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宁波海运(600798)最新消息公司新闻

 

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公司报道☆ ◇600798 宁波海运 更新日期:2025-01-15◇ 通达信沪深京F10 ─────────┬──────────────────────────────────────────────── 2025-01-15 16:13│宁波海运:预计2024年全年归属净利润盈利1760万元至2640万元 ─────────┴──────────────────────────────────────────────── 宁波海运发布业绩预告,预计2024年全年归属净利润为1760万元至2640万元,较上年同期大幅减少。主要原因包括水路货物运输 业务因前三季度运价低位导致毛利减少,以及收费公路运营业务受周边新建路网分流影响收入下降。2024年三季报显示,公司主营收 入16.67亿元,同比下降0.98%;归母净利润-863.4万元,同比下降107.05%。以上数据仅供参考,不构成投资建议。 https://stock.stockstar.com/RB2025011500027469.shtml ─────────┬──────────────────────────────────────────────── 2025-01-15 15:46│宁波海运(600798):预计2024年净利润同比减少76.38%-84.25% ─────────┴──────────────────────────────────────────────── 宁波海运公布2024年年度净利润预计为1760万元至2640万元,同比减少84.25%至76.38%。扣除非经常性损益后净利润预计为-104 0万元至-1560万元。主要原因包括电煤运输业务毛利大幅减少,以及收费公路运营业务收入下降,导致整体业绩下滑。 https://www.gelonghui.com/news/4927054 ─────────┬──────────────────────────────────────────────── 2025-01-15 15:42│宁波海运:预计2024年净利润同比下降84.25%至76.38% ─────────┴──────────────────────────────────────────────── 格隆汇1月15日|宁波海运公告,预计2024年年度实现归属于上市公司股东的净利润为人民币1760万元到2640万元,与上年同期 相比,将减少9416.16万元到8536.16万元,同比减少84.25%至76.38%。预计2024年年度实现归属于上市公司股东的扣除非经常性损益 的净利润为人民币-1040万元到-1560万元,与上年同期相比,将减少1.03亿元到1.09亿元。 https://www.gelonghui.com/live/1813376 ─────────┬──────────────────────────────────────────────── 2024-12-06 15:51│宁波海运(600798):控股股东存续分立完成 ─────────┴──────────────────────────────────────────────── 宁波海运发布公告,公司控股股东宁波海运集团有限公司已完成存续分立并向宁波甬通海洋产业发展有限公司协议转让股份,股 份过户登记手续已办理完毕。 https://www.gelonghui.com/news/4906054 ─────────┬──────────────────────────────────────────────── 2024-12-05 16:14│宁波海运最新公告:全资子公司以光船租赁方式租入1艘18万吨级海岬型船舶 ─────────┴──────────────────────────────────────────────── 宁波海运公告,全资子公司新加坡公司与浙能国际船务公司签订光船租赁合同,租入一艘18万吨级的“浙能海1”轮,用于国际 远洋干散货运输,租期5年,预计支付不超过2000万美元租金。过去12个月,公司与浙能国际船务公司发生同类日常关联交易金额为2 795.67万元人民币。本次交易构成关联交易,不构成重大资产重组。 https://stock.stockstar.com/RB2024120500026061.shtml ─────────┬──────────────────────────────────────────────── 2024-12-05 15:41│宁波海运(600798):子公司以光船租赁方式租入1艘18万吨级海岬型船舶 ─────────┴──────────────────────────────────────────────── 宁波海运召开第十届董事会第四次会议,审议通过全资子公司新加坡公司以光船租赁方式继续租入1艘18万吨级海岬型船舶“浙 能海1”轮,以拓展远洋运输市场,增强国际干散货运输业务能力。此举旨在进一步发挥境外平台优势,提高协同效应。 https://www.gelonghui.com/news/4905377 ─────────┬──────────────────────────────────────────────── 2024-12-05 15:33│宁波海运(600798)以光船租赁方式租入1艘18万吨级(海岬型)船舶 ─────────┴──────────────────────────────────────────────── 宁波海运发布公告,全资子公司宁波海运(新加坡)有限公司与浙能国际新加坡第一船务有限公司签订光船租赁合同,以不超过 2000万美元租赁“浙能海1”轮开展国际远洋干散货运输业务,租期为60个月。此举将利用境外平台优势,灵活运用轻资产方式快速 控制海外运力,增强公司综合竞争实力。 http://www.zhitongcaijing.com/content/detail/1220753.html ─────────┬──────────────────────────────────────────────── 2024-12-03 16:46│宁波海运(600798)2024年12月3日投资者关系活动主要内容 ─────────┴──────────────────────────────────────────────── 问题一、面对出台的分红新规,证监会要求强化上市公司现金分红监管,公司作为老牌上市公司,接下来会一直每年都分红吗? 答:公司始终重视对投资者的合理回报,将投资者回报最大化作为公司经营的重要理念,严格按照《公司章程》及上市公司现金 分红新规进行分红。自上市以来,除2012年度因亏损未进行现金分红外,坚持年年分红,2024年共计派发现金红利3,619.60万元。谢 谢! 问题二、公司独立董事是如何确保规范履职的? 答:作为独立董事,应保持自身的独立性,根据证监会《上市公司独立董事管理办法》以及其他相关法律、法规和监管部门的要 求,按照《公司章程》的有关规定,切实履行独立董事诚信勤勉的职责和义务。 同时,公司非常重视独立董事的勤勉履职,经常通过及时向独立董事宣贯证监会、上交所对独立董事履职的最新规则要求、并持 续做好组织独立董事参加各类线上线上培训工作、做好独立董事现场工作相关计划制定、台账记录等措施来督促和确保独立董事发挥 应有作用。谢谢! 问题三、公司今年前三季度业绩亏损,主要原因是什么? 答:您好,前三季度业绩亏损主要系前三季度国内水路货物运输市场持续低迷、以及收费公路业务车流量较上年同期减少。谢谢 ! 问题四、公司数字化改革有何成效? 答:公司充分利用数字化手段,大力推进数字化平台建设,设立船舶监控中心系统,涵盖了船舶资料信息、船舶能耗系统运行图 、设备能耗监控等多方面功能,有效提升船舶设备设施管理与能耗监控方面的能力和效率;明州高速公路智慧高速“试点”改造项目 年内顺利通过完工验收,实现“数据共享、互联互通、车路协同”,推动提升工作质量和工作效率,为收费公路的安全畅通提供保障 。谢谢! 问题五、公司将通过那些举措提升自身盈利水平? 答:公司将通过持续提升精细化管理水平、挖潜降本创收增效、优化公司船队结构等举措提升自身盈利水平。谢谢! 问题六、公司如何考虑寻找新的利润增长点? 答:公司持续致力于提升主业竞争能力,以运力结构调整为抓手,全力提高企业核心竞争力,密切跟踪国内外航运市场形势变化 ,持续关注国内新造船价格指数和市场走势,适时推进运力更新;统筹考虑电煤保供和国内、国际航运市场业务需求,致力打造结构 合理、技术先进、绿色低碳的现代化海运船队。明州高速以构建智慧高速为契机,保障高速安全畅通,优化服务,全力提升路况通行 水平。 同时,公司着力提升项目拓展能力。根据公司发展规划为目标,坚持前瞻布局、产融结合的发展理念,加大项目投资工作的开拓 力度,寻求产业链上下游的不断开拓,推动公司产融结合多元发展工作。谢谢!感谢各位投资者积极参与本次业绩说明会,公司在此 对长期以来关注和支持公司发展并积极提出建议的投资者表示衷心感谢! https://data.tdx.com.cn/zxfile/pdf_tb_news_jgdyxx/202412/54639600798.pdf ─────────┬──────────────────────────────────────────────── 2024-11-26 16:46│宁波海运最新公告:签订4艘6.4万吨级散货船建造合同 ─────────┴──────────────────────────────────────────────── 宁波海运发布公告,宣布于2024年11月26日与江苏海通海洋工程装备有限公司签订建造合同,计划建造4艘6.4万吨级散货船,总 投资不超过11.652亿元。以上信息为证券之星根据公开资料整理所得,仅供参考,并不构成投资建议。 https://stock.stockstar.com/RB2024112600027877.shtml ─────────┬──────────────────────────────────────────────── 2024-11-26 16:13│宁波海运(600798)签订4艘6.4万吨级散货船建造合同 总投资不超11.65亿元 ─────────┴──────────────────────────────────────────────── 宁波海运发布公告,经公开招标,公司于2024年11月26日与江苏海通海洋工程装备有限公司签订了4艘6.4万吨级散货船建造合同 ,总投资不超过11.65亿元人民币。 http://www.zhitongcaijing.com/content/detail/1215932.html ─────────┬──────────────────────────────────────────────── 2024-11-26 16:12│宁波海运(600798):签订4艘6.4万吨级散货船建造合同 ─────────┴──────────────────────────────────────────────── 宁波海运(600798.SH)公布,公司于2024年11月26日通过公开招标,与江苏海通海洋工程装备有限公司签订了建造4艘6.4万吨级 散货船的合同,总投资不超过116,520万元人民币。 https://www.gelonghui.com/news/4899297 ─────────┬──────────────────────────────────────────────── 2024-10-30 06:07│宁波海运(600798)2024年三季报简析:净利润减107.05%,公司应收账款体量较大 ─────────┴──────────────────────────────────────────────── 据证券之星公开数据整理,近期宁波海运(600798)发布2024年三季报。截至本报告期末,公司营业总收入16.67亿元,同比下 降0.98%,归母净利润-863.4万元,同比下降107.05%。按单季度数据看,第三季度营业总收入6.28亿元,同比上升1.6%,第三季度归 母净利润974.8万元,同比下降84.12%。 https://stock.stockstar.com/RB2024103000005370.shtml ─────────┬──────────────────────────────────────────────── 2024-10-28 16:49│宁波海运(600798):前三季度净亏损863.4万元 ─────────┴──────────────────────────────────────────────── 格隆汇10月28日丨宁波海运(600798.SH)公布2024年第三季度报告,公司前三季度营业收入16.67亿元,同比下降0.98%;归属于 上市公司股东的净利润-863.4万元;基本每股收益-0.0072元。 https://www.gelonghui.com/news/4876271 ─────────┬──────────────────────────────────────────────── 2024-10-21 17:34│宁波海运(600798):暂时没有西部地区的业务范畴 ─────────┴──────────────────────────────────────────────── 格隆汇10月21日丨宁波海运(600798.SH)于投资者互动平台表示,公司暂时没有西部地区的业务范畴。 https://www.gelonghui.com/news/4870923 ─────────┬──────────────────────────────────────────────── 2024-10-08 20:39│宁波海运(600798)拟新建4艘6.4万吨级散货船 总投资不超11.65亿元 ─────────┴──────────────────────────────────────────────── 智通财经APP讯,宁波海运(600798.SH)发布公告,为进一步优化公司船队结构,扩大船队规模,提升公司竞争力,公司拟在国内 采用“2+2”模式新建4艘6.4万吨级散货船。预计项目总投资不超过11.65亿元人民币。 http://www.zhitongcaijing.com/content/detail/1191304.html ─────────┬──────────────────────────────────────────────── 2024-10-08 19:52│宁波海运:拟投资11.65亿元新建4艘6.4万吨级散货船 ─────────┴──────────────────────────────────────────────── 宁波海运10月8日晚间公告,公司拟在国内采用“2+2”模式新建4艘6.4万吨级散货船。预计项目总投资不超过11.65亿元。第一 艘船舶预计2027年下半年交付,后续船舶交付根据船舶建造合同签订的具体情况而定。项目采用“2+2”模式,即先开工建设2艘船舶 ,另外2艘船舶拥有建造选择权(视市场情况再作决策,通常需要在数月内行权)。 https://www.gelonghui.com/live/1717555 ─────────┬──────────────────────────────────────────────── 2024-09-25 09:35│宁波海运(600798)2024年9月25日投资者关系活动主要内容 ─────────┴──────────────────────────────────────────────── 问题一、您好,招商,远洋等大型航运公司纷纷大批量购买大型散货船。请问公司是否有扩大运力计划? 答:公司将根据企业发展规划,深耕航运市场,科学统筹运力配置,持续扩大运力规模,适时做好运力结构优化和升级工作。谢 谢! 问题二、您好,上半年国际干散货市场整体较好,面对这一情况,公司是否会加强国际运输业务? 答:公司将抓住国际干散货运输市场发展机遇,不断优化国际市场布局,结合实际需求打造或购置相应船舶,部分船舶已完成内 转外改造工作。同时,进一步发挥所属新加坡公司境外平台及海外窗口优势,采取购、租船舶承运进口煤炭、铁矿石等,努力使国际 散货运输业务成为公司新的利润增长点。谢谢! 问题三、公司如何看待干散货市场未来前景? 答:下半年,全球经济仍将处于温和复苏进程中,能源格局变化,市场供1需关系,极端天气突发事件,贸易保护主义、地缘政 治冲突等错综复杂的因素仍将催生较大的不确定性和不平衡性。总体预计国际干散货运输市场可能会略弱于上半年,但全年平均会好 于上年,国际干散货运力仍将继续小幅增长。下半年,国内经济预期较为乐观,国际货币基金组织已将2024年中国经济增长预期由4. 5%上调至5%。出口有望对经济韧性构成有力支撑,基建投资有望反弹,房地产有望在下半年企稳,消费或将继续复苏,工业品价格有 望继续回升。下半年沿海散货船舶的交付数量预计仍将保持增长态势,将进一步加剧市场供给过剩的压力。尽管下半年传统旺季可能 带来一定的货运需求增长,总体规模难以出现显著扩张。总体预计下半年中国沿海散货运输市场波动水平和频率或将放大。谢谢! 问题四、您好,根据公司半年度报告,在沿海航运市场持续低迷背景下,二季度公司业绩环比增长使得亏损减少,但要实现全年 业绩增长目标,公司会有哪些举措? 答:您好,公司坚持降本增效,深化开展“增收节支、提质增效”专项工作,具体举措请参考公司披露的相关定期报告。感谢您 对公司的关注! 问题五、请问公司控股股东海运集团存续分立的进展如何? 答:公司控股股东宁波海运集团有限公司(存续公司)和宁波甬通海洋产业发展有限公司(新设公司)的工商变更手续已完成。 详见公司公告:临2024-020《宁波海运股份有限公司关于控股股东存续分立的进展公告》。后续控股股东分立如有进展,公司将按照 上交所要求及时履行信息披露义务。谢谢! https://data.tdx.com.cn/zxfile/pdf_tb_news_jgdyxx/202409/50298600798.pdf ─────────┬──────────────────────────────────────────────── 2024-08-28 01:43│图解宁波海运(600798)中报:第二季度单季净利润同比减89.11% ─────────┴──────────────────────────────────────────────── 证券之星消息,宁波海运2024年中报显示,公司主营收入10.39亿元,同比下降2.49%;归母净利润-1838.2万元,同比下降130.1 %;扣非净利润-3263.29万元,同比下降166.63%;其中2024年第二季度,公司单季度主营收入5.85亿元,同比下降5.67%;单季度归 母净利润620.56万元,同比下降89.11%;单季度扣非净利润329.71万元,同比下降93.86%;负债率2... https://stock.stockstar.com/RB2024082800002013.shtml ─────────┬──────────────────────────────────────────────── 2024-08-27 20:09│宁波海运(600798)发布半年度业绩 净亏损1838.2万元 同比由盈转亏 ─────────┴──────────────────────────────────────────────── 智通财经APP讯,宁波海运(600798.SH)披露2024年半年度报告,该公司报告期实现营业收入10.39亿元,同比下降2.49%。归属于 上市公司股东的净亏损1838.20万元,归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净亏损3263.29万元,同比由盈转亏。 http://www.zhitongcaijing.com/content/detail/1172207.html ─────────┬──────────────────────────────────────────────── 2024-07-29 17:02│宁波海运(600798):暂无子公司分拆上市计划 ─────────┴──────────────────────────────────────────────── 格隆汇7月29日丨宁波海运(600798.SH)在投资者互动平台表示,公司暂无子公司分拆上市计划。 https://www.gelonghui.com/news/4813253 〖免责条款〗 1、本公司力求但不保证提供的任何信息的真实性、准确性、完整性及原创性等,投资者使 用前请自行予以核实,如有错漏请以中国证监会指定上市公司信息披露媒体为准,本公司 不对因上述信息全部或部分内容而引致的盈亏承担任何责任。 2、本公司无法保证该项服务能满足用户的要求,也不担保服务不会受中断,对服务的及时 性、安全性以及出错发生都不作担保。 3、本公司提供的任何信息仅供投资者参考,不作为投资决策的依据,本公司不对投资者依 据上述信息进行投资决策所产生的收益和损失承担任何责任。投资有风险,应谨慎至上。

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