公司报道☆ ◇600583 海油工程 更新日期:2026-04-01◇ 通达信沪深京F10
─────────┬────────────────────────────────────────────────
2026-03-24 11:57│信达证券:给予海油工程买入评级
─────────┴────────────────────────────────────────────────
信达证券给予海油工程“买入”评级。公司2025年营收271.63亿元,同比下滑9.32%,但毛利率修复至13.85%。海外订单进入执
行高峰,新增中东大单,在手订单创616亿元新高。公司收购中海福陆股权以强化总包能力,并拟分红超40%。预测2026-2028年归母
净利润将保持双位数增长,长期受益于资本开支及海外扩张。...
https://stock.stockstar.com/RB2026032400017761.shtml
─────────┬────────────────────────────────────────────────
2026-03-23 11:35│海油工程(600583)2026年3月23日投资者关系活动主要内容
─────────┴────────────────────────────────────────────────
Q1: 公司在“十五五”期间业务体量及结构的规划?
答:“十五五”期间公司会重点做好几方面工作:一是推动产品向高端化发展,同时推进现有产品标准化;二是拓展深水浮体、
FPSO等高端领域;三是强化成本管控,持续推动科技创新,以数字化赋能生产经营,做好国产化替代,将中国标准、海工方案推向海
外。
Q2:今年海外业务毛利率的展望?
答:未来公司会通过两大方式改善海外毛利率:一是推进海外长期订单的落地执行,释放规模效应;二是在现有项目执行过程中
,通过二次运营提升设备、资源的运营效率,逐步摊薄固定成本。
Q3: 公司“十五五”期间资本开支计划?
答:“十四五”期间公司资本开支年均约10亿元,“十五五”期间资本开支力度会有所提升,重点投入领域是提升公司核心装备
能力,尤其是船舶装备能力,为公司业务高端化、深水化发展做好储备。
Q4:“十五五”期间公司远期的分红比例规划?
答:“十五五”期间,公司会通过持续提升收入规模和盈利水平,为股东带来更好的投资回报。从分红策略来看,公司会保持分
红比例稳中有升的态势。
Q5:公司去年完成了中海福陆股权收购,后续对珠海场地的新规划?
答:中海福陆收购预计2026年上半年完成交割,珠海场地将成为海工的全资子公司。在2013年公司定增时,就已披露珠海场地的
五期建设规划,后续场地的定位保持不变。未来会将珠海场地作为南海增储上产保障基地和高端装备制造基地,投资方向会有微调,
但核心不变,重点强化浮体、水下、新能源领域的装备建造和保障能力。
https://sns.sseinfo.com/resources/images/upload/202603/2026033110390471448677100.pdf
─────────┬────────────────────────────────────────────────
2026-03-22 06:01│海油工程(600583)2025年年报简析:净利润同比下降3.56%,盈利能力上升
─────────┴────────────────────────────────────────────────
海油工程2025年年报显示,公司营业总收入271.63亿元,同比下降9.32%;归母净利润20.84亿元,同比下降3.56,低于分析师预
期。但第四季度归母净利润同比增15.05%,盈利能力显著提升,毛利率和净利率分别增幅达12.74%和6.51%。公司营运资本持续为负
,现金流健康,但应收账款/利润比例较高。整体业绩表现一般,投资回报处于中等水平。...
https://stock.stockstar.com/RB2026032200001653.shtml
─────────┬────────────────────────────────────────────────
2026-03-21 01:43│图解海油工程年报:第四季度单季净利润同比增长15.05%
─────────┴────────────────────────────────────────────────
海油工程2025年全年营收271.63亿元,同比下降9.32%;归母净利润20.84亿元,微降3.56%,扣非净利润则增长2.0%。第四季度
表现亮眼,单季净利润达4.8亿元,同比增长15.05%,主要系季节性交付加速或成本优化所致。公司全年负债率控制在41.83%,毛利
率为13.85%,投资收益1.65亿元。整体来看,尽管全年规模略有收缩,但四季度盈利弹性显著释放,经营质量稳中...
https://stock.stockstar.com/RB2026032100000803.shtml
─────────┬────────────────────────────────────────────────
2026-03-20 23:44│海油工程(600583):2025年归母净利润20.84亿元,每10股拟派利1.96元
─────────┴────────────────────────────────────────────────
格隆汇3月20日丨海油工程(600583.SH)公布2025年年度报告,报告期内,公司实现营业收入271.63亿元,同比下降9.32%;实现
利润总额25.26亿元,同比下降5.66%;归属于上市公司股东的净利润20.84亿元,同比下降3.56%。公司拟以2025年末总股本4,421,35
4,800股为基数,向全体股东每10股派发现金红利1.96元(含税),不分配股票股利,不使用资本公积转增股本。
https://www.gelonghui.com/news/5189531
─────────┬────────────────────────────────────────────────
2026-03-04 09:37│异动快报:海油工程(600583)3月4日9点33分触及跌停板
─────────┴────────────────────────────────────────────────
3月4日9点33分,海油工程(600583)触及跌停板,其所属油服工程板块整体上涨。该股兼具油气改革、可燃冰及油气管网概念
。资金方面,3月3日主力资金净流出3.7亿元,占成交额11.05%;游资与散户分别净流入2.11亿元和1.59亿元。近5日资金流向数据显
示主力持续流出,投资者需关注后续走势及行业表现。...
https://stock.stockstar.com/RB2026030400010477.shtml
─────────┬────────────────────────────────────────────────
2026-03-03 10:35│异动快报:海油工程(600583)3月3日10点30分触及涨停板
─────────┴────────────────────────────────────────────────
海油工程(600583)于3月3日10时30分触及涨停,所属油服工程板块当日领涨,油服、油气改革及天然气概念涨幅分别达7.15%
、5.64%和5.02%。资金流向显示,3月2日主力资金净流入4528.4万元,占总成交额2.23%,而游资与散户资金均呈净流出状态。该股
作为油气改革及天然气概念热股,近期市场关注度较高,资金呈现主力资金承接态势。...
https://stock.stockstar.com/RB2026030300013054.shtml
─────────┬────────────────────────────────────────────────
2026-02-13 16:49│海油工程(600583):联合体中标40亿美元海外项目
─────────┴────────────────────────────────────────────────
海油工程(600583.SH)公告,公司与Saipem组成的联合体中标卡塔尔能源液化天然气公司“NFPSCOMP5”项目,合同总额约40亿
美元,公司份额超8亿美元。项目属公司主营业务,若顺利实施,将提升公司在中东油气市场的影响力,对公司业绩及海外战略发展
形成积极影响,进一步推动公司国际化布局。...
http://www.zhitongcaijing.com/content/detail/1405185.html
─────────┬────────────────────────────────────────────────
2026-02-13 15:51│海油工程(600583):中标海外项目
─────────┴────────────────────────────────────────────────
海油工程(600583.SH)近日中标卡塔尔能源液化天然气公司“NFPSCOMP5”项目,中标金额约40亿美元,公司份额超8亿美元。
项目位于卡塔尔Northfield气田,工期约5年,主要工作内容为两座压缩机综合平台及附属设施的建造与部分设计采办。此次中标彰
显公司海外工程实力,有助于提升业绩并推动“十五五”海外战略实施,深化国际能源合作。...
https://www.gelonghui.com/news/5173031
─────────┬────────────────────────────────────────────────
2026-02-11 14:40│异动快报:海油工程(600583)2月11日14点35分触及涨停板
─────────┴────────────────────────────────────────────────
海油工程(600583)2月11日14点35分触及涨停,所属油服工程板块上涨,领涨个股。公司为油气管网、海工装备及可燃冰概念
热股,当日相关概念涨幅分别为1.38%、1.17%、0.9%。资金流向方面,游资净流入429.02万元,主力资金净流出312.03万元,散户资
金净流出116.99万元。近5日资金呈现结构性流入,市场关注度持续上升。...
https://stock.stockstar.com/RB2026021100018512.shtml
─────────┬────────────────────────────────────────────────
2025-12-29 19:25│海油工程自主研发数字调试系统获卡塔尔BH项目批准应用
─────────┴────────────────────────────────────────────────
海油工程自主研发的数字化调试完工系统(PCC-DC)获卡塔尔Bul Hanine项目业主批准应用,继ISND5-2项目试点成功后实现重
大突破。该系统覆盖海上油气田工程全流程管理,具备子系统划分、建造完工、预调试、调试及机械完工等核心功能,已实现与业主
OMEGA365系统无缝对接。项目团队通过专项攻关与深度协同,完成多轮技术推介,展现系统可靠性与专业服务能力。
http://www.dongtaibao.cn/#/releaseDetail?id=1277714
─────────┬────────────────────────────────────────────────
2025-10-26 14:10│天风证券:给予海油工程买入评级
─────────┴────────────────────────────────────────────────
海油工程2025年Q3营收63亿元,同比降9.3%,归母净利润5.07亿元,同比降7.6%。毛利率11%,环比下滑5.3个百分点,净利率8.
28%,环比下滑1个百分点,主要受台风影响海上安装工作量大幅下降。陆地建造平稳,但海上施工及管线铺设明显放缓。前三季度累
计中标额达372.4亿元,同比大增124.85%,海外订单创历史新高,达293.36亿元,含卡塔尔40亿美元大单。在手订单595亿元。
https://stock.stockstar.com/RB2025102600004352.shtml
─────────┬────────────────────────────────────────────────
2025-10-24 20:17│海油工程(600583):前三季度净利润16.05亿元,同比下降8.01%
─────────┴────────────────────────────────────────────────
格隆汇10月24日丨海油工程(600583.SH)公布,2025年前三季度公司实现营业收入176.61亿元,同比下降13.54%;归属于上市公
司股东的净利润16.05亿元,同比下降8.01%。基本每股收益0.36元。
https://www.gelonghui.com/news/5101805
─────────┬────────────────────────────────────────────────
2025-09-04 10:34│海油工程(600583)2025年9月4日投资者关系活动主要内容
─────────┴────────────────────────────────────────────────
Q1: 卡塔尔 BH 项目合同金额、工程进度、付款节奏、预期毛利率水平等情况?
答:总合同金额约40亿美元,合同在9月中下旬正式签署,生效日期在10月,工程周期两个包分别是69个月和66个月,工作内容
包括60多个结构物和40余条管缆铺设以及相关配套设施。
项目从2026年开始带来收入贡献,今年公司的中东战略走出了坚实的步伐,后续也有新的项目在投标过程中,今年海外市场承揽
额将创公司新的历史记录。
项目收益方面,公司不太方便透露具体毛利率情况,卡塔尔业主明确要求不对外披露合同细节等,肯定的是没有国内公司和海工
进行项目竞争。后续卡塔尔还会有类似项目招标,海工也会积极参与,披露价格等信息也会影响后续招投标,请投资者理解。
Q2:上半年工作量下降的原因,是否是阶段性,全年如何展望
答:主要是国内一些项目办证照受到了军事方面的影响,公司判断,8月开始建造工作量有所恢复,9-10月开始海上安装进入增
长阶段,目前部分项目的组块导管架已建造完成并存放于场地,待相关条件允许后即可进行安装,项目将延后执行。但上半年失去的
时间没办法全部补回来,今年收入可能会比年初公司预计的目标低一点,公司将全年收入目标从“较去年适度增长”向下修正为“与
去年总体持平”。
Q3:上半年公司毛利率已经达到16个点以上,是高价值合同进入执行周期还是降本增效的影响,后续趋势如何展望?
答:一方面,公司持续推进降本提质增效工作,今年价值管理和降本增效进入到了3.0阶段,公司也构建了一体化链式降本模式
,推动降本增效向业务前端延伸。另一方面,因为公司项目陆续进入了完工交付阶段,公司在收入方面还是取得了一些进展,变更收
入在前期执行过程中未充分释放。
公司希望不断降本增效提升毛利率,以及海外高单价合同给公司持续贡献。从过去发展看,国内的业务还是基本盘,超预期的部
分还是来自于海外。海外签的合同建造单吨单价约是国内的1.5倍以上,安装约是2到3倍,为提升盈利能力提供较好条件。希望通过
海外订单规模扩大结合自身项目管理能力和价值管理能力提升,持续贡献盈利能力。
Q4: 海底采油树国产化研发的进展、验证情况如何?预计何时能贡献收入?
答:海底采油树研发按正常进度推进,目前全力跟踪海油内部项目(包括开平油田),争取在新项目中投入应用。目前计划明年
开始贡献相关收入,但主要取决于首个项目海试及业主的整体工程进度。
Q5: 除海底采油树外,其他深海科技相关技术和装备的研发进展如何?
答:上半年围绕浮式和水下两条产业链推进研发,研发经费投入与去年同期相比有较大幅度提升,希望通过技术研发成果在国内
外项目上陆续转化为公司的收入和价值贡献。
Q6: 若巴西P86项目模式从EPC转变为BOT,公司是否会参与?将以何种形式参与?
答:公司不会直接以总包身份等继续做BOT模式,但会探讨与国内其他机构、内部FPSO运行方面机构及金融单位的合作模式,等
待P86后续确定模式,目前方案正在准备中。
Q7:沙特子公司今年上半年出现了亏损,主要原因是什么?
答:沙特子公司亏损主要有两方面原因:一是承担了市场开拓、供应链建设、运行维护保障基地(含仓储)等战略相关成本;二
是沙特合同按业主要求分为国内和国际两部分,存在结构性划分。公司正考虑沙特公司整体定位并采取措施,判断下半年情况会好转
。
Q8:今年消费税退税的节奏?
答:去年公司一次性获得三年消费税退税,今年起将按上游油田开发实际情况每年推进。今年的退税贡献预计在三季度体现,政
策无重大变化。
Q9: 除卡塔尔项目外,公司在中东还有哪些跟进项目?今年海外订单预期规模如何?欧洲海上风电项目有何进展?
答:南美因为P86项目推迟受到比较大影响。中东地区超预期,除卡塔尔NFE项目(类似BH项目)外,还在同步跟进阿布扎比阿联
酋项目、沙特阿美项目及东南亚项目;今年上半年新签项目呈现多点开花,不仅是中东业主公司还有国际石油公司业主对海油工程的
认可度越来越高。欧洲海上风电项目目前无具体进展披露。
Q10:目前公司现金流充足,PB看市值被深度低估,管理层怎样看待这个问题,是否有考虑市值管理、估值提升的一些措施
答:公司高度重视市值管理,通过多种方式提升市值:大股东已于四月份发布增持措施并按计划推进;当前重点放在提升内在价
值、维持或提高股东分红及股息水平。关于回购,公司一直在研究,目前尚无太多可披露信息。
Q11: 对于分红的指引?
答:公司分红指引在执行中近两年实际数据远高于规划指引,未来将根据整体情况,维持提升股息率、提高分红比例的方向和原
则不变。
Q12: 原材料价格下跌对公司有何影响?
答:原材料价格下跌对公司有利,是上半年毛利率提升的重要因素,变动成本的降幅远超收入变动幅度。
https://sns.sseinfo.com/resources/images/upload/202509/202509081014009896739923.pdf
─────────┬────────────────────────────────────────────────
2025-08-29 15:35│海油工程(600583)中标约40亿美元海外项目
─────────┴────────────────────────────────────────────────
海油工程(600583.SH)公告,中标卡塔尔能源公司“BH”项目两个标段(BH-EPIC1和BH-EPIC2),中标金额约40亿美元。项目若
顺利实施,将显著深化公司中东战略布局,对公司业绩形成积极影响,有力推动未来业务拓展,为海外战略发展奠定坚实基础。
http://www.zhitongcaijing.com/content/detail/1338395.html
─────────┬────────────────────────────────────────────────
2025-08-18 18:17│信达证券:给予海油工程买入评级
─────────┴────────────────────────────────────────────────
海油工程2025年上半年营收113.18亿元,同比下降15.72%,归母净利润10.98亿元,同比降8.21%,但扣非净利润同比增14.41%。
2025年Q2毛利率达16.33%,创本轮油价周期新高,主因降本增效及海外优质订单执行。尽管净利润同比下滑,主要受消费税退税延后
、研发费用增加及附加税上升影响。公司陆上作业量下降致营收承压,但新签合同额同比大增42%,在手订单达407亿元,充足。
https://stock.stockstar.com/RB2025081800027869.shtml
─────────┬────────────────────────────────────────────────
2025-08-18 08:20│天风证券:给予海油工程买入评级
─────────┴────────────────────────────────────────────────
海油工程2025年Q2归母净利润同比增18%(剔除一次性影响),营收62亿元,同比降19.8%主因陆地加工及新能源业务下滑。Q2新
签订单达85亿元,同比大增42%,上半年在手订单407亿元支撑持续发展。业务结构优化,海上安装、铺管等高毛利业务占比提升。天
风证券维持“买入”评级,预计2025-2027年净利润25/29/31亿元,当前PE为10/9/8倍。风险提示:中海油资本开支不及预期、国际
油价下跌、海外进展不达预期。
https://stock.stockstar.com/RB2025081800001732.shtml
─────────┬────────────────────────────────────────────────
2025-08-15 18:15│图解海油工程中报:第二季度单季净利润同比减22.74%
─────────┴────────────────────────────────────────────────
海油工程2025年中报显示,公司主营收入113.18亿元,同比下降15.72%;归母净利润10.98亿元,同比下降8.21%;但扣非净利润
达9.6亿元,同比增长14.41%,显示主业盈利能力改善。第二季度单季收入62.22亿元,同比下降19.8%;归母净利润5.57亿元,同比
下降22.74%;扣非净利润4.83亿元,同比增长9.99%。公司负债率40.37%,财务费用为负3534.1万元,投资收益7264.84万元,毛利率
16.25%,财务状况整体稳健。
https://stock.stockstar.com/RB2025081500036595.shtml
─────────┬────────────────────────────────────────────────
2025-07-31 19:25│喜报!海油工程“智能工厂”获软件行业国际认证
─────────┴────────────────────────────────────────────────
海油工程天津智能制造分公司通过CMMI三级认证,标志着其软件开发和项目管理能力达到国际标准,增强了数字化服务市场竞争
力。公司通过流程优化、培训提升和体系建设,全面提升了管理水平,正推进DIMS二期等项目,助力“未来工厂”建设,未来将借力
CMMI资质拓展全球数字化项目。
http://www.dongtaibao.cn/#/releaseDetail?id=1056874
─────────┬────────────────────────────────────────────────
2025-04-28 16:33│海油工程(600583)2025年4月28日投资者关系活动主要内容
─────────┴────────────────────────────────────────────────
Q1: 2025年第一季度收入略有下降但是净利润再创新高,利润水平持续提升主要的原因,是否具有可持续性?
答:从2023年开始,公司持续推进降本提质增效工作,近年来毛利率呈持续提升态势。去年,公司成本费用利润率提高了三个百
分点,毛利率超过12%。今年一季度,公司利润率增长,主要得益于持续深化降本提质增效长效机制应用。特别是通过强化资源统筹
和提升效率,盈利水平较上年同期显著提高。此外,一季度利润率提升幅度较大,部分原因在于降本提质增效工作的推进,另一部分
则是工程变更收入贡献了近4000万。展望全年,公司将继续推进价值管理和降本工作,目标是较去年全年,成本费用利润率继续提升
0.5-1个百分点,力求全年利润水平在去年基础上稳中有进。
Q2:第一季度油价下滑,后续油价下滑对新接订单影响,海外订单释放量趋势、变化,对新签订单利润率水平影响?
答:从总量看,今年一季度市场承揽额同比去年有所下滑,主要下滑源自国内业务。今年一季度国内业务签署承揽额约20亿元,
较去年减少约40亿元,主要是证照办理、合同签署进度问题导致,与油价关系不大。海外业务今年一季度有较大增长,承揽额从去年
的4亿增加到16.15亿元,增幅达12亿元。公司多数在手跟踪和投标项目,尤其是投标项目,预计集中在今年二、三季度投标和开标,
当前市场承揽额的情况只是阶段性的。公司全年市场承揽目标仍维持在320-350亿元。
Q3:第一季度各场地利用率情况如何?
答:今年一季度,公司陆地建造工作量有一定幅度下滑,钢材加工量从去年一季度的13万吨降至今年的11万吨,下降了19%。从
各场地情况来看:天津智能制造场地:去年二期工程投产,今年一季度利用率与去年同期基本持平,接近90%;青岛场地:利用率较
去年有所下降,目前87%左右;珠海场地:公司内部统计显示利用率比去年同期下滑,但实际上今年珠海场地工作量是增加的,这主
要是由于导管架和组块利用率统计方式口径的问题。
Q4: 第一季度是否有消费税退税,大概金额是多少?
答:公司每年都可享受消费税,但目前该优惠尚未在财报中体现,还未兑现。
Q5: 公司未来几年的资本开支计划是什么?以及是否有收购计划?
答:2025年公司目前已获正式批准的资本开支超过10亿元。近几年,公司每年的资本开支处于10亿元到20亿元左右的区间。未来
,为配合海外市场,尤其是深水市场需求,公司会在前期筹划准备一些增量项目,主要围绕船队结构优化以及海外场地两个方向展开
。
Q6: 美国对华关税对于咱们公司的经营情况会有怎样的影响?
答: 收入端没有出口地是美国的,公司在执行的多数重要项目可通过保税方式避免缴纳关税。虽从美国进口的个别设备可能受关
税政策冲击,但公司会争取保税措施,所以不会大幅增加项目成本。
Q7:公司未来在分红回购这方面的规划是什么?
答:公司从2019年开始,每年保持分红的绝对额和分红比例都在逐年提升,公司也是希望能够维持向市场传递持续稳步提升的态
势,希望通过公司稳步提升的业绩以及配套同步逐步提升的分红比例,给投资者稳定的回报。
Q8:LNG 行业投资建设的景气度如何,公司接单如何,未来如何展望?
答:公司判断国内LNG市场总体建设高峰期已过。公司目前在跟踪和投标一些国内LNG项目,如福建的增量罐项目等;今年开始重
点关注海外LNG市场,在东南亚的LNG市场做了跟踪和布局,还参与了一些前期设计工作。公司LNG业务除了关注下游接收站项目外,
会紧密跟踪上游液化工厂标准化模块的建造项目。
Q9:公司能否对明年和后年订单的体量和增速展望有大概的规划?
答: 海洋工程未来5年制定了系统规划,希望市场承揽额从2025年开始,能从300亿元左右逐步增长,且期望该增长过程呈线性
增长。国内:希望维持在180-200亿元左右。海外:中东市场每年期望能供给200亿元,同时巴西的FPSO以及英国的海外风电等项目能
有一定的贡献。
https://sns.sseinfo.com/resources/images/upload/202504/202504291547043409666263.pdf
〖免责条款〗
1、本公司力求但不保证提供的任何信息的真实性、准确性、完整性及原创性等,投资者使
用前请自行予以核实,如有错漏请以中国证监会指定上市公司信息披露媒体为准,本公司
不对因上述信息全部或部分内容而引致的盈亏承担任何责任。
2、本公司无法保证该项服务能满足用户的要求,也不担保服务不会受中断,对服务的及时
性、安全性以及出错发生都不作担保。
3、本公司提供的任何信息仅供投资者参考,不作为投资决策的依据,本公司不对投资者依
据上述信息进行投资决策所产生的收益和损失承担任何责任。投资有风险,应谨慎至上。
|