公司报道☆ ◇603009 北特科技 更新日期：2024-11-24◇ 通达信沪深京F10
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2024-11-01 17:06│中航证券：给予北特科技买入评级
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中航证券有限公司邹润芳,卢正羽,闫智近期对北特科技进行研究并发布了研究报告《主业稳健增长，丝杠产能布局国内领先》，
本报告对北特科技给出买入评级，当前股价为27.0元。
https://stock.stockstar.com/RB2024110100031402.shtml
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2024-11-01 08:02│【私募调研记录】中欧瑞博调研TCL科技、传音控股等4只个股（附名单）
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根据市场公开信息及10月31日披露的机构调研信息，知名私募中欧瑞博近期对4家上市公司进行了调研，相关名单如下：1）TCL
科技（深圳市中欧瑞博投资管理股份有限公司参与公司特定对象调研）个股亮点：公司推出旗下首款LCD VR显示屏，PPI高达1512。
https://fund.stockstar.com/RB2024110100009155.shtml
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2024-11-01 08:02│【私募调研记录】重阳投资调研索辰科技、中际联合等3只个股（附名单）
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根据市场公开信息及10月31日披露的机构调研信息，知名私募重阳投资近期对3家上市公司进行了调研，相关名单如下：1）索辰
科技（上海重阳投资参与公司电话会议）个股亮点：公司是一家专注于CAE（属于研发设计类工业软件）软件研发、销售和服务的高
新技术企业。；公司聚焦科技热点，前瞻性的将人工智能与CAE相结合，深化CAE引擎的创新，进行基于AI的生成式数字孪生探索。
https://fund.stockstar.com/RB2024110100009152.shtml
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2024-11-01 08:02│【私募调研记录】彤源投资调研联影医疗、华丰科技等5只个股（附名单）
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根据市场公开信息及10月31日披露的机构调研信息，知名私募彤源投资近期对5家上市公司进行了调研，相关名单如下：1）联影
医疗（上海彤源投资发展参与公司特定对象调研&业绩说明会&分析师会议&电话会议）个股亮点：公司致力于为全球客户提供生命科
学仪器及医疗数字化、智能化解决方案2）华丰科技（彤源投资参与公司线上通讯会）个股亮点：华丰史密斯互连在针对航空设备，
发动机系统，配电系统，卫星通讯以及其他各类...
https://fund.stockstar.com/RB2024110100009140.shtml
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2024-10-30 20:00│北特科技(603009)2024年10月30日投资者关系活动主要内容
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1、公司主业的经营现状如何?有什么增长点?
回答:如上所述,公司主业由三个板块组成,总体经营较为稳健,公司积极努力推进新业务发展,比较看好底盘零部件板块中的转向
业务、高精密业务,以及铝合金轻量化业务、商用车用集成式热管理系统业务。
2、底盘零部件业务分布较广,请问各产品有什么共性?公司具备哪些优势?
回答:底盘零部件业务是公司的基石,经过20多年的发展,现有产品结构较为丰富,综合来看,这些零部件大部分为汽车用安全件,从
原材料,到热处理、各种机加,在工艺上的标准要求,都非常高,也因此,公司研发团队在相应的精密车加工、磨加工、原材料调质、表
面热处理、探伤、校直等环节,形成了一套专业性高、体系性强的工艺流程和生产方案。
3、公司半年报提到营收和净利润实现双增长,主要得益于底盘业务的发展,刚刚发布的Q3业绩也是增长的,能否就此展开谈一下?
回答:今年上半年,公司实现营业收入97,042.89万元,同比增长14.06%,实现归母净利润3,789.59万元,同比增长101.60%;前三季度
累计,公司实现营业收入145,693.75万元,同比增长9.62%,实现归母净利润6,080.90万元,同比增长111.00%。确实是受益于底盘零部件
业务在保持稳健的基础上,部分新产品陆续实现量产爬坡而带来的订单增量,其中表现较好的是底盘转向业务及高精密业务,如转向齿
条系列产品、博世(Bosch)智能集成刹车系统核心零部件IPB-Flange、采埃孚(ZF)CDC减振控制阀零部件的销量在持续增长。
4、压缩机业务目前看还是亏损的,公司有什么应对措施?
回答:在保持传统商用车用压缩机业务的基础上,一是积极探索新能源车市场机遇,大力推进新能源空调压缩机的技术研发和迭代;
二是通过产学研合作,在新能源空调压缩机的基础上,布局商用车用集成式热管理系统产品的研发工作。
5、公司人形机器人用丝杠业务的最新进展?公司具体参与了丝杠哪些部件的研发?
回答:公司主要根据客户需求,配合推进人形机器人用丝杠产品的样件研发工作,具体来看,一是行星滚柱丝杠,包括螺母、行星滚
柱、丝杆、齿圈等部件;二是梯形丝杠,包括螺母、丝杆等部件。因为图纸、品类较多,公司根据客户的需求,研发工作一直在持续进行
中。
6、作为一家传统的汽零公司,现在参与人形机器人用丝杠业务是基于何种考虑?
回答:公司进军人形机器人业务,主要是考虑,一是国家出台政策大力支持,人形机器人具备人工智能+高端制造双属性,有望成为继
计算机、智能手机、新能源汽车后的颠覆性产品,将深刻变革人类生产生活方式,重塑全球产业发展格局,已成为科技竞争的新高地、
未来产业的新赛道、经济发展的新引擎,发展潜力大、应用前景广;二是参与人形机器人产业链的公司有很多是汽车零部件公司,公司
认为,这是一次从汽车零部件供应链到人形机器人供应链的复刻和升级,公司应该牢牢抓住这样的重大机遇,完成公司自身的转型和突
破;三是公司从事汽车底盘零部件研发、生产、销售超过20多年,所积淀的生产工艺与人形机器人用丝杠产品的生产工艺有较高的同源
性。
7、目前丝杠产线的建设进展?以及相应的设备情况?
回答:公司为了更好地配合客户开展人形机器人用丝杠产品的研发工作,投资建设了相应的小批量产线,相应工序的设备都是齐备
的,均已安装调试好,包括粗车设备、硬车设备、热处理淬火机、外圆磨磨床、螺纹磨床、检测设备、实验分析仪器等等,能实现全工
序均由公司独立完成生产,且能实现相应单工序的自动化方案。
8、请公司谈一谈最近的江苏昆山投资项目?
回答:公司于2024年10月15日,陆续发布公告,披露了与江苏昆山经济技术开发区管理委员会签订《投资协议》,建设行星滚柱丝杠
研发生产基地项目。公司之所以投资该项目,主要基于看好丝杠产品在未来的应用场景及发展空间。
https://data.tdx.com.cn/zxfile/pdf_tb_news_jgdyxx/202410/51954603009.pdf
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2024-10-28 20:00│北特科技(603009)2024年10月28日投资者关系活动主要内容
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1、公司主业的经营现状如何?有什么增长点?
回答:如上所述,公司主业由三个板块组成,总体经营较为稳健,公司积极努力推进新业务发展,比较看好底盘零部件板块中的转向
业务、高精密业务,以及铝合金轻量化业务、商用车用集成式热管理系统业务。
2、底盘零部件业务分布较广,请问各产品有什么共性?公司具备哪些优势?
回答:底盘零部件业务是公司的基石,经过20多年的发展,现有产品结构较为丰富,综合来看,这些零部件大部分为汽车用安全件,从
原材料,到热处理、各种机加,在工艺上的标准要求,都非常高,也因此,公司研发团队在相应的精密车加工、磨加工、原材料调质、表
面热处理、探伤、校直等环节,形成了一套专业性高、体系性强的工艺流程和生产方案。
3、公司半年报提到营收和净利润实现双增长,主要得益于底盘业务的发展,刚刚发布的Q3业绩也是增长的,能否就此展开谈一下?
回答:今年上半年,公司实现营业收入97,042.89万元,同比增长14.06%,实现归母净利润3,789.59万元,同比增长101.60%;前三季度
累计,公司实现营业收入145,693.75万元,同比增长9.62%,实现归母净利润6,080.90万元,同比增长111.00%。确实是受益于底盘零部件
业务在保持稳健的基础上,部分新产品陆续实现量产爬坡而带来的订单增量,其中表现较好的是底盘转向业务及高精密业务,如转向齿
条系列产品、博世(Bosch)智能集成刹车系统核心零部件IPB-Flange、采埃孚(ZF)CDC减振控制阀零部件的销量在持续增长。
4、压缩机业务目前看还是亏损的,公司有什么应对措施?
回答:在保持传统商用车用压缩机业务的基础上,一是积极探索新能源车市场机遇,大力推进新能源空调压缩机的技术研发和迭代;
二是通过产学研合作,在新能源空调压缩机的基础上,布局商用车用集成式热管理系统产品的研发工作。
5、公司人形机器人用丝杠业务的最新进展?公司具体参与了丝杠哪些部件的研发?
回答:公司主要根据客户需求,配合推进人形机器人用丝杠产品的样件研发工作,具体来看,一是行星滚柱丝杠,包括螺母、行星滚
柱、丝杆、齿圈等部件;二是梯形丝杠,包括螺母、丝杆等部件。因为图纸、品类较多,公司根据客户的需求,研发工作一直在持续进行
中。
6、作为一家传统的汽零公司,现在参与人形机器人用丝杠业务是基于何种考虑?
回答:公司进军人形机器人业务,主要是考虑,一是国家出台政策大力支持,人形机器人具备人工智能+高端制造双属性,有望成为继
计算机、智能手机、新能源汽车后的颠覆性产品,将深刻变革人类生产生活方式,重塑全球产业发展格局,已成为科技竞争的新高地、
未来产业的新赛道、经济发展的新引擎,发展潜力大、应用前景广;二是参与人形机器人产业链的公司有很多是汽车零部件公司,公司
认为,这是一次从汽车零部件供应链到人形机器人供应链的复刻和升级,公司应该牢牢抓住这样的重大机遇,完成公司自身的转型和突
破;三是公司从事汽车底盘零部件研发、生产、销售超过20多年,所积淀的生产工艺与人形机器人用丝杠产品的生产工艺有较高的同源
性。
7、目前丝杠产线的建设进展?以及相应的设备情况?
回答:公司为了更好地配合客户开展人形机器人用丝杠产品的研发工作,投资建设了相应的小批量产线,相应工序的设备都是齐备
的,均已安装调试好,包括粗车设备、硬车设备、热处理淬火机、外圆磨磨床、螺纹磨床、检测设备、实验分析仪器等等,能实现全工
序均由公司独立完成生产,且能实现相应单工序的自动化方案。
8、请公司谈一谈最近的江苏昆山投资项目?
回答:公司于2024年10月15日,陆续发布公告,披露了与江苏昆山经济技术开发区管理委员会签订《投资协议》,建设行星滚柱丝杠
研发生产基地项目。公司之所以投资该项目,主要基于看好丝杠产品在未来的应用场景及发展空间。
https://data.tdx.com.cn/zxfile/pdf_tb_news_jgdyxx/202410/51954603009.pdf
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2024-10-25 21:30│华龙证券：给予北特科技增持评级
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华龙证券股份有限公司杨阳,李浩洋近期对北特科技进行研究并发布了研究报告《2024年三季报点评报告：规模效应驱动业绩高
增，滚柱丝杠产能落地》，本报告对北特科技给出增持评级，当前股价为28.09元。
https://stock.stockstar.com/RB2024102500044900.shtml
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2024-10-25 20:00│北特科技(603009)2024年10月25日投资者关系活动主要内容
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1、公司主业的经营现状如何?有什么增长点?
回答:如上所述,公司主业由三个板块组成,总体经营较为稳健,公司积极努力推进新业务发展,比较看好底盘零部件板块中的转向
业务、高精密业务,以及铝合金轻量化业务、商用车用集成式热管理系统业务。
2、底盘零部件业务分布较广,请问各产品有什么共性?公司具备哪些优势?
回答:底盘零部件业务是公司的基石,经过20多年的发展,现有产品结构较为丰富,综合来看,这些零部件大部分为汽车用安全件,从
原材料,到热处理、各种机加,在工艺上的标准要求,都非常高,也因此,公司研发团队在相应的精密车加工、磨加工、原材料调质、表
面热处理、探伤、校直等环节,形成了一套专业性高、体系性强的工艺流程和生产方案。
3、公司半年报提到营收和净利润实现双增长,主要得益于底盘业务的发展,刚刚发布的Q3业绩也是增长的,能否就此展开谈一下?
回答:今年上半年,公司实现营业收入97,042.89万元,同比增长14.06%,实现归母净利润3,789.59万元,同比增长101.60%;前三季度
累计,公司实现营业收入145,693.75万元,同比增长9.62%,实现归母净利润6,080.90万元,同比增长111.00%。确实是受益于底盘零部件
业务在保持稳健的基础上,部分新产品陆续实现量产爬坡而带来的订单增量,其中表现较好的是底盘转向业务及高精密业务,如转向齿
条系列产品、博世(Bosch)智能集成刹车系统核心零部件IPB-Flange、采埃孚(ZF)CDC减振控制阀零部件的销量在持续增长。
4、压缩机业务目前看还是亏损的,公司有什么应对措施?
回答:在保持传统商用车用压缩机业务的基础上,一是积极探索新能源车市场机遇,大力推进新能源空调压缩机的技术研发和迭代;
二是通过产学研合作,在新能源空调压缩机的基础上,布局商用车用集成式热管理系统产品的研发工作。
5、公司人形机器人用丝杠业务的最新进展?公司具体参与了丝杠哪些部件的研发?
回答:公司主要根据客户需求,配合推进人形机器人用丝杠产品的样件研发工作,具体来看,一是行星滚柱丝杠,包括螺母、行星滚
柱、丝杆、齿圈等部件;二是梯形丝杠,包括螺母、丝杆等部件。因为图纸、品类较多,公司根据客户的需求,研发工作一直在持续进行
中。
6、作为一家传统的汽零公司,现在参与人形机器人用丝杠业务是基于何种考虑?
回答:公司进军人形机器人业务,主要是考虑,一是国家出台政策大力支持,人形机器人具备人工智能+高端制造双属性,有望成为继
计算机、智能手机、新能源汽车后的颠覆性产品,将深刻变革人类生产生活方式,重塑全球产业发展格局,已成为科技竞争的新高地、
未来产业的新赛道、经济发展的新引擎,发展潜力大、应用前景广;二是参与人形机器人产业链的公司有很多是汽车零部件公司,公司
认为,这是一次从汽车零部件供应链到人形机器人供应链的复刻和升级,公司应该牢牢抓住这样的重大机遇,完成公司自身的转型和突
破;三是公司从事汽车底盘零部件研发、生产、销售超过20多年,所积淀的生产工艺与人形机器人用丝杠产品的生产工艺有较高的同源
性。
7、目前丝杠产线的建设进展?以及相应的设备情况?
回答:公司为了更好地配合客户开展人形机器人用丝杠产品的研发工作,投资建设了相应的小批量产线,相应工序的设备都是齐备
的,均已安装调试好,包括粗车设备、硬车设备、热处理淬火机、外圆磨磨床、螺纹磨床、检测设备、实验分析仪器等等,能实现全工
序均由公司独立完成生产,且能实现相应单工序的自动化方案。
8、请公司谈一谈最近的江苏昆山投资项目?
回答:公司于2024年10月15日,陆续发布公告,披露了与江苏昆山经济技术开发区管理委员会签订《投资协议》,建设行星滚柱丝杠
研发生产基地项目。公司之所以投资该项目,主要基于看好丝杠产品在未来的应用场景及发展空间。
https://data.tdx.com.cn/zxfile/pdf_tb_news_jgdyxx/202410/51954603009.pdf
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2024-10-25 11:50│民生证券：给予北特科技买入评级
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民生证券股份有限公司崔琰,完颜尚文近期对北特科技进行研究并发布了研究报告《系列点评二：盈利能力持续提升 丝杠产能加
速布局》，本报告对北特科技给出买入评级，当前股价为28.06元。
https://stock.stockstar.com/RB2024102500017985.shtml
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2024-10-24 16:48│图解北特科技三季报：第三季度单季净利润同比增128.64%
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证券之星消息，北特科技2024年三季报显示，公司主营收入14.57亿元，同比上升9.62%；归母净利润6080.9万元，同比上升111.
0%；扣非净利润4985.56万元，同比上升127.25%；其中2024年第三季度，公司单季度主营收入4.87亿元，同比上升1.72%；单季度归
母净利润2291.31万元，同比上升128.64%；单季度扣非净利润1777.2万元，同比上升102.56%；负债...
https://stock.stockstar.com/RB2024102400026832.shtml
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2024-10-24 16:00│北特科技(603009)：前三季净利润6080.9万元 同比增长111%
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格隆汇10月24日丨北特科技(603009.SH)公布三季度报告，营业收入14.57亿元，同比增长9.62%，净利润6080.9万元，同比增长1
11%，扣非净利润4985.56万元，同比增长127.25%，基本每股收益0.1695元。
https://www.gelonghui.com/news/4873330
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2024-10-24 11:50│中航证券：给予北特科技买入评级
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中航证券有限公司邹润芳,卢正羽,闫智近期对北特科技进行研究并发布了研究报告《拟18.5亿元投建行星滚柱丝杠生产基地，充
分受益人形机器人产业趋势》，本报告对北特科技给出买入评级，当前股价为28.6元。北特科技(603009)报告摘要事件:10月14日,公
司公告拟投资18.5亿元建设行星滚柱丝杠研发生产基地项目并设立全资子公司。
https://stock.stockstar.com/RB2024102400017037.shtml
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2024-10-18 20:00│北特科技(603009)2024年10月18日投资者关系活动主要内容
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1、公司主业的经营现状如何?有什么增长点?
回答:如上所述,公司主业由三个板块组成,总体经营较为稳健,公司积极努力推进新业务发展,比较看好底盘零部件板块中的转向
业务、高精密业务,以及铝合金轻量化业务、商用车用集成式热管理系统业务。
2、底盘零部件业务分布较广,请问各产品有什么共性?公司具备哪些优势?
回答:底盘零部件业务是公司的基石,经过20多年的发展,现有产品结构较为丰富,综合来看,这些零部件大部分为汽车用安全件,从
原材料,到热处理、各种机加,在工艺上的标准要求,都非常高,也因此,公司研发团队在相应的精密车加工、磨加工、原材料调质、表
面热处理、探伤、校直等环节,形成了一套专业性高、体系性强的工艺流程和生产方案。
3、公司半年报提到营收和净利润实现双增长,主要得益于底盘业务的发展,刚刚发布的Q3业绩也是增长的,能否就此展开谈一下?
回答:今年上半年,公司实现营业收入97,042.89万元,同比增长14.06%,实现归母净利润3,789.59万元,同比增长101.60%;前三季度
累计,公司实现营业收入145,693.75万元,同比增长9.62%,实现归母净利润6,080.90万元,同比增长111.00%。确实是受益于底盘零部件
业务在保持稳健的基础上,部分新产品陆续实现量产爬坡而带来的订单增量,其中表现较好的是底盘转向业务及高精密业务,如转向齿
条系列产品、博世(Bosch)智能集成刹车系统核心零部件IPB-Flange、采埃孚(ZF)CDC减振控制阀零部件的销量在持续增长。
4、压缩机业务目前看还是亏损的,公司有什么应对措施?
回答:在保持传统商用车用压缩机业务的基础上,一是积极探索新能源车市场机遇,大力推进新能源空调压缩机的技术研发和迭代;
二是通过产学研合作,在新能源空调压缩机的基础上,布局商用车用集成式热管理系统产品的研发工作。
5、公司人形机器人用丝杠业务的最新进展?公司具体参与了丝杠哪些部件的研发?
回答:公司主要根据客户需求,配合推进人形机器人用丝杠产品的样件研发工作,具体来看,一是行星滚柱丝杠,包括螺母、行星滚
柱、丝杆、齿圈等部件;二是梯形丝杠,包括螺母、丝杆等部件。因为图纸、品类较多,公司根据客户的需求,研发工作一直在持续进行
中。
6、作为一家传统的汽零公司,现在参与人形机器人用丝杠业务是基于何种考虑?
回答:公司进军人形机器人业务,主要是考虑,一是国家出台政策大力支持,人形机器人具备人工智能+高端制造双属性,有望成为继
计算机、智能手机、新能源汽车后的颠覆性产品,将深刻变革人类生产生活方式,重塑全球产业发展格局,已成为科技竞争的新高地、
未来产业的新赛道、经济发展的新引擎,发展潜力大、应用前景广;二是参与人形机器人产业链的公司有很多是汽车零部件公司,公司
认为,这是一次从汽车零部件供应链到人形机器人供应链的复刻和升级,公司应该牢牢抓住这样的重大机遇,完成公司自身的转型和突
破;三是公司从事汽车底盘零部件研发、生产、销售超过20多年,所积淀的生产工艺与人形机器人用丝杠产品的生产工艺有较高的同源
性。
7、目前丝杠产线的建设进展?以及相应的设备情况?
回答:公司为了更好地配合客户开展人形机器人用丝杠产品的研发工作,投资建设了相应的小批量产线,相应工序的设备都是齐备
的,均已安装调试好,包括粗车设备、硬车设备、热处理淬火机、外圆磨磨床、螺纹磨床、检测设备、实验分析仪器等等,能实现全工
序均由公司独立完成生产,且能实现相应单工序的自动化方案。
8、请公司谈一谈最近的江苏昆山投资项目?
回答:公司于2024年10月15日,陆续发布公告,披露了与江苏昆山经济技术开发区管理委员会签订《投资协议》,建设行星滚柱丝杠
研发生产基地项目。公司之所以投资该项目,主要基于看好丝杠产品在未来的应用场景及发展空间。
https://data.tdx.com.cn/zxfile/pdf_tb_news_jgdyxx/202410/51954603009.pdf
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2024-10-17 20:00│北特科技(603009)2024年10月17日投资者关系活动主要内容
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1、公司主业的经营现状如何?有什么增长点?
回答:如上所述,公司主业由三个板块组成,总体经营较为稳健,公司积极努力推进新业务发展,比较看好底盘零部件板块中的转向
业务、高精密业务,以及铝合金轻量化业务、商用车用集成式热管理系统业务。
2、底盘零部件业务分布较广,请问各产品有什么共性?公司具备哪些优势?
回答:底盘零部件业务是公司的基石,经过20多年的发展,现有产品结构较为丰富,综合来看,这些零部件大部分为汽车用安全件,从
原材料,到热处理、各种机加,在工艺上的标准要求,都非常高,也因此,公司研发团队在相应的精密车加工、磨加工、原材料调质、表
面热处理、探伤、校直等环节,形成了一套专业性高、体系性强的工艺流程和生产方案。
3、公司半年报提到营收和净利润实现双增长,主要得益于底盘业务的发展,刚刚发布的Q3业绩也是增长的,能否就此展开谈一下?
回答:今年上半年,公司实现营业收入97,042.89万元,同比增长14.06%,实现归母净利润3,789.59万元,同比增长101.60%;前三季度
累计,公司实现营业收入145,693.75万元,同比增长9.62%,实现归母净利润6,080.90万元,同比增长111.00%。确实是受益于底盘零部件
业务在保持稳健的基础上,部分新产品陆续实现量产爬坡而带来的订单增量,其中表现较好的是底盘转向业务及高精密业务,如转向齿
条系列产品、博世(Bosch)智能集成刹车系统核心零部件IPB-Flange、采埃孚(ZF)CDC减振控制阀零部件的销量在持续增长。
4、压缩机业务目前看还是亏损的,公司有什么应对措施?
回答:在保持传统商用车用压缩机业务的基础上,一是积极探索新能源车市场机遇,大力推进新能源空调压缩机的技术研发和迭代;
二是通过产学研合作,在新能源空调压缩机的基础上,布局商用车用集成式热管理系统产品的研发工作。
5、公司人形机器人用丝杠业务的最新进展?公司具体参与了丝杠哪些部件的研发?
回答:公司主要根据客户需求,配合推进人形机器人用丝杠产品的样件研发工作,具体来看,一是行星滚柱丝杠,包括螺母、行星滚
柱、丝杆、齿圈等部件;二是梯形丝杠,包括螺母、丝杆等部件。因为图纸、品类较多,公司根据客户的需求,研发工作一直在持续进行
中。
6、作为一家传统的汽零公司,现在参与人形机器人用丝杠业务是基于何种考虑?
回答:公司进军人形机器人业务,主要是考虑,一是国家出台政策大力支持,人形机器人具备人工智能+高端制造双属性,有望成为继
计算机、智能手机、新能源汽车后的颠覆性产品,将深刻变革人类生产生活方式,重塑全球产业发展格局,已成为科技竞争的新高地、
未来产业的新赛道、经济发展的新引擎,发展潜力大、应用前景广;二是参与人形机器人产业链的公司有很多是汽车零部件公司,公司
认为,这是一次从汽车零部件供应链到人形机器人供应链的复刻和升级,公司应该牢牢抓住这样的重大机遇,完成公司自身的转型和突
破;三是公司从事汽车底盘零部件研发、生产、销售超过20多年,所积淀的生产工艺与人形机器人用丝杠产品的生产工艺有较高的同源
性。
7、目前丝杠产线的建设进展?以及相应的设备情况?
回答:公司为了更好地配合客户开展人形机器人用丝杠产品的研发工作,投资建设了相应的小批量产线,相应工序的设备都是齐备
的,均已安装调试好,包括粗车设备、硬车设备、热处理淬火机、外圆磨磨床、螺纹磨床、检测设备、实验分析仪器等等,能实现全工
序均由公司独立完成生产,且能实现相应单工序的自动化方案。
8、请公司谈一谈最近的江苏昆山投资项目?
回答:公司于2024年10月15日,陆续发布公告,披露了与江苏昆山经济技术开发区管理委员会签订《投资协议》,建设行星滚柱丝杠
研发生产基地项目。公司之所以投资该项目,主要基于看好丝杠产品在未来的应用场景及发展空间。
https://data.tdx.com.cn/zxfile/pdf_tb_news_jgdyxx/202410/51954603009.pdf
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2024-10-16 20:00│北特科技(603009)2024年10月16日投资者关系活动主要内容
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1、公司主业的经营现状如何?有什么增长点?
回答:如上所述,公司主业由三个板块组成,总体经营较为稳健,公司积极努力推进新业务发展,比较看好底盘零部件板块中的转向
业务、高精密业务,以及铝合金轻量化业务、商用车用集成式热管理系统业务。
2、底盘零部件业务分布较广,请问各产品有什么共性?公司具备哪些优势?
回答:底盘零部件业务是公司的基石,经过20多年的发展,现有产品结构较为丰富,综合来看,这些零部件大部分为汽车用安全件,从
原材料,到热处理、各种机加,在工艺上的标准要求,都非常高,也因此,公司研发团队在相应的精密车加工、磨加工、原材料调质、表
面热处理、探伤、校直等环节,形成了一套专业性高、体系性强的工艺流程和生产方案。
3、公司半年报提到营收和净利润实现双增长,主要得益于底盘业务的发展,刚刚发布的Q3业绩也是增长的,能否就此展开谈一下?
回答:今年上半年,公司实现营业收入97,042.89万元,同比增长14.06%,实现归母净利润3,789.59万元,同比增长101.60%;前三季度
累计,公司实现营业收入145,693.75万元,同比增长9.62%,实现归母净利润6,080.90万元,同比增长111.00%。确实是受益于底盘零部件
业务在保持稳健的基础上,部分新产品陆续实现量产爬坡而带来的订单增量,其中表现较好的是底盘转向业务及高精密业务,如转向齿
条系列产品、博世(Bosch)智能集成刹车系统核心零部件IPB-Flange、采埃孚(ZF)CDC减振控制阀零部件的销量在持续增长。
4、压缩机业务目前看还是亏损的,公司有什么应对措施?
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