了对使用支线飞机执飞航线的补贴力度，来鼓励各航司运营航段成本低
的支线飞机进行市场开发与培育。2024年，公司加大对地面交通不便区域的运力投放，符合《支线航空补贴管理暂行办法》补贴范围
的航段运力占比提升 4.4个百分点。感谢您的关注！
7、你好，从以往公司年报中可以看到，公司年度净利润绝大多数都是由航线补贴贡献的，而长期来说，航线补贴会受到很大的
国家政策影响，补贴持续的不确定性也很大，公司利润最终靠的还是自身的业务，但最近几年公司的主营收入和主营成本几乎是相当
的，此方面利润贡献很小甚至为负，请问这是支线航空的属性决定的还是自身业务经营不善造成的？长期来说，公司怎样把自身业务
的利润逐步改善并持续稳定呢？
答：尊敬的投资者，您好！支线机场所在的地区大多是二、三、四线城市，地方政府亟待通过航空客运拉动进出客流，进而带动
该地区的商流、旅游及对外交流，从而促进当地经济的发展。 不同于传统干线航线高客座率、高票价的情况，在各支线机场发展过
程中，由于客流量少，未形成规模，新开支线航线的风险较大，阻碍了航空公司开辟支线航线的积极性。而航班数量少，交通不便利
，又会阻碍当地的经济发展，降低客流量，形成恶性循环。
为解决这一难题，地方政府及机场与航空公司开展运力购买合作，由地方政府及机场通过运力购买的形式向航空公司购买运力，
增加开通航线，培育客流市场。此合作模式由地方政府及机场作为运力购买方，从而保证了航空公司开通新支线航线的经济效益，消
除了航空公司的后顾之忧，增加了当地航线数量，从而实现当地促进商流、旅游，提高机场使用效率，推动地区整体经济发展的目标
。因此，地方政府及机场购买民航运力是通过“小资金”撬动“大利益”，对当地而言具有重要的现实意义。所以，该合作模式是支
线航空发展采用的普遍模式，已持续发展近 20年，具备持续性、稳定性。感谢您的关注！
8、你好，公司飞机费用多是美元交易，人民币汇率是主要因素，请问在做财务报表时，美元转换从人民币，那转换汇率是怎么
确定的？请介绍一下
答：尊敬的投资者，您好！公司的美元负债会受到汇率波动的影响，以每个定期报告的报表日所对应的人民币兑美元中间价为核
算依据，进行汇兑损益的计算。感谢您的关注！
9、你好，航空煤油是公司营运的主要成本之一，请问公司航空煤油的供应商是哪些单位？成交价格是基于什么作为标准或参考
？请介绍一下，谢谢
答：尊敬的投资者，您好！公司的航空煤油供应商以中航油为主；航油价格由综合采购成本和进销差价组成，其中综合采购成本
按照国家相关部委每月核定的金额执行，进销差价按照《关于进一步调整航空煤油进销差价的通知》执行。感谢您的关注！
http://static.cninfo.com.cn/finalpage/2025-05-12/1223527268.PDF
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2025-04-29 20:44│民生证券：首次覆盖华夏航空给予买入评级
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民生证券研报指出，华夏航空2024年营收67亿元，净利2.7亿元，扭亏为盈，主要受益于运力恢复、支线补贴及资产出售。2025
年一季度净利进一步增长，收入结构优化，机构运力购买支撑价格。预计2025-2027年净利分别为6.2亿、7.8亿、10.6亿元，给予“
买入”评级。
https://stock.stockstar.com/RB2025042900038989.shtml
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2025-04-27 15:25│中邮证券：给予华夏航空买入评级
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中邮证券曾凡喆发布研究报告《运营逐步回归正轨，多因素助力利润改善》，给予华夏航空买入评级。华夏航空披露2024年年报
及2025年一季报，实现营业收入和净利润的显著增长。2024年营业收入同比增长30.0%，净利润同比增长127.8%；2025年一季度营业
收入同比增长9.8%，净利润同比增长232.3%。公司通过提升机队利用率和业务量，改善单位成本，受益于补贴政策，业绩持续改善。
预计2025年至2027年公司归母净利润分别为4.0亿元、7.2亿元、10.0亿元。
https://stock.stockstar.com/RB2025042700005957.shtml
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2025-04-26 02:10│图解华夏航空一季报：第一季度单季净利润同比增232.31%
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华夏航空2025年一季度报告显示，公司主营收入达17.74亿元，同比增长9.78%；归母净利润8197.68万元，同比增长232.31%；扣
非净利润7590.25万元，同比增长399.1%。负债率83.91%，财务费用1.37亿元，毛利率仅为0.79%。这些数据表明公司收入和利润大幅
增长，但高负债和低毛利率仍是潜在风险。
https://stock.stockstar.com/RB2025042600000851.shtml
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2025-04-26 00:56│图解华夏航空年报：第四季度单季净利润同比增85.56%
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华夏航空2024年年报显示，公司主营收入66.96亿元，同比增长29.98%；归母净利润2.68亿元，同比增长127.77%。第四季度主营
收入15.42亿元，同比增长18.62%，但单季归母净利润亏损3862.79万元，亏损同比收窄85.56%。负债率83.78%，投资收益1.48亿元，
财务费用6.34亿元，毛利率为1.76%。
https://stock.stockstar.com/RB2025042600000347.shtml
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2025-04-25 22:35│华夏航空(002928)：2024年净利润2.68亿元 同比扭亏
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格隆汇4月25日丨华夏航空(002928.SZ)公布2024年年度报告，营业收入66.96亿元，同比增长29.98%，归属于上市公司股东的净
利润2.68亿元，同比扭亏，归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润1.12亿元，同比扭亏。
https://www.gelonghui.com/news/4989142
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2025-04-25 20:52│华夏航空(002928)：一季度净利润8197.68万元 同比增长232.31%
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格隆汇4月25日丨华夏航空(002928.SZ)公布第一季度报告，营业收入17.7亿元，同比增长9.78%，归属于上市公司股东的净利润8
197.68万元，同比增长232.31%，归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润7590万元，同比增长399.10%。
https://www.gelonghui.com/news/4988880
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2025-02-24 14:35│异动快报：华夏航空（002928）2月24日14点30分触及涨停板
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2月24日，华夏航空（002928）盘中触及涨停板，涨幅达10.08%，领涨民航概念，涨幅4.41%。当日，华夏航空获得1278.44万元
的主力资金净流入。近5日资金流向显示，主力资金流入额显著。以上信息基于公开数据整理分析。
https://stock.stockstar.com/RB2025022400013243.shtml
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2025-01-20 21:32│华夏航空(002928)发预盈，预计年度净利润2亿元至2.8亿元
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智通财经APP讯，华夏航空(002928.SZ)披露2024年度业绩预告，公司归属于上市公司股东的净利润2亿元至2.8亿元;扣除非经常
性损益后的净利润8200万元至1.18亿元。
http://www.zhitongcaijing.com/content/detail/1240756.html
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2025-01-20 20:02│华夏航空：预计2024年全年归属净利润盈利2亿元至2.8亿元
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华夏航空发布业绩预告，预计2024年全年归属净利润盈利2亿元至2.8亿元，同比增长120.73%–129.02%，实现扭亏为盈。业绩增
长主要得益于民航出行需求改善，航班量增长和机队利用率提升。三季度报显示，主营收入51.54亿元，同比上升33.81%；归母净利
润3.07亿元，同比上升143.96%。负债率83.13%，毛利率5.92%。
https://stock.stockstar.com/RB2025012000030427.shtml
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2025-01-16 18:49│华夏航空(002928)：获得政府补助1.94亿元
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格隆汇1月16日丨华夏航空(002928.SZ)公布，近日收到中国民用航空局财务司下发的《关于2024年支线航空补贴预算的通知》，
应获政府补助合计人民币19,399.00万元，占公司2023年度经审计的归属于上市公司股东净利润绝对值的20.10%，上述政府补助款项
尚未实际到账。
https://www.gelonghui.com/news/4928143
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2024-12-24 16:16│华夏航空涨5.30%，中泰证券一个月前给出“买入”评级
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中泰证券研究员杜冲和李鼎莹发布研报，持续看好华夏航空，认为其确定性和成长性增强，经营业绩有望超预期，并给予“买入
”评级。证券之星数据显示，该研报作者对华夏航空的盈利预测准确度为65.0%，分析师团队中邮证券的曾凡喆预测较准。华夏航空
个股概况显示，该公司近期表现良好，但以上内容仅为公开信息整理，不构成投资建议。
https://stock.stockstar.com/RB2024122400028544.shtml
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2024-11-12 16:16│华夏航空(002928)：2024年员工持股计划非交易过户完成
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格隆汇11月12日丨华夏航空(002928.SZ)公布，公司于2024年11月12日收到中国证券登记结算有限责任公司深圳分公司出具的《
证券过户登记确认书》，公司回购专用证券账户所持有的公司股票4,630,299股已于2024年11月11日以非交易过户形式过户至公司开
立的“华夏航空股份有限公司-2024年员工持股计划”证券专用账户，约占公司目前股本总额的0.3622%，过户价格为2.82元/股。
https://www.gelonghui.com/news/4890870
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2024-11-01 22:00│11月1日华夏航空发布公告，其股东减持615.07万股
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证券之星消息，11月1日华夏航空发布公告《华夏航空:关于持股5%以上股东减持计划实施完毕的公告》，其股东深圳市成德永盛
投资发展合伙企业(有限合伙)于2024年10月17日至2024年11月1日间合计减持615.07万股，占公司目前总股本的0.4812%，变动期间该
股股价上涨5.93%，截止11月1日收盘报7.86元。
https://stock.stockstar.com/RB2024110100048225.shtml
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2024-11-01 20:52│华夏航空(002928)股东成德永盛累计减持公司615.87万股
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智通财经APP讯，华夏航空(002928.SZ)发布公告，公司于近日收到持股5%以上股东深圳市成德永盛投资发展合伙企业(有限合伙)
(简称“成德永盛”)出具的《关于股份减持计划实施完毕的告知函》，获悉本次股份减持计划已实施完毕，累计减持公司615.87万股
，减持比例0.4818%。
http://www.zhitongcaijing.com/content/detail/1205899.html
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2024-10-31 02:00│图解华夏航空三季报：第三季度单季净利润同比增411.92%
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证券之星消息，华夏航空2024年三季报显示，公司主营收入51.54亿元，同比上升33.81%；归母净利润3.07亿元，同比上升143.9
6%；扣非净利润2.91亿元，同比上升141.52%；其中2024年第三季度，公司单季度主营收入19.43亿元，同比上升18.73%；单季度归母
净利润2.8亿元，同比上升411.92%；单季度扣非净利润2.78亿元，同比上升425.68%；负债率83.13%...
https://stock.stockstar.com/RB2024103100003087.shtml
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2024-10-30 17:18│华夏航空(002928)：前三季度净利润3.07亿元 同比增长143.96%
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格隆汇10月30日丨华夏航空(002928.SZ)公布2024年第三季度报告，公司前三季度实现营业收入51.54亿元，同比增长33.81%；归
属于上市公司股东的净利润3.07亿元，同比增长143.96%；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润2.91亿元，同比增长141
.52%；基本每股收益0.2407元。
https://www.gelonghui.com/news/4879896
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2024-10-24 14:23│朱睿2024年三季度表现，鹏华汇智优选混合A基金季度涨幅10.27%
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证券之星消息，截止2024年三季度末，基金经理朱睿旗下共管理8只基金，本季度表现最佳的为鹏华汇智优选混合A（010894），
季度净值涨10.27%。朱睿在担任大摩进取优选股票（000594）基金经理的任职期间累计任职回报118.01%，平均年化收益率为44.69%
。期间重仓股调仓次数共有36次，其中盈利次数为28次，胜率为77.78%；翻倍级别收益有4次，翻倍率为11.11%。
https://stock.stockstar.com/RB2024102400018492.shtml
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用前请自行予以核实，如有错漏请以中国证监会指定上市公司信息披露媒体为准，本公司
不对因上述信息全部或部分内容而引致的盈亏承担任何责任。
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据上述信息进行投资决策所产生的收益和损失承担任何责任。投资有风险，应谨慎至上。
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