公司报道☆ ◇603121 华培动力 更新日期：2025-04-01◇ 通达信沪深京F10
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2025-03-19 11:00│异动快报：华培动力（603121）3月19日10点59分触及涨停板
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3月19日盘中，华培动力（603121）触及涨停板，股价上涨9.99%。当日，汽车零部件概念指数上涨1.08%，氢能源/燃料电池概念
指数上涨0.14%。资金流向数据显示，主力资金净流入1672.18万元，占总成交额6.51%。近5日资金流向数据显示，主力、游资和散户
资金分别净流入、净流出和净流出。以上信息由证券之星整理生成，仅供参考。
https://stock.stockstar.com/RB2025031900016121.shtml
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2025-02-27 20:00│华培动力(603121)2025年2月27日、3月13日、3月16日投资者关系活动主要内容
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问：公司业务未来发展方向？
答：动力总成业务方面，将作为公司的基本面未来将继续保持平稳发展，在下游客户层面，目前主要以欧美客户为主，后续公司
将在日本及东南亚市场持续发力，带来一定增量。
传感器业务方面，会持续按照由国内到国际、商用车领域向乘用车领域拓展。同时，公司将积极利用外延式并购的方式，寻求国
内及海外汽车传感器，战略目标是扩充品类、获取全球客户和业务以实现规模效益，进一步提升公司在汽车传感器领域的行业地位及
市场份额。公司未来也会继续保持稳定的研发投入，来保障公司传感器发展战略的实施，加强研发方向与市场需求的匹配程度，使后
续产品更满足市场的实际需求，提升产品竞争力。
问：公司传感器业务在车端的拓展情况？
答：作为公司的第二增长曲线，传感器业务在国内商用车（柴油机）领域市占率领先，以国内客户为主。
公司传感器业务整体规划会持续按照由国内到国际、商用车领域向乘用车领域拓展，紧跟国内新能源汽车的出海步伐，推动业务
全球化跨越式发展。乘用车方面，目前公司已经与部分头部主机厂交流中，其中包含一些双方共同研发的项目。
问：公司的传感器在柴油发动机中供哪些品类。在柴油发电机的单台价值量是怎么样的以及竞争对手情况？
答：公司的机油压力传感器、油压传感器、进气、出气传感器能够给到国内柴油机厂，譬如潍柴、玉柴、上汽、一汽解放等大比
例的供货。在车机端，公司有6-7个传感器产品，总体价格合计约在600-700元；在数据中心发电机端，产品价格高于车端。在数据中
心端的竞争情况，国内目前没有竞争对手，国际上与 bosch 、斯泰尔、丹福斯等竞争。
问：公司Mems芯片的研发进展怎样？
答：公司是目前国内为数不多的自产力传感芯片公司。公司下属子公司盛美芯车规级 MEMS 压力芯片已实现量产且已有小批量供
货，并且具批量生产能力。
问：公司供货给柴油发动机主机厂的业务占比有多少？其中数据中心的占比是多少？
答：国内几大柴油发主机厂公司都有覆盖，至于他们主机厂有多少供货给数据中心，我们没有直接统计。后续随着国内AIDC需求
高景气，这块业务有望进一步增长。
问：公司认为向机器人领域进军的主要优势是什么？
答：目前公司已有车规级MEMS压力芯片和硅应变计的自主设计及封装测试的能力，寻求从玻璃微熔MSG高压压力传感器向六维力
矩传感器延展的研发突破。
公司是目前国内唯一自产力传感芯片的公司，可以和公司的力传感器高度拟合，同时芯片具有成本优势，公司下属芯片公司与传
感器部门高度协同，具有领先的设计和成本优势。
就公司目前的研判，当下游机器人形成批量产出时，零部件成本控制、稳定性、可靠性、成品率将是筛选供应商核心因素。公司
具备车规级传感器生产制造能力，在成本控制、产品稳定性、可靠性及成品率上均有先发竞争优势。而在力传感器方面，芯片在成本
的占比普遍较高，目前公司下属子公司盛美芯车规级MEMS压力芯片已实现量产且已有小批量供货。综合以上两个角度，随着后续机器
人出货量的大幅提升，公司作为产业链中的供应商和成本优势将快速显现。
问：公司整体业绩情况？
答：公司2024年年报将于2025年4月末前披露，欢迎持续关注。
（以上如涉及公司所处行业发展趋势、公司发展规划等相关内容，不代表公司或公司管理层对行业发展、公司发展或业绩的预测
和承诺，不构成公司或公司管理层对投资者的实质性承诺，敬请广大投资者注意投资风险。）
https://data.tdx.com.cn/zxfile/pdf_tb_news_jgdyxx/202503/59513603121.pdf
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2025-02-27 19:28│华培动力(603121)：在相关领域的业务尚处于研究开发阶段，未形成销售收入
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格隆汇2月27日丨华培动力(603121.SH)公布，公司全资控股的机器人子公司尚未成立。公司在相关领域的业务尚处于研究开发阶
段，尚存在不确定性，未形成销售收入，不会对公司业绩产生重大影响。目前，公司整体生产经营较为平稳，主营业务未发生重大变
化。
https://www.gelonghui.com/news/4947036
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2025-02-26 10:20│异动快报：华培动力（603121）2月26日10点19分触及涨停板
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华培动力（603121）在2月26日盘中触及涨停板，股价上涨10.02%。该股属于汽车零部件行业，领涨股为山子高科。25日主力资
金净流入2181.1万元，游资资金净流出619.73万元，散户资金净流出1561.37万元。近5日资金流向表明华培动力持续受市场关注。
https://stock.stockstar.com/RB2025022600012650.shtml
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2025-02-14 16:41│华培动力(603121)：在传感器和汽车芯片等方面在积极推进跟比亚迪智驾业务的合作拓展
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格隆汇2月14日丨华培动力(603121.SH)在投资者互动平台表示，公司是比亚迪的供应商，公司传感器事业部已经获得了比亚迪相
关传感器项目的定点，公司动力总成事业部是比亚迪的二级供应商，为比亚迪1.5T DMI车型提供放气阀，并配套中间壳等其他产品。
随着比亚迪智驾平权战略的推进，公司在传感器和汽车芯片等方面也在积极推进跟比亚迪智驾业务的合作拓展。
https://www.gelonghui.com/news/4939681
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2025-02-12 20:00│华培动力(603121)2025年2月12日、20日投资者关系活动主要内容
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问:公司目前在机器人方向的布局进展如何？
答:机器人是公司非常重视的发展方向，目前正在和公司参股公司西安中科阿尔法电子科技有限公司合作开发针对人形机器人应
用领域的磁编码器。同时基于公司一如既往的投资策略，拟考虑参投一些具身智能相关的产业基金，通过投资的方式开展产业布局，
从而促进业务联动和持续发展。此外，基于实际需要，公司-已决定单独设立全资机器人子公司，以承接后续围绕人形机器人领域开
展的相关业务。公司将利用多年深耕汽车传感器业务的优势，切入机器人传感器赛道，通过并购+自主研发等方式布局磁编码器、MEM
S压力传感器、六维力矩传感器等多款传感器，部分产品将逐步送样各人形机器人企业。公司将深度介入机器人运控领域，未来有望
将自身感知技术优势与机器人研发团队深度合作，参与人形机器人的整体设计，将公司的技术融入到机器人控制系统中，实现机器人
运动控制的优化升级。
问:公司传感器业务在乘用车端的拓展情况？
答:作为公司的第二增长曲线，传感器业务在国内商用车领域市占率领先，以国内客户为主。公司传感器业务整体规划会持续按
照由国内到国际、商用车领域向乘用车领域拓展，紧跟国内新能源汽车的出海步伐，推动业务全球化跨越式发展。乘用车方面，目前
公司已经拿到了比亚迪和小米的供应商代码，部分头部主机厂也在技术交流中。
问:公司认为向机器人领域进军的主要优势是什么？
答:目前公司已有车规级MEMS压力芯片和硅应变计的自主设计及封装测试的能力，寻求从玻璃微熔MSG高压压力传感器向六维力矩
传感器延展的研发突破。
公司是目前国内唯一自产力传感芯片的公司，可以和公司的力传感器高度拟合，同时芯片具有巨大的成本优势，公司下属芯片公
司与传感器部门高度协同，具有领先的设计和成本优势。
就公司目前的研判，当下游人形机器人出货量突破100万台后，零部件成本控制、稳定性、可靠性、成品率将是筛选供应商主要
因素。公司具备车规级传感器生产制造能力，在成本控制、产品稳定性、可靠性及成品率上均有先发竞争优势。而在力传感器方面，
芯片在成本的占比普遍较高，目前公司下属子公司盛美芯车规级MEMS压力芯片已实现量产且已有小批量供货，能应用于人形机器人领
域。综合以上两个角度，随着后续人形机器人出货量的大幅提升，公司作为产业链中的供应商和成本优势将快速显现。公司的发展目
标是成为人形机器人相关的传感器和芯片领域的头部供应商。
问:公司业务未来发展向？
答:动力总成业务方面，将作为公司的基本面未来将继续保持平稳发展，在下游客户层面，目前主要以欧美客户为主，后续公司
将在日本及东南亚市场持续发力，带来一定增量。
传感器业务方面，会持续按照由国内到国际、商用车领域向乘用车领域拓展。同时，公司将积极利用外延式并购的方式，寻求国
内及海外汽车传感器，战略目标是扩充品类、获取全球客户和业务以实现规模效益，进一步提升公司在汽车传感器领域的行业地位及
市场份额。公司未来也会继续保持稳定的研发投入，来保障公司传感器发展战略的实施，加强研发方向与市场需求的匹配程度，使后
续产品更满足市场的实际需求，提升产品竞争力。
问:公司整体业绩情况？
答:公司2024年年报将于2025年4月末前披露，欢迎持续关注。
https://data.tdx.com.cn/zxfile/pdf_tb_news_jgdyxx/202502/57949603121.pdf
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2025-02-11 15:59│华培动力(603121)：磁编码器芯片等产品已达到送样标准
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华培动力宣布完成对西安中科阿尔法的参股投资，后者在霍尔传感器芯片等方面技术成熟。双方正在合作研发多款磁传感器芯片
，主要用于机器人领域。目前，磁编码器芯片等产品已达到送样标准，公司正积极推进向机器人产业头部公司的送样工作。
https://www.gelonghui.com/news/4937726
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2025-02-10 15:59│华培动力(603121)：暂未接入deepseek模型
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格隆汇2月10日丨华培动力(603121.SH)在投资者互动平台表示，公司暂未接入deepseek模型。
https://www.gelonghui.com/news/4937138
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2025-01-27 08:00│【私募调研记录】寿宁投资调研华培动力
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根据市场公开信息及1月24日披露的机构调研信息，知名私募寿宁投资近期对1家上市公司进行了调研，相关名单如下：1）华培
动力 （寿宁投资管理(上海)有限公司参与公司特定对象调研color:#666666">以上内容为证券之星据公开信息整理，由智能算法生成
（网信算备310104345710301240019号），不构成投资建议。
https://fund.stockstar.com/RB2025012700001507.shtml
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2025-01-27 08:00│【私募调研记录】盘京投资调研华培动力
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根据市场公开信息及1月24日披露的机构调研信息，知名私募盘京投资近期对1家上市公司进行了调研，相关名单如下：1）华培
动力 （上海盘京投资管理中心(有限合伙)参与公司特定对象调研color:#666666">以上内容为证券之星据公开信息整理，由智能算法
生成（网信算备310104345710301240019号），不构成投资建议。
https://fund.stockstar.com/RB2025012700001496.shtml
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2025-01-09 14:35│异动快报：华培动力（603121）1月9日14点33分触及涨停板
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1月9日，华培动力（603121）在14点33分触及涨停板，涨幅9.98%，目前价格13.23元。所属行业汽车零部件整体上涨，领涨股为
肇民科技。当日汽车芯片、汽车零部件、传感器概念分别上涨1.64%、1.34%和1.27%。资金流向数据显示，主力资金净流入142.84万
元，游资资金净流出902.47万元，散户资金净流入759.63万元。近5日资金流入情况详见表格。以上内容由证券之星整理，仅供参考
。
https://stock.stockstar.com/RB2025010900018320.shtml
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2025-01-06 20:00│华培动力(603121)2025年1月6日投资者关系活动主要内容
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问：动力总成的主要业务及未来发展走向
答：公司动力总成事业部的相关产品，主要为全球汽车的涡轮增压器提供放气阀组件等核心零部件，公司产品面向全球终端市场
，公司认为未来几年这块业务能保持平稳增长：
尽管近些年受到全球新能源车渗透率逐步提升的影响，但在燃油车的市场中，涡轮增压器相较于自然吸气技术已成为主流车企及
市场普遍认可的降低内燃机油耗和减少废气排放有效的主要技术措施，也使得涡轮增压的渗透率不断提升；
在增量的新能源汽车（包括纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车等）市场中，近年来，纯电汽车的销量虽然更多，但增
长率已经有所减缓，而混合动力及增程式汽车未来有望呈现更快的增长，混合动力车仍然需要使用涡轮增压器。
从竞争格局上来说，公司动力总成业务在全球范围内将少有新进投资者，也有利于公司行业优势地位的不断巩固。公司将积极提
升核心产品的竞争力，利用自身成本优势，抢占存量市场，有效保障公司业务的平稳发展。
问：传感器的主要业务与现状
答：汽车传感器作为公司的第二增长曲线。目前，公司传感器业务主要集中在国内商用车领域，主要产品涵盖全压力量程范围的
压力传感器、速度位置传感器、温度传感器、尿素品质传感器等多品类传感器及部分核心芯片。今后会在市场客户端，把握国产替代
的大机遇。借助现有的客户资源，拓展海外市场以及乘用车市场。
公司已对整个组织结构进行更为深度的整合与优化，从纵向上的运营、人员、系统等管理层面，到横向的采购、供应链等的优化
。同时，公司已完成了两大子公司的更名工作，这是为了在客户端利用整个华培原有的资源和影响力进行过渡与整合。
问：传感器业务的未来发展走向
答：传感器业务方面，公司将紧紧抓住“传感器国产替代”的时代机遇，进一步提升商用车领域的市场份额，并全力实现乘用车
市场的项目定点及份额增长：
未来公司将进一步夯实在国内商用车传感器领域领先的行业地位及优势，利用已经建立的多品类传感器的供应能力，继续深耕现
有客户，不断增加传感器的品类供应，提升单车价值量。同时积极开拓国内的乘用车业务，打开乘用车传感器的市场空间，并紧跟国
内新能源汽车的出海步伐。
另外，公司将继续积极利用外延式并购的方式，寻求国内及海外汽车传感器品类的扩充及传感器规模体量的扩大以实现规模效益
，进一步提升公司在汽车传感器领域的行业地位及市场份额。公司未来也会继续保持稳定的研发费用投入，来保障公司传感器发展战
略的实施。
随着人形机器人技术的快速发展，对传感器的需求日益增加，尤其是在触觉感知和力觉控制方面。MEMS压力传感器及芯片技术在
这一领域具有显著的优势和广阔的应用前景，例如，在机器人手指的应用中、人形机器人的内部压力检测，监测其关节和驱动系统的
压力状态。公司将利用现有在MEMS压力传感器及芯片领域内的技术优势，去迎接相关领域的技术创新和市场拓展的新的机遇和挑战。
随着人工智能时代的来临，包含传感器、控制器、执行器等的热管理系统是未来的核心技术之一，而公司的关联企业已在相关领
域与业内某海外大厂开始进行业务接触。
问：公司业绩情况
答：2023年度，公司实现营业收入1,260,508,720.11元，较上年同期增加39.36%；归属于上市公司股东净利润115,866,258.61元
，归属于上市公司股东扣除非经常性损益的净利润46,839,404.48元，同比上升2,871.04%。
问：公司研发端进展及资金来源
答：目前，公司的传感器产品主要集中于发动机系统、尾气排放系统、车身系统，未来，随着自动驾驶的发展，带动电子电气架
构的变化，公司将更加注重底盘系统、热管理系统的产品布局及产能扩充。同时，公司也正利用公司已有的车规级Mems压力芯片和硅
应变计的自主设计及封装测试的能力，寻求从玻璃微熔MSG高压压力传感器向六维力矩传感器延展的研发突破。公司期待抓住未来人
工智能时代和机器人时代的发展机遇。
动力总成方面每年给公司提供了稳健增长的现金流，是公司的根基。同时，公司积极通过银行贷款以及上市公司能够获取的金融
工具等方式获取资金。
问：公司海外的核心竞争力
答：公司在汽车的动力总成类产品中，通过博格华纳、盖瑞特、三菱重工、德国大陆等全球知名供应商，销售至全球大多数中高
端车型，具备较好的全球客户关系网络。在此期间，公司培养了拥有丰富海外销售经验的团队。
为配合公司出海的战略考虑，公司已设立了海外事业部，负责北美及欧洲为主的海外市场拓展的领导与组织、以及公司的整体市
场拓展/BD工作的统筹、协调与协同管理，针对欧洲及北美市场的重要客户，寻求重点突破。公司相信上述专业人才能够更好地理解
海外与国内的文化、法律等差异，达成良好的沟通与合作。
https://data.tdx.com.cn/zxfile/pdf_tb_news_jgdyxx/202501/56471603121.pdf
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2025-01-01 20:00│华培动力(603121)2025年1月1日-1月24日投资者关系活动主要内容
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1、动力总成的主要业务及未来发展走向
答：公司动力总成事业部的相关产品，主要为全球汽车的涡轮增压器提供放气阀组件等核心零部件，公司产品面向全球终端市场
，公司认为动力总成业务作为公司的基本面未来将继续保持平稳发展，在下游客户层面，目前主要以欧美客户为主，后续公司将在日
本及东南亚市场持续发力，带来一定增量。
尽管近些年受到全球新能源车渗透率逐步提升的影响，但在燃油车的市场中，涡轮增压器相较于自然吸气技术已成为主流车企及
市场普遍认可的降低内燃机油耗和减少废气排放有效的主要技术措施，也使得涡轮增压的渗透率不断提升。
在增量的新能源汽车（包括纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车等）市场中，近年来，纯电汽车的销量虽然更多，但增
长率已经有所减缓，而混合动力及增程式汽车未来有望呈现更快的增长，混合动力车仍然需要使用涡轮增压器。
另一方面，从竞争格局上来说，公司动力总成业务在全球范围内将少有新进投资者，也有利于公司行业优势地位的不断巩固。公
司将积极提升核心产品的竞争力，利用自身成本优势，抢占存量市场，有效保障公司业务的平稳发展。
2、传感器的主要业务与现状
答：公司的传感器业务就法律实体而言有华培数能传感技术（无锡）有限公司、华培数能科技（无锡）有限公司和盛美芯科技（
无锡）有限公司，公司在实际运营层面已整合为传感器事业部。作为公司的第二增长曲线。目前，公司传感器业务主要集中在国内商
用车领域，主要产品涵盖全压力量程范围的压力传感器、速度位置传感器、温度传感器、尿素品质传感器等多品类传感器及部分核心
芯片。今后会在市场客户端，把握国产替代的大机遇。借助现有的客户资源，拓展海外市场以及乘用车市场。
传感器业务在国内商用车领域市占率领先，以国内客户为主，也设立了海外事业部，拓展北美及欧洲的市场。按照公司规划，传
感器业务将由国内到国际、商用车领域向乘用车领域拓展，紧跟国内新能源汽车的出海步伐，推动业务全球化跨越式发展。公司已对
整个组织结构进行更为深度的整合与优化，从纵向上的运营、人员、系统等管理层面，到横向的采购、供应链等的优化。同时，公司
已完成了两大子公司的更名工作，这是为了在客户端利用整个华培原有的资源和影响力进行过渡与整合。
3、传感器业务的未来发展走向
答：传感器业务方面，公司将紧紧抓住“传感器国产替代”的时代机遇，进一步提升商用车领域的市场份额，并全力实现乘用车
市场的项目定点及份额增长：
未来公司将进一步夯实在国内商用车传感器领域领先的行业地位及优势，利用已经建立的多品类传感器的供应能力，继续深耕现
有客户，不断增加传感器的品类供应，提升单车价值量。同时积极开拓国内的乘用车业务，打开乘用车传感器的市场空间，并紧跟国
内新能源汽车的出海步伐。
另外，公司将积极利用外延式并购的方式，寻求国内及海外汽车传感器，战略目标是扩充品类、获取全球客户和业务以实现规模
效益，进一步提升公司在汽车传感器领域的行业地位及市场份额。公司未来也会继续保持稳定的研发投入，来保障公司传感器发展战
略的实施，加强研发方向与市场需求的匹配程度，使后续产品更满足市场的实际需求，提升产品竞争力。
随着人形机器人技术的快速发展，对传感器的需求日益增加，尤其是在触觉感知和力觉控制方面。MEMS压力传感器及芯片技术在
这一领域具有显著的优势和广阔的应用前景，例如，在机器人手指的应用中、人形机器人的内部压力检测，监测其关节和驱动系统的
压力状态。公司将利用现有在MEMS压力传感器及芯片领域内的技术优势，去迎接相关领域的技术创新和市场拓展的新的机遇和挑战。
随着人工智能时代的来临，包含传感器、控制器、执行器等的热管理系统是未来的核心技术之一，而公司的关联企业已在相关领
域与业内某海外大厂开始进行业务接触。
4、公司业绩情况
答：公司2024年年度报告将于2025年4月末披露，欢迎持续关注。
5、公司研发端进展及资金来源
答：目前，公司的传感器产品主要集中于发动机系统、尾气排放系统、车身系统，未来，随着自动驾驶的发展，带动电子电气架
构的变化，公司将更加注重底盘系统、热管理系统的产品布局及产能扩充。同时，公司也正利用公司已有的车规级Mems压力芯片和硅
应变计的自主设计及封装测试的能力，寻求从玻璃微熔MSG高压压力传感器向六维力矩传感器延展的研发突破。公司期待抓住未来人
工智能时代和机器人时代的发展机遇。
动力总成方面每年给公司提供了稳健增长的现金流，是公司的根基。同时，公司积极通过银行贷款以及上市公司能够获取的金融
工具等方式获取资金。
6、公司海外的核心竞争力
答：公司在汽车的动力总成类产品中，通过博格华纳、盖瑞特、三菱重工、德国大陆等全球知名供应商，销售至全球大多数中高
端车型，具备较好的全球客户关系网络。在此期间，公司培养了拥有丰富海外销售经验的团队。
为配合公司出海的战略考虑，公司已于2024年上半年完成海外事业部的设立，负责北美及欧洲为主的海外市场拓展的领导与组织
、以及公司的整体市场拓展/BD工作的统筹、协调与协同管理，针对欧洲及北美市场的重要客户，寻求重点突破。公司相信上述专业
人才能够更好地理解海外与国内的文化、法律等差异，达成良好的沟通与合作。
7、公司在机器人方向的业务布局如何？
答：公司高度重视人形机器人领域的发展，目前正利用公司已有的车规级MEMS压力芯片和硅应变计的自主设计及封装测试的能力
，寻求从玻璃微熔MSG高压压力传感器向六维力矩传感器延展的研发突破。
公司将通过自研和外延式并购“双轮驱动”实现产业布局。公司密切关注与人形机器人相关的位置传感器、六维力矩传感器、编
码器等相关领域的前沿技术，公司一方面寻求自研的机器人领域相关技术突破，另一方面也密切关注潜在的收购机会。
8、公司的客户结构是否有重大变化？
答：公司整体客户结构没有重大变化，动力总成业务下游客户包括博格华纳、盖瑞特、三菱重工、德国大陆等全球知名供应商，
具备较好的全球客户关系网络。传感器客户方面，除了国内主要商用车客户，公司也在积极拓展乘用车客户、广泛接触海外客户等，
整体还在起量过程中。
9、公司此前参与设立的无锡晟睿创业投资合伙企业（有限合伙）的主要考虑？
答：主要为了加快公司在汽车智能化、电动化等方面的传感器等领域的布局，依托基金管理人的专业团队优势、项目资源优势，
产业生态和前沿研究优势，积极推动寻找和发掘已投和拟投的与公司主营业务相关的具有先进技术、创新技术、产品潜力的优质成长
性项目，以提升公司综合竞争能力。
https://data.tdx.com.cn/zxfile/pdf_tb_news_jgdyxx/202501/57164603121.pdf
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2024-12-17 17:31│华培动力最新公告：参与设立的创业投资基金完成私募投资基金备案
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华培动力公告，公司与上海一村私募基金管理有限公司等合作方发起设立的无锡晟睿创业投资合伙企业已完成在中国证券投资基
金业协会的备案手续，取得《私募投资基金备案证明》。基金名称为无锡晟睿创业投资合伙企业（有限合伙），管理人为上海一村私
募基金管理有限公司，托管人为招商银行股份有限公司，备案日期为2024年12月16日，备案编码为SARY85。公司将持续关注基金进展
并及时披露信息。以上信息由证券之星整理并由智能算法生成，不构成投资建议。
https://stock.stockstar.com/RB2024121700029287.shtml
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2024-12-11 15:37│华培动力(603121)：传感器事业部正借助已搭建的客户关系，明确了事业部的销售策略
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格隆汇12月11日丨华培动力(603121.SH)在投资者互动平台表示，公司的传感器事业部正借助已搭建的客户关系，明确了事业部
的销售策略：一方面从国内商用车进军全球商用车；另一方面，通
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