公司报道☆ ◇300900 广联航空 更新日期：2025-06-06◇ 通达信沪深京F10
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2025-05-29 19:10│广联航空(300900)2025年5月29日投资者关系活动主要内容
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一、介绍会议基本情况
刘金昊女士对公司基本情况进行介绍。
二、交流互动环节
交流的主要问题如下：
1、毕总您好，白鲸航线的发展对公司在低空经济产业链中的竞争地位有怎样的影响？
答：公司作为白鲸航线其重要合作伙伴，已承担该机型部分工艺装备研发、复材零件制造、金属零件加工及部段铆接装配等工作
。
公司凭借与白鲸航线的合作，进一步强化公司在低空经济领域的影响力，凭借更具优势的产品与服务，巩固并提升公司的竞争地
位，助力公司在低空经济市场中获取更多的发展机会。
2、请问贵公司怎样看待在商业航天领域的业务情况？
答：公司将商业航天业务视作极具潜力与战略意义的关键板块，是推动公司持续增长与拓展业务边界的重要引擎。
公司积极主动布局商业航天领域的产能建设，全方位加大在商业航天领域资源投入。一方面，持续深化与现有合作伙伴合作深度
与广度，拓展业务范畴，充分发挥厂校联合机制优势，与哈尔滨工业大学、工大卫星等紧密开展技术交流与项目合作；另一方面，积
极开拓新客户与项目资源，通过与天津跃峰签署《收购意向协议》，形成技术协同与资源互补的发展格局，进一步完善商业航天业务
生态，丰富产品矩阵，强化在商业航天细分市场的竞争优势，提升市场占有率，全力提升公司在航天装备领域的配套份额，实现公司
在商业航天领域的战略纵深发展。
3、领导您好，西安广联目前的投资及运营情况如何？
答：西安广联是公司针对当地主机厂国产大飞机项目的工装及零部件研发制造任务而设立。西安广联 2024 年起业务逐渐放量，
产能逐步释放，经营情况已大幅改善，西安广联已成为公司重要的产能组成部分。
4、毕总，公司如何看待军工行业的周期性及未来战略重点？
答：军工行业具有显著的长周期属性，公司以“跟随研发节奏”为核心发展策略。
未来公司将遵循“保障核心、培育新兴”的原则，优先保障航空航天零部件制造等核心业务发展，同时组建专项工作组推进新业
务布局，通过构建业务协同机制，实现技术研发成果共享、市场渠道资源整合，促进各业务板块之间的深度融合与协同发展，提升企
业整体抗风险能力与市场综合竞争力，致力于成为“军工+民用”双轮驱动的航空航天综合服务商。
5、广联航空的管理模式有何调整？调整背景及目标是什么？
答：公司采用事业部制管理模式，将公司业务按产品类型划归不同事业部，实现跨区域产能调配，有利于优化组织架构、降低管
理成本、提升整体抗风险能力，实现全国范围内客户的深度绑定。
6、领导您好，随着业务增长，公司在产能扩充方面有哪些具体规划？如何确保新产能的有效利用和生产效率的提升？
答：为匹配业务规模扩张需求，公司制定了系统化的产能提升规划，引入智能化生产线与数字化制造管理系统，构建柔性化生产
体系，推动产能实现结构性增长；同时公司建立战略物资储备库，构建多级供应保障体系，通过导入精益生产理念，优化生产排程与
工艺流程，实施全流程质量管控，增强生产运营效能与成本竞争优势。
7、针对收入构成中各业务板块毛利率的结构性差异，请问公司如何驱动的资源配置策略与整体发展战略调整？
答：报告期内，航空航天零部件产品部分客户由于行业变化、政策调整等因素，对航空航天零部件产品的需求及定价方式发生改
变，导致公司在航空航天零部件领域的毛利率有所下降；同时，公司持续加大无人系统研制投入，部分无人机订单仍处于科研阶段，
需配合客户进行联合研制，成本投入较高，导致部分订单出现亏损，阶段性拉低公司综合毛利率水平。
基于此，公司将坚持以市场需求为导向，围绕航空航天核心业务，构建全产业链综合服务平台。积极开拓新市场与新客户群体，
在巩固军工央企及科研院所客户的基础上，拓展民用航空、商业航天等领域业务，通过多元化业务布局降低毛利率波动对整体业绩的
影响，实现公司可持续高质量发展。
8、请问公司在航空发动机业务板块的业务拓展情况如何？
答：公司积极拓展航空发动机业务，凭借战略规划与资源整合，在该领域取得显著进展。当前公司航空发动机生产任务饱满，多
地业务均有新增量，有望带来稳定收入增长。未来，公司将加大资金与技术投入，拓展客户资源，深化合作关系，进一步提升在航空
发动机领域的市场竞争力。
9、领导您好，请问公司对于“广联转债”未来展望如何？
答：可转换公司债券是兼具灵活性与资本优化潜力的重要融资工具，有效匹配公司中长期战略发展的资金需求，公司发行了可转
换公司债券，助力航空航天领域项目的研发、扩产。
http://static.cninfo.com.cn/finalpage/2025-05-29/1223720850.PDF
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2025-05-29 14:13│军工板块走强，航空航天ETF（159227）涨近2%，广联航空涨超8%
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5月29日，军工板块走强，航空航天ETF涨1.93%，广联航空等个股涨幅超8%。广发证券认为军工板块业绩底部明显，随订单落地
业绩有望回升，当前是“内需+外需”共振的配置窗口期，军工有望进入景气周期。
https://fund.stockstar.com/SS2025052900016770.shtml
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2025-05-26 19:55│广联航空(300900)筹划取得天津跃峰控股权 寻求商业航天业务机会
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广联航空拟以现金收购天津跃峰51%股份，实现控股，标的公司主营火箭结构件加工及配套服务，交易旨在深化其航天板块布局
，把握商业航天机遇。
http://www.zhitongcaijing.com/content/detail/1297712.html
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2025-05-26 19:53│广联航空(300900)：拟收购天津跃峰51%股份实现对其控股
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广联航空拟以现金收购天津跃峰51%股权，实现对其控股。天津跃峰主营航天器结构件加工，技术覆盖热处理、焊接、检测等全
流程，曾为运载火箭提供核心部件，业务布局全面。
https://www.gelonghui.com/news/5010695
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2025-05-15 15:16│广联航空(300900)：在大型固定翼无人机领域持续蓄力，目前设备已完成安装调试进入试生产阶段
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广联航空主营航空航天高端装备，长期为中国商飞提供工装及零部件，参与C909、C919等项目，订单稳定。无人机项目已进入试
生产阶段，与哈工大共建产研院推动技术创新，助力产业升级。
https://www.gelonghui.com/news/5004186
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2025-05-15 14:53│广联航空(300900)：公司产品下游客户以内销为主，暂无出口业务
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格隆汇5月15日丨广联航空(300900.SZ)在互动平台表示，公司产品下游客户以内销为主，暂无出口业务。公司作为航空航天工业
相关产品供应商，凭借长期积累的技术与经验，在业内优势显著，产品广泛应用于国内航空航天领域，与国内众多航空工业核心制造
商旗下主机厂，以及军工央企集团下属科研院所等建立了合作，已在国内多个地区构建起全产业链加工制造集群，以便高效服务本土
客户。
https://www.gelonghui.com/news/5004139
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2025-05-15 14:49│广联航空(300900)与成飞集成暂未开展合作
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格隆汇5月15日丨广联航空(300900.SZ)在互动平台表示，成飞集成是一家优秀的公司，公司期待与所有的优秀公司相互合作与交
流。截至目前，本公司与成飞集成暂未开展合作。
https://www.gelonghui.com/news/5004132
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2025-05-14 20:00│广联航空(300900)2025年5月14日投资者关系活动主要内容
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1、领导您好，公司做的航发工装具体指哪些产品？
答：航空发动机工艺装备，指航空发动机产品研发和量产所必备的生产准备工具，包括夹具、量具、模具、工位器具及转运装备
等。在夹具领域，公司可完成机匣、盘轴、叶片、钣焊、导喷、热表、装配等加工装备的生产制造，可通过零点定位快换系统及液压
控制技术，实现各类夹具的快速换装，提高零件刚性，保证加工的稳定性，缩短生产准备时间；在量具领域，可完成机匣测具、盘轴
测具、钣焊测具、叶片测具、导喷测具、精铸测具、装配测具等测量器具的生产制造，通过采用不同主体材料、定位装置，机械结构
等实现多种零件的高效测量，实现自动数据传输；在模具领域，专注于钣金模具、弯管模具、辊轧模具、热锻模具、精铸模具及叶片
电极的生产制造，通过不同的成型工艺、结构设计、介质替代等方式可实现模具成型精度高、结构稳定、适应性强、生产效率高、易
于加工维护和更换等要求；在工位器具及包装箱领域，公司产品主要包括零部件装配车、发动机部件及整机运输车、装配战架、发动
机部件、整机吊具及发动机单元体、整机、零部件转运装备等。
2、领导您好，您认为广联航空区别于其他供应商的主要优势在于哪方面？
答：广联航空依托优质业内资源，拥有超前战略布局眼光，精准锚定发展方向。区别于传统外协供应商的业务承接模式，公司凭
借航空工装设计起家的独特优势，从设计端切入产业链源头，以研发设计能力为核心驱动，构建起从工装设计制造→零部件加工（覆
盖金属、复材，航空航天、航发全领域）→部件装配→无人机整机装配平台整体延伸的发展路径，实现横向市场拓展与纵向全产业链
整合的双向突破。
3、广联航发在航空发动机工装领域的人才储备情况如何？是否建立了完善的人才培养与引进机制？
答：公司构建“引育结合”的人才发展体系，整建制引进国内领先的航空发动机工装研发设计团队，承以工匠精神为底色的劳模
精神、劳动精神，先后获得“国家科技进步二等奖”“国防科技进步二等奖”，产品技术处于行业领先地位，培养出全国劳动模范 5
人、大国工匠 1 人、辽宁工匠 1 人、盛京工匠 6人、117 人次获得行业以上劳动模范（含五一劳动奖章）荣誉，目前广联航发员
工人数 300 余人，其中工程技术人员 94 人（含高级技术专家 18 人）、技术工人 162 人（含高级技能专家 37人），为航空发动
机工装技术创新与业务发展筑牢专业根基。
通过建立分层分类培训体系，采用内部培训、外部进修、项目实战等方式，提升员工专业技能与创新能力为保障业务持续发展；
同时，搭建职业发展双通道，为技术人才与管理人才提供清晰的晋升路径，激发人才创新活力，为公司航空发动机工装业务发展提供
坚实人才支撑。
4、广联航发对整个集团公司整体业绩贡献程度如何？未来有何发展规划？
广联航发作为公司航空发动机工装业务核心主体，凭借独特的技术优势与市场资源，为公司贡献稳定营收与利润。未来，公司将
加大对其资金与技术投入，拓展新客户群体，深化与现有客户合作，引入高端加工设备与智能化生产线，提升市场竞争力。
5、领导您好，公司拓展航发工装业务的意义？
答：航空发动机模夹具、量具的设计制造在航空发动机研发生产过程中占据重要地位，模夹具、量具设计和制造水平直接影响航
空发动机生产周期、生产效率和产品质量。航空发动机工装业务的开展是公司参与主机厂混合所有制改革的重要尝试，是公司在航空
工装领域的重要战略部署。依托某核心客户整体规划，作为某核心客户航发工装的战略供应商，以客户需求为基础，满足客户研发速
度快、生产任务需求大的总体需求，对公司在专业领域做大做强，迅速形成生产能力与快速响应机制，助力完成中国航发十四五规划
战略目标具有重大意义。
http://static.cninfo.com.cn/finalpage/2025-05-14/1223545718.PDF
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2025-05-09 16:38│广联航空(300900)2025年5月9日投资者关系活动主要内容
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一、介绍会议基本情况
刘金昊女士对公司基本情况进行介绍。
二、交流互动环节
交流的主要问题如下：
1、针对 2024 年利润亏损的情况，公司有什么应对方案吗？
答：2024 年受科研投入增加、报告期产品结构变化、部分客户产品价格调整、资产减值准备计提及信用减值损失增加等因素综
合影响，出现阶段性亏损。为此公司已着力解决公司净利润下滑的不利局面，围绕精准化市场布局、精细化成本管控及前瞻性技术储
备三大核心维度构建发展体系。
通过建立动态需求分析机制实时捕捉市场动向，针对性拓展多元化应用场景并完善客户体系，形成差异化市场覆盖，持续深耕航
空航天产业板块。同时，不断推进全业务链条成本优化，严控开发成本，实施供应链集中采购，强化落实质量管理体系，降低隐性成
本。在技术层面，聚焦高效能、低成本、模块化等新技术研发突破，建立业务风险评估机制以平衡创新投入产出效益，持续完善技术
迭代机制强化产品竞争力。通过“需求分析-成本控制-技术储备”，系统性提升运营效率与抗风险能力，确保战略实施有效落地，在
动态竞争环境中实现高质量可持续发展。
2、毕总您好，请您说一下主要子公司的经营情况及未来发展方向，谢谢。
答：报告期内，公司为配合集团战略部署及市场需求，因地制宜发挥各区域、各主体研发制造平台优势，实现“集团统筹，各地
联动”的资源调配模式，集中调配集团体系内人力、物力，快速响应市场客户需求。
广联航发（沈阳）精密装备有限公司在航空发动机工装领域持续发力，作为航空工装版块新增主体，报告期内已进入试生产阶段
，围绕区域内客户需求拓展市场份额，实现航空发动机工装业务快速增长，助力公司全年工装类产品业务占比大幅提升；成都航新航
空装备科技有限公司精准对接客户订单需求，全面提高新项目的金属零部件、航空工装等产品快速研制能力，智能生产线和精益生产
单元产能资源充分释放，确保区域内客户批产任务顺利交付，生产经营较上年度有所恢复。
广联航空（西安）有限公司在 2024 年相较于 2023 年的亏损金额已大幅收窄，经营业绩有所好转，随着西安当地主机厂的业务
仍将逐渐放量，可推动实现战略既定的产业布局；广联航空（自贡）有限公司是公司在西南地区进行全产业链布局的重要基地，公司
持续加大对“无人机总装及零配件制造项目”的科研生产投入力度，该项目实施主体的一期建设已于报告期内进入试生产阶段，圆满
完成客户年度内的科研生产工作，相关科研任务的储备将为公司在相关市场的可持续发展提供有力支持，有助于提升公司的长期竞争
力。
3、领导您好，请您说一下在公司西南地区的业务发展情况，谢谢。
答：2025 年，公司将持续深化西南地区的战略布局，成都、自贡两地形成协同发展格局，深度融入地区产业生态链，驱动业务
高质量增长，巩固在西南地区主机厂的战略供应商地位。
依托当地航空产业集群优势，成都航新航空装备科技有限公司聚焦有人机金属零部件制造核心业务，构建起完整的金属结构件制
造体系，针对客户的批产及研制需求，高效供应中小框、梁、肋等关键金属结构件。
广联航空（自贡）有限公司稳步推进无人机总装及零配件制造项目，凭借超大型复合材料工装一次性等前沿技术，全面满足无人
机对高性能材料的严苛要求，提升市场供给能力。
西南地区将协同发力，基于智能设计与柔性制造技术，深度参与多个重点型号飞机装配工装及零部件研发，为客户提供从工艺规
划到生产交付的全流程解决方案，进一步巩固在西南航空制造领域的竞争优势，推动业务规模与技术实力实现双突破。
4、请问公司在航空工装市场上的地位及生产优势是怎样的？
答：公司在航空工装市场占据重要地位，是行业内的领先企业，承接了 C919、C929 等众多型号飞机的航空工装研制任务。
公司在航空工装领域具备显著的生产实力与竞争优势。依托深厚技术积淀与专业研发团队，掌握大跨距加辅助支撑结构薄壳工装
技术、可实现变形补偿的成型模具技术、过渡工装毛坯高精度制造技术、快速安装系统设计制造技术等，能够高效为客户提供定制化
的解决方案，凭借严格质量管控与高效交付能力，在行业内树立良好品牌形象。
http://static.cninfo.com.cn/finalpage/2025-05-09/1223510324.PDF
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2025-04-29 20:00│广联航空(300900)2025年4月29日投资者关系活动主要内容
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一、介绍会议基本情况
刘金昊女士对公司基本情况进行介绍。
二、交流互动环节
交流的主要问题如下：
1、毕总您好，请您介绍一下公司 2024年及 2025 年第一季度的经营情况。
答：报告期内，公司核心业务保持稳健运营态势，受益于前瞻性产业布局优化及产品矩阵升级，市场渗透率持续提升，2024 年
度实现营业收入 10.48 亿，同比增长 41.64%，2025 年第一季度实现营业收入 2.66 亿，同比增长 18.87%，主营业务收入连续 3
年保持攀升。
受科研投入增加、报告期产品结构变化、部分客户产品价格调整、资产减值准备计提及信用减值损失增加等因素综合影响，归属
于上市公司股东的净利润、扣除非经常性损益后的净利润出现阶段性亏损，2024 年度公司净利润为-4,897.54 万元。
2、请问公司怎么看待国产大飞机的发展前景？
答：近两年国产大飞机凭借“国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进”的政策导向，充分发挥本土化设计优势与成本竞争
力，将持续释放配套产业需求，拉动我国航空工业配套产业持续发展壮大。
公司参与了国家批复的多个大型飞机研制项目，是 C919 大型客机的零部件、成型工装供应商和 C929 货舱门等零部件及中机身
壁板组件装配生产线的供应商。2024 年公司在中国（上海）自由贸易试验区临港新片区投资设立全资子公司“广联航空工业（上海
）有限公司”，牢牢把握国产大飞机行业发展机遇，及时响应和满足下游客户日益增长的产品需求，充分利用产业集群优势，进一步
丰富航空工装及复合材料零部件产品类别及应用领域，完善产品结构和产能区域布局，深化协同效应，增强公司核心竞争力，助力国
产大飞机产业集群发展。
3、毕总您好，请您说一下 2024 年度公司净利润亏损的主要原因，谢谢。
答：2024 年公司核心业务保持稳健运营态势，受益于前瞻性产业布局优化及产品矩阵升级，市场渗透率持续提升，然而，受业
务战略布局与市场环境的叠加影响，公司净利润指标呈现阶段性亏损，主要源于以下原因：
其一，2024 年度，为迅速满足客户对定制化产品的研发需求，公司围绕两机专项、复合材料产品应用等核心业务领域持续加大
相关产品的研发投入，完成科研课题 11 项，研发投入8,313.93 万元，同比增长 44.55%，重点投向新一代无人机整机平台建设；
其二，报告期内，产品构成发生战略性调整，新增航发工装、无人机整机研发等业务，受区域内客户定制化预研订单影响，导致
生产成本阶段性大幅波动；
其三，响应行业竞争格局变化，对战略客户实施阶梯定价等策略，面对航空零部件产品需求变化，相应产品订单价格调整，导致
公司在航空零部件的盈利规模收窄。
上述投入与调整系公司面向长远发展的主动作为，预计随着新产能释放与技术成果转化，经营质量将进入持续改善通道。
4、公司 2024 年度销售量和生产量增速较快的原因是什么？
答：销售量与生产量的大幅增长，主要源于客户订单需求的显著增加。公司密切对接航空工业集团、中国航发、中国商飞、中国
兵工、航天科技、航天科工下属多家主机厂、总装厂及科研院所等客户需求，深入挖掘潜在客户需求，将市场拓展成果转化为实际订
单，持续优化产品性能与质量，不断提升客户服务水平，增强客户粘性，订单量大幅增长。在此驱动下，公司为满足客户交付需求，
加大生产投入，提升产能，使生产量与销售量的同步大幅提升。同时，主要是由于公司积极履行客户订单交付进度，有效降低库存水
平，巩固公司与客户的合作关系，提升公司在行业内的口碑与市场竞争力。
5、请问贵公司怎样看待降本增效，是否已经制定相关策略？
答：公司密切关注行业政策变化及外部市场需求，加强生产经营管理，稳固战略合作，持续推行并优化运营机制，提高设备使用
效率，拓展市场空间，发挥产能优势，全方位实现降本增效。
6、毕总您好，请问公司与哈尔滨工业大学成立的航空装备产业技术研究院的战略定位是什么？
答：公司与哈尔滨工业大学成立的航空装备产业技术研究院作为校级研究院，重点布局低空经济、智能制造装备、工业机器人系
统集成等战略性新兴领域，通过整合哈工大在航天新材料、飞行器设计等领域的科研优势，与公司在大型航空工装研发、复合材料制
造等产业化能力，构建“基础研究-技术攻关-成果转化”全链条创新体系，围绕智能产线开发等关键技术领域，建立协同创新机制，
培育新质生产力，推动产学研用深度融合。
7、领导您好，请您预测一下公司 2025 年业务增量方向会在哪些方面？
答：公司持续加强生产销售管理，坚持以市场开拓为突破点、以风险防控为着力点，多措并举深挖市场潜力。
在航空航天零部件领域，公司已在沈阳、四川、西安等地布局多个制造加工基地，构建起完备的生产体系，可高效响应客户需求
，为业务增量提供稳固基础。
在无人机领域，公司将紧跟行业发展趋势，深度对接市场需求，参与客户较多新型号产品的科研制造任务，全力配合新机型研制
过程中的技术攻关，相关科研任务的储备将为公司在相关市场的可持续发展奠定了坚实基础，进一步巩固了公司在无人机领域的竞争
优势。
在两机领域，公司在沈阳、西安等地已承制航空发动机零部件业务，专注于航空发动机生产制造所需工装，如模具、量具、夹具
等，制造精度与加工难度高，市场需求较大；公司在燃气轮机领域已实现从粗加工到燃机机匣成套制造装配的跨越，技术壁垒高，市
场需求较乐观。
http://static.cninfo.com.cn/finalpage/2025-04-30/1223425584.PDF
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2025-04-29 06:18│广联航空（300900）2025年一季报简析：营收净利润同比双双增长，存货明显上升
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广联航空发布2025年一季报，营业总收入2.66亿元，同比上升18.87%；归母净利润4594.85万元，同比上升50.63%。存货同比增
幅31.31%，毛利率33.07%，同比减14.5%，净利率16.66%，同比增35.4%。公司资本回报率不强，资本开支及股权融资为主要驱动力。
建议关注现金流和债务状况，财务费用高。持有最多的基金为华安创新混合，规模10.37亿元，近一年上涨13.91%。
https://stock.stockstar.com/RB2025042900006826.shtml
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2025-04-27 18:06│图解广联航空一季报：第一季度单季净利润同比增50.63%
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广联航空2025年一季度报告显示，公司主营收入2.66亿元，同比上升18.87%；归母净利润4594.85万元，同比上升50.63%；扣非
净利润1999.08万元，同比下降26.18%。负债率71.17%，投资收益2855.66万元，财务费用2327.61万元，毛利率33.07%。
https://stock.stockstar.com/RB2025042700007938.shtml
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2025-04-25 08:31│图解广联航空年报：第四季度单季净利润同比减1257.65%
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广联航空2024年年报显示，公司主营收入10.48亿元，同比上升41.64%；但归母净利润和扣非净利润分别下降146.94%和158.65%
，出现大幅亏损。第四季度主营收入3.85亿元，同比上升97.51%；但单季度归母净利润和扣非净利润分别下降1257.65%和2246.24%。
负债率67.42%，财务费用7960.27万元，毛利率28.95%。
https://stock.stockstar.com/RB2025042500009713.shtml
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2025-04-15 14:15│广联航空：实控人所持4369万股解除质押 占公司总股本比例14.92%
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中国财富通4月15日 - 广联航空（300900）公告称，公司于近日接到公司控股股东、实际控制人王增夺的通知，获悉其将所持有
本公司的部分股份办理了解除质押业务，本次解除质押股数为43,690,000股，占公司总股本比例14.92%。
https://irb.cfbond.com/api/v1/detail.html?newsid=ZyNtAO1ByuI%3D
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2025-03-21 20:01│数字政通与广联航空签署战略合作协议 共同助力低空经济产业腾飞
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3月20日，哈尔滨工业大学与广联航空工业股份有限公司联合成立黑龙江省航空装备产业技术研究院。同时，数字政通与广联航
空签署战略合作协议，共同推进低空经济产业发展。数字政通推出“星揆计划”，结合空天地一体化技术，构建智慧城市治理体系，
实现城市空间数据的动态更新与治理现代化。目前，数字政通已与多个城市签订合作协议，推动城市低空经济服务与运营平台的应用
。未来，双方将深化合作，为国家重大需求和产业发展提供技术支持，推动城市高质量发展。
http://www.dongtaibao.cn/#/releaseDetail?id=844675
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2025-02-27 22:09│广联航空：拟以2.01亿元收购西安广联40%股权
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格隆汇2月27日｜广联航空公告，公司拟以现金方式收购西安
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