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地铁设计(003013)最新消息公司新闻

 

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公司报道☆ ◇003013 地铁设计 更新日期:2025-03-08◇ 通达信沪深京F10 ─────────┬──────────────────────────────────────────────── 2025-02-19 09:40│异动快报:地铁设计(003013)2月19日9点36分触及涨停板 ─────────┴──────────────────────────────────────────────── 地铁设计(003013)2月19日盘中触及涨停板,涨幅达9.99%,所属行业工程咨询服务上涨。该股为装配式建筑、高铁轨交、大基 建概念热股。当日装配式建筑概念上涨0.56%,高铁轨交概念上涨0.52%,大基建概念上涨0.5%。资金流向方面,主力资金净流入3826 .98万元,游资和散户资金分别净流出1751.18万元和2075.79万元。 https://stock.stockstar.com/RB2025021900010207.shtml ─────────┬──────────────────────────────────────────────── 2025-02-18 13:05│异动快报:地铁设计(003013)2月18日13点4分触及涨停板 ─────────┴──────────────────────────────────────────────── 地铁设计(003013)2月18日午后涨停,涨9.99%至15.42元,其所属的工程咨询服务行业整体下跌。当日,磁悬浮和大基建概念 板块分别微涨0.05%。资金流向显示,主力净流入4.82万元,散户资金净流入25.79万元。近5日来看,该股资金流向波动较大。 https://stock.stockstar.com/RB2025021800019590.shtml ─────────┬──────────────────────────────────────────────── 2025-02-11 15:40│地铁设计(003013)2025年2月11日投资者关系活动主要内容 ─────────┴──────────────────────────────────────────────── 1、公司近期经营情况? 答:公司目前在手订单充足,随着粤港澳大湾区城际等相关轨道交通项目的稳步推进,合同转化平稳,整体经营稳健。广州及各 地轨道交通规划批复进程的推进预计将对在后续年度公司订单产生积极影响。 2、低空业务开展情况? 答:公司高度重视低空经济领域业务拓展,推进研究低空经济在广州市域范围内与轨道交通的融合布局,筹划并中标部分低空经 济建设项目;与通号城市轨道交通技术有限公司签署战略合作框架协议,探索低空智能管控技术等领域业务合作,持续打造“轨道+ 低空”多元化新业态。 3、并购重组项目情况? 答:公司拟以发行股份购买资产方式收购广州地铁集团持有的广州地铁工程咨询公司100%股权并募集配套资金,以进一步实现对 勘察设计、规划咨询、工程监理等工程咨询业务的整合,完善全过程工程咨询产业链,通过全流程服务方式提升项目执行及客户服务 效率,提高上市公司综合服务能力,提升公司资产规模、营收及利润水平。本次交易相关审计、评估等工作尚未完成,有关本次交易 的具体内容请关注公司后续公告。 4、在轨道交通运营领域的布局情况? 答:作为粤港澳大湾区勘察设计龙头企业之一,公司在轨道交通节能环保、光伏、储能等领域具有丰富的产品和技术布局。公司 积极探索通过合同能源管理等模式推进相关技术在轨道交通运营领域的应用,以进一步提升公司持续盈利能力。截至目前,相关轨道 交通节能环保技术已在广州、深圳等轨道交通项目中实现落地,公司将进一步推进光伏、储能等项目的示范应用,拓宽业务领域,提 高核心竞争力。 http://static.cninfo.com.cn/finalpage/2025-02-11/1222513571.PDF ─────────┬──────────────────────────────────────────────── 2025-02-09 16:37│地铁设计(003013):选举王迪军为董事长 聘任雷振宇为总经理 ─────────┴──────────────────────────────────────────────── 地铁设计发布公告,农兴中因工作调整辞去董事长等职务,并不再任公司党委书记。公司第三届董事会第四次会议选举王迪军为 新任董事长,并补选其为战略委员会主任委员,同时任公司党委书记。此外,王迪军不再担任公司总经理,公司聘任雷振宇为新任总 经理,同时任公司党委副书记。 http://www.zhitongcaijing.com/content/detail/1247458.html ─────────┬──────────────────────────────────────────────── 2025-01-21 00:00│地铁设计(003013)停牌原因:重大事项,复牌时间:2025-01-21 开市 ─────────┴──────────────────────────────────────────────── 地铁设计(003013)停牌原因:重大事项,复牌时间:2025-01-21 开市,停牌期限:取消停牌 http://www.szse.cn/disclosure/memo/index.html ─────────┬──────────────────────────────────────────────── 2025-01-20 19:36│地铁设计(003013):拟发行股份购买工程咨询公司100%股权 1月21日起复牌 ─────────┴──────────────────────────────────────────────── 地铁设计公布发行股份购买资产并募集配套资金预案,计划向广州地铁集团购买工程咨询公司100%股权,并向特定投资者募集配 套资金。工程咨询公司主营业务包括城市轨道交通工程监理、项目管理和技术咨询等。此次交易将使上市公司业务链条从规划咨询、 可行性研究延伸至工程监理、项目管理,提供更综合化的工程咨询服务。公司将于2025年1月21日复牌。 https://www.gelonghui.com/news/4930062 ─────────┬──────────────────────────────────────────────── 2025-01-07 00:00│地铁设计(003013)停牌原因:重大事项,停牌时间:2025-01-07 开市 ─────────┴──────────────────────────────────────────────── 地铁设计(003013)停牌原因:重大事项,停牌时间:2025-01-07 开市,停牌期限:停牌 http://www.szse.cn/disclosure/memo/index.html ─────────┬──────────────────────────────────────────────── 2025-01-06 20:38│地铁设计(003013)筹划增发收购工程咨询公司100%股权暨1月7日起开始停牌 ─────────┴──────────────────────────────────────────────── 地铁设计公告,公司筹划发行股份购买广州地铁集团持有的广州地铁工程咨询有限公司100%股权,并募集配套资金。该交易预计 不构成重大资产重组,且构成关联交易。为避免影响证券交易,公司股票自2025年1月7日起停牌。 http://www.zhitongcaijing.com/content/detail/1234025.html ─────────┬──────────────────────────────────────────────── 2025-01-06 20:28│地铁设计(003013):正筹划购买工程咨询公司股权并募集配套资金事项 1月7日起停牌 ─────────┴──────────────────────────────────────────────── 地铁设计(003013.SZ)计划发行股份购买广州地铁集团持有的广州地铁工程咨询有限公司100%股权,并募集配套资金。此次交 易不构成重大资产重组及重组上市。由于交易存在不确定性,公司股票将于2025年1月7日起停牌。 https://www.gelonghui.com/news/4922734 ─────────┬──────────────────────────────────────────────── 2024-12-18 10:13│地铁设计等成立交通城建设计研究公司 ─────────┴──────────────────────────────────────────────── 格隆汇12月18日|据企查查,近日,江苏星智交通城建设计研究有限公司成立,法定代表人为杜江涛,注册资本1000万元人民币 ,经营范围包含:地质灾害危险性评估;国土空间规划编制;地质灾害治理工程监理;建设工程勘察等。股权穿透显示,该公司由地 铁设计等共同持股。 https://www.gelonghui.com/live/1793496 ─────────┬──────────────────────────────────────────────── 2024-12-06 17:32│地铁设计(003013):目前在手订单充足 整体经营稳健 ─────────┴──────────────────────────────────────────────── 地铁设计(003013.SZ)近期表示,公司当前在手订单充足,粤港澳大湾区城际等相关轨道交通项目稳步推进,合同转化平稳,整 体经营稳健。 https://www.gelonghui.com/news/4906304 ─────────┬──────────────────────────────────────────────── 2024-12-06 17:14│地铁设计(003013)2024年12月6日投资者关系活动主要内容 ─────────┴──────────────────────────────────────────────── 1、公司近期经营情况? 答:公司目前在手订单充足,随着粤港澳大湾区城际等相关轨道交通项目的稳步推进,合同转化平稳,整体经营稳健。 2、省外业务拓展情况? 答:受国家政策及各地建设项目实际进度影响,公司省内及省外业务的拓展以及收入占比在不同年份存在一定波动。近年来粤港 澳大湾区发展提速,轨道交通“四网融合”进度加快,城际铁路建设需求持续增加,公司省内业务量有一定提升;同时,受到宏观环 境等因素影响,部分省外城市轨道交通建设强度相对下滑,整体批复的项目建设规模有所下降,省外业务拓展面临一定挑战。未来, 公司将充分利用属地化分支机构,持续开拓省外市场,进一步提升省外业务拓展力度,提高省外业务占比。 3、地铁运维领域的布局情况? 答:公司掌握自主知识产权的智能高效空调系统可以对既有地铁线路进行节能改造,是公司在地铁运维领域的重要布局之一。公 司中标/中选“广州三、五号线环控系统试点应用合同能源管理模式项目”、“深圳4号线一期车站空调系统能源管理项目”,上述项 目运营期内合同额预计超过13亿元,预计可以带来相对稳定的收入和现金流,有利于提升公司持续盈利能力、实现公司可持续发展。 4、海外市场拓展情况? 答:公司高度重视海外业务拓展,于2024年8月组建海外事业部专门机构,负责海外市场的经营拓展,统筹海外业务的管理运作 。公司主要通过央企、行业协会以及对口合作相关资源,推进海外业务拓展。今年以来,公司海外业务的交流拓展频次较以往年度有 明显增加,香港特别行政区、澳门特别行政区等地区业务得到有序推进。未来,公司将充分发挥内、外部资源优势,着力推进越南等 东南亚国家以及海外其他地区轨道交通业务拓展。 5、资产减值情况? 答:公司根据实际回款账期等情况按会计政策计提资产减值准备,根据期后回款等情况进行冲回。公司近期资产减值计提金额同 比有所增加,主要系受到宏观经济等因素影响、回款进度有所放缓,合同资产阶段性增长所致。公司根据会计准则和会计政策对可能 发生减值迹象的资产进行清查和测试,计提各项资产减值准备。公司客户主要为各地轨道交通建设单位或地方政府单位,客户整体资 信情况良好、偿债能力较强,长期来看回款风险相对较小。 http://static.cninfo.com.cn/finalpage/2024-12-06/1221956130.PDF ─────────┬──────────────────────────────────────────────── 2024-11-28 20:00│地铁设计(003013)2024年11月28日投资者关系活动主要内容 ─────────┴──────────────────────────────────────────────── 1、公司新签合同情况? 答:公司所在轨道交通领域的勘察设计业务受到各地轨道交通建设进程以及规划批复进度影响,在项目获取方面存在一定周期性 波动。公司目前在手订单充足,预计广州及各地轨道交通规划批复进程的进一步推进将对公司后续订单产生积极影响。 2、公司业务布局情况? 答:经过多年发展,公司建立了华南、华东、中南、东南、西北、西南、华北七大业务区域,业务遍及广州、北京、天津、南京 、西安、成都、武汉、深圳、厦门等50多个城市以及海外,承接了全国多个城市100多条轨道交通总体总包设计与咨询项目,涵盖地 铁、轻轨、城际轨道交通、现代有轨电车、自动导轨系统、中低速磁悬浮等多种类型,是国内城市轨道交通综合设计实力最强的企业 之一。 3、主要竞争对手及公司的竞争优势? 答:公司所处行业有较高进入门槛,呈现市场集中度高、但龙头企业之间竞争较为激烈的特点。以近年来的中国城市轨道交通设 计总体总包项目中标线路数测算,前十名中标单位市场占有率约90%。公司的主要竞争对手包括铁四院、铁二院、北京城建设计、上 海隧道院等。相比其他竞争者,公司总部地处广州,在广东省内较其他竞争对手具有一定的地域优势;同时作为广州地铁集团的控股 子公司,具有一体化经营优势,建立了稳定的信息收集、反馈和传导机制,可以深入参与城市轨道交通建设、运营并获取信息反馈。 4、省外业务开展情况? 答:受国家政策及各地建设项目实际进度影响,公司省内及省外业务的拓展以及收入占比在不同年份存在一定波动。近年来粤港 澳大湾区发展增速,轨道交通“四网融合”进度加快,城际铁路建设需求持续增加,公司省内业务量有一定提升;同时,受到宏观环 境等因素影响,部分省外城市轨道交通建设强度相对下滑,整体批复的项目建设规模有所下降,省外业务拓展面临一定挑战。未来, 公司将充分利用属地化分支机构,持续开拓省外市场,进一步提升省外业务拓展力度,提高省外业务占比。 5、资产减值情况? 答:公司根据实际回款账期等情况按会计政策计提资产减值准备,根据期后回款等情况进行冲回。公司近期资产减值计提金额同 比有所增加,主要系受到宏观经济等因素影响、回款进度有所放缓,合同资产阶段性增长所致。公司根据会计准则和会计政策对可能 发生减值迹象的资产进行清查和测试,计提各项资产减值准备。 6、低空经济布局情况? 答:公司高度重视低空经济业务领域并成立低空经济工作小组推进相关业务拓展工作。近期,公司成功获取相关低空经济项目, 与通号城市轨道交通技术有限公司签署战略合作框架协议,以进一步打造“轨道+低空”多元化新业态。未来,公司将进一步聚焦轨 道交通与低空经济的创新融合业务,推动低空经济与轨道交通业务融合高质量发展。 7、公司如何拓展海外业务? 答:公司高度重视海外业务拓展,于2024年8月组建海外事业部专门机构,负责海外市场的经营拓展,统筹海外业务的管理运作 。公司主要通过央企、行业协会以及对口合作相关资源,推进海外业务拓展。今年以来,公司海外业务的交流拓展频次较以往年度有 明显增加,香港特别行政区、澳门特别行政区等地区业务得到有序推进。未来,公司将充分发挥内、外部资源优势,着力推进越南等 东南亚国家以及海外其他地区轨道交通业务拓展。 http://static.cninfo.com.cn/finalpage/2024-11-28/1221880168.PDF ─────────┬──────────────────────────────────────────────── 2024-11-19 20:44│地铁设计(003013)成功获取相关低空经济项目 ─────────┴──────────────────────────────────────────────── 地铁设计(003013.SZ)近期成功获取低空经济项目,并与通号城市轨道交通技术有限公司签署战略合作框架协议,共同打造“ 轨道+低空”新业态。公司成立低空经济工作小组,聚焦轨道交通与低空经济的创新融合,推动高质量发展。 https://www.gelonghui.com/news/4895705 ─────────┬──────────────────────────────────────────────── 2024-11-19 20:44│地铁设计(003013):公司客户主要为各地轨道交通投资建设国企单位或政府部门,整体的资信状况良好 ─────────┴──────────────────────────────────────────────── 地铁设计表示,公司现金流存在季节性波动,主要受政府财政预算支付和各地轨道交通建设单位资金支付进度影响,第四季度集 中回款。公司客户主要为各地轨道交通投资建设国企单位或政府部门,资信状况良好,偿债能力较强,长期回款风险较小。 https://www.gelonghui.com/news/4895704 ─────────┬──────────────────────────────────────────────── 2024-11-19 20:43│地铁设计(003013):公司目前在手订单充足 ─────────┴──────────────────────────────────────────────── 地铁设计(003013.SZ)表示,公司轨道交通勘察设计业务受建设进程和规划批复进度影响,存在周期性波动。目前在手订单充足 ,粤港澳大湾区城际等相关项目稳步推进,合同转化平稳,整体经营稳健。预计广州及各地轨道交通规划批复进程将对公司后续订单 产生积极影响。 https://www.gelonghui.com/news/4895703 ─────────┬──────────────────────────────────────────────── 2024-11-19 20:00│地铁设计(003013)2024年11月19日投资者关系活动主要内容 ─────────┴──────────────────────────────────────────────── 1、公司预期未来订单情况? 答:公司所在轨道交通领域的勘察设计业务受到各地轨道交通建设进程以及规划批复进度影响,在项目获取方面存在一定周期性 波动。公司目前在手订单充足,随着粤港澳大湾区城际等相关轨道交通项目的稳步推进,合同转化平稳、整体经营稳健。预计未来广 州及各地轨道交通规划批复进程的进一步推进将对公司后续订单产生积极影响。 2、公司订单的转化周期? 答:公司所从事的轨道交通勘察设计服务贯穿轨道交通建设的全过程,项目周期通常在5-8年。公司以不同阶段成果的转移交付 作为进度确认节点,以客户确认或第三方证据作为依据,按已完成进度节点工作量占项目全部工作量的比例确认收入。各个项目在推 进中会受到项目复杂程度以及不同设计要求等影响,项目周期存在一定波动。 3、现金流季节波动的原因? 答:公司现金流存在季节性波动,主要为受政府财政预算支付及各地轨道交通建设单位的资金支付进度等因素影响,在第四季度 集中回款。公司客户主要为各地轨道交通投资建设国企单位或政府部门,整体的资信状况良好,偿债能力较好,长期来看回款风险较 小。 4、资产减值情况? 答:公司根据实际回款账期等情况按会计政策计提资产减值准备,根据期后回款等情况进行冲回。公司近期资产减值计提金额同 比增加,主要系受到宏观经济等因素影响、回款进度有所放缓,合同资产阶段性增长所致。公司根据会计准则和会计政策对可能发生 减值迹象的资产进行清查和测试,计提各项资产减值准备。 5、低空经济业务开展情况? 答:公司高度重视低空经济业务领域并成立低空经济工作小组推进相关业务拓展工作。近期,公司成功获取相关低空经济项目, 与通号城市轨道交通技术有限公司签署战略合作框架协议,以进一步打造“轨道+低空”多元化新业态。未来,公司将进一步聚焦轨 道交通与低空经济的创新融合业务,推动低空经济与轨道交通业务融合高质量发展。 6、未来分红规划? 答:根据公司章程以及公司《未来三年(2024-2026年)股东分红回报规划》,在符合相关条件前提下公司每年将以现金方式分 配的利润不少于当年实现的可分配利润的30%。2023年,公司每10股派4.90元人民币,合计分红总额达到1.94亿元,占合并报表归母 净利润的比例约45.38%。未来,公司将综合考虑经营情况、项目投入、未来发展规划等因素,保持持续稳定的分红政策,积极回报股 东。 http://static.cninfo.com.cn/finalpage/2024-11-19/1221777867.PDF ─────────┬──────────────────────────────────────────────── 2024-11-06 17:12│地铁设计(003013)2024年11月6日投资者关系活动主要内容 ─────────┴──────────────────────────────────────────────── 1. 公司所处行业发展前景? 答:近年来,中央及地方相继推出一系列促进经济高质量发展的稳经济政策,加大对基础设施和重大项目的支撑力度。都市圈轨 道交通网络建设的稳步推进、设备更新改造行动的逐步落实为城市轨道交通行业带来了更多的机遇。整体来看行业发展前景较好。 2. 公司2024年整体经营情况及关联交易占比情况? 答:2024年,面对日趋激烈的市场环境,公司在组织好广州生产任务的同时,有序开展全国近50个城市的设计任务,加快多元化 业务培育,积极布局低空经济等前沿赛道,力争完成各项生产经营目标,保持稳健经营。 关联交易属于公司正常生产经营需要,公司主要通过招投标方式获取业务,在广州轨道交通勘察设计业务市场具有较强的市场竞 争优势。公司关联交易占比情况受各地轨道交通建设规划及建设周期,以及粤港澳大湾区城际轨道交通建设规模大幅增加等因素影响 存在波动。 3. 公司的收入确认周期? 答:公司所从事的轨道交通勘察设计服务贯穿轨道交通建设的全过程,项目周期通常在5-8年。公司以不同阶段成果的转移交付 作为进度确认节点,以客户确认或第三方证据作为依据,按已完成进度节点工作量占项目全部工作量的比例确认收入。 4. 公司主要竞争对手及主要竞争优势? 答:公司所处行业有较高进入门槛,呈现市场集中度高、但龙头企业之间竞争较为激烈的特点。公司的主要竞争对手包括铁四院 、铁二院、北京城建设计、上海隧道院等。相比其他竞争者,公司总部地处广州,在广东省内较其他竞争对手具有一定的地域优势; 同时作为广州地铁集团的控股子公司,具有一体化经营优势,建立了稳定的信息收集、反馈和传导机制,可以深入参与城市轨道交通 建设、运营并获取信息反馈。 5. 近几年投资活动现金流流出原因? 答:公司高度重视现金流管控工作,近年来投资活动现金流流出主要是公司在建设计研发大楼支出较多,设备投资增加以及对外 投资增加所致。 6. 公司低空经济业务布局及市场拓展情况? 答:公司紧抓低空经济有利契机,在线网规划、辅助选线、人机协同、智慧巡检等领域具有一定技术积累,拥有《民用无人驾驶 航空器运营合格证》等资质以及轨道交通领域相关互联互通的数字底座数据系统和数字化城市地图开发项目经验。公司高度重视低空 经济业务布局,目前已成立低空经济工作小组推进相关业务拓展工作,近期成功获取相关低空经济项目,持续推动低空经济与轨道交 通业务融合高质量发展。 7. 未来分红规划? 答:上市以来,公司坚持持续稳定的利润分配政策,公司章程也明确每年以现金方式分配的利润不少于当年实现的可分配利润的 30%。未来,公司将综合考虑经营情况、项目投入、未来发展规划等因素,保持持续稳定的分红政策,积极回报股东。 http://static.cninfo.com.cn/finalpage/2024-11-06/1221639696.PDF ─────────┬──────────────────────────────────────────────── 2024-10-31 16:23│地铁设计涨5.99%,开源证券二日前给出“买入”评级 ─────────┴──────────────────────────────────────────────── 今日地铁设计(003013)涨5.99%,收盘报16.98元。2024年10月29日,开源证券研究员齐东,胡耀文,杜致远发布了对地铁设计的 研报《公司信息更新报告:营收利润保持增长,三季度业绩超预期》,该研报对地铁设计给出“买入”评级。 https://stock.stockstar.com/RB2024103100031383.shtml ─────────┬──────────────────────────────────────────────── 2024-10-30 06:27│地铁设计(003013)2024年三季报简析:营收净利润同比双双增长,盈利能力上升 ─────────┴──────────────────────────────────────────────── 据证券之星公开数据整理,近期地铁设计(003013)发布2024年三季报。截至本报告期末,公司营业总收入19.17亿元,同比上 升3.05%,归母净利润2.96亿元,同比上升3.61%。按单季度数据看,第三季度营业总收入6.66亿元,同比上升6.14%,第三季度归母 净利润8941.95万元,同比上升23.7%。本报告期地铁设计盈利能力上升,毛利率同比增幅11.79%,净利率同比增幅0.22%。 https://stock.stockstar.com/RB2024103000006470.shtml 〖免责条款〗 1、本公司力求但不保证提供的任何信息的真实性、准确性、完整性及原创性等,投资者使 用前请自行予以核实,如有错漏请以中国证监会指定上市公司信息披露媒体为准,本公司 不对因上述信息全部或部分内容而引致的盈亏承担任何责任。 2、本公司无法保证该项服务能满足用户的要求,也不担保服务不会受中断,对服务的及时 性、安全性以及出错发生都不作担保。 3、本公司提供的任何信息仅供投资者参考,不作为投资决策的依据,本公司不对投资者依 据上述信息进行投资决策所产生的收益和损失承担任何责任。投资有风险,应谨慎至上。

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