公司报道☆ ◇603009 北特科技 更新日期：2025-04-01◇ 通达信沪深京F10
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2025-03-28 17:01│北特科技(603009)：拟设立境外子公司及孙公司并建设泰国生产基地
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北特科技计划在新加坡设立全资子公司，并通过新加坡全资孙公司在泰国设立生产基地，以满足公司新兴业务发展的需求。该项
目将分多期进行，预计总投资不超过5,000万美元，主要用于设立及运营境外公司、购买土地、建设厂房、采购设备和流动资金等。
https://www.gelonghui.com/news/4966578
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2025-03-05 20:00│北特科技(603009)2025年3月5日投资者关系活动主要内容
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1、公司24年度报告已经发布，恭喜公司业绩实现增长，请问业绩增长的动力来自哪？另外，Q4单季度净利润有较大下滑，原因
是什么？
回答：公司24年度业绩实现增长，主要得益于新项目量产爬坡及出口业务的增长,其中底盘零部件业务、空调压缩机业务稳中有
升，贡献明显。至于Q4单季度净利润下滑，并非实际经营层面的下滑，实质是商誉减值计提2,503.55万元所致，是纯财务报表层面的
体现。
2、公司底盘零部件业务分布较广，请问各产品有什么共性？公司具备哪些优势？
回答：底盘零部件业务是公司的基石，经过20多年的发展，现有产品结构较为丰富，综合来看，这些零部件大部分为汽车用安全
件，从原材料，到热处理、各种机加，在工艺上的标准要求，都非常高，也因此，公司研发团队在相应的精密车加工、磨加工、原材
料调质、表面热处理、探伤、校直等环节，形成了一套专业性高、体系性强的工艺流程和生产方案。
3、公司压缩机业务的规划是什么？
回答：在保持传统商用车用压缩机业务的基础上，一是积极探索新能源车市场机遇，大力推进新能源空调压缩机的技术研发和迭
代；二是通过产学研合作，在新能源空调压缩机的基础上，布局商用车用集成式热管理系统产品的研发工作。从我们最新发布的年报
来看，压缩机业务已经开始受益于新能源电动压缩机和集成式热管理系统新项目带来的增长。
4、公司丝杠业务的最新进展？公司具体参与了丝杠哪些部件的研发？
回答：如年报披露，公司凭借20余年在金属精加工领域的技术积累，持续与客户合作开发多种丝杠产品，如行星滚柱丝杠、滚珠
丝杠和梯形丝杠，涵盖螺母、行星滚柱、丝杆、齿圈等关键零部件。这些产品主要应用于汽车后轮转向、智能刹车系统及新兴市场领
域。
5、作为一家汽车零部件公司，参与丝杠业务是基于何种考虑？
回答：公司参与丝杠业务，其实是基于原有汽车零部件业务技术工艺上的延伸，公司从事汽车底盘零部件研发、生产、销售超过
20余年，所积淀的生产工艺与丝杠产品的生产工艺有较高的同源性，这为公司参与该项业务打下了坚实的基础。另外，当前丝杠在新
兴市场领域的应用，受到国家政策的大力支持，公司认为其发展潜力大、应用前景广，有助于公司完成自身业务的突破与发展。
6、目前丝杠产线的建设进展？以及相应的设备情况？
回答：公司为了更好地配合客户开展丝杠产品的研发工作，在上海嘉定工厂投资建设了相应的小批量产线，相应工序的设备都是
齐备的，均已安装调试好，包括粗车设备、硬车设备、热处理淬火机、外圆磨磨床、螺纹磨床、检测设备、实验分析仪器等等，能实
现全工序均由公司独立完成生产，且能实现相应单工序的自动化方案。
另外，公司于2024年10月15日，陆续发布公告，披露了与江苏昆山经济技术开发区管理委员会签订《投资协议》，建设行星滚柱
丝杠研发生产基地项目。公司之所以投资该项目，主要基于看好丝杠产品在未来的市场应用场景及发展空间。2025年3月2日，公司就
昆山项目的一期工程建设（80亩土地），举行了开工奠基仪式，目前，各项工作均在正常推进中。
https://data.tdx.com.cn/zxfile/pdf_tb_news_jgdyxx/202503/59602603009.pdf
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2025-03-04 16:37│北特科技(603009)2025年3月4日投资者关系活动主要内容
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1、公司24年度报告已经发布，恭喜公司业绩实现增长，请问业绩增长的动力来自哪？另外，Q4单季度净利润有较大下滑，原因
是什么？
回答：公司24年度业绩实现增长，主要得益于新项目量产爬坡及出口业务的增长,其中底盘零部件业务、空调压缩机业务稳中有
升，贡献明显。至于Q4单季度净利润下滑，并非实际经营层面的下滑，实质是商誉减值计提2,503.55万元所致，是纯财务报表层面的
体现。
2、公司底盘零部件业务分布较广，请问各产品有什么共性？公司具备哪些优势？
回答：底盘零部件业务是公司的基石，经过20多年的发展，现有产品结构较为丰富，综合来看，这些零部件大部分为汽车用安全
件，从原材料，到热处理、各种机加，在工艺上的标准要求，都非常高，也因此，公司研发团队在相应的精密车加工、磨加工、原材
料调质、表面热处理、探伤、校直等环节，形成了一套专业性高、体系性强的工艺流程和生产方案。
3、公司压缩机业务的规划是什么？
回答：在保持传统商用车用压缩机业务的基础上，一是积极探索新能源车市场机遇，大力推进新能源空调压缩机的技术研发和迭
代；二是通过产学研合作，在新能源空调压缩机的基础上，布局商用车用集成式热管理系统产品的研发工作。从我们最新发布的年报
来看，压缩机业务已经开始受益于新能源电动压缩机和集成式热管理系统新项目带来的增长。
4、公司丝杠业务的最新进展？公司具体参与了丝杠哪些部件的研发？
回答：如年报披露，公司凭借20余年在金属精加工领域的技术积累，持续与客户合作开发多种丝杠产品，如行星滚柱丝杠、滚珠
丝杠和梯形丝杠，涵盖螺母、行星滚柱、丝杆、齿圈等关键零部件。这些产品主要应用于汽车后轮转向、智能刹车系统及新兴市场领
域。
5、作为一家汽车零部件公司，参与丝杠业务是基于何种考虑？
回答：公司参与丝杠业务，其实是基于原有汽车零部件业务技术工艺上的延伸，公司从事汽车底盘零部件研发、生产、销售超过
20余年，所积淀的生产工艺与丝杠产品的生产工艺有较高的同源性，这为公司参与该项业务打下了坚实的基础。另外，当前丝杠在新
兴市场领域的应用，受到国家政策的大力支持，公司认为其发展潜力大、应用前景广，有助于公司完成自身业务的突破与发展。
6、目前丝杠产线的建设进展？以及相应的设备情况？
回答：公司为了更好地配合客户开展丝杠产品的研发工作，在上海嘉定工厂投资建设了相应的小批量产线，相应工序的设备都是
齐备的，均已安装调试好，包括粗车设备、硬车设备、热处理淬火机、外圆磨磨床、螺纹磨床、检测设备、实验分析仪器等等，能实
现全工序均由公司独立完成生产，且能实现相应单工序的自动化方案。
另外，公司于2024年10月15日，陆续发布公告，披露了与江苏昆山经济技术开发区管理委员会签订《投资协议》，建设行星滚柱
丝杠研发生产基地项目。公司之所以投资该项目，主要基于看好丝杠产品在未来的市场应用场景及发展空间。2025年3月2日，公司就
昆山项目的一期工程建设（80亩土地），举行了开工奠基仪式，目前，各项工作均在正常推进中。
https://data.tdx.com.cn/zxfile/pdf_tb_news_jgdyxx/202503/59602603009.pdf
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2025-03-01 06:02│北特科技（603009）2024年年报简析：营收净利润同比双双增长，盈利能力上升
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北特科技发布2024年年报，营业总收入20.24亿元，同比增长7.57%，归母净利润7143.58万元，同比增长40.43%，但第四季度归
母净利润下降51.81%。毛利率和净利率分别上升5.9%和39.67%。财报显示公司盈利能力上升，但整体资本回报率不强。分析师普遍预
期2025年净利润约1.11亿元，明星基金经理持有该公司股票。公司积极发展新业务，包括转向业务、高精密业务以及铝合金轻量化业
务。
https://stock.stockstar.com/RB2025030100009923.shtml
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2025-02-28 13:10│异动快报：北特科技（603009）2月28日13点9分触及跌停板
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2月28日，北特科技（603009）触及跌停板，股价下跌10%至53.93元。该股所属的汽车零部件行业整体下跌。资金流向显示，主
力资金净流出2954.94万元，游资净流入1769.84万元，散户净流入1185.1万元。近5日资金流向数据显示，北特科技整体资金流出为
主。该股涉及新能源汽车、汽车零部件、华为汽车概念等热门领域。以上信息来源于证券之星，仅供参考。
https://stock.stockstar.com/RB2025022800019511.shtml
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2025-02-27 19:49│北特科技(603009)：2024年净利润7143.58万元，同比增长40.43% 拟10派0.85元
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格隆汇2月27日丨北特科技(603009.SH)公布2024年年度报告，报告期实现营业收入20.24亿元，同比增长7.57%；归属于上市公司
股东的净利润7143.58万元，同比增长40.43%；基本每股收益0.20元。拟向全体股东每10股派发现金红利0.85元（含税），本次利润
分配不进行资本公积转增股本和送红股。
https://www.gelonghui.com/news/4947064
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2025-02-27 17:31│图解北特科技年报：第四季度单季净利润同比减51.81%
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北特科技2024年年报显示，公司主营收入20.24亿元，同比增长7.57%，归母净利润7143.58万元，同比增长40.43%。然而，2024
年第四季度主营收入同比上升2.63%，归母净利润和扣非净利润分别下降51.81%和76.21%。公司负债率为47.77%，投资收益为负，财
务费用2872.87万元，毛利率18.45%。上述数据由证券之星根据公开信息整理并生成，仅供参考。
https://stock.stockstar.com/RB2025022700030313.shtml
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2025-02-13 14:25│群益证券：首次覆盖北特科技给予增持评级，目标价60.0元
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群益证券赵旭东发布研究报告，首次覆盖给予北特科技增持评级。北特科技深耕汽车零部件行业，形成底盘零部件、铝合金轻量
化、空调压缩机三大业务板块。公司布局人形机器人丝杠产业，计划投资18.5亿元建设行星滚柱丝杠研发生产基地，有望成为第二成
长曲线。今年前三季度公司实现收入14.6亿元，同比增长9.6%。预计2024-2026年净利润分别为0.8亿元、1.1亿元、1.6亿元，给予“
买进”建议。
https://stock.stockstar.com/RB2025021300020649.shtml
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2025-01-23 17:31│华福证券：首次覆盖北特科技给予持有评级
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华福证券分析师近日发布研究报告，首次覆盖北特科技给予持有评级。报告指出，北特科技深耕汽车零部件行业20年，形成底盘
零部件、空调压缩机、铝合金轻量化三大业务板块。公司铝合金轻量化业务受益于新能源汽车发展，2023年收入大幅增长182.12%。
此外，公司积极布局人形机器人用丝杠产品。预计2024-2026年北特科技收入分别为21.18、24.54、28.87亿元，归母净利润分别为0.
81、1.04、1.31亿元，增长迅速。但报告也提示了宏观经济、新产品市场开拓、海外市场开拓和人形机器人产业发展风险。
https://stock.stockstar.com/RB2025012300034564.shtml
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2025-01-14 14:01│异动快报：北特科技（603009）1月14日13点55分触及涨停板
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1月14日，北特科技（603009）触及涨停板，涨幅10.0%。该股所属行业为汽车零部件，领涨股为超达装备。人形机器人概念当天
上涨6.63%，新能源车零部件和汽车热管理概念分别上涨5.0%和4.98%。当日主力资金净流入4683.49万元，游资资金净流出113.96万
元，散户资金净流出4569.54万元。
https://stock.stockstar.com/RB2025011400019695.shtml
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2025-01-02 20:00│北特科技(603009)2025年1月2日投资者关系活动主要内容
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1、公司主业的经营现状如何？有什么增长点？
回答：如上所述，公司主业由三个板块组成，总体经营较为稳健，公司积极努力推进新业务发展，比较看好底盘零部件板块中
的转向业务、高精密业务，以及铝合金轻量化业务、商用车用集成式热管理系统业务。
2、底盘零部件业务分布较广，请问各产品有什么共性？公司具备哪些优势？
回答：底盘零部件业务是公司的基石，经过20多年的发展，现有产品结构较为丰富，综合来看，这些零部件大部分为汽车用安全
件，从原材料，到热处理、各种机加，在工艺上的标准要求，都非常高，也因此，公司研发团队在相应的精密车加工、磨加工、原材
料调质、表面热处理、探伤、校直等环节，形成了一套专业性高、体系性强的工艺流程和生产方案。
3、压缩机业务，公司的规划是什么？
回答：在保持传统商用车用压缩机业务的基础上，一是积极探索新能源车市场机遇，大力推进新能源空调压缩机的技术研发和迭
代；二是通过产学研合作，在新能源空调压缩机的基础上，布局商用车用集成式热管理系统产品的研发工作。
4、公司汽零业务有没有客户年降的压力？
回答：压力肯定也是有的，但我们认为年降问题已经是个常态化问题，每年都会存在，公司会通过与客户商务沟通，以及自己的
供应链消化，优化工艺、管理等等措施来进行应对处理。
5、公司丝杠业务的最新进展？公司具体参与了丝杠哪些部件的研发？
回答：公司主要根据客户需求，配合推进丝杠产品的样件研发工作，具体来看，一是行星滚柱丝杠，包括螺母、行星滚柱、丝杆
、齿圈等部件；二是梯形丝杠，包括螺母、丝杆等部件。因为图纸、品类较多，公司根据客户的需求，研发工作一直在持续进行中。
6、作为一家汽车零部件公司，现参与丝杠业务是基于何种考虑？
回答：公司参与丝杠业务，其实是基于原有汽车零部件业务技术工艺上的延伸，公司从事汽车底盘零部件研发、生产、销售超过
20多年，所积淀的生产工艺与丝杠产品的生产工艺有较高的同源性，这为公司参与该项业务打下了坚实的基础。另外，当前丝杠在新
兴市场领域的应用，受到国家政策的大力支持，公司认为其发展潜力大、应用前景广，有助于公司完成自身业务的突破与发展。
7、目前丝杠产线的建设进展？以及相应的设备情况？
回答：公司为了更好地配合客户开展丝杠产品的研发工作，在上海嘉定工厂投资建设了相应的小批量产线，相应工序的设备都是
齐备的，均已安装调试好，包括粗车设备、硬车设备、热处理淬火机、外圆磨磨床、螺纹磨床、检测设备、实验分析仪器等等，能实
现全工序均由公司独立完成生产，且能实现相应单工序的自动化方案。
8、请谈一谈江苏昆山投资项目的进展情况？
回答：公司于2024年10月15日，陆续发布公告，披露了与江苏昆山经济技术开发区管理委员会签订《投资协议》，建设行星滚柱
丝杠研发生产基地项目。公司之所以投资该项目，主要基于看好丝杠产品在未来的市场应用场景及发展空间。目前，公司正在逐步推
进该项目的一系列落地工作。
https://data.tdx.com.cn/zxfile/pdf_tb_news_jgdyxx/202501/57150603009.pdf
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2024-12-25 17:02│北特科技(603009)子公司约1792万元竞得昆山市一宗国有建设用地使用权
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北特科技全资子公司江苏北特机器人以1791.9989万元竞得昆山市一宗国有建设用地使用权，并签署了相关合同。该土地将用于
推进江苏昆山经济技术开发区的投资项目，有助于公司长期可持续发展。
http://www.zhitongcaijing.com/content/detail/1229365.html
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2024-12-25 16:55│北特科技(603009)：全资子公司以1792万元竞得土地使用权
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北特科技全资子公司江苏北特机器人以1,791.9989万元竞得昆山市一宗国有建设用地使用权，并与昆山市自然资源和规划局签署
了相关合同。该土地将用于推进江苏昆山经济技术开发区的投资项目，有利于公司长期可持续发展。
https://www.gelonghui.com/news/4916848
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2024-12-24 20:00│北特科技(603009)2024年12月24日投资者关系活动主要内容
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1、公司主业的经营现状如何？有什么增长点？
回答：如上所述，公司主业由三个板块组成，总体经营较为稳健，公司积极努力推进新业务发展，比较看好底盘零部件板块中的
转向业务、高精密业务，以及铝合金轻量化业务、商用车用集成式热管理系统业务。
2、底盘零部件业务分布较广，请问各产品有什么共性？公司具备哪些优势？
回答：底盘零部件业务是公司的基石，经过20多年的发展，现有产品结构较为丰富，综合来看，这些零部件大部分为汽车用安全
件，从原材料，到热处理、各种机加，在工艺上的标准要求，都非常高，也因此，公司研发团队在相应的精密车加工、磨加工、原材
料调质、表面热处理、探伤、校直等环节，形成了一套专业性高、体系性强的工艺流程和生产方案。
3、公司前三季度营收和净利润实现双增长，能否就此展开谈一下？
回答：今年前三季度累计，公司实现营业收入145,693.75万元，同比增长9.62%，实现归母净利润6,080.90万元，同比增长111.0
0%。主要是受益于底盘零部件业务在保持稳健的基础上，部分新产品陆续实现量产爬坡而带来的订单增量，其中表现较好的是底盘转
向业务及高精密业务，如转向齿条系列产品、博世（Bosch）智能集成刹车系统核心零部件IPB-Flange、采埃孚（ZF）CDC减振控制阀
零部件的销量在持续增长。
4、压缩机业务目前看还是亏损的，公司有什么应对措施？
回答：在保持传统商用车用压缩机业务的基础上，一是积极探索新能源车市场机遇，大力推进新能源空调压缩机的技术研发和迭
代；二是通过产学研合作，在新能源空调压缩机的基础上，布局商用车用集成式热管理系统产品的研发工作。
5、公司汽零业务有没有客户年降的压力？
回答：压力肯定也是有的，但我们认为年降问题已经是个常态化问题，每年都会存在，公司会通过与客户商务沟通，以及自己的
供应链消化，优化工艺、管理等等措施来进行应对处理。
6、公司丝杠业务的最新进展？公司具体参与了丝杠哪些部件的研发？
回答：公司主要根据客户需求，配合推进丝杠产品的样件研发工作，具体来看，一是行星滚柱丝杠，包括螺母、行星滚柱、丝杆
、齿圈等部件；二是梯形丝杠，包括螺母、丝杆等部件。因为图纸、品类较多，公司根据客户的需求，研发工作一直在持续进行中。
7、作为一家汽车零部件公司，现参与丝杠业务是基于何种考虑？
回答：公司参与丝杠业务，其实是基于原有汽车零部件业务技术工艺上的延伸，公司从事汽车底盘零部件研发、生产、销售超过
20多年，所积淀的生产工艺与丝杠产品的生产工艺有较高的同源性，这为公司参与该项业务打下了坚实的基础。另外，当前丝杠在新
兴市场领域的应用，受到国家政策的大力支持，公司认为其发展潜力大、应用前景广，有助于公司完成自身业务的突破与发展。
8、目前丝杠产线的建设进展？以及相应的设备情况？
回答：公司为了更好地配合客户开展丝杠产品的研发工作，在上海嘉定工厂投资建设了相应的小批量产线，相应工序的设备都是
齐备的，均已安装调试好，包括粗车设备、硬车设备、热处理淬火机、外圆磨磨床、螺纹磨床、检测设备、实验分析仪器等等，能实
现全工序均由公司独立完成生产，且能实现相应单工序的自动化方案。
9、请谈一谈江苏昆山投资项目的进展情况？
回答：公司于2024年10月15日，陆续发布公告，披露了与江苏昆山经济技术开发区管理委员会签订《投资协议》，建设行星滚柱
丝杠研发生产基地项目。公司之所以投资该项目，主要基于看好丝杠产品在未来的市场应用场景及发展空间。目前，公司正在逐步推
进该项目的一系列落地工作。
https://data.tdx.com.cn/zxfile/pdf_tb_news_jgdyxx/202412/56163603009.pdf
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2024-12-20 20:00│北特科技(603009)2024年12月20日投资者关系活动主要内容
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1、公司主业的经营现状如何？有什么增长点？
回答：如上所述，公司主业由三个板块组成，总体经营较为稳健，公司积极努力推进新业务发展，比较看好底盘零部件板块中的
转向业务、高精密业务，以及铝合金轻量化业务、商用车用集成式热管理系统业务。
2、底盘零部件业务分布较广，请问各产品有什么共性？公司具备哪些优势？
回答：底盘零部件业务是公司的基石，经过20多年的发展，现有产品结构较为丰富，综合来看，这些零部件大部分为汽车用安全
件，从原材料，到热处理、各种机加，在工艺上的标准要求，都非常高，也因此，公司研发团队在相应的精密车加工、磨加工、原材
料调质、表面热处理、探伤、校直等环节，形成了一套专业性高、体系性强的工艺流程和生产方案。
3、公司前三季度营收和净利润实现双增长，能否就此展开谈一下？
回答：今年前三季度累计，公司实现营业收入145,693.75万元，同比增长9.62%，实现归母净利润6,080.90万元，同比增长111.0
0%。主要是受益于底盘零部件业务在保持稳健的基础上，部分新产品陆续实现量产爬坡而带来的订单增量，其中表现较好的是底盘转
向业务及高精密业务，如转向齿条系列产品、博世（Bosch）智能集成刹车系统核心零部件IPB-Flange、采埃孚（ZF）CDC减振控制阀
零部件的销量在持续增长。
4、压缩机业务目前看还是亏损的，公司有什么应对措施？
回答：在保持传统商用车用压缩机业务的基础上，一是积极探索新能源车市场机遇，大力推进新能源空调压缩机的技术研发和迭
代；二是通过产学研合作，在新能源空调压缩机的基础上，布局商用车用集成式热管理系统产品的研发工作。
5、公司汽零业务有没有客户年降的压力？
回答：压力肯定也是有的，但我们认为年降问题已经是个常态化问题，每年都会存在，公司会通过与客户商务沟通，以及自己的
供应链消化，优化工艺、管理等等措施来进行应对处理。
6、公司丝杠业务的最新进展？公司具体参与了丝杠哪些部件的研发？
回答：公司主要根据客户需求，配合推进丝杠产品的样件研发工作，具体来看，一是行星滚柱丝杠，包括螺母、行星滚柱、丝杆
、齿圈等部件；二是梯形丝杠，包括螺母、丝杆等部件。因为图纸、品类较多，公司根据客户的需求，研发工作一直在持续进行中。
7、作为一家汽车零部件公司，现参与丝杠业务是基于何种考虑？
回答：公司参与丝杠业务，其实是基于原有汽车零部件业务技术工艺上的延伸，公司从事汽车底盘零部件研发、生产、销售超过
20多年，所积淀的生产工艺与丝杠产品的生产工艺有较高的同源性，这为公司参与该项业务打下了坚实的基础。另外，当前丝杠在新
兴市场领域的应用，受到国家政策的大力支持，公司认为其发展潜力大、应用前景广，有助于公司完成自身业务的突破与发展。
8、目前丝杠产线的建设进展？以及相应的设备情况？
回答：公司为了更好地配合客户开展丝杠产品的研发工作，在上海嘉定工厂投资建设了相应的小批量产线，相应工序的设备都是
齐备的，均已安装调试好，包括粗车设备、硬车设备、热处理淬火机、外圆磨磨床、螺纹磨床、检测设备、实验分析仪器等等，能实
现全工序均由公司独立完成生产，且能实现相应单工序的自动化方案。
9、请谈一谈江苏昆山投资项目的进展情况？
回答：公司于2024年10月15日，陆续发布公告，披露了与江苏昆山经济技术开发区管理委员会签订《投资协议》，建设行星滚柱
丝杠研发生产基地项目。公司之所以投资该项目，主要基于看好丝杠产品在未来的市场应用场景及发展空间。目前，公司正在逐步推
进该项目的一系列落地工作。
https://data.tdx.com.cn/zxfile/pdf_tb_news_jgdyxx/202412/56163603009.pdf
─────────┬────────────────────────────────────────────────
2024-12-19 20:00│北特科技(603009)2024年12月19日投资者关系活动主要内容
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1、公司主业的经营现状如何？有什么增长点？
回答：如上所述，公司主业由三个板块组成，总体经营较为稳健，公司积极努力推进新业务发展，比较看好底盘零部件板块中的
转向业务、高精密业务，以及铝合金轻量化业务、商用车用集成式热管理系统业务。
2、底盘零部件业务分布较广，请问各产品有什么共性？公司具备哪些优势？
回答：底盘零部件业务是公司的基石，经过20多年的发展，现有产品结构较为丰富，综合来看，这些零部件大部分为汽车用安全
件，从原材料，到热处理、各种机加，在工艺上的标准要求，都非常高，也因此，公司研发团队在相应的精密车加工、磨加工、原材
料调质、表面热处理、探伤、校直等环节，形成了一套专业性高、体系性强的工艺流程和生产方案。
3、公司前三季度营收和净利润实现双增长，能否就此展开谈一下？
回答：今年前三季度累计，公司实现营业收入145,693.75万元，同比增长9.62%，实现归母净利润6,080.90万元，同比增长111.0
0%。主要是受益于底盘零部件业务在保持稳健的基础上，部分新产品陆续实现量产爬坡而带来的订单增量，其中表现较好的是底盘转
向业务及高精密业务，如转向齿条系列产品、博世（Bosch）智能集成刹车系统核心零部件IPB-Flange、采埃孚（ZF）CDC减振控制阀
零部件的销量在持续增长。
4、压缩机业务目前看还是亏损的，公司有什么应对措施？
回答：在保持传统商用车用压缩机业务的基础上，一是积极探索新能源车市场机遇，大力推进新能源空调压缩机的技术研发和迭
代；二是通过产学研合作，在新能源空调压缩机的基础上，布局商用车用集成式热管理系统产品的研发工作。
5、公司汽零业务有没有客户年降的压力？
回答：压力肯定也是有的，但我们认为年降问题已经是个常
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