公司报道☆ ◇601111 中国国航 更新日期：2025-02-19◇ 通达信沪深京F10
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2025-02-17 22:22│中国国航(00753.HK)公布，2025 年 1 月，该集团合并旅客周转量(按收入客公里计)同比上升
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中国国航2025年1月客运运力和旅客周转量均同比上升，其中国际客运运力和旅客周转量分别上升31.8%和37.9%。平均客座率79.
1%，同比增长1.5个百分点。然而，截至2月17日，公司股价下跌3.23%，市值达229.94亿港元。投行普遍给予增持评级。
https://hk.stockstar.com/RB2025021700033022.shtml
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2025-02-05 10:30│航空股早盘普跌，截至发稿，中国国航(00753.HK)跌4.82%，报4.54港元
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航空股早盘普跌，截至发稿，中国国航(00753.HK)跌4.82%，报4.54港元；南方航空(01055.HK)跌3.58%，报3.5港元；国泰航空(
00293.HK)跌2.11%，报10.22港元；东方航空(00670.HK)跌1.22%，报2.43港元。以上内容为证券之星据公开信息整理，由智能算法生
成（网信算备310104345710301240019号），不构成投资建议。
https://hk.stockstar.com/RB2025020500009053.shtml
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2025-01-27 20:30│中国国航(00753.HK)发布公告，近日，公司完成新一届董事会董事候选人的提名工作
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中国国航发布公告，提名第七届董事会成员候选人，并披露最新股价数据。公司股价报收于4.76港元，下跌3.45%，市值达244.3
1亿港元。投行对中国国航评级以增持为主，国泰君安维持增持评级。
https://hk.stockstar.com/RB2025012700029139.shtml
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2025-01-27 20:22│中国国航(00753)提名马崇贤及王明远为执行董事候选人
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智通财经APP讯，中国国航(00753)发布公告，近日，公司完成新一届董事会董事候选人的提名工作。董事会于2025年1月27日决
议提名马崇贤先生及王明远先生为第七届董事会执行董事候选人，提名崔晓峰先生及Patrick Healy(贺以礼)先生为第七届董事会非
执行董事候选人，提名徐念沙先生、禾云先生、谭允芝女士及高春雷先生为第七届董事会独立非执行董事候选人。
http://www.zhitongcaijing.com/content/detail/1244760.html
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2025-01-22 10:20│航空股早盘回落，截至发稿，中国国航(00753.HK)跌3.92%，报4.9港元
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航空股早盘回落，截至发稿，中国国航(00753.HK)跌3.92%，报4.9港元；南方航空(01055.HK)跌4.03%，报3.81港元；东方航空(
00670.HK)跌2.96%，报2.62港元；国泰航空(00293.HK)跌0.57%，报10.5港元。以上内容为证券之星据公开信息整理，由智能算法生
成（网信算备310104345710301240019号），不构成投资建议。
https://hk.stockstar.com/RB2025012200012644.shtml
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2025-01-20 15:17│研报掘金丨广发证券：中国国航24年业绩减亏，维持AH股“增持”评级
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广发证券研报指出，中国国航24年全年旅客运输量同比增长21%，达到1.55亿人次，需求端保持较快增速。尽管24年受经济下行
和行业竞争加剧影响，票价同比大幅下降，公司下调24年业绩预测，但预计25年票价将低基数增长，业绩有望改善。给予A股合理价
值9.10元/股，H股合理价值5.91港币/股，维持“增持”评级。
https://www.gelonghui.com/live/1816596
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2025-01-20 11:36│大摩：予中国国航(00753)“增持”评级 目标价7.61港元
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大摩发布报告，维持中国国航“增持”评级，目标价7.61港元。报告指出，国航业绩符合预期，中国航空业去年接近收支平衡。
国航预计去年净亏损1.6亿至2.4亿元人民币，低于预期的4.89亿元人民币亏损。撇除外汇影响后，预计国航去年将实现盈利，第四季
净亏损大幅收窄至7亿至8亿元人民币，主要得益于利用率改善和低油价。
http://www.zhitongcaijing.com/content/detail/1240156.html
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2025-01-17 21:04│中国国航(00753)发盈警 预计年度归母净亏损约1.6亿到2.4亿元
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中国国航发布公告，预计2024年将出现净亏损，归属于股东的净亏损约为1.60亿至2.40亿元，扣除非经常性损益后的净亏损约为
19亿至27亿元。尽管公司通过提升机队效率、成本管控等手段实现大幅减亏，但因市场竞争加剧、国际市场不确定性增加及油价汇率
波动，公司仍处于经营亏损状态。
http://www.zhitongcaijing.com/content/detail/1239794.html
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2025-01-17 20:01│中国国航(601111)：预计2024年净亏损1.6亿元到2.4亿元
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中国国航公布2024年度预计净亏损约为1.60亿至2.40亿元，扣除非经常性损益后的净亏损约为19亿至27亿元。尽管公司采取多项
措施提升效率和降低成本，但由于市场竞争加剧、国际市场不确定性增强及油价汇率波动，公司依然面临经营亏损。
https://www.gelonghui.com/news/4929037
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2025-01-15 21:40│中国国航(00753.HK)公布，2024 年 12 月，该集团合并旅客周转量(按收入客公里计)同比上升
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中国国航2024年12月合并旅客周转量同比上升，其中客运运力和旅客周转量分别上升10.7%和14.1%，国际航线增长尤为显著，同
比上升41.9%。平均客座率77.7%，同比上升2.3个百分点。截至2025年1月15日收盘，中国国航股价下跌1.8%，市值为247.78亿港元。
https://hk.stockstar.com/RB2025011500040525.shtml
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2025-01-15 17:04│中国国航(601111)：2024年12月客运运力投入同比上升10.7%
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中国国航2024年12月合并旅客周转量同比上升，国内、国际、地区航线的客运运力和旅客周转量均增长，特别是国际航线客运运
力和周转量分别增长33%和41.9%。平均客座率上升2.3个百分点至77.7%。货运运力和货邮周转量分别增长19.1%和17.6%，但货运载运
率下降0.5个百分点至36.5%。新增两条航线，并引进了ARJ21、C919和737系列飞机，总数达到930架飞机。
https://www.gelonghui.com/news/4927228
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2025-01-14 09:50│航空股多数转涨，截至发稿，中国国航(00753.HK)涨4.85%，报4.76港元
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航空股多数转涨，截至发稿，中国国航(00753.HK)涨4.85%，报4.76港元；东方航空(00670.HK)涨4.7%，报2.45港元；南方航空(
01055.HK)涨3.75%，报4.24港元；美兰空港(00357.HK)涨1.61%，报8.19港元。以上内容为证券之星据公开信息整理，由智能算法生
成（网信算备310104345710301240019号），不构成投资建议。
https://hk.stockstar.com/RB2025011400009158.shtml
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2025-01-13 10:10│航空股全线重挫，截至发稿，中国国航(00753.HK)跌6.37%，报4.41港元
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航空股全线重挫，截至发稿，中国国航(00753.HK)跌6.37%，报4.41港元；南方航空(01055.HK)跌5.95%，报3.48港元；中银航空
租赁(02588.HK)跌3.86%，报58.55港元；国泰航空(00293.HK)跌2.49%，报10.2港元。以上内容为证券之星据公开信息整理，由智能
算法生成（网信算备310104345710301240019号），不构成投资建议。
https://hk.stockstar.com/RB2025011300006954.shtml
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2024-12-16 10:25│港股异动 | 中国国航(00753)早盘跌超6% 客运淡季下票价承压 机构预计春运票价将明显上涨
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民航局报告称，11月航空客运市场进入淡季，客运班次总量环比下降6.3%，但较2019年同期增长1.7%。兴业证券指出，淡季商务
航线价格接近高铁，难以进一步下跌。中信建投建议，春运机票预订量将逐日增加，12月是预订机票的好时机，12月30日后部分航线
余票紧张，1月13日后机票价格将明显上涨。中国国航股价早盘跌超6%至5.09港元。
http://www.zhitongcaijing.com/content/detail/1225178.html
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2024-12-13 22:08│中国国航(00753)11月旅客周转量同比上升22%
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中国国航公告显示，2024年11月公司及子公司合并旅客周转量同比上升22.0%，国内、国际和地区航线的客运运力和旅客周转量
均大幅增长，平均客座率上升5.9个百分点。货运运力和货邮周转量同比分别上升18.4%和20.9%，货运载运率上升0.8个百分点。当月
引进1架ARJ21-700和1架C919飞机，共运营927架飞机。
http://www.zhitongcaijing.com/content/detail/1224970.html
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2024-12-13 16:51│中国国航最新公告：11月旅客周转量同比增22%
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中国国航公告显示，2024年11月公司及子公司合并旅客周转量同比上升。客运运力投入同比上升12.9%，旅客周转量同比上升22.
0%，其中国际客运运力和旅客周转量分别上升43.7%和63.2%。国内和地区的客运运力投入分别上升3.2%和19.0%，旅客周转量分别上
升10.8%和30.0%。平均客座率79.3%，同比上升5.9个百分点。货运运力投入同比上升18.4%，货邮周转量同比上升20.9%。货运载运率
为38.3%，同比上升0.8个百分点。当月引进2架新飞机，运营飞机总数达到927架。
https://stock.stockstar.com/RB2024121300029022.shtml
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2024-12-13 16:35│中国国航(601111)：11月旅客周转量同比上升22%
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中国国航发布公告，2024年11月公司及所属子公司合并旅客周转量同比上升。客运运力投入同比上升12.9%，旅客周转量同比上
升22.0%。国内、国际和地区航线的运力和旅客周转量均有显著增长，平均客座率79.3%，同比上升5.9个百分点。
http://www.zhitongcaijing.com/content/detail/1224534.html
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2024-12-13 11:54│港股异动 | 中国国航(00753)现跌超4% 完成向中航集团增发超8.5亿股A股 净筹约59.96亿元
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中国国航完成向中航集团公司发行约8.55亿股A股，募集资金净额约59.96亿元。国信证券认为民航票价降幅收窄，经营底部已过
，未来供需缺口将缩小，航司盈利能力将持续修复。中信证券则期待2025年航油压力缓解，国内线收益管理回归常态，预计2025年春
运将成航空周期试金石。
http://www.zhitongcaijing.com/content/detail/1224421.html
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2024-12-12 20:02│中国国航(00753)完成向中航集团公司发行约8.55亿股A股 净筹约59.96亿元
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智通财经APP讯，中国国航(00753)公布，公司已完成向中航集团公司发行约8.55亿股A股，发行价格为人民币7.02元╱股，募集
资金净额约59.96亿元。
中航集团公司承诺，自本次向特定对象发行A股股票结束之日起36个月内，不以任何方式转让本次认购的股份。
http://www.zhitongcaijing.com/content/detail/1224218.html
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2024-12-12 20:01│中国国航(00753)：完成向特定对象发行A股
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中国国航宣布向特定对象发行A股结果，发行数量为85.47亿股，发行价格为7.02元/股，募集资金总额为599.99亿元。发行对象
为中航集团公司，承诺36个月内不转让认购股份。发行完成后，中航集团公司持有公司股份比例为53.71%，仍为控股股东。此次发行
未导致公司控制权变化。登记、托管及限售手续已于2024年12月10日办理完毕。
https://www.gelonghui.com/news/4910122
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