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天有为(603202)最新消息公司新闻

 

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公司报道☆ ◇603202 天有为 更新日期:2025-07-27◇ 通达信沪深京F10 ─────────┬──────────────────────────────────────────────── 2025-07-24 20:00│天有为(603202)2025年7月24日投资者关系活动主要内容 ─────────┴──────────────────────────────────────────────── 投资者参观了天有为展厅及工厂,参观后与公司进行了交流。讨论的主要内容为回答投资者提问,问答情况如下: 问题1:公司未来发展中战略规划 答:公司积极拓展市场,更加看重海外及优质项目的拓展,积极扩大业务增量;实施积极的研发投入,实现产品及技术创新,积 极布局车载透明显示、HUD、商用车域控制器、两轮车用仪表等产品应用;持续发挥公司制造优势,巩固行业领军地位,通过精细化 成本管控,持续降低成本;同时关注汽车电子行业发展方向,发掘新的业务增长点,不断向客户推出新产品,积极拓展新客户。通过 以上多项措施并行,努力提升公司经营业绩,回报投资者。 问题2:公司目前技术储备情况 答:专利成果丰硕:截止截至2024年12月31日,公司拥有境内专利134项,其中发明专利52项、实用新型专利70项、外观设计专 利12项,还拥有国际专利1项和软件著作权18项。这些专利成果为公司产品提供了坚实的技术支撑,提升了产品竞争力。 核心技术领先:公司掌握多项核心技术,如汽车组合仪表复合屏技术、汽车仪表用步进电机关键技术、车用液晶屏技术、光学贴 合技术、智能座舱(联屏)技术等。此外,公司还紧跟行业趋势,掌握了超薄屏、裸眼3D显示等技术,为后续推出高技术附加值产品 奠定了基础。 研发体系完善:公司在绥化、哈尔滨、大连设立3 所研发机构,并建设有1座EMC专业实验室,形成了 “硬件设计+软件开发+快 速生产响应”的一体化开发体系。研发团队规模过千人,拥有对产品、工艺以及软件的全方位研发及整合能力。 问题3:生产基地为何选在绥化? 答:成本优势明显:相较于沿海汽车工业聚集地,绥化的土地、厂房和人力成本较低。经过多年的产业链布局,天有为生产工序 较为齐全,自制零部件比例较高,大规模生产配合较低的成本,有效提升了利润空间,形成了天有为自己的制造优势。 问题4:两轮车市场开拓进度如何? 答:两轮车市场空间巨大,市场正经历“智能化和功能多样化升级”的新变革。天有为将凭借复合屏技术、突出的成本控制能力 、多年来在车载领域积累的产品品质口碑,积极开展与国内外两轮车头部企业的合作,进展顺利。 https://data.tdx.com.cn/zxfile/pdf_tb_news_jgdyxx/202507/69754603202.pdf ─────────┬──────────────────────────────────────────────── 2025-07-22 20:00│天有为(603202)2025年7月22日投资者关系活动主要内容 ─────────┴──────────────────────────────────────────────── 投资者参观了天有为展厅及工厂,参观后与公司进行了交流。讨论的主要内容为回答投资者提问,问答情况如下: 问题1:公司的核心技术如复合屏技术、双联屏技术等在行业内处于什么水平?与竞争对手相比,公司的技术优势体现在哪些方 面? 答: 天有为的复合屏技术和双联屏技术已形成 “中端市场主导、高端市场突破”的竞争格局,在成本控制、规模化量产方面具 备显著优势,同时通过研发投入逐步缩小与国际巨头的技术差距。公司研发团队规模位于前列,公司未来走差异化路线,通过不同的 技术方案和工艺来展现技术优势。 问题2:2024年公司的研发投入占营业收入的比例为3.66%,占比相较于2021、2022年呈现下降趋势,原因是什么? 答:随着近年来订单增加,特别是出口收入增加显著,公司收入增长幅度较大,收入增速高于研发投入增速所致,近年来公司始 终加大研发投入,坚持“生产一代、开发一代、构思一代”的研发理念,提前布局谋划,在巩固现有主营业务基础上不断进行技术迭 代与创新。在智能座舱领域和其他新的汽车电子领域,公司会进一步加大研发投入,紧紧围绕客户需求,根据市场节奏推出新产品和 新技术,以巩固和提升市场竞争力。 问题3:公司在技术研发方面有哪些具体的计划和目标?是否会与高校、科研机构等合作开展研发项目? 答:公司持续关注行业技术发展趋势及市场需求变化,结合自身战略规划与技术储备,合理布局相关领域的研发及拓展。具体情 况请以公司公告为准。公司期待与国内优秀的高校、科研机构携手合作,资源互补,共同助力行业高质量发展。 问题4:公司在拓展海外市场方面有何具体规划?是否有计划在其他国家或地区建立生产基地或销售网络? 答:公司现有墨西哥海外工厂,已进入运营状态,主要供应北美地区客户,未来将依托墨西哥地理区位优势拓展北美市场新客户 。今年开始建设韩国工厂,建成后将进一步扩大亚洲地区影响力,有利于开拓新的客户。未来公司计划加大欧洲市场开拓力度,根据 主机厂客户本地化生产需求,选址并建立新的海外生产基地。 问题5:公司对未来分红政策的规划? 答:公司及管理层高度重视股东回报,未来每年在综合考虑年度盈利状况、未来发展需求等因素的前提下,会合理制定利润分配 方案,保持稳定的分红政策,积极回馈公司股东。公司上市后实施了2024年利润分配方案,合计派发现金股利398,400,000元(含税 ),本年度现金分红总额占本年度归属于上市公司股东净利润的比35.06%,用实际行动回报股东。 https://data.tdx.com.cn/zxfile/pdf_tb_news_jgdyxx/202507/69761603202.pdf ─────────┬──────────────────────────────────────────────── 2025-07-17 20:00│天有为(603202)2025年7月17日投资者关系活动主要内容 ─────────┴──────────────────────────────────────────────── 投资者参观了天有为展厅及工厂,参观后与公司进行了交流。讨论的主要内容为回答投资者提问,问答情况如下: 问题1:公司的成本端,与大部分南方的电子厂,结构上有何差异? 答:地域优势:生产基地所在地域、土地厂房及人力成本均低于同行业,且相对其他汽车零部件公司,公司产品体积小、重量相 对较轻,物流成本低,无需就近配套。 自制力优势:核心工序自制能力较强。 核心技术优势:公司自主研发的复合屏技术可以通过价格较低的段码屏实现定制仪表外形,解决了TFT全彩屏不易加工成异型的 问题,使得公司产品的造型较为丰富,能满足不同客户的定制化需求。公司复合屏产品接近TFT全彩屏的显示效果,但生产成本降低 ,给客户在TFT全彩屏液晶仪表之外增加了选择范围。 问题2:如何看两轮车业务的盈利能力,会不会门槛较低导致利润不行? 答:两轮车业务的盈利能力并非单纯由门槛高低决定,而是技术壁垒、市场结构共同作用的结果。随着两轮车市场高端化、智能 化发展,为液晶产品提供新的增长空间。公司从事车用仪表生产多年,具备成本控制、研发、质量等核心优势。? 问题3:现有业务的年降压力? 答:年降属于行业惯例、各个客户年降比例不同,公司通过扩大产销规模、优化供应链采购成本向上游传导、持续推进精益生产 、通过加大生产自动化水平,不断提升智能制造水平等措施实现降本增效,目前已经组建智能化设备研发团队。公司面对汽车行业的 快速发展趋势,提前布局研发与汽车电动化、智能化紧密相连的产品线,并在产品品类不断取得突破。 https://data.tdx.com.cn/zxfile/pdf_tb_news_jgdyxx/202507/69571603202.pdf ─────────┬──────────────────────────────────────────────── 2025-06-23 17:21│天有为(603202):暂无产品应用于尊界上 ─────────┴──────────────────────────────────────────────── 格隆汇6月23日丨天有为(603202.SH)在互动平台表示,公司目前暂无产品应用于尊界上。公司将依托自身优势资源,后续积极开 拓更多业务机会。 https://www.gelonghui.com/news/5024958 ─────────┬──────────────────────────────────────────────── 2025-06-11 13:35│天有为(603202)2025年6月11日投资者关系活动主要内容 ─────────┴──────────────────────────────────────────────── 问题1:公司毛利率较高的原因 回复:公司自主研发的复合屏技术将段码屏与TFT彩屏结合,以较低成本实现高分辨率显示,性能优势支撑产品溢价。公司重点 发展全液晶组合仪表、双联屏仪表等高毛利产品,这些产品技术门槛高,市场竞争较少,且适配新能源汽车智能化需求,客户支付意 愿更强。核心工序自制能力较强,并且生产基地所在地域土地厂房及人力成本都低于同行业,且产品体积小、重量相对较轻,物流成 本低,无需就近配套。在客户方面,公司成立伊始,一直专注于汽车仪表领域,积累了大量客户资源,海外客户粘度高、订单稳定性 强。 问题2:海外收入较高的原因 回复:主要源自于公司多年的技术沉淀和客户资源积累,特别是复合屏技术高性价比方案的竞争力。目前整车厂商降本增效,使 得海外汽车整车厂商更有动力选择优质的本土汽车电子供应商进行合作。特别是目前在汽车智能化发展趋势下,汽车屏幕用量增加, 汽车仪表、车载信息娱乐系统等逐步向多屏化、大屏化、联屏化方向发展,也带动汽车内屏幕用量的提升。 问题3:产品开发期限 回复:公司产品需根据客户需要进行定制化开发,整车厂商在开发新车型或原有车型升级改款时,公司需根据客户车型开发进度 同步开发汽车仪表等汽车电子产品。产品验证流程一般包括OTS(工装样件)、PPAP(生产件批准程序)等流程,在PPAP后公司开始 批量供货。时间周期根据客户车型开发时间、验证时长等存在差异,一般在6-24个月。海外客户开发周期一般长于国内客户。 问题4:公司分红情况 回复:上市前2023年现金分红4,200万元。2024年度(上市首年)公司拟每10股派发现金股利24.9元(含税),合计拟派发现金 股利3.984亿元(含税)用来回馈股东,占当年归母净利润的35.06%,本方案尚需经公司股东大会审议通过。公司后续将根据资金需 求及长期发展规划制定利润分配方案。 https://data.tdx.com.cn/zxfile/pdf_tb_news_jgdyxx/202506/67527603202.pdf ─────────┬──────────────────────────────────────────────── 2025-05-28 21:48│格隆汇公告精选︱天有为:拟将超募资金中的4.19亿元用于哈尔滨全球汽车电子研发中心建设项目;德邦股份 │:暂未实际应用无人驾驶物流车 ─────────┴──────────────────────────────────────────────── 中旗股份氯虫苯甲酰胺项目待审批,德邦股份暂未应用无人驾驶物流车;天有为拟投4.19亿元建汽车电子研发中心,多浦乐、福 达股份等拟投建新项目;浙江建投、北新路桥等中标多个亿元级项目;合合信息、山推股份筹划H股上市;菱电电控拟4.78亿元收购 奥易克斯,三孚股份完成回购。 https://www.gelonghui.com/news/5012137 ─────────┬──────────────────────────────────────────────── 2025-05-28 20:23│天有为(603202):拟将超募资金中的4.19亿元用于哈尔滨全球汽车电子研发中心建设项目 ─────────┴──────────────────────────────────────────────── 天有为(603202.SH)募资净额35.27亿元,超募5.23亿元。其中4.19亿元用于哈尔滨汽车电子研发中心建设,1.03亿元用于韩国 工厂项目。项目地点由绥化市变更为哈尔滨,旨在整合研发资源,提升创新能力和技术协作水平。 https://www.gelonghui.com/news/5012100 ─────────┬──────────────────────────────────────────────── 2025-05-28 19:39│天有为(603202):2024年度拟向全体股东每10股派发现金股利24.9元 ─────────┴──────────────────────────────────────────────── 天有为(603202.SH)拟每10股派现24.9元,按总股本1.6亿股计算,合计派发3.98亿元,占净利润的35.06%。剩余未分配利润结 转以后年度。 https://www.gelonghui.com/news/5012074 ─────────┬──────────────────────────────────────────────── 2025-05-22 20:00│天有为(603202)2025年5月22日投资者关系活动主要内容 ─────────┴──────────────────────────────────────────────── 问题1:双联屏仪表和电子式组合仪表两类产品单价有所提升的原因 答:技术升级与功能迭代:在汽车智能化发展的趋势下,对仪表类产品需求日益增加,特别是双联屏仪表集成中控显示等功能, 可以更好地实现驾驶员需求,天有为应用复合屏技术提升产品显示效果,技术附加值推高产品定价;电子式组合仪表通过优化显示精 度等功能升级提价。? 产品结构优化与市场定位:智能座舱需求旺盛,天有为近年来逐步增加高附加值产品占比。其中双联屏仪表产品主要面向中高端 车型,凭借产品优势销量提升;电子式组合仪表聚焦特定市场,平衡性能与成本实现溢价。? 品牌与客户因素:天有为凭借多年积累的品牌优势与优质客户合作,根据优质客户要求,通过定制化产品及服务提升产品价值。 问题2:主要产品未来增长趋势 答:天有为已经与众多知名整车厂商及零部件供应商建立长期合作,品牌效应逐步显现。随着产品技术升级、产能扩大,在现有 客户中的供应份额有望进一步提高。另一方面,公司积极开拓海外市场,境外收入占比从2022年的47.06% 提升至2024年的53.60%, 未来将加速全球化布局,在国际市场上获取更多份额,推动产品销量与收入增长。上市后通过实施募投项目“智能座舱生产基地建设 项目”,进一步扩充出口产品产能。该项目建成后,将优化生产流程,引入先进生产设备与自动化生产线,提高生产效率与产品质量 稳定性,为仪表和中控等汽车电子产品的市场推广提供产能保障,助力公司承接更多订单,扩大市场份额。 ? 问题3:屏显和中控等其他座舱产品拓展计划 答:在屏显产品上,持续推进曲面屏仪表、三联屏、超薄导航屏、旋转屏等新产品研发。凭借与现代汽车集团、比亚迪等多家知 名整车厂商及零部件供应商的长期合作关系,进一步深化合作,扩大在现有客户中的产品供应范围与份额,推动新产品进入客户车型 配置清单。积极开拓海外新客户,参与国际汽车零部件市场竞争,将产品推向全球市场,提升公司在智能座舱领域的国际影响力。 问题4:复合屏技术是什么 答:复合屏技术是公司的核心技术之一。该技术创新性地将段码屏与TFT彩屏组合运用,从而达成接近全彩显示的出色效果。通 过把段码屏与彩色屏相结合,并综合运用热弯、光学贴合、彩膜印刷等一系列先进技术,成功研制出汽车组合仪表复合屏。在显示效 果上,通过巧妙结合彩色屏和段码屏,复合屏实现了色彩饱和度高、对比度高的屏幕呈现效果,为驾驶者带来更清晰、直观的视觉体 验。TFT全彩屏由于生产成本较高,一般为规整的矩形,定制化的特定形状。TFT全彩屏涉及上游屏幕厂商产线和模具调整,成本较高 。而复合屏可以通过价格较低的段码屏实现定制仪表外形,解决了TFT全彩屏不易加工成异型的问题,使得公司产品的造型较为丰富 ,能满足不同客户的定制化需求。公司复合屏产品接近TFT全彩屏的显示效果,但生产成本降低,给客户在TFT全彩屏液晶仪表之外增 加了选择范围。目前公司积极利用复合屏技术开拓摩托车仪表、电动车仪表等市场,目前已与部分摩托车、电动车客户建立业务合作 。 问题5:海外建厂计划 答:天有为自2022年进入墨西哥市场,到2024年,墨西哥子公司已实现营业收入3.7 亿元。其中墨西哥工厂是公司第一个海外工 厂,2023年开始筹划建设,项目总投资5,500万美元,是一座智能化、自动化、信息化的现代化工厂。未来新厂区的正式投产,不仅 能更好地服务美洲、欧洲及全球市场,还有助于进一步扩展天有为在全球汽车电子领域的竞争优势,就近满足客户需求,缩短交付周 期,降低运输成本,提升市场响应速度。 https://data.tdx.com.cn/zxfile/pdf_tb_news_jgdyxx/202505/67094603202.pdf ─────────┬──────────────────────────────────────────────── 2025-04-22 19:48│天有为(603202):股票将于4月24日上交所主板上市 ─────────┴──────────────────────────────────────────────── 格隆汇4月22日丨天有为(603202.SH)公布,公司股票将于2025年4月24日在上海证券交易所主板上市。 https://www.gelonghui.com/news/4984983 ─────────┬──────────────────────────────────────────────── 2025-04-21 16:41│新股天有为成“弃购王”,业绩依赖大客户,控制权一家独大 ─────────┴──────────────────────────────────────────────── 黑龙江天有为电子股份有限公司进入发行阶段,发行价93.5元,创年内新高。尽管募资总额达37.4亿元,但弃购率高达1.47%, 位居近一个月新股之首。公司主要客户包括现代汽车、比亚迪等,业绩增长显著但依赖度高,面临重大客户依赖风险。毛利率表现亮 眼,但研发投入占比下降,股权结构高度集中,实际控制人夫妇控制近七成股份表决权。 https://stock.stockstar.com/SS2025042100021289.shtml ─────────┬──────────────────────────────────────────────── 2025-04-14 20:29│天有为(603202):网上发行最终中签率为0.03% ─────────┴──────────────────────────────────────────────── 黑龙江天有为电子股份有限公司启动回拨机制,将初步有效申购倍数约为6,760.54倍的40%股票由网下回拨至网上。最终,网下 发行数量为715.7038万股,约占21.52%;网上发行数量为2,610.5000万股,约占78.48%。网上发行最终中签率为0.03016703%。 https://www.gelonghui.com/news/4979206 ─────────┬──────────────────────────────────────────────── 2025-04-14 20:28│天有为(603202):网上发行最终中签率约为0.0302% ─────────┴──────────────────────────────────────────────── 智通财经APP讯,天有为(603202.SH)发布公告,回拨机制启动后,网下最终发行数量为715.7038万股,约占扣除最终战略配售部 分后本次发行数量的21.52%;网上最终发行数量为2,610.5000万股,约占扣除最终战略配售部分后本次发行数量的78.48%。回拨机制 启动后,网上发行最终中签率为0.03016703%。 http://www.zhitongcaijing.com/content/detail/1278374.html ─────────┬──────────────────────────────────────────────── 2025-04-14 10:57│汽车仪表公司天有为申购,来自黑龙江绥化,依赖前五大客户 ─────────┴──────────────────────────────────────────────── 4月14日,黑龙江天有为电子股份有限公司新股申购,发行价格93.5元/股,对应发行市盈率为13.5倍。公司主要产品为汽车仪表 ,2024年全液晶组合仪表业务贡献40%以上营收。报告期内,公司营业收入和净利润持续增长,2024年分别为44.65亿元和11.36亿元 。公司毛利率高于行业平均水平,主要客户包括现代汽车集团、比亚迪等。公司计划募集资金约35.27亿元,用于多个项目建设。 https://www.gelonghui.com/news/4978579 ─────────┬──────────────────────────────────────────────── 2025-04-14 06:27│A股申购 | 天有为(603202)开启申购 客户包括现代汽车、比亚迪等大型车企 ─────────┴──────────────────────────────────────────────── 天有为(603202.SH)开启申购,发行价93.5元/股,市盈率13.5倍。公司主营汽车仪表,已拓展至智能座舱领域,客户包括现代 汽车、比亚迪等。2021-2024H1,公司营收分别为11.68亿、19.72亿、34.37亿及20.39亿,净利润分别为1.16亿、3.97亿、8.43亿及5 .5亿。募集资金将用于项目投资。 http://www.zhitongcaijing.com/content/detail/1277846.html ─────────┬──────────────────────────────────────────────── 2025-04-11 13:01│【新股】一图读懂天有为 ─────────┴──────────────────────────────────────────────── 证券之星消息,天有为4月14日网上申购,申购代码为732202,中签号公布日期为4月16日。该股概况请见下图:以上内容为证券 之星据公开信息整理,由智能算法生成(网信算备310104345710301240019号),不构成投资建议。 https://stock.stockstar.com/RB2025041100017110.shtml ─────────┬──────────────────────────────────────────────── 2025-04-10 19:09│天有为(603202):IPO发行价为93.50元/股 ─────────┴──────────────────────────────────────────────── 天有为公布发行定价为93.50元/股,将于2025年4月14日进行网上和网下申购,申购时无需缴款。定价综合评估了公司合理投资 价值、市场估值水平等因素。网下申购时间为9:30-15:00,网上申购时间为9:30-11:30、13:00-15:00。 https://www.gelonghui.com/news/4977084 〖免责条款〗 1、本公司力求但不保证提供的任何信息的真实性、准确性、完整性及原创性等,投资者使 用前请自行予以核实,如有错漏请以中国证监会指定上市公司信息披露媒体为准,本公司 不对因上述信息全部或部分内容而引致的盈亏承担任何责任。 2、本公司无法保证该项服务能满足用户的要求,也不担保服务不会受中断,对服务的及时 性、安全性以及出错发生都不作担保。 3、本公司提供的任何信息仅供投资者参考,不作为投资决策的依据,本公司不对投资者依 据上述信息进行投资决策所产生的收益和损失承担任何责任。投资有风险,应谨慎至上。

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