公司报道☆ ◇301005 超捷股份 更新日期：2025-12-03◇ 通达信沪深京F10
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2025-12-02 20:00│超捷股份(301005)2025年12月2日投资者关系活动主要内容
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1、公司汽车业务基本情况简介。
答：公司长期致力于高强度精密紧固件、异形连接件等产品的研发、生产与销售，产品主要应用于汽车发动机涡轮增压系统，换
挡驻车控制系统，汽车排气系统，汽车座椅、车灯与后视镜等内外饰系统的汽车关键零部件的连接、紧固。在新能源汽车上，产品主
要应用于电池托盘、底盘与车身、电控逆变器、换电系统等模块。此外，公司的紧固件产品还应用于电子电器、通信等行业。
2、公司商业航天业务基本情况介绍。
答：业航天业务领域广阔，目前业务主要为商业火箭箭体结构件制造，包括箭体大部段（壳段）、整流罩、燃料贮箱、发动机阀
门等。公司在2024年已完成产线建设，客户涵盖国内多家头部民营火箭公司。
3、一枚商业火箭公司的结构件产品价值量大概有多少？
答：目前市场上主流尺寸的一枚商业火箭成本中结构件占比在25%左右。公司今年已经陆续小批量交付客户产品，一枚火箭公司
的结构件产品价值量约1,000万。
4、公司原本是做汽车紧固件产品的，基于什么原因收购的成都新月？
答：公司与成都新月都属于精密制造领域，通过收购成都新月，公司产品可以向航空航天领域拓展，增加公司的产品应用范围，
受益于航空航天制造业的高景气度，将成为公司业绩的第二增长点。
5、国内头部民营火箭公司选择贵公司，主要是因为贵公司在火箭结构件制造方面具有哪些优势？
答：①人才优势，公司有专门商业航天业务团队，其中部分核心技术人员、生产制造人员、业务人员在该领域深耕多年，经验丰
富；同时今年已经实现小批量交付客户产品，积累了丰富的研发及生产经验；②资源优势，可以依靠上市公司的资金优势根据市场情
况进行设备购买，产线建设。
6、公司汽车业务未来还有哪些增长点？
答：①汽车零部件出口的拓展，海外市场是公司的战略重点之一，基于公司与麦格纳、法雷奥、博世等国际一级供应商多年良好
的合作关系，为海外市场拓展提供了良好的基础；
②国内汽车零部件业务增长动力主要有以下方面：A、新客户开发，包括蔚来、比亚迪、汇川、星宇等重点客户；B、产品品类扩
张，单车价值量增长；C、行业集中度提升；D、国产化替代。
7、公司汽车业务过去几年盈利能力下滑的原因主要是什么？
答：①2023年上半年汽车行业增速放缓，一定程度上削弱了公司规模效应；②自2021年下半年开始大宗物料的上涨，导致产品成
本增加；③无锡超捷项目已于23年投产，固定折旧摊销增加，对公司业绩有一定影响。但无锡工厂在24年已经实现盈利，未来在利润
端会逐步得到修复。
8、公司在汽车业务领域维持份额的优势有哪些？
答：公司的优势主要有：①优质的客户资源；②丰富的技术积累，公司为客户提供紧固件连接件等设计方案，解决客户难点；③
品质管控能力；④稳定充足的产能供应能力；⑤更好的客户服务；⑥金属件和塑料件相结合，符合汽车轻量化需求。
http://static.cninfo.com.cn/finalpage/2025-12-02/1224844742.PDF
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2025-11-25 20:01│11月25日超捷股份发布公告，股东减持132.85万股
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超捷股份（301005.SZ）11月25日公告，控股股东之一上海毅宁投资有限公司当日减持公司股份132.85万股，占总股本的0.9894%
。减持期间股价上涨5.65%，当日收盘报59.51元。本次权益变动后，上海毅宁投资有限公司持股比例有所下降。公司2025年三季报显
示其为十大股东之一。本次减持未触及重大资产重组或控制权变更情形。
https://stock.stockstar.com/RB2025112500034252.shtml
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2025-11-13 21:03│超捷股份：11月12日高管邹勇增持股份合计1200股
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超捷股份（301005）监事邹勇于2025年11月12日增持公司股份1200股，占总股本0.0009%，当日股价收报49.4元，上涨0.78%。近
5日融资净流入2649.59万元，融资余额上升，融券余额亦增加但融券净流入为零。公司近90天内无机构评级，本次增持为近期董监高
唯一变动。信息源于公开数据，不构成投资建议。
https://stock.stockstar.com/RB2025111300040380.shtml
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2025-11-11 20:46│超捷股份(301005)2025年11月11日投资者关系活动主要内容
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1、请介绍下公司汽车业务基本情况。
答：公司长期致力于高强度精密紧固件、异形连接件等产品的研，发、生产与销售，产品主要应用于汽车发动机涡轮增压系统，
换，挡驻车控制系统，汽车排气系统，汽车座椅、车灯与后视镜等内，外饰系统的汽车关键零部件的连接、紧固。在新能源汽车上，
产，品主要应用于电池托盘、底盘与车身、电控逆变器、换电系统等，模块。此外，公司的紧固件产品还应用于电子电器、通信等行
业。
2、公司汽车业务产能布局是怎样的，能否满足未来的需求？
答：目前公司已完成汽车零部件业务产能布局，包括上海、无锡、镇江等基地，可以满足公司未来三至五年的产能需求。随着，
国内重要客户重点项目和海外出口业务的逐步落地量产，公司汽，车业务将保持稳定增长。
3、公司汽车紧固件产品单车价值量有多少？
答：一辆中级乘用车单车紧固件价值量市场预估在 2千元左右，公司产品定位在中小尺寸紧固件，相对附加值更高，中小尺寸紧
固件连接件单车价值量预估在 800 元左右。
4、公司汽车主业发展稳健，未来还会有新的增长点吗？
答：①汽车零部件出口的拓展，海外市场是公司的战略重点之一，基于公司与麦格纳、法雷奥、博世等国际一级供应商多年良好
的合作关系，为海外市场拓展提供了良好的基础；
②国内汽车零部件业务增长动力主要有以下方面：A、新客户开发，包括蔚来、比亚迪、汇川、星宇等重点客户；B、产品品类扩
张，单车价值量增长；C、行业集中度提升；D、国产化替代。
5、公司汽车业务营收保持逐年增长，主要依托于公司在汽车业务领域的哪些优势？
答：公司的优势主要有：①优质的客户资源；②丰富的技术积累，公司为客户提供紧固件连接件等设计方案，解决客户难点；③
品质管控能力；④稳定充足的产能供应能力；⑤更好的客户服务；⑥金属件和塑料件相结合，符合汽车轻量化需求。
6、请介绍下公司在商业航天业务领域的产品及客户情况。
答：商业航天业务领域广阔，目前业务主要为商业火箭箭体结构件制造，包括箭体大部段（壳段）、整流罩、燃料贮箱、发动机
阀门等。公司在 2024 年已完成产线建设，客户涵盖国内多家头部民营火箭公司。
7、按目前已经交付的产品来看，一枚火箭中公司结构件产品价值量情况是怎样的？
答：今年已经陆续小批量交付客户产品，一枚火箭公司的结构件产品价值量约 1,000 万。
8、公司商业航天业务目前产能规划是怎样的？
答：公司在 2024 年上半年完成铆接产线建设，产能为年产 10发，可提供壳段、整流罩、发动机阀门等产品。后续根据订单情
况可以随时增加产能。
9、未来商业航天领域的发展会使得进入该领域的企业越来越多，要在该领域占据一定份额，公司具有哪些优势？
答：①人才优势，公司有专门商业航天业务团队，其中部分核心技术人员、生产制造人员、业务人员在该领域深耕多年，经验丰
富；同时今年已经实现小批量交付客户产品，积累了丰富的研发及生产经验；②资源优势，可以依靠上市公司的资金优势根据市场情
况进行设备购买，产线建设。
http://static.cninfo.com.cn/finalpage/2025-11-11/1224799701.PDF
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2025-11-06 20:00│超捷股份(301005)2025年11月6日投资者关系活动主要内容
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1、请简单介绍下公司商业航天业务目前的进展。
答：商业航天业务领域广阔,目前业务主要为商业火箭箭体结构件制造,包括箭体大部段(壳段)、整流罩、燃料贮箱、发动机阀门
等。公司在2024年已完成产线建设,客户涵盖国内多家头部民营火箭公司。
2、公司商业航天火箭结构件产品价值量情况如何?
答：今年已经陆续小批量交付客户产品,一枚火箭公司的结构件产品价值量约1,000万。
3、公司商业航天业务目前产能规划是怎样的?
答：公司在2024年上半年完成铆接产线建设,产能为年产10发,可提供壳段、整流罩、发动机阀门等产品。后续根据订单情况可以
随时增加产能。
4、公司在商业航天火箭箭体结构件制造方面有哪些优势?
答：①人才优势,公司有专门商业航天业务团队,其中部分核心技术人员、生产制造人员、业务人员在该领域深耕多年,经验丰富;
同时今年已经实现小批量交付客户产品,积累了丰富的研发及生产经验;②资源优势,可以依靠上市公司的资金优势根据市场情况进行
设备购买,产线建设。
5、可回收火箭的发展会给公司带来什么影响?
答：目前国内商业航天火箭可回收技术尚不成熟,现阶段主要是利用国内工业基础实现可盈利商业航天火箭市场。即便未来商业
火箭可回收,预计也是部分零部件可回收且该部分可回收零部件需要进行修复修理。但可回收火箭是未来的趋势,公司也会同步布局。
6、请介绍下公司的汽车业务。
答：公司长期致力于高强度精密紧固件、异形连接件等产品的研发、生产与销售,产品主要应用于汽车发动机涡轮增压系统,换挡
驻车控制系统,汽车排气系统,汽车座椅、车灯与后视镜等内外饰系统的汽车关键零部件的连接、紧固。在新能源汽车上,产品主要应
用于电池托盘、底盘与车身、电控逆变器、换电系统等模块。此外,公司的紧固件产品还应用于电子电器、通信等行业。
7、汽车主业未来还会有新的增长动力吗?
答：①汽车零部件出口的拓展,海外市场是公司的战略重点之一,基于公司与麦格纳、法雷奥、博世等国际一级供应商多年良好的
合作关系,为海外市场拓展提供了良好的基础;
②国内汽车零部件业务增长动力主要有以下方面:A、新客户开发,包括蔚来、比亚迪、汇川、星宇等重点客户;B、产品品类扩张,
单车价值量增长;C、行业集中度提升;D、国产化替代。
8、公司汽车业务目前产能情况如何?
答：目前公司已完成汽车零部件业务产能布局,包括上海、无锡、镇江等基地,可以满足公司未来三至五年的产能需求。随着国内
重要客户重点项目和海外出口业务的逐步落地量产,公司汽车业务将保持稳定增长。
9、汽车紧固件领域的从业者众多,公司维持份额的优势有哪些?
答：公司的优势:①优质的客户资源;②丰富的技术积累,公司为客户提供紧固件连接件等设计方案,解决客户难点;③品质管控能
力;④稳定充足的产能供应能力;⑤更好的客户服务;⑥金属件和塑料件相结合,符合汽车轻量化需求。
http://static.cninfo.com.cn/finalpage/2025-11-06/1224791067.PDF
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2025-10-31 17:00│超捷股份(301005)2025年10月31日投资者关系活动主要内容
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1、前三季度业绩情况如何？
答：前三季度公司实现营收6.02亿，同比增加34.49%，归母净利润2842.84万，同比增加11.52%，详细情况可查阅公司三季度报
告。
2、商业航天下游客户以及价值量情况？
答：目前业务主要为商业火箭箭体结构件制造，包括箭体大部段（壳段）、整流罩、发动机阀门等,客户涵盖国内多家头部民营
火箭公司，同时正在开发其他客户。今年已经陆续小批量交付客户产品，一枚火箭的价值量约1,000万。
3、商业航天产能规划以及投产进度预期？
答：公司在2024年上半年完成铆接产线建设，产能为年产10发，可提供壳段、整流罩、发动机阀门等产品。后续根据订单情况可
以随时增加产能，建设周期在4个月左右。
4、商业航天业务目前的竞争格局情况？
答：目前火箭结构件供应是商业航天的瓶颈环节之一，竞争格局较好。如果商业航天明年发展顺利，产能瓶颈会更加明显。
5、汽车零部件毛利率过去两年压力较大，如何展望后续的利润率水平？
答：过去三年，因汽车零部件新工厂投产、成本费用摊销增加，产能释放需要时间，导致毛利率下滑。随着新工厂产能释放，预
计盈利水平会有明显修复并逐步提升。
6、公司在商业航天火箭箭体结构件制造方面有哪些优势？
答：①人才优势，公司有专门商业航天业务团队，其中部分核心技术人员、生产制造人员、业务人员在该领域深耕多年，经验丰
富；同时今年已经实现小批量交付客户产品，积累了丰富的研发及生产经验；②资源优势，可以依靠上市公司的资金优势根据市场情
况进行设备购买，产线建设。
7、公司汽车主业维持份额的优势有哪些？
答：公司的优势：①优质的客户资源；②丰富的技术积累，公司为客户提供紧固件连接件等设计方案，解决客户难点；③品质管
控能力；④稳定充足的产能供应能力；⑤更好的客户服务；⑥金属件和塑料件相结合，符合汽车轻量化需求。
http://static.cninfo.com.cn/finalpage/2025-10-31/1224780225.PDF
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2025-10-31 13:54│A股异动丨超捷股份跌逾7%，股东拟减持不超2.97%公司股份
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超捷股份(301005.SZ)今日跳空低开，现跌7.35%，报49.15元，成交额4.56亿元，总市值65.99亿元。超捷股份公告称，公司控股
股东上海毅宁投资有限公司计划减持不超过398.55万股(占公司总股本比例2.97%)，减持方式为集中竞价交易或大宗交易，减持原因
为自身资金需求，减持期间为公告披露之日起十五个交易日后的三个月内。(格隆汇)
https://www.gelonghui.com/news/5108372
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2025-10-29 06:43│超捷股份（301005）2025年三季报简析：营收净利润同比双双增长，应收账款上升
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超捷股份2025年三季报显示，营收6.02亿元，同比增34.49%；归母净利润2842.84万元，同比增11.52%，但三季度净利同比下降1
2.54%。毛利率19.24%，同比降14.03%，净利率4.5%，同比下降3.51%。三费占营收比9.07%，同比降23.28%。应收账款同比增33.53%
，达利润的2644%，现金流承压。ROIC历史中位数13.05%，但2024年仅0.87%，资本回报偏低。公司主营商业航天火箭结构件制造，已
布局箭体大部段、整流罩等，客户涵盖多家头部民营火箭企业。
https://stock.stockstar.com/RB2025102900010865.shtml
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2025-10-27 18:58│图解超捷股份三季报：第三季度单季净利润同比下降12.54%
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超捷股份2025年三季报显示，公司主营收入达6.02亿元，同比增34.49%；归母净利润2842.84万元，同比增11.52%；扣非净利润2
282.82万元，同比增9.76%。第三季度单季收入2.12亿元，同比增长30.41%；但归母净利润670.29万元，同比下降12.54%，扣非净利
润157.87万元，同比大幅下降67.12%。公司负债率37.8%，投资收益539.1万元，财务费用320.89万元，毛利率为19.24%。整体营收持
续增长，但三季度利润明显下滑，需关注盈利质量。
https://stock.stockstar.com/RB2025102700029324.shtml
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2025-10-27 17:51│超捷股份(301005)：前三季净利润2842.8万元 同比增长11.52%
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格隆汇10月27日丨超捷股份(301005.SZ)公布三季度报告，前三季营业收入6.02亿元，同比增长34.49%，归属于上市公司股东的
净利润2842.8万元，同比增长11.52%，归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润2282.8万元，同比增长9.76%。
https://www.gelonghui.com/news/5102854
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2025-10-23 20:00│超捷股份(301005)2025年10月23日投资者关系活动主要内容
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1、请介绍下公司商业航天火箭业务的基本情况。
答：商业航天业务领域广阔，目前业务主要为商业火箭箭体结构件制造，包括箭体大部段（壳段）、整流罩、燃料贮箱、发动机
阀门等。公司在2024年已完成产线建设，客户涵盖国内多家头部民营火箭公司。
2、公司目前商业航天业务订单充足吗？
答：目前商业航天领域业务进展顺利，正按照订单生产产品并交付客户，已实现批量交付壳段、整流罩等火箭箭体结构件产品，
订单充足。
3、目前公司商业航天火箭结构件产品主要材质是什么？
答：目前主要材质是不锈钢和铝合金。
4、公司商业航天业务产能情况如何？
答：公司在2024年上半年完成铆接产线建设，产能为年产10发，提供壳段、整流罩、发动机阀门等产品。目前公司商业航天业务
在手订单充足，产能利用率较高。
5、公司在商业航天火箭箭体结构件制造方面有哪些优势？
答：①人才优势，公司有专门商业航天业务团队，其中部分核心技术人员、生产制造人员、业务人员在该领域深耕多年，经验丰
富；②资金优势，可以依靠上市公司的资金优势根据市场情况进行设备购买，产线建设。
6、人形机器人业务是否有新进展？
答：在人形机器人业务领域，公司可以提供多种紧固件、PEEK材质产品、传感器基座及高精密机加工产品。公司目前已取得部分
客户小批量正式订单及新项目定点，同时还有给其他客户打样。因人形机器人尚未到产业规模化阶段，故暂未取得大批量订单。
公司看好机器人行业长远发展，除了人形机器人业务领域，还积极布局法律服务机器人领域，探索多元化应用场景。
7、请介绍下公司汽车主业。
答：公司长期致力于高强度精密紧固件、异形连接件等产品的研发、生产与销售，产品主要应用于汽车发动机涡轮增压系统，换
挡驻车控制系统，汽车排气系统，汽车座椅、车灯与后视镜等内外饰系统的汽车关键零部件的连接、紧固。在新能源汽车上，产品主
要应用于电池托盘、底盘与车身、电控逆变器、换电系统等模块。此外，公司的紧固件产品还应用于电子电器、通信等行业。
8、汽车主业未来还有哪些增长点？
答：①汽车零部件出口的拓展，海外市场是公司的战略重点之一，基于公司与麦格纳、法雷奥、博世等国际一级供应商多年良好
的合作关系，为海外市场拓展提供了良好的基础；
②国内汽车零部件业务增长动力主要有以下方面：A、新客户开发，包括蔚来、比亚迪、汇川、星宇等重点客户；B、产品品类扩
张，单车价值量增长；C、行业集中度提升；D、国产化替代。
9、公司汽车紧固件产品单车价值量有多少？
答：一辆中级乘用车单车紧固件价值量市场预估在2千元左右，公司产品定位在中小尺寸紧固件，相对附加值更高，中小尺寸紧
固件连接件单车价值量预估在800元左右。
10、公司汽车主业维持份额的优势有哪些？
答：公司的优势：①优质的客户资源；②丰富的技术积累，公司为客户提供紧固件连接件等设计方案，解决客户难点；③品质管
控能力；④稳定充足的产能供应能力；⑤更好的客户服务；⑥金属件和塑料件相结合，符合汽车轻量化需求。
http://static.cninfo.com.cn/finalpage/2025-10-23/1224729925.PDF
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2025-10-15 20:00│超捷股份(301005)2025年10月15日投资者关系活动主要内容
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1、请介绍下贵司汽车业务的基本情况。
答:公司长期致力于高强度精密紧固件、异形连接件等产品的研发、生产与销售，产品主要应用于汽车发动机涡轮增压系统，换
挡驻车控制系统，汽车排气系统，汽车座椅、车灯与后视镜等内外饰系统的汽车关键零部件的连接、紧固。在新能源汽车上，产品主
要应用于电池托盘、底盘与车身、电控逆变器、换电系统等模块。此外，公司的紧固件产品还应用于电子电器、通信等行业。
2、人形机器人业务领域是否有新的进展？
答:在人形机器人业务领域，公司可以提供多种紧固件、PEEK材质产品、传感器基座及高精密机加工产品。公司目前已取得部分
客户小批量正式订单及新项目定点，同时还有给其他客户打样。因人形机器人尚未到产业规模化阶段，故暂未取得大批量订单。
公司看好机器人行业长远发展，除了人形机器人业务领域，还积极布局法律服务机器人领域，探索多元化应用场景。
3、PEEK材质产品目前已经应用在哪个业务模块？有无应用到人形机器人领域？
答:目前公司已为客户提供PEEK材质的汽车紧固件产品，在人形机器人领域暂未给客户提供PEEK材质产品。
机器人用到的紧固件和连接件相对来说更加精密，技术难度更高，由于公司聚焦于中小尺寸精密紧固件、连接件，相对来说公司
的产品更具优势。
4、从事汽车零部件制造的企业众多，公司维持份额的优势有哪些？
答:公司在汽车零部件领域的主要优势如下：①优质的客户资源；②丰富的技术积累，公司为客户提供紧固件连接件等设计方案
，解决客户难点；③品质管控能力；④稳定充足的产能供应能力；⑤更好的客户服务；⑥金属件和塑料件相结合，更符合汽车轻量化
需求。
5、公司汽车紧固件产品单车价值量有多少？
答:一辆中级乘用车单车紧固件价值量市场预估在2千元左右，公司产品定位在中小尺寸紧固件，相对附加值更高，中小尺寸紧固
件连接件单车价值量预估在800元左右。
6、汽车主业在未来的发展中还有哪些增长动力？
答:①汽车零部件出口的拓展，海外市场是公司的战略重点之一，基于公司与麦格纳、法雷奥、博世等国际一级供应商多年良好
的合作关系，为海外市场拓展提供了良好的基础；
②国内汽车零部件业务增长动力主要有以下方面：A、新客户开发，包括蔚来、比亚迪、汇川、星宇等重点客户；B、产品品类扩
张，单车价值量增长；C、行业集中度提升；D、国产化替代。
7、公司商业航天业务目前进展如何？
答:商业航天业务领域广阔，目前业务主要为商业火箭箭体结构件制造，包括箭体大部段（壳段）、整流罩、燃料贮箱、发动机
阀门等。公司在2024年已完成产线建设，客户涵盖国内多家头部民营火箭公司。
8、公司目前商业航天业务订单充足吗？
答:目前商业航天领域业务进展顺利，正按照订单生产产品并交付客户，已实现批量交付壳段、整流罩等火箭箭体结构件产品，
订单充足。
9、公司商业航天业务产能情况如何？
答:公司在2024年上半年完成铆接产线建设，产能为年产10发，可提供壳段、整流罩、发动机阀门等产品。目前公司商业航天业
务在手订单充足，产能利用率较高。
10、公司在商业航天火箭箭体结构件制造方面有哪些优势？
答:①人才优势，公司有专门商业航天业务团队，其中部分核心技术人员、生产制造人员、业务人员在该领域深耕多年，经验丰
富；②资金优势，可以依靠上市公司的资金优势根据市场情况进行设备购买，产线建设。
http://static.cninfo.com.cn/finalpage/2025-10-15/1224715303.PDF
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2025-10-13 17:32│超捷股份(301005)2025年10月13日投资者关系活动主要内容
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1、商业航天业务进展如何？
答：商业航天业务领域广阔，目前业务主要为商业火箭箭体结构件制造，包括箭体大部段（壳段）、整流罩、燃料贮箱、发动机
阀门等。公司在2024年已完成产线建设，主要客户包括蓝箭航天、天兵科技、中科宇航等商业航天火箭公司。目前已经批量交付客户
整流罩、壳段等火箭结构件产品。
2、公司火箭结构件产品主要材质是什么？
答：目前主要材质是不锈钢和铝合金。
3、公司在商业航天业务领域的优势有哪些？
答：①人才优势，公司有专门商业航天业务团队，其中部分核心技术人员、生产制造人员、业务人员在该领域深耕多年，经验丰
富；②资金优势，可以依靠上市公司的资金优势根据市场情况进行设备购买，产线建设。
4、人形机器人业务进展情况如何？
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