公司报道☆ ◇601107 四川成渝 更新日期：2025-09-09◇ 通达信沪深京F10
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2025-09-04 17:00│四川成渝(601107)：成都城北出口高速公路收费期限届满
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四川成渝控股子公司成都城北出口高速将于2025年9月17日到期停止收费，届时所有车辆免收通行费。公司表示将按上级部署做
好终止收费及后续工作。该高速2024年通行费收入为1.03亿元，占公司全年通行费总收入的2.16%，占比有限，收费期满不会对公司
业绩产生重大影响。
https://www.gelonghui.com/news/5077941
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2025-09-01 15:05│华源证券：给予四川成渝买入评级
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四川成渝2025年上半年营收41.26亿元，同比降23.14%，但归母净利润达8.37亿元，同比增19.93%，主因费用大幅下降，销售、
管理、财务费用分别同比下降5.07%、14.80%、31.03%。公路主业稳健，道路通行费收入同比微降2.25%，BT/PPP项目收入同比增长19
.96%。公司持续推进成乐高速、成雅高速扩容等改扩建工程，未来有望释放增量收益。
https://stock.stockstar.com/RB2025090100014373.shtml
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2025-08-30 06:07│四川成渝（601107）2025年中报简析：净利润同比增长19.93%，盈利能力上升
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四川成渝2025年中报显示，营业总收入41.26亿元，同比下降23.14%，但归母净利润达8.37亿元，同比上升19.93%，毛利率与净
利率分别同比增26.12%和56.61%。虽营收下滑，盈利能力显著提升，主要得益于主业聚焦及财务提质增效，财务费用下降、成本优化
。然而ROIC长期偏低，资本回报一般，现金流与债务压力需关注，有息负债率高达61.4%。机构预期2025年净利润约15.64亿元，股息
率预估4.56%。业绩增长源于公路主业协同能源业务发力及成本管控。
https://stock.stockstar.com/RB2025083000010214.shtml
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2025-08-29 20:00│四川成渝(601107)2025年8月29日投资者关系活动主要内容
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1、公司中期营业收入下降的主要原因是什么？
答：报告期内营业收入有所下降，主要源于建造服务收入下降：天邛高速项目已于去年9月顺利完工，同时成乐扩容项目也已进
入建设后期，工程收入少于去年同期。此外，受市场环境影响，贸易业务收入规模也有所调整。需要特别说明的是，上述两类业务的
收入变化同步对应成本变化，因此并未对公司整体利润构成实质影响，公司的核心盈利能力持续稳健。
2、中期利润增长显著的主要原因是什么？
答：本期利润的增长主要得益成本管控效果突出：一是公司债务结构优化成效显著，通过多种方式有效压降有息负债规模及利率
，报告期内财务费用同比大幅下降31.13%；二是公司坚定不移地推进内部整合与精益管理，完成了运营路公司的“7合3”与市场化企
业的“7合1”重组，有效降低了人工等运营成本，管理效率显著提升，共同推动了利润增长。
3、公司在财务管控方面具有哪些措施？是否具有可持续性？
答：在财务成本管控上，一方面，公司积极响应国家货币政策，充分利用LPR下调窗口优化存量债务利率；另一方面，公司灵活
运用永续债等权益融资工具、积极协商银团贷款提前还款等方式，多途径降低综合融资成本。这些举措不仅当期效果显著，公司也已
形成长效机制，对未来持续控制和降低财务成本具有积极、可持续的影响。
4、成雅高速扩容项目的最新进展如何？是否会对原成雅高速通行产生影响？
答：G5京昆高速公路成都至雅安段扩容工程项目（以下简称“本项目”）全长159.115公里，总投资约人民币285.48亿元，项目
资本金为总投资的20.20%，约人民币57.67亿元，其中本公司出资约49.02亿元。
截至目前，项目公司“四川成雅高速公路有限责任公司”已顺利完成工商注册登记手续，并与招标人（雅安市人民政府、成都市
人民政府、眉山市人民政府）完成了《特许经营协议》的签署。成雅扩容项目各项前期工作均在有条不紊地推进中，公司将科学制定
施工方案，全力保障现有成雅高速公路的通行能力，尽最大努力减少对现行道路的干扰。更多项目最新进展，敬请投资者关注公司公
告。
5、公司在路产收购方面是否有下一步计划？
答： 公司始终密切关注行业优质资源与发展机遇，未来将充分考虑整体战略规划及具体业绩态势和现金流情况，在保持资产负
债率良性运行前提下，稳妥推进资产注入进程，持续提升公司综合竞争力和价值创造能力。
6、公司三年分红规划明年到期，未来的分红计划是什么？
答：2025年公司将继续严格执行三年（2023-2025年）股东回报规划中的相关承诺。未来，公司将综合考虑行业监管导向与政策
环境、公司自身发展战略需求和经营业绩、全体股东实现价值最大化的意愿，继续推行稳定、高比例的现金分红，积极回报投资者。
https://data.tdx.com.cn/zxfile/pdf_tb_news_jgdyxx/202508/71550601107.pdf
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2025-08-29 02:04│图解四川成渝中报：第二季度单季净利润同比增长24.17%
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四川成渝2025年上半年主营收入41.26亿元，同比下降23.14%，但归母净利润达8.37亿元，同比上升19.93%，扣非净利润同比增
长21.09%。第二季度单季收入22.76亿元，同比下降32.17%，净利润3.81亿元，同比增长24.17%，扣非净利润增长27.03%。公司毛利
率保持在37.44%，负债率66.28%，财务费用2.9亿元，投资收益4603.41万元。整体呈现收入下滑但盈利显著改善趋势，显示成本控制
与经营效率提升。
https://stock.stockstar.com/RB2025082900000746.shtml
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2025-08-03 13:15│太平洋：首次覆盖四川成渝给予增持评级
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太平洋证券研报指出，四川成渝2024年营收下降但净利增长，主要得益于主业与新能源业务协同及成本控制。2025年Q1业绩继续
增长，公司获“增持”评级，预计分红政策延续，未来将深耕公路基建及新能源领域。
https://stock.stockstar.com/RB2025080300002048.shtml
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2025-07-30 20:00│四川成渝(601107)2025年7月30日投资者关系活动主要内容
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1、公司近年业绩增长显著的主要原因是什么？
答：近年业绩增长主要源于两方面：一是聚焦公路主业，协同综合能源及新能源业务齐发力，持续提供正向盈利支撑，归母净利
润2023年11.87 亿元（同比增加90.15%）、2024年14.59亿元（同比增加22.91%）、2025年一季度4.56亿元（同比增加16.61%）；二
是财务提质增效，近两年财务费用减少、营业成本大幅下降。上述因素共同推动公司业绩稳定增长、表现优秀。
2、公司新能源业务发展态势如何？
答：公司新能源业务依托高速主业与路网优势，深度融合布局充换电、氢能等领域，助力公司综合竞争力提升。目前已落地多项
标杆项目，包括全国首条高速重卡充换电走廊、全省首座高速超充站及阿坝州首批“光伏+储能+充电”一体化示范站。其中，充换电
业务表现突出，高速路网充换电站规模居全省第一，已实现全省高速服务区充电设施网状覆盖，成为我省交通网络绿色补能主力。
3、公司目前股息率是多少？未来能否维持高分红规划？
答：截至7月30日，公司A股股息率约5.1%、H股约6.5%，居行业前列。公司始终重视股东利益，将持续秉持积极回报理念，坚守
高比例分红政策，携手广大股东共赢共享公司发展成果。
4、近期公司中标了成雅高速扩容项目？请介绍一下？
答：2025年7月28日，成渝公司作为牵头人与中国华西企业股份有限公司、四川公路桥梁建设集团有限公司、四川省交通建设集
团有限责任公司、四川高路信息科技有限公司组建的联合体成功中标G5京昆高速公路成都至雅安段扩容工程项目（以下简称“本项目
”）。本项目全长159.115公里，总投资约人民币285.48亿元，项目资本金为总投资的20.20%，约人民币57.67亿元，其中本公司出资
约49.02亿元。
本项目作为四川省综合立体交通网对外“四向八廊”主骨架川滇走廊的公路运输大通道，承担着联动成都平原经济区与攀西经济
区协同发展的重要作用。同时，其建成后对持续巩固蜀道集团、成渝公司主业优势，提升主业板块竞争力、实现高质量可持续发展具
有重要战略意义。
5、公司目前具体有哪些路产项目正在推进？
答：公司正在稳步推进路产项目投资，截至目前天邛高速建设已完成，成乐高速扩容项目正在建设中，未来将积极跟进落地自有
路产改扩建项目，提升道路通行能力，延长业主生命周期。
6、公司资产负债率是否有进一步降低空间？
答：一方面，公司正积极推进降本增效，通过精细化管理、片区化管理、优化融资结构等举措有效降低财务费用；另一方面，依
托高速公路良好的自循环优势，凭借持续稳定的经营性现金流，不断优化财务结构，为降低资产负债率提供支撑。
7、公司的未来发展规划重点是什么？
答：公司将立足主责主业统筹资源，通过持续优化路产结构保障长期稳健发展；在此基础上，推动增长方式“由量向质” 转变
，一方面积极探索低碳智能建造，加大关键技术攻关和成果转化应用；另一方面利用路网资源优势培育绿色能源产业，推进新能源基
础设施投资建设运营业务。
https://data.tdx.com.cn/zxfile/pdf_tb_news_jgdyxx/202507/69981601107.pdf
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2025-07-28 16:57│四川成渝(601107)：牵头联合体中标G5京昆高速公路成都至雅安段扩容工程项目
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四川成渝联合多家企业中标成雅扩容项目，项目总投资285.48亿元，公司出资49.02亿元占股85%，收费期29年305天，将按通知
签订合同并履行信息披露。
https://www.gelonghui.com/news/5044090
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2025-07-22 17:37│四川成渝(601107)：联合体预中标G5京昆高速公路成都至雅安段扩容工程项目
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四川成渝联合多家企业成为成雅扩容项目第一中标候选人，项目总投资285.48亿元，公司出资49.02亿元，占项目资本金的85%。
https://www.gelonghui.com/news/5041347
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2025-06-12 17:24│四川成(601107)2025年6月12日投资者关系活动主要内容
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问：公司对即将到期的路程是如何规划的？
答：截至2030年前，公司即将到期的路产包括成乐高速、成雅高速、成渝高速及城北高速。其中，成乐高速已于2018年启动改扩
建工程。若未来成雅高速具备开展改扩建条件，公司将积极争取相关机会。成渝高速虽临近经营期限，但公司于2023年完成成都二绕
西高速收购，有效补充优质路产资源，为可持续发展提供新动能。城北高速全长仅10公里，其经营收益对公司整体业绩影响有限。公
司将统筹资源，持续优化路产结构，保障长期稳健发展。
问：公司在沿线路衍经济端未来有何规划？
答：未来，公司将紧密围绕路网流量特征与市场实际需求，系统布局综合能源站点，全面覆盖传统能源及新能源领域应用场景，
着力构建“一张网运营、一体化服务”的高效体系。在整体规划层面，公司将充分依托蜀道集团交通路网资源优势，深度挖掘高速公
路服务区、隧道群、边坡荒地等空间潜力，将其转化为能源供给节点，全力打造“点、线、面”有机融合的综合能源服务网络。此外
，公司将以服务区服务质量提升为核心抓手，作为推进大服务体系建设的首要切入点，通过拓展服务内涵、丰富服务内容，将服务区
打造成为展示公司服务品质与品牌形象的重要窗口，持续提升公司路衍经济综合竞争力。
问：成雅改扩建预计投资金额是多少？
答：目前，成雅高速改扩建项目尚未启动，有关项目投资金额及后续进展等相关信息，公司将严格按照相关规定和要求，及时履
行信息披露义务，敬请投资者关注公司公告。
问：公司是否有计划发REITS等融资工具？
答：公司暂时没有计划。
问：公司资产负债率持续下降的原因？
答：一方面高速公路本身具备良好的自循环能力，能持续产生稳定的经营性现金流，为财务结构优化提供了基础；另一方面，公
司积极推进降本增效工作，通过精细化管理、片区化管理、优化融资结构等举措，有效的降低财务费用，推动了资产负债率的持续下
降。
问：蜀道集团旗下有哪些优质路产？是否有机会注入公司？
答：目前，蜀道集团投建运营的高速公路总里程超1.14万公里，成渝公司通车总里程达900公里，占全省高速公路总里程超8.73%
。后续若有相关安排，公司将严格按照规定及时履行信息披露义务，敬请投资者关注公司公告。
问：招商公路对公司的态度是怎样的？
答：招商公路作为成渝公司的第二大股东，一直秉持着友好的态度，坚定不移地支持成渝公司的发展。在过往的合作历程中，无
论是成渝公司的项目投资、建设，还是运营管理，招商公路都充分发挥股东职能，提供全方位支持。同时，招商公路在资本运作方面
也与成渝公司有深度合作，如2024年公司以不超过2亿元参与了招商基金招商公路高速公路封闭式基础设施证券投资基金首次发售项
目。
https://data.tdx.com.cn/zxfile/pdf_tb_news_jgdyxx/202506/67701601107.pdf
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2025-06-08 22:35│华源证券：首次覆盖四川成渝给予买入评级
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华源证券研报指出，四川成渝作为蜀道集团二级企业，聚焦交通基础设施和绿色能源，2024年营收103.62亿元，净利润14.59亿
元，承诺三年现金分红率不低于60%。公司通过“收购+新建”扩展公路网络，核心路产贡献主要收入，剩余收费年限较长。研报给予
“买入”评级，预计2025-2027年净利润分别为15.6/16.9/18.8亿元，当前市盈率12.6/11.6/10.4倍。
https://stock.stockstar.com/RB2025060800003076.shtml
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2025-06-04 17:39│四川成渝(601107)2025年6月4日投资者关系活动主要内容
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问：2025年一季度公司利润上涨的原因？
答：2025年一季度公司归母净利润为4.56亿元，同比上涨16.61%。主要原因是公司通过持续的财务成本压降等降本增效手段，实
现利润增长，其中，财务费用同比下降26.79%。
问：公司的市值管理是否与考核挂钩吗？
答：目前没有明确与考核挂钩，但公司近年积极开展经营管理及市值管理工作，股价表现较优。
问：公司片区化管理的具体模式？
答：公司加大改革力度，目前已完成高速公路企业7合3的片区化整合、部分市场化企业7合1的专业化重组。
问：公司终止收购湖北荆宜高速的原因？是否会重启？
答：公司之前计划购买湖北荆宜高速公路有限公司85%股权，但由于中小股东的股权存在法律纠纷，导致审核要件无法齐备，公
司终止了重大资产重组。目前该收购事项暂不具备继续推进的条件，公司会积极关注中小股东的法律纠纷进展，如若重启会及时公告
。
问：公司下辖路产的剩余年限情况？
答：目前公司路产的平均剩余年限约13年，详情可见公司2024年度年报。
问：2025年以后公司未来的分红计划？
答：公司一直高度重视股东回报，2024年初，公司发布3年股东回报规划，2023-2025年度现金分红比例不低于60%。2023年公司
分红比例为61.83%，2024年度分红比例60.79%，2025年将继续维持承诺分红比例。
问：蓉城二绕净利润如果未达预期，蜀道集团是否确定会补偿？
答：根据蜀道高速、蜀道集团与本公司的业绩承诺，若2023-2029年实际净利润实现值未达到评估预测值，将以现金方式对本公
司进行业绩补偿。
问：公司未来的资产注入计划？
答：公司将充分考虑整体战略规划及具体业绩态势和现金流情况，在保持资产负债率良性运行的前提下，以更加平稳、有序的总
基调，推进资产注入进程，如后续有相关计划，公司将及时公告。
问：公司未来的发展规划及布局？
答：公司将以“打造具有顶尖综合实力的‘A+H’股高速公路上市标杆企业”为目标，坚持服务大局与市场运作、巩固主业与转
型发展、资源整合与开放合作、跨越发展与严控风险相结合的原则，重点实施资源整合、资产运营、投资并购、市值管理、科技赋能
五大核心策略。未来公司一方面将持续聚焦主业，做优存量，做大增量，夯实公路投资建设运营板块核心主业根基。另一方面，做好
衍线路沿经济的“增收+ 降本”，力保业绩平稳向好态势。
https://data.tdx.com.cn/zxfile/pdf_tb_news_jgdyxx/202506/67046601107.pdf
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2025-04-30 02:44│图解四川成渝一季报：第一季度单季净利润同比增16.61%
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四川成渝2025年一季报显示，营收18.5亿元，同比下降8.08%，但归母净利润4.56亿元，同比上升16.61%，扣非净利润也增长16.
51%，毛利率达44.87%。公司负债率66.62%，财务费用1.52亿元，投资收益2257万元。
https://stock.stockstar.com/RB2025043000001669.shtml
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2025-04-29 18:32│四川成渝(601107)：一季度净利润4.56亿元 同比增长16.61%
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格隆汇4月29日丨四川成渝(601107.SH)发布2025年一季度报告，报告期内，实现营业收入18.50亿元，同比减少8.08%；归属于上
市公司股东的净利润4.56亿元，同比增长16.61%；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润4.43亿元，同比增长16.51%；基
本每股收益0.1425元。
https://www.gelonghui.com/news/4993783
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2025-04-18 18:09│四川成渝(601107)2025年4月18日投资者关系活动主要内容
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1.尊敬的公司领导，您们好。目前天邛高速已运营但还未收费，请问该公路的特许经营权摊销是否已经开始？天邛计划什么时候
开始收费？
答:感谢您的关注。天邛高速目前处于试运营阶段，尚未开始收费，特许经营权也未开始摊销。当前，其正式收费手续正按四川
省高速公路开通运营相关要求推进，后续具体进展公司将依规及时披露。
2.请问公司业绩增长的原因是什么？为何营业收入下降，利润反而增长？
答:感谢您的关注。公司营业收入下降主要是由于2024年天邛高速建设进入尾声，根据《企业会计准则解释第14号》确认的建造
服务收入大幅下降，对公司利润无影响。公司业绩增长主要源于两方面：一是主业与综合能源、新能源业务协同发力，带来正向盈利
支撑；二是降本增效成果显著，2024年营业成本大幅下降，财务费用减少3.61%。综合以上因素，公司归母净利润同比增长22.91%。
3.高管您好。请问贵公司本期财务报告中，盈利表现如何？谢谢。
答:感谢您的关注。2024年度，面临外部挑战及复杂经济形势，公司立足主业提质，结合持续降本增效，实现归母净利润14.59亿
元，同比增长 2.72亿元（同比上涨22.91%），扣非归母净利润13.90亿元（同比上涨27.22%）。
4.公司未来发展规划是什么？
答:感谢您的关注。四川成渝未来将立足主责主业，夯实公路投资建设运营板块核心主业根基，持续推动存量高速公路改扩建，
不断夯实主业壮大规模。同时，推动增长方式“由量向质”的转变，积极探索低碳智能建造，加大关键技术攻关和成果转化应用。积
极利用路网资源优势培育绿色能源产业，推进新能源基础设施投资建设运营业务。
5.高管您好，请问贵公司未来盈利增长的主要驱动因素有哪些？谢谢。
答:感谢您的关注，四川成渝主营业务为高速公路投建运营及路衍经济开发，其未来增长主要取决于区域经济增长及业务拓展禀
赋等相关因素。四川成渝将持续推进提质增效工作，通过“增收+降本”双驱动，为业绩平稳发展保驾护航。
6.高管您好，能否请您介绍一下本期行业整体和行业内其他主要企业的业绩表现？谢谢。
答:感谢您的关注，四川成渝隶属于交通运输行业的高速公路板块。行业内其他主要企业具体业绩表现烦请参考其公布的年报信
息。
7.2024年公司提出“投好路、修好路、养好路”的目标，具体有哪些项目正在推进？这些项目预计会对公司未来的收入产生多大
影响？
答:感谢您的关注。公司将根据自身发展情况，稳步推进路产项目投资。目前公司已完成天邛高速建设，成乐高速扩容项目正在
建设中，未来将积极跟进落地自有路产改扩建项目，提升道路通行能力，延长业主生命周期。同时，在养护方面，公司通过构建科学
决策体系，合理制定养护投入计划，择优选用技术方案，加大新技术研发推广力度，应用快速修复技术，缩短作业时间，减缓养护作
业与保通保畅。
8.公司在传统能源和新能源领域的整合进展如何？
答:感谢您的关注。公司将根据路网流量和市场需求布局综合能源站点，实现“一张网运营、一体化服务”，对传统能源和新能
源领域进行全场景布局。
9.尊敬的公司领导，您们好，请问贵公司以后有什么发展规划吗？
答:感谢您的关注。四川成渝未来将立足主责主业，夯实公路投资建设运营板块核心主业根基，持续推动存量高速公路改扩建，
不断夯实主业壮大规模。同时，推动增长方式“由量向质”的转变，积极探索低碳智能建造，加大关键技术攻关和成果转化应用。积
极利用路网资源优势培育绿色能源产业，推进新能源基础设施投资建设运营业务。
10.公司在服务区设计优化和多式联运业务开拓方面有哪些具体措施？这些措施是否已经开始产生经济效益？
答:感谢您的关注。四川成渝以出行者需求为导向、以商业价值创造为核心，打造“安全、便捷、舒适、智慧”的全场景服务体
系，并塑造“差异化、场景化、品牌化”的增值服务能力。通过结合当地资源禀赋、产业优势，开展服务区形象升级、服务升级、品
牌升级及主体服务区打造工作，打造具有竞争力的交通服务生态平台。
11.2024年公司在环境保护、社会公益等方面有哪些具体行动？这些行动是否会对公司的品牌形象产生积极影响？
答:感谢您的关注。2024年，四川成渝高度重视ESG相关工作。在环境保护方面，坚守红线底线，持续加强经营场所排污治理，系
统优化环境管理与风险防控机制，推广绿色环保技术，开展节能减排等环保工作；在社会公益方面，积极践行企业社会责任，全年开
展志愿服务超1万小时，深度参与乡村振兴战略，托底性帮扶工作持续发力。通过这些行动及ESG信息披露，公司向资本市场传递了多
维度、全方位的积极信息与价值观念，展示了公司在社会责任承担方面的努力和成效，树立了良好企业形象。
https://data.tdx.com.cn/zxfile/pdf_tb_news_jgdyxx/202504/60833601107.pdf
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2025-04-01 20:00│四川成渝(601107)2025年4月1日投资者关系活动主要内容
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1、公路桥梁管理及养护业，成本较大幅度下降，能进行具体分析吗？
答:2024年公司主要通过推行养护工程标准化、数字化管理，在路面工程、交通安全设施工程、路域环境治理及应急抢险工程等
业务板块实施全流程成本管控，从而实现了养护成本优化。
2、成乐高速盈利较大幅度改善的原因？
答:2024年度，成乐公司净利润约3.62亿元，同比增长28.83%。主要得益于：一是成乐扩容建设接近尾声，四车道改八车道，逐
步通车释放了之前拥堵车流，车流量同比上涨11.84%；二是乐山旅游大市效应显现，短途客流量持续增加。通行费收入随之增长16.8
1%。
3、遂广遂西营业收入下滑，但是净利润减亏5000万的原因？
答:遂广遂西减亏主要有以下原因：一是公司通过全流程成本管控，优化养护成本；二是公司通过债转股、利率压降等方式降低
财务成本。
4、蓉城二绕净利润没有达到之前的预期，是什么原因导致的呢？
答:主要原因还是受宏观因素的影响较大，通行费增长不达预期所致。虽然阶段性业绩未达预期，但仍处于持续盈利状态。公司
一直在持续开展降本增效工作，强化高速公路管理等创收举措。根据蜀道高速、蜀道集团与本公司的业绩承诺，若2023-2029年实际
净利润实现值未达到评估预测值，将以现金方式对本公司进行业绩补偿。
5、蜀道新能源是如何做到能够大幅度减亏的？
答:2024年，蜀道新能源公司实现了营收为1.15亿元，同比增长71.59%，并成功实现扭亏为盈。这一成绩主要得益于以下原因：
一是新能源汽车市场的快速增长。随着新能源汽车的普及，道路上新能源车的数量显著增加。目前，公司充电桩的充电时长仅需30分
钟即可充满80%电量，极大地提升了用户体验。用户满意度的提升
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