公司报道☆ ◇003013 地铁设计 更新日期：2026-11-11◇ 通达信沪深京F10
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2026-10-27 01:33│图解地铁设计三季报：第三季度单季净利润同比下降67.29%
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地铁设计发布2026年三季报，前三季度营收19.09亿元，同比下滑15.26%；归母净利润1.9亿元，同比下降49.71%。其中第三季度
单季营收5.98亿元，同比降17.75%；单季净利润4558.06万元，大幅下滑67.29%。公司毛利率维持在33.8%，负债率为48.25%，财务费
用1066.57万元。整体业绩呈现季度加速回落态势，盈利水平显著承压。...
https://stock.stockstar.com/RB2026102700002991.shtml
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2026-10-23 09:41│异动快报：地铁设计（003013）10月23日9点36分触及跌停板
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10月23日9点36分，地铁设计（003013）触及跌停板，所属行业工程咨询服务同步下跌。该股虽具一带一路、磁悬浮等概念，但
资金面表现分化：主力资金昨日净流出465.06万元，占比3.07%；游资与散户分别净流入147.23万元和317.83万元。市场需警惕短期
抛压风险，投资仅供参考。...
https://stock.stockstar.com/RB2026102300011198.shtml
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2026-10-20 21:01│地铁设计：10月19日董事王建减持股份合计8000股
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地铁设计（003013）于10月19日披露，公司董事王建减持股份8000股，占总股本0.0017%。减持当日公司股价上涨0.22%，收盘报
18.0元。近期机构关注度较高，最近90天内两家机构给予买入评级，目标均价为22.4元。本次变动属高管正常股份减持，具体业务影
响需结合后续公告分析，投资者请注意相关风险。...
https://stock.stockstar.com/RB2026102000034722.shtml
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2026-10-20 18:08│地铁设计(003013)2026年10月20日投资者关系活动主要内容
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1.公司订单的转化周期？
答：公司所从事的轨道交通勘察设计服务贯穿轨道交通建设的全过程，项目周期通常在5-8年。公司以不同阶段成果的转移交付
作为进度确认节点，以客户确认或第三方证据作为依据，按已完成进度节点工作量占项目全部工作量的比例确认收入。以轨道交通的
勘察设计业务为例，通常包括初详勘察、初步设计、招标设计、施工图设计及施工配合直至竣工验收结算等。各个项目在推进中会受
到项目复杂程度以及不同设计要求等影响，项目周期存在一定波动。
2.省内及省外业务占比情况？
答：受国家政策及各地建设项目实际进度影响，公司省内及省外业务的收入占比在不同年份存在一定波动。近年来，随着粤港澳
大湾区发展提速，省内城际铁路建设需求持续增加，同时受部分省外城市轨道交通建设强度阶段性下滑等影响，省内业务占比整体高
于省外业务。未来，公司将进一步发挥省外分支机构作用，强化省外业务拓展，提升省外业务占比。
3.上半年业绩下滑的原因？
答：2026年上半年，公司经营业绩较以往年度存在一定下滑，主要系受到轨道交通行业建设强度阶段性波动等影响，部分在手订
单暂未达到收入确认节点，以及受到部分项目进度波动、回款节点有所迟延等影响，合同资产账面余额有所增加，基于账龄等因素计
提的资产减值准备有所提高，导致公司上半年经营业绩存在一定波动。
公司主要系基于会计准则规定按照相关估计原则对合同资产计提资产减值准备。公司客户主要为各地轨道交通投资建设国企单位
或政府部门，整体的资信状况良好，偿债能力较好，长期来看回款风险较小。
4.未来业务增长点？
答：近年来，城市轨道交通行业由高速增长阶段转向高质量发展阶段，建设规划批复节奏阶段性放缓，部分城市建设强度有所调
整，对勘察设计企业的技术能力与综合服务能力提出更高要求。未来，公司将充分发挥轨道交通勘察设计领域核心优势，不断强化业
务拓展：在新建业务领域，公司在持续拓展境内轨道交通勘察设计业务的同时，将积极布局海外轨道交通新建市场，寻求新的业务增
长点；在存量业务方面，公司将紧抓大规模设备更新改造政策契机，加快拓展设备更新改造领域勘察设计业务，强化节能环保等运维
领域业务布局，并持续跟进既有线路腾挪改造等项目需求，不断提升公司核心竞争力与可持续发展能力。
5.海外业务拓展情况及竞争优势？
答：公司高度重视海外业务，组建海外事业部统筹海外市场经营拓展，确立了以香港特别行政区、澳门特别行政区为核心深耕港
澳市场，以越南、阿联酋为重点拓展东南亚及中东市场的差异化布局，在越南、新加坡、马来西亚、塞尔维亚等国家和地区实现项目
落地。2026年，公司充分发挥轨道交通核心技术优势，获取越南胡志明市地铁2号线二期、三期设计项目以及4号线、6号线可行性研
究等多个项目，海外业务订单有所增长。
作为粤港澳大湾区勘察设计龙头企业，公司拥有较为全面的综合设计能力和客户服务能力，掌握多项轨道交通关键技术，可以有
效帮助公司承接相关轨道交通勘察设计业务。作为广州地铁集团的控股子公司，公司建立了稳定的客户需求信息收集、反馈和传导机
制，可以更好地为客户提供全方位增值服务。
6.低空经济业务拓展情况？
答：公司在低空经济领域持续围绕“轨道+低空”开展业务布局，依托轨道交通场景资源探索推进低空业务落地应用。公司聚焦
轨道交通巡检场景，探索利用无人机开展桥梁、线路、边坡等巡检作业，提升巡检效率；结合广州地铁线网资源，探索开展低空起降
点研究等工作，推进低空飞行与轨道交通场景的融合。公司在低空经济专门领域尚处于前期业务培育阶段，预计短期内对公司经营业
绩影响较小，业务拓展存在不确定性。
http://static.cninfo.com.cn/finalpage/2026-10-20/1225612734.PDF
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2026-09-21 15:05│异动快报：地铁设计（003013）9月21日14点55分触及跌停板
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地铁设计（003013）于9月21日14点55分触及跌停板，但其所属的工程咨询行业当日整体呈上涨态势，且装配式建筑、新型城镇
化及粤港澳大湾区等关联概念板块表现积极。资金流向方面，9月18日主力资金净流入2769.11万元，而游资净流出3130.5万元，散户
资金略有净流入。该股作为上述概念热股，今日股价波动主要受市场交易情绪影响，具体操作建议仅供参考。...
https://stock.stockstar.com/RB2026092100013402.shtml
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2026-09-17 19:12│地铁设计(003013)2026年9月17日投资者关系活动主要内容
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一、参观公司展厅、介绍公司基本情况
二、交流环节
1.勘察设计业务毛利率波动的原因？
公司毛利率受多方面综合因素影响，整体处于正常波动区间。2025年，公司勘察设计业务毛利率有所提升，主要受到以下因素影
响：第一，轨道交通勘察设计项目周期较长，不同项目、同一项目不同阶段的业务内容与毛利水平存在差异，当年公司承担的部分总
体总包项目达到收入确认节点，带动整体毛利率上行；第二，近年来粤港澳大湾区建设提速，公司省内业务占比整体有所提升，基于
广州总部的规模效应、成本集约效应及相关费率差异等因素，部分阶段的省内业务毛利率略高于省外，对总体毛利率产生一定影响；
第三，公司持续推进降本增效，严格管控项目开支，对整体毛利率增长起到一定促进作用。
2.现金流及应收账款管理情况？
公司现金流存在季节性波动，主要受政府财政预算支付及各地轨道交通建设单位的资金支付进度等因素影响，在第四季度集中回
款。公司客户主要为各地轨道交通投资建设国企单位或政府部门，整体的资信状况良好，偿债能力较好，长期来看回款风险较小。公
司将进一步加强应收账款管理，加大对逾期款项催收力度，积极推动结算审批流程，结合四季度集中回款的行业特性，做好回款计划
安排。
3.在手订单转化情况？
公司所从事的轨道交通勘察设计服务贯穿轨道交通建设的全过程，项目周期通常在5-8年。总体来看，公司在手订单整体转化平
稳。
4.更新改造业务拓展情况？
作为粤港澳大湾区轨道交通勘察设计龙头企业，公司持续保稳轨道交通核心业务，加快推进更新改造类新业务拓展：一方面，公
司紧抓大规模设备更新改造有利政策契机，加快推进设备更新改造领域勘察设计业务拓展，强化轨道交通节能环保等运维领域业务布
局，依托掌握自主知识产权的智能高效空调系统，对既有地铁线路进行节能改造，成功获取“广州三、五号线环控系统试点应用合同
能源管理模式项目”、“深圳4号线一期车站空调系统能源管理项目”等项目；另一方面，公司充分发挥勘察设计龙头企业核心优势
，持续跟进既有线路腾挪改造等项目需求，成功获取“西塱、鱼珠车辆段更新改造及配套一体化工程勘察设计项目”等改造项目。
5.低空业务开展情况？
公司在低空经济领域持续围绕“轨道+低空”开展业务布局，依托轨道交通场景资源探索推进低空业务落地应用。公司聚焦轨道
交通巡检场景，探索利用无人机开展桥梁、线路、边坡等巡检作业，提升巡检效率；结合广州地铁线网资源，探索开展低空起降点研
究等工作，推进低空飞行与轨道交通场景的融合。公司在低空经济专门领域尚处于前期业务培育阶段，预计短期内对公司经营业绩影
响较小，业务拓展存在不确定性。
6.收购的工程咨询公司对业绩的贡献情况？
为进一步健全公司全过程工程咨询服务链条，强化工程监理、项目管理等业务能力，公司以发行股份方式收购广州地铁工程咨询
有限公司100%股权，标的资产已于2026年2月完成交割。
2026年上半年，标的资产经营情况良好，实现营业收入25,455.25万元，较上年同期增长16.93%；净利润2,094.66万元，占2026
年度承诺净利润的55.07%，较上年同期增长25.10%（以上数据未经审计）。与公司原有勘察设计业务形成协同，对公司营收和利润形
成了有效补充。
7.海外业务拓展情况及竞争优势？
公司高度重视海外业务，组建海外事业部统筹海外市场经营拓展，确立了以香港特别行政区、澳门特别行政区为核心深耕港澳市
场，以越南、阿联酋为重点拓展东南亚及中东市场的差异化布局，在越南、新加坡、马来西亚、塞尔维亚等国家和地区实现项目落地
。2026年，公司充分发挥轨道交通核心技术优势，获取越南胡志明市地铁2号线二期、三期设计项目以及4号线、6号线可行性研究等
多个项目，海外业务订单有所增长。
作为粤港澳大湾区勘察设计龙头企业，公司拥有较为全面的综合设计能力和客户服务能力，掌握多项轨道交通关键技术，可以有
效帮助公司承接相关轨道交通勘察设计业务。作为广州地铁集团的控股子公司，公司建立了稳定的客户需求信息收集、反馈和传导机
制，可以更好地为客户提供全方位增值服务。
8.半年度业绩下滑的原因？
2026年上半年，公司经营业绩较以往年度存在一定下滑，主要系受到轨道交通行业建设强度阶段性波动等影响，部分在手订单暂
未达到收入确认节点，以及受到部分项目进度波动、回款节点有所迟延等影响，合同资产账面余额有所增加，基于账龄等因素计提的
资产减值准备有所提高，导致公司上半年经营业绩存在一定波动。
公司主要系基于会计准则规定按照相关估计原则对合同资产计提资产减值准备。公司客户主要为各地轨道交通投资建设国企单位
或政府部门，整体的资信状况良好，偿债能力较好，长期来看回款风险较小。
http://static.cninfo.com.cn/finalpage/2026-09-17/1225570645.PDF
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2026-09-15 20:00│地铁设计(003013)2026年9月15日投资者关系活动主要内容
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一、随着重组完成，公司已打通轨道交通全产业链，业务范围涵盖勘察设计、规划咨询、工程总承包及监理，兼有低空经济、能
源节能设施及管理等业务，触角延伸至国外，科技含量不断提高。因而目前的股票简称“地铁设计”已不能全面正确反映公司全貌，
建议经一系列程序后，变更为“轨交科技”。
答：您好，感谢您的关注和建议！公司名称或简称的变更需要严格遵循上市公司监管相关要求，属于上市公司重大事项，如涉及
相关名称变更，公司将及时履行信息披露义务。感谢您的关注！
二、您好，请问公司最新的股东人数
答：您好，截至2026年9月10日，公司股东总户数（未合并融资融券信用账户）为10,854户，感谢您的关注！
http://static.cninfo.com.cn/finalpage/2026-09-15/1225565275.PDF
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2026-08-27 20:00│地铁设计(003013)2026年8月27日投资者关系活动主要内容
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一、上半年经营业绩下滑的原因？
答：2026年上半年，公司实现营业收入13.11亿元、净利润1.45亿元，经营业绩较以往年度存在一定下滑，主要系受到轨道交通
行业建设强度阶段性波动等影响，部分在手订单暂未达到收入确认节点，以及受到部分项目进度波动、回款节点有所迟延等影响，合
同资产账面余额有所增加，基于账龄等因素计提的资产减值准备有所提高，导致公司上半年经营业绩存在一定波动。
公司主要系基于会计准则规定按照相关估计原则对合同资产计提资产减值准备。公司客户主要为各地轨道交通投资建设国企单位
或政府部门，整体的资信状况良好，偿债能力较好，长期来看回款风险较小。
二.近期新签订单情况？
答：在国内轨道交通建设规划批复进度阶段性放缓的背景下，公司着力推进既有线路更新改造、合同能源管理等存量改造市场，
不断强化海外市场拓展。2026年上半年，公司中标广州地铁一号线、原二号线和四号线首通段环控系统合同能源管理项目，西塱、鱼
珠车辆段更新改造及配套一体化工程勘察设计项目等多个轨道交通项目；在海外市场，公司获取越南胡志明市地铁2号线二期、三期
设计项目以及4号线可行性研究等项目。公司总体合同保有量充足。
三、数智科技、低碳技术服务业务情况？
答：为客观反映公司战略布局与经营成果，公司在2025年度报告中将BIM等数字科技业务、节能环控相关合同能源管理业务以及
监测业务等合并为“数智科技、低碳技术服务”业务。2026年上半年，公司数智科技、低碳技术服务业务实现营业收入7,447.50万元
，较上年同期增长14.96%。
四、海外市场拓展情况？
答：公司高度重视海外业务，组建海外事业部统筹海外市场经营拓展，确立了以香港特别行政区、澳门特别行政区为核心深耕港
澳市场，以越南、阿联酋为重点拓展东南亚及中东市场的差异化布局，在越南、新加坡、马来西亚、塞尔维亚等国家和地区实现项目
落地。2026年上半年，公司充分发挥轨道交通核心技术优势，获取越南胡志明市地铁2号线二期、三期设计项目以及4号线可行性研究
等多个项目，海外业务订单有所增长。
五、低空业务拓展情况？
答：公司在低空经济领域，依托轨道交通场景资源探索推进低空业务落地应用，实现“轨道+低空”融合发展。公司聚焦轨道交
通巡检场景，探索利用无人机开展桥梁、线路、边坡等巡检作业，提升巡检效率；结合广州地铁线网资源，探索开展低空起降点研究
等工作，推进低空飞行与轨道交通场景的融合。公司在低空经济专门领域尚处于前期业务培育阶段，预计短期内对公司经营业绩影响
较小，业务拓展存在不确定性。
六、发股收购资产的上半年经营情况？
答：2026年2月，公司完成向控股股东广州地铁集团有限公司发行股份购买广州地铁工程咨询有限公司100%股权的资产过户工作
。
2026年上半年，标的资产经营情况良好，实现营业收入25,455.25万元，较上年同期增长16.93%；净利润2,094.66万元，占2026
年度承诺净利润的55.07%，较上年同期增长25.10%（以上数据未经审计）。
本次收购进一步健全了公司全过程工程咨询服务链条，强化了工程监理、项目管理等业务能力，与公司原有勘察设计业务形成协
同，对公司营收和利润形成了有效补充。
七、未来分红规划？
答：根据公司章程以及公司《未来三年（2024-2026年）股东分红回报规划》，在符合相关条件前提下，公司每年将以现金方式
分配的利润不少于当年实现的可分配利润的30%。未来，公司将综合考虑经营情况、项目投入、未来发展规划等因素，积极回报股东
。
http://static.cninfo.com.cn/finalpage/2026-08-27/1225523302.PDF
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2026-08-27 13:35│异动快报：地铁设计（003013）8月27日13点33分触及跌停板
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8月27日13时33分，地铁设计（003013）触及跌停板，所属行业工程咨询服务当日下跌。该股虽属物联网、低空经济及粤港澳大
湾区概念板块，但今日市场资金流向呈现明显分化：近5日主力资金与游资均呈净流入态势，分别净流入381.1万元和145.88万元，而
散户资金净流出526.98万元，显示机构与游资对后市持相对乐观态度，散户筹码有所松动。...
https://stock.stockstar.com/RB2026082700029396.shtml
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2026-08-24 17:49│图解地铁设计中报：第二季度单季净利润同比下降59.56%
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地铁设计2026年中报显示，上半年营收13.11亿元，同比下降14.08%；归母净利润1.44亿元，降幅39.39%。其中第二季度单季营
收6.75亿元，同比下降22.51%；单季净利润7377.01万元，同比下滑59.56%。公司当前负债率为47.55%，毛利率34.0%，投资收益为负
。整体业绩面临下行压力，核心业务增长受阻。...
https://stock.stockstar.com/RB2026082400025082.shtml
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2026-08-06 20:00│地铁设计(003013)2026年8月6日投资者关系活动主要内容
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1.预计未来行业发展前景？
答：受国家政策影响，城市轨道交通行业逐步从高速发展转向高质量发展阶段，轨道交通建设规划批复进度阶段性放缓。在高质
量发展的新阶段，相关政策对城市轨道交通客流效益等提出了新的要求，有利于轨道交通的长期、可持续发展。公司将积极拓展轨道
交通核心业务，保持核心业务稳定发展。未来，随着广州及相关城市轨道交通建设规划批复进度的推进，预计将为轨道交通勘察设计
行业带来新的业务需求。
2.海外业务拓展情况？
答：公司高度重视海外业务拓展，组建海外事业部专门机构，负责海外市场的经营拓展，统筹海外业务的管理运作。近年来，公
司获取“越南胡志明市城市轨道交通2号线滨城-参梁段调整可行性研究报告编制、前端工程设计及采购服务项目合同”等多个项目，
在越南、马来西亚、塞尔维亚等国家和地区取得多项业务拓展成果。在“十五五”规划期，公司将进一步提升国际市场贡献度，构建
差异化国际市场布局，提高海外业务占比，提升企业核心竞争力。
3.工程总承包业务发展情况？
答：设计牵头的工程总承包业务是公司重要的发展方向之一，公司将充分发挥设计牵头作用，结合公司实际情况，持续强化工程
总承包领域业务拓展，提高工程总承包项目管理能力，提高企业核心竞争力。
4.更新改造业务开展情况？
答：作为粤港澳大湾区轨道交通勘察设计龙头企业，公司紧抓更新改造有利政策契机，加快推进更新改造领域勘察设计业务拓展
，强化轨道交通节能环保、光伏、储能等运维领域业务布局。公司依托掌握自主知识产权的智能高效空调系统，对既有地铁线路进行
节能改造，成功获取“广州三、五号线环控系统试点应用合同能源管理模式项目”“深圳4号线一期车站空调系统能源管理项目”等
项目，预计可以带来相对稳定的收入和现金流，有利于提升公司持续盈利能力、实现公司可持续发展。
5.主要竞争对手及公司竞争优势？
答：公司所在的轨道交通勘察设计业务具有集中度高、龙头企业之间竞争较为激烈的特点。近年来，城市轨道交通设计总体总包
中标线路数前十名的市场占有率超过90%。公司主要的竞争对手包括铁一院、铁二院、铁四院、中国铁设、北京城建设计、上海隧道
院等。相比其他竞争者，公司总部地处广州，在广东省内较其他竞争对手具有一定的地域优势；同时作为广州地铁集团的控股子公司
，公司建立了稳定的客户需求信息收集、反馈和传导机制，可以更好地为客户提供全方位增值服务。
http://static.cninfo.com.cn/finalpage/2026-08-06/1225462007.PDF
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2026-07-28 08:20│地铁设计(003013)：在低空经济专门领域尚处于前期业务培育阶段 营收占比不足0.1%
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智通财经APP讯，地铁设计(003013.SZ)发布股票交易异常波动公告称，关于在低空经济等新兴业务领域业务开展情况，公司在工
程勘察、测绘测量、桥梁巡检等业务领域应用了无人机等相关技术手段;除前述应用外，公司在低空经济专门领域尚处于前期业务培
育阶段，整体规模较小，营业收入占比不足0.1%，短期内对公司经营业绩不产生实质影响，业务拓展存在不确定性。
http://www.zhitongcaijing.com/content/detail/1472895.html
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2026-07-24 20:10│地铁设计(003013)2026年7月24日投资者关系活动主要内容
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一、参观公司展厅，介绍公司基本情况
二、交流环节
1.行业竞争格局及主要竞争对手？
答：公司所在的轨道交通勘察设计业务具有集中度高、龙头企业之间竞争较为激烈的特点。近年来，城市轨道交通设计总体总包
中标线路数前十名的市场占有率超过90%。公司主要的竞争对手包括铁一院、铁二院、铁四院、中国铁设、北京城建设计、上海隧道
院等。
2.轨道交通行业发展前景？
答：受国家政策影响，城市轨道交通行业逐步从高速发展转向高质量发展阶段，轨道交通建设规划批复进度阶段性放缓。在高质
量发展的新阶段，相关政策对城市轨道交通客流效益等提出了新的要求，有利于轨道交通的长期、可持续发展。未来广州及相关城市
的轨道交通建设规划的批复进度的推进，预计将对公司生产经营带来积极影响。
3.海外业务拓展情况？
答：公司高度重视海外业务拓展，组建海外事业部专门机构，负责海外市场的经营拓展，统筹海外业务的管理运作。近年来，公
司获取“马来西亚东海岸铁路（ECRL）（标段D）独立审查咨询服务项目”、“越南胡志明市城市轨道交通2号线滨城-参梁段调整可
行性研究报告编制、前端工程设计及采购服务项目合同”等多个项目，在越南、马来西亚、塞尔维亚等国家和地区取得多项业务拓展
成果。在“十五五”规划期，公司将进一步提升国际市场贡献度，构建差异化国际市场布局，提高海外业务占比，提升企业核心竞争
力。
4.新业务转型布局情况？
答：作为粤港澳大湾区轨道交通勘察设计龙头企业，公司将持续保稳轨道交通核心业务，紧抓大规模设备更新改造有利政策契机
，加快推进设备更新改造领域勘察设计业务拓展，强化轨道交通节能环保、光伏、储能等运维领域业务布局。公司依托掌握自主知识
产权的智能高效空调系统，对既有地铁线路进行节能改造，成功获取“广州三、五号线环控系统试点应用合同能源管理模式项目”、
“深圳4号线一期车站空调系统能源管理项目”等项目，预计可以带来相对稳定的收入和现金流，有利于提升公司持续盈利能力、实
现公司可持续发展。5.市值管理工作情况？
公司高度重视市值管理工作，将根据战略发展需要，围绕市值稳定增长核心目标，从价值创造、价值实现等市值管理路径出发，
强化规范运作，注重生产经营，做好投资者关系管理，进一步提升上市公司质量。
http://static.cninfo.com.cn/finalpage/2026-07-24/1225441830.PDF
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2026-07-17 18:32│地铁设计(003013)2026年7月17日投资者关系活动主要内容
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1.公司在手订单及未来预期情况？
答：作为粤港澳大湾区轨道交通勘察设计龙头企业，公司整体合同保有量充足。受国家政策影响，城市轨道交通行业逐步从高速
发展转向高质量发展阶段，轨道交通建设规划批复进度阶段性放缓，未来广州及相关城市的轨道交通建设规划的批复进度的推进，预
计将对公司生产经营带来积极影响。
2.主要成本构成及毛利率情况？
答：公司营业成本主要为人工成本，占比约50%。近年来，公司持续深化降本增效管理，通过精细化管控举措严格把控项目开支
，提升生产经营效率。近三年（2023-2025）公司总体毛利率分别为37.23%、38.40%、38.57%，整体盈利水平位居行业前列。
3.公司设备更新改造业务开展情况？
答：作为粤港澳大湾区轨道交通勘察设计龙头企业，公司紧抓大规模设备更新改造有利政策契机，积极推进设备更新改造领域勘
察设计业务拓展，强化轨道交通节能环保、光伏、储能等运维领域业务布局。
公司掌握自主知识产权的智能高效空调系统可以对既有地铁线路进行节能改造，节能率达40%以上，具有广阔的应用前景。截至
目前，在轨道交通领域，公司已获取“广州三、五号线环控系统试点应用合同能源管理项目”“深圳4号线一期车站空调系统能源管
理项目”等空调系统节能改造项目，预计可以带来相对稳定的收入和现金流，有利于提升公司持续盈利能力、实现公司可持续发展。
4.公司海外业务拓展情况？
答：公司高度重视海外业务拓展，组建海外事业部专门机构，负责海外市场的经营拓展，统筹海外业务的管理运作。近年来，公
司获取“马来西亚东海岸铁路（ECRL）（标段D）独立审查咨询服务项目”、“越南胡志明市城市轨道交通2号线滨城-参梁段调整可
行性研究报告编制、前端工程设计及采购服务项目合同”等多个项目，在越南、马来西亚、塞尔维亚等国家和地区取得多项业务拓展
成果。在“十五五”规划期，公司将进一步提升国际市场贡献度，构建差异化国际市场布局，提高海外业务占比，提升企业核心竞争
力。
http://static.cninfo.com.cn/finalpage/2026-07-17/1225430590.PDF
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2026-07-15 18:18│地铁设计(003013)2026年7月15日投资者关系活动主要内容
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1.公司新签及在手订单情况？
答：受国家政策影响，城市轨道交通行业逐步从高速发展转向高质量发展阶段，轨道交通建设规划批复进度阶段性放缓。作为粤
港澳大湾区轨道交通勘察设计龙头企业，公司整体合同保有量充足，未来广州及相关城市的轨道交通建设规划的批复进度的推进，预
计将对公司生产经营带来积极影响。
2.公司订单的转化周期？
答：公司所从事的轨道交通勘察设计服务贯穿轨道交通建设的全过程，项目周期通常在5-8年。公司以不同阶段成果的转移交付
作为进度确认节点，以客户确认或第三方证据作为依据，按已完成进度节点工作量占项目全部工作量的比例确认收入。
3.运维领域的主要布局？
答：作为粤港澳大湾区轨道交通勘察设计龙头企业，公司紧抓大规模设备更新改造有利政策契机，积极推进设备更新改造领域勘
察设计业务拓展，强化轨道交通节能环保、光伏、储能等运维领域业务布局。公司依托掌握自主知识产权的智能高效空调系统，对既
有地铁线路进行节能改造，现已中标/中选“广州三、五号线环控系统试点应用合同能源管理模式项目”、“深圳4号线一期车站空调
系统能源管理项目”等项目，预计可以带来相对稳定的收入和现金流，有利于提升公司持续盈利能力、实现公司可持续发展。
4.海外业务拓展情况？
答：公司高度重视海外业务拓展，组建海外事业部专门机构，负责海外市场的经营拓展，统筹海外业务的管理运作。2025年，公
司获取“马来西亚东海岸铁路（ECRL）（标段D）独立审查咨询服务项目”、“越南胡志明市城市轨道交通2号线滨城-参梁段调整可
行性研究报告编制、前端工程设计及采购服务项目合同”等项目。在“十五五”规划期，公司将进一步提升国际市场贡献度，构建差
异化国际市场布局，提高海外业务占比，提升企业核心竞争力。
5.未来业务方向？
答：在“十五五”规划期，公司将加快推动业务结构转型，进一步打造综合咨询、城市建设、能源服务、数智科技和未来产业五
大板块，积极布局低空经济等新兴业务领域，加快推动业务结构从“轨道交通单一主业”向“多元协同发展”转型，强化人工智能等
新技术应用，提升企业生产经营效率，提高企业核心竞争力和可持续发展能力，实现上市公司高质量发展。
http://static.cninfo.com.cn/finalpage/2026-07-15/1225426561.PDF
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2026-06-25 14:15│异动快报：地铁设计（003013）6月25日14点6分触及跌停板
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6月25日14点06分，地铁设计（003013）触及跌停板，其所属工程咨询服务板块整体下跌。该股涵盖物联网、磁悬浮及粤港澳大
湾区概念。资金面数据显示，6月24日主力资金净流入1361.79万元，占比8.2%；游资净流出1996.86万元，占比12.03%；散户净流入6
35.07万元，占比3.83%。...
https://stock.stockstar.com/RB2026062500021753.shtml
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2026-06-24 20:00│地铁设计(003013)2026年6月24日投资者关系活动主要内容
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1.省内外业务占比及毛利率差异原因？
答：受国家政策及各地建设项目实际进度影响，公司省内及省外业务的收入占比在不同年份存在一定波动。近年来，随着粤港澳
大湾区发展提速，省内城际铁路建设需求持续增加，同时部分省外城市轨道交通建设强度相对下滑等影响，省内业务占比整体高于省
外业务。
公司总部地处广州，受广州本部规模效应、成本集约效应以及相关费率差异等影响，在部分阶段省内业务毛利率略高于省外市场
。未来公司将进一步发挥省外分支机构作用，强化省外业务拓展，提升省外业务占比。
2.公司业务发展方向？
答：近年来，城市轨道交通行业逐步从高速发展转向高质量发展阶段，轨道交通建设规划批复进度阶段性放缓，部分城市的轨道
交通建设强度根据各地实际情况有所调整，对相关从业企业提出了更高要求，有利于行业的规范有序、可持续发展。
未来，公司将充分发挥轨道交通核心优势，在持续拓展轨道交通新建增量业务同时，积极把握设备更新改造政策机遇，持续推进
轨道交通节能环保技术的产业化推广，强化轨道交通存量市场的改造业务，稳步拓推进海外轨道交通市场，持续提升公司可持续发展
能力。
3.公司近年现金流及银行授信情况？
答：公司现金流存在季节性波动，主要受政府财政预算支付及各地轨道交通建设单位的资金支付进度等因素影响，在第四季度集
中回款。公司客户主要为各地轨道交通投资建设国企单位或政府部门，整体的资信状况良好，偿债能力较好，长期来看回款风险较小
。
根据公司生产经营需要，公司向中国银行等金融机构申请了综合授信额度，相关授信主要系基于公司业务开展需要办理相关保函
业务等。
4.公司海外业务发展战略及拓展情况？
答：公司高度重视海外业务拓展，组建海外事业部专门机构，负责海外市场的经营拓展，统筹海外业务的管理运作。2025年，公
司获取“马来西亚东海岸铁路（ECRL）（标段D）独立审查咨询服务项目”、“越南胡志明市城市轨道交通2号线滨城-参梁段调整可
行性研究报告编制、前端工程设计及采购服务项目合同”等项目。在“十五五”规划期，公司将进一步提升国际市场贡献度，构建差
异化国际市场布局，提高海外业务占比，提升企业核心竞争力。
5.公司订单的转化周期？
答：公司所从事的轨道交通勘察设计服务贯穿轨道交通建设的全过程，项目周期通常在5-8年。公司以不同阶段成果的转移交付
作为进度确认节点，以客户确认或第三方证据作为依据，按已完成进度节点工作量占项目全部工作量的比例确认收入。
6.公司未来分红规划？
答：根据公司章程以及公司《未来三年（2024-2026年）股东分红回报规划》，在符合相关条件前提下，公司每年将以现金方式
分配的利润不少于当年实现的可分配利润的30%。未来，公司将综合考虑经营情况、项目投入、未来发展规划等因素，积极回报股东
。
http://static.cninfo.com.cn/finalpage/2026-06-24/1225386450.PDF
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2026-06-23 15:57│地铁设计(003013)：已在越南、塞尔维亚、马来西亚等海外地区实现业务布局
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格隆汇6月23日丨地铁设计(003013.SZ)在投资者互动平台表示，截至目前，公司已在越南、塞尔维亚、马来西亚等海外地区实现
业务布局。
https://www.gelonghui.com/news/5256068
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2026-05-19 16:33│地铁设计涨5.02%，华源证券二周前给出“买入”评级
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地铁设计今日涨5.02%，收盘报14.43元。华源证券此前发布研报给予“买入”评级，预计公司2026至2028年归母净利润将分别达
4.78亿、4.99亿及5.30亿元，PE维持在12倍左右。分析指出，凭借大湾区城市轨道交通建设机遇及高行业壁垒，公司有望实现利润高
增，维持看好其市场前景。...
https://stock.stockstar.com/RB2026051900029149.shtml
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2026-04-28 05:08│图解地铁设计一季报：第一季度单季净利润同比增长27.10%
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地铁设计2026年一季报显示，公司归母净利润达7030.14万元，同比增长27.1%；扣非净利润同比增长28.85%。尽管主营收入微降
2.86%至6.36亿元，但盈利质量显著提升。财报数据显示，公司负债率为45.78%，毛利率保持在33.79%的较好水平。整体来看，公司
在一季度实现了利润规模的稳健增长。...
https://stock.stockstar.com/RB2026042800013561.shtml
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