公司报道☆ ◇301215 中汽股份 更新日期：2026-05-09◇ 通达信沪深京F10
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2026-05-08 21:12│智能网联新能源汽车全季冰雪试验基地项目正式开工
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中汽股份旗下极限检测投资12亿元，在内蒙古牙克石启动全球首个智能网联新能源汽车全季冰雪试验基地建设。该项目规划1000
亩，涵盖三电系统标定、智能网联降雪测试等核心功能区，预计2028年建成。项目将打破季节限制，提供全天候极端环境测试，助力
攻克低温核心技术并主导建立国际测试标准，推动中国汽车产业从大国迈向强国，预计将加速区域“冰雪+科技”产业融合。...
http://www.dongtaibao.cn/#/releaseDetail?id=1579707
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2026-05-08 17:02│中汽股份(301215)2026年5月8日投资者关系活动主要内容
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本次交流活动采用线上方式举行，活动不涉及应披露的重大信息，与投资者交流情况如下：
1.公司 2025 年获国家级专精特新“小巨人”，在智能网联、低空经济等新业务进展如何？
答：尊敬的投资者，您好！公司 2025 年成功获评国家级专精特新“小巨人”，科研与资质壁垒进一步加固：1、依托国家级科
研项目孵化“智能网联复杂环境多维模拟平台”投运，成功入选江苏省 2025 年度前沿技术应用场景建设示范名单，雨雾场景写入第
一个智能网联整车测试的强制性标准，为智能网联汽车 L2 准入提供了强力支撑；2、积极打通空域资源，完成中汽股份无人驾驶航
空器运营合格证办理及低空飞行器空域审批（真高 300 米以下、半径 3.5 公里），将有效助力低空飞行器飞行试验；3、公司在虚
拟试验场技术应用方面取得实质性进展，完成多条典型道路的高精度建模并实现技术成果转化；4、参与1项国际标准、1项国家标准
、6项团标制定。谢谢！
2.2025 年度利润分配预案具体内容？全年分红比例、未来分红政策？
答：尊敬的投资者，您好！2025 年度利润分配预案：以总股本 13.24 亿股为基数，每 10 股派发现金红利 0.61 元（含税），
合计派现 8,075.79 万元，本次利润分配预案尚需股东会审议。叠加中期分红，2025 年全年现金分红达预计 1.31 亿元，占归母净
利润比例 61.63%。公司将保持持续、稳定、合理的分红政策，在保障发展前提下，积极与股东共享成长成果。谢谢！
3.可转债发行后，对公司财务费用、资产负债率、每股收益的影响？
答：尊敬的投资者，您好！可转债为混合型融资工具，在转股前利息支出对当期利润影响有限。发行后公司资产负债率将有所上
升，但整体财务结构仍保持稳健。本次募集资金到位后公司即期回报（每股收益、净资产收益率等财务指标）存在被摊薄的风险，但
募投项目具备良好的长期经济效益，将持续增厚公司价值与股东长期回报。谢谢！
4.2025 年公司毛利率、经营现金流表现如何？毛利率是否存在压力，后续如何稳定？
答：尊敬的投资者，您好！2025 年公司整体盈利稳健，经营活动现金流净额 3.00 亿元，同比增长 17.99%，现金转化能力持续
增强。毛利率保持合理水平，成本压力主要来自场地折旧、运营投入及新业务爬坡。公司通过场地精细化调度、错峰运营、降本增效
，已实现重点道路利用率与高峰在测车辆显著提升，后续将持续优化结构、提升高毛利业务占比，稳定盈利水平。谢谢！
5.可转债募资全部投向全季冰雪试验基地，请说明项目定位、回报与竞争力？
答：尊敬的投资者，您好！本次可转债拟募集资金总额不超过 103,904.00 万元，扣除发行费用后的募集资金净额将用于智能网
联新能源汽车全季冰雪试验基地项目建设。项目核心价值：1.破解季节限制，实现全年候、标准化、可控环境冰雪测试；2. 进一步
强化公司现有极限测试能力体系中的高寒测试能力，实现全季节覆盖；3.显著缩短客户研发周期，提升客户粘性，优化定价能力；4.
项目达产后将成为公司中长期重要利润增长点。谢谢！
6.2026 年一季度营收、利润同比增长，主要驱动是什么？
答：尊敬的投资者，您好！2026 年一季度实现营收 1.41亿元，同比增 11.27%；归母净利润 4,668 万元，同比增 14.35%；扣
非净利润 4,339 万元，同比增 75.50%。本期业绩增长主要因：一是盐城基地产能稳步释放，运营效率持续提升；二是智能网联汽车
测试需求持续增长，带动相关业务快速增长。谢谢！
7.公司 2025 年营收、净利润、扣非净利润均实现两位数增长，请说明核心增长驱动因素，以及长三角智能网联试验场、极限检
测并表分别贡献如何？
答：尊敬的投资者，您好！2025 年公司实现营业收入 5.78亿元，同比增长 11.72%；归母净利润 2.13 亿元，同比增长21.83%
；扣非净利润 1.82 亿元，同比增长 21.99%，经营质量持续提升。增长主要来自三方面：1.长三角（盐城）智能网联试验场全年实
现盈利，智能网联、商用车测试业务快速放量；2.完成对极限检测收购，高寒测试业务并表，形成“常规+极限”全场景能力；3.传
统测试业务稳健，客户集中度优化，新增核心客户与战略订单落地。谢谢！
8.结合一季度表现，公司 2026 年全年业绩展望与增长主线是什么？
答：尊敬的投资者，您好！2026 年为“乘势向新年”，全年增长主线清晰：1.可转债募投项目全季冰雪试验基地加快建设；2.
海南试验场、农安试验场租赁资产协同运营；3.智能网联、商用车、高寒测试三大赛道持续发力；4.集团化运营与营销协同提升整体
效率。谢谢！
9.2025 年应收账款有所增加，公司回款政策、坏账风险控制措施如何？
答：尊敬的投资者，您好！2025 年末应收账款 2.21 亿元，随业务规模扩大合理增长。公司已建立全流程信用管控、账期跟踪
、催收机制，客户以主流车企、零部件企业为主，资质优良、坏账风险极低。同时公司强化法律与审计效能，自主应诉与债权管理体
系运行有效，回款质量与现金流安全保持稳健。谢谢！
10.公司租赁的海南试验场、农安试验场与现有的盐城基地、呼伦贝尔基地如何协同，避免内部竞争？
答：尊敬的投资者，您好！公司已建立集团化统一运营、统一营销、统一定价、统一服务的一体化管理体系，实现四大试验基地
高效协同：盐城基地（中汽股份）：定位综合试验与智能网联、商用车核心测试基地；呼伦贝尔基地（极限检测）：主打高寒环境测
试，配套建设全季冰雪试验基地，覆盖极限环境测试；海南基地（海南试验场）：聚焦高热、高湿环境测试及商用车耐久性测试；长
春基地（农安试验场）：侧重低温环境测试，补充智能网联与商用车测试能力。四大基地区域错位、季节互补、能力协同、客户共享
，从根本上消除内部竞争，实现整体运营效率与市场竞争力的提升。谢谢！
11.公司 10.39 亿元可转债目前审核进度、预计发行与上市时间如何？
答：尊敬的投资者，您好！公司可转债项目已通过深交所上市审核委员会审核通过，目前处于证监会注册流程中，公司正全力推
进各项工作。本次发行事项最终能否获得中国证监会同意注册、以及完成注册及发行上市的时间均存在不确定性，具体进展及时间以
监管批复及公司正式公告为准，敬请广大投资者注意投资风险。谢谢！
http://static.cninfo.com.cn/finalpage/2026-05-08/1225284660.PDF
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2026-04-29 20:00│中汽股份(301215)2026年4月29日投资者关系活动主要内容
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本次交流活动采用现场交流方式举行，活动不涉及应披露的重大信息，与投资者交流情况如下：
1．项目达产后的收益测算逻辑是什么?业绩兑现确定性怎么看？
答：（1）公司本次募投项目“智能网联新能源汽车全季冰雪试验基地建设项目”达产后，年收入约 17,820 万元，净利润约6,6
98 万元，年折旧摊销约 4,710 万元，税后财务内部收益率为 7.75%，整体收益测算结合项目设计产能、行业测试服务定价、合理产
能利用率及运营成本、固定资产折旧摊销等因素综合审慎测算，具体测算口径、假设条件及详细逻辑，可详见公司已披露的《向不特
定对象发行可转换公司债券募集说明书》；（2）关于项目业绩兑现确定性：一是行业需求具备刚性支撑，传统室外冬季试验场受限
于季节性和天气条件，不仅无法满足全年不间断测试需求，更难以覆盖电动化、智能化技术所需的复杂验证场景。建设智能网联新能
源汽车全季冰雪试验基地成为破局关键，测试需求持续扩容，项目市场空间明确。二是优质客户资源提前锁定，公司已与奇瑞汽车、
长安汽车、广汽集团、长城汽车、北汽研究院、赛力斯、蔚来汽车、深蓝汽车、岚图汽车等客户签署了意向协议，为业绩兑现提供核
心保障。
2．目前国内已有的全季冰雪试验场有哪些？公司新建全季冰雪试验场的核心竞争优势是什么？
答：（1）经公开信息查询，本次募投项目的主要潜在竞争对手是黑龙江红河谷汽车测试股份有限公司（简称“红河谷”）四季
低温试验场和比亚迪智能新能源汽车综合测试场，目前都处于在建状态。（2）公司本次募投项目在规模和硬件、所覆盖的测试场景
、技术水平和综合服务能力等方面存在一定的竞争优势。本次募投项目可与公司盐城试验场形成“常规环境+极限环境”的协同互补
，为客户提供全场景场地试验需求，增强客户黏性，确保项目投产后的市场导入效率。
3．极限检验中心产能并表后，相关业务存在秋冬季集中释放、春夏季营收缺口的季节性特征，该因素是否会导致公司未来营收
波动
答：极限检验中心高寒测试业务集中于每年 11 月-次年 3月，该期间内营收及利润贡献占比较高，4月-10 月主要开展高温、高
湿等相关试验，营收规模相对较低。极限检验中心业务的季节性特征，将对公司营收构成一定的结构性影响。
4．智能网联业务放量将如何带动盐城二期产能利用率提升？公司预计 2026 年二期产能利用率何时达到 70%、80%？
答：（1）随着 L2 辅助驾驶等强标出台，将释放行业测试需求，带动产能提升，对公司业务产生积极影响。（2）2025年，公司
二期全年实现营业收入约 6,800 万元，利润总额约
1,600 万元，效益增长态势良好。鉴于产能释放节奏与政策落地、客户测试计划等因素相关，目前无法精准预判 70%、80%产能
利用率的具体时间点。
5．公司 2026 年整体业绩有何预测？核心增长驱动因素有哪些？
答：2026 年，公司将持续聚焦主营业务发展，依托行业发展机遇与自身核心优势，实现整体业绩稳步增长。驱动公司业绩增长
的核心因素主要包括三方面：一是智能网联测试业务持续放量，随着行业需求不断释放，该业务将成为公司业绩增长的重要支撑；二
是极限检验中心相关产能全面并表，进一步丰富公司业务结构，持续贡献营收与利润增量；三是行业相关政策强标逐步落地，有效激
发下游测试需求，为公司业务发展营造良好的政策环境，助力业绩稳步提升。
http://static.cninfo.com.cn/finalpage/2026-05-06/1225278900.PDF
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2026-04-29 06:30│图解中汽股份一季报：第一季度单季净利润同比增长14.35%
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中汽股份2026年一季报显示，公司主营收入1.41亿元，同比增长11.27%；归母净利润4667.92万元，同比增长14.35%；扣非净利
润4339.22万元，同比大幅增长75.5%。公司负债率维持在16.22%低位，毛利率高达60.91%。整体来看，公司一季度业绩稳健，盈利能
力显著提升。...
https://stock.stockstar.com/RB2026042900015279.shtml
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2026-04-29 02:37│图解中汽股份年报：第四季度单季净利润同比增长0.05%
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中汽股份2025年年报显示，公司全年营收5.78亿元，同比增长11.72%；归母净利润2.13亿元，同比增长21.83%，扣非净利润1.82
亿元，增长21.99%。第四季度营收1.43亿元，同比下滑9.2%，但单季归母净利润达5274.54万元，微增0.05%。全年毛利率保持在63.6
7%的高位，负债率为16.59%，整体盈利能力稳健，尽管四季度营收有所承压，但利润仍实现微幅增...
https://stock.stockstar.com/RB2026042900006976.shtml
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2025-12-03 08:45│中汽股份(301215)：目前不涉及军工相关业务
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格隆汇12月3日丨中汽股份(301215.SZ)在投资者互动平台表示，公司目前不涉及军工相关业务。公司主营业务为通过构建汽车场
地试验环境和试验场景，为汽车整车生产企业、汽车检测机构、汽车底盘部件系统企业以及轮胎企业等客户提供场地试验技术服务。
https://www.gelonghui.com/news/5128571
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2025-11-24 15:44│中汽股份(301215)：拟每10股派发现金股利0.38元中期分红
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格隆汇11月24日丨中汽股份(301215.SZ)公布，事会现拟定公司2025年中期利润分配方案如下：以公司现有总股本1,323,900,000
股为基数，向全体股东每10股派发现金股利0.38元人民币（含税），合计派发现金红利人民币5,030.82万元（含税），不送红股，不
以公积金转增股本。剩余可分配利润结转至以后使用。
https://www.gelonghui.com/news/5122907
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2025-11-10 20:21│拾光而行 · 不负十年——中汽股份以创新赋能产业转型
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中汽股份成立十周年，聚焦汽车“新四化”转型，以科技创新赋能产业。公司牵头国家级重大课题，研发智能网联复杂环境模拟
平台与智慧云控系统，推动数字孪生与多源数据融合技术应用。累计参与制定国际、国家及团体标准53项，强化标准引领。未来将打
造全季冰雪试验基地与低空飞行器外场测试平台，构建全天候极限测试场景，支撑智能网联与低空经济产业发展，助力我国汽车技术
全球竞争力提升。
http://www.dongtaibao.cn/#/releaseDetail?id=1178054
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2025-11-07 20:00│中汽股份(301215)2025年11月7日投资者关系活动主要内容
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本次交流活动采用现场交流方式举行，活动不涉及应披露的重大信息，与投资者交流情况如下：
1．公司本次募投项目“智能网联新能源汽车全季冰雪试验基地”投建后的收入和利润预计如何？请简单介绍一下这个项目的规
划。
答：（1）该项目的实施将进一步助力公司补足极限环境测试能力，开辟新的业务增长点，构建全链条、全场景、全要素的汽车
场地技术服务能力，增强公司核心竞争力和可持续发展能力，更好地为全体股东创造价值。具体财务数据测算，敬请关注公司后续发
布的公告。（2）本次募投项目建设地位于内蒙古呼伦贝尔市。项目具体建设内容包含试验舱、车间、研发楼、机械库、能源中心、
制冷站、动态广场等，建成后的试验基地将拥有全季节试验能力，将包含底盘标定功能区，三电系统标定功能区，飞行汽车测试功能
区三大功能区以及储雪区、过渡间、浸车间、冰雪设备间和连接通道等辅助区域。项目总投资额 10.39 亿元，项目建设期约 3 年。
项目建成后，公司通过创建可精准复现、全时可控的极端工况验证平台，能够实现全年无间断测试，有效应对复杂冰雪极端环境对汽
车性能的影响，公司面向全行业的场地试验技术服务综合能力得到显著提升。
2．公司本次募投项目“智能网联新能源汽车全季冰雪试验基地”市场前景如何？
答：本次募投项目建设旨在应对汽车产业电动化、智能化转型对高寒环境验证提出的全新且严苛的挑战。随着相关技术不断深化
，高寒环境下电池性能、热管理系统及智能驾驶系统等测试项目日趋复杂关键，而现有室外自然场地无法提供稳定、可复现的测试条
件。传统冬季试验场受气候限制，亦无法充分满足冬季标定需求的持续增长，已明显影响研发测试效率及产品迭代速度，制约企业市
场竞争力的提升。全季冰雪试验场的建设将有效解决测试季节性与研发周期不匹配的行业难题，填补现有验证体系的薄弱环节，支持
关键标准制定，增强国际竞争力。项目建设具备显著的稀缺性与紧迫性，市场需求明确且迫切。项目投产运营后，将进一步提升公司
的持续盈利水平与市场竞争能力，巩固公司在汽车场地技术服务领域的领先地位。
3．根据公司公开数据，极限检验中心 2025 年 1-4 月净利润达 1500 多万元，而 2024 年全年净利润为 700 多万元，是否意
味着该中心净利润增长幅度将显著提升？
答：极限检验中心的核心业务聚焦高寒环境汽车测试，具有较强的季节性特征。1-4 月是高寒试验的集中开展期，收入和利润会
集中在该时段确认，单一季度数据无法反映全年盈利水平，具体业绩详见公司后续披露的公告。
4．公司冬季汽车试验场极限检验中心主要的竞争对手是？
答：国内的冬季试车场大都聚集在东北地区，以内蒙古呼伦贝尔市和黑龙江黑河市为主。主要有红河谷汽车测试中心、博世（呼
伦贝尔）汽车测试技术中心等冬季汽车测试场。
5．公司二期长三角（盐城）智能网联汽车试验场目前运营情况如何？未来的产能利用率能达到多少？
答：（1）二期是公司面向智能网联、无人驾驶领域的核心布局，其产能释放与行业政策落地、标准法规推进紧密相关，目前处
于“政策驱动需求、需求带动产能”的培育期与产能爬坡阶段。现阶段已处于盈利状态，当前整体运营态势向好。（2）未来随着智
能网联行业需求持续增长、相关标准逐步完善，项目增量释放确定性将持续提升，产能利用率有望伴随行业发展稳步爬坡。
6．L2 强标《智能网联汽车组合驾驶辅助系统安全要求》已处于征求稿阶段，公司目前的场地是否可以满足该标准的检测、研发
验证的试验需求
答：公司长三角（盐城）智能网联试验场已建成覆盖该 L2强标的全场景测试环境，可直接满足该强标中的封闭场地验证需求。
目前已承接多家车企的 L2 强标全场景摸底测试委托，后续可直接响应标准正式实施后的规模化检测、研发验证试验需求。
http://static.cninfo.com.cn/finalpage/2025-11-09/1224794516.PDF
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2025-10-31 06:56│中汽股份（301215）2025年三季报简析：营收净利润同比双双增长，应收账款上升
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中汽股份2025年三季报显示，营业总收入4.35亿元，同比增长20.91%；归母净利润1.6亿元，同比增长31.26%，单季度净利润同
比增56.12%。毛利率60.61%，净利率36.81%，三费占比降至16.2%。应收账款同比增35.63%，占利润比重达176.84%，需关注回款风险
。公司新并购极限检验中心获“国家高寒机动车质量检验检测中心”资质，拓展“四高”环境试验业务，打造“常规+极限”一站式
服务。二期智能网联试验场已实现盈亏平衡，受益于L2强标实施，检测需求上升，业务增长可期。
https://stock.stockstar.com/RB2025103100010385.shtml
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2025-10-30 03:12│图解中汽股份三季报：第三季度单季净利润同比增长56.12%
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中汽股份2025年前三季度主营收入达4.35亿元，同比增长20.91%；归母净利润1.6亿元，同比增长31.26%；扣非净利润1.35亿元
，同比增长38.71%。第三季度单季收入2.22亿元，同比增18.09%；归母净利润7493.9万元，同比大增56.12%；扣非净利润5807.39万
元，同比增长74.22%。公司毛利率维持在60.61%，负债率仅17.5%，财务费用极低，投资收益559.95万元，展现出强劲盈利能力与良
好财务结构。
https://stock.stockstar.com/RB2025103000003135.shtml
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2025-09-19 20:00│中汽股份(301215)2025年9月19日投资者关系活动主要内容
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本次交流活动采用现上交流方式举行，活动不涉及应披露的重大信息，与投资者交流情况如下：
1．目前 L2 这个《智能网联汽车 组合驾驶辅助系统安全要求》强制性国家标准制定的意义？现在有很多业内人士都说这个法规
比较难，请从公司的视角来分析它的难点。
答：（1）标准的意义。规范市场秩序：填补国内组合驾驶辅助系统安全基线空白，解决宣传混乱、标准缺失问题，遏制夸大宣
传，引导企业聚焦安全与可靠性；建立统一基准：构建“三重安全保障”，从产品能力、安全要求、使用规范维度为行业准入、质量
监督提供依据，统一测试基准。（2）标准的难点。测试速度未明确，由企业自主申报。企业间测试速度差异大，低速通过的场景高
速未必可行，提速面临技术挑战；测试场景复杂度增加：新增大量夜间测试及雨雾测试，难度提升。
2．同一车型的不同版本是否需要重新走强标流程？比如说同一个车型，只是电池大小不同，对于车型的这种变化还需要再进行
一次强检吗？
答：如果辅助驾驶系统方案发生变化，是必须重新进行测试的。若仅电池大小变更，而辅助驾驶系统方案未变，则通常不需要重
新测试。
3．目前检测机构去申请这个国家质量市场监督管理总局的国家质检中心困难吗？像公司新并购的极限检验中心属于国家质检中
心吗？
答：目前检测机构申请国家市场监督管理总局的国家质检中心难度较大。国家质检中心作为高端检验检测服务的提供者，申报条
件较为严格。公司新并购的极限检验中心属于国家质检中心。极限检验中心具备我国唯一“国家高寒机动车质量检验检测中心”资质
，该资质注入后中汽股份业务边界可延伸至“四高”（高寒、高温、高原、高腐蚀）特殊环境下的场地试验技术服务及测试业务，实
现“一体化运营”，打造“常规+极限”一站式服务体系，拓展上市公司的服务链条和业务边界，形成业务增长第二极。
4．L2 新强标实施后，对公司的业务可能带来哪些影响？
答：《智能网联汽车 组合驾驶辅助系统安全要求》强标实施后，将对公司业务发展起到推动作用。一方面是检测企业在公司的
场地试验业务量有所提升，另一方面，车企本身前端的研发投入也会加大，相应的在公司的场地试验业务量也有所提升。
5．公司二期智能网联汽车试验场目前运营情况如何，收入和利润预期如何？
答：二期项目作为公司面向智能网联、无人驾驶领域的超前布局，其产能释放节奏与行业政策、标准法规的推进深度息息相关。
目前处于“政策驱动需求、需求带动产能”的培育期，从当前标准推进速度和行业需求趋势来看，项目增量释放的确定性正持续增强
。今年二期运营情目标为达到盈亏平衡，目前上半年已经达到了盈亏平衡。
6．二期试验场在智能网联业务方面有哪些意向性订单或客户？
答：公司新签合同时，根据部分客户需求，已将长三角（盐城）智能网联汽车试验场各条试验道路收费情况加入到公司标准化价
格体系中并作为合同附件，后期客户根据试验需求可以直接使用相应试验道路。
7．二期的毛利率的展望？
答：公司二期产能处于产能爬坡期，在其产能未完全释放前，由于固定成本的影响，公司整体毛利率在短期内将存在一定波动。
8．公司一期综合试验场，是不是已经到达一个比较稳定的状态，收入还有增长空间吗？
答：从运营现状来看，公司一期综合试验场目前已处于稳定运营状态，同时仍具备一定的收入增长空间。一是，提升现有资源利
用率。在严格保障测试安全的前提下，我们可通过精细化管理进一步挖掘道路容纳潜力，比如优化单条道路的测试车辆调度；同时，
通过延长运行时间、推行错峰测试等方式，推动客户在非传统时段测试，提升整体道路使用效率；二是，依托新增产能拓展客户。公
司于去年已投放湿圆环、湿操控等新测试产能，这类新增设施能更好地匹配轮胎企业等客户的专项测试需求，有助于我们拓展该领域
客户群体，为一期收入增长带来新的贡献。
http://static.cninfo.com.cn/finalpage/2025-09-20/1224672880.PDF
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2025-09-18 20:01│9月18日中汽股份发布公告，股东减持500万股
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中汽股份（301215.SZ）公告，股东江苏悦达集团有限公司于2025年9月18日合计减持500万股，占总股本0.3777%，触及持股变动
1%整数倍。减持期间股价上涨19.82%，当日收盘报7.8元。截至2025年中报，江苏悦达仍为公司持股5%以上股东。本次减持系股东自
主决策，公告信息由证券之星基于公开资料整理，不构成投资建议。
https://stock.stockstar.com/RB2025091800033930.shtml
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2025-09-18 16:36│中汽股份涨19.82%，中邮证券三周前给出“买入”评级
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中汽股份今日涨19.82%，收报7.8元。中邮证券研究员付秉正发布研报，给予“买入”评级，预计公司2025-2027年归母净利润分
别为2.20/2.73/3.35亿元，对应EPS为0.17/0.21/0.25元，当前股价对应PE为39.7/32.0/26.1倍。研报看好公司业绩稳健增长及呼伦
贝尔试验场资产注入潜力。证券之星数据显示，该分析师盈利预测准确度为65.23%，东兴证券张觉尹团队预测准确性较高。信息由AI
生成，不构成投资建议。
https://stock.stockstar.com/RB2025091800025337.shtml
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2025-09-18 09:45│异动快报：中汽股份（301215）9月18日9点41分触及涨停板
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中汽股份（301215）9月18日早盘触及涨停，报7.81元，涨幅19.97%，领涨汽车服务板块。公司属无人驾驶、车联网/车路云及汽
车检测概念，相关板块当日均有小幅上涨。资金流向显示，主力资金净流出402.05万元，散户资金净流入395.17万元，游资微幅净流
入。近5日资金呈净流入态势，反映市场情绪偏积极。
https://stock.stockstar.com/RB2025091800008361.shtml
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2025-09-08 20:00│中汽股份(301215)2025年9月8日投资者关系活动主要内容
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1.公司本次并购呼伦贝尔的交易价格是 1.11 亿左右，整体看并没有溢价太多，公司是基于什么原因并购该标的的呢？未来对公
司整体的业务布局会有什么影响？
答：尊敬的投资者，您好！本次交易价 11,145.48 万元，在净资产 10,122.32 万元的基础上增值 1,023.16 万元，增值率为 1
0.11%，主要系固定资产增值 435 万（房屋增值 194 万，机器设备增值 241 万），无形资产增值 610 万（土地使用权增值217 万
，专利增值 393.4 万元）。（1）并购的原因主要如下：第一，增强战略协同，拓展业务边界。公司业务边界可以延伸至高寒、高温
、高原、高腐蚀等特殊环境下的场地试验技术服务及测试业务，拓展服务链条与业务边界。第二，响应国资央企专业化整合要求。第
三，履行控股股东同业竞争的公开承诺。（2）中汽股份将形成“常规环境+极限环境”的业务布局，实现全季节全场景试验能力；实
现双方客户群的互补互通，扩大市场占有率；依托极限检验中心“国家高寒机动车质量监督检验中心”资质，公司将开辟新的业务增
长点。
2.车企在选择汽车场地试验服务商时会考虑哪些因素，为什么会选择中汽股份作为服务商呢？
答：从我们的角度判断，车企在选择场地试验服务商时应该会综合评估技术、效率、成本等因素，中汽股份在这几个方面的优势
如下：（1）技术能力。中汽股份是目前亚洲地区测试功能齐全、
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