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富特科技(301607)最新消息公司新闻

 

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公司报道☆ ◇301607 富特科技 更新日期:2024-11-12◇ 通达信沪深京F10 ─────────┬──────────────────────────────────────────────── 2024-11-07 21:14│富特科技(301607)2024年11月7日投资者关系活动主要内容 ─────────┴──────────────────────────────────────────────── 1、请简要介绍公司情况 答:公司成立于2011年8月,是国家级高新技术企业。公司围绕新能源汽车的动力需求,提供车载与非车载的充放电解决方案。 近年来根据行业技术发展趋势以及下游整车客户的需求特点,同时依托车规级的体系优势及研发技术积累,公司产品逐步实现了从单 一到集成、从车载到非车载的完整布局,目前主要产品包括车载充电机(OBC)、车载DC/DC变换器、车载电源集成产品等车载高压电 源系统,以及液冷超充桩电源模块、智能直流充电桩电源模块等非车载高压电源系统。 通过技术创新、平台迭代、产品优化等方式,公司的新能源汽车高压电源系统在转换效率、功率密度、可靠性水平和集成化水平 等关键技术指标方面处于行业内先进水平。 2、请介绍下公司的客户结构 答:公司的客户结构丰富,涵盖国内传统汽车厂商、国内造车新势力厂商以及海外汽车厂商等,是我国少数配套国际一流整车企 业和高端品牌新能源汽车的车载高压电源企业。目前,公司已开拓广汽、蔚来、长城、小米、小鹏等多家国内一流车企,并凭借国内 配套经验、技术能力及速度优势,成功拓展了雷诺汽车、Stellantis等多家海外主流车企,树立了优异的行业口碑,保持了领先的行 业地位和较强的全球市场竞争力。 3、车载电源产品的发展趋势会如何? 答:车载高压电源行业总体向着高转换效率、高功率密度、高可靠性、高集成化等方向发展。通过应用SiC半导体器件的高压化 平台促进转换效率、功率密度等技术指标进一步提升,公司也同步启动GaN半导体器件的应用预研工作,确保“量产一代、开发一代 、预研一代”的研发策略落地。 同时随着电动汽车保有量持续增长,利用车载电源的V2G技术实现“车网双向互动”,从而起到削峰填谷的调峰作用。V2L和V2V 功能,也将在未来能源互联网建设中发挥重要作用。 4、公司未来的业务发展方向? 答:在一定时期内,公司坚持以立足车载电源主赛道为原则,依托现有车载电源的研究成果和资源,有节奏地推进新能源汽车非 车载高压电源系统业务,围绕电池充放电领域拓宽应用场景,实现业务布局。 http://static.cninfo.com.cn/finalpage/2024-11-07/1221650315.PDF ─────────┬──────────────────────────────────────────────── 2024-11-06 16:45│富特科技(301607):与特斯拉暂无业务合作 ─────────┴──────────────────────────────────────────────── 格隆汇11月6日丨富特科技(301607.SZ)于投资者互动平台表示,截至目前,公司与特斯拉暂无业务合作。 https://www.gelonghui.com/news/4887295 ─────────┬──────────────────────────────────────────────── 2024-11-05 15:36│富特科技(301607):暂无电池研发、生产相关业务 ─────────┴──────────────────────────────────────────────── 格隆汇11月5日丨富特科技(301607.SZ)在投资者互动平台表示,公司暂无电池研发、生产相关业务。近年来,公司积极开展SiC 、GaN等第三代宽禁带半导体器件的应用研究,并已实现了SiC半导体器件在车载和非车载产品中的量产应用。 https://www.gelonghui.com/news/4886165 ─────────┬──────────────────────────────────────────────── 2024-11-05 15:12│富特科技(301607):目前暂无重组计划 ─────────┴──────────────────────────────────────────────── 格隆汇11月5日丨富特科技(301607.SZ)在投资者互动平台表示,目前公司聚焦于夯实主营业务,同时以车载高压电源系统为基础 ,围绕数字能源领域积极开展业务拓展,目前暂无重组计划。 https://www.gelonghui.com/news/4886123 ─────────┬──────────────────────────────────────────────── 2024-11-05 15:04│富特科技(301607):暂不涉及芯片制造业务 ─────────┴──────────────────────────────────────────────── 格隆汇11月5日丨富特科技(301607.SZ)在投资者互动平台表示,公司目前暂不涉及芯片制造业务。 https://www.gelonghui.com/news/4886111 ─────────┬──────────────────────────────────────────────── 2024-10-24 20:00│富特科技(301607)2024年10月24日投资者关系活动主要内容 ─────────┴──────────────────────────────────────────────── 1、请介绍现有海外客户情况、量产节奏,及未来客户开拓规划? 答:车载高压电源方面,公司目前已取得雷诺汽车、 Stellantis、某欧洲主流豪华品牌等海外客户的项目定点。作为新能源汽车核心零部件,车载高压电源产品具有开发周期长、技 术难度高、验证周期久等特性,部分客户定点项目还处于研发阶段,预计 2024 年起逐步进入量产阶段。随着现有项目的陆续量产, 也将进一步提升公司海外市场份额以及核心竞争力。未来,公司会紧抓行业发展机遇,坚定不移的走国际化道路,聚焦于国际传统汽 车时代的头部主机厂,在服务好现有客户的基础上,持续跟踪并积极寻求新客户、新项目的定点合作。 2、行业竞争格局如何? 答:目前细分领域供应商主要分为两大类,一类是独立的第三方供应商,在相关领域的技术积累和市场经验,具备较强的自主研 发能力,技术积累深厚,产品迭代速度较快,能够快速响应客户需求,同时拥有更强的成本控制能力,生产规模效益较好;另一类是 整车厂孵化的厂商,与整车厂配套关系稳定,粘性很强,占据稳定的市场份额。目前行业在核心技术、配套经验、人才积累等方面都 存在比较高的进入壁垒,整体的竞争格局逐步趋于稳固状态。 在电动化发展浪潮里中国汽车企业建立了一个比较好的先发优势,带动细分领域的零部件企业也建立了较好的全球竞争力,国内 厂商较国外在产品成本、技术积累、配套经验、客户服务能力等方面都具备很强的优势。 3、如何应对当前国内市场的激烈竞争? 答:国内汽车市场普遍面临较大的竞争压力,压力会逐步传导至产业链,具体形式通常是年降。公司为应对当前市场情况,制定 了多种举措,比如通过技术创新、方案迭代、生产改善等方式实现技术侧降本,与上游原材料供应商协商降本方案等等,从而达到降 本增效的目的。 4、海外布局情况? 答:公司于 2021年在法国设立全资子公司,配置了国际化的专业团队,配合服务现有客户以及对接市场、技术方面的需求,也 是作为公司开拓欧洲地区市场的主要基地。今年上半年公司开始筹建泰国生产基地,目前已完成工厂选址,根据中国和当地法律法规 、规章制度等要求推进设立中。 http://static.cninfo.com.cn/finalpage/2024-10-24/1221509263.PDF ─────────┬──────────────────────────────────────────────── 2024-10-23 19:52│富特科技(301607)2024年10月23日投资者关系活动主要内容 ─────────┴──────────────────────────────────────────────── 1、公司简要介绍 答:公司主营业务是新能源汽车高压电源系统研发、生产和销售,主要产品包括车载充电机(OBC)、车载DC/DC变换器、车载电 源集成产品等车载高压电源系统,以及液冷超充桩电源模块、智能直流充电桩电源模块等非车载高压电源系统。近几年,公司为顺应 产业技术发展需求、提高研发能力以及保持技术优势,在研发投入方面持续保持较高水平的投入,2021年-2023年复合增长率达到97. 20%,目前主要核心技术也已广泛应用于公司的主要产品。随着新能源汽车电动化、智能化、网联化的发展趋势,车载高压电源行业 总体向着集成化、高压化、功能多样性等方向发展,车载电源集成产品的价值量亦将有所提升。 2、请介绍一下公司的研发投入情况? 答:公司2021年-2023年研发费用金额分别为5,431.33万元、11,326.86万元和21,120.42万元,总体保持着较高的资金投入到研 发活动中,确保能够不断推出符合市场需求趋势的新技术和新产品。截至2023年末,公司形成了一个多领域、多维度的研发团队,团 队人数超600人,占员工总数比例超40%,骨干成员主要来自浙江大学、哈尔滨工业大学、吉林大学、南京航空航天大学等知名高等院 校,多位成员在汽车行业和电力电子行业的工作年限达10年以上,具有深厚的专业背景与较强的研发实力。 公司在夯实研发人才支撑技术创新基石的同时,高度重视研发实验中心的建设工作,目前已建立了“富特新能源汽车电源省级高 新技术企业研究开发中心”。公司依托于该省级研发中心平台,作为主要起草单位或起草单位参与多项标准的制定,在行业内的影响 力逐渐凸显。 3、请介绍下国际客户拓展规划? 答:公司在海外市场拓展规划方面,以开拓头部车企为主的原则,主要原因是国际头部车企经过长时间的发展,积累了丰富的品 牌价值和当地消费者的品牌忠诚度,使得其在海外市场上具有较强竞争力,同时受制于各种因素,海外项目通常开发周期较长,供应 商投入成本高,因此头部车企的规模效应也很重要。 得益于中国新能源汽车行业发展迅速,公司在这浪潮下形成了技术人才、快速迭代、配套经验、成本等诸多优势,通过拓展海外 市场,与国际头部车企合作的方式,将进一步促进公司建设完善的管理体系,有助于提高我国新能源汽车产业链的竞争实力。 http://static.cninfo.com.cn/finalpage/2024-10-23/1221490498.PDF ─────────┬──────────────────────────────────────────────── 2024-10-23 15:24│富特科技(301607):积极开展SiC等第三代宽禁带半导体器件的应用研究 ─────────┴──────────────────────────────────────────────── 格隆汇10月23日丨富特科技(301607.SZ)在投资者关系活动上表示,碳化硅材料作为第三代半导体材料,相较于传统硅材料具有 更高的耐压、导电性能以及更低的开关损耗和温度特性,碳化硅功率器件在车载电源领域的应用成为行业发展的重要趋势。 https://www.gelonghui.com/news/4872273 ─────────┬──────────────────────────────────────────────── 2024-10-22 20:58│富特科技(301607)2024年10月22日投资者关系活动主要内容 ─────────┴──────────────────────────────────────────────── 1、请介绍公司的主要业务和产品情况? 答:公司主要从事车载充电机(OBC)、车载 DC/DC 变换器、车载电源集成产品等车载高压电源系统,以及液冷超充桩电源模块 、智能直流充电桩电源模块等非车载高压电源系统的研发、生产和销售业务。公司产品矩阵丰富,整体是围绕新能源汽车的动力需求 ,提供车载与非车载的充放电解决方案。 其中车载电源产品的主要功能是将电网的交流电转换为直流电以实现对新能源汽车动力电池充电,以及将动力电池输出的高压直 流电转换为低压直流电,以供车机系统、仪表盘、灯光、电动转向等低压负载使用。目前量产的车载产品是以二合一、三合一的系统 集成产品为主,通过集成化设计,能够一定程度上减少占用空间,简化整车布线设计,降低成本,提升整车开发效率及质量。在此基 础上,公司也将进一步探索车载高压电源产品与其他车载产品的不同集成化方向研究,通过相关功能的汽车零部件集成化设计,为公 司业务发展奠定更好的基础。 2、公司的竞争优势有哪些? 答:公司高度重视研发能力建设,始终保持着较高的研发投入,建立了具有强大研发创新能力的研发团队,积累了强大的技术研 发优势和丰富的技术研发经验。公司始终坚持客户需求导向,凭借多年研发创新和技术积累,不断扩展客户群体、改善客户结构,积 累了优质的客户资源,为公司业务拓展和持续稳定发展打下坚实的基础。公司自成立以来,始终坚持车规级体系管理要求,已取得 I ATF16949 质量管理体系认证,并且车规级生产管理体系获得国内外客户的高度认可,在产品研发、原材料采购、生产制造等各环节 均有严格的质量管控,在市场竞争中建立了产品质量优势。公司依托深厚的技术积累和丰富的开发经验,建立了快速理解和积极响应 客户服务需求的能力。未来,公司也将借助国内丰富的配套经验和深厚的技术积累,聚焦资源积极开拓海外市场,完善全球化布局, 推动建立全球竞争能力。 3、公司的业务模式? 答:公司的业务主要是面向企业开展,下游客户主要为新能源汽车整车企业及配套企业。在整车厂新车型开发阶段,公司与其进 行产品方案论证、商务谈判,取得定点,随后将进一步配合客户进行产品开发,得到客户认可并完成生产线审核后,进入正式量产。 公司按客户发布的预测安排生产,按订单进行交付,并依据合同规定,向客户提供售后服务。 4、怎么看待碳化硅技术? 答:碳化硅材料作为第三代半导体材料,相较于传统硅材料具有更高的耐压、导电性能以及更低的开关损耗和温度特性,碳化硅 功率器件在车载电源领域的应用成为行业发展的重要趋势。公司顺应行业技术发展趋势,高度重视功率半导体器件的应用研究和电力 电子拓扑结构设计的优化开发,积极开展 SiC等第三代宽禁带半导体器件的应用研究,已经实现了 SiC半导体器件在产品中的量产应 用,且应用技术已相对成熟。 http://static.cninfo.com.cn/finalpage/2024-10-22/1221475746.PDF ─────────┬──────────────────────────────────────────────── 2024-10-20 16:44│富特科技(301607)发布前三季度业绩,净利润8253.79万元,下降13.63% ─────────┴──────────────────────────────────────────────── 智通财经APP讯,富特科技(301607.SZ)发布2024年三季度报告,该公司前三季度营业收入为11.83亿元,同比减少15.25%。归属 于上市公司股东的净利润为8253.79万元,同比减少13.63%。归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为6999.9万元,同比 减少24.89%。基本每股收益为0.96元。 http://www.zhitongcaijing.com/content/detail/1196387.html ─────────┬──────────────────────────────────────────────── 2024-10-20 16:31│图解富特科技三季报:第三季度单季净利润同比减35.35% ─────────┴──────────────────────────────────────────────── 证券之星消息,富特科技2024年三季报显示,公司主营收入11.83亿元,同比下降15.25%;归母净利润8253.79万元,同比下降13 .63%;扣非净利润6999.9万元,同比下降22.27%;其中2024年第三季度,公司单季度主营收入5.21亿元,同比下降0.21%;单季度归 母净利润2440.16万元,同比下降35.35%;单季度扣非净利润2176.7万元,同比下降35.08%;负债率5... https://stock.stockstar.com/RB2024102000001161.shtml ─────────┬──────────────────────────────────────────────── 2024-10-20 16:24│富特科技(301607)第三季度净利润2440.16万元 同比减少35.35% ─────────┴──────────────────────────────────────────────── 格隆汇10月20日丨富特科技(301607.SZ)公布2024年第三季度报告,2024年7-9月,公司实现营业收入为人民币5.21亿元,同比减 少0.21%;归属于上市公司股东的净利润2440.16万元,同比减少35.35%;归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润2176.70 万元,同比减少40.66%,基本每股收益0.26元。 https://www.gelonghui.com/news/4870378 ─────────┬──────────────────────────────────────────────── 2024-10-16 20:58│富特科技(301607):产品的主要原材料有半导体器件、五金结构件、磁性元件、电容电阻和其他材料 ─────────┴──────────────────────────────────────────────── 格隆汇10月16日丨富特科技(301607.SZ)在投资者关系表示,公司产品的主要原材料有半导体器件、五金结构件、磁性元件、电 容电阻和其他材料。原材料成本主要受市场价格波动、“年降”政策等因素影响,如前几年半导体器件价格变 化比较大,对应原材 料整体成本波动影响较大。 https://www.gelonghui.com/news/4868689 ─────────┬──────────────────────────────────────────────── 2024-10-16 20:58│富特科技(301607):目前已经开拓了广汽集团、长城汽车、蔚来汽车等国内外一流客户 ─────────┴──────────────────────────────────────────────── 格隆汇10月16日丨富特科技(301607.SZ)在投资者关系表示,公司是行业内知名的新能源汽车高压电源核心零部件供应商。目前 已经开拓了广汽集团、长城汽车、蔚来汽车、雷诺汽车、小鹏汽车、小米汽车、长安汽车、零跑汽车、Stellantis、某欧洲主流豪华 品牌等国内外一流客户。 https://www.gelonghui.com/news/4868688 ─────────┬──────────────────────────────────────────────── 2024-10-16 20:57│富特科技(301607):主要从事新能源汽车高压电源系统研发、生产和销售 ─────────┴──────────────────────────────────────────────── 格隆汇10月16日丨富特科技(301607.SZ)在投资者关系表示,公司主要从事新能源汽车高压电源系统研发、生产和销售,主要产 品包括车载充电机(OBC)、车载DC/DC变换器、车载电源集成产品等车载高压电源系统,以及液冷超充 桩电源模块、智能直流充电 桩电源模块等非车载高压电源系统。 https://www.gelonghui.com/news/4868687 ─────────┬──────────────────────────────────────────────── 2024-10-16 20:36│富特科技(301607)2024年10月16日投资者关系活动主要内容 ─────────┴──────────────────────────────────────────────── 1、 请介绍下公司的业务? 答:公司主要主要从事新能源汽车高压电源系统研发、生产和销售,主要产品包括车载充电机(OBC)、车载 DC/DC 变换器、车 载电源集成产品等车载高压电源系统,以及液冷超充桩电源模块、智能直流充电桩电源模块等非车载高压电源系统。其中车载电源产 品主要功能是将电网中的交流电转换为直流电,为新能源汽车动力电池供电,以及将动力电池输出的高压直流电转换为低压直流电, 以供低压车载电器或设备使用。 2、 请介绍下公司国内外布局情况? 答:公司整体布局是立足于国内,基于全球化市场战略设立海外业务平台和基地。公司总部位于湖州市安吉县,安吉第一基地已 经投产,第二基地、海外基地筹建过程中,研发中心位于杭州市西湖区,同时在西安设立了研发中心分部,不断提升公司 3、 公司定点客户情况? 公司是行业内知名的新能源汽车高压电源核心零部件供应商。目前已经开拓了广汽集团、长城汽车、 蔚来汽车、雷诺汽车、小鹏汽车、小米汽车、长安汽车、零跑汽车、 答:Stellantis、某欧洲主流豪华品牌等国内外一流客户。 4、 细分领域中自主供应商的竞争优势? 答:我国新能源汽车市场的快速发展,为上游新能源汽车零部件产业链带来重大的发展机遇。车载电源属于新能源汽车中的核心 零部件之一,该细分领域具有一定技术、人才和规模等方面的壁垒,而依托于国内行业发展迅速的背景,使得自主供应商在成本、规 模、迭代速度、经验等方面拥有一定优势。 5、 公司产品的主要原材料结构情况和成本影响因素? 答:公司产品的主要原材料有半导体器件、五金结构件、磁性元件、电容电阻和其他材料。原材料成本主要受市场价格波动、“ 年降”政策等因素影响,如前几年半导体器件价格变化比较大,对应原材料整体成本波动影响较大。 http://static.cninfo.com.cn/finalpage/2024-10-16/1221408989.PDF ─────────┬──────────────────────────────────────────────── 2024-10-09 20:24│富特科技(301607)2024年10月9日投资者关系活动主要内容 ─────────┴──────────────────────────────────────────────── 1、 公司的客户结构情况如何? 海外开拓情况如何? 答:公司的客户结构丰富,涵盖国内传统汽车厂商、国内造车新势力厂商以及海外汽车厂商等,是我国少数配套国际一流整车企 业和高端品牌新能源汽车的车载高压电源企业。目前已开拓了广汽集团、长城汽车、蔚来汽车、易捷特、雷诺汽车、小鹏汽车、小米 汽车、比亚迪、长安汽车、零跑汽车、Stellantis、某欧洲主流豪华品牌等国内外一流客户,公司持续深耕应用于新能源汽车的车载 高压电源产品,不断积累客户资源,将进一步优化公司整体客户结构。 2、 公司海外客户开拓情况如何? 答:开拓国际市场,提升国际市场地位是公司的重要发展方向之一。依托于中国新能源汽车发展迅速,相较于海外供应商,公司 在技术迭代、响应速度、配套经验、成本等方面建立了相对优势,将凭借多维度竞争优势推动建立全球的竞争能力。公司会秉持客户 导向价值观,在服务好现有客户的基础上积极挖掘新客户需求。 3、 液冷模块产品配套情况? 答:公司研发生产的液冷超充桩电源模块,主要配套大众合资公司及合作方相关产品,开发量产了大功率 AC/DC、DC/DC液冷模 块,在行业内实现了国内大功率液冷电源模块的技术突破,液冷方式极大降低了噪音污染,应用场景更加广泛,解决了充电桩进入居 民社区普及推广的难点问题,该产品具有较强的市场竞争力。 4、 公司毛利率水平如何? 答:公司产品毛利率与产品结构、功率密度、开发要求等诸多因素相关。公司结合行业竞争形势,积极推动产品迭代、供应商降 价谈判等举措,使得整体毛利率水平维持在稳定水平。 http://static.cninfo.com.cn/finalpage/2024-10-09/1221356831.PDF ─────────┬──────────────────────────────────────────────── 2024-10-09 18:21│10月9日富特科技(301607)龙虎榜数据:游资徐留胜上榜 ─────────┴──────────────────────────────────────────────── 证券之星消息,沪深交易所2024年10月9日公布的交易公开信息显示,富特科技(301607)因日换手率达到30%的前5只证券,连 续三个交易日内,涨幅偏离值累计达到30%的证券登上龙虎榜。此次是近5个交易日内第4次上榜。截至2024年10月9日收盘,富特科技 (301607)报收于53.39元,上涨5.43%,换手率64.45%,成交量14.42万手,成交额7.75亿元。 https://stock.stockstar.com/RB2024100900033926.shtml ─────────┬──────────────────────────────────────────────── 2024-10-08 18:32│10月8日富特科技(301607)龙虎榜数据:游资徐留胜上榜 ─────────┴──────────────────────────────────────────────── 证券之星消息,沪深交易所2024年10月8日公布的交易公开信息显示,富特科技(301607)因日换手率达到30%的前5只证券登上 龙虎榜。此次是近5个交易日内第3次上榜。截至2024年10月8日收盘,富特科技(301607)报收于50.64元,上涨20.0%,已连续涨停2天 ,换手率51.6%,成交量11.54万手,成交额5.78亿元。从龙虎榜公布的当日买卖数据来看,机构合计净卖出83.38万元。 https://stock.stockstar.com/RB2024100800028729.shtml ─────────┬──────────────────────────────────────────────── 2024-10-08 13:25│异动快报:富特科技(301607)10月8日13点20分触及涨停板 ─────────┴──────────────────────────────────────────────── 证券之星10月8日盘中消息,13点20分富特科技(301607)触及涨停板。目前价格50.64,上涨20.0%。其所属行业汽车零部件目 前上涨。领涨股为富特科技。该股为充电桩,新能源汽车,新能源车零部件概念热股,当日充电桩概念上涨7.02%,新能源汽车概念 上涨7.01%,新能源车零部件概念上涨6.5%。 https://stock.stockstar.com/RB2024100800012647.shtml 〖免责条款〗 1、本公司力求但不保证提供的任何信息的真实性、准确性、完整性及原创性等,投资者使 用前请自行予以核实,如有错漏请以中国证监会指定上市公司信息披露媒体为准,本公司 不对因上述信息全部或部分内容而引致的盈亏承担任何责任。 2、本公司无法保证该项服务能满足用户的要求,也不担保服务不会受中断,对服务的及时 性、安全性以及出错发生都不作担保。 3、本公司提供的任何信息仅供投资者参考,不作为投资决策的依据,本公司不对投资者依 据上述信息进行投资决策所产生的收益和损失承担任何责任。投资有风险,应谨慎至上。

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