公司报道☆ ◇300350 华鹏飞 更新日期：2025-04-30◇ 通达信沪深京F10
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2025-04-30 07:08│华鹏飞（300350）2025年一季报简析：增收不增利，应收账款上升
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华鹏飞2025年一季度营收7873.51万元，同比增长23.09%，但归母净利润亏损493.76万元，同比扩大111.84%。毛利率和净利率均
下滑，应收账款增长显著，现金流紧张，ROIC较低，业绩依赖研发及股权融资，需关注其经营现金流和应收账款风险。
https://stock.stockstar.com/RB2025043000009184.shtml
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2025-04-29 10:21│图解华鹏飞一季报：第一季度单季净利润同比减111.84%
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华鹏飞2025年一季度报告显示，公司主营收入同比增长23.09%至7873.51万元，但归母净利润同比下降111.84%至-493.76万元。
扣非净利润为-545.48万元，同比上升9.8%。负债率为19.98%，投资收益为450.17万元，财务费用为45.28万元，毛利率为8.12%。
https://stock.stockstar.com/RB2025042900013894.shtml
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2025-04-29 08:50│图解华鹏飞年报：第四季度单季净利润同比增77.19%
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华鹏飞2024年年报显示，公司主营收入3.34亿元，同比下降7.66%；归母净利润1714.15万元，同比下降82.65%；扣非净利润为-2
612.28万元，同比上升41.88%。2024年第四季度，公司主营收入7887.62万元，同比上升42.71%；但单季度归母净利润为-537.18万元
，同比上升77.19%；单季度扣非净利润为-904.16万元，同比上升43.77%。负债率为18.23%，毛利率为14.07%。财报数据显示公司盈
利能力下降，但第四季度主营收入有所增长。
https://stock.stockstar.com/RB2025042900010238.shtml
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2025-04-29 08:17│华鹏飞(300350)：2024年净利润1714.15万元 同比下降82.65%
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华鹏飞发布2024年年报，报告期内公司实现营业收入3.34亿元，同比下降7.66%。剔除宏图创展影响后，营业收入增长25.26%；
其中国内综合物流服务收入1.96亿元，增长11.10%；国际物流服务收入1.21亿元，增长89.16%。公司归属于上市公司股东的净利润为
1,714.15万元，同比下降82.65%；扣除非经常性损益后净利润为-2,612.28万元。
https://www.gelonghui.com/news/4993045
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2025-04-29 08:16│华鹏飞(300350)：一季度净亏损493.76万元
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格隆汇4月29日丨华鹏飞(300350.SZ)发布2025年一季度报告，报告期内，实现营业收入7873.51万元，同比增长23.09%；归属于
上市公司股东的净利润-493.76万元，归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润-545.48万元，基本每股收益-0.0088元。
https://www.gelonghui.com/news/4993043
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2025-04-23 14:46│华鹏飞(300350)：目前不存在跨境支付业务
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格隆汇4月23日丨华鹏飞(300350.SZ)在互动平台表示，公司目前不存在跨境支付业务。公司根据业务需求，已通过开设相应币种
的账户，实现了直接通过银行向境外公司进行支付的便捷途径。
https://www.gelonghui.com/news/4985605
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2025-04-22 09:35│异动快报：华鹏飞（300350）4月22日9点32分触及涨停板
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4月22日，华鹏飞（300350）触及涨停板，上涨20.03%，领涨快递物流板块。当日快递物流概念上涨3.04%，智慧物流概念上涨0.
77%，深圳本地股概念上涨0.49%。资金流向方面，主力资金净流入1349.57万元，游资资金净流出811.71万元，散户资金净流出537.8
6万元。近5日资金流入情况显示，华鹏飞在行业内表现突出。
https://stock.stockstar.com/RB2025042200008269.shtml
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2025-04-21 15:08│华鹏飞(300350)：与敦煌网暂无合作
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格隆汇4月21日丨华鹏飞(300350.SZ)在互动平台表示，公司与敦煌网暂无合作。
https://www.gelonghui.com/news/4983655
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2025-03-28 19:51│华鹏飞(300350)：拟出售参股子公司宏图创展股权
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华鹏飞全资子公司博韩伟业同意将持有的辽宁宏图创展测绘勘察有限公司38.31%股权转让给沈阳数字产业发展有限公司，转让价
格为1.50亿元人民币。转让完成后，博韩伟业将持有宏图创展9.50%股权。
https://www.gelonghui.com/news/4966910
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2025-03-21 20:00│华鹏飞(300350)2025年3月21日、3月24日投资者关系活动主要内容
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1、公司物流业务中国内和国外的业务占比如何？公司陆运卡航运输使用内部和外部的车辆比例如何？
答：公司近年来大力推进国际物流业务的发展，以运输线路目的地区分收入构成，则国际物流业务营收占比呈现逐年提高的趋势
。2024年前三季度，公司国内物流营收占比约55%，国际物流营收占比约39%。国际公路运输业务受车辆出境及途径国陆路运输等限制
，因此在国际段公司以委托境外合作车队提供干线运输服务为主，公司对全程运输、装卸、报关转关等环节的安全、时效负责。目前
国内物流运力相对较为充足，公司采取以外协供应商运力承运为主，部分区域具有竞争优势以自营车辆运输为辅的服务模式。
2、公司运输的货物结构如何？业务的平均账期为多久？
答：公司为制造业客户及贸易主体承运的货物主要是普货类，包括但不限于电子产品、重大件机械设备、储能电源、光伏设备、
汽车及汽车配件、显示器材、通讯器材、食品、新型材料、化工原材料（普货）等。根据客户类型不同，账期起始日有不同类型，如
发车、卸货和票后等不同方式，客户账期主要集中在45-90天。
3、公司近几年亏损的主要原因是什么？
答：2023年三季度之前，测绘业务在公司业务中占比较高，其期末客户应收账款金额及计提坏账准备比例较高，对公司合并扣非
后净利润产生了较大的侵蚀作用。公司布局国际物流业务后持续不断投入，其初期投入成本相对较高，随着该业务规模的逐渐形成，
公司扣非净利润展现出逐年减亏的良好趋势，为公司未来的盈利奠定了基础。
4、公司在人工智能方面有何布局？
答：公司在日常办公中倡导并引入人工智能技术，以提升工作效率和办公自动化水平。同时，公司保持积极开放合作的态度，探
讨和研究人工智能技术与物流运营的融合，从而推动公司高效服务，为客户提供优质的服务体验。
5、公司使用外协车辆，如何管控风险？
答：公司与一批稳定且具有长期合作关系的供应商建立了伙伴关系，严格要求其必须具备合法运输资质，并确保外协车辆及司机
配备了必要的保险保障。公司在为客户提供服务过程中，自身也采购了相应足额的各种商业保险。公司运营团队对供应商实施全程跟
踪管理，监控运输状态，及时处理异常情况，确保货物的安全抵达。
6、公司未来战略如何？业绩增长点在哪里？
答：公司坚持“大物流”发展战略，积极响应国家共建“一带一路”号召，不断扩展国内优质行业客户，重点发展国际物流业务
，不断跟随国家产业方向，为新能源、新材料等行业客户提供优质的全球物流服务。
7、公司客户主要集中在哪些行业？是否具有单一大客户？
答：近几年，公司业务拓展重心逐步调整，除服务原有优质电子元器件客户外，主要客户群拓展了高端、高附加值的新能源、新
材料、大件设备等行业。公司所服务客户的行业较为集中，但不存在单一大客户的客户依赖情况。
8、公司未来国际物流的重点布局是哪里呢？
答：公司国际物流业务的战略布局将优先聚焦于中欧和中亚关键区域，计划在当地构建或完善团队，强化运营能力，以实现业务
的深度拓展和广度覆盖。
9、公司国际物流是否会涉及跨境电商？
答：公司从事的国际物流业务的货物类型以工业品和消费品为主，模式以传统贸易即品牌出海和跨境电商B2B物流为主，公司不
直接提供面向终端消费者以消费品为主要货物类型的跨境电商B2C物流。公司在跨境物流运输服务中以提供运力支持和综合服务为主
，如干线运输、报关清关、货物存放、周转运输等。
10、公司跨境卡航业务有何布局？
答：在业务拓展的过程中，我们注意到在跨境卡航领域存在一些规模虽小但特色鲜明的公司。这些公司在特定的专线或产品上表
现优异，不仅在国内有所成就，境外亦有一些本地物流公司表现不俗，它们在两个或多个地区之间形成了频繁的物流往来，如能达成
合作同盟，将能大大提高公司在中亚/中欧路向的服务水平。公司致力于在关键线路的关键节点布局，畅通运输路径，通过节点疏通
布局运输网络，逐步实现资源整合，形成高效、连贯的跨境物流运输网络。
11、公司是否考虑通过并购或者其他方式培育自己第二主业？
答：鉴于公司刚刚完成业务转向，对于培育第二主业的考量，我们持审慎态度。公司坚持大物流发展战略，秉持开放合作共赢的
态度，持续关注行业内与公司主营业务具有协同性或互补性的优质资源，推动公司长期稳定发展。
12、公司目前运输的车辆设备是否是自有的？
答：目前国内的运力较为充足，国际端运输受途径国各种限制等因素影响，公司国际和国内运输目前仍以外协车队供应商的合作
为主，辅以部分自有车辆，以降低运营成本和风险。针对特定客户或特定货物，TIR国际运输所使用的车辆均为公司自有。
13、公司最近取得了TIR资质并配置了车辆，请介绍一下TIR的资质和车辆？TIR运输方式是否是公司未来的重点发展方向？
答：TIR即《国际公路运输公约》，是建立在此公约基础上的国际跨境货物运输领域的全球性海关便利通关系统，旨在简化和标
准化跨境公路运输程序，我国2016年加入该公约，2019年6月全面实施。公司在取得国际道路运输许可证后立即申请了TIR持证人资质
，筹划并采购了用于TIR首趟跨国运输车辆，TIR运输方式有利于公司获取高附加值客户资源，公司取得的相关资质、购置的相关资产
及人员配置均为公司未来拓展通往中亚等地区的运输提供了新的发展模式，有利于公司在跨境运输服务领域不断提升服务质量，提高
运营效率。
http://static.cninfo.com.cn/finalpage/2025-03-24/1222881024.PDF
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2025-03-17 19:47│华鹏飞(300350)：目前公司物流业务系统暂未接入AI大模型技术
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格隆汇3月17日丨华鹏飞(300350.SZ)于近期投资者关系活动表示，目前公司物流业务系统暂未接入AI大模型技术。公司持续关注
相关技术的发展趋势，积极探索相关技术在公司业务领域内的融合应用，公司始终保持开放合作的态度，坚信先进技术进步不断驱动
业务发展，有助于公司提升运营效率，为客户提供优质的服务体验。
https://www.gelonghui.com/news/4957695
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2025-03-14 20:00│华鹏飞(300350)2025年3月14日投资者关系活动主要内容
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1、公司国际物流是否有涉及冷链业务？
答：公司物流运输货物主要为普通货物。公司获得TIR持证人资格后，为了承运更丰富的货物品类，同时降低运营成本，公司新
购入冷藏车柜和常温车柜共同用于跨境运输的自营车辆。
2、公司近年来营收下降的原因是什么？
答：公司2023年9月出售宏图创展部分股权后不再将其纳入合并范围，仅合并其前三季度营业收入，因此2023年度公司营业收入
较此前年度有所下降。
3、公司的国际物流业务基本上都是往欧洲方向，公司是否有考虑在东南亚的战略布局？
答：公司依托现有资源和能力拓展海外运输线路，目前主要依托客户的运输需求，在中亚和中欧线路不断打造核心能力，建立竞
争优势。未来公司在现有线路运营的经验和能力基础上，优势外溢至东南亚及其他路向。
4、公司目前运输的车辆设备，外协车辆和自有车辆的占比如何？
答：目前国内的运力较为充足，国际端运输受途径国各种限制等因素影响，公司国际和国内运输目前仍以外协车队供应商的合作
为主，辅以部分自有车辆，以降低运营成本和风险。针对特定客户或特定货物，TIR国际运输所使用的车辆均为公司自有。
5、公司物流业务毛利率如何？
答：2024年前三季度公司国内综合物流服务毛利率为14.19%，国际综合物流服务毛利率为6.64%，国际物流服务业务目前正处于
前期高投入阶段，投入成本较高，故毛利率处于较低水平，未来随着公司国际物流业务的成熟和对国际物流运营管理能力的提升，盈
利水平有望得到提升。
6、与其他运输工具相比，跨境公路运输的优势在哪里？
答：公司根据客户的货运需求对境内/境外车辆及各运输环节进行统一调度。相对于传统运费昂贵的空运、时效较慢的海运与灵
活度低的铁路运输方式，跨境卡航通过“门到门”和“仓到仓”的精准运输，可同时兼顾运输时效性及经济性，对产品附加值较高或
运输时效要求较高的企业以及特定路线、特殊产品具备较高的综合经济效益。
7、公司未来是否有使用AI或智能机器人的计划？
答：目前公司物流业务系统暂未接入AI大模型技术。公司持续关注相关技术的发展趋势，积极探索相关技术在公司业务领域内的
融合应用，公司始终保持开放合作的态度，坚信先进技术进步不断驱动业务发展，有助于公司提升运营效率，为客户提供优质的服务
体验。
8、公司物流业务客户账期是多久？
答：公司客户账期主要集中在45-90天，部分客户最短账期约30天，特殊或个别重点客户账期最长可超过100天。根据客户类型不
同，账期起始日有不同类型，如发车、卸货和票后等不同方式。
9、公司国际物流业务是如何收取费用？
答：公司国际物流业务报价体系是根据货物类型、线路距离、时效要求、运输复杂性和客户个性化需求综合评估报价，不局限于
某一单一因素如重量、体积。
10、公司是否有考虑通过并购一些业绩好的企业或者同类项目来增加公司市盈率或者估值？
答：公司坚持大物流发展战略，秉持开放合作共赢的态度，持续关注行业内与公司主营业务具有协同性或互补性的优质资源，推
动公司长期稳定发展。。
11、公司发展国际物流业务的关键是在哈萨克斯坦吗？
答：目前公司中欧路向卡航车辆主要通过新疆口岸出口后，途径中亚地区如哈萨克斯坦通向欧洲，因此中亚地区的哈萨克斯坦与
新疆接壤，是公司车辆出境的重要口岸，其也是一带一路公路运输通往欧洲的重要途径国。
12、相比2022年，公司2023年营收和研发费用均有所下滑，主要原因是什么？
答：公司2023年9月出售宏图创展部分股权后不再将其纳入合并报表范围，仅合并其前三季度的营业收入和研发费用，因此2023
年度公司营业收入和研发费用较此前年度有所下降。
http://static.cninfo.com.cn/finalpage/2025-03-17/1222822099.PDF
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2025-03-07 17:35│华鹏飞(300350)：通过高新技术企业重新认定
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格隆汇3月7日丨华鹏飞(300350.SZ)公布，公司于近日收到深圳市工业和信息化局、深圳市财政局、国家税务总局深圳市税务局
联合颁发的《高新技术企业证书》(证书编号：GR202444206658)，发证时间：2024年12月26日，有效期：三年。
https://www.gelonghui.com/news/4951762
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2025-01-23 20:02│华鹏飞：预计2024年全年归属净利润盈利1400万元至2100万元
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华鹏飞发布2024年业绩预告，预计全年归属净利润为1400万元至2100万元。业绩变动原因包括聚焦“大物流”发展战略，优化业
务结构，减少了期间费用和坏账准备，但主营收入下降16.73%；非经常性损益影响净利润约4200万元。第三季度主营收入下降13.48%
，归母净利润下降100.71%，但扣非净利润上升108.38%。以上信息由证券之星整理发布，仅供参考。
https://stock.stockstar.com/RB2025012300041497.shtml
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2025-01-23 19:36│华鹏飞(300350)发预减，预计年度净利润1400万元至2100万元，同比下降78.74%至85.83%
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智通财经APP讯，华鹏飞(300350.SZ)披露2024年度业绩预告，公司预计归属于上市公司股东的净利润1400万元—2100万元，同比
下降78.74%至85.83%;归属于上市公司股东的扣除非经常性损益后的净亏损2000万元—2900万元。
http://www.zhitongcaijing.com/content/detail/1242823.html
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2025-01-16 20:00│华鹏飞(300350)2025年1月16日投资者关系活动主要内容
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1、公司主营业务收入在不同分类下的占比如何?
答:公司服务的客户以国内客户为主,因此公司营收入以地区划分主要为国内收入;公司以为客户提供陆运服务为主,其他运输工具
主要是为满足客户需求提供的补充运输方式,因此以运载工具区分收入主要为卡航服务收入;以运输线路目的地区分收入构成,截止202
4年三季度,公司国内物流营收占比约55%,国际物流营收占比约39%。
2、公司近年来营收下降的原因是什么?未来业绩增长点在哪?
答:公司2023年9月出售宏图创展部分股权后不再将其纳入合并范围,仅合并其前三季度营业收入,因此2023年度公司营业收入较此
前年度有所下降。国际贸易以及进出口货物数量的稳定增长将为物流企业提供更多的市场需求,推动物流企业拓展国际市场,公司积极
响应国家共建“一带一路”倡议,在保持国内综合物流服务稳固的前提下,重点拓展国际物流业务,不断跟随国家产业方向,为新能源、
新材料等行业客户提供优质的全球物流服务,以实现业绩的持续增长。
3、公司国际物流业务以中亚、中欧线路为主,其中是否涉及沿途国家的进口业务?
答:公司目前主要客群为国内的企业级客户和贸易主体客户,公司主要为其提供国际/国内综合物流服务,在国际物流服务方面,以
服务货主的出口需求为主。公司未来在为客户提供优质稳定的出口运输服务基础上,不排除尝试进口货物的运输服务。
4、公司国际物流业务路程遥远,空车返回产生的成本是否很高?如何解决这问题?
答:国际公路运输业务受车辆出境及途径国陆路运输等限制,因此在国际段公司委托境外合作车队提供干线运输服务,公司对全程
运输、装卸、报关转关等环节的安全、时效负责。因此货物安全准时到达交付地完成交付责任后,车队司机与公司的合同义务已经完
成,不产生空返成本问题。
5、按行业分类,公司主要客群是哪些?
答:公司主要客户行业包括新能源、新材料、大件设备、3C电子等行业,主要运输的货物为电子产品、重大件机械设备、储能电源
、光伏设备、汽车及汽车配件、显示器材、通讯器材、食品、新型材料、化工原材料(普货)、印刷品等。
6、公司物流业务毛利率及其未来走势如何?
答:2024年上半年公司国内综合物流服务毛利率为12.70%,国际综合物流服务毛利率为4.67%,国际物流服务业务目前正处于前期高
投入阶段,投入成本较高,故毛利率处于较低水平,未来随着公司国际物流业务的成熟和对国际物流运营管理能力的提升,盈利水平有望
得到提升。
7、公司的现金状况否良好,资产负债率如何?
答:截止2024年三季度末,公司货币资金约2亿元,资产负债率17.82%。
8、公司物流业务客户账期是多久?
答:公司客户账期主要集中在45-90天,部分客户最短账期约30天,特殊或个别重点客户账期最长可超过100天。根据客户类型不同,
账期起始日有不同类型,如发车、卸货和票后等不同方式。
9、公司目前是否有员工持股计划?未来是否会实施?
答:公司2021年实施了一次股权激励,基于现阶段的业务重点和资源配置考虑,2024年股权激励已经终止失效,目前没有设立员工持
股计划。未来随着公司发展以及人才激励的需求,公司将在合适的时机使用多种工具推出激励方案,以更好地激发员工的创造力和凝聚
力。
10、大型企业客户是否有跟公司签署长期合作协议?未来是否考虑小型企业客户?
答:大型企业客户物流需求定期开放招投标,公司参与客户投标报价,签署物流服务框架协议,中标客户运输需求后在项目合作期限
范围内客户以订单形式向公司下达运输指令,公司为其提供相应运输服务。公司服务的客户群除大型客户外也有信用良好的中小型企
业客户。
11、公司国际物流业务整车运输是按照货物的体积收取费用,还是按照货物的重量收取费用?
答:公司报价体系是根据货物类型、线路距离、时效要求、运输复杂性和客户个性化需求综合评估报价,不局限于某一单一因素如
重量、体积。
12、公司未来的并购方向是什么?
答:公司近年来聚焦物流主业,未来将持续关注物流行业内与主营业务具有协同性或互补性的优质企业或团队,希望可以通过包括
并购重组在内的各种方式整合优质资源,推动公司长期发展。
http://static.cninfo.com.cn/finalpage/2025-01-17/1222365313.PDF
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2025-01-16 14:44│华鹏飞(300350)：公司没有与小红书合作
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格隆汇1月16日丨华鹏飞(300350.SZ)在投资者互动平台表示，公司没有与小红书合作。
https://www.gelonghui.com/news/4927695
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2025-01-14 20:00│华鹏飞(300350)2025年1月14日投资者关系活动主要内容
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1、大多数车企都有自己的物流业务体系,这会对我们的物流业务造成冲突吗?
答:物流行业内细分领域众多,其中也有不同背景的物流公司不断延伸服务范围,大型企业旗下的物流公司具有一定的先天优势,比
如在专业领域内的服务能力优势;公司作为第三方综合物流服务提供商,具备针对客户不同需求提供综合解决方案的能力,在某些特定
领域开展合作有利于各方合作共赢。
2、公司2023年年报显示,公司员工数量骤减,这个是什么原因?
答:公司2023年9月将原二级控制子公司宏图创展的部分股权出售,导致其不再纳入公司合并范围,因此截止2023年12月末公司登记
在册员工人员不再包含宏图创展的员工,由此造成公司员工数量较前一年下降。
3、公司近年来聚焦新能源、新材料领域客户,该行业的发展势头较好,但公司2023年的营收仍下降比较多是什么原因?
答:公司2023年9月出售宏图创展股权后不再纳入合并范围,仅合并其前三季度营业收入,因此2023年年度公司营业收入较2022年相
比有所下降。
4、公司物流业务毛利率如何?
答:2024年上半年公司国内综合物流服务毛利率为12.70%,国际综合物流服务毛利率为4.67%。国际物流服务业务投入成本较大,毛
利率仍处于较低水平,未来公司将重点提升国际物流精细化运营的能力,进一步提升国际物流业务的盈利水平。
5、公司是如何解决运输车辆空返的问题的?
答:国内物流市场的运力目前较为丰富的,因此公司为提高运营效率、降低运营成本,以整合国内社会运力资源的车辆为主要运作
方式,通过外协车辆提供运输服务。国际公路运输业务由于受车辆出境及途径国陆路运输等限制,在国际段公司委托境外合作车队提供
干线运输服务,公司对全程运输、装卸、报关转关等环节的安全、时效负责。因此货物安全准时到达交付地完成交付责任后,车队司机
与公司的合同义务已经完成。
6、公司货物运输风险管控有哪些举措?
答:公司管控运输风险的措施有很多,例如足额购买物流运输相关的责任保险,减少运输环节各种风险给公司造成的经济损失;强化
内部管理,优化业务操作流程,减少操作失误并及时跟踪处理运输过程中的异常信息,保障运输过程安全高效;对于整合运力的供应商公
司有严格要求,供应商应当具备相关资质和足额保险保障,具备履约能力等。
7、公司扭亏方面有何举措?
答:一方面公司聚焦优质客户与市场,集中资源重点服务高价值、高需求的优质客户,提高客户满意度和粘性,同时关注新兴市场和
潜力区域,适时进行业务布局。另一方面加强成本管控,对各项成本进行精细化核算和监控,引入先进的物流管理系统和技术,提高运营
管理效率,减少操作失误。此外公司也积极尝试与行业龙头企业
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