公司报道☆ ◇301397 溯联股份 更新日期：2024-11-21◇ 通达信沪深京F10
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2024-11-21 16:37│溯联股份(301397)：暂无产品运用在人形机器人领域
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溯联股份(301397)在投资者互动平台上表示，公司目前没有产品应用于人形机器人领域。公司将会密切关注国家和地方的产业政
策，积极拥抱新技术，把握发展机遇。
https://www.gelonghui.com/news/4896983
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2024-11-21 16:06│溯联股份(301397)：目前暂无产品应用在数据中心液冷中
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溯联股份(301397.SZ)在投资者互动平台上表示，公司目前没有产品应用于数据中心液冷领域。
https://www.gelonghui.com/news/4896922
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2024-11-21 16:05│溯联股份(301397)：相关产品可应用在搭载固态电池的电池包方案中
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溯联股份(301397.SZ)表示，公司相关产品可应用于搭载固态电池的电池包方案中，但目前尚未在使用固态电池的车型中实现批
量配套。
https://www.gelonghui.com/news/4896920
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2024-11-21 16:04│溯联股份(301397)：公司产品可应用在低空飞行器的燃油、电驱及热管理等系统中，目前已获客户产品定点
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溯联股份(301397.SZ)表示，公司产品可用于低空飞行器的燃油、电驱及热管理系统中，目前已获得客户产品定点，但暂未形成
业务收入。
https://www.gelonghui.com/news/4896916
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2024-11-20 17:01│溯联股份最新公告：拟投资设立两家电池热管理全资子公司
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溯联股份发布公告，计划以1600万元和500万元分别设立两家全资子公司：溯联（重庆）智控技术有限公司和溯联（重庆）企业
管理有限公司。前者专注于电池热管理和智能算力热管理，旨在拓展业务领域和培育新的利润增长点；后者则侧重于支持公司战略规
划、组织架构优化和风险防范。这两项举措旨在提升公司的盈利能力和核心竞争力。
https://stock.stockstar.com/RB2024112000028673.shtml
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2024-11-20 16:54│溯联股份(301397)拟1600万元投设溯联智控 致力于提供热管理解决方案
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溯联股份(301397.SZ)公告，公司拟投资1600万元设立全资子公司溯联智控，致力于提供高效优质的电池热管理解决方案和智能
算力热管理解决方案。同时，公司还将投资500万元设立溯联企管，旨在支持公司的战略规划、组织架构优化和投融资方案设计，包
括股权激励计划的实施管理。
http://www.zhitongcaijing.com/content/detail/1213438.html
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2024-11-20 16:52│溯联股份(301397)：拟投资设立两家电池热管理全资子公司
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溯联股份（301397.SZ）宣布将投资设立两家全资子公司，进一步拓展业务领域和提升盈利能力。公司计划投资1600万元设立溯
联（重庆）智控技术有限公司，专注于电池热管理和智能算力热管理解决方案。同时，公司将投资500万元设立溯联（重庆）企业管
理有限公司，致力于支持公司的战略规划、组织架构优化和投融资方案设计。这两项投资旨在夯实公司战略布局，培育新的利润增长
点。
https://www.gelonghui.com/news/4896223
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2024-11-13 16:09│溯联股份涨11.72%，首创证券二个月前给出“买入”评级
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今日溯联股份（301397）涨11.72%，收盘报32.5元。2024年9月3日，首创证券研究员岳清慧发布了对溯联股份的研报《新能源收
入占比提升，毛利率有望修复》，该研报对溯联股份给出“买入”评级。证券之星数据中心根据近三年发布的研报数据计算，该研报
作者对此股的盈利预测准确度为60.24%。证券之星数据中心计算显示，对该股盈利预测较准的分析师团队为招商证券的汪刘胜。
https://stock.stockstar.com/RB2024111300025414.shtml
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2024-11-08 17:20│溯联股份(301397)：目前利用率约为80-90%
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格隆汇11月8日丨溯联股份(301397.SZ)于2024年11月8日接受特定对象调研，就“公司目前产能及其利用率情况？”，公司表示
，公司目前产能充足，由于公司总部和研发中心搬迁至新的区域，重庆一工厂近期进行了产能升级，注塑车间设备升级和扩容也有效
提升了生产效率和产能，并提升了中大型塑料覆盖件、结构件等产品的生产能力，加上已投入使用的江苏溧阳的过渡工厂，能够满足
今年增长所需产能要求。
https://www.gelonghui.com/news/4889182
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2024-11-08 17:20│溯联股份(301397)：主要客户是自主品牌整车制造商，产品单车价值较合资车型更低
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格隆汇11月8日丨溯联股份(301397.SZ)于2024年11月8日接受特定对象调研，就“公司目前的行业市场占有率？”，公司表示，
由于公司主要客户是自主品牌整车制造商，产品单车价值较合资车型更低。据初步推测，从产品价值上看，公司占6%-7%；从产品数
量和覆盖车型的装车量上看，公司应在10%以上。
https://www.gelonghui.com/news/4889180
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2024-11-08 17:18│溯联股份(301397)：管路产品以发动机燃油系统管路和热管理系统管路为主
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格隆汇11月8日丨溯联股份(301397.SZ)于2024年11月8日接受特定对象调研，就“公司尼龙管路产品分别在燃油车、新能源车中
的单车价值量？”，公司表示，公司的管路产品以发动机燃油系统管路和热管理系统管路为主。燃油系统的单车价值总量约300-500
元，新能源汽车上相关管路约500-1200元，价值主要分布在增程器燃油系统、电池包、电机电控、底盘以及空调暖通、热泵、空气悬
架等部分。
https://www.gelonghui.com/news/4889179
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2024-11-08 17:10│溯联股份(301397)2024年11月8日投资者关系活动主要内容
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重庆溯联塑胶股份有限公司于2024年11月8日在重庆溯联塑胶股份有限公司1102会议室举行投资者关系活动，参与单位名称及人
员有国投证券：李青山、刘小凤、张杰、蒋鹏飞；格栅汇私募：陈海涛、王小波；青岛融讯：丁力、代文汐；盛笃投资：周小平；普
行资产：张永昌；正向投资：苏明晅；华杉投资：李洲；长兴星际：蔡沁伶；昊青财富：唐晓；德毅资产：陈越；金科控股：吴泰谷
；盈和智投资，上市公司接待人员有董事、财务负责人廖强先生。
http://static.cninfo.com.cn/finalpage/2024-11-08/1221660976.PDF
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2024-11-06 16:15│溯联股份涨5.74%，首创证券二个月前给出“买入”评级
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今日溯联股份（301397）涨5.74%，收盘报29.83元。2024年9月3日，首创证券研究员岳清慧发布了对溯联股份的研报《新能源收
入占比提升，毛利率有望修复》，该研报对溯联股份给出“买入”评级。证券之星数据中心根据近三年发布的研报数据计算，该研报
作者对此股的盈利预测准确度为60.24%。证券之星数据中心计算显示，对该股盈利预测较准的分析师团队为招商证券的汪刘胜。
https://stock.stockstar.com/RB2024110600026690.shtml
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2024-11-05 16:25│溯联股份涨9.30%，首创证券二个月前给出“买入”评级
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今日溯联股份（301397）涨9.30%，收盘报28.21元。2024年9月3日，首创证券研究员岳清慧发布了对溯联股份的研报《新能源收
入占比提升，毛利率有望修复》，该研报对溯联股份给出“买入”评级。证券之星数据中心根据近三年发布的研报数据计算，该研报
作者对此股的盈利预测准确度为60.24%。证券之星数据中心计算显示，对该股盈利预测较准的分析师团队为招商证券的汪刘胜。
https://stock.stockstar.com/RB2024110500026309.shtml
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2024-10-29 08:02│【私募调研记录】正圆投资调研溯联股份、天润工业
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根据市场公开信息及10月28日披露的机构调研信息，知名私募正圆投资近期对2家上市公司进行了调研，相关名单如下：1）溯联
股份（正圆投资参与公司特定对象调研&电话会议）个股亮点：公司生产的新能源热管理管路系列、快换接头、流体控制阀类及其他
注塑零部件均可应用在新能源汽车的电机上。公司相关产品已配套主要新能源在汽车客户的整车管路，涉及电池、电机、电控冷却等
部分。
https://fund.stockstar.com/RB2024102900007948.shtml
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2024-10-28 20:00│溯联股份(301397)2024年10月28日投资者关系活动主要内容
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互动交流开始前，廖强先生就公司 2024年三季度经营业绩以及相关财务数据变动情况等进行了简要介绍。
互动交流环节：
问题 1：1-9月主要客户结构变化以及相关占比情况？
答：今年 1-9月前 5大客户整体结构较半年报变化不大，前 5大客户占比较去年同期分别下降约 13%，较 2024年 1-6月下降约
3%；前 10 大客户占比较去年同期下降约 17%，较 2024 年 1-6 月下降约2%。公司新客户、新市场开拓初见成效，客户集中度风险
持续下降。
问题 2：今年以来新客户拓展情况？
答：公司一直积极争取优质新客户，今年以来已获得大量新老客户的项目定点，客户涉及整车、电池、油箱、储能等领域。
问题 3：公司在低空飞行相关领域的进展如何？
答：公司的尼龙流体管路及其他零部件能应用在低空飞行器的燃油、电驱及热管理等系统中。目前已获得客户的产品定点，但暂
未形成业务收入，后续是否产生收入尚存在不确定性。
问题 4：公司尼龙管路产品分别在燃油车、新能源车中的单车价值量？以及未来单车价值量变化趋势？
答：公司的管路产品以发动机燃油系统管路和热管理系统管路为主。燃油系统的单车价值总量约 300-500元，新能源汽车上相关
管路约 500-1200元，价值主要分布在增程器燃油系统、电池包、电机电控、底盘以及空调暖通、热泵、空气悬架等部分。在热管理
领域目前量产车上占比较多的材料仍以橡胶材质为主，但随着整车域控制技术升级，动力、三电、空调等各大模块的热管理系统呈一
体化趋势，功能高度集成，管路接口、材料将进一步整合，尼龙管的市场价值有望持续提升。
问题 5：今年第三季度毛利相对稳定，请谈谈目前产品年降情况及全年展望。
答：目前与主要客户的年降基本谈判完成，不排除第四季度个别车型仍然会有年降，但影响较小。全年来看，由于四季度新车型
、新产品上量较多，销售收入会持续上升并摊薄相应的一些固定费用，以及 VAVE降本增效活动的持续开展，毛利率有望回升。
问题 6：预计明年降价压力？
答：根据目前主要客户情况分析，明年仍然面临一定的年降压力，但公司产品作为安全性零部件，目前毛利水平已降至合理区间
。公司将持续推进新产品、新市场的开源以及降本增效的节流工作，最大限度减少客户降价对公司盈利的影响。
问题 7：解释一下三季度期间费率增加原因
答：2024 年三季度期间费用较二季度增加 2.36%，主要原因有三个：一是增加了华东区域项目技术人员、销售人员和项目开发
费用；二是江苏溯联新工厂下半年量产后，新增了相应的管理人员和相关费用；三是为了推进新材料、新产品的研究开发工作，公司
在新材料新产品开发研究和委外实验认证方面持续加大投入。
问题 8：介绍一下目前资本开支的情况及未来主要方向？
答：公司今年增加了较多的工厂和设备投入：一是溧阳过渡工厂，主要生产管路总成，已于下半年投入使用；二是核心零部件制
造及模具加工能力的投入，包括自动装配线、焊接线以及高性能注塑机、模具加工设备等。四季度和明年还会持续投入老旧注塑机更
换、连接件和传感器性能实验室及模具加工设备等。
目前公司已备案或拟投资的建设项目有三个：一是江苏溧阳新能源汽车流体管路系统智能化工厂项目；二是重庆江北新能源汽车
及储能零部件智能制造基地项目；三是安徽芜湖新能源汽车流体系统智能化工厂及芜湖研发中心项目。
http://static.cninfo.com.cn/finalpage/2024-10-28/1221540779.PDF
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2024-10-27 11:02│溯联股份（301397）2024年三季报简析：增收不增利，公司应收账款体量较大
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据证券之星公开数据整理，近期溯联股份（301397）发布2024年三季报。截至本报告期末，公司营业总收入8.39亿元，同比上升
23.63%，归母净利润1.09亿元，同比下降2.0%。按单季度数据看，第三季度营业总收入3.09亿元，同比上升24.74%，第三季度归母净
利润3767.65万元，同比上升12.65%。
https://stock.stockstar.com/RB2024102700011513.shtml
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2024-10-25 16:06│溯联股份(301397)拟斥3亿元投建新能源汽车流体系统智能化工厂及芜湖研发中心
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智通财经APP讯，溯联股份(301397.SZ)公告，公司拟与安徽芜湖三山经济开发区管理委员会签署《投资合同》，以自有资金及自
筹资金在安徽省芜湖市三山经济开发区投资人民币3亿元，建设新能源汽车流体系统智能化工厂及芜湖研发中心。本次对外投资旨在
借助项目选址所在区域新能源产业集群优势及政策支持，获取先进技术和管理经验，更加地贴近市场、贴近客户，从而完善公司在华
东地区的战略布局。
http://www.zhitongcaijing.com/content/detail/1199700.html
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2024-10-25 15:59│溯联股份(301397)：前三季度净利润1.09亿元 同比下降2.00%
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格隆汇10月25日丨溯联股份(301397.SZ)公布2024年第三季度报告，公司前三季度实现营业收入8.39亿元，同比增长23.63%；归
属于上市公司股东的净利润1.09亿元，同比下降2.00%；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润1.01亿元，同比增长3.36%
；基本每股收益0.91元。
https://www.gelonghui.com/news/4874418
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2024-09-26 19:30│溯联股份(301397)2024年9月26日投资者关系活动主要内容
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问题 1：公司所处行业竞争对手以及行业地位？
答：国际上从事汽车用塑料流体管路生产的企业主要有英国 TI、美国库博标准、德国诺马、弗兰科希、日本三樱等公司。国内
专业从事尼龙管路的企业主要有凌云股份下属中外合资公司亚大汽车和溯联股份、标榜股份等企业。公司是国内领先的汽车用塑料流
体管路产品供应商之一，深耕汽车用流体管路及塑料零部件行业二十余年。2003年公司率先研发出第一款车用尼龙管快速接头并获得
专利，2018年公司研发出第一款受到整车厂和主要动力电池制造商认可的动力电池包专用水管接头，多次填补国内细分市场空白，受
到了各大主要整车制造商、动力电池头部企业以及汽车零部件和新能源产业链客户的广泛认可。
问题 2：公司所处行业的主要技术壁垒？
答：第一，在管材上存在一定技术壁垒，主要是原材料的物料性能和加工工艺掌握难度大，即使有外国原材料和设备商提供技术
支持，也需较长时间的工艺摸索和积累。尼龙管管壁仅有同规格橡胶管不到 1/5的壁厚、工艺控制精度和产品质量一致性要求较高。
第二，尼龙管总成产品中，管材本身占成本比例其实较低，材料成本主要来自于结构更复杂，对安全稳定性要求更高的快换接头（连
接件）、阀类、传感器等，一般需要从专业品牌购买。外购零部件的方式除了不具备成本优势外，也较难应对客户的定制化开发要求
。连接件等产品的认证比管路总成 Tier1的认证时间更长，需要庞大的历史交付绩效去建立足够数量的产品失效模型，在此基础上不
断吸收不同客户的特殊要求并持续改进问题。这是新竞争对手和客户都需要同时承担的时间和交付风险成本，极大提高了竞争对手的
进入门槛。
问题 3：公司未来战略发展规划？
答：公司紧抓材料替代和新能源产业（汽车和储能）热管理系统不断升级迭代两大重要趋势产生的巨大市场扩容空间，积极投入
全车管路材料替代的市场拓展，扩展流体控制领域的功能性集成，适应市场开发储能电池热管理、氢能源燃料电池等相关产品，积极
布局换电、空调、空气悬架等领域，实现向中国领先的汽车和新能源流体控制系统集成商的升级。
问题 4：公司目前产能及其利用率情况？不同车型的产品能否共线生产？
答：公司目前产能充足，由于公司总部和研发中心搬迁至新的区域，重庆一工厂近期进行了产能升级，注塑车间设备升级和扩容
也有效提升了生产效率和产能，并提升了中大型塑料覆盖件、结构件等产品的生产能力，加上已投入使用的江苏溧阳的过渡工厂，能
够满足今年增长所需产能要求。伴随设备投入加大，产能会进一步提升，与订单数量基本同步，目前利用率约为 80%-90%。公司的管
路系统产品所需的工艺和设备和燃油车产品基本一致，可以利用柔性产线进行多品种的共线化生产。但产线频繁切换会导致效率下降
和原材料浪费，因此在产能充足的情况下还是以专线生产为主。
问题 5：公司产品种类较多，会否考虑智能仓库？
答：公司全资子公司溯联零部件拟在重庆市江北区投资建设新能源汽车及储能零部件智能制造基地，已规划智能仓库，同时溧阳
工厂也在论证智能仓库的可行性，从而进一步提升运营效率，降低人力物力成本，并进一步提高安全性。
问题 6：伴随客户车型不断上新，公司现场发现大量新增的模具，会对公司的经营产生哪些影响？
答：公司产品主要分为通用零件和车型专用零件。通用零件的模具主要包括快速接头和卡夹类产品的注塑模具，价格较高，但可
运用在多种车型上；专用模具指管路成型模具和工夹检具等，价格较低，属于专车专用。公司的模具和工夹检具多为自行制造，对产
品成本影响较小。但随着客户车型不断上新，公司模具设计加工的产能会出现一定的不足，需要增加一定的外协工序。公司全资子公
司溯联零部件拟在重庆市江北区投资建设的制造基地已规划较大规模的模具产能，将对公司未来业务增长起到积极作用。
问题 7：公司上半年经营性现金流为负的原因？
答：公司客户的付款方式主要为银行承兑汇票，在部分需要现金支出的情况下公司会贴现来满足经营活动所需，贴现后经营性现
金流入才会增加。上市募集补流资金到位后公司有充足的现金，票据贴现大幅减少，经营性现金流入大幅减少，导致现金流量表经营
性现金流体现为负数。实际上公司可用于支配的现金和票据充足，完全能够满足公司日常经营所需和未来发展。
问题 8：对未来营业收入的展望？
答：公司 2024年上半年营业收入达到 5.29亿元，同比增长 23%，2季度环比增长 29%，后续生产订单饱满，预计能顺利完成年
初制定的营收目标。未来，伴随公司在建项目的逐步完成，公司产能将持续攀升，公司营收将稳步增长。
本次活动不涉及应披露的重大信息。
http://static.cninfo.com.cn/finalpage/2024-09-26/1221307048.PDF
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