公司报道☆ ◇600583 海油工程 更新日期：2025-09-16◇ 通达信沪深京F10
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2025-09-04 10:34│海油工程(600583)2025年9月4日投资者关系活动主要内容
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Q1: 卡塔尔 BH 项目合同金额、工程进度、付款节奏、预期毛利率水平等情况？
答：总合同金额约40亿美元，合同在9月中下旬正式签署，生效日期在10月，工程周期两个包分别是69个月和66个月，工作内容
包括60多个结构物和40余条管缆铺设以及相关配套设施。
项目从2026年开始带来收入贡献，今年公司的中东战略走出了坚实的步伐，后续也有新的项目在投标过程中，今年海外市场承揽
额将创公司新的历史记录。
项目收益方面，公司不太方便透露具体毛利率情况，卡塔尔业主明确要求不对外披露合同细节等，肯定的是没有国内公司和海工
进行项目竞争。后续卡塔尔还会有类似项目招标，海工也会积极参与，披露价格等信息也会影响后续招投标，请投资者理解。
Q2：上半年工作量下降的原因，是否是阶段性，全年如何展望
答：主要是国内一些项目办证照受到了军事方面的影响，公司判断，8月开始建造工作量有所恢复，9-10月开始海上安装进入增
长阶段，目前部分项目的组块导管架已建造完成并存放于场地，待相关条件允许后即可进行安装，项目将延后执行。但上半年失去的
时间没办法全部补回来，今年收入可能会比年初公司预计的目标低一点，公司将全年收入目标从“较去年适度增长”向下修正为“与
去年总体持平”。
Q3：上半年公司毛利率已经达到16个点以上，是高价值合同进入执行周期还是降本增效的影响，后续趋势如何展望？
答：一方面，公司持续推进降本提质增效工作，今年价值管理和降本增效进入到了3.0阶段，公司也构建了一体化链式降本模式
，推动降本增效向业务前端延伸。另一方面，因为公司项目陆续进入了完工交付阶段，公司在收入方面还是取得了一些进展，变更收
入在前期执行过程中未充分释放。
公司希望不断降本增效提升毛利率，以及海外高单价合同给公司持续贡献。从过去发展看，国内的业务还是基本盘，超预期的部
分还是来自于海外。海外签的合同建造单吨单价约是国内的1.5倍以上，安装约是2到3倍，为提升盈利能力提供较好条件。希望通过
海外订单规模扩大结合自身项目管理能力和价值管理能力提升，持续贡献盈利能力。
Q4: 海底采油树国产化研发的进展、验证情况如何？预计何时能贡献收入？
答：海底采油树研发按正常进度推进，目前全力跟踪海油内部项目（包括开平油田），争取在新项目中投入应用。目前计划明年
开始贡献相关收入，但主要取决于首个项目海试及业主的整体工程进度。
Q5: 除海底采油树外，其他深海科技相关技术和装备的研发进展如何？
答：上半年围绕浮式和水下两条产业链推进研发，研发经费投入与去年同期相比有较大幅度提升，希望通过技术研发成果在国内
外项目上陆续转化为公司的收入和价值贡献。
Q6: 若巴西P86项目模式从EPC转变为BOT，公司是否会参与？将以何种形式参与？
答：公司不会直接以总包身份等继续做BOT模式，但会探讨与国内其他机构、内部FPSO运行方面机构及金融单位的合作模式，等
待P86后续确定模式，目前方案正在准备中。
Q7：沙特子公司今年上半年出现了亏损，主要原因是什么？
答：沙特子公司亏损主要有两方面原因：一是承担了市场开拓、供应链建设、运行维护保障基地（含仓储）等战略相关成本；二
是沙特合同按业主要求分为国内和国际两部分，存在结构性划分。公司正考虑沙特公司整体定位并采取措施，判断下半年情况会好转
。
Q8：今年消费税退税的节奏？
答：去年公司一次性获得三年消费税退税，今年起将按上游油田开发实际情况每年推进。今年的退税贡献预计在三季度体现，政
策无重大变化。
Q9: 除卡塔尔项目外，公司在中东还有哪些跟进项目？今年海外订单预期规模如何？欧洲海上风电项目有何进展？
答：南美因为P86项目推迟受到比较大影响。中东地区超预期，除卡塔尔NFE项目（类似BH项目）外，还在同步跟进阿布扎比阿联
酋项目、沙特阿美项目及东南亚项目；今年上半年新签项目呈现多点开花，不仅是中东业主公司还有国际石油公司业主对海油工程的
认可度越来越高。欧洲海上风电项目目前无具体进展披露。
Q10：目前公司现金流充足，PB看市值被深度低估，管理层怎样看待这个问题，是否有考虑市值管理、估值提升的一些措施
答：公司高度重视市值管理，通过多种方式提升市值：大股东已于四月份发布增持措施并按计划推进；当前重点放在提升内在价
值、维持或提高股东分红及股息水平。关于回购，公司一直在研究，目前尚无太多可披露信息。
Q11: 对于分红的指引？
答：公司分红指引在执行中近两年实际数据远高于规划指引，未来将根据整体情况，维持提升股息率、提高分红比例的方向和原
则不变。
Q12: 原材料价格下跌对公司有何影响？
答：原材料价格下跌对公司有利，是上半年毛利率提升的重要因素，变动成本的降幅远超收入变动幅度。
https://sns.sseinfo.com/resources/images/upload/202509/202509081014009896739923.pdf
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2025-08-29 15:35│海油工程(600583)中标约40亿美元海外项目
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海油工程(600583.SH)公告，中标卡塔尔能源公司“BH”项目两个标段（BH-EPIC1和BH-EPIC2），中标金额约40亿美元。项目若
顺利实施，将显著深化公司中东战略布局，对公司业绩形成积极影响，有力推动未来业务拓展，为海外战略发展奠定坚实基础。
http://www.zhitongcaijing.com/content/detail/1338395.html
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2025-08-18 18:17│信达证券：给予海油工程买入评级
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海油工程2025年上半年营收113.18亿元，同比下降15.72%，归母净利润10.98亿元，同比降8.21%，但扣非净利润同比增14.41%。
2025年Q2毛利率达16.33%，创本轮油价周期新高，主因降本增效及海外优质订单执行。尽管净利润同比下滑，主要受消费税退税延后
、研发费用增加及附加税上升影响。公司陆上作业量下降致营收承压，但新签合同额同比大增42%，在手订单达407亿元，充足。
https://stock.stockstar.com/RB2025081800027869.shtml
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2025-08-18 08:20│天风证券：给予海油工程买入评级
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海油工程2025年Q2归母净利润同比增18%（剔除一次性影响），营收62亿元，同比降19.8%主因陆地加工及新能源业务下滑。Q2新
签订单达85亿元，同比大增42%，上半年在手订单407亿元支撑持续发展。业务结构优化，海上安装、铺管等高毛利业务占比提升。天
风证券维持“买入”评级，预计2025-2027年净利润25/29/31亿元，当前PE为10/9/8倍。风险提示：中海油资本开支不及预期、国际
油价下跌、海外进展不达预期。
https://stock.stockstar.com/RB2025081800001732.shtml
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2025-08-15 18:15│图解海油工程中报：第二季度单季净利润同比减22.74%
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海油工程2025年中报显示，公司主营收入113.18亿元，同比下降15.72%；归母净利润10.98亿元，同比下降8.21%；但扣非净利润
达9.6亿元，同比增长14.41%，显示主业盈利能力改善。第二季度单季收入62.22亿元，同比下降19.8%；归母净利润5.57亿元，同比
下降22.74%；扣非净利润4.83亿元，同比增长9.99%。公司负债率40.37%，财务费用为负3534.1万元，投资收益7264.84万元，毛利率
16.25%，财务状况整体稳健。
https://stock.stockstar.com/RB2025081500036595.shtml
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2025-07-31 19:25│喜报！海油工程“智能工厂”获软件行业国际认证
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海油工程天津智能制造分公司通过CMMI三级认证，标志着其软件开发和项目管理能力达到国际标准，增强了数字化服务市场竞争
力。公司通过流程优化、培训提升和体系建设，全面提升了管理水平，正推进DIMS二期等项目，助力“未来工厂”建设，未来将借力
CMMI资质拓展全球数字化项目。
http://www.dongtaibao.cn/#/releaseDetail?id=1056874
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2025-04-28 16:33│海油工程(600583)2025年4月28日投资者关系活动主要内容
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Q1: 2025年第一季度收入略有下降但是净利润再创新高，利润水平持续提升主要的原因，是否具有可持续性？
答：从2023年开始，公司持续推进降本提质增效工作，近年来毛利率呈持续提升态势。去年，公司成本费用利润率提高了三个百
分点，毛利率超过12%。今年一季度，公司利润率增长，主要得益于持续深化降本提质增效长效机制应用。特别是通过强化资源统筹
和提升效率，盈利水平较上年同期显著提高。此外，一季度利润率提升幅度较大，部分原因在于降本提质增效工作的推进，另一部分
则是工程变更收入贡献了近4000万。展望全年，公司将继续推进价值管理和降本工作，目标是较去年全年，成本费用利润率继续提升
0.5-1个百分点，力求全年利润水平在去年基础上稳中有进。
Q2：第一季度油价下滑，后续油价下滑对新接订单影响，海外订单释放量趋势、变化，对新签订单利润率水平影响？
答：从总量看，今年一季度市场承揽额同比去年有所下滑，主要下滑源自国内业务。今年一季度国内业务签署承揽额约20亿元，
较去年减少约40亿元，主要是证照办理、合同签署进度问题导致，与油价关系不大。海外业务今年一季度有较大增长，承揽额从去年
的4亿增加到16.15亿元，增幅达12亿元。公司多数在手跟踪和投标项目，尤其是投标项目，预计集中在今年二、三季度投标和开标，
当前市场承揽额的情况只是阶段性的。公司全年市场承揽目标仍维持在320-350亿元。
Q3：第一季度各场地利用率情况如何？
答：今年一季度，公司陆地建造工作量有一定幅度下滑，钢材加工量从去年一季度的13万吨降至今年的11万吨，下降了19%。从
各场地情况来看：天津智能制造场地：去年二期工程投产，今年一季度利用率与去年同期基本持平，接近90%；青岛场地：利用率较
去年有所下降，目前87%左右；珠海场地：公司内部统计显示利用率比去年同期下滑，但实际上今年珠海场地工作量是增加的，这主
要是由于导管架和组块利用率统计方式口径的问题。
Q4: 第一季度是否有消费税退税，大概金额是多少？
答：公司每年都可享受消费税，但目前该优惠尚未在财报中体现，还未兑现。
Q5: 公司未来几年的资本开支计划是什么？以及是否有收购计划？
答：2025年公司目前已获正式批准的资本开支超过10亿元。近几年，公司每年的资本开支处于10亿元到20亿元左右的区间。未来
，为配合海外市场，尤其是深水市场需求，公司会在前期筹划准备一些增量项目，主要围绕船队结构优化以及海外场地两个方向展开
。
Q6: 美国对华关税对于咱们公司的经营情况会有怎样的影响？
答: 收入端没有出口地是美国的,公司在执行的多数重要项目可通过保税方式避免缴纳关税。虽从美国进口的个别设备可能受关
税政策冲击，但公司会争取保税措施，所以不会大幅增加项目成本。
Q7：公司未来在分红回购这方面的规划是什么？
答：公司从2019年开始，每年保持分红的绝对额和分红比例都在逐年提升，公司也是希望能够维持向市场传递持续稳步提升的态
势，希望通过公司稳步提升的业绩以及配套同步逐步提升的分红比例，给投资者稳定的回报。
Q8：LNG 行业投资建设的景气度如何，公司接单如何，未来如何展望？
答：公司判断国内LNG市场总体建设高峰期已过。公司目前在跟踪和投标一些国内LNG项目，如福建的增量罐项目等；今年开始重
点关注海外LNG市场，在东南亚的LNG市场做了跟踪和布局，还参与了一些前期设计工作。公司LNG业务除了关注下游接收站项目外，
会紧密跟踪上游液化工厂标准化模块的建造项目。
Q9：公司能否对明年和后年订单的体量和增速展望有大概的规划？
答： 海洋工程未来5年制定了系统规划，希望市场承揽额从2025年开始，能从300亿元左右逐步增长，且期望该增长过程呈线性
增长。国内：希望维持在180-200亿元左右。海外：中东市场每年期望能供给200亿元，同时巴西的FPSO以及英国的海外风电等项目能
有一定的贡献。
https://sns.sseinfo.com/resources/images/upload/202504/202504291547043409666263.pdf
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2025-04-28 12:24│信达证券：给予海油工程买入评级
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信达证券近期发布研究报告《25Q1利润率创新高，公司业绩保持增长》，给予海油工程买入评级。2025年一季度，海油工程单季
度营业收入50.96亿元，同比下降10%，环比下降46.5%；归母净利润5.41亿元，同比上涨14%，环比上涨30%。公司毛利率和净利率分
别环比提升2.76pct和6.31pct，盈利能力改善明显。公司在手订单总额约384亿元，海外项目稳步推进。预测公司2025-2027年归母净
利润分别为25.47、27.94和30.10亿元，维持“买入”评级。
https://stock.stockstar.com/RB2025042800015551.shtml
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2025-04-27 21:07│天风证券：给予海油工程买入评级
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天风证券对海油工程发布研究报告，给予“买入”评级。报告显示，海油工程2025年第一季度利润率持续提升，归母净利润为5.
4亿元，同比增长13.85%；毛利率和净利率分别提升6.24和2.26个百分点。公司业务结构优化和降本提质增效显著。订单方面，公司
在手订单保持高位，新签合同35.63亿元。盈利预测显示，未来几年预计归母净利润将持续增长，对应PE分别为9.6、8.5、7.7倍。然
而，报告也提示了包括中海油资本开支不足、国际油价下跌等风险。
https://stock.stockstar.com/RB2025042700009965.shtml
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2025-04-25 19:59│海油工程(600583)发布一季度业绩，归母净利润5.41亿元，同比增长13.85%
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智通财经APP讯，海油工程(600583.SH)发布2025年第一季度报告，公司第一季度营业收入50.96亿元，同比下降10.15%;归属于上
市公司股东的净利润5.41亿元，同比增长13.85%;归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润4.77亿元，同比增长19.26%;基本
每股收益0.12元/股。
http://www.zhitongcaijing.com/content/detail/1285304.html
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2025-04-25 17:25│海油工程：2025年第一季度净利润5.41亿元，同比增长13.85%
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格隆汇4月25日｜海油工程公告，2025年第一季度营收为50.96亿元，同比下降10.15%；净利润为5.41亿元，同比增长13.85%。
https://www.gelonghui.com/live/1892373
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2025-04-16 18:01│4月16日海油工程发布公告，股东增持256.02万股
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海油工程发布公告，中国海洋石油集团有限公司于2025年4月16日增持256.02万股，占总股本的0.0579%。增持期间，股价下跌0.
94%，收盘价为5.28元。此次增持未构成重大影响，具体情况详见公司年报公布的十大股东详情。以上信息由证券之星整理并发布，
仅供参考。
https://stock.stockstar.com/RB2025041600030022.shtml
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2025-04-16 16:53│海油工程(600583)：中国海油集团增持256.02万股公司A股股份
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格隆汇4月16日丨海油工程(600583.SH)公布，2025年4月16日，中国海油集团通过上海证券交易所系统以集中竞价交易方式增持
了公司A股股份256.02万股，约占公司总股本的0.058%。
https://www.gelonghui.com/news/4980792
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2025-04-08 16:10│海油工程(600583)：中国海油集团拟增持3亿元-5亿元公司A股股份
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格隆汇4月8日丨海油工程(600583.SH)公布，公司于2025年4月8日收到控股股东中国海洋石油集团有限公司(以下简称“中国海油
集团”)通知，中国海油集团拟自本公告披露之日起12个月内通过上海证券交易所采用集中竞价方式增持公司A股股份，增持总金额不
低于人民币3亿元，不高于人民币5亿元。
https://www.gelonghui.com/news/4974279
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2025-03-31 16:59│海油工程(600583)2025年3月31日-4月1日、4月9日-4月10日投资者关系活动主要内容
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Q1：2024年新签订单和在手订单拆分？
答：海外新签近110亿，中东为主，主要为总包项目；期末海外在手订单接近200亿，其中中东140亿。另外公司与沙特阿美续签L
TA协议，与壳牌签订合作协议，获得沙特和壳牌等公司项目,提高海外市场份额。
Q2：公司新能源业务及欧洲风电项目拓展计划？
答：公司新能源业务主要聚焦于欧洲风电市场。近期，国内LNG接收站进入阶段性平稳发展，增量空间来自新能源项目，去年欧
洲风电项目新签订单达24亿人民币。珠海场地的前期工程获得了业主高度评价，吸引了众多欧洲业主前往考察。预计未来在欧洲风电
项目上将有更多新机会，主要通过与当地业主合作及利用合资伙伴的渠道进行资源开拓。
Q3：2024年盈利提升归因？
答：2024年利润率提升，主要得益于运营效率提高和项目进展阶段影响。具体表现为场地利用率提升，分包量减少，海上运营船
舶外部租用天数减少，自主船舶运营效率提升6个百分点；建造和安装业务比重变化，去年使用船天提升16%；数智化手段应用，功效
提高20%以上，带动综合毛利率改善。
Q4：公司项目的主要成本构成？
答：公司主要四大费用（材料费、分包费、外租船舶费、油料费）大约占收入的65%左右，较2023年有所下降。通过签订长期品
质采购协议锁定价格、精细化管理余料废料控制材料费；通过工厂化管理分包人员、提高场地使用效率等措施降低分包费。去年公司
成本费用利润率提高3个百分点到9.6%。
Q5：油价不确定下，公司未来能够继续保持增长？
答：一是不断降本增效管理，二是海外市场规模效益会逐步显现，三是国内平台将会逐步走标准化模式，对成本节省较大。
Q6：到2035年400亿海外收入的能见度预计如何？
答：十五五期间公司年均收入目标是370亿，到末期2030年收入超过400亿（平均每年增速7%）。合计未来5年订单量在1800亿左
右，主要几个方面构成：国内每年200亿，合计5年是1000亿；中东每年100亿，合计是500亿；南美地区拿到一个FPSO订单200亿左右
；其他还有一些新能源项目等。
Q7：未来公司是否还有盈利提升空间？
答：成本结构优化：通过提升订单饱满度获取规模效应，加强内部经营管理，探索价格管理手段，实现全链条协同降本，加强场
地间协同合作。
技术手段应用：借助数智化手段，如智能制造基地投产后效率提升20%以上；推动国内平台标准化，降低工期和建造成本。
业务布局调整：去年海外业务还是处于前期准备，公司成本受到拖累，今年将通过长租船舶、合理调配资源等方式改善。随着海
外订单增加，国内船舶将根据需求调配至海外，改变以往短期项目运作模式，实现长期稳定经营。
Q8：消费税退税政策是一次性事件还是持续会有的？
答：公司享受财政部关于集团内自产油用于油田生产的消费税退税政策，2024年退还2023-2024两年金额，后续每年在当年退税
。
Q9：公司研发费用的确认节奏？
答：公司研发方向围绕十大技术按计划推进。部分研发项目会跨周期，但年底结题项目多一些。一季度新项目立项初期投入少，
公司对应研发费用会有季度性波动。
Q10: 未来资本开支计划？
答：2024年资本开支约9.5亿，2025年计划为11亿左右。未来资本开支主要涉及中东场地建设和船舶投资。
中东场地建设预计总投资15亿人民币，若采用合资方式，公司分担成本将更少。场地为现成场地租赁，主要评估承载力能否满足
需求，建设周期预计一年左右。
Q11: 水下采油树业务的市场规模？
答：公司于2024年12月完成2000米级深水采油树、油管悬挂器以及相关服务工具样机总装集成，目前在研水下采油树目前正在天
津临港智能制造场地进行测试和核心组部件性能试验，预计2025年6-8月完成DNV取证。公司在2024年12月完成2000米水深水下采油树
整装集成，今年第三季度计划完成认证。回顾过去，全球已累计应用8000余套水下采油树，展望未来，每年新增约300-350套水下采
油树，国内市场占一定比例，与每年新投产水下项目数量相关。
Q12：公司对于海外项目怎样把控风险？
答：业主筛选：吸取以往经验，优先选择信誉良好的国际知名业主合作。现金流管理：项目现金流管理良好，每年现金流超过净
利润和折旧之和，垫资少，有效防控风险。业务规划调整：从“打游击战”式项目运作转变为长期规划，加强海外市场布局，提高风
险控制能力。
Q13：国内未来在役设施IMR服务市场的体量？
答：公司已经开展运维服务业务，不仅限于前端设备制造，而是向整个产业链全周期发展，围绕自建的一体化平台提供服务，具
有先天优势。去年该业务利润增长明显接近 10 亿的收入。现有四海平台中，超过设计年限的平台占比近 20%，部分超过 30 年，维
修需求增加。同时，未来扩产方式从新建平台可能会逐渐转变为现有平台外挂等方式。未来随着市场需求增大，特别是老旧平台检测
维修、水下产品更新改造等方面的业务将会有很大发展空间。
Q14：项目执行周期情况？
答：国内项目执行周期，如导管架或组块1-2年，大型FPSO超3年，海外项目一般2-3年，LNG液化工厂模块项目通常3年。
Q15：场地利用率情况及基地定位差异？
答：目前天津和青岛场地利用率超过90%，珠海场地利用率从去年的50%多提升到了70%以上，面向不同的目标市场区域进行定位
。青岛基地主要承担国际高端项目，如油气模块和高端工程；珠海基地侧重南海深水项目、区域优势及海洋新能源项目，如欧洲风电
；天津智能制造基地则专注于智能制造和标准化产品线。
Q16：公司未来分红比例？
答：公司分红绝对额和相对比例都在逐年增长，以向投资者传递稳定回报的信号，现在是3%股息率，未来海洋能源或深海科技预
计能够提供一定弹性。
https://sns.sseinfo.com/resources/images/upload/202504/2025041716070341272246996.pdf
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2025-03-28 16:02│雪人股份(002639)：已为中海油集团控股公司海洋石油工程股份有限公司海上采油平台提供压缩机等产品
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格隆汇3月28日丨雪人股份(002639.SZ)于投资者互动平台表示，公司已为中海油集团控股公司海洋石油工程股份有限公司海上采
油平台提供压缩机等产品。
https://www.gelonghui.com/news/4966454
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2025-03-21 17:19│海油工程(600583)：公司成功实施了国内首批真正意义上的大型深水工程
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海油工程表示，公司股价已回升至每股净资产以上。经过四十余年的发展，公司已具备成熟的海洋油气田全方位服务能力和强大
的工程作业舰队，涵盖深水专业技术及各类先进装备。近年来，在水下工程项目中积累了丰富经验，并成功交付“深海一号”和“海
基一号”等重大装备，标志着中国步入“超深水时代”。2024年，公司将聚焦深水科研攻坚，加快成果转化，推进国产化产品应用，
提升深水项目开发能力。
https://www.gelonghui.com/news/4961384
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2025-03-21 10:20│异动快报：海油工程（600583）3月21日10点15分触及涨停板
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3月21日，海油工程（600583）在10点15分触及涨停板，涨幅10.03%，达到6.36元。其所属的油服工程行业也呈上涨趋势。当日
海工装备、可燃冰和油服等概念板块均表现为上涨，涨幅分别为6.27%、5.16%和4.49%。资金流向方面，主力净流入3247.77万元，游
资净流出3581.42万元，散户净流入333.64万元。
https://stock.stockstar.com/RB2025032100010677.shtml
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