公司报道☆ ◇603013 亚普股份 更新日期：2025-05-21◇ 通达信沪深京F10
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2025-05-16 20:00│亚普股份(603013)2025年5月16日投资者关系活动主要内容
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1、公司的储氢系统业务目前进展如何？
答：公司持续拓展燃料电池储氢系统领域新客户、新市场，同时聚焦大容积IV型储氢瓶、细长IV型储氢瓶的研发与试制工作，全
面掌握了吹塑、注塑焊接多种气瓶内胆成型工艺，产品性能达到行业先进水平。在储氢系统阀门的研发方面，公司自主研发的35MPa
和70MPa瓶口阀、减压阀、加氢口等产品已完成认证，部分产品小批量推向市场，其中70MPa的瓶口阀是国内首个按新国标进行认证的
产品，解决了“卡脖子”技术难题，打破了行业垄断。
2、混动汽车未来对公司业绩提升的潜力如何？
答：由于混合动力车具有电驱动、油驱动及油电混合驱动等多种工况，燃油的存储和供给相比传统燃油车更为复杂。插混车型和
增程车型要求燃油箱承受高压，因此燃油箱产品需要提高刚度和具备燃油蒸汽控制功能，从而导致混动燃油系统结构、工艺等都更加
复杂，单件价值也高于传统燃油系统。未来混合动力汽车市场占比的逐步提升，对公司相关业务收入的增长将起促进的作用。
3、混动燃油系统和传统燃油系统的在单件价值方面是否有区别？
答：由于混合动力车具有电驱动、油驱动及油电混合驱动等多种工况，燃油的存储、供给和蒸汽管理相比传统燃油车更为复杂。
插混车型和增程车型要求燃油箱承受高压，燃油箱产品需要提高刚度并具备燃油蒸汽控制功能，因此结构、工艺等都更加复杂，单件
价值也高于传统燃油系统。4、请介绍一下亚普海外业务的发展情况？答：近年来，公司依托全球布局优势和品牌影响力，大力拓展
海外业务和市场。目前，公司国际化发展呈现三个特点：一是“起步早”：2005年公司将燃油系统技术转让到海外，2008年在印度建
立了第一个海外生产基地。可以说，公司是国内最早“走出去”的汽车零部件企业之一。二是“布局全”：目前，公司已在全球4大
洲11个国家建立了25个生产基地和7个工程技术中心。完整的布局使我们能够更好地贴近客户，为他们提供及时、高效的服务，同时
也提升了我们的全球同步开发和技术支持能力。三是“后劲足”：随着公司海外市场的不断拓展，海外业务占比持续提升，业绩贡献
不断增大。对亚普而言，燃油系统业务在未来海外增长空间依然较大，未来亚普更有机会把新业务领域突破的技术复制转移到海外子
公司，为公司转型发展提供更广阔的战略腹地。
5、燃油系统海外价格和国内产品价格相比情况如何？
答：海外产品的平均售价通常高于国内产品的平均售价。
6、公司未来的资本开支的规划是怎么样的？
答：目前，公司燃油系统业务领域在全球产能布局已趋于完善，这为公司未来的稳定发展奠定了坚实基础。公司未来的资本性开
支，主要在两个方面：一是为应对混动车型快速增长，公司将在燃油系统生产线的自主升级改造方面加大投入，并根据市场情况在全
球范围内进行产能调配；二是加快公司在新业务领域的投资，包括热管理系统、储氢系统和电池包壳体等方面，以满足新能源汽车市
场的快速增长需求，助力公司成功转型。
https://data.tdx.com.cn/zxfile/pdf_tb_news_jgdyxx/202505/65176603013.pdf
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2025-05-07 20:00│亚普股份(603013)2025年5月7日投资者关系活动主要内容
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1、混动汽车未来对公司业绩提升的潜力如何？
答：由于混合动力车具有电驱动、油驱动及油电混合驱动等多种工况，燃油的存储和供给相比传统燃油车更为复杂。插混车型和
增程车型要求燃油箱承受高压，因此燃油箱产品需要提高刚度和具备燃油蒸汽控制功能，从而导致混动燃油系统结构、工艺等都更加
复杂，单件价值也高于传统燃油系统。未来混合动力汽车市场占比的逐步提升，对公司相关业务收入的增长将起促进的作用。
2、在混动燃油系统领域，除公司外的其他供应商还有哪些？
答：目前在混动燃油系统领域，除公司外的供应商还有PO、Kautex、TI以及部分金属油箱企业。
3、混动燃油系统和传统燃油系统的在单件价值方面是否有区别？
答：由于混合动力车具有电驱动、油驱动及油电混合驱动等多种工况，燃油的存储、供给和蒸汽管理相比传统燃油车更为复杂。
插混车型和增程车型要求燃油箱承受高压，燃油箱产品需要提高刚度并具备燃油蒸汽控制功能，因此结构、工艺等都更加复杂，单件
价值也高于传统燃油系统。
4、请介绍一下亚普海外业务的发展情况？
答：近年来，公司依托全球布局优势和品牌影响力，大力拓展海外业务和市场。目前，公司国际化发展呈现三个特点：一是“起
步早”：2005年公司将燃油系统技术转让到海外，2008年在印度建立了第一个海外生产基地。可以说，公司是国内最早“走出去”的
汽车零部件企业之一。二是“布局全”：目前，公司已在全球4大洲11个国家建立了25生产基地和7个工程技术中心。完整的布局使我
们能够更好地贴近客户，为他们提供及时、高效的服务，同时也提升了我们的全球同步开发和技术支持能力。三是“后劲足”：随着
公司海外市场的不断拓展，海外业务占比持续提升，业绩贡献不断增大。对亚普而言，燃油系统业务在未来海外增长空间依然较大，
未来亚普更有机会把新业务领域突破的技术复制转移到海外子公司，为公司转型发展提供更广阔的战略腹地。
5、燃油系统海外价格和国内产品价格相比情况如何？
答：海外产品的平均售价通常高于国内产品的平均售价。
6、公司未来的资本开支的规划是怎么样的？
答：目前，公司燃油系统业务领域在全球产能布局已趋于完善，这为公司未来的稳定发展奠定了坚实基础。公司未来的资本性开
支，主要在两个方面：一是为应对混动车型快速增长，公司将在燃油系统生产线的自主升级改造方面加大投入，并根据市场情况在全
球范围内进行产能调配；二是加快公司在新业务领域的投资，包括热管理系统、储氢系统和电池包壳体等方面，以满足新能源汽车市
场的快速增长需求，助力公司成功转型。
https://data.tdx.com.cn/zxfile/pdf_tb_news_jgdyxx/202505/62829603013.pdf
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2025-05-07 15:33│亚普股份(603013)：尚未实施股份回购
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格隆汇5月7日丨亚普股份(603013.SH)公布，截至2025年4月30日，公司尚未实施股份回购。上述回购进展符合既定的回购股份方
案。
https://www.gelonghui.com/news/4998773
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2025-04-30 06:19│亚普股份（603013）2025年一季报简析：营收净利润同比双双增长，应收账款上升
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亚普股份2025年一季度营收19.75亿元，同比增长6.23%，归母净利润1.29亿元，增长0.9%。应收账款同比大增41.59%，需关注。
毛利率和净利率均下降，但三费占比下降。公司主要客户包括大众、通用、一汽等，混动车型项目增多。分析师预计2025年每股收益
1.05元。
https://stock.stockstar.com/RB2025043000006572.shtml
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2025-04-28 18:13│图解亚普股份一季报：第一季度单季净利润同比增0.90%
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亚普股份2025年一季报显示，公司主营收入19.75亿元，同比上升6.23%；归母净利润1.29亿元，同比上升0.9%；扣非净利润1.28
亿元，同比上升2.15%。负债率33.63%，投资收益100.72万元，财务费用-1235.31万元，毛利率15.63%。以上数据为AI算法生成，仅
供参考。
https://stock.stockstar.com/RB2025042800028605.shtml
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2025-04-16 17:11│亚普股份(603013)：拟斥资1亿元-2亿元回购股份
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格隆汇4月16日丨亚普股份(603013.SH)公布，公司回购股份拟用于注销并减少公司注册资本，回购股份金额不低于人民币1亿元
（含），不超过人民币2亿元（含），本次回购股份的最高价不超过人民币24.36元/股。
https://www.gelonghui.com/news/4980839
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2025-04-08 22:01│4月8日亚普股份发布公告，股东增持9万股
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亚普股份发布公告，宣布间接股东中国国投高新产业投资有限公司在2025年4月8日增持9.0万股，占公司总股本的0.0176%。然而
，增持期间公司股价下跌4.88%，截止当天收盘股价为13.84元。此次增持详情已在公司2024年年报中公布。需注意，该信息由证券之
星整理，仅供参考，不构成投资建议。
https://stock.stockstar.com/RB2025040800044292.shtml
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2025-04-08 17:52│亚普股份(603013)：董事长姜林先提议回购1亿元-2亿元股份
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格隆汇4月8日丨亚普股份(603013.SH)公布，公司于2025年4月8日收到公司董事长姜林先生(以下简称提议人)《关于提议亚普汽
车部件股份有限公司回购公司部分股份的函》。姜林先生提议公司使用自有资金通过集中竞价交易方式回购公司已发行的部分人民币
普通股(A股)。回购股份的资金总额人民币1亿元-2亿元，具体以董事会及股东大会审议通过的回购股份方案为准。
https://www.gelonghui.com/news/4974573
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2025-04-08 17:51│亚普股份(603013)：国投高新及国投高科拟增持4000万元-8000万元股份
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国投高新于2025年4月8日通过集中竞价交易方式增持亚普股份90,000股，占总股本的0.0176%，成交金额1,248,542元。公司收到
国投高新及国投高科的《告知函》，计划在未来6个月内增持公司股份，增持金额不低于4000万元且不超过8000万元，旨在增强投资
者信心和维护市场稳定。增持计划不设价格区间，将根据市场情况进行调整。
https://www.gelonghui.com/news/4974570
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2025-04-08 15:26│亚普股份(603013)：关税变动对亚普美国产品成本及售价的影响较小
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亚普股份在美国设有两个生产基地，靠近主要客户所在地，实现了属地化生产，且不涉及出口业务。公司进口的配件部分符合免
征关税范围，关税变动对产品成本及售价影响较小。为确保供应链稳定，公司持续扩大本地化采购份额，并具备完善的全球化运营经
验和风险管控能力，以应对复杂多变的外部环境，保障长期稳定发展。
https://www.gelonghui.com/news/4974126
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2025-04-03 17:41│图解亚普股份年报：第四季度单季净利润同比增117.36%
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亚普股份2024年年报显示，公司主营收入80.76亿元，同比下降5.91%；归母净利润5.0亿元，同比上升7.29%；扣非净利润5.09亿
元，同比下降4.69%。第四季度主营收入24.02亿元，同比上升1.3%；归母净利润1.26亿元，同比上升117.36%。负债率35.05%，毛利
率15.32%，财务费用为负值。以上数据仅供参考，不构成投资建议。
https://stock.stockstar.com/RB2025040300033236.shtml
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2025-04-03 16:48│亚普股份(603013)：2024年净利润同比增长7.29% 拟每股派0.35元
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格隆汇4月3日丨亚普股份(603013.SH)公布2024年年度报告，报告期内，公司运营正常，实现营业收入807,599.99万元，较上年
同期减少5.91%；实现归属于上市公司股东的净利润50,009.78万元，较上年同期增长7.29%。公司本次拟向全体股东每股派发现金红
利0.35元。
https://www.gelonghui.com/news/4972119
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2025-03-24 20:00│亚普股份(603013)2025年3月24日投资者关系活动主要内容
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问：公司目前主要客户情况是怎样的？
答：公司的主要客户包括大众、通用、丰田等众多国际汽车厂商和一汽、长城、长安、上汽、奇瑞等诸多国内汽车厂商以及创新
汽车新势力品牌。目前，公司已经获得了国内主流客户的插电式混动或增程式混动车型项目。公司近年来获得的混动车型的新项目定
点较过去大幅增加。
问：公司海外的营收占比接近40%，请介绍一下亚普海外业务的发展情况？
答：近年来，公司依托全球布局优势和品牌影响力，大力拓展海外业务和市场。目前，公司国际化发展呈现三个特点：
一是“起步早”：2005年公司将燃油系统技术转让到海外，2008年在印度建立了第一个海外生产基地。可以说，公司是国内最早
“走出去”的汽车零部件企业之一。
二是“布局全”：目前，公司已在全球4大洲11个国家建立了25生产基地和7个工程技术中心。完整的布局使我们能够更好地贴近
客户，为他们提供及时、高效的服务，同时也提升了我们的全球同步开发和技术支持能力。
三是“后劲足”：随着公司海外市场的不断拓展，海外业务占比持续提升，业绩贡献不断增大。对亚普而言，燃油系统业务在未
来海外增长空间依然较大，未来亚普更有机会把新业务领域突破的技术复制转移到海外子公司，为公司转型发展提供更广阔的战略腹
地。
问：公司未来的资本开支的规划是怎么样的？
答：目前，公司燃油系统业务领域在全球产能布局已趋于完善，这为公司未来的稳定发展奠定了坚实基础。公司未来的资本性开
支，主要在两个方面：一是为应对混动车型快速增长，公司将在燃油系统生产线的自主升级改造方面加大投入，并根据市场情况在全
球范围内进行产能调配；二是加快公司在新业务领域的投资，包括热管理系统、储氢系统和电池包壳体等方面，以满足新能源汽车市
场的快速增长需求，助力公司成功转型。
问：请问公司未来的分红计划和派息政策？
答：您好！公司始终重视股东回报，并将持续稳定的分红作为公司回报投资者的重要举措之一。在制定分红计划和派息政策时，
我们会综合考虑公司的经营状况、财务状况、未来资金需求以及股东回报要求等多方面因素。
https://data.tdx.com.cn/zxfile/pdf_tb_news_jgdyxx/202503/59445603013.pdf
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2025-02-27 15:54│亚普股份(603013)：全资子公司获得客户项目定点
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格隆汇2月27日丨亚普股份(603013.SH)公布，公司的全资子公司亚普美国汽车系统有限公司(以下简称亚普USA)近日收到某北美
汽车主机厂(限于保密要求，无法披露其名称，以下简称客户)的某项目定点通知。根据客户规划，亚普USA将为客户提供超200万套高
压燃油箱系统，该项目车型的生命周期内产品销售额预计约31亿元人民币。
https://www.gelonghui.com/news/4946466
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2025-02-27 15:34│亚普股份(603013)收到某北美汽车主机厂超200万套高压燃油箱系统项目定点
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智通财经APP讯，亚普股份(603013.SH)发布公告，公司全资子公司亚普美国汽车系统有限公司(简称亚普USA)近日收到某北美汽
车主机厂的某项目定点通知。根据客户规划，亚普USA将为客户提供超200万套高压燃油箱系统，该项目车型的生命周期内产品销售额
预计约31亿元人民币。
http://www.zhitongcaijing.com/content/detail/1255183.html
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2025-01-22 15:38│亚普股份(603013)：依托全球布局优势和品牌影响力，大力拓展海外业务和市场
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亚普股份近日表示，公司依托全球化布局和品牌影响力，大力拓展海外业务。国际化发展呈现三大特点：一是“起步早”，2005
年开始技术转让，2008年建立海外生产基地；二是“布局全”，全球4大洲11个国家有25个生产基地和7个工程技术中心；三是“后劲
足”，海外业务占比提升，新业务技术有望转移至海外子公司，为转型提供广阔空间。
https://www.gelonghui.com/news/4931183
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2025-01-21 20:00│亚普股份(603013)2025年1月21日投资者关系活动主要内容
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问：公司海外的营收占比接近40%，请介绍一下亚普海外业务的发展情况？
答：近年来，公司依托全球布局优势和品牌影响力，大力拓展海外业务和市场。目前，公司国际化发展呈现三个特点：
一是“起步早”：2005年公司将燃油系统技术转让到海外，2008年在印度建立了第一个海外生产基地。可以说，公司是国内最早
“走出去”的汽车零部件企业之一。
二是“布局全”：目前，公司已在全球4大洲11个国家建立了25生产基地和7个工程技术中心。完整的布局使我们能够更好地贴近
客户，为他们提供及时、高效的服务，同时也提升了我们的全球同步开发和技术支持能力。
三是“后劲足”：随着公司海外市场的不断拓展，海外业务占比持续提升，业绩贡献不断增大。对亚普而言，燃油系统业务在未
来海外增长空间依然较大，未来亚普更有机会把新业务领域突破的技术复制转移到海外子公司，为公司转型发展提供更广阔的战略腹
地。
问：公司未来的资本开支的规划是怎么样的？
答：目前，公司燃油系统业务领域在全球产能布局已趋于完善，这为公司未来的稳定发展奠定了坚实基础。公司未来的资本性开
支，主要在两个方面：一是为应对混动车型快速增长，公司将在燃油系统生产线的自主升级改造方面加大投入，并根据市场情况在全
球范围内进行产能调配；二是加快公司在新业务领域的投资，包括热管理系统、储氢系统和电池包壳体等方面，以满足新能源汽车市
场的快速增长需求，助力公司成功转型。
问：请问公司未来的分红计划和派息政策？
答：您好！公司始终重视股东回报，并将持续稳定的分红作为公司回报投资者的重要举措之一。在制定分红计划和派息政策时，
我们会综合考虑公司的经营状况、财务状况、未来资金需求以及股东回报要求等多方面因素。
问：公司目前燃油系统产能布局情况？目前产能利用率情况如何？后续的产能规划？
答：公司紧跟战略客户，根据其需求，就近建立相匹配的燃油系统产能，并随着市场的变化在公司集团内动态调整产能布局，以
满足客户发展要求。目前，公司产能利用情况总体良好，后续公司将根据客户的需求在全球范围内优化产能布局。
https://data.tdx.com.cn/zxfile/pdf_tb_news_jgdyxx/202501/57032603013.pdf
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2025-01-16 15:35│亚普股份(603013)：目前公司燃油系统业务领域在全球产能布局已趋于完善
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亚普股份近日表示，公司燃油系统业务全球产能布局已完善，为未来发展奠定基础。未来资本性开支主要集中在自主升级改造燃
油系统生产线，以应对混动车型快速增长，同时加大在热管理系统、储氢系统和电池包壳体等新业务领域的投资，以满足新能源汽车
市场的快速增长需求，助力公司成功转型。
https://www.gelonghui.com/news/4927737
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2025-01-15 20:00│亚普股份(603013)2025年1月15日投资者关系活动主要内容
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问：在混动燃油系统领域，除公司外的其他供应商还有哪些？
答：目前在混动燃油系统领域，除公司外的供应商还有PO、Kautex、TI以及部分金属油箱企业。
问：混动燃油系统和传统燃油系统的在单件价值方面是否有区别？
答：由于混合动力车具有电驱动、油驱动及油电混合驱动等多种工况，燃油的存储、供给和蒸汽管理相比传统燃油车更为复杂。
插混车型和增程车型要求燃油箱承受高压，燃油箱产品需要提高刚度并具备燃油蒸汽控制功能，因此结构、工艺等都更加复杂，单件
价值也高于传统燃油系统。
问：燃油系统海外价格和国内产品价格相比情况如何？
答：海外产品的平均售价通常高于国内产品的平均售价。
问：请介绍目前亚普海外业务的发展情况？
答：公司于2005年明确提出“开放式合作，自主发展”的经营发展战略，开始了国际化发展的征程。通过产品输出、技术输出、
海外建厂和国际并购的方式，公司目前已拥有9个境外生产基地，分别位于印度、俄罗斯、捷克、乌兹别克斯坦、美国、墨西哥、巴
西。当前，公司海外布局逐步完善，海外公司经营稳步发展。
问：公司海外业务近几年逐渐向好的原因是？
答：主要有几个方面原因：一是公司海外工厂通过智能化升级改造，提升了生产效率，降低了人工成本；二是强化了总部对海外
子公司的管理提升，提高了海外工厂的生产和运营管理效率；三是海外汽车市场相较国内市场纯电动汽车市场占比较低，燃油汽车及
混动汽车仍占据市场绝对主流，为公司燃油系统业务的发展提供了相对良好的环境。
问：公司未来的资本开支的规划是怎么样的？
答：目前，公司燃油系统业务领域在全球产能布局已趋于完善，这为公司未来的稳定发展奠定了坚实基础。公司未来的资本性开
支，主要在两个方面：一是为应对混动车型快速增长，公司将在燃油系统生产线的自主升级改造方面加大投入，并根据市场情况在全
球范围内进行产能调配；二是加快公司在新业务领域的投资，包括热管理系统、储氢系统和电池包壳体等方面，以满足新能源汽车市
场的快速增长需求，助力公司成功转型。
https://data.tdx.com.cn/zxfile/pdf_tb_news_jgdyxx/202501/56831603013.pdf
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2024-12-24 20:00│亚普股份(603013)2024年12月24日投资者关系活动主要内容
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问：混动燃油系统和传统燃油系统的在单件价值方面是否有区别？
答：由于混合动力车具有电驱动、油驱动及油电混合驱动等多种工况，燃油的存储、供给和蒸汽管理相比传统燃油车更为复杂。
插混车型和增程车型要求燃油箱承受高压，燃油箱产品需要提高刚度并具备燃油蒸汽控制功能，因此结构、工艺等都更加复杂，单件
价值也高于传统燃油系统。
问：请介绍目前亚普海外业务的发展情况？
答：公司于2005年明确提出“开放式合作，自主发展”的经营发展战略，开始了国际化发展的征程。通过产品输出、技术输出、
海外建厂和国际并购的方式，公司目前已拥有9个境外生产基地，分别位于印度、俄罗斯、捷克、乌兹别克斯坦、美国、墨西哥、巴
西。当前，公司海外布局逐步完善，海外公司经营稳步发展。
问：公司海外业务近几年逐渐向好的原因是？
答：主要有几个方面原因：一是公司海外工厂通过智能化升级改造，提升了生产效率，降低了人工成本；二是强化了总部对海外
子公司的管理提升，提高了海外工厂的生产和运营管理效率；三是海外汽车市场相较国内市场纯电动汽车市场占比较低，燃油汽车及
混动汽车仍占据市场绝对主流，为公司燃油系统业务的发展提供了相对良好的环境。
问：公司的储氢系统业务目前进展如何？
答：公司持续完善车载氢系统设计、开发、生产制造和质量管控能力。目前，公司车载储氢系统已成熟应用于相关物流车、城市
巴士、公交车、渣土车、重卡、自卸车等，交付于十余家国内主流商用车客户。公司自研的IV型储氢瓶，已通过了内外部验证，关键
指标行业领先，目前在准备IV型瓶的生产资质获取。公司自研的氢阀（35MPa瓶口阀、减压阀、加氢口）已完成了第三方认证，相关
产品均已搭载于公司储氢系统进行了市场应用，各项指标稳定，成功替代了进口，降低了储氢系统的整体成本。70MPa瓶口阀已按照
新国标完成第三方认证并取证，打破了国外垄断。
问：公司未来的资本开支的规划是怎么样的？
答：目前，公司燃油系统业务领域在全球产能布局已趋于完善，这为公司未来的稳定发展奠定了坚实基础。公司未来的资本性开
支，主要在两个方面：一是为应对混动车型快速增长，公司将在燃油系统生产线的自主升级改造方面加大投入，并根据市场情况在全
球范围内进行产能调配；二是加快公司在新业务领域的投资，包括热管理系统、储氢系统和电池包壳体等方面，以满足新能源汽车市
场的快速增长需求，助力公司成功转型。
https://data.tdx.com.cn/zxfile/pdf_tb_news_jgdyxx/202412/55938603013.pdf
〖免责条款〗
1、本公司力求但不保证提供的任何信息的真实性、准确性、完整性及原创性等，投资者使
用前请自行予以核实，如有错漏请以中国证监会指定上市公司信息披露媒体为准，本公司
不对因上述信息全部或部分内容而引致的盈亏承担任何责任。
2、本公司无法保证该项服务能满足用户的要求，也不担保服务不会受中断，对服务的及时
性、安全性以及出错发生都不作担保。
3、本公司提供的任何信息仅供投资者参考，不作为投资决策的依据，本公司不对投资者依
据上述信息进行投资决策所产生的收益和损失承担任何责任。投资有风险，应谨慎至上。
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