公司报道☆ ◇600004 白云机场 更新日期：2026-10-20◇ 通达信沪深京F10
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2026-09-24 20:00│白云机场(600004)2026年9月24日投资者关系活动主要内容
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1.T3当前的使用模式,是否并表?
答：T3由公司控股股东投资建设,目前以租赁方式使用,公司报表不反映该部分固定资产。
2.T3航站楼的客流情况如何?
答：根据月度运营数据,T3承载的客流量约占旅客吞吐量的40%。
3.T1升级改造投资规模多大?
答：目前具体投资规模尚未确定,需根据改造具体方案确定。
4.免税业务销售情况如何?
答：鉴于公司与中免公司签订的协议涉及保密约定,公司不方便披露上述数据。
5.广告业务经营情况如何?
答：目前白云机场广告经营状况平稳有序,T2、T3广告经营权在2025年均已完成招商,由专业广告运营商经营。
6.航空性收费标准是否会调整?
答：航空性业务收费项目的收费标准实行政府指导价,公司须遵从民航局会同国家发展改革委制定的价格政策。
7.国际业务的增长主要集中在哪些区域?
答：国际业务增长主要在中亚、东南亚、澳新等区域。
https://sns.sseinfo.com/resources/images/upload/202609/2026092816530521624699510.pdf
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2026-09-23 18:10│2026-012广州白云国际机场股份有限公司2026年半年度业绩说明会交流情况
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2026-012广州白云国际机场股份有限公司2026年半年度业绩说明会交流情况。公告详情请查看附件
https://sns.sseinfo.com/resources/images/upload/202609/20260923172201783445781.pdf
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2026-09-16 17:59│经广飞｜南航将复航广州?印度新德里直飞航线
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南方航空宣布，将于9月21日起恢复广州至印度新德里的直飞客运航线，结束该线路停航6年的历史。复航后，航班由波音737系
列执飞，每日一班，往返航班号分别为CZ359和CZ360。此举将有效促进中印双边贸易，并为旅客中转至澳洲、东南亚及国内各热点城
市提供便利。目前该航线已开启销售，具体时刻及票价可查询南航官方渠道获取。...
http://www.dongtaibao.cn/#/releaseDetail?id=1893413
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2026-09-15 20:00│白云机场(600004)2026年9月15日投资者关系活动主要内容
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1.请问管理层如何平衡“枢纽产能释放”与“短期利润承压”?此外,市场高度关注的三期工程资产购买方案进展如何?公司账面
货币资金能否覆盖该交易,以彻底解决关联交易并重塑利润表?
答：公司上半年营收稳步增长、归母净利润阶段性下滑,主要系三期扩建项目投运后新增资产使用费等刚性成本,这是大型机场基
建项目投产初期的阶段性特征,随着产能的逐步释放,经营压力将不断改善。
在枢纽产能释放与经营业绩平衡方面,公司坚持短期稳经营、长期提效益的经营策略。短期持续推进精益化管理,严控非生产性、
非刚性支出,压降无效运营成本,稳固公司经营基本盘;中长期将充分依托T3全新枢纽产能优势,紧抓航空市场发展机遇,持续优化航线
结构,做大主业规模、提质增效非航业务,推动新增产能持续转化为经营效益。
目前公司正严格依规审慎推进三期资产使用方案相关工作,进展情况公司将及时履行信息披露义务。
2.请问在T3投运初期运营成本高企的背景下,公司有何具体的精益运营或控本增效举措?
答：公司坚持增收控本双向发力缓解三期资产项目带来的成本费用压力。增收方面,持续做强航空主业,上半年旅客量、国际客流
同比实现增长,增速优于行业,带动航空主业收入同比提升;大力拓展非航业务,创新经营模式,设立免税合资公司,上半年免税收益及停
车、信息通讯、商品销售等业务收入增速高于客流增速。控本方面,聚焦维保、能源、外包成本,实施精细化管控举措。公司上半年运
营成本增幅低于收入增幅。
3.在推进AI赋能与国产化替代的过程中,如何保障现有员工的平稳过渡与技能转型,以维护广大基层员工的切身利益?
答：公司推进AI赋能与国产化替代,坚持技术升级与员工发展统筹推进,始终以增效减负、业务升级为核心,不以简单替代员工作
为目标。公司明确AI仅为运营辅助工具,主要用于承接重复性工作、提供数据预警、提升运行效率,民航应急处置、现场研判、人性化
服务等核心工作仍由员工主导负责,切实保障岗位稳定与员工权益。
https://sns.sseinfo.com/resources/images/upload/202609/202609161505003790953653.pdf
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2026-09-04 20:42│自动驾驶接驳车来了！白云机场T3?地铁高增站示范线路正式开通
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9月3日，白云机场开通T3航站楼与地铁高增站间自动驾驶示范接驳线，采用双向发班，实现旅客从地铁站直达航站楼。该线路由
广州巴士集团及智驾未来运营，旨在优化“最后一公里”接驳体验。未来，机场将深化与公交集团合作，推动自动驾驶从技术示范迈
向常态化运营，打造智慧出行新场景，提升服务效率。...
http://www.dongtaibao.cn/#/releaseDetail?id=1867418
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2026-09-04 20:00│白云机场(600004)2026年9月4日投资者关系活动主要内容
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1.T3投产后整体运营情况如何？业务发展是否符合预期？
答：除少数航空公司外，T3运营的航空公司主要由T1转场过去，T3投产后总体运营情况良好，1-7月份，旅客吞吐量同比增长8.4
7%，达到5115万人次。
2.上半年单季度的航空性收入和非航收入的结构如何？
答：受业务量影响，公司第二季度航空性业务收入低于第一季度，两个季度航空性业务收入分别约8.7亿元、8.4亿元，非航业务
收入分别约为11.1亿元、12.5亿元。
3.航站楼商业整体出租率情况如何？
答：航站楼商业整体出租率已超过八成，T2出租率略高于T3。
4.三期工程资产使用方案的最新进展，大概什么时候落地？
答：三期资产使用方案包括资产购买、T3委托管理和飞行区资产租赁，目前正在根据公告的资产购买范围划定具体细项并进行资
产审计评估。
5.T2和T3各自目前的旅客量占比是多少？
答：目前，T2、T3的旅客吞吐量各自占比约为60%、40%。
6.T1升级改造的进展如何？预计资本开支有多少？
答：T1升级改造方案仍在进一步的优化完善，具体投资规模需根据最终方案确定。
7.三期资产使用方案中购买资产是以自有现金形式吗？
答：2026年半年度财务报表显示公司货币资金超过80亿元，根据公司披露的三期资产使用方案中拟购买的资产范围，自有资金应
该可以满足交易资金需求。
8.公司业务量指标中国际业务量的地域构成情况如何？
答：1-7月份国际及地区航线旅客吞吐量约1155.7万人次，亚洲航线占比最高，贡献超过七成的旅客吞吐量，东南亚地区是最大的
细分区域。
9.公司未来对分红政策有什么安排？
答：公司高度重视对投资者的回报，上市以来分红率约47%，公司2024年第一次临时股东大会也通过了现金分红特别安排，在符
合现金分红条件的情况下，2024年至2026年公司每年以现金形式分配的利润不少于当年实现的合并报表归属母公司所有者净利润的50
%。未来公司将严格落实监管部门关于现金分红的相关要求，在符合分红条件情况下，为投资者提供连续、稳定的现金分红。
https://sns.sseinfo.com/resources/images/upload/202609/2026090619490541182435963.pdf
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2026-09-03 20:00│白云机场(600004)2026年9月3日投资者关系活动主要内容
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1.上半年成本增加原因？
答：一是三期资产投入使用增加资产使用费，二是T1关闭前三座航站楼同时运营日常运营成本增加。
2.上半年分季度营业收入构成情况？
答：受业务量影响，公司第二季度航空性业务收入低于第一季度，两个季度航空性业务收入分别约8.7亿元、8.4亿元，非航业务
收入分别约为11.1亿元、12.5亿元。
3.非航业务收入增长主要是哪些收入？
答：主要是航站楼商业等特许经营业务收入的增长。
4.上半年免税业务收益贡献情况？
答：上半年公司来自免税业务的收益包括两部分：一是免税经营权使用费收入约2.4亿元，二是合资公司投资收益近1700万元。
5.三期资产使用方案及进展如何？
答：三期资产使用方案包括资产购买、T3委托管理和飞行区资产租赁，目前正在根据公告的资产购买范围划定具体细项并进行资
产审计评估。
6.三期资产交易落地后，每年成本规模较当前每月7490万元水平有何变化？
答：因目前租金水平控股股东给予较大折扣力度支持，购买资产部分完成权属转移后公司需计提折旧、摊销等费用，该部分资产
成本费用应会高于现阶段对应资产租金水平，其他资产需根据最终交易价格进行判断。
7.三期资产使用方案落地的时点大概在什么阶段？
答：公司与控股股东正在推进相关工作。
8.公司后续分红如何安排？
答：公司高度重视对投资者的回报，上市以来分红率约47%，公司2024年第一次临时股东大会也通过了现金分红特别安排，在符
合现金分红条件的情况下，2024年至2026年公司每年以现金形式分配的利润不少于当年实现的合并报表归属母公司所有者净利润的50
%。未来公司将严格落实监管部门关于现金分红的相关要求，在符合分红条件情况下，为投资者提供连续、稳定的现金分红。
https://sns.sseinfo.com/resources/images/upload/202609/2026090619470311747799019.pdf
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2026-09-01 20:00│白云机场(600004)2026年9月1日投资者关系活动主要内容
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1.简要回顾公司上半年和二季度的经营情况？
答：经营业绩方面，上半年白云机场营业收入40.6亿元，比去年同期增长8.95%，受三期资产投入使用影响，归属于上市公司股
东的净利润4.26亿元，下降约43%，扣除非经常性损益的净利润下降约27%。生产指标方面，白云机场上半年旅客吞吐量约4333万人次
，比去年同期增长8.24%；1-7月的旅客吞吐量约5115万人次，比去年同期增长8.47%。
2.第二季度业务量低于第一季度，但收入高于第一季度原因？
答：受业务量影响，公司第二季度航空性业务收入低于第一季度，但第二季度非航业务收入高于第一季度。
3.上半年免税业务收益贡献情况？
答：上半年公司来自免税业务的收益包括两部分：一是免税经营权使用费收入约2.4亿元，二是合资公司投资收益近1700万元。
4.三期资产使用方案进展如何？
答：三期资产使用方案包括资产购买、T3委托管理和飞行区资产租赁，目前正在根据公告的资产购买范围划定具体细项并进行资
产审计评估。
5.T1改造的内容和未来定位是什么？投资规模多大？
答：T1升级改造方案仍在进一步的优化完善，具体投资规模需根据最终方案确定。
6.公司分红政策是否会延续？
答：公司高度重视对投资者的回报，上市以来分红率约47%，公司2024年第一次临时股东大会也通过了现金分红特别安排，在符
合现金分红条件的情况下，2024年至2026年公司每年以现金形式分配的利润不少于当年实现的合并报表归属母公司所有者净利润的50
%。未来公司将严格落实监管部门关于现金分红的相关要求，在符合分红条件情况下，为投资者提供连续、稳定的现金分红。
7.国际航线的恢复情况如何？全年业务量目标是否有调整？
答：1-7月份国际及地区航线旅客吞吐量约1155.7万人次，亚洲航线占比最高，贡献超过七成的旅客吞吐量，东南亚地区是最大的
细分区域。今年的全年旅客吞吐量目标是突破9000万人次。
8.白云机场实现未来1.2-1.4亿旅客吞吐量的规划措施有哪些？
答：一是硬件基础方面，白云机场在三期资产投入使用后已形成支持未来发展的五条跑道、两个航站区的格局；二是国家战略层
面，着力提升广州国际航空枢纽的规模和功能；三是主基地航司方面，南航为主基地航司，是国内机队规模最大、旅客运输量最高的
国有大型网络型航司。
https://sns.sseinfo.com/resources/images/upload/202609/2026090516230411492884161.pdf
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2026-08-27 14:50│国金证券：给予白云机场买入评级
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国金证券给予白云机场买入评级。公司上半年营收同比增长8.95%，但净利润下滑43.13%，主要系三期扩建投运及酒店开业致成
本与管理费用增加。尽管利润承压，其国际业务增长强劲，国际旅客量同比增超20%，枢纽地位稳固。非航收入稳步提升，与中免合
作的新免税模式提供业绩支撑。分析师维持2026至2028年EPS预测，当前估值具备吸引力，重申买入评级。...
https://stock.stockstar.com/RB2026082700031242.shtml
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2026-08-27 01:45│图解白云机场中报：第二季度单季净利润同比下降43.01%
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白云机场2026年中报显示，上半年主营收入40.6亿元，同比增长8.95%；但归母净利润4.27亿元，同比下滑43.13%，其中第二季
度单季净利润同比大幅下降43.01%。公司负债率为31.01%，毛利率21.32%。整体营收保持增长，但利润端承压明显。...
https://stock.stockstar.com/RB2026082700005238.shtml
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2026-08-21 20:31│赋能广货出港！白云机场广药白云山品牌馆正式开业
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8月21日，广药白云山品牌馆在广州白云机场T3航站楼正式开业。该馆由广药集团与白云机场联合打造，是广药布局机场商圈的
首个项目，由广州健民医药运营。馆内集中展示陈李济、王老吉等13家中华老字号产品及岭南特色健康消费品，集文化展示、互动体
验与消费于一体。此举旨在利用机场千万级客流优势，拓宽“广货”出港渠道，助力本土品牌走向更广阔市场。...
http://www.dongtaibao.cn/#/releaseDetail?id=1834964
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2026-07-24 20:00│白云机场(600004)2026年7月24日投资者关系活动主要内容
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1.T3投运以来的运营情况如何？
答：T3是国家重点工程，设计上大幅提升旅客体验，步行距离、环境绿化等均优于T1、T2。地面交通目前地铁尚未开通，已构建
起覆盖城际、地铁接驳、巴士、网约车/出租车的立体交通网络。上市公司当前按7490万元/月（含税）支付租金，未来通过直接购买
、委托管理和长期租赁三种方式使用，最终细化方案正在制定中，会充分考虑上市公司和中小股东利益。
2.非航收入是否更多依靠国际航线？
答：非航收入尤其是免税业务与国际航线高度相关，但国内航线贡献也是非航的重要组成部分，如餐饮、奢侈品销售等。
3.广告行业的投放是否有变化？
答：新形势对机场的影响以及旅客的关注点有什么变化？传统白酒、建材等品牌投放下降明显。AI大模型、云计算等新兴行业
成为机场广告的增量主力，并通过裸眼3D等新技术进行展现，旅客偏好转向体验式内容。公司和广告运营商正努力引入优质品牌，持
续优化广告资源运营。
4.国际和国内旅客恢复情况如何？
答：今年上半年旅客吞吐量超过4300万人次，从公布的生产数据来看，国内旅客稳步增长，国际旅客强劲复苏，国际航线旅客增
速显著高于国内航线。
5.免税业务未来发展趋势如何？
答：公司与中免成立合资公司运营出境免税店，并参投市内免税店，走合作共赢模式，公司将与运营商共同采取措施促进白云机
场免税业务发展。
7.T1改造的计划和未来定位是什么？
答：T1升级改造将通过更新流程、优化服务，提升旅客体验，具体改造方案仍在完善中。
8.公司在分红、回购等市值管理方面有哪些计划？
答：公司高度重视对投资者的回报，上市以来分红率约47%，公司制定了现金分红中长期规划、市值管理制度，2024年第一次临
时股东大会也通过了现金分红特别安排，在符合现金分红条件的情况下，2024年至2026年公司每年以现金形式分配的利润不少于当年
实现的合并报表归属母公司所有者净利润的50%。股份回购等事项，需结合相关政策、市场行情及公司发展战略等因素进行综合考虑
。
https://sns.sseinfo.com/resources/images/upload/202607/2026072720420281315395962.pdf
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2026-07-23 20:00│白云机场(600004)2026年7月23日投资者关系活动主要内容
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1.2025年非经常性损益的大额事项在未来是否存在类似收入?
答:2025年非经常性损益主要是确认土地交储补偿相关收益3.87亿元、广告经营合同违约补偿收益1.78亿元,该部分为非经常性收
益,未来年份未必发生。
2.航空性业务收入是公司的主要收入来源吗?
答:按照公司的收入统计口径,非航空性收入占收入比重高于航空性收入比重。
3.广告招商情况怎么样?
答:前期与广告经营商之间的法律纠纷已审结,现白云机场的广告业务经营关系已经理顺,广告经营状况平稳有序。
4.T3航站楼地铁大概什么时候能完全建好配套?
答:地铁建设属于市政基础设施工程,公司将持续配合市政交通建设,具体规划以及开通时间须以政府部门及广州地铁官方公告为
准。
5.后续是否考虑引入境外投资机构?
答:公司对境外投资机构持开放态度,公司股东中也包含合格境外机构投资者。
6.公司是否考虑通过发行 REITs 等融资?
答:公司目前资金储备能够满足生产经营活动需求,后续公司将根据资金需求、市场环境等因素对包括发行 REITs 在内的融资方
式进行审慎评估。
7.T1升级改造和购买三期资产,大概多久完成?
答:T1升级改造方案目前还在细化完善,改造周期需要根据最终方案确定。前期公告的三期项目资产使用方案中涉及的资产收购,
需要完成资产评估后推进交易落地。
https://sns.sseinfo.com/resources/images/upload/202607/20260726162702543675453.pdf
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2026-07-22 19:07│广州白云国际机场与成都双流国际机场签署战略合作协议
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7月21日，广州白云机场与成都双流机场签署战略合作协议。双方将坚持优势互补、协同共进原则，重点在航线网络、经营创效
及智慧运行等领域深化合作，旨在打造跨区域机场协同发展样板，推动高质量发展，共同提升民航区域协同效率。...
http://www.dongtaibao.cn/#/releaseDetail?id=1762207
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2026-07-21 20:00│白云机场(600004)2026年7月21日投资者关系活动主要内容
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1.三期项目的资产使用方案具体情况?
答：三期项目资产现阶段以租赁方式使用,后续方案包括三个交易事项,一是资产收购,包括东四西四指廊、停车楼、特种设备车
辆和场务用房;二是委托管理,T3航站楼相关资产以收入分成形式进行委托管理;三是长期租赁,飞行区资产及土地以长期租赁方式使用
。
2.现在每月付给集团的三期资产使用费是多少?未来方案落地后成本会如何变化?
答：现阶段三期资产使用费标准为7490万元/月(含税)。方案确定后总体成本影响需要根据三项交易的具体金额进行判断。
3.T1航站楼改造投资规模多大?
答：T1改造方案还在完善,最终方案尚未确定,公司将本着审慎、节约的原则推进 T1升级改造相关工作。
4.旅客吞吐量的远期规划是怎样的?
答：白云机场远期规划年旅客吞吐量达1.2亿人次,终端1.4亿人次。
5.公司对未来几年的客流增长有什么预测?
答：2025年,公司全年完成旅客吞吐量8358万人次,2026年锚定旅客吞吐量超9000万人次的目标,随着航空市场需求的增长,白云机
场业务量将不断提升。
6.2027年起降费等有没有可能上涨?
答：起降费等收费标准由民航局制定,目前尚未收到调价信息。
7.T3免税业务的情况怎么样?
答：T3免税经营面积约3500平方米,出境免税运营上采用分阶段开业扩容的弹性策略,目前经营情况平稳有序。
8.国际旅客的中转比例大概多少?
答：去年整体中转量约1200万人次,中转占比约14%,今年上半年的中转量较去年同期进一步提升。
9.目前的时刻资源情况如何?未来增量怎么看?
答：目前白云机场高峰小时容量标准为93架次,公司将在确保安全运营的前提下,持续推动容量有序提升,充分释放枢纽产能。
10.广州第二机场上市公司会参与吗?
答：公司目前并未参与广州第二机场的规划、建设等活动。
11.公司未来是否会发行债券?
答：后续公司将根据建设项目等大额资金需求,结合公司的经营现金流情况、市场环境等进行综合论证,采取最适合公司发展的融
资手段。
https://sns.sseinfo.com/resources/images/upload/202607/2026072522250461805426181.pdf
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2026-06-25 18:30│经广飞｜九元航空开通银川?广州?新加坡航线，爽玩狮城！
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8月10日起，九元航空新增银川至广州至新加坡航线，每日一班。该航线旨在拓展航空网络，通过直飞银川与中转新加坡，连接
西北与东南亚市场。此举将提升九元航空在区域航线的覆盖能力，优化航班布局，为旅客提供更便捷的出行选择，预计将进一步促进
相关区域客流量增长及航空业务收入。...
http://www.dongtaibao.cn/#/releaseDetail?id=1693666
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2026-06-24 17:57│经广飞｜安哥拉航空开通“罗安达?广州”直飞航线
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安哥拉航空于6月24日正式开通罗安达至广州直飞航线，这是两国间唯一直达客运航班。该航线初期每周1班，由波音787-9执飞
，未来计划增至每周3班并调配宽体机型。此举将串联粤港澳大湾区与安哥拉及南部非洲市场，强化两地航空网络，推动商贸往来与
合作。...
http://www.dongtaibao.cn/#/releaseDetail?id=1690164
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2026-06-22 20:35│广货行天下｜白云机场助力饶平特色农产品“出圈”
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白云机场T2到达迎客厅举办饶平特色农产品展销会，集中展示岭头单枞茶与赤嘴鮸鱼胶两大地理标志产品，并配套品茶体验。此
举旨在利用空港客流拓宽“广货”销路，推动县域特色农产品走向全国，是广东机场集团助力乡村振兴及产业助农的务实举措，有效
提升了饶平农产品的品牌影响力与市场渗透率。...
http://www.dongtaibao.cn/#/releaseDetail?id=1684528
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2026-06-15 18:45│白云机场(600004)：5月公司旅客吞吐量699.84万人次，同比增长1.96%
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格隆汇6月15日丨白云机场(600004.SH)公布，2026年5月公司旅客吞吐量699.84万人次，同比增长1.96%；货邮吞吐量20.34万吨
，同比下降1.45%。
https://www.gelonghui.com/news/5252129
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2026-05-28 22:02│经广飞｜乌兹别克斯坦航空开通塔什干直飞广州航线！
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5月27日，乌兹别克斯坦航空正式开通塔什干至广州直飞航线，航班号HY573/HY574，每周四、六执飞。该航线旨在深化两国经贸
与航空合作。此外，中乌互免签证协定将于2025年6月1日起生效，进一步便利人员往来。此举有望促进两地商务交流与航空货运业务
增长，强化广州作为国际航空枢纽的地位，为相关航空公司带来新的业务增长点。...
http://www.dongtaibao.cn/#/releaseDetail?id=1630738
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