公司报道☆ ◇603167 渤海轮渡 更新日期：2024-06-19◇ 通达信沪深京F10
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2024-06-17 15:49│渤海轮渡(603167)：暂无新造船舶计划
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格隆汇6月17日丨渤海轮渡(603167.SH)在互动平台表示，公司正在处置老旧船舶，暂无新造船舶计划。
https://www.gelonghui.com/news/4784353
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2024-06-03 12:01│天风证券：给予渤海轮渡(603167)买入评级，目标价位11.42元
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天风证券股份有限公司陈金海近期对渤海轮渡进行研究并发布了研究报告《聚焦主业，高分红》，本报告对渤海轮渡给出买入评
级，认为其目标价位为11.42元，当前股价为8.8元，预期上涨幅度为29.77%。渤海轮渡(603167)客滚运输龙头企业，业绩较稳定、高
分红 渤海轮渡是国资控股的客滚运输龙头企业，主要从事客滚运输、货滚运输等业务，在渤海湾客滚运输市场中，综合市场占有率
多年第一。
https://stock.stockstar.com/RB2024060300009337.shtml
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2024-05-22 17:23│渤海轮渡(603167)将于5月31日发放2023年度现金红利 每股派0.53元
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智通财经APP讯，渤海轮渡(603167.SH)公告，公司将于2024年5月31日发放2023年年度现金红利，每股派0.53元(含税)。此次权
益分派的股权登记日为2024年5月30日，除权(息)日为2024年5月31日。
http://www.zhitongcaijing.com/content/detail/1124530.html
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2024-04-25 15:33│渤海轮渡(603167)发一季度业绩，净利润6670.97万元，同比增长134.48%
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智通财经APP讯，渤海轮渡(603167.SH)发布2024年第一季度报告，报告期内公司实现营业收入3.47亿元，同比增长7.65%;归属于
上市公司股东的净利润6670.97万元，同比增长134.48%;归属于上市公司股东扣除非经常性损益净利润640.17万元;基本每股收益0.14
元/股。
http://www.zhitongcaijing.com/content/detail/1109632.html
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2024-04-17 20:00│渤海轮渡(603167)2024年4月17日至18日投资者关系活动主要内容
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问题1：请介绍下公司业务的基本情况。
回复：公司成立于1998年,2012年在上交所主板上市。公司拥有烟台至大连、蓬莱至旅顺、龙口至旅顺客滚运输航线，是国内规
模最大、综合运输能力最强的客滚运输企业。渤海湾客滚运输航线是“沈海高速”的海上连接段，得天独厚的地理位置和航线腹地巨
大的车客流量资源使其成为名副其实的黄金水道。
问题2：公司主业的收入构成是怎样的？
回复：客滚运输的收入主要是车运和客运两部分。产业的特点决定了车运收入占据营业收入的主要部分。货滚收入和特种运输收
入也计入车运收入。
问题3：公司在提升经营业绩上有哪些主要措施？
回复：一是加强行业自律，优化与同业伙伴的“竞争—合作”关系，共同维护产业生态，提升产业发展质量；二是在营销宣传、
船舶的节能降耗、安全管理方面提升新质生产力的应用水平和赋能；三是增加船舶服务项目，最大限度满足旅客航程中的消费需求，
提高公司三产收入，打造新的利润增长极。
问题4：公司是否会开展新的业务模式？
回复：目前公司正积极研究并争取相关政策解决新能源车“过海”难题，拟改造两艘船舶用于新能源汽车“专船专班”运输，满
足日益增长的新能源汽车过海需求。
问题5：公司2023年净利润虽然增幅较大，但与疫情前的2019年相比仍有差距，原因是什么？
回复：三年疫情对整个交通运输行业冲击较大，由于消费需求降低，货运需求走弱，产业生态的全面恢复尚需要一个过程。公司
2023年利润增长的主要原因有两方面：一是暑期客运量的爆发式增长，二是不断优化与同业伙伴之间的合作关系，加强行业自律，降
低竞争消耗、降低经营成本。
问题6:公司从战略角度考虑，今后发展仍是聚焦主业吗？
回复：公司聚焦主业，增强核心竞争力，着力稳经营促增长，持续推动做强做优做大。同时将择机以客滚运输主业形成的优势条
件为核心，推动产业链向上下游延伸，促进公司高质量发展。
问题7：目前公司的车客运量情况怎样？
回复：进入4月份以来，车运量有明显回升迹象。一些大宗货种运输车辆开始增多，比如蛤苗、钢材、汽车配件等。客运量方面
，随着“五一”小长假即将来临，客票预售量也不短增加。客滚运输市场有望随着国内经济向好而逐渐回暖。
问题8：公司以往分红力度好像并不大，这次为什么分红比例这么高？
回复：您应该是没有全面查阅过公司资料。渤海轮渡上市以来一贯注重以高比例现金分红回报资本市场、回报投资者，每年都实
施现金分红。渤海轮渡2012年9月在上交所挂牌上市，上市募集资金11.11亿元。至2022年，公司累计实现净利润27.11亿元，累计分
配现金股利12.67亿元，占净利润的54.11%。我们大致统计过，这个分红比例在沪深两市5000多家上市公司中处于前12%分位值。应该
说，渤海轮渡算是A股市场的好学生，只要是证监会、交易所鼓励的、倡导的、要求的，渤海轮渡都积极响应，认真落实。除了持续
的高比例现金分红之外，公司先后实施过员工持股、股权激励、股份回购注销，大股东在公司上市以来也多次增持股份。
今年较以往进一步提升了分红比例，一方面是响应并参与交易所开展“提质增效重回报”专项行动，吴清主席在不同场合的多次
讲话中对上市公司高比例分红提出希望和要求，鼓励有条件的公司一年多次分红。作为国有控股上市公司，A股市场的好学生，渤海
轮渡自然要有所担当。另一方面，公司也是基于良好的财务状况和积极向好的行业前景，做出了符合公司实际的分配方案。
https://data.tdx.com.cn/zxfile/pdf_tb_news_jgdyxx/202404/36988603167.pdf
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2024-04-17 18:24│渤海轮渡(603167)：没有水产品销售业务
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格隆汇4月17日丨渤海轮渡(603167.SH)在互动平台表示，公司没有水产品销售业务。
https://www.gelonghui.com/news/4737936
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2024-04-15 20:00│渤海轮渡(603167)2024年4月15日至16日投资者关系活动主要内容
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问题1：公司今后的高比例分红是否会延续？
回复：公司上市以来，一贯注重以现金分红回报投资者。
一方面，根据证监会《上市公司监管指引第3号—上市公司现金分红（2023年修订）》及上交所开展“提质增效重回报”专项行
动，公司结合行业特点和公司实际情况制定了未来三年（2024年—2026年）股东回报规划，将高比例现金分红制度化。比如公司在成
熟期，且无重大资金支出安排的情况下，进行利润分配时，现金分红在利润分配中所占比例最低为80%。另一方面，公司的行业属性
和稳健的经营业绩以及良好的财务状况，比如每股未分配利润、现金流、资产负债率等主要指标都支持公司高比例分红的可持续性。
问题2：货运车辆是否也有淡旺季之分？
回复：车运量的淡旺季是常态化的。一是与航线腹地的经济动态相关，比如运送建材、汽车配件、工业原材料等车辆；二是与季
节相关，比如鲜活类物资运输车辆，海鲜、蔬菜、水果等，再就是大豆、玉米等农产品类大宗货物都具有季节性特点。
问题3：公司控股股东协议转让股份是出于什么考虑？是否会对公司治理以及其它方面产生影响？
回复：辽宁交投是辽宁省资产规模最大的国有企业，在交通基础设施建设、运营等方面居于全国领先水平。公司控股股东协议转
让股份引入辽宁交投作为战略投资者，可以优化公司治理结构，提高公司资源整合能力，推动公司实现高质量发展目标。
按照辽宁省全面振兴新突破三年行动部署规划，去年辽宁省积极引入央企与地方国企的合作对接，卓有成效的“央地合作”成为
辽宁省深化国企改革的重要标志之一。此次辽渔集团与辽宁交投的合作，以地方国企之间强强联合的方式，为持续深化国企改革又迈
出了坚实的一步。
问题4：对公司未来的经营趋势做如何判断？
回复：渤海湾客滚运输业与宏观经济走势和航线腹地的经济态势关联度较高。从2023年经济增速来看，东北三省增速均跑赢全国
水平。随着东北振兴战略的全面推进以及国内经济的持续向好，渤海湾的车客运量会随之恢复到常态化水平。另外，中央为继续扩大
需求，出台了支持设备更新和消费品以旧换新政策，支持新能源汽车购买使用等一系列政策，也将为客滚运输的相关大宗货种带来增
量。
https://data.tdx.com.cn/zxfile/pdf_tb_news_jgdyxx/202404/36803603167.pdf
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2024-04-12 20:00│渤海轮渡(603167)2024年4月12日至14日投资者关系活动主要内容
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问题1：渤海湾目前从事客滚运输企业有几家？请介绍下各自的运营情况。
回复：渤海湾客滚运输市场属于政策性准入行业，我公司2020年收购了威海市海大客运有限公司控股权，目前渤海湾从事客滚运
输企业主要有三家：渤海轮渡集团股份有限公司、中远海运客运有限公司、中铁渤海铁路轮渡有限责任公司，分别隶属于辽渔集团、
中国远洋海运集团、中国国家铁路集团。渤海轮渡运营船舶/总吨位/总车道线分别为：14艘/40.33万吨/31660米。车客运量渤海轮渡
均占有绝对优势的市场份额。
问题2：港口费用上涨的原因是什么？
回复：港口费用上涨的原因主要是车客收入和航次的增加。
问题3：今年运价是否有提升目标？
回复：公司会根据市场车客流量变化进行适当的运价调整。
问题4：公司今后的分红比例大致能有多少？
回复:公司2023年度分红比例为99.3%。根据《上市公司监管指引第3号——上市公司现金分红（2023年修订）》，公司结合行业
特点和公司实际情况制定了未来三年（2024年—2026年）股东回报规划，确保最大限度的以现金分红方式持续回报股东。
问题5：公司船龄是多少？近期是否会有大额资本支出？
回复：公司船舶平均船龄10年左右，船舶折旧是30年，目前公司船舶相当于青壮年期。预算内没有大额的资本开支项。
问题6：公司在多元化发展方面有什么规划？
回复：公司坚持聚焦主责主业，2023年发布了《渤海轮渡“十四五”发展战略规划》，明确了客滚运输、多式联运、海洋文旅、
融资租赁、燃油燃供、现代物流六大产业板块，按照做强、做优、做大的路径，公司首先要拓展强腹地市场，适时延伸上下游产业链
，强化客滚主业的市场掌控力，优化产业属性。公司大股东通过协议转让股份引入战略投资者，也将给公司治理结构和发展带来新的
机遇。
问题7：公司有哪些增收、降本措施？
答：目前船舶已进行设施改造，节能降耗工作公司长期扎实有效开展。增收方面公司不断丰富船上的经营项目，增加三产收入。
问题8：公司员工工资有较大幅度提升，原因是什么？
回复：公司员工主要分为船员和陆地员工两部分，船员薪酬制度改革逐渐与船员用工市场价格接轨并与单船生产指标挂钩；陆地
员工主要为生产营销人员、岸基支持人员，薪酬与绩效挂钩。2023年公司整体绩效考核结果较好，公司的工资总额也形成了一定比例
的增长。
问题9：车辆乘船按什么标准收费？与车辆的载重有关系吗？
回复：车票价格主要依据不同车型确定，与车辆载重无关。轿车价格基本在700-800元/辆，货车按在船舱内占用的车道线长度划
分不同的票价标准。另外，超宽车辆和运载鲜活货物车辆额外收取一定的费用。
问题10：2023年营收和利润贡献主要集中在三季度，是什么原因形成的？
回复：三季度属于客运旺季，这是渤海湾客滚运输的行业特征。2023年三季度迎来了疫情结束之后的第一个暑期，公司与其它交
运行业、旅游行业一样，客流量呈现出爆发性增长，对全年的营收和利润形成了主要支撑。
问题11：车客票价格未来还有提升空间吗？
回复：车客票价格一方面是由供需关系决定的，另一方面，车票价格也受到公路运输成本和整个物流体系成本的制约；客票价格
也与船舶的硬件设施、服务以及旅客的乘船体验相关，比如客房有不同的等级舱，为不同消费层次和需求的旅客提供多元化的选择。
问题12：预计今年暑期的客运量会是一个什么情况？
回复：从今年春运客流量以及“五一”小长假客票预售情况来看，初步判断今年暑期依然会是客流量高峰，船舶的客运实载率峰
值预计可以创出新高。
https://data.tdx.com.cn/zxfile/pdf_tb_news_jgdyxx/202404/36714603167.pdf
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2024-04-10 00:41│图解渤海轮渡(603167)年报：第四季度单季净利润同比减27.47%
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证券之星消息，渤海轮渡2023年年报显示，公司主营收入18.4亿元，同比上升40.77%；归母净利润2.5亿元，同比上升54.43%；
扣非净利润2.17亿元，同比上升374.66%；其中2023年第四季度，公司单季度主营收入4.7亿元，同比上升52.48%；单季度归母净利润
3720.95万元，同比下降27.47%；单季度扣非净利润3511.58万元，同比上升136.73%；负债率11.6%，...
https://stock.stockstar.com/RB2024041000000299.shtml
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2024-04-09 21:12│渤海轮渡(603167)发布2023年度业绩，净利润2.5亿元，同比增长54.43%，拟10派5.3元
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智通财经APP讯，渤海轮渡(603167.SH)披露2023年年度报告，报告期公司实现营收18.4亿元，同比增长40.77%;归母净利润2.5亿
元，同比增长54.43%;扣非净利润2.17亿元，同比扭亏为盈;基本每股收益0.53元。公司拟向全体股东按每10股派发现金红利5.3元(含
税)。
http://www.zhitongcaijing.com/content/detail/1100269.html
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2024-04-02 16:00│4月2日渤海轮渡(603167)涨停分析：山东自贸区，航运，RCEP概念概念热股
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证券之星消息，渤海轮渡涨停收盘，收盘价9.72元。该股于13点35分涨停，未打开涨停，截止收盘封单资金为2254.5万元，占其
流通市值0.49%。4月2日的资金流向数据方面，主力资金净流入1848.31万元，占总成交额8.12%，游资资金净流出608.63万元，占总
成交额2.67%，散户资金净流出1239.68万元，占总成交额5.44%。
https://stock.stockstar.com/RB2024040200018723.shtml
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2024-04-02 13:40│异动快报：渤海轮渡(603167)4月2日13点35分触及涨停板
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证券之星4月2日盘中消息，13点35分渤海轮渡（603167）触及涨停板。目前价格9.72，上涨9.95%。其所属行业航运港口目前上
涨。领涨股为渤海轮渡。该股为山东自贸区，航运，中日韩自贸区概念热股，当日山东自贸区概念上涨3.2%，航运概念上涨2.21%，
中日韩自贸区概念上涨1.53%。
https://stock.stockstar.com/RB2024040200015218.shtml
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2024-04-01 21:42│【风口解读】渤海轮渡(603167)控股股东提议每10股派现5.3元，股息率或高达6%
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1、渤海轮渡控股股东提议每10股派现5.3元，股息率或高达6%。
2、渤海轮渡实控人为辽宁省国资委，其直接持有辽渔集团80%股权。
3、渤海轮渡2023年度现金分红金额为2.49亿元。
https://www.popcj.com/songta/512404144140
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2024-04-01 21:01│【风口解读】渤海轮渡(603167)控股股东拟每10股派现5.3元，股息率高达6%
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泡财经获悉，4月1日晚间，渤海轮渡(603167.SH)公告，收到控股股东辽渔集团《关于提议渤海轮渡集团股份有限公司2023年度
及2024年内现金分红的函》。
https://www.popcj.com/songta/6031672404144103
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2024-02-03 10:50│渤海轮渡(603167)：2月2日，融资净买入1661.62万元当日排名第14
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证券之星消息，2月2日，渤海轮渡（603167）融资买入2100.25万元，融资偿还438.63万元，融资净买入1661.62万元，融资余额
1.7亿元，当日融资净买入排名第14，近3个交易日已连续净买入累计4601.74万元。融券方面，当日融券卖出2400.0股，融券偿还100
0.0股，融券净卖出1400.0股，融券余量1.42万股。融资融券余额1.7亿元，较昨日上涨10.84%。
https://stock.stockstar.com/RB2024020300018543.shtml
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2024-02-03 10:50│渤海轮渡(603167)：2月2日融资净买入1661.62万元，连续3日累计净买入4601.74万元
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1、渤海轮渡（603167）融资净买入1661.62万元，连续3日累计净买入4601.74万元。
2、融资融券余额1.7亿元，较昨日上涨10.84%。
3、融资融券：反映市场情绪，需注意财务杠杆效应。
https://stock.stockstar.com/RB2024020300018541.shtml
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2024-02-02 10:33│渤海轮渡(603167)：2月1日，融资净买入1576.52万元当日排名第36
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1、渤海轮渡（603167）融资净买入1576.52万元，当日排名第36；
2、融资融券余额1.53亿元，较昨日上涨11.45%；
3、融资融券标的：上交所主板标的股票数量增至1000只，深交所注册制股票以外标的股票数量增至1200只。
https://stock.stockstar.com/RB2024020200014918.shtml
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2024-02-02 10:33│渤海轮渡(603167)：2月1日融资净买入1576.52万元，连续3日累计净买入5245.02万元
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1、渤海轮渡（603167）融资净买入1576.52万元，连续3日累计净买入5245.02万元。
2、融资融券余额1.53亿元，较昨日上涨11.45%。
3、融资融券余额变化反映市场情绪，需注意其财务杠杆效应。
https://stock.stockstar.com/RB2024020200014911.shtml
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2024-02-01 11:22│渤海轮渡(603167)：1月31日，融资净买入1363.6万元当日排名第34
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证券之星消息，1月31日，渤海轮渡（603167）融资买入1919.19万元，融资偿还555.58万元，融资净买入1363.6万元，融资余额
1.38亿元，当日融资净买入排名第34，近3个交易日已连续净买入累计3948.65万元。融券方面，当日融券卖出2400.0股，融券偿还85
00.0股，融券净买入6100.0股，融券余量1.35万股。融资融券余额1.38亿元，较昨日上涨10.95%。
https://stock.stockstar.com/RB2024020100018483.shtml
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2024-02-01 11:22│渤海轮渡(603167)：1月31日融资净买入1363.6万元，连续3日累计净买入3948.65万元
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证券之星消息，1月31日，渤海轮渡（603167）融资买入1919.19万元，融资偿还555.58万元，融资净买入1363.6万元，融资余额
1.38亿元，当日融资净买入排名第34，近3个交易日已连续净买入累计3948.65万元。融券方面，当日融券卖出2400.0股，融券偿还85
00.0股，融券净买入6100.0股，融券余量1.35万股。融资融券余额1.38亿元，较昨日上涨10.95%。
https://stock.stockstar.com/RB2024020100018478.shtml
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