公司报道☆ ◇300698 万马科技 更新日期：2024-11-21◇ 通达信沪深京F10
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2024-11-20 17:00│万马科技(300698)：向车企提供前装车联网连接管理服务、平台运营、自动驾驶数据闭环工具链等
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万马科技全资子公司优咔科技通过与基础通信运营商合作，向车企提供前装车联网连接管理服务、平台运营、自动驾驶数据闭环
工具链等。近年来，优咔科技已为吉利、极氪、Volvo等多家知名汽车品牌提供车联网相关产品与服务，积极构建更智能、更互联、
更高效的车联网生态。
https://www.gelonghui.com/news/4896250
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2024-11-02 12:01│华安证券：给予万马科技买入评级
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华安证券股份有限公司陈晶近期对万马科技进行研究并发布了研究报告《推出遨云自动驾驶方案，积极探索robotaxi商业落地》
，本报告对万马科技给出买入评级，当前股价为47.2元。
https://stock.stockstar.com/RB2024110200006213.shtml
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2024-11-01 20:11│万马科技(300698)：上海优咔签署战略合作框架协议
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格隆汇11月1日丨万马科技(300698.SZ)公布，近日，万马科技股份有限公司全资子公司上海优咔网络科技有限公司(以下简称“
上海优咔”)与常州市人民政府、中移(苏州)软件技术有限公司、常州市新北区人民政府签署《战略合作框架协议》。各方在友好合
作的基础上，为进一步促进共同发展，本着资源互通、合作共赢的总目标，加强全面合作关系。
https://www.gelonghui.com/news/4883742
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2024-10-29 01:43│图解万马科技三季报：第三季度单季净利润同比减35.39%
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证券之星消息，万马科技2024年三季报显示，公司主营收入3.85亿元，同比上升7.84%；归母净利润3122.45万元，同比下降22.6
9%；扣非净利润3063.33万元，同比下降22.44%；其中2024年第三季度，公司单季度主营收入1.61亿元，同比上升19.8%；单季度归母
净利润1524.95万元，同比下降35.39%；单季度扣非净利润1502.87万元，同比下降35.85%；负债率4...
https://stock.stockstar.com/RB2024102900001198.shtml
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2024-10-28 23:21│万马科技(300698)：孙公司拟引入外部投资者增资
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格隆汇10月28日丨万马科技(300698.SZ)公布。
https://www.gelonghui.com/news/4877009
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2024-10-21 22:00│10月21日万马科技发布公告，其股东减持221.25万股
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证券之星消息，10月21日万马科技发布公告《万马科技:关于特定股东减持计划实施完成的公告》，其股东杨义谦于2024年10月1
1日至2024年10月21日间合计减持221.25万股，占公司目前总股本的1.6511%，变动期间该股股价下跌9.38%，截止10月21日收盘报44.
85元。
https://stock.stockstar.com/RB2024102100031260.shtml
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2024-10-21 20:38│万马科技(300698)：杨义谦完成减持1.65%股份
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格隆汇10月21日丨万马科技(300698.SZ)公布，近日，公司收到杨义谦先生出具的《关于公司股份减持计划进展情况的告知函》
。截止本公告披露日，杨义谦先生已通过集中竞价和大宗交易方式减持全部股份，减持占总股本比例1.65%。
https://www.gelonghui.com/news/4871176
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2024-10-11 08:01│【私募调研记录】青骊投资调研万马科技
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根据市场公开信息及10月10日披露的机构调研信息，知名私募青骊投资近期对1家上市公司进行了调研，相关名单如下：1）万马
科技（青骊投资管理(上海)有限公司参与公司特定对象调研&线上调研）个股亮点：公司全资子公司优咔科技参与制订数据要素白皮
书，在实现数据闭环的前提下，优咔科技保证数据要素在云-管-端各环节流通，挖掘数据要素价值，并将价值赋能给车企和车主，实
现数据闭环、价值闭环；子公司优咔科技与英...
https://fund.stockstar.com/RB2024101100005354.shtml
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2024-10-11 08:01│【私募调研记录】聚鸣投资调研万马科技
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根据市场公开信息及10月10日披露的机构调研信息，知名私募聚鸣投资近期对1家上市公司进行了调研，相关名单如下：1）万马
科技（上海聚鸣投资管理有限公司参与公司特定对象调研&线上调研）个股亮点：公司全资子公司优咔科技参与制订数据要素白皮书
，在实现数据闭环的前提下，优咔科技保证数据要素在云-管-端各环节流通，挖掘数据要素价值，并将价值赋能给车企和车主，实现
数据闭环、价值闭环；子公司优咔科技与英伟达...
https://fund.stockstar.com/RB2024101100005358.shtml
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2024-10-10 13:05│异动快报：万马科技（300698）10月10日13点0分触及涨停板
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证券之星10月10日盘中消息，13点0分万马科技（300698）触及涨停板。目前价格53.04，上涨20.0%。其所属行业通信设备目前
上涨。领涨股为澄天伟业。该股为光纤概念，5G，智慧灯杆概念热股，当日光纤概念概念上涨3.42%，5G概念上涨3.18%，智慧灯杆概
念上涨2.98%。
https://stock.stockstar.com/RB2024101000019535.shtml
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2024-10-09 20:20│万马科技(300698)2024年10月9日投资者关系活动主要内容
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Q：公司车联网板块业务有哪些？主要有哪些客户？
A：公司全资子公司优咔科技的车联网业务目前主要分为两块：一站式全球车联解决方案是当前收入的主要来源，业务包括连接
管理、智能运维等。2021 至 2022 年业务集中在国内，2023 年开始拓展海外业务，今年已取得较大进展。目前用户超千万，并在第
三方中占据最大的车联网连接数。
另一块是 AI 智驾解决方案，2023 年优咔科技开始布局并发布基础版本，今年陆续和各个车企进行技术测试和验证，当前已与
吉利、上汽、理想、东风等大型车企合作，拥有超 1,100 万的管理规模，业务遍布全球各地，另在重点区域成立机构拓展更多业务
。
Q：公司对自动驾驶未来发展的看法及现有解决方案的具体构想？公司在自动驾驶方面具体有什么产品？
A：目前汽车电动化程度较高，但 5G 智能网联渗透率仍较低。伴随着消费者越发注重智能化的体验，自动驾驶进而成为用户选
车的重要考虑因素。Robotaxi 在众多地区引起热议，充分反应出消费者对无人驾驶技术接纳程度较高。
目前国内正逐步推进 L3 试点，且海外也在推进 L3、L4 的时间，车企开始开展 L2+之外更高级的自动驾驶进程。特斯拉在技术
、算法和理念上领先，强调用纯视觉、精简的硬件结构来做自动驾驶的驱动力，参照其发展，预估第一阶段智驾以硬件驱动，第二阶
段是算法和软件驱动，第三阶段是数据驱动，也是未来智驾的发展趋势。
当前车企对标特斯拉或理想，在建立数据闭环存在诸多难点，如自建成本高、自研工具投入大、数据合规和管理的问题等。公司
发现并挖掘痛点，着手研发遨云方案，帮助车企解决算法和研发中对工具链的需求，让车企专注于自动驾驶算法本身的研发，帮助车
企减少建设成本和软件演进的问题。公司的遨云自动驾驶不仅是一套工具链产品，且是融入了 5G 双卡、车联网专网和边缘计算等业
务优势的综合方案。自动驾驶云包含软件平台，涵盖数据管理、数据标注及模型训练平台等。
Q：特斯拉的 robotaxi 即将发布，技术方面也是后端智算中心驱动前端车辆，跟公司技术路径一致，请问公司在这方面有何技
术优势？
A：公司全资子公司优咔科技深耕车联网领域多年，根据自动驾驶数据驱动的发展趋势，进行了智驾业务板块的布局。公司基于
最新的 AV2.0架构，利用世界模型以及生成式的场景和数据，可快速拓展数据积累量和训练里程。同时，公司与英伟达共同推动企业
级 AI 软件及工具链在智能网联汽车的应用，正式推出“遨云”自动驾驶解决方案，对标特斯拉FSD 系统，在领先的数据闭环工具链
软硬件的基础上，加入了基于 5G 双卡的高质量、更稳定的网联服务，帮助 Robotaxi 企业持续提升算法能力，降低成本。此外，公
司在边缘端强化了计算能力，帮助 Robotaxi 企业加速 OTA，实现远程接管和远程驾驶，提升盈利能力和车辆接单周转率，一站式满
足 Robotaxi 企业的数据闭环需求，解决 Robotaxi 业务开展中的痛点。
Q：优咔科技的优势在哪？
A：目前领先的车企关于自动驾驶都在使用端到端模式，基于视觉语言模型系统通过数据驱动需要采集海量数据，在云端工具链
有所升级。原来数据闭环工具链 1.0 更多侧重计算机视觉、图像分割、视觉追踪，但到了端到端中有很多大语言、视觉模型工作，
也会有许多融合工作，都会对工具链产生较大的创新需求。同时对于大量的数据传输要求、达到L3 以上需要远程接管的需求，车企
在连接管道和边缘有很多痛点，需要有连接通道去做远程接管，基于大语言的模型会变成主流。
Q：英伟达高层密集到公司来，其选择与公司合作的原因？
A：公司的全资子公司优咔科技和英伟达汽车事业部有深度合作，推广汽车行业在智能化转型时自动驾驶及大模型所需的算力平
台和工具链产品等平台服务，致力打造出汽车智驾领域具有参考性的案例与产品。英伟达汽车事业部在端侧较强，但数据中心部分亟
需和车企共同建立数据闭环的能力。优咔科技在连接领域有较深厚的积累，在 AI 领域也有自身独特的思考，英伟达认为公司在端管
边的布局，可以帮助其降低采集成本、提升采集效率、帮助做远程驾驶缩短时延。
Q：每家主机厂需求有差异化，公司产品非标程度如何？公司市场化推广的情况？
A：每家主机厂的需求不同主要体现在采购金额上的差异，训练和产品服务基本是标准化的。公司 2022 年加入 ASAM 协会，把
车企需要定制化部分做成插件，统一输入和输出的格式，方便对客户提供服务。优咔科技所面对的客户以研发为重，一旦产生研发粘
性就不会轻易更换。目前前端拓展用户顺利，现在有多家主机厂在做技术对接和测试。
Q：常州在做 Robotaxi 测试，Robotaxi 运营是否会有布局？
A：公司和常州政府一起打造创新应用平台，主要围绕解决自动驾驶的痛点难点，车路云一体化与单车融合的问题。公司亦和常
州政府探讨点对点的线路以及 Robotaxi 部分场景化的试点，类似于常州景区、站点的联合运营搭建，这些都在探讨当中，并联合业
内共同进行技术攻关。
http://static.cninfo.com.cn/finalpage/2024-10-10/1221360484.PDF
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2024-09-30 21:59│万马科技(300698)特定股东杨义谦拟减持不超1.65%股份
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智通财经APP讯，万马科技(300698.SZ)公告，公司近日收到公司特定股东杨义谦先生提交的《关于股份减持计划的告知函》，其
拟减持其所持公司无限售条件流通股不超过221.25万股，占公司总股本的1.65%。
http://www.zhitongcaijing.com/content/detail/1189354.html
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2024-09-30 21:56│万马科技(300698)股东唐金元减持8.46万股
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智通财经APP讯，万马科技(300698.SZ)公告，公司股东唐金元先生减持时间期限届满，共减持公司股份8.46万股。
http://www.zhitongcaijing.com/content/detail/1189352.html
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2024-09-30 08:37│优咔“遨云”助力Robotaxi高效运营与商业成功，万马科技创新方案切入Robotaxi核心阵地
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自动驾驶出租车（即Robotaxi）正在引领未来交通的方向。Robotaxi利用人工智能和移动通信等技术实现自主行驶与接送服务，
集电动化、智能化、网联化、共享化的最新成果于一身，是出行服务体验的全面升级，将成为未来共享出行的重要组成部分。当前全
球各地对Robotaxi的态度非常开放，在美国、中国等地热点频出。
http://www.dongtaibao.cn/#/releaseDetail?id=571952
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2024-09-08 19:01│科创引领丨万马科技荣获国家级专精特新“小巨人”企业称号
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日前，浙江省经信厅发布《关于浙江省第六批专精特新“小巨人”企业和第三批专精特新“小巨人”复核通过企业名单的公示》
，万马科技股份有限公司成功入选，荣获国家级专精特新“小巨人”企业称号。“专精特新”是国家为鼓励中小企业走专业化、精细
化、特色化、新颖化发展之路而设立的荣誉称号。国家级专精特新“小巨人”企业，是我国中小企业领域的至高荣誉，是创新实力和
市场认可的双重体现。
http://www.dongtaibao.cn/#/releaseDetail?id=532128
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2024-09-06 16:49│万马科技(300698)：目前与中移云在商谈相关合作
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格隆汇9月6日丨万马科技(300698.SZ)于近期接受特定对象调研，就“优咔常州发布会现场，中移云总经理也出席现场，是否后
续和中移云有什么合作？”，公司表示，目前公司与中移云在商谈相关合作，后面会有进一步公告。公司和中移云等运营商的合作，
主要是考虑在“端管云边”方案中相关的网络架构和基础设施的投入离不开运营商的支持，所以会和中国移动在内的运营商合作给车
企提供更好“端管云边”方案。
https://www.gelonghui.com/news/4850203
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2024-09-06 16:48│万马科技(300698)：目前预计下半年完成基础的算力部署，之后会联合英伟达共同与一些车企进行交流
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格隆汇9月6日丨万马科技(300698.SZ)于近期接受特定对象调研，就“优咔和英伟达合作除了技术外，对业务有哪些赋能？”，
公司表示，公司和英伟达之间双方赋能比较多，英伟达和车企间有很多的交流，在汽车领域也积累了很多车企客户。目前预计公司今
年下半年完成基础的算力部署，之后会联合英伟达共同与一些车企进行交流，目前已经接到了英伟达意向客户的交流需求，根据需求
我们会一起做一些技术探讨与研发。
https://www.gelonghui.com/news/4850201
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2024-09-06 16:46│万马科技(300698)：近期英伟达来公司主要是在产品上和公司进行探讨和合作
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格隆汇9月6日丨万马科技(300698.SZ)于近期接受特定对象调研，就“关于近期英伟达全球副总裁来拜访优咔，促成了什么合作
？”，公司表示，近期英伟达来公司主要是在产品上和公司进行探讨和合作，英伟达提出了自动驾驶AV2.0的大模型方案，该方案使
用更多AI元素，避免太多的人工投入。本次交流主要是基于AV2.0的架构，公司的数据闭环工具链如何与英伟达推荐的架构与方案进
行紧密的耦合。
https://www.gelonghui.com/news/4850200
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2024-09-03 20:00│万马科技(300698)2024年9月3日-5日投资者关系活动主要内容
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Q：我们自动驾驶方案怎么去和主机厂建立配合？是否存在和主机厂的业务冲突？
A：目前公司打造的自动驾驶方案是帮助车企建立自动驾驶数据闭环的能力，车企在自动驾驶研发中更关心的是自动驾驶算法本
身，我们与车企的分工是车企专注自动驾驶算法研发，而我们帮助车企建立数据闭环的能力，从端侧把数据通过合规的方式上传到云
侧，建立一整套包括标注、仿真、训练等的云端平台，本质上公司提供的是工具链产品服务而不是算法。
Q：公司业务有多大的市场空间？
A：国内车联网使用 4G 占 90%到 95%，5G 还没有成为主流，要实现自动驾驶数据闭环包括高质、高效数据回传能力，5G 是重
要发展方向。国内车企的算力建立才刚刚开始，自动驾驶数据闭环要形成类似特斯拉 10 万卡集群的能力，市场潜力很大。
Q：关于近期英伟达全球副总裁来拜访优咔，促成了什么合作？
A：近期英伟达来公司主要是在产品上和公司进行探讨和合作，英伟达提出了自动驾驶 AV2.0 的大模型方案，该方案使用更多 A
I 元素，避免太多的人工投入。本次交流主要是基于 AV 2.0 的架构，公司的数据闭环工具链如何与英伟达推荐的架构与方案进行紧
密的耦合。
Q：英伟达为什么选择优咔成为自动驾驶合作伙伴？
A：前期公司和 NV 交流中发现双方在多方面具有互补性，首先在自动驾驶智算领域，NV 的强项是车端的芯片能力，在云端一直
在寻找合适的合作伙伴，优咔科技在连接领域有较深厚的积累，在 AI 领域也有自身独特的思考，双方深入沟通后发现之间有很大的
互补性，希望通过合作打造出汽车智驾领域具有参考性的案例与产品，并共同推广汽车行业在智能化转型时自动驾驶及大模型所需的
算力平台和工具链产品等平台服务。
Q：优咔和英伟达合作除了技术外，对业务有哪些赋能？
A：公司和英伟达之间双方赋能比较多，英伟达和车企间有很多的交流，在汽车领域也积累了很多车企客户。目前预计公司今年
下半年完成基础的算力部署，之后会联合英伟达共同与一些车企进行交流，目前已经接到了英伟达意向客户的交流需求，根据需求我
们会一起做一些技术探讨与研发。
Q：如何看车企在智驾方面的外包和自研？
A：国内车企有自研和外包两个方向，当下面向 L2、L2+的场景，基于交付和成本压力，国内车企跟第三方合作是一个现实的选
择。但很多车企还是希望拥有自己的数据集和数据资产，通过云端不断训练自动驾驶算法，实现自动驾驶的差异化。我们认为实现自
动驾驶差异化是车企选择自研的主要动机。车企通常选择两条腿走路，例如当前的几个头部企业，除了和第三方合作外，还有数千人
的自研团队，其他很多车企在中长期的规划中都有自研需求。行业里最顶尖的特斯拉从 17 年开始建立数据闭环能力之后累积海量数
据，不断的为其自动驾驶算法训练提供类似燃料，让其算法更成熟，眼前车企趋于现实与交付压力，在 L2 或 L2+场景会选择外包，
为了抢占市场，但是最终还是会选择自研。
Q：优咔常州发布会现场，中移云总经理也出席现场，是否后续和中移云有什么合作？
A：目前公司与中移云在商谈相关合作，后面会有进一步公告。公司和中移云等运营商的合作，主要是考虑在“端管云边”方案
中相关的网络架构和基础设施的投入离不开运营商的支持，所以会和中国移动在内的运营商合作给车企提供更好“端管云边”方案。
Q：Robotaxi 我们具体做了哪些工作？
A：公司和常州政府一起做创新应用平台，主要围绕解决自动驾驶的痛点难点，车路云一体化与单车融合的问题。目前很多车企
在车路云一体化上还是保持观望的态度，同时端到端自动驾驶对基于规则的车路云一体化信息融合也是一个课题。结合 Robotaxi 的
数据闭环、远程驾驶和数据云的需求，公司在和领先的 Robotaxi 企业进行探讨，包括和做出行业务的主机厂探讨，公司把 Robotax
i 和车路云一体化领域中的重点课题结合到常州的项目中，联合业内共同去做课程研讨和技术攻破。
Q：是否有资金压力和融资计划？
A：公司在 6 月份的公告中提到对优咔增资的事项，目前公司在常州的投资超过 1 个亿，未来根据业务进展，不排除会有再融
资规划。
Q：优咔和运营商合作，是供应商角色还是客户的角色？合作的具体方向是什么？
A：公司和运营商之间是合作伙伴关系，在包括连接基础等业务上公司属是客户角色，在某些业务能力的输出上可能是供应商角
色，所以整体上公司和供应商直接是紧密的合作伙伴。
Q：优咔发表的智能驾驶蓝皮书对公司有什么影响？
主A：要提升了公司的行业影响力。发布之后在我们的一些合作伙伴，包括车企研究院中引起了一些讨论。我们希望在专利、规
范等方面增加优咔的影响力，带来更多的合作伙伴。
http://static.cninfo.com.cn/finalpage/2024-09-06/1221158823.PDF
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2024-08-30 17:08│全球市场再下一城 优咔科技获上汽海外车联网定点
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近日，优咔科技与上汽海外出行达成重要合作，成功获得沙特市场的车联网服务定点。这一合作代表优咔将为上汽在沙特的车辆
提供全面的网联服务，进一步完善了优咔在中东地区的产品矩阵，同时也标志着优咔科技在全球市场的进一步扩张。在沙特市场，优
咔科技充分整合本土运营商资源，为上汽海外出行提供以连接管理与智能运维为一体的网络通信解决方案。
http://www.dongtaibao.cn/#/releaseDetail?id=517325
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