公司报道☆ ◇603040 新坐标 更新日期：2026-05-09◇ 通达信沪深京F10
─────────┬────────────────────────────────────────────────
2026-05-01 00:10│东吴证券：给予新坐标买入评级
─────────┴────────────────────────────────────────────────
东吴证券股份有限公司周尔双,钱尧天,陶泽近期对新坐标进行研究并发布了研究报告《2025年报">最新盈利预测明细如下：以上
内容为证券之星据公开信息整理，由AI算法生成（网信算备310104345710301240019号），不构成投资建议。
https://stock.stockstar.com/RB2026050100000114.shtml
─────────┬────────────────────────────────────────────────
2026-04-30 18:44│东兴证券：给予新坐标增持评级
─────────┴────────────────────────────────────────────────
东兴证券给予新坐标增持评级。公司2025年营收增长18.21%，净利增长26.11%，毛利率维持高位，主要得益于海外及商用车业务
占比提升。其中海外业务增速超40%，欧洲及墨西哥子公司表现亮眼。公司实施高比例分红，股利支付率达66%。此外，公司积极拓展
丝杠等新产品，成长路径清晰。预计2026-2028年净利持续增长，维持“推荐”评级。...
https://stock.stockstar.com/RB2026043000059559.shtml
─────────┬────────────────────────────────────────────────
2026-04-29 20:00│新坐标(603040)2026年4月29日-30日投资者关系活动主要内容
─────────┴────────────────────────────────────────────────
1．公司2026年一季度净利润下滑的原因？2026年度业绩指引？
答：一季度净利润主要受到汇兑损益的影响。2026年，一方面，加速公司冷锻精制线材，精密冷成形零件包括不锈钢精密零部件
、丝杠精密零部件等精密冷成形件的多领域延伸运用；另一方面，提高汽车精密零件之气门组及气门传动组精密零部件的市场占有率
，力争提高原有客户产品供货份额，抢占混合动力车型高速发展机遇，积极拓展新客户。进一步加大与海外客户沟通交流力度，促进
海外市场的销售及新项目合作。公司管理层及全体员工将尽力做好各方面经营工作，实际经营过程中还是会存在多方面不确定因素。
2．原材料对成本的影响？
答：公司生产所需的主要材料是碳素钢、合金钢等，近几年主要材料价格相对稳定。公司的产品均为精密零部件，体积小，材料
成本占比相对可控。
3．商用车市场的进展？
答：2025年，公司商用车精密零部件营业收入超1.47亿元，同比增长25.71%。主要系海外商用车市场的开拓，客户涵盖：道依茨
、MAN、斯堪尼亚等。
4．墨西哥新坐标利润率较欧洲新坐标低的原因？
答：主要是因为汇兑损益。2025年，因为中美墨三边贸易博弈的特殊背景，墨西哥比索对美元和人民币波动较大。
5．公司丝杠产品的进展？对接客户有哪些？
答：公司以精密制造为核心竞争力，同时整合行业优质资源，成立玖月捌传动控股子公司，专注丝杠产品的研发生产，持续优化
产品性能和生产工艺，为客户提供高精度、高可靠性的传动解决方案。在大承载反向式行星滚柱丝杠、微型循环式、微型反向式行星
滚柱丝杠、微型梯形丝杠等领域，公司完成了从产品设计、工艺开发到内部试验验证的全流程开发工作。2025年，公司积极配合客户
完成丝杠产品的定制化研发、迭代与送样，获得客户高度评价。后续，公司将持续加大开发力度，紧密对接客户需求，快速响应市场
变化，致力与客户实现长期共赢。具体的客户名称涉及保密协议，公司不方便透露。项目进展也请持续关注公司公告，感谢理解。
6．丝杠产品的产能？
答：为确保市场供应并匹配公司战略发展节奏，截至2026年3月底，公司建成月产3万套行星滚柱丝杠的产线。公司会优化产线，
提高效率，根据市场需求爬坡投产。产能规划也将根据市场需求及实际运营情况有所调整。
7．不锈钢零部件的开发进展？
答：公司成功开发了无酸洗除锈、环保无渣磷化等专利技术，自主开发集成的生产线；创新研制的液体喷砂机，开创了线材表面
无酸洗除磷新工艺。新坐标新技术，突破了冷镦线材的精制质量不稳定，易受环保措施影响而停产或限产等行业痛点。公司另辟蹊径
，专利技术不锈钢线材表面磷化工艺，适用于奥氏体、马氏体、铁素体等不锈钢线材。公司用磷化代替不锈钢草酸处理和镀铜，用冷
锻代替温锻，让作业环境得到改善，减少环境污染，让更复杂的不锈钢零件冷锻成为可能。为公司拓展精密零件的多领域运用奠定了
坚实的材料技术基础。
公司已取得汽车热管理系统阀座、阀芯柱等多个不锈钢精密冷锻件新项目定点。通过公司的设计优化与工艺改进，推动了新产品
实现安全可靠、轻量化及成本优势，我们相信冷镦线材以及公司开发的精密零部件未来在国内市场能得到更广泛的运用。
https://data.tdx.com.cn/zxfile/pdf_tb_news_jgdyxx/202604/84496603040.pdf
─────────┬────────────────────────────────────────────────
2026-04-29 02:04│图解新坐标年报：第四季度单季净利润同比增长15.40%
─────────┴────────────────────────────────────────────────
新坐标2025年年报显示，公司实现营收8.04亿元，同比增长18.21%；归母净利润2.67亿元，同比增长26.11%，扣非净利润同比增
长31.63%。其中第四季度单季营收2.11亿元，同比增长14.86%；单季归母净利润5758.37万元，同比增长15.4%。公司整体毛利率达53
.97%，负债率为12.75%，展现出强劲的盈利能力和稳健的财务结构。...
https://stock.stockstar.com/RB2026042900005818.shtml
─────────┬────────────────────────────────────────────────
2026-04-28 18:58│图解新坐标一季报：第一季度单季净利润同比下降1.03%
─────────┴────────────────────────────────────────────────
新坐标2026年一季报显示，公司主营收入达2.01亿元，同比上升12.16%；归母净利润6612.91万元，同比下降1.03%；扣非净利润
6218.12万元，微增0.15%。财报显示，公司负债率控制在12.09%，毛利率保持在52.68%，投资收益109.68万元，财务费用8.7万元。
整体营收增长明显，但净利润略有下滑。...
https://stock.stockstar.com/RB2026042800054768.shtml
─────────┬────────────────────────────────────────────────
2026-04-28 17:35│新坐标(603040)一季度净利润6612.91万元，同比下滑1.03%
─────────┴────────────────────────────────────────────────
格隆汇4月28日丨新坐标(603040.SH)发布2026年一季报显示，公司一季度实现营业收入2.01亿元，同比增长12.16%；归母净利润
6612.91万元，同比下滑1.03%；扣非归母净利润6218.12万元，同比增长0.15%。基本每股收益0.49元。
https://www.gelonghui.com/news/5221698
─────────┬────────────────────────────────────────────────
2026-03-16 20:00│新坐标(603040)2026年3月16日-26日投资者关系活动主要内容
─────────┴────────────────────────────────────────────────
1．公司2026年业绩预计？
答：2025年，公司全球化的制造、销售服务体系建设成果显现，海外客户多个量产项目产能和需求量不断提升。2026年，一方面
，加速公司冷锻精制线材，精密冷成形零件包括汽车精密电磁阀、电驱动传动系统、动力电池系统壳体、滚珠丝杠、行星滚柱丝杠等
精密冷成形件的多领域延伸运用；另一方面，提高汽车精密零件之气门组及气门传动组精密零部件的市场占有率，力争提高原有客户
产品供货份额，抢占混合动力车型高速发展机遇，积极拓展新客户。进一步加大与海外客户沟通交流力度，促进海外市场的销售及新
项目合作。公司管理层及全体员工将尽力做好各方面经营工作，实际经营过程中还是会存在多方面不确定因素。
2．公司的冷成形技术较磨削技术做丝杠产品的差异？对接客户有哪些？售价和利润率的预测？
答：公司一直根深于金属塑性加工中的冷精密成形板块，包含冷锻、冷冲、冷轧、冷拉、滚压和滚轧等多种加工工艺。冷精密成
形是金属零件制造的重要方法，成形精度、综合机械性能与材料利用率高，部分甚至完全省却了切削加工。公司是覆盖材料、产品、
模具、设备的全产业技术研发。丝杠产品的工艺主要系材料二次加工、冷成形工艺、热处理工艺、自动化装配，均为自研，无需外协
。公司自研的滚柱丝杠螺母螺纹内滚压机具备牙型更优、包缝更浅、精度更高、效率更快、加工范围更广的优势。公司不断拓展冷成
形技术的运用领域：丝杠精密零部件目前应用广泛，可实现电机的旋转运动变为直线运动。公司以精密制造为核心竞争力，同时整合
行业优质资源，持续优化产品性能和生产工艺，为客户提供高精度、高可靠性、高荷载、小（微）型化的传动解决方案。具体的客户
名称涉及保密协议，公司不方便透露。目前项目在研发送样阶段，售价、成本、利润率预测不方便透露，项目进展也请持续关注公司
公告，感谢理解。
3．客户的年降压力？
答：年降压力肯定是有的，但汽车零部件行业年降问题已经是个常态化问题，每年都会存在。公司会通过与客户商务沟通，以及
自己不断修炼内功，优化内部管控制度，完善责任追责机制，加强现场管理，利用信息化手段提高管理效率。
4．不锈钢零部件的开发进展？
答：公司成功开发了无酸洗除锈、环保无渣磷化等专利技术，自主开发集成的生产线；创新研制的液体喷砂机，开创了线材表面
无酸洗除磷新工艺。新坐标新技术，突破了冷镦线材的精制质量不稳定，易受环保措施影响而停产或限产等行业痛点。公司另辟蹊径
，专利技术不锈钢线材表面磷化工艺，适用于奥氏体、马氏体、铁素体等不锈钢线材。公司用磷化代替不锈钢草酸处理和镀铜，用冷
锻代替温锻，让作业环境得到改善，减少环境污染，让更复杂的不锈钢零件冷锻成为可能。为公司拓展精密零件的多领域运用奠定了
坚实的材料技术基础。公司已取得汽车热管理系统阀座、阀芯柱等多个不锈钢精密冷锻件新项目定点。通过公司的设计优化与工艺改
进，推动了新产品实现安全可靠、轻量化及成本优势，我们相信冷镦线材以及公司开发的精密零部件未来在国内市场能得到更广泛的
运用。
5．公司是否有再融资的计划？
答：公司会结合实际业务发展需求、资本结构规划及股东利益等因素，审慎研究再融资相关方案，利用好资本市场并增强持续回
报投资者的能力。未来若有相关计划，将严格按照相关规定及时履行信息披露义务。
https://data.tdx.com.cn/zxfile/pdf_tb_news_jgdyxx/202603/82130603040.pdf
─────────┬────────────────────────────────────────────────
2026-03-02 20:00│新坐标(603040)2026年3月2日-3月13日投资者关系活动主要内容
─────────┴────────────────────────────────────────────────
先做公司介绍，后进行问答环节。
公司以高质量发展为首要任务，着力于高科技、高效能、高质量特征的生产力，积极促进业务高端化、智能化、绿色化。公司坚
持从实际出发，根据现有的资源禀赋和创新基础等条件，积极应对市场变化，保持业绩稳定增长。截至2025年三季度，公司累计实现
营业收入593,207,048.80元，较上年同期增长19.45%，实现归属于上市公司股东的净利润209,270,378.92元，同比增长29.41%。
公司与浙江陀曼智能科技股份有限公司、孙立松先生共同出资设立控股子公司杭州玖月捌传动科技有限公司，实现多方的战略合
作及优势互补。陀曼智能专注于高端数控机床、自动生产线和智能制造软件的研发、生产和销售，主要面向齿轮、丝杠及轴承制造领
域客户提供智能制造解决方案；孙立松先生在相关行业领域有较为丰富的经验。目前已完成了滚珠丝杠、大承载反向式行星滚柱丝杠
、微型循环式和微型反向式行星滚柱丝杠的全流程开发，包括产品设计，工艺过程开发，内部试验验证等，接下去将根据客户的需求
，针对性设计开发送样。
问：公司2026年业绩预计？
答：2025年，公司全球化的制造、销售服务体系建设成果显现，海外客户多个量产项目产能和需求量不断提升。
2026年，一方面，加速公司冷锻精制线材，精密冷成形零件包括汽车精密电磁阀、电驱动传动系统、动力电池系统壳体、滚珠丝
杠、行星滚柱丝杠等精密冷成形件的多领域延伸运用；另一方面，提高汽车精密零件之气门组及气门传动组精密零部件的市场占有率
，力争提高原有客户产品供货份额，抢占混合动力车型高速发展机遇，积极拓展新客户。进一步加大与海外客户沟通交流力度，促进
海外市场的销售及新项目合作。公司管理层及全体员工将尽力做好各方面经营工作，实际经营过程中还是会存在多方面不确定因素。
问：公司目前的客户结构？
答：公司目前主营产品为气门组精密零部件和气门传动组精密零部件。公司90%以上的客户为汽车厂商，覆盖上汽大众、一汽大
众、德国大众、墨西哥大众、巴西大众、比亚迪、上汽通用五菱、潍柴动力、中国重汽、江铃汽车、道依茨、MAN等国内外乘用车、
商用车市场。
问：公司主营业务的主要竞争对手？
答：气门传动组精密零部件的主要竞争对手是国外的伊顿、舍弗勒，国内的富临精工。公司以欧美系客户为主，更多的是跟海外
供应商的竞争。
问：公司的冷成形技术较磨削技术做丝杠产品的差异？对接客户有哪些？售价和利润率的预测？
答：公司一直根深于金属塑性加工中的冷精密成形板块，包含冷锻、冷冲、冷轧、冷拉、滚压和滚轧等多种加工工艺。冷精密成
形是金属零件制造的重要方法，成形精度、综合机械性能与材料利用率高，部分甚至完全省却了切削加工。
公司是覆盖材料、产品、模具、设备的全产业技术研发。丝杠产品的工艺主要系材料二次加工、冷成形工艺、热处理工艺、自动
化装配，均为自研，无需外协。公司自研的滚柱丝杠螺母螺纹内滚压机具备牙型更优、包缝更浅、精度更高、效率更快、加工范围更
广的优势。
公司不断拓展冷成形技术的运用领域：丝杠精密零部件目前应用广泛，可实现电机的旋转运动变为直线运动。公司以精密制造为
核心竞争力，同时整合行业优质资源，持续优化产品性能和生产工艺，为客户提供高精度、高可靠性、高荷载、小（微）型化的传动
解决方案。
具体的客户名称涉及保密协议，公司不方便透露。目前项目在研发送样阶段，售价、成本、利润率预测不方便透露，项目进展也
请持续关注公司公告，感谢理解。
问：目前公司对于丝杠产品的2026年的产能规划节奏如何？
答：为确保市场供应并匹配公司战略发展节奏，公司在2025年10月底建成月产2万套行星滚柱丝杠的产线。公司会优化产线，提
高效率，根据市场需求爬坡投产。产能规划也将根据市场需求及实际运营情况有所调整。
问：不锈钢零部件的开发进展？
答：公司成功开发了无酸洗除锈、环保无渣磷化等专利技术，自主开发集成的生产线；创新研制的液体喷砂机，开创了线材表面
无酸洗除磷新工艺。新坐标新技术，突破了冷镦线材的精制质量不稳定，易受环保措施影响而停产或限产等行业痛点。公司另辟蹊径
，专利技术不锈钢线材表面磷化工艺，适用于奥氏体、马氏体、铁素体等不锈钢线材。公司用磷化代替不锈钢草酸处理和镀铜，用冷
锻代替温锻，让作业环境得到改善，减少环境污染，让更复杂的不锈钢零件冷锻成为可能。为公司拓展精密零件的多领域运用奠定了
坚实的材料技术基础。
公司已取得汽车热管理系统阀座、阀芯柱等多个不锈钢精密冷锻件新项目定点。通过公司的设计优化与工艺改进，推动了新产品
实现安全可靠、轻量化及成本优势，我们相信冷镦线材以及公司开发的精密零部件未来在国内市场能得到更广泛的运用。
https://data.tdx.com.cn/zxfile/pdf_tb_news_jgdyxx/202603/81808603040.pdf
─────────┬────────────────────────────────────────────────
2026-02-01 20:00│新坐标(603040)2026年2月1日-13日投资者关系活动主要内容
─────────┴────────────────────────────────────────────────
问：公司2026年业绩预计？
答：2025年，公司全球化的制造、销售服务体系建设成果显现，海外客户多个量产项目产能和需求量不断提升。
2026年，一方面，加速公司冷锻精制线材，精密冷成形零件包括汽车精密电磁阀、电驱动传动系统、动力电池系统壳体、滚珠丝
杠、行星滚柱丝杠等精密冷成形件的多领域延伸运用；另一方面，提高汽车精密零件之气门组及气门传动组精密零部件的市场占有率
，力争提高原有客户产品供货份额，抢占混合动力车型高速发展机遇，积极拓展新客户。进一步加大与海外客户沟通交流力度，促进
海外市场的销售及新项目合作。公司管理层及全体员工将尽力做好各方面经营工作，实际经营过程中还是会存在多方面不确定因素。
问：客户的年降压力？？
答：年降压力肯定是有的，但汽车零部件行业年降问题已经是个常态化问题，每年都会存在。公司会通过与客户商务沟通，以及
自己不断修炼内功，优化内部管控制度，完善责任追责机制，加强现场管理，利用信息化手段提高管理效率。
问：公司是否有布局海外产能？
答：公司于2017年和2018年设立新坐标欧洲和新坐标墨西哥两个全资子公司。公司的全球化制造、销售服务体系建设成果显现，
新坐标欧洲和新坐标墨西哥营业收入和盈利能力持续提升，公司海外营业收入也持续提升。商用车、乘用车海外市场同步发力，这一
积极态势不仅体现了国际客户对公司产品的高度认可，更为未来的业绩增长打下坚实的基础。
问：公司的冷成形技术较磨削技术做丝杠产品的差异？
答：公司一直根深于金属塑性加工中的冷精密成形板块，包含冷锻、冷冲、冷轧、冷拉、滚压和滚轧等多种加工工艺。冷精密成
形是金属零件制造的重要方法，成形精度、综合机械性能与材料利用率高，部分甚至完全省却了切削加工。
公司是覆盖材料、产品、模具、设备的全产业技术研发。丝杠产品的工艺主要系材料二次加工、冷成形工艺、热处理工艺、自动
化装配，均为自研，无需外协。公司自研的滚柱丝杠螺母螺纹内滚压机具备牙型更优、包缝更浅、精度更高、效率更快、加工范围更
广的优势。
问：公司行星滚柱丝杠的客户有哪些？实验进展如何？
答：具体的客户名称涉及保密协议，公司不方便透露。项目进展也请持续关注公司公告，感谢理解。
https://data.tdx.com.cn/zxfile/pdf_tb_news_jgdyxx/202602/81264603040.pdf
─────────┬────────────────────────────────────────────────
2026-01-22 13:40│异动快报：新坐标（603040）1月22日13点40分触及涨停板
─────────┴────────────────────────────────────────────────
新坐标（603040）1月22日13点40分触及涨停，所属汽车零部件行业上涨，汽车热管理概念领涨。当日汽车热管理概念涨0.67%，
汽车零部件概念涨0.34%。资金流向显示，主力资金净流入4699.93万元，占成交额12.66%；游资与散户资金分别净流出2694.21万元
和2005.72万元。公司为汽车热管理及零部件领域热门标的。
https://stock.stockstar.com/RB2026012200018707.shtml
─────────┬────────────────────────────────────────────────
2026-01-21 14:05│异动快报：新坐标（603040）1月21日14点3分触及涨停板
─────────┴────────────────────────────────────────────────
新坐标（603040）1月21日14点3分触及涨停，所属汽车零部件板块上涨，汽车热管理概念领涨。当日汽车热管理概念涨幅2.13%
，汽车零部件概念上涨1.42%。资金流向显示，主力资金净流入2736.04万元，占成交额8.61%，游资与散户资金分别净流出1314.48万
元和1421.56万元。公司为汽车热管理及零部件领域概念股，近期市场关注度提升。
https://stock.stockstar.com/RB2026012100019096.shtml
─────────┬────────────────────────────────────────────────
2026-01-16 20:00│新坐标(603040)2026年1月16日-31日投资者关系活动主要内容
─────────┴────────────────────────────────────────────────
1．公司行星滚柱丝杠的送样进展？对接客户有哪些？丝杠产品的毛利率是否做了预测？
答：公司一直根深于金属塑性加工中的冷精密成形板块，包含冷锻、冷冲、冷轧、冷拉、滚压和滚轧等多种加工工艺。冷精密成
形是金属零件制造的重要方法，成形精度、综合机械性能与材料利用率高，部分甚至完全省却了切削加工。公司不断拓展冷成形技术
的运用领域：丝杠精密零部件目前应用广泛，可实现电机的旋转运动变为直线运动。公司以精密制造为核心竞争力，同时整合行业优
质资源，持续优化产品性能和生产工艺，为客户提供高精度、高可靠性、高荷载、小（微）型化的传动解决方案。具体的客户名称涉
及保密协议，公司不方便透露。项目进展也请持续关注公司公告，感谢理解。针对滚珠丝杠和滚柱丝杠，公司自研了滚柱丝杠螺母螺
纹内滚压机，自研设备具备牙型更优、包缝更浅、精度更高、效率更快、加工范围更广的优势。目前项目在研发送样阶段，成本、利
润率预测不方便透露，感谢理解。
2．目前公司对于丝杠产品的2026年的产能规划节奏如何？
答：为确保市场供应并匹配公司战略发展节奏，公司在2025年10月底建成月产2万套行星滚柱丝杠的产线。公司会优化产线，提
高效率，根据市场需求爬坡投产，预计2026年3月底可达月产3万台套，2026年12月底达月产4万台套，根据客户需求扩产能周期为3个
月。产能规划也将根据市场需求及实际运营情况有所调整。
3．公司2026年业绩预计？
答：2025年，公司全球化的制造、销售服务体系建设成果显现，海外客户多个量产项目产能和需求量不断提升。2026年，一方面
，加速公司冷锻精制线材，精密冷成形零件包括汽车精密电磁阀、电驱动传动系统、动力电池系统壳体、滚珠丝杠、行星滚柱丝杠等
精密冷成形件的多领域延伸运用；另一方面，提高汽车精密零件之气门组及气门传动组精密零部件的市场占有率，力争提高原有客户
产品供货份额，抢占混合动力车型高速发展机遇，积极拓展新客户。进一步加大与海外客户沟通交流力度，促进海外市场的销售及新
项目合作。公司管理层及全体员工将尽力做好各方面经营工作，实际经营过程中还是会存在多方面不确定因素。
4．公司常年保持高毛利率的原因？
答：公司是具备材料、产品、模具、设备的全产业链研发能力。整体上，公司不断强化精益管理，深化内部挖潜，持续优化成本
结构。通过多种举措全面提升管理水平：持续优化内部管控体系，建立健全现代化企业管理制度；完善责任追溯与绩效考核机制，强
化执行落实；深入推进精益生产管理，提升现场管理水平；加速数字化转型，运用信息化手段提升全球化生产布局的管理效能。
5．公司是否有再融资的计划？
答：您好，公司会结合实际业务发展需求、资本结构规划及股东利益等因素，审慎研究再融资相关方案，利用好资本市场并增强
持续回报投资者的能力。未来若有相关计划，将严格按照相关规定及时履行信息披露义务。
https://data.tdx.com.cn/zxfile/pdf_tb_news_jgdyxx/202601/80853603040.pdf
─────────┬────────────────────────────────────────────────
2026-01-04 20:00│新坐标(603040)2026年1月4日-15日投资者关系活动主要内容
─────────┴────────────────────────────────────────────────
公司以高质量发展为首要任务，着力于高科技、高效能、高质量特征的生产力，积极促进业务高端化、智能化、绿色化。公司坚
持从实际出发，根据现有的资源禀赋和创新基础等条件，积极应对市场变化，保持业绩稳定增长。截至2025年三季度，公司累计实现
营业收入593,207,048.80元，较上年同期增长19.45%，实现归属于上市公司股东的净利润209,270,378.92元，同比增长29.41%。
公司与浙江陀曼智能科技股份有限公司、孙立松先生共同出资设立控股子公司杭州玖月捌传动科技有限公司，实现多方的战略合
作及优势互补。陀曼智能专注于高端数控机床、自动生产线和智能制造软件的研发、生产和销售，主要面向齿轮、丝杠及轴承制造领
域客户提供智能制造解决方案；孙立松先生在相关行业领域有较为丰富的经验。目前已完成了滚珠丝杠、大承载反向式行星滚柱丝杠
、微型循环式和微型反向式行星滚柱丝杠的全流程开发，包括产品设计，工艺过程开发，内部试验验证等，接下去将根据客户的需求
，针对性设计开发送样。
1．公司2025年整年的业绩情况？
答：今年公司全球化的制造、销售服务体系建设成果显现，海外客户多个量产项目产能和需求量不断提升。公司在2024年7月公
告的股权激励草案中明确了公司2025年的收入及利润考核目标，公司管理层及全体员工将尽力做好各方面经营工作，实际经营过程中
还是会存在多方面不确定因素。
2．除了发动机的零部件，公司是否会开发其他更多的汽车零部件品类？
答:一方面，加速公司冷锻精制线材，精密冷成形零件包括汽车精密电磁阀、电驱动传动系统、动力电池系统壳体、滚珠丝杠、
行星滚柱丝杠等精密冷成形件的多领域延伸运用；另一方面，提高汽车精密零件之气门组及气门传动组精密零部件的市场占有率，力
争提高原有客户产品供货份额，抢占混合动力车型高速发展机遇，积极拓展新客户。进一步加大与海外客户沟通交流力度，促进海外
市场的销售及新项目合作。
3．公司常年保持高毛利率的原因？
答：公司是具备材料、产品、模具、设备的全产业链研发能力。整体上，公司不断强化精益管理，深化内部挖潜，持续优化成本
结构。通过多种举措全面提升管理水平：持续优化内部管控体系，建立健全现代化企业管理制度；完善责任追溯与绩效考核机制，强
化执行落实；深入推进精益生产管理，提升现场管理水平；加速数字化转型，运用信息化手段提升全球化生产布局的管理效能。
4．目前公司冷锻工艺的丝杆产品的价格、成本比同行低多少？
答：公司一直根深于金属塑性加工中的冷精密成形板块，包含冷锻、冷冲、冷轧、冷拉、滚压和滚轧等多种加工工艺。冷精密成
形是金属零件制造的重要方法，成形精度、综合机械性能与材料利用率高，部分甚至完全省却了切削加工。
公司不断拓展冷成形技术的运用领域：丝杠精密零部件目前应用广泛，可实现电机的旋转运动变为直线运动。公司以精密制造为
核心竞争力，同时整合行业优质资源，持续优化产品性能和生产工艺，为客户提供高精度、高可靠性、高荷载、小（微）型化的传动
解决方案。公司自研的滚柱丝杠螺母螺纹内滚压机具备牙型更优、包缝更浅、精度更高、效率更快、加工范围更广的优势。目前项目
在研发送样阶段，成本及价格不方便透露，感谢理解。
5．公司行星滚柱丝杠的客户有哪些？实验进展如何？
答：具体的客户名称涉及保密协议，公司不方便透露。项目进展也请持续关注公司公告，感谢理解。
6．目前公司对于丝杆产品的2026年的产能规划节奏如何？
答：为确保市场供应并匹配公司战略发展节奏，公司在2025年10月底建成月产2万套行星滚柱丝杠的产线。公司会优化产线，提
高效率，根据市场需求爬坡投产，预计2026年3月底可达月产3万台套，2026年12月底达月产4万台套，根据客户需求扩产能周期为3个
月。产能规划也将根据市场需求及实际运营情况有所调整。
https://data.tdx.com.cn/zxfile/pdf_tb_news_jgdyxx/202601/80120603040.pdf
─────────┬────────────────────────────────────────────────
2025-12-16 20:00│新坐标(603040)2025年12月16日-31日投资者关系活动主要内容
─────────┴────────────────────────────────────────────────
1．公司2025年整年的业绩情况？
答：今年公司全球化的制造、销售服务体系建设成果显现，海外客户多个量产项目产能和需求量不断提升。公司在2024年7月公
告的股权激励草案中明确了公司2025年的收入及利润考核目标，公司管
|