公司报道☆ ◇600717 天津港 更新日期：2025-12-03◇ 通达信沪深京F10
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2025-11-14 20:00│天津港(600717)2025年11月14日投资者关系活动主要内容
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投资者提出的问题及公司回复情况
公司就投资者在本次说明会中提出的问题进行了回复：
1.公司有无回购计划？
答：您好！2024年，集团公司基于对公司长期价值的认可及未来稳定发展的信心，实施了股份增持计划，累计增持公司股份1175
.99万股，增持金额达5010.92万元，体现了控股股东对公司持续发展的坚定支持。公司如涉及回购股份等相关安排，将依法依规及时
履行信息披露义务。感谢您对公司的关注！
2.请介绍下公司三季度营收情况。
答：您好！公司2025年三季度，公司实现营业总收入93.72亿元，较去年同期增长4.34%。主要原因是装卸、港口物流等行业收入
增加。感谢您对公司的关注！
3.公司对于市值管理有什么具体的措施？
答：您好！公司高度重视市值管理工作，已围绕市值管理采取一系列具体举措。今年以来，公司积极落实监管要求，先后制定并
印发了《公司市值管理制度》《未来三年估值提升计划（2025–2027年）》及《2025年度“提质增效重回报”行动方案》，形成以《
2025年市值管理方案》为核心的任务分解体系，系统推进估值提升工作。在具体落实方面，公司积极争取新航线和运力资源，加大市
场拓展力度，不断优化货源结构，持续推进智慧绿色枢纽港口建设，不断提升服务效率和服务质量。持续强化股东回报，自上市以来
累计分红已达51.42亿元；不断提升ESG治理水平，ESG评级已提升至AA级；通过多次接待机构调研，与投资者保持高效沟通。此外，
公司还荣获“中国上市公司投资者关系股东回报天马奖”“最佳资本市场沟通奖”等多项荣誉，体现了市场对公司沟通与回报能力的
认可。感谢您对公司的关注！
4.天津港第二集装箱有限公司从集团运营到由上市公司托管经营已经数载，请问现在经营业绩是否已盈利？
答：您好！第二集装箱公司自托管至上市公司以来，天津港股份有限公司充分发挥装卸物流主力军的资源优势，积极带动托管企
业实现稳定运营，目前第二集装箱公司经营情况良好。感谢您对公司的关注！
5.公司的转型战略是集装箱业务，铁海联运是经营亮点，卖了第一集装箱有限公司，现在再卖铁路运输代理业务公司，卖得差不
多了，难道要用旧壶装什么新酒？
答：您好！公司此次剥离中铁储运，有助于公司聚焦核心港口装卸物流主业，规避煤炭贸易行业因能源转型带来的投资风险，改
善现金流和资产负债结构，提升毛利率水平。未来公司聚焦于“拓集、优散、延链、强物流、重协同、数字化”，全力推进绿色智慧
枢纽港口建设，拓展多元化货源，优化生产运营效能，提升客户服务体验，旨在持续增强核心竞争力，打造港口生产和上市运营“双
一流”企业。感谢您的关注！
6.请披露集团与上市公司同业竞争业务在哪几个港区。
答：您好！公司与集团公司在集装箱和件杂货业务方面还存在同业竞争的情况，相关公司分布在南疆和北疆港区。2024年4月已
经托管到上市公司，自托管至上市公司以来，公司充分发挥装卸物流主力军的资源优势，努力提升托管企业的盈利水平，致力于创造
更大的价值。感谢您对公司的关注！
7.请问近几年业绩平平有什么值得沟通的啊，难道可以预见的未来会有明显提升？
答：您好！公司拥有优越的地理区位。公司作为京津冀及“三北”地区的海上门户，也是“一带一路”海陆交汇点，腹地覆盖面
积近500万平方公里，区位优势显著。公司具备完善的港口功能，天津港是我国重要的现代化综合性港口，也是世界等级最高的人工
深水大港，拥有30万吨级码头和-22米水深的航道，港口功能齐全，配备多个先进的集装箱、散杂货等专业化码头，与全球180多个国
家和地区的500多个港口保持贸易往来。公司得益于国家战略赋能，深度融入京津冀协同发展、雄安新区建设等国家战略，持续响应
国家政策与发展机遇。公司深化智慧绿色引领，积极推进自动化、数字化升级，加快建设智慧绿色港口，不断提升作业效率、服务水
平和可持续发展能力。感谢您对公司的关注！
8.码头智慧化改造后的网络枢纽，控制中心会不会因为系统宕机影响正常生成，有没有应急预案？新能源交通工具发生事故有没
有隔离措施？
答：您好！码头智慧化改造后的网络枢纽，控制中心（调度指挥中心）不会因为系统宕机影响正常生成（产），相关系统和算力
有异地备份机制，并有专用资金投入和专业人员运维，拥有完善的应急预案。公司积极开展安全生产风险管控提升，深入重大风险防
控，强化隐患排查整改,杜绝各类事故发生风险。感谢您的关注！
9.上市公司现金流充沛，建议积极谋划组团参与长和国际港口资产收购。
答：您好！公司会结合自身经营状况、市场环境变化以及战略发展需求，审慎推动相关工作，公司如有相关安排，将严格按照信
息披露规定及时公告。感谢您的关注！
https://data.tdx.com.cn/zxfile/pdf_tb_news_jgdyxx/202511/77100600717.pdf
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2025-11-10 17:03│天津港(600717)子公司拟挂牌转让所持中铁储运60%股权
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天津港子公司拟挂牌转让所持中铁储运60%股权，挂牌价2252.43万元。中铁储运2024年营收25.48亿元，占公司营收21.11%，但
利润贡献仅0.02%。此次转让后，中铁储运将不再纳入合并报表，公司营收与利润将相应减少。此举旨在优化资产结构，聚焦核心港
口物流主业，规避煤炭贸易行业转型风险，提升运营效率与经营韧性。回收资金将用于设备升级，改善现金流与资产负债结构，预计
带动毛利率提升约7.57个百分点，全面提升公司经营质量，符合长期发展战略。
http://www.zhitongcaijing.com/content/detail/1367282.html
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2025-11-07 17:42│中标+1！秦港股份中理公司中标国能天津港水尺计重业务
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秦港股份中理公司成功中标国能天津港水尺计重业务，中标量达5760万吨，为今年第3个市场化项目，实现环渤海主要能源港计
重业务全覆盖。公司依托“数字化计量+全流程管控”经验，量身定制“实时采集-智能校准-快速出报”全链条方案，结合5项专利与
12项软著技术优势，高效响应招标需求。通过提前验证系统兼容性，确保中标后快速对接数据链，展现强技术实力与服务响应能力。
此次中标彰显市场对公司专业能力的认可，未来将复制优质方案至环渤海更多港口，助力国家能源运输高效精准。
http://www.dongtaibao.cn/#/releaseDetail?id=1174353
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2025-11-06 20:00│天津港(600717)2025年11月6日投资者关系活动主要内容
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1.公司货种结构
答：公司货类分为集装箱、干散货、液体散货、滚装汽车、件杂货等。干散货涵盖金属矿石、煤、焦炭、非金属矿石、粮食、化
肥、饲料、铝矾土等，液体散货包含原油、成品油、食用油等，件杂货主要为钢材、大型机器设备等。
2.2025年前三季度公司的整体经营情况
答：2025年前三季度，公司实现营业收入93.72亿元，实现归属于上市公司股东的净利润7.8亿元。公司总货物吞吐量和集装箱吞
吐量保持稳定增长。
3.公司业务主要覆盖地区
答：天津港的业务货量来源广泛，覆盖了多个地区和产业链的需求，同世界上180多个国家和地区的500多个港口保持贸易往来；
辐射京津冀及中西部地区14个省、市、自治区，腹地面积近500万平方公里，占全国总面积的52％；70%左右的货物吞吐量和50%以上
的口岸进出口货值来自天津以外的各省、市、自治区。
4.“对等关税”对公司的影响
答：公司与美国港口往来货物在整体货源量中占比不高，并且公司持续关注相关动态，积极采取调整市场结构、提升服务效率、
拓展重点航线、深挖货源潜力、强化营销推介、深化口岸协同等应对措施。
5.公司智慧化建设的情况
答：公司坚持科技创新引领数智赋能，集装箱大型设备自动化改造比例持续提升，大力开展散货自动化技术攻关，全栈自主可控
的集装箱码头管控系统（JTOS）成功上线，“津港通”平台出口集港功能上线，网上营业厅开通多板块线上服务，数字化服务覆盖广
度与深度显著拓展。
6.2025年资本开支计划
答：2025年预计完成固定资产投资23.74亿元，主要包括基本建设项目18.22亿元，设备投资3.66亿元，数字化建设项目1.86亿元
，基本建设项目主要为所属公司堆场扩建、码头改造等项目。
7.公司的分红情况
答：公司积极响应现金分红政策导向，严格按照监管要求构建利润分配机制。通过在《公司章程》等制度中明确现金分红优先原
则，建立了科学透明的决策体系，保障利润分配政策的连续性与稳定性，又统筹兼顾公司可持续发展需求与全体股东长远利益。公司
自1996年上市以来始终坚持回馈投资者，已累计完成现金分红26次，分红金额达到51.42亿元。
8.公司今年以来在市值管理方面开展的工作
答：2025年以来，公司夯实市值管理顶层设计，制定了《公司市值管理制度》，发布《未来三年估值提升计划（2025年-2027年
）》和《2025年度“提质增效重回报”行动方案》，制定《2025年市值管理方案》。公司通过一揽子举措，以提升估值水平为目标，
不断提升市值管理水平，持续提振市场信心，实现可持续发展。
9.目前港口产能利用率情况
答：近几年天津港集装箱码头的泊位利用率持续上升，整体作业强度持续增强。为进一步提高泊位利用率，公司将持续加强计划
与调度管理，强化效率数据统计分析和考核管理，推动口岸协同，不断提升“津港效率”品牌效应。
https://data.tdx.com.cn/zxfile/pdf_tb_news_jgdyxx/202511/76547600717.pdf
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2025-10-30 06:06│天津港（600717）2025年三季报简析：增收不增利，公司应收账款体量较大
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天津港2025年三季报显示，营业总收入93.72亿元，同比增4.34%；归母净利润7.8亿元，同比下降12.65%，其中第三季度净利润
同比持平。毛利率与净利率分别同比下降5.39和15.27个百分点，每股收益同比减12.9%。应收账款占净利润比达175.06%，需关注回
款风险。ROIC中位数为5.1%，资本回报一般，盈利质量承压。公司现金资产健康，货种结构涵盖集装箱、干散货、液体散货等，但整
体财报表现平庸，投资回报能力偏弱。
https://stock.stockstar.com/RB2025103000004687.shtml
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2025-10-29 00:28│天津港(600717)发布前三季度业绩，归母净利润7.8亿元，同比下降12.65%
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智通财经APP讯，天津港(600717.SH)披露2025年第三季度报告，公司前三季度实现营收93.72亿元，同比增长4.34%;归母净利润7
.8亿元，同比下降12.65%;扣非净利润8.09亿元，同比下降7.40%;基本每股收益0.27元。
http://www.zhitongcaijing.com/content/detail/1361748.html
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2025-10-28 18:56│图解天津港三季报：第三季度单季净利润同比下降0.00%
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天津港2025年前三季度主营收入93.72亿元，同比增长4.34%；归母净利润7.8亿元，同比下降12.65%，扣非净利润8.09亿元，同
比下降7.4%。第三季度单季主营收入31.94亿元，同比增长4.36%；归母净利润2.77亿元，同比持平；扣非净利润2.74亿元，同比下降
0.53%。公司负债率24.73%，投资收益2.78亿元，财务费用6381.55万元，毛利率27.53%。整体营收稳步增长，但净利润承压，盈利能
力略有下滑。
https://stock.stockstar.com/RB2025102800035277.shtml
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2025-10-22 16:29│天津港(600717)：物流发展拟将中铁储运60%股权进行产权转让
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格隆汇10月22日丨天津港(600717.SH)公布，为聚焦装卸物流主业，防范投资风险，优化资源配置，物流发展拟在天津产权交易
中心对其持有的中铁储运60%股权进行产权转让。转让底价将在正式挂牌转让前，以资产评估机构出具的评估结果为依据确定。
https://www.gelonghui.com/news/5099808
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2025-10-17 16:13│天津港(600717)：目前靠泊天津港的美线正常运营
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格隆汇10月17日丨天津港(600717.SH)在投资者互动平台表示，目前靠泊天津港的美线正常运营。
https://www.gelonghui.com/news/5097568
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2025-09-30 16:37│天津港发展(03382)附属以3.03亿元成功竞得天津市滨海新区天津港地块
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天津港发展附属公司远晟仓储于2025年9月30日以3.03亿元竞得天津滨海新区一地块土地使用权，将用于堆场建设项目。项目旨
在完善天津港大宗散货功能布局，提升堆存能力，推动散货运输规模化、集约化，增强干散货业务竞争力，助力集团实现效益增长。
保证金6060万元已支付，土地出让合同预计于10月21日前签署。
http://www.zhitongcaijing.com/content/detail/1351243.html
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2025-09-19 20:00│天津港(600717)2025年9月19日投资者关系活动主要内容
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1.公司货种结构
答：公司货类分为集装箱、干散货、液体散货、滚装汽车、件杂货等。干散货涵盖金属矿石、煤、焦炭、非金属矿石、粮食、化
肥、饲料、铝矾土等，液体散货包含原油、成品油、食用油等，件杂货主要为钢材、大型机器设备等。
2.2025年上半年公司的整体经营情况
答：2025年上半年，公司完成货物吞吐量2.29亿吨，同比增长0.44%；集装箱吞吐量1060.40万TEU，同比增长1.58%。实现营业收
入61.78亿元，实现归属于上市公司股东的净利润5.03亿元。
3.公司业务主要覆盖地区
答：天津港的业务货量来源广泛，覆盖了多个地区和产业链的需求，同世界上180多个国家和地区的500多个港口保持贸易往来；
辐射京津冀及中西部地区14个省、市、自治区，腹地面积近500万平方公里，占全国总面积的52％；70%左右的货物吞吐量和50%以上
的口岸进出口货值来自天津以外的各省、市、自治区。
4.公司各业务板块情况
答：公司有装卸、销售、物流、服务及其他业务四大业务板块，其中装卸业务是公司传统主业，销售业务为煤炭贸易业务，物流
业务主要包括代理、运输、堆存和装卸辅助等业务，服务及其他业务主要是理货业务及其他服务业务。
5.“对等关税”对公司的影响
答：公司散杂货与美国港口往来货物在散杂货整体货源量的占比较低，集装箱航线在外贸箱量的占比不高。公司将持续关注相关
动态，积极采取提升服务效率、拓展重点航线、深挖货源潜力、强化营销推介、深化口岸协同等应对措施。
6.2024年资本开支的实际情况，2025年资本开支计划
答：2024年公司计划投资额为14.54亿元，实际完成投资额11.08亿元。2025年预计完成固定资产投资23.74亿元，主要包括基本
建设项目18.22亿元，设备投资3.66亿元，数字化建设项目1.86亿元，基本建设项目主要为所属公司堆场扩建、码头改造等项目。
7.公司的分红情况
答：公司积极响应现金分红政策导向，严格按照监管要求构建利润分配机制。通过在《公司章程》等制度中明确现金分红优先原
则，建立了科学透明的决策体系，保障利润分配政策的连续性与稳定性，又统筹兼顾公司可持续发展需求与全体股东长远利益。公司
自1996年上市以来始终坚持回馈投资者，已累计完成现金分红26次，分红金额达到51.42亿元。其中，2024年向全体股东每10股派发
现金红利1.04元人民币（含税），现金分红金额合计3.01亿元，权益分派已于6月19日实施完毕。
8.公司今年以来在市值管理方面开展的工作
答：2025年以来，公司夯实市值管理顶层设计，制定了《公司市值管理制度》，发布《未来三年估值提升计划（2025年2027年）
》和《2025年度“提质增效重回报”行动方案》，制定《2025年市值管理方案》。以《制度》为保障，以《计划》和《行动方案》为
抓手，以《方案》促落实，以提升估值水平为目标，推动公司进一步开展市值管理工作，持续提振市场信心，实现可持续发展
https://data.tdx.com.cn/zxfile/pdf_tb_news_jgdyxx/202509/74105600717.pdf
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2025-09-11 20:00│天津港(600717)2025年9月11日投资者关系活动主要内容
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天津港股份有限公司于2025年9月11日(周四)下午15:00~17:00在公司通过全景网“投资者关系互动平台”（https://ir.p5w.net
）采用网络远程的方式召开2025年半年报业绩说明会举行投资者关系活动，参与单位名称及人员有投资者网上提问，上市公司接待人
员有1、总裁陈涛，2、副总裁，财务负责人方胜，3、董事会秘书郭小薇，4、独立董事曹强，5、独立董事侯欣一。
https://data.tdx.com.cn/zxfile/pdf_tb_news_jgdyxx/202509/72724600717.pdf
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2025-08-22 18:08│图解天津港中报：第二季度单季净利润同比下降26.58%
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天津港2025年中报显示，公司主营收入61.78亿元，同比增4.33%；但归母净利润5.03亿元，同比下降18.33%，扣非净利润5.35亿
元，同比下降10.57%。第二季度单季主营收入31.64亿元，同比微增0.96%；归母净利润2.28亿元，同比下降26.58%。公司负债率26.4
9%，投资收益1.85亿元，财务费用5213.69万元，毛利率27.83%。业绩增长与利润下滑背离，显示成本压力或非经营性因素影响盈利
。
https://stock.stockstar.com/RB2025082200034029.shtml
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2025-08-01 20:00│天津港(600717)2025年8月1日投资者关系活动主要内容
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机构投资者提出的问题及公司回复情况
1.公司货种结构
答：公司货类分为集装箱、干散货、液体散货、滚装汽车、件杂货等。干散货涵盖金属矿石、煤、焦炭、非金属矿石、粮食、化
肥、饲料、铝矾土等，液体散货包含原油、成品油、食用油等，件杂货主要为钢材、大型机器设备等。
2.2024年度吞吐量情况及增长原因
答：2024年公司完成货物吞吐量4.53亿吨，同比增长1.80%。其中：集装箱吞吐量2047万TEU，同比增长2.25%。
吞吐量实现增长主要原因：一是大力进行航线市场开发，先后开通多条远洋航线，集装箱航线总数达到147条，新航线的开通，
填补了天津港至美东、中美洲、南美东航路空白，进一步完善天津港远洋航线网络；二是重点聚焦公司大客户，灵活运用商务政策，
吸引大客户将航线向天津港集聚；三是突出重点拼抢货源，全力实施交叉腹地策略，吸引交叉腹地货源向天津港倾斜。
3.2024年度、2025年一季度公司经营情况
答：2024年度，公司实现营业收入120.70亿元，同比增长3.13%；利润总额19.10亿元，同比增长8.49%；归属于上市公司股东的
净利润9.94亿元，同比增长1.22%。
2025年一季度，公司实现营业收入30.14亿元，同比增长8.12%；利润总额5.38亿元，同比增长1.06%；归属于上市公司股东的净
利润2.75亿元，同比回落9.94%。
4.公司业务主要覆盖地区
答：天津港的业务货量来源广泛，覆盖了多个地区和产业链的需求，同世界上180多个国家和地区的500多个港口保持贸易往来；
辐射京津冀及中西部地区14个省、市、自治区，腹地面积近500万平方公里，占全国总面积的52％；70%左右的货物吞吐量和50%以上
的口岸进出口货值来自天津以外的各省、市、自治区。
5.公司各业务板块情况
答：公司有装卸、销售、物流、服务及其他业务四大业务板块，其中装卸业务是公司传统主业，销售业务为煤炭贸易业务，物流
业务主要包括代理、运输、堆存和装卸辅助等业务，服务及其他业务主要是理货业务及其他服务业务。
2024年度，公司实现装卸收入73.60亿元，同比增长10.10%，装卸毛利率33.19%；销售收入26.24亿元，同比下降17.77%，销售毛
利率0.53%；物流收入19.81亿元，同比增长14.87%，物流毛利率32.34%；服务收入6.39亿元，同比增长7.79%，服务毛利率60.60%。
6.公司费率定价依据
答：公司严格遵循交通运输部下发的《港口计费收费办法》，实施清单化收费模式，并对所有收费价格进行公示，确保收费依法
合规、公开透明。公司制定了完善的商务价格体系，根据货类、内外贸、作业工艺及环节实施差异化定价策略，同时结合客户对公司
航线及吞吐量的贡献度给予相应优惠，增强市场竞争力。
7.2024年资本开支的实际情况，2025年资本开支计划
答：2024年公司计划投资额为14.54亿元，实际完成投资额11.08亿元。2025年预计完成固定资产投资23.74亿元，主要包括基本
建设项目18.22亿元，设备投资3.66亿元，数字化建设项目1.86亿元，基本建设项目主要为所属公司堆场扩建、码头改造等项目。
8.公司的分红情况
答：公司积极响应现金分红政策导向，严格按照监管要求构建利润分配机制。通过在《公司章程》等制度中明确现金分红优先原
则，建立了科学透明的决策体系，保障利润分配政策的连续性与稳定性，又统筹兼顾公司可持续发展需求与全体股东长远利益。公司
自1996年上市以来始终坚持回馈投资者，已累计完成现金分红26次，分红金额达到51.42亿元。其中，2024年向全体股东每10股派发
现金红利1.04元人民币（含税），现金分红金额合计3.01亿元，权益分派已于6月19日实施完毕。
https://data.tdx.com.cn/zxfile/pdf_tb_news_jgdyxx/202508/70246600717.pdf
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2025-06-30 16:43│天保能源(01671)与天津港保税区城市环境管理局签署智慧路灯能源管理服务合同
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天保能源(01671)与天津港保税区城市环境管理局签订智慧路灯能源管理服务合同，总值约7931万元，涵盖现有LED路灯维护及新
建高压钠灯节能改造。该项目有助于推进节能减排，拓展公司合同能源管理业务，提升照明效果并支持“双碳”目标。
http://www.zhitongcaijing.com/content/detail/1311726.html
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2025-06-25 15:58│天津港(600717)2025年6月25日投资者关系活动主要内容
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1.2024年公司整体经营情况
答：2024年公司实现营业收入120.70亿元，同比增长3.13%；利润总额19.10亿元，同比增长8.49%；归属于上市公司股东的净利
润9.94亿元，同比增长1.22%。2024年末归属于上市公司股东的净资产193.89亿元，同比增长4.06%。毛利率28.60%，净资产收益率（
ROE）5.23%。
2.公司的主要货类情况
答：2024年公司完成货物吞吐量4.53亿吨，同比增长1.80%。其中：集装箱吞吐量2047万TEU，同比增长2.25%。公司货类分为集
装箱、干散货、液体散货、滚装汽车、件杂货等。集装箱运输货类范围较广，进口货物主要包括冷冻牛肉、水果、粮食、橡胶、矿石
等，出口货物则有日用品、化工品、食品药品、塑料制品、机械设备及汽车零配件等；散杂货类中，干散货涵盖金属矿石、煤、焦炭
、非金属矿石、粮食、化肥、饲料、铝矾土等，液体散货包含原油、成品油、食用油等，件杂货主要为钢材、大型机器设备等。
3.2025年一季度的经营业绩，净利润下降的原因
答：2025年一季度归属于母公司的净利润累计2.75亿元，较同期减少0.30亿元，下降9.94%，主要原因为部分下属公司因税收政
策调整，导致所得税费用较上期增加。
4.公司业务主要覆盖地区
答：天津港的业务货量来源广泛，覆盖了多个地区和产业链的需求，同世界上180多个国家和地区的500多个港口保持贸易往来；
辐射京津冀及中西部地区14个省、市、自治区，腹地面积近500万平方公里，占全国总面积的52％；70%左右的货物吞吐量和50%以上
的口岸进出口货值来自天津以外的各省、市、自治区。
5.港口智慧化建设情况
答：公司2024年度持续推进智慧港口建设，以科创引领数智提升，世界一流智慧港口建设取得新成效。一是新质生产力加速培育
，科创投入不断加大，自主技术不断突破，AI场桥平均航运综合效率增幅达20%；二是设备自动化加速推广，门机自动化改造取得突
破，传统集装箱码头全流程自动化商业化运行取得突破，集装箱大型设备自动化升级改造取得突破；三是运营数字化加速转型，设备
一体化系统三期全面上线，实现科信工程管理一体化管控。
2025年以来，公司持续以智慧驱动技术革新，推进研发多项专利并获得中国港口协会科技进步奖，推动港口智能管控系统向非集
装箱业务拓展，以创新赋能行业升级。
6.“对等关税”对公司的影响
答：公司散杂货与美国港口往来货物在散杂货整体货源量的占
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