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中远海控(601919)最新消息公司新闻

 

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公司报道☆ ◇601919 中远海控 更新日期:2025-05-01◇ 通达信沪深京F10 ─────────┬──────────────────────────────────────────────── 2025-05-01 17:21│西南证券:给予中远海控买入评级 ─────────┴──────────────────────────────────────────────── 西南证券研报指出,中远海控2024年营收2338.6亿元,归母净利润491亿元,净利率21%,2025年一季度净利同比增73.1%。公司 运力全球领先,积极布局绿色船舶,红海绕行缓解运力过剩,运价大幅上涨。预计2025-2027年净利分别为266.5亿、248.6亿、263.2 亿元,维持“买入”评级。 https://stock.stockstar.com/RB2025050100008534.shtml ─────────┬──────────────────────────────────────────────── 2025-04-29 23:52│格隆汇公告精选︱中远海控一季度净利润116.95亿元,同比增长73.12%;中国中铁:拟斥资8亿元-16亿元回购 │股份 ─────────┴──────────────────────────────────────────────── 中船科技子公司拟投资54.89亿元建设清洁能源基地,中远海控订造14艘甲醇双燃料集装箱船。中国铁建和中国中铁分别中标海 外项目。隆基绿能一季度净亏损收窄,中远海控和中国船舶业绩大幅增长,中国中免净利润下滑。之江生物、中国中铁、天味食品拟 回购股份。三祥新材控股股东拟增持,航天软件股东拟减持。多家公司被实施退市风险警示。 https://www.gelonghui.com/news/4994438 ─────────┬──────────────────────────────────────────────── 2025-04-22 06:40│易方达基金林伟斌旗下易方达中证红利ETF一季报最新持仓,重仓中远海控 ─────────┴──────────────────────────────────────────────── 易方达中证红利ETF一季报显示,近一年净值增长率为-0.67%。该基金新增宁波华翔、重庆百货等四只股票为前十大重仓股,并 对中远海控增仓105.05万股;潞安环能等四只股票退出前十大重仓股。以上信息由证券之星整理,仅供参考,不构成投资建议。 https://stock.stockstar.com/RB2025042200004824.shtml ─────────┬──────────────────────────────────────────────── 2025-04-22 06:39│华泰柏瑞基金柳军旗下华泰柏瑞红利ETF一季报最新持仓,重仓中远海控 ─────────┴──────────────────────────────────────────────── 华泰柏瑞基金旗下上证红利ETF一季度报告显示,近一年净值增长率为-2.69%。该基金一季度新增重庆百货、南钢股份、上海银 行、兴业银行等多只股票为前十大重仓股,并对中远海控增仓58.37万股;同时中国神华、雅戈尔、陕西煤业、中国石化等股票退出 前十大重仓股。以上信息仅供参考,不构成投资建议。 https://stock.stockstar.com/RB2025042200004793.shtml ─────────┬──────────────────────────────────────────────── 2025-04-21 05:24│招商基金王平旗下招商中证红利ETF一季报最新持仓,重仓中远海控 ─────────┴──────────────────────────────────────────────── 招商基金旗下招商中证红利ETF一季报显示,近一年净值增长率为-0.23%。该基金新增宁波华翔、重庆百货、成都银行、中谷物 流为前十大重仓股,并对中远海控增仓203.86万股,成为第一大重仓股。同时,潞安环能、恒源煤电、中国神华、雅戈尔等股票退出 前十大重仓股。以上内容由证券之星整理,仅供参考,不构成投资建议。 https://stock.stockstar.com/RB2025042100001371.shtml ─────────┬──────────────────────────────────────────────── 2025-04-15 20:00│中远海控(601919)2025年4月15日投资者关系活动主要内容 ─────────┴──────────────────────────────────────────────── 中远海运控股股份有限公司于2025年4月15日在(网址:https://roadshow.sseinfo.com)举行投资者关系活动,参与单位名称 及人员有投资者,上市公司接待人员有陶卫东 执行董事、总经理。 https://data.tdx.com.cn/zxfile/pdf_tb_news_jgdyxx/202504/60624601919.pdf ─────────┬──────────────────────────────────────────────── 2025-04-08 23:00│中远海控(01919.HK)拟回购公司股份 ─────────┴──────────────────────────────────────────────── 中远海控发布公告,董事会同意公司于2025年4月8日起在A股和H股回购股份。当日,公司股价报收于10.2港元,上涨2.41%,港 股市值达318.7亿港元。截至该日期,无投行对其评级。 https://hk.stockstar.com/RB2025040800045725.shtml ─────────┬──────────────────────────────────────────────── 2025-04-07 20:00│中远海控:预计2025年1-3月归属净利润盈利约116.89亿元 ─────────┴──────────────────────────────────────────────── 中远海控发布业绩预告,预计2025年一季度归属净利润盈利约116.89亿元。业绩增长的主要原因包括全球集装箱货量的增长和一 季度中国出口集装箱运价综合指数(CCFI)均值的提升。公司通过积极应对风险挑战、优化全球网络布局和加强营销策略,显著提升 了核心竞争力。2024年年报显示,公司主营收入同比上升33.29%,归母净利润同比上升105.78%。公司负债率为42.7%,投资收益48.0 亿元。 https://stock.stockstar.com/RB2025040700043487.shtml ─────────┬──────────────────────────────────────────────── 2025-04-07 14:41│异动快报:中远海控(601919)4月7日14点40分触及跌停板 ─────────┴──────────────────────────────────────────────── 4月7日,中远海控(601919)盘中触及跌停,跌幅达9.96%,股价降至12.75元。所属航运港口行业整体下跌,领涨股为连云港。 当天资金流向显示,主力资金净流出2.31亿元,游资和散户资金分别净流入1.12亿元和1.19亿元。中远海控在行业中排名靠前,具有 中欧班列、自贸区、央企改革概念。以上信息仅供参考,不构成投资建议。 https://stock.stockstar.com/RB2025040700021326.shtml ─────────┬──────────────────────────────────────────────── 2025-04-01 14:20│小摩:升中远海控(01919)目标价至13港元 降东方海外国际(00316)目标价至152港元 ─────────┴──────────────────────────────────────────────── 摩根大通发布的研报指出,集装箱航运业正面临高度复杂的环境,主要港口拥堵加剧导致供应链中断,航运公司受益。尽管地缘 政治风险增加使集装箱船订单放缓,但马士基预计全球集装箱运量在2025年将增长4%,高于普遍预期。上周即期运价开始反弹,主要 航线合同运价同比增幅超过10%。摩根大通将中远海控目标价上调至13港元,评级为“中性”,同时将东方海外国际目标价下调至152 港元,评级为“增持”。 http://www.zhitongcaijing.com/content/detail/1272496.html ─────────┬──────────────────────────────────────────────── 2025-04-01 10:30│高盛发布研报称,中远海控(01919.HK)全年业绩为净利润491亿元人民币,同比升106%,与1月发布业绩预告相 │同 ─────────┴──────────────────────────────────────────────── 高盛发布的研报指出,中远海控全年净利润491亿元人民币,同比增长106%。第四季度净利润110亿元人民币,环比下降48%,同 比增长513%。高盛上调了该公司2025至2027年的净利润预测,并将目标价从12港元上调至12.1港元,维持“中性”评级。尽管如此, 中远海控在90天内并未获得投行的新评级。目前,中远海控港股市值为391.65亿港元,在航运行业中排名第三。 https://hk.stockstar.com/RB2025040100013548.shtml ─────────┬──────────────────────────────────────────────── 2025-03-30 14:35│太平洋:给予中远海控增持评级 ─────────┴──────────────────────────────────────────────── 中远海控发布2024年报,实现营业总收入2338.59亿元,同比增长33.29%,归母净利润491.0亿元,同比增长105.78%。公司宣布 分红总额约244.31亿元,分红率为50%。报告期内,集装箱航运货运量增长10.1%,集运收入增长34.4%;码头业务吞吐量增长6.1%, 收入增长4%。公司预计未来货运需求温和增长,手持新造船订单43艘,其中24艘采用甲醇双燃料发动机。评级机构建议增持中远海控 股票,预测2025年净利润为267.02亿元,预测市盈率为8.65。 https://stock.stockstar.com/RB2025033000005301.shtml ─────────┬──────────────────────────────────────────────── 2025-03-27 16:50│中远海控:运价暴涨催生业绩大涨,单一业务周期性难解 ─────────┴──────────────────────────────────────────────── 中远海控公布2024年亮眼业绩报告,营收同比增长33.29%,归母净利润翻倍增长。业绩爆发主要因红海危机导致运价暴涨,但这 一增长多数依赖外部红利,而非内生竞争力提升,未来不确定性风险大增。红海局势缓和后,航运市场将面临运力过剩、运价回落和 竞争加剧的问题。中远海控目前在持续扩张运力,但海运市场前景不明朗,订单激增可能进一步加剧运力过剩风险。 https://stock.stockstar.com/SS2025032700028582.shtml ─────────┬──────────────────────────────────────────────── 2025-03-25 14:40│大华继显发布研报称,中远海控(01919.HK)2024年业绩符合预期,纯利同比增长106%,与此前指引相符 ─────────┴──────────────────────────────────────────────── 大华继显发布研报称,中远海控2024年纯利同比增长106%,符合预期。展望未来,管理层指出地缘政治紧张将导致行业环境更为 复杂。研报预计中远海控全年盈利将同比下跌36%,但鉴于其庞大的净现金储备,依然提供可观股息回报且积极回购股份,限制股价 下行空间。研报维持“持有”评级,目标价降至11.62港元。中远海控港股市值383.33亿港元,在航运行业中排名第3。 https://hk.stockstar.com/RB2025032500019344.shtml ─────────┬──────────────────────────────────────────────── 2025-03-24 10:30│中远海控(01919.HK)绩后涨近5%,截至发稿,涨4.17%,报12.48港元,成交额3.09亿港元 ─────────┴──────────────────────────────────────────────── 中远海控(01919.HK)绩后涨近5%,截至发稿,涨4.17%,报12.48港元,成交额3.09亿港元。投行对该股关注度不高,90天内无投 行对其给出评级。中远海控港股市值393.57亿港元,在航运Ⅱ行业中排名第3。主要指标见下表:以上内容为证券之星据公开信息整 理,由智能算法生成(网信算备310104345710301240019号),不构成投资建议。 https://hk.stockstar.com/RB2025032400005860.shtml ─────────┬──────────────────────────────────────────────── 2025-03-23 18:20│中远海控(01919.HK)建议提供担保授权 ─────────┴──────────────────────────────────────────────── 中远海控发布公告,计划在即将举行的股东周年大会上建议授权,为日常经营、投资及融资提供担保,总额不超过43.55亿美元 (约合人民币312.46亿元)。投行在90天内未对该股给出评级,而公司港股市值为393.57亿港元,在航运行业中排名第三。上述信息 仅供参考,不构成投资建议。 https://hk.stockstar.com/RB2025032300001594.shtml ─────────┬──────────────────────────────────────────────── 2025-03-23 17:20│国金证券:给予中远海控增持评级 ─────────┴──────────────────────────────────────────────── 中远海控发布2024年年报,全年营收同比增长33.3%,归母净利润同比增长105.8%。集运业务量价齐升,单箱收入同比增长30%。 公司拟派发每股股利1.03元,中期和年末分红合计股息率达11%,被纳入多个红利指数样本。船队结构持续优化,新开辟南美新兴市 场航线。国金证券维持“增持”评级,但下调2025-2026年净利润预测。风险提示包括需求增速放缓、行业竞争加剧等。 https://stock.stockstar.com/RB2025032300001447.shtml ─────────┬──────────────────────────────────────────────── 2025-03-23 06:03│中远海控(601919)2024年年报简析:营收净利润同比双双增长,盈利能力上升 ─────────┴──────────────────────────────────────────────── 中远海控近期发布的2024年年报显示,截至本报告期末,公司营业总收入为2338.59亿元,同比上升33.29%,归母净利润为491.0 亿元,同比上升105.78%。第四季度表现尤为亮眼,营收和净利润分别上升44.81%和513.5%。毛利率为29.54%,同比增长80.55%。此 外,公司自上市以来累计分红总额达946.48亿元,资本回报率强且财务状况健康。证券分析师普遍认为2025年业绩预计在266.72亿元 左右。研究表明,基金经理对该公司持有较高的评价,多位明星基金经理持有股份,公司前景乐观。 https://stock.stockstar.com/RB2025032300000235.shtml ─────────┬──────────────────────────────────────────────── 2025-03-22 01:18│图解中远海控年报:第四季度单季净利润同比增513.50% ─────────┴──────────────────────────────────────────────── 中远海控2024年年报显示,公司主营收入同比增长33.29%至2338.59亿元,归母净利润同比激增105.78%至491.0亿元。其中第四 季度主营收入同比增长44.81%至591.22亿元,归母净利润同比增长513.5%至109.76亿元。负债率为42.7%,毛利率为29.54%。这些数 据突显了公司的强劲财务表现,但请注意,以上内容不构成投资建议。 https://stock.stockstar.com/RB2025032200002231.shtml ─────────┬──────────────────────────────────────────────── 2025-03-21 22:56│格隆汇公告精选︱中远海控:2024年净利润491亿元,同比增长105.78% 拟10派10.3元;邵阳液压:液压柱塞 │泵、液压缸、液压控制系统等产品在深海领域销售占比较小 ─────────┴──────────────────────────────────────────────── 邵阳液压、东珠生态、永安行均否认相关重组或上市计划。华锡有色、盛泰集团宣布投资新项目。东方电缆、玉禾田中标大型项 目。中集环科净利润下降,紫金矿业、中国神华、中远海控净利润大幅增长。凡拓数创收购禹贡科技股权,科陆电子转让子公司股权 。海象新材计划回购股份,多家公司股东计划减持股份。天府文旅签署战略合作框架协议,上海医药子公司受罚。 https://www.gelonghui.com/news/4961761 〖免责条款〗 1、本公司力求但不保证提供的任何信息的真实性、准确性、完整性及原创性等,投资者使 用前请自行予以核实,如有错漏请以中国证监会指定上市公司信息披露媒体为准,本公司 不对因上述信息全部或部分内容而引致的盈亏承担任何责任。 2、本公司无法保证该项服务能满足用户的要求,也不担保服务不会受中断,对服务的及时 性、安全性以及出错发生都不作担保。 3、本公司提供的任何信息仅供投资者参考,不作为投资决策的依据,本公司不对投资者依 据上述信息进行投资决策所产生的收益和损失承担任何责任。投资有风险,应谨慎至上。

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