公司报道☆ ◇600617 国新能源 更新日期：2026-02-08◇ 通达信沪深京F10
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2026-02-04 18:34│国新能源(000951)2026年2月4日投资者关系活动主要内容
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1、请简单介绍一下公司近期运营情况。
答：根据第一商用车网数据，2026年 1月份，我国重卡市场共计销售约 10.1万辆，同比增长约 40%。
目前，公司生产经营情况良好，且在手订单较为充裕。整体的产销情况与去年同期相比依然保持增长态势。公司通过持续提升产
品竞争力和积极有效的市场拓展，市场份额继续位居重卡行业前列。
2、请介绍下公司旗下的车桥公司和后市场公司的整体经营情况。
答：车桥公司是公司的控股子公司，公司持有其 51%的股权。车桥公司的产品供重汽集团公司旗下整车生产单位使用。得益于与
集团公司内整车生产单位的紧密协同，确保了其稳定的市场需求和收入来源。此外，车桥公司已于 2025年底通过高新技术企业认定
，将享受相应的税收优惠政策。
后市场公司为公司的全资子公司，主要负责卡车后市场业务，包括配件、油品、售后服务等，专注于做好为客户服务等相关工作
。
上述公司均在各自领域保持着稳健的运营和良好的盈利水平。
3、公司在新能源重卡领域发展如何？
答：在营运货车以旧换新补贴政策的助推、市场需求持续释放以及电动重卡运营成本优势日益凸显的背景下，我国新能源重卡市
场仍保持强劲增长态势。根据第一商用车网统计，2026年 1月份，全国共新增新能源重卡 2.06万辆，同比增长184%。
当前，新能源重卡行业正处于“政策支持”与“技术创新”双轮驱动的高速成长期。展望未来，公司将继续深耕该领域，紧密跟
随技术演进与市场动向，不断提升产品竞争力与市场响应能力，推动业务实现更高质量、更可持续的稳健发展。
http://static.cninfo.com.cn/finalpage/2026-02-04/1224967220.PDF
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2026-01-29 20:00│中国重汽(000951)2026年1月29日投资者关系活动主要内容
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公司董事会秘书张欣女士简要介绍了公司情况，并就投资者关心的问题进行了沟通和交流。主要内容如下：
1、请简单介绍一下公司近期运营情况。
答：根据第一商用车网数据，2025 年我国重卡市场总销量114.5万辆，同比增长 27%。公司在 2025年总体产销情况较去年同期
继续保持良好的增长态势。
目前，公司生产经营保持稳健，且在手订单较为充裕。公司凭借持续增强的产品竞争力与积极有效的市场拓展，市场份额继续位
居重卡行业前列。
2、请简单介绍一下公司旗下的车桥公司和后市场公司近期情况。
答：车桥公司是公司的控股子公司，公司持有其 51%的股权。车桥公司产品供集团公司旗下整车生产单位使用。得益于与集团整
车生产单位的紧密合作，确保了其稳定的市场需求和收入来源，同时该公司于 2025年底通过高新技术企业认定，将享受相关税收优
惠政策。
后市场公司为公司的全资子公司，主要负责卡车后市场业务，包括配件、油品、售后服务等，专注于做好为客户服务等相关工作
。
上述公司均在各自领域保持着稳健的运营和良好的盈利水平。
3、请问公司在分红方面有什么规划？
答：公司始终将股东回报置于重要位置，坚持实施持续、稳定的分红政策。近五年来，公司不断提升分红比例，以实际行动回馈
广大投资者。2025年半年度，公司继续在中期进行现金分红。未来，公司将综合考量当前股本规模、经营业绩表现、未来资金需求、
发展规划等多方面因素，继续保持积极、稳健的分红派息政策，并在健康发展、条件允许的情况下，稳步提升现金分红比例。
4、请谈一下公司的出口情况。
答：公司产品的出口主要通过重汽集团旗下的重汽国际公司予以实现，该公司已连续 21 年保持行业第一，在海外市场积累了深
厚的品牌声誉与用户基础。
目前，公司出口业务依然保持稳健增长，市场份额持续位居行业前列。产品的出口区域主要以非洲、东南亚、中亚、中东等重点
市场，并覆盖了一百五十多个国家与地区，并在新兴市场不断取得拓展与突破。
5、公司在新能源重卡方面发展情况如何？
答：在营运货车以旧换新补贴政策推动、市场需求稳步释放、电动重卡经济性优势持续凸显等多重因素驱动下，我国新能源重卡
市场延续强劲增长势头。据第一商用车网统计，2025年全年，国内新能源重卡累计销售 23.11 万辆，同比累计增长 182%。公司在 2
025年新能源重卡的销量增速总体好于行业。
当前，新能源重卡行业正处于“政策支持”与“技术创新”双轮驱动的高速成长期。展望未来，公司将继续深耕该领域，紧密跟
随技术演进与市场动向，不断提升产品竞争力与市场响应能力，推动业务实现更高质量、更可持续的稳健发展。
6、公司如何看待天然气重卡未来的发展？
答：根据第一商用车网最新数据，2025年全年，天然气重卡累计销售 19.87万辆，同比增长 12%；2025年 12月份，国内天然气
重卡实销 1.25万辆，同比增长 31%。随着技术不断进步，天然气重卡在续航里程和动力性能方面持续改进，与柴油车的差距逐渐缩
小。公司依然看好天然气重卡市场，未来将持续提升产品竞争力，做好长期战略布局。
http://static.cninfo.com.cn/finalpage/2026-01-29/1224956569.PDF
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2026-01-27 18:26│国新能源(600617)：我公司目前尚未建设财务共享中心
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格隆汇1月27日丨国新能源(600617.SH)在投资者互动平台表示，我公司目前尚未建设财务共享中心。
https://www.gelonghui.com/news/5158211
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2026-01-26 20:00│福田汽车(600166)2026年1月26日-28日投资者关系活动主要内容
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1、2025 年公司重卡出口表现及后续核心市场有哪些？
答：根据中汽协数据，2025 年公司重卡出口 2.65 万台，同比大幅增长约 131%，市占率约 7.8%，同比提升 3.8 个百分点左右
，呈快速增长态势，预计后续重卡出口仍将保持增长。在市场布局上，公司将维持以拉美为主力市场的基础上，加大对非洲、东南亚
、中东等市场资源投入，依托产品竞争力及本地化运营布局，实现销量突破。
2、 公司对未来商用车的出口空间如何看待？
答：从整体来看，虽存在关税调整、地缘政治等不利因素，但公司判断商用车行业出口还会持续增长，原因如下：一是中系产品
在功性能、质量上大幅度提升，售后服务日趋完善，品牌影响力在国际市场中大幅提升；二是国内新能源渗透向海外溢出，中国商用
车在新能源方面具备竞争力；三是产品竞争力不断提升，产品组合逐渐完善，且在向数字化、智能化发展，属地化运营给当地市场客
户创造更多价值。
3、目前海外客户对产品的需求是什么样的？
答：总体来看，海外客户与国内客户需求特征相似，客户需求分化，大体上分价值型、经济型两类。
4、 公司新能源销售情况及行业新能源发展判断？
答：根据中汽协数据，2025 公司新能源销量约 10.1 万辆，同比增长约 87.2%，市占率约 10.6%，同比增长超 1.2 个百分点。
行业层面 2025 年我国新能源商用车销量达 95.4万辆，同比增长 65.5%，高于商用车行业整体增速。伴随着 TCO 的优势、产品资源
丰富及补能体系加速成型，预计 2026 年行业新能源渗透率将进一步提升。
https://sns.sseinfo.com/resources/images/upload/202602/20260203165605588300843.pdf
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2026-01-23 17:06│中国重汽(000951)2026年1月23日投资者关系活动主要内容
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公司董事会秘书张欣女士简要介绍了公司情况，并就投资者关心的问题进行了沟通和交流。主要内容如下：
1、请简单介绍一下公司近期运营情况。
答：根据第一商用车网数据，2025 年我国重卡市场总销量114.5万辆，同比增长 27%。公司在 2025年总体产销情况较去年同期
继续保持良好的增长态势。
目前，公司生产经营稳健，且在手订单较为充裕。通过持续提升产品竞争力与积极拓展市场，公司市场份额稳居重卡行业前列。
2、如何看待天然气重卡未来的发展？
答：根据第一商用车网最新数据，2025年全年，天然气重卡累计销售 19.87 万辆，同比增长 12%；随着技术不断进步，天然气
重卡在续航里程和动力性能方面持续改进，与柴油车的差距逐渐缩小。
公司依然看好天然气重卡市场，未来将持续提升产品竞争力，做好长期战略布局。
3、公司今年在新能源重卡领域的发展情况怎么样？
答：在营运货车以旧换新补贴政策的助推、市场需求持续释放以及电动重卡运营成本优势日益凸显的背景下，我国新能源重卡市
场仍保持强劲增长态势。据第一商用车网统计，2025年全年，国内新能源重卡累计销售 23.11 万辆，同比累计增长 182%；2025年 1
2月份，国内新能源重卡市场共计销售 4.53万辆，同比上升 189%。
新能源重卡正处在政策支持与技术创新的双重驱动、快速成长阶段。展望未来，公司将继续深耕该领域，紧密跟随技术演进与市
场动向，持续推动业务实现高质量、稳健发展。
4、请介绍下公司旗下的车桥公司和后市场公司的业务有哪些？
答：车桥公司是公司的控股子公司，公司持有其 51%的股权。车桥公司产品供集团公司旗下整车生产单位使用。得益于与集团整
车生产单位的紧密合作，确保了其稳定的市场需求和收入来源，同时该公司于 2025 年底通过高新技术企业认定，将享受相关税收优
惠政策。
后市场公司为公司的全资子公司，主要负责卡车后市场业务，包括配件、油品、售后服务等，专注于做好为客户服务等相关工作
。
上述公司均在各自领域保持着稳健的运营和良好的盈利水平。
5、请谈一下公司的出口情况。
答：公司依托集团旗下的重汽国际公司实现产品出口业务，该公司具有较为完善的海外市场布局体系，其出口业务已连续 21年
稳居行业首位。
目前，公司产品出口依然保持较好增长态势，市场份额继续位居行业前列。产品的出口区域主要以非洲、东南亚、中亚、中东等
重点市场，并覆盖了一百五十多个国家与地区。同时，在新兴区域不断取得突破。
http://static.cninfo.com.cn/finalpage/2026-01-23/1224947572.PDF
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2026-01-23 16:13│国新能源(600617)：2025年预亏2.6亿元到3.2亿元
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格隆汇1月23日丨国新能源(600617.SH)公布，预计2025年年度实现归属于母公司所有者的净利润-32,000万元到-26,000万元。
https://www.gelonghui.com/news/5156062
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2025-12-18 15:37│国新能源(600617)：董事贾晨菲辞职
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格隆汇12月18日丨国新能源(600617.SH)公布，公司董事会于近日收到董事贾晨菲女士提交的书面辞职报告。因个人原因，贾晨
菲女士申请辞去公司第十一届董事会董事职务，辞职报告自送达董事会之日起生效。
https://www.gelonghui.com/news/5136948
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2025-12-10 17:36│中国重汽(000951)2025年12月10日投资者关系活动主要内容
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公司董事会秘书张欣女士简要介绍了公司情况，并就投资者关心的问题进行了沟通和交流。主要内容如下：
1、请简单介绍一下公司近期的生产经营及产销情况。
回复：根据第一商用车网数据，2025年 1-11月我国重卡市场累计销售超过了 100万辆，达到 103万辆，同比增长约 26%。其中
，11月份我国重卡市场共计销售约 10.1万辆。
目前，公司生产经营保持稳健，且在手订单较为充裕。公司凭借持续增强的产品竞争力与积极有效的市场拓展，市场份额继续位
居重卡行业前列。
2、公司在新能源重卡方面发展情况如何？
回复：得益于营运货车以旧换新补贴政策的推动、市场需求的持续释放，以及电动重卡运营成本优势的进一步凸显，当前我国新
能源重卡市场依然保持快速增长势头。根据方得网数据统计，2025年 1-11月国内新能源重卡累计销量已突破 16.1万辆，同比增长 1
89%。2025年 11月，国内新能源重卡销量达 2.4万辆，环比增长 40%，同比大幅上升 176%。
在政策扶持与技术创新的共同驱动下，新能源重卡行业正持续处于快速成长期。未来，公司将继续聚焦该领域，紧密跟随技术演
进与市场趋势，持续推动业务实现稳健发展。
3、请谈一下公司产品的出口情况及地区划分是怎样的？
回复：公司产品的出口主要通过重汽集团旗下的重汽国际公司予以实现，该公司已连续二十年保持行业第一。目前，公司产品出
口业务保持良好发展态势，市场份额继续位居行业前列。
公司出口产品主要覆盖非洲、东南亚、中亚及中东等重点区域，同时在新兴市场取得突破。
4、公司在分红方面，未来有什么规划？
回复：公司始终将股东回报置于重要位置，坚持实施持续、稳定的分红政策。近五年来，公司不断提升分红比例，以实际行动回
馈广大投资者。2025年半年度，公司继续在中期进行现金分红并已实施完毕。
未来，公司将统筹考虑股本规模、经营业绩、资金需求及发展战略等多重因素，致力于实现长期可持续发展与股东回报之间的动
态平衡，在条件允许的前提下稳步提升现金分红水平。
http://static.cninfo.com.cn/finalpage/2025-12-10/1224865569.PDF
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2025-11-19 17:26│中国重汽(000951)2025年11月19日投资者关系活动主要内容
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公司董事会秘书张欣女士简要介绍了公司情况，并就投资者关心的问题进行了沟通和交流。主要内容如下：
1、请简单介绍一下公司目前的整体运营情况。
答：根据第一商用车网数据，2025年 1-10月，我国重卡市场累计销售 92.90 万辆，同比累计增长 24%，较去年同期累计多销售
约 18万辆。其中 10月份，我国重卡市场共计销售 10.62万辆，环比增长 1%，同比增长 60%。
从产销情况看，公司较去年同期实现较好增长，并好于行业水平。同时，公司生产经营保持稳健，且目前的在手订单较为充裕。
公司凭借持续增强的产品竞争力与积极有效的市场拓展，市场份额继续位居重卡行业前列。
2、请谈一下公司产品今年的出口情况如何？
答：公司产品的出口主要通过重汽集团旗下的重汽国际公司予以实现。凭借其在海外市场深厚的积淀，今年以来，公司产品出口
依然保持较好增长态势，对公司的销量形成强有力的支撑。
公司产品的出口区域主要以非洲、东南亚、中亚和中东等为重点市场，并覆盖了一百五十多个国家与地区，同时在新兴市场取得
突破。
3、公司今年在新能源重卡领域的发展情况怎么样？
答：得益于营运货车以旧换新补贴政策助推、市场需求持续释放以及电动重卡运营成本优势的持续显现等因素，目前我国新能源
重卡依然处于快速增长态势。根据第一商用车网数据，2025年 1-10月我国新能源重卡累计销售 15.78万辆，同比增长 178%。
公司紧抓市场机遇，新能源重卡销量的同比增长势头强劲，其增速高于行业平均水平。展望未来，公司将深耕新能源赛道，紧跟
政策与技术趋势，推动业务可持续发展。
http://static.cninfo.com.cn/finalpage/2025-11-19/1224815122.PDF
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2025-11-18 14:40│异动快报：国新能源（600617）11月18日14点38分触及跌停板
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国新能源（600617）11月18日14点38分触及跌停，股价报3.85元，下跌9.84%。所属燃气行业整体走弱，胜利股份领涨。公司为
油气改革、国企改革及天然气概念热股。11月17日资金流向显示，主力与游资分别净流出569.69万元、3354.2万元，散户资金净流入
3923.89万元，短期资金博弈加剧。
https://stock.stockstar.com/RB2025111800018255.shtml
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2025-11-14 09:55│异动快报：国新能源（600617）11月14日9点53分触及涨停板
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国新能源（600617）11月14日9点53分触及涨停，股价报3.95元，上涨5.05%。该股所属燃气行业整体上涨，长春燃气领涨。公司
为油气改革、天然气、国企改革概念热门标的，当日相关概念均呈上涨态势。资金流向显示，主力资金净流出3231.84万元，游资与
散户资金分别净流入1796.41万元和1435.43万元。近5日资金动向显示市场关注度提升，但主力资金持续流出。
https://stock.stockstar.com/RB2025111400008907.shtml
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2025-10-30 19:53│图解国新能源三季报：第三季度单季净利润同比下降30.64%
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国新能源2025年前三季度主营收入114.65亿元，同比下降3.7%；归母净利润亏损922.36万元，同比收窄7.58%；扣非净利润亏损1
.47亿元，同比收窄28.8%。第三季度单季收入32.41亿元，同比下降7.78%；归母净利润亏损8405万元，同比扩大30.64%；扣非净利润
亏损1.22亿元，同比收窄8.17%。公司负债率高达81.24%，财务费用达4.19亿元，投资收益为负3849.45万元，毛利率仅7.71%，盈利
压力持续显现。
https://stock.stockstar.com/RB2025103000040386.shtml
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2025-10-23 18:29│国新能源(600617)：宏展房产拟减持不超2.07%股份
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国新能源（600617.SH）公告，股东宏展房产拟通过集中竞价或大宗交易方式减持股份。自公告披露日起15个交易日后3个月内，
集中竞价方式减持不超过1000万股，占总股本0.52%；大宗交易方式减持不超过3000万股，占总股本1.56%。减持期间任意连续90日内
，两种方式合计减持比例不超过公司总股本的2.08%。
https://www.gelonghui.com/news/5100814
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2025-10-22 10:20│异动快报：国新能源（600617）10月22日10点17分触及跌停板
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国新能源（600617）10月22日盘中触及跌停，报4.18元，跌幅9.91%，所属燃气板块整体下行。公司为油气改革、国企改革及天
然气概念热股，当日油气改革概念上涨0.58%，国企改革概念上涨0.28%。10月21日资金流向显示，主力资金净流出1.48亿元，游资净
流入1776.69万元，散户资金净流入1.3亿元。近5日资金呈现散户主导流入态势，主力持续流出。
https://stock.stockstar.com/RB2025102200011386.shtml
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2025-10-17 10:15│异动快报：国新能源（600617）10月17日10点14分触及涨停板
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国新能源（600617）10月17日10点14分触及涨停，报4.0元，涨幅9.89%，领涨燃气板块。公司主营油气改革、山西国企改革及天
然气概念。10月16日主力资金净流出1.47亿元，游资净流入2828万元，散户净流入1.18亿元。近5日资金呈净流入态势，显示市场关
注度提升。尽管行业整体下跌，公司仍表现强势。本文内容由AI生成，不构成投资建议。
https://stock.stockstar.com/RB2025101700010621.shtml
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2025-10-15 09:35│异动快报：国新能源（600617）10月15日9点32分触及涨停板
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国新能源（600617）10月15日早盘触及涨停，报3.7元，涨幅10.12%，领涨燃气板块。公司为国企改革、天然气、油气改革概念
热股，当日国企改革概念微涨0.08%。10月14日主力资金净流入5131.64万元，占比14.79%，游资与散户资金分别净流出2021.41万元
和3110.23万元。近5日资金呈净流入态势，显示机构关注度较高。
https://stock.stockstar.com/RB2025101500008415.shtml
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2025-10-14 13:55│异动快报：国新能源（600617）10月14日13点51分触及涨停板
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国新能源（600617）10月14日13时51分触及涨停，报3.36元，涨幅10.16%，所属燃气板块上涨，佛燃能源领涨。公司为天然气、
油气改革及山西国企改革概念股，当日相关概念分别上涨1.67%、1.29%、1.18%。资金流向显示，主力资金净流入892.69万元，占比1
0.96%；游资与散户资金分别净流出560.7万元和331.99万元。近五日资金呈现主力持续流入态势。
https://stock.stockstar.com/RB2025101400044466.shtml
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2025-09-26 17:30│中国重汽(000951)2025年9月26日投资者关系活动主要内容
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公司董事会秘书张欣女士简要介绍了公司情况，并就投资者关心的问题进行了沟通和交流。主要内容如下：
1、公司近期的生产经营情况怎么样？
回答：根据第一商用车网数据，今年 1-8 月，我国重卡市场累计销量达到 71.1万辆，同比增长约 14%。其中 8月份，我国重卡
市场共计销售约 8.7万辆，环比 7月增长 2%，同比增长约 39%。
公司三季度以来在手订单相对饱满，目前产销情况与去年同期相比保持增长态势，市场份额继续位居重卡行业前列。
2、公司在新能源重卡领域的发展情况怎么样？
回答：今年以来，我国新能源重卡市场呈现快速增长态势。根据第一商用车网数据，1-8月份，新能源重卡累销 11.37万辆，累
计同比增长 180%。公司新能源重卡销量同比增长走势高于行业。
在政策支持和技术创新的双重推动下，新能源重卡行业目前仍处于快速发展阶段，公司将持续深耕新能源重卡领域，紧跟技术迭
代与市场需求，推动业务稳步发展。
3、请介绍下公司旗下的车桥公司和后市场公司的业务有哪些？
回答：车桥公司是公司的控股子公司，公司持有其 51%的股权。车桥公司产品供集团公司旗下整车生产单位使用。得益于与集团
整车生产单位的紧密合作，确保了稳定的市场需求和收入来源，车桥公司利润水平保持良性发展。
后市场公司现为公司的全资子公司，主要负责卡车后市场业务，包括配件、油品、售后服务等，专注于做好为客户服务等相关工
作。
4、公司今年应收账款同比增长是什么原因？公司对此有什么措施吗？
回答：公司上半年应收账款同比增长的主要原因是 2025 年上半年公司销量同比增长 14.1%，销量的增长相应带动了应收账款的
增加。
对此，公司将通过事前管控-授信管理、事中管控-应收业务办理、事后管控-应收账款监控，并结合市场变化以及实际业务需求
，进行全流程闭环管理，确保风险可控的前提下，控制好应收账款的整体规模。
5、公司目前的库存情况怎么样？
回答：公司一直高度重视库存管控，目前公司的库存管理水平健康、可控。这得益于公司通过内部持续的端到端流程优化，打通
从订单到交付全环节协同，以及对市场需求精准预测的提升。后续，我们将继续坚持动态与精益化库存管理策略，在保证市场供应的
同时，持续优化库存结构，为公司高质量发展提供坚实的基础。
http://static.cninfo.com.cn/finalpage/2025-09-26/1224684683.PDF
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2025-09-19 18:30│当全球通证经济(RWA)浪潮从虚拟资产转向实体经济，中国新能源产业正在迎来一场前所未有的价值重估
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全球通证经济（RWA）加速向实体经济渗透，中国新能源产业迎来价值重估机遇。通过将新能源电站等绿色资产数字化，RWA提升
流动性、降低交易成本，促进全球资本与实体资产高效对接。截至2025年9月19日，中环新能源（01735.HK）收报9.6港元，涨4.8%，
成交额5495万港元，市值386.92亿港元，位居专业工程行业首位，但90天内无投行评级，关注度偏低。
https://hk.stockstar.com/RB2025091900030267.shtml
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