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海泰科(301022)最新消息公司新闻

 

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公司报道☆ ◇301022 海泰科 更新日期:2025-01-15◇ 通达信沪深京F10 ─────────┬──────────────────────────────────────────────── 2025-01-14 19:14│海泰科(301022)股东刘奇拟减持不超1%股份 ─────────┴──────────────────────────────────────────────── 智通财经APP讯,海泰科(301022.SZ)发布公告,公司股东刘奇计划自本公告披露之日起15个交易日后的3个月内(即2025年2月13 日至2025年5月12日)以集中竞价、大宗交易方式减持公司股份不超过847,570股(占本公司总股本比例1.0000%)。 http://www.zhitongcaijing.com/content/detail/1237599.html ─────────┬──────────────────────────────────────────────── 2024-12-12 20:01│12月12日海泰科发布公告,其股东减持84.75万股 ─────────┴──────────────────────────────────────────────── 海泰科发布公告,特定股东苏州新麟三期创业投资企业在2024年11月18日至12月10日期间减持84.75万股,占公司总股本的1.0% 。减持期间,公司股价上涨5.97%,截至12月10日收盘价为24.5元。以上信息基于公开数据整理,仅供参考,不构成投资建议。 https://stock.stockstar.com/RB2024121200033743.shtml ─────────┬──────────────────────────────────────────────── 2024-12-12 19:20│海泰科(301022):特定股东新麟三期完成减持84.75万股 ─────────┴──────────────────────────────────────────────── 格隆汇12月12日丨海泰科(301022.SZ)公告,公司特定股东苏州新麟三期创业投资企业(有限合伙)(简称"新麟三期")累计减持公 司股份84.75万股,占总股本比例1%,本次减持计划已实施完成。 https://www.gelonghui.com/news/4910068 ─────────┬──────────────────────────────────────────────── 2024-12-12 19:14│海泰科(301022)特定股东新麟三期完成减持84.75万股 ─────────┴──────────────────────────────────────────────── 智通财经APP讯,海泰科(301022.SZ)公告,公司特定股东苏州新麟三期创业投资企业(有限合伙)(简称“新麟三期”)累计减持公 司股份84.75万股,占总股本比例1%,本次减持计划已实施完成。 http://www.zhitongcaijing.com/content/detail/1224166.html ─────────┬──────────────────────────────────────────────── 2024-12-09 17:48│海泰科(301022)2024年12月9日投资者关系活动主要内容 ─────────┴──────────────────────────────────────────────── 1、公司产品寿命? 答:公司模具产品为定制产品,产品的生命周期基本服从于客户产品的生命周期设计。在居民消费能力不断提高的前提下,人们 的消费观念和审美追求也在不断转变,使得一款车的畅销期逐渐缩短。为了更好满足消费者需求,获得市场认可,从而在激烈的市场 竞争中获取更大的市场份额,汽车生产商纷纷加快了新车型的推出速度,缩短了旧车型的升级改款周期。新车型的开发周期已由原来 的4年左右缩短至1-3年,旧车改型周期也由原来的6-24个月缩短到4-15个月。无论是新推出车型还是旧车型改款,往往都涉及到汽车 内外饰件的整体或部分更新,而这些更新都需要定制相应的汽车内外饰模具,因此新车型开发与旧车型改款速度的加快为汽车内外饰 模具行业的发展提供了巨大的市场需求与发展空间。 2、公司未来业绩? 答:未来业绩目标:以2022年营业收入为基数,2023年营业收入增长率不低于10%,2024年营业收入增长率不低于20%,2025年营 业收入增长率不低于30%。4未来业绩增长主要来源于以下方面:(1)公司首发募投“大型精密注塑模具项目”已于2023年投产,202 4年模具产能预计在700套左右,以后年度模具产量将稳步增长,达产后产能预计在每年1000套左右。但汽车注塑模具属于高度定制化 的产品,从设计、生产、交付验收,到最后的收入确认的期间较长,公司新增产能预计在2025~2026年陆续开始确认收入。(2)可转 债募投“年产15万吨高分子新材料项目”已完成厂房设计及建设前的各项准备工作,目前正处于紧张的建设期,预计2025年下半年开 始试生产,预计2027年完全达产。该项目目前已积累了部分意向客户,并与部分目标客户签署了框架合作协议。该项目完全达产后预 计平均每年实现销售收入174,500.00万元,净利润7,368.15万元。 3、公司做高分子材料的逻辑是什么? 答:公司作为汽车注塑模具行业的领头企业,专注于注塑模具及塑料零部件的研发、设计、制造和销售,与众多国内外知名汽车 零部件供应商及整车厂商建立了良好的合作关系,形成了较为成熟的营运模式与盈利模式。“年产15万吨高分子新材料”项目是公司 为丰富产品线,更好地满足下游客户对“模塑一体化”、“一站式采购”的服务需求而新增改性塑料的生产加工能力。该项目实施后 ,公司将实现改性塑料的规模化生产,从而抓住汽车轻量化和新能源车的发展机遇,拓展新的利润点。未来,公司将持续推动技术创 新,更深度的开发客户需求,从前期项目设计、中期模具试模和后期塑料零部件量产三大业务场景切入客户需求,为客户提供从模具 定制到塑料零部件和原材料供应的“模塑一体化”全方位解决方案,这既可以为客户减少项目开发成本,也可以缩短项目开发周期。 这种差异化服务立足于汽车模具行业、占据独特竞争优势,可以提高公司综合竞争力及相关产品的市场占有率。 4、公司与同行业毛利率的比较及竞争优势? 答:(1)毛利率变化趋势公司产品为汽车内外饰注塑模具,属于高度定制化产品,毛利率均会根据模具的大小、精密性高低、 复杂程度,及客户工期安排等因素出现一定的波动,近年来,随着下游汽车市场竞争日趋激烈,且公司首发募投项目完工投入使用, 厂房、设备折旧及人工费增加,公司预计未来毛利率将略有小幅下降,公司也将通过降本增效、合理控制费用等保持合理的利润5率 。(2)竞争优势公司始终专注于注塑模具的研发、生产与销售,产品主要应用在汽车领域。汽车内外饰模具是公司的核心业务,约 占总收入的87%。伴随公司首发募投项目投产,公司购入更加先进的生产、检测设备,不断提高和完善模具设计制造数字化、自动化 、智能化,提高模具试制效率,缩短开发周期,突破产能瓶颈、提升装备及技术工艺水平,保证公司未来有效参与市场竞争并持续成 长。未来,伴随高分子新材料项目建成投产,公司将深度开发客户需求,从前期项目设计、中期模具试模和后期塑料零部件量产三大 业务场景切入客户需求,为客户提供从模具定制到塑料零部件原材料供应的“模塑一体化”全方位解决方案,这既可以为客户减少项 目开发成本,也可以缩短项目开发周期。这种模塑一体的差异化服务立足于汽车模具行业、占据独特竞争优势,提高了海泰科在市场 上的竞争力。 5、公司海外公司的发展规划? 答:公司高度重视全球市场的布局和业务开拓,公司于2019年在泰国春武里府设立了海泰科(泰国)公司,其主要产品为塑料零 部件及模具维修,系公司在东南亚的生产基地;公司于2023年在法国斯特拉斯堡设立了海泰科(欧洲)公司,旨在实现市场开拓、项 目对接及售后服务无缝隙,为全球客户提供系统化解决方案与全面的优质服务,系公司布局欧洲市场,为公司完成国际化布局的重要 举措。未来,公司将有序在欧洲、北美等汽车主要产业集中区域有序设立分支机构,实现市场开拓、项目对接及售后服务无缝隙,为 全球客户提供系统化解决方案与全面的优质服务,进一步开拓国际市场与客户黏度,提高公司在国际市场的知名度和竞争力。 6、目前美国的关税政策对公司是否有影响? 答:2024年1-9月,公司实现营业收入50,899.60万元,较上年同期增长21.47%,产品出口地主要为欧洲等发达国家或地区,出口 美国的销售收入占营业务收入的比例为5.20%;占比较小。公司在销售报价中充分考虑关税影响,且部分出口商品税款由国外客户支 付。综上,美国政府关税政策的变化,对公司的整体影响相对较小。 7、公司对可转债转股价格下修的态度? 答:公司可转债已于2024年1月3日进入转股期,公司将根据二级市场情况、公司股价走势及预期、转股情况等因素,积极促进可 转债在转股期内完成转股。 http://static.cninfo.com.cn/finalpage/2024-12-09/1221965954.PDF ─────────┬──────────────────────────────────────────────── 2024-12-05 15:06│海泰科(301022):为小米汽车提供部分内外饰注塑模具 ─────────┴──────────────────────────────────────────────── 海泰科在投资者互动平台表示,公司已为小米汽车提供部分内外饰注塑模具并实现部分产品交付和收入确认,但这些收入占公司 总营收比例较低。 https://www.gelonghui.com/news/4905352 ─────────┬──────────────────────────────────────────────── 2024-11-28 20:00│海泰科(301022)2024年11月28日投资者关系活动主要内容 ─────────┴──────────────────────────────────────────────── 青岛海泰科模塑科技股份有限公司于2024年11月28日在中证网(https://www.cs.com.cn)举行投资者关系活动,参与单位名称 及人员有通过中国证券报中证网(https://www.cs.com.cn)参与本次投资者网上集体接待日活动的投资者,上市公司接待人员有董 事兼总经理王纪学先生,财务总监兼董事会秘书梁庭波先生。 http://static.cninfo.com.cn/finalpage/2024-11-28/1221878988.PDF ─────────┬──────────────────────────────────────────────── 2024-11-26 17:20│海泰科(301022):未来预计新能源汽车模具收入增长速度将高于传统燃油车模具收入 ─────────┴──────────────────────────────────────────────── 海泰科(301022.SZ)近期表示,未来新能源汽车模具收入的增长速度预计将会高于传统燃油车模具收入的增长速度。这意味着公 司在新能源汽车领域的业务将有更快的发展。 https://www.gelonghui.com/news/4899457 ─────────┬──────────────────────────────────────────────── 2024-11-26 17:19│海泰科(301022):“大型精密注塑模具项目”已于2023年投产,预计2024年产能约700套 ─────────┴──────────────────────────────────────────────── 海泰科(301022.SZ)近日宣布,公司首发募投的“大型精密注塑模具项目”已于2023年投产,预计2024年产能约为700套,未来每 年模具产量将稳步增长,达产后产能预计每年可达1000套左右。 https://www.gelonghui.com/news/4899454 ─────────┬──────────────────────────────────────────────── 2024-11-26 17:19│海泰科(301022):目前公司总体产能利用率在80%~85% ─────────┴──────────────────────────────────────────────── 海泰科(301022.SZ)近期表示,公司通过益模生产管理系统监控各环节产能,实时调整计划,优化工艺,提高产能利用率,降 低成本。目前公司总体产能利用率在80%~85%。该系统有助于实时监控和调整产能,提升生产效率。 https://www.gelonghui.com/news/4899451 ─────────┬──────────────────────────────────────────────── 2024-11-26 17:17│海泰科(301022):未来公司将在欧洲、北美等汽车主要产业集中区域有序设立分支机构 ─────────┴──────────────────────────────────────────────── 海泰科(301022.SZ)表示,未来将在欧洲、北美等汽车主要产业集中区域有序设立分支机构,实现市场开拓、项目对接及售后服 务无缝隙,为全球客户提供系统化解决方案与全面的优质服务,进一步开拓国际市场,提高知名度和竞争力。 https://www.gelonghui.com/news/4899447 ─────────┬──────────────────────────────────────────────── 2024-11-26 17:17│海泰科(301022):年产15万吨高分子新材料项目目前处于建设期,预计2025年下半年开始试生产 ─────────┴──────────────────────────────────────────────── 海泰科(301022.SZ)表示,年产15万吨高分子新材料项目正在建设中,预计2025年下半年开始试生产。该项目目标客户主要为现 有客户,并已签署部分框架合作协议。项目完全达产后预计平均每年实现销售收入174,500万元,净利润7,368.15万元。 https://www.gelonghui.com/news/4899446 ─────────┬──────────────────────────────────────────────── 2024-11-25 20:00│海泰科(301022)2024年11月25日投资者关系活动主要内容 ─────────┴──────────────────────────────────────────────── 1、公司布局改性塑料业务的初衷?该项目进展情况和未来规划?目前订单及收入情况? 对公司模具主业的协同效应体现? 答:(1)进入改性塑料行业的初心 公司作为汽车注塑模具行业的领头企业,专注于注塑模具及塑料零部件的研发、设计、 制 造和销售,与众多国内外知名汽车零部件供应商及整车厂商建立了良好的合作关系,形成 了较为成熟的营运模式与盈利模式。“年 产 15 万吨高分子新材料”项目是公司为丰富产品线, 更好地满足下游客户对“模塑一体化”、“一站式采购”的服务需求而新增 改性塑料的生产加 工能力。该项目实施后,公司将实现改性塑料的规模化生产,从而抓住汽车轻量化和新能源 车的发展机遇,拓展 新的利润点。 (2)项目进展和未来规划 年产 15 万吨高分子新材料项目目前处于建设期,预计 2025 年下半年开始试生产。该项 目的目标客户主要以现有客户为主,同时兼顾开拓新客户,消化本次募投项目产能。本次募投项目目前已积累了部分意向客户,并与 部分目标客户签署了框架合作协议。项目完全达产 后预计平均每年实现销售收入 174,500.00 万元,净利润 7,368.15 万元。 (3 )与公司模具主业的协同效应 年产 15 万吨高分子新材料项目与公司既有模具业务面向同一客户群体和目标市场,在 市场营销、客 户渠道上可以进行资源共享和二次开发,未来目标客户主要以现有客户为主, 同时兼顾开拓新客户,实现“模塑一体化”增长。 未 来,公司将持续推动技术创新,更深度的开发客户需求,从前期项目设计、中期模具 试模和后期塑料零部件量产三大业务场景切入 客户需求,为客户提供从模具定制到塑料零部 件和原材料供应的“模塑一体化”全方位解决方案,这既可以为客户减少项目开发成 本,也 可以缩短项目开发周期。这种差异化服务立足于汽车模具行业、占据独特竞争优势,可以提 高公司综合竞争力及相关产品的 市场占有率。 2、公司海外市场布局? 答:公司高度重视全球市场的布局和业务开拓,公司于 2019 年在泰国春武里府设立了 海泰科(泰国)公司,其主要产品为塑 料零部件及模具维修,系公司在东南亚的生产基地; 公司于 2023 年在法国斯特拉斯堡设立了海泰科(欧洲)公司,旨在实现市场 开拓、项目对 接及售后服务无缝隙,为全球客户提供系统化解决方案与全面的优质服务,系公司布局欧洲 市场,为公司完成国际化 布局的重要举措。 未来,公司将在欧洲、北美等汽车主要产业集中区域有序设立分支机构,实现市场开拓、 项目对接及售后服务无 缝隙,为全球客户提供系统化解决方案与全面的优质服务,进一步开 拓国际市场与客户黏度,提高公司在国际市场的知名度和竞争 力。 3、泰国公司的经营情况及未来发展方向 答:海泰科(泰国)为公司汽车塑料零部件的生产基地,2024 年 1-9 月,汽车塑料零 部件收入 7,003.29 万元,较上年同期 增长 13.84%,占总营收的比重为 33.60%。近年来,公 司持续加大泰国公司的投入,积极开拓东南亚市场,泰国公司目前的客户主 要有延锋、Magna、 Rochiling、Supavut、Thai Summit,预计 2024 年,塑料零部件业务将实现 8,000 万元营业收 入,较 2023 年增长 12.33%。目前,泰国公司正在建设新厂房,预计 2024 年底可以投入使 用,新厂房达产后,将实现 10,046.4 万元产值。 4、公司对汇率风险管理措施? 答:公司针对境外汇率影响采取以下应对措施: (1)选择合理的外汇避险工具,降低汇率可能产生的不利影响; (2)合理规 划外币现汇存款规模,抓住外汇结汇的有利时机进行结汇,降低汇率风险; (3)依靠技术创新,不断增加产品的附加值,提高产品 议价能力; (4)在具备条件的情况下,与外销客户约定以人民币结算。 5、公司目前的产能利用率情况?预计 2024 年产能多少? 答:公司注塑模具为非标准化定制产品,产品因客户的需求而存在较大差异,导致产品 设计结构、加工工序及复杂程度、加工 时间各不相同,单件产品生产所需耗用的时间、占用 的设备及人员也存在较大的差异。公司通过益模生产管理系统监控各环节产能 ,实时调整计 划,优化工艺,提高产能利用率,降低成本。目前公司总体产能利用率在 80%~85%。 公司首发募投“大型精密注塑模 具项目”已于 2023 年投产,预计 2024 年产能约 700 套,以后年度模具产量将稳步增长,达产后产能预计在每年 1000 套左右。 6、公司 2023 年用于传统燃油车产品收入占比 84.48%,与公司 Tier 1客户结构有关吗? 未来传统燃油车与新能源车收入占比 变化趋势? 答:公司的注塑模具为定制化精密产品,模具从接订单到确认收入的周期较长,该过程 主要受客户项目开发进度、模具大小、 精密程度、生产周期,及客户验收要求等诸多因素影 响,一般需要 1~2 年甚至更长时间,公司 2023 年营业收入主要来源于 2021~ 2022 年的订单。 2023 年,公司新能源汽车模具收入为 7,318.89 万元,同比增长 67.01%;新能源汽车模 具收入占营业收入的比 例为 12.79%,占比同比增长 4.03%。 截至 2024 年 9 月末,公司在手订单 8.78 亿元,较上年末增长 14.81%。其中新能源汽 车 注塑模具在手订单为 3.06 亿元,较上期增长 21.12%;传统燃油车注塑模具在手订单为 5.70 亿元,较上期增长 17.06%。 未来, 预计新能源汽车模具收入增长速度将高于传统燃油车模具收入。 7、目前模具主要是汽车模具,未来有拓展其他行业模具的计划吗? 答:公司于 2023 年开拓了 1 家储能客户,目前营收占比较少。未来,公司将以新增产能为基础,持续聚焦主营业务发展,在 原有传统燃油车及新能源汽车客户基础上,加大市场 开拓力度,努力提升业务规模 http://static.cninfo.com.cn/finalpage/2024-11-26/1221853502.PDF ─────────┬──────────────────────────────────────────────── 2024-11-13 17:10│海泰科(301022)2024年11月13日投资者关系活动主要内容 ─────────┴──────────────────────────────────────────────── 青岛海泰科模塑科技股份有限公司于2024年11月13日在深圳市香格里拉酒店举行投资者关系活动,参与单位名称及人员有天弘基 金盛贤;长信基金宁发俊;中加基金郭晨;长盛基金张君平;牧鑫基金马响;融通基金霍迪乔;中韩人寿应欣达;中信证券孙晨晔, 上市公司接待人员有财务总监兼董事会秘书:梁庭波先生。 http://static.cninfo.com.cn/finalpage/2024-11-13/1221711426.PDF ─────────┬──────────────────────────────────────────────── 2024-11-04 20:00│海泰科(301022)2024年11月4日投资者关系活动主要内容 ─────────┴──────────────────────────────────────────────── 青岛海泰科模塑科技股份有限公司于2024年11月4日在电话会议举行投资者关系活动,参与单位名称及人员有信达证券研究员陆 嘉敏丁泓婧徐国铨天弘基金基金经理徐凯百年保险资产研究员王溢峰境基金研究员付诚成,上市公司接待人员有财务总监兼董事会秘 书:梁庭波先生。 http://static.cninfo.com.cn/finalpage/2024-11-04/1221625650.PDF ─────────┬──────────────────────────────────────────────── 2024-10-30 06:34│海泰科(301022)2024年三季报简析:增收不增利,公司应收账款体量较大 ─────────┴──────────────────────────────────────────────── 据证券之星公开数据整理,近期海泰科(301022)发布2024年三季报。截至本报告期末,公司营业总收入5.09亿元,同比上升21 .47%,归母净利润3071.67万元,同比下降0.64%。按单季度数据看,第三季度营业总收入2.0亿元,同比上升38.04%,第三季度归母 净利润2319.22万元,同比上升4249.14%。 https://stock.stockstar.com/RB2024103000007372.shtml ─────────┬──────────────────────────────────────────────── 2024-10-28 22:26│海泰科(301022):前三季度净利润3071.67万元 同比下降0.64% ─────────┴──────────────────────────────────────────────── 格隆汇10月28日丨海泰科(301022.SZ)公布2024年第三季度报告,公司前三季度实现营业收入5.09亿元,同比增长21.47%;归属 于上市公司股东的净利润3071.67万元,同比下降0.64%;归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润2238.16万元,同比下降1 8.24%;基本每股收益0.3674元。 https://www.gelonghui.com/news/4876946 ─────────┬──────────────────────────────────────────────── 2024-09-24 18:13│海泰科(301022)股东新麟三期拟减持不超1%股份 ─────────┴──────────────────────────────────────────────── 智通财经APP讯,海泰科(301022.SZ)公告,公司股东苏州新麟三期创业投资企业(有限合伙)(简称“新麟三期”)计划以集中竞价 、大宗交易等方式减持公司股份不超过84.75万股(占公司股份总数的1%),自本公告披露之日起3个交易日后的3个月内(即2024年9月3 0日至2024年12月29日)实施。 http://www.zhitongcaijing.com/content/detail/1186501.html ─────────┬──────────────────────────────────────────────── 2024-09-24 18:09│海泰科(301022):新麟三期、赵冬梅拟减持合计不超2%股份 ─────────┴──────────────────────────────────────────────── 格隆汇9月24日丨海泰科(301022.SZ)公布,公司股东苏州新麟三期创业投资企业(有限合伙)(以下简称“新麟三期”)计划以集中 竞价、大宗交易等方式减持公司股份不超过847,487股(占公司股份总数的1.0000%),自公告披露之日起3个交易日后的3个月内(即202 4年9月30日至2024年12月29日)实施,其中,通过集中竞价方式减持的,在任意连续60个自然日内,合计减持股份的总数不得超... https://www.gelonghui.com/news/4858809 ─────────┬──────────────────────────────────────────────── 2024-09-12 17:18│海泰科(301022)2024年9月12日投资者关系活动主要内容 ─────────┴──────────────────────────────────────────────── 青岛海泰科模塑科技股份有限公司于2024年9月12日在现场+线上会议举行投资者关系活动,参与单位名称及人员有信达证券汽车 行业首席研究员陆嘉敏汽车行业研究员徐国铨国泰君安机械组首席分析师徐乔威国泰君安研究总监钱敏伟国泰君安研究员王博翰上海 隆顺投资有限公司宋华峰华泰证券青岛香港西路营业部总经理王强,上市公司接待人员有财务总监兼董事会秘书:梁庭波先生。 http://static.cninfo.com.cn/finalpage/2024-09-12/1221216901.PDF 〖免责条款〗 1、本公司力求但不保证提供的任何信息的真实性、准确性、完整性及原创性等,投资者使 用前请自行予以核实,如有错漏请以中国证监会指定上市公司信息披露媒体为准,本公司 不对因上述信息全部或部分内容而引致的盈亏承担任何责任。 2、本公司无法保证该项服务能满足用户的要求,也不担保服务不会受中断,对服务的及时 性、安全性以及出错发生都不作担保。 3、本公司提供的任何信息仅供投资者参考,不作为投资决策的依据,本公司不对投资者依 据上述信息进行投资决策所产生的收益和损失承担任何责任。投资有风险,应谨慎至上。

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