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地铁设计(003013)最新消息公司新闻

 

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公司报道☆ ◇003013 地铁设计 更新日期:2024-11-21◇ 通达信沪深京F10 ─────────┬──────────────────────────────────────────────── 2024-11-19 20:44│地铁设计(003013)成功获取相关低空经济项目 ─────────┴──────────────────────────────────────────────── 地铁设计(003013.SZ)近期成功获取低空经济项目,并与通号城市轨道交通技术有限公司签署战略合作框架协议,共同打造“ 轨道+低空”新业态。公司成立低空经济工作小组,聚焦轨道交通与低空经济的创新融合,推动高质量发展。 https://www.gelonghui.com/news/4895705 ─────────┬──────────────────────────────────────────────── 2024-11-19 20:44│地铁设计(003013):公司客户主要为各地轨道交通投资建设国企单位或政府部门,整体的资信状况良好 ─────────┴──────────────────────────────────────────────── 地铁设计表示,公司现金流存在季节性波动,主要受政府财政预算支付和各地轨道交通建设单位资金支付进度影响,第四季度集 中回款。公司客户主要为各地轨道交通投资建设国企单位或政府部门,资信状况良好,偿债能力较强,长期回款风险较小。 https://www.gelonghui.com/news/4895704 ─────────┬──────────────────────────────────────────────── 2024-11-19 20:43│地铁设计(003013):公司目前在手订单充足 ─────────┴──────────────────────────────────────────────── 地铁设计(003013.SZ)表示,公司轨道交通勘察设计业务受建设进程和规划批复进度影响,存在周期性波动。目前在手订单充足 ,粤港澳大湾区城际等相关项目稳步推进,合同转化平稳,整体经营稳健。预计广州及各地轨道交通规划批复进程将对公司后续订单 产生积极影响。 https://www.gelonghui.com/news/4895703 ─────────┬──────────────────────────────────────────────── 2024-11-19 20:00│地铁设计(003013)2024年11月19日投资者关系活动主要内容 ─────────┴──────────────────────────────────────────────── 1、公司预期未来订单情况? 答:公司所在轨道交通领域的勘察设计业务受到各地轨道交通建设进程以及规划批复进度影响,在项目获取方面存在一定周期性 波动。公司目前在手订单充足,随着粤港澳大湾区城际等相关轨道交通项目的稳步推进,合同转化平稳、整体经营稳健。预计未来广 州及各地轨道交通规划批复进程的进一步推进将对公司后续订单产生积极影响。 2、公司订单的转化周期? 答:公司所从事的轨道交通勘察设计服务贯穿轨道交通建设的全过程,项目周期通常在5-8年。公司以不同阶段成果的转移交付 作为进度确认节点,以客户确认或第三方证据作为依据,按已完成进度节点工作量占项目全部工作量的比例确认收入。各个项目在推 进中会受到项目复杂程度以及不同设计要求等影响,项目周期存在一定波动。 3、现金流季节波动的原因? 答:公司现金流存在季节性波动,主要为受政府财政预算支付及各地轨道交通建设单位的资金支付进度等因素影响,在第四季度 集中回款。公司客户主要为各地轨道交通投资建设国企单位或政府部门,整体的资信状况良好,偿债能力较好,长期来看回款风险较 小。 4、资产减值情况? 答:公司根据实际回款账期等情况按会计政策计提资产减值准备,根据期后回款等情况进行冲回。公司近期资产减值计提金额同 比增加,主要系受到宏观经济等因素影响、回款进度有所放缓,合同资产阶段性增长所致。公司根据会计准则和会计政策对可能发生 减值迹象的资产进行清查和测试,计提各项资产减值准备。 5、低空经济业务开展情况? 答:公司高度重视低空经济业务领域并成立低空经济工作小组推进相关业务拓展工作。近期,公司成功获取相关低空经济项目, 与通号城市轨道交通技术有限公司签署战略合作框架协议,以进一步打造“轨道+低空”多元化新业态。未来,公司将进一步聚焦轨 道交通与低空经济的创新融合业务,推动低空经济与轨道交通业务融合高质量发展。 6、未来分红规划? 答:根据公司章程以及公司《未来三年(2024-2026年)股东分红回报规划》,在符合相关条件前提下公司每年将以现金方式分 配的利润不少于当年实现的可分配利润的30%。2023年,公司每10股派4.90元人民币,合计分红总额达到1.94亿元,占合并报表归母 净利润的比例约45.38%。未来,公司将综合考虑经营情况、项目投入、未来发展规划等因素,保持持续稳定的分红政策,积极回报股 东。 http://static.cninfo.com.cn/finalpage/2024-11-19/1221777867.PDF ─────────┬──────────────────────────────────────────────── 2024-11-06 17:12│地铁设计(003013)2024年11月6日投资者关系活动主要内容 ─────────┴──────────────────────────────────────────────── 1. 公司所处行业发展前景? 答:近年来,中央及地方相继推出一系列促进经济高质量发展的稳经济政策,加大对基础设施和重大项目的支撑力度。都市圈轨 道交通网络建设的稳步推进、设备更新改造行动的逐步落实为城市轨道交通行业带来了更多的机遇。整体来看行业发展前景较好。 2. 公司2024年整体经营情况及关联交易占比情况? 答:2024年,面对日趋激烈的市场环境,公司在组织好广州生产任务的同时,有序开展全国近50个城市的设计任务,加快多元化 业务培育,积极布局低空经济等前沿赛道,力争完成各项生产经营目标,保持稳健经营。 关联交易属于公司正常生产经营需要,公司主要通过招投标方式获取业务,在广州轨道交通勘察设计业务市场具有较强的市场竞 争优势。公司关联交易占比情况受各地轨道交通建设规划及建设周期,以及粤港澳大湾区城际轨道交通建设规模大幅增加等因素影响 存在波动。 3. 公司的收入确认周期? 答:公司所从事的轨道交通勘察设计服务贯穿轨道交通建设的全过程,项目周期通常在5-8年。公司以不同阶段成果的转移交付 作为进度确认节点,以客户确认或第三方证据作为依据,按已完成进度节点工作量占项目全部工作量的比例确认收入。 4. 公司主要竞争对手及主要竞争优势? 答:公司所处行业有较高进入门槛,呈现市场集中度高、但龙头企业之间竞争较为激烈的特点。公司的主要竞争对手包括铁四院 、铁二院、北京城建设计、上海隧道院等。相比其他竞争者,公司总部地处广州,在广东省内较其他竞争对手具有一定的地域优势; 同时作为广州地铁集团的控股子公司,具有一体化经营优势,建立了稳定的信息收集、反馈和传导机制,可以深入参与城市轨道交通 建设、运营并获取信息反馈。 5. 近几年投资活动现金流流出原因? 答:公司高度重视现金流管控工作,近年来投资活动现金流流出主要是公司在建设计研发大楼支出较多,设备投资增加以及对外 投资增加所致。 6. 公司低空经济业务布局及市场拓展情况? 答:公司紧抓低空经济有利契机,在线网规划、辅助选线、人机协同、智慧巡检等领域具有一定技术积累,拥有《民用无人驾驶 航空器运营合格证》等资质以及轨道交通领域相关互联互通的数字底座数据系统和数字化城市地图开发项目经验。公司高度重视低空 经济业务布局,目前已成立低空经济工作小组推进相关业务拓展工作,近期成功获取相关低空经济项目,持续推动低空经济与轨道交 通业务融合高质量发展。 7. 未来分红规划? 答:上市以来,公司坚持持续稳定的利润分配政策,公司章程也明确每年以现金方式分配的利润不少于当年实现的可分配利润的 30%。未来,公司将综合考虑经营情况、项目投入、未来发展规划等因素,保持持续稳定的分红政策,积极回报股东。 http://static.cninfo.com.cn/finalpage/2024-11-06/1221639696.PDF ─────────┬──────────────────────────────────────────────── 2024-10-31 16:23│地铁设计涨5.99%,开源证券二日前给出“买入”评级 ─────────┴──────────────────────────────────────────────── 今日地铁设计(003013)涨5.99%,收盘报16.98元。2024年10月29日,开源证券研究员齐东,胡耀文,杜致远发布了对地铁设计的 研报《公司信息更新报告:营收利润保持增长,三季度业绩超预期》,该研报对地铁设计给出“买入”评级。 https://stock.stockstar.com/RB2024103100031383.shtml ─────────┬──────────────────────────────────────────────── 2024-10-30 06:27│地铁设计(003013)2024年三季报简析:营收净利润同比双双增长,盈利能力上升 ─────────┴──────────────────────────────────────────────── 据证券之星公开数据整理,近期地铁设计(003013)发布2024年三季报。截至本报告期末,公司营业总收入19.17亿元,同比上 升3.05%,归母净利润2.96亿元,同比上升3.61%。按单季度数据看,第三季度营业总收入6.66亿元,同比上升6.14%,第三季度归母 净利润8941.95万元,同比上升23.7%。本报告期地铁设计盈利能力上升,毛利率同比增幅11.79%,净利率同比增幅0.22%。 https://stock.stockstar.com/RB2024103000006470.shtml ─────────┬──────────────────────────────────────────────── 2024-10-29 11:55│开源证券:给予地铁设计买入评级 ─────────┴──────────────────────────────────────────────── 开源证券股份有限公司齐东,胡耀文,杜致远近期对地铁设计进行研究并发布了研究报告《公司信息更新报告:营收利润保持增长 ,三季度业绩超预期》,本报告对地铁设计给出买入评级,当前股价为16.57元。地铁设计(003013)营收利润保持增长,三季度业绩 超预期,维持“买入”评级地铁设计发布2024年三季报,公司营收利润保持增长,三季度归母净利润同比+23.7%,业绩表现优秀。 https://stock.stockstar.com/RB2024102900018854.shtml ─────────┬──────────────────────────────────────────────── 2024-10-28 16:32│地铁设计(003013)发布前三季度业绩,净利润2.96亿元,同比增长3.61% ─────────┴──────────────────────────────────────────────── 智通财经APP讯,地铁设计(003013.SZ)发布2024年三季度报告,前三季度,公司实现营业收入19.17亿元,同比增长3.05%。归属 于上市公司股东的净利润2.96亿元,同比增长3.61%。归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润2.95亿元,同比增长3.94%。 http://www.zhitongcaijing.com/content/detail/1201192.html ─────────┬──────────────────────────────────────────────── 2024-10-28 16:23│地铁设计涨9.99%,开源证券二个月前给出“买入”评级 ─────────┴──────────────────────────────────────────────── 今日地铁设计(003013)涨9.99%,收盘报15.53元。2024年8月20日,开源证券研究员齐东,胡耀文发布了对地铁设计的研报《公 司信息更新报告:半年度业绩维持平稳,股权激励计划成功授予》,该研报对地铁设计给出“买入”评级。 https://stock.stockstar.com/RB2024102800020129.shtml ─────────┬──────────────────────────────────────────────── 2024-10-12 14:42│地铁设计(003013):近期公司成功获取相关低空经济项目 ─────────┴──────────────────────────────────────────────── 格隆汇10月12日丨地铁设计(003013.SZ)在投资者关系活动上表示,公司高度重视低空经济业务领域并成立低空经济工作小组推 进相关业务拓展工作。近期,公司成功获取相关低空经济项目,与通号城市轨道交通技术有限公司签署战略合作框架协议,以进一步 打造“轨道+低空”多元化新业态。未来,公司将进一步聚焦轨道交通与低空经济的创新融合业务,推动低空经济与轨道交通业务融 合高质量发展。 https://www.gelonghui.com/news/4866229 ─────────┬──────────────────────────────────────────────── 2024-10-11 17:30│地铁设计(003013)2024年10月11日投资者关系活动主要内容 ─────────┴──────────────────────────────────────────────── 一、简要介绍公司2024年基本经营情况。 二、交流环节 1、公司近期中标及新签合同情况? 答:公司所在轨道交通领域的勘察设计业务受到各地轨道交通建设进程以及规划批复进度影响,在项目获取方面存在一定周期性 波动。受到相关外部市场环境以及轨道交通建设的周期性波动影响,公司披露的新中标合同额较前一年度有所减少。 公司目前在手订单充足,合同转化平稳、整体经营稳健。各地城市轨道交通规划批复进程的推进预计将对公司未来订单产生积极 影响。 2、更新改造类业务开展情况? 答:作为粤港澳大湾区轨道交通勘察设计龙头企业之一,公司掌握多项轨道交通核心技术,相关技术在更新改造领域具有一定推 广空间。其中公司掌握自主知识产权的智能高效空调系统技术已在广州、深圳等地实现项目落地。 在大规模设备更新改造的政策背景下,为进一步拓展轨道交通机电系统相关业务,公司在经营范围中新增“应用软件开发”“工 业自动控制系统装置制造”等内容,以进一步参与各地轨道交通机电、空调系统等领域的设备改造业务,拓展新的业务来源,培育新 的利润增长点。 3、海外业务发展规划及拓展模式? 答:公司高度重视海外业务拓展,于2024年8月组建海外事业部专门机构,负责海外市场的经营拓展,统筹海外业务的管理运作 。公司主要通过央企、行业协会以及对口合作相关资源,推进海外业务拓展。今年以来,公司海外业务的交流拓展频次较以往年度有 明显增加,香港特别行政区、澳门特别行政区等地区业务得到有序推进。未来,公司将充分发挥内、外部资源优势,着力推进越南等 东南亚国家以及海外其他地区轨道交通业务拓展。 4、省外业务占比提升的原因? 答:公司省内外业务占比在不同年份存在一定波动,主要受国家政策以及各地建设项目实际进度影响。2024年上半年,公司省外 业务收入占比35.36%,较前一年度同比有所提升:一方面是受到具体项目建设进度的影响,上半年省内部分项目确认收入较少;另一 方面是由于省外开展的部分人防工程总承包业务增长,导致省外收入占比提升所致。 5、低空经济业务开展情况? 答:公司高度重视低空经济业务领域并成立低空经济工作小组推进相关业务拓展工作。近期,公司成功获取相关低空经济项目, 与通号城市轨道交通技术有限公司签署战略合作框架协议,以进一步打造“轨道+低空”多元化新业态。未来,公司将进一步聚焦轨 道交通与低空经济的创新融合业务,推动低空经济与轨道交通业务融合高质量发展。 http://static.cninfo.com.cn/finalpage/2024-10-11/1221367433.PDF ─────────┬──────────────────────────────────────────────── 2024-09-16 01:12│地铁设计新注册《THM变压器健康监测嵌入式软件V1.0》项目的软件著作权 ─────────┴──────────────────────────────────────────────── 证券之星消息,近日地铁设计(003013)新注册了《THM变压器健康监测嵌入式软件V1.0》项目的软件著作权。今年以来地铁设 计新注册软件著作权64个,较去年同期增加了204.76%。结合公司2024年中报财务数据,今年上半年公司在研发方面投入了5797.02万 元,同比减11.45%。数据来源:企查查以上内容为证券之星据公开信息整理,由智能算法生成,不构成投资建议。 https://stock.stockstar.com/RB2024091600000075.shtml ─────────┬──────────────────────────────────────────────── 2024-09-14 02:30│地铁设计获得实用新型专利授权:“一种用于地铁车辆段检查坑的嵌入式轨道” ─────────┴──────────────────────────────────────────────── 证券之星消息,根据天眼查APP数据显示地铁设计(003013)新获得一项实用新型专利授权,专利名为“一种用于地铁车辆段检 查坑的嵌入式轨道”,专利申请号为CN202420179270.2,授权日为2024年9月13日。 https://stock.stockstar.com/RB2024091400003082.shtml ─────────┬──────────────────────────────────────────────── 2024-09-12 17:50│地铁设计(003013)2024年9月12日投资者关系活动主要内容 ─────────┴──────────────────────────────────────────────── 广州地铁设计研究院股份有限公司于2024年9月12日在全景网“投资者关系互动平台”(https://ir.p5w.net)举行投资者关系 活动,参与单位名称及人员有网上投资者上市公司人员董事长农兴中董事、总经理王迪军独立董事周晓勤董事会秘书许维财务总监温 路平,上市公司接待人员有网上交流。 http://static.cninfo.com.cn/finalpage/2024-09-12/1221217491.PDF ─────────┬──────────────────────────────────────────────── 2024-08-27 17:12│地铁设计(003013)2024年8月27日投资者关系活动主要内容 ─────────┴──────────────────────────────────────────────── 1. 上半年新签合同额情况及未来预期? 答:公司上半年整体经营稳健。受外部市场环境以及各地轨道交通建设与规划批复周期等因素影响,公司上半年披露新中标合同 额同比前一年度有所减少。 在轨道交通行业由高速发展逐步转向高质量发展的背景下,规划建设规模增速阶段性放缓。但轨道交通作为“稳经济”的重要投 资领域之一,仍然存在进一步发展空间。公司将积极跟进各地轨道交通的规划及批复进展,相关核心城市轨道交通规划的顺利批复预 计将对公司未来订单产生积极影响。 2. 合同能源管理业务的发展情况及拓展方向? 答:公司掌握自主知识产权的智能高效空调系统可以对既有地铁线路进行节能改造,节能率达到40%以上,现已于“广州三、五 号线环控系统试点应用合同能源管理项目”、“深圳4号线一期车站空调系统能源管理项目”等项目落地实施,上述项目运营期内(1 0年以上)合同额合计预计超过13亿元,上述空调系统节能改造项目已陆续完成项目建设、进入运营阶段。 未来,公司将积极探索轨道交通既有线路的空调系统、通信系统、信号系统、供电系统等领域的设备更新改造业务,拓展新的利 润增长点。 3. 深化国企改革进展情况? 答:2024年上半年,公司全面落实国资改革决策部署,完成上市后首轮员工股权激励计划授予工作,推进“科改行动”各项改革 任务,在国务院国资委的2023年度“科改企业”专项评估中获评优秀。未来,公司将持续深化落实国有企业改革工作目标任务,激发 创新活力。 4. 资产减值等科目的变动原因? 答:公司根据实际回款账期等情况按会计政策计提资产减值准备,根据期后回款等情况进行冲回。上半年公司资产减值计提金额 同比增加,主要系受到宏观经济等因素影响、回款进度有所放缓,合同资产阶段性增长所致。公司根据会计准则和会计政策对可能发 生减值迹象的资产进行清查和测试,计提各项资产减值准备。 公司客户主要为各地轨道交通建设单位或地方政府单位,客户整体资信情况良好、偿债能力较强,相关回款主要受整体经济环境 以及客户资金形势影响,在各阶段存在一定波动,长期来看回款风险相对较小。 5. 海外业务的拓展方式? 答:公司高度重视海外业务拓展,于2024年8月组建海外事业部专门机构,负责海外市场的经营拓展,统筹海外业务的管理运作 。公司主要通过央企、行业协会以及对口合作相关资源,推进海外业务拓展。未来,公司将充分发挥内、外部资源优势,着力推进越 南等东南亚国家以及海外其他地区轨道交通业务拓展。 6. 低空经济的业务定位及拓展方向? 答:公司高度重视低空经济业务拓展,紧抓低空经济有利契机,充分利用股东资源优势,聚焦低空经济、全空间无人体系领域, 积极探索低空摄影、城市智巡、轨道上的“停机坪”、“轨道+低空物流”以及低空服务一体化综合管理平台等轨道交通与低空经济 的创新融合业务,推动低空经济与轨道交通业务融合高质量发展,激发新质生产力。 http://static.cninfo.com.cn/finalpage/2024-08-27/1221001228.PDF ─────────┬──────────────────────────────────────────────── 2024-08-25 01:08│地铁设计(003013)新注册《地铁工程施工微扰动控制工法智能决策模型程序V1.0》项目的软件著作权 ─────────┴──────────────────────────────────────────────── 1、地铁设计今年新注册软件著作权63个,同比增231.58%,研发投入5797.02万元,同比减11.45%。 https://stock.stockstar.com/RB2024082500000116.shtml ─────────┬──────────────────────────────────────────────── 2024-08-24 01:36│地铁设计(003013)新注册《规范条文知识图谱生成软件V1.0》项目的软件著作权 ─────────┴──────────────────────────────────────────────── 证券之星消息,近日地铁设计(003013)新注册了《规范条文知识图谱生成软件V1.0》项目的软件著作权。今年以来地铁设计新 注册软件著作权62个,较去年同期增加了226.32%。结合公司2024年中报财务数据,今年上半年公司在研发方面投入了5797.02万元, 同比减11.45%。数据来源:企查查以上内容为证券之星据公开信息整理,由智能算法生成,不构成投资建议。 https://stock.stockstar.com/RB2024082400002025.shtml ─────────┬──────────────────────────────────────────────── 2024-08-24 01:36│地铁设计(003013)新注册《新型连接件盾构隧道衬砌管片设计及自动出图系统1.0》项目的软件著作权 ─────────┴──────────────────────────────────────────────── 1、地铁设计新注册多项软件著作权,研发投入同比减少。 https://stock.stockstar.com/RB2024082400002026.shtml ─────────┬──────────────────────────────────────────────── 2024-08-21 17:50│地铁设计(003013)2024年8月21日投资者关系活动主要内容 ─────────┴──────────────────────────────────────────────── 1. 上半年新签订单情况?主要项目的整体进度情况? 答:公司上半年整体经营稳健。受外部市场环境以及各地轨道交通建设与规划批复周期等因素影响,公司上半年披露新中标合同 额同比前一年度有所减少。 公司所从事的轨道交通勘察设计服务贯穿轨道交通建设的全过程,项目周期通常在5-8年,目前在推进的项目合同整体转化相对 平稳,相关重大合同的进度情况于公司公告中定期披露,具体内容详见公司定期报告。 2. 工程总承包业务发展展望? 答:公司工程总承包业务主要由人防工程总承包、设计牵头的工程总承包以及合同能源管理业务组成。其中设计牵头的工程总承 包业务是公司“十四五”规划规划中的重要发展业务之一,公司组建工程总承包中心推进相关工程总承包业务拓展;合同能源管理是 公司的重要培育业务之一,现“广州三、五号线环控系统试点应用合同能源管理项目”、“深圳4号线一期车站空调系统能源管理项 目”等项目已完成建设、进入运营阶段,后续公司将积极通过合同能源管理等模式拓展相关节能改造业务。 3. 海外业务的布局与优势? 答:公司高度重视海外业务拓展,于2024年8月组建海外事业部专门机构,负责海外市场的经营拓展,统筹海外业务的管理运作 。作为粤港澳大湾区轨道交通勘察设计龙头企业之一,公司拥有多项高等级、多专业的业务资质,具有较为全面的综合设计能力和客 户服务能力。近年来,公司充分发挥内、外部资源优势,通过央企、行业协会以及对口合作相关资源,推进越南等东南亚国家以及海 外其他地区轨道交通业务拓展。 4. TOD业务的发展空间? 答:轨道交通上盖开发(TOD)是城市轨道交通可持续发展的重要组成部分之一,公司高度重视TOD业务拓展,承接了广州等地区 多个TOD项目相关勘察设计业务,是公司的重要发展业务之一。 作为粤港澳大湾区轨道交通勘察设计龙头企业之一,公司围绕轨道交通核心业务领域开展深入布局,在TOD结构设计以及一体化 设计领域具有丰富项目经验。随着粤港澳大湾区一体化建设的推进,城际轨道交通相关TOD项目需求预计将逐渐释放。未来,公司将 持续拓展TOD等新业务领域,进一步提升盈利水平,实现可持续发展。 5. 低空经济业务的布局情况? 答:作为粤港澳大湾区轨道交通勘察设计龙头企业之一,公司在线网规划、辅助选线、人机协同、智慧巡检等领域具有一定技术 积累,拥有《民用无人驾驶航空器运营合格证》等资质。公司所在轨道交通领域实际运用的相关互联互通的数字底座数据系统和数字 化城市地图可以运用于低空飞行的安全运行保障、运营环境安全保障等,有利于减少系统风险、保障系统安全,为低空经济发展提供 坚实支撑。公司将紧抓低空经济有利契机,充分利用股东资源优势,积极探索低空摄影、城市智巡、轨道上的“停机坪”、“轨道+ 低空物流”以及低空服务一体化综合管理平台等轨道交通与低空经济的创新融合业务,持续拓展低空经济发展业务。 6. 期间费用下滑的主要原因及持续性? 答:受到外部市场环境变化以及降本增效等因素影响,公司期间费用在一定范围内存在波动。其中研发投入较同期存在一定下滑 ,主要是受到具体研发项目进度影响产生的阶段性下降。根据公司2023年限制性股票与股票期权考核要求,公司在2024-2026年研发 投入强度分别不低于4.6%、4.8%、5.0%。公司将结合实际研发工作需要,适时提升研发投入强度。 7. 上半年取得借款收到的现金增加的原因?与EPC业务是否相关? 答:公司上半年取得借款收到的现金为5.7亿元,较前一年度有所增长,主要是用于偿还前一年度流动资金贷款,另外,基于实际 生产经营需要,公司根据实际回款进度的季节性波动情况开展流动资金贷款。 公司开展的“广州三、五号线环控系统试点应用合同能源管理项目”、“深圳4号线一期车站空调系统能源管理项目”前期资金 投入较大,目前主要以募集资金投入。以合同能源管理

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