公司报道☆ ◇603209 兴通股份 更新日期：2025-11-10◇ 通达信沪深京F10
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2025-11-07 20:00│兴通股份(603209)2025年11月7日投资者关系活动主要内容
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问题1：今年、明年运力交付情况？
回复：根据目前公司在建船舶情况，2025年第四季度至2027年上半年，公司至少将有11艘船舶投入运营，合计20.91万载重吨。
其中，2025年第四季度计划投产3艘化学品船舶，合计5.19万载重吨；2026年计划投产5艘化学品船舶，合计9.24万载重吨；2027年计
划投产3艘化学品船舶，合计6.48万载重吨。
公司在2025年度沿海省际散装液体危险货物船舶新增运力评审中，以第一名95.2分的成绩获得7,000立方非液氨专用液化石油气
（含化工气体）船运力，该船将根据购建进度，适时投运。此外，公司将根据市场需求，适时开展船舶收并购，有序扩大运力规模，
提高市场占有率和竞争力。
问题2： 国内沿海液体化工品航运市场竞争格局如何，公司核心竞争优势是什么？
回复：国内沿海液体化工品航运市场基本保持稳定，化学品船舶、液化石油气船舶、成品油船舶运力供需基本平衡。随着安全环
保监管要求提升，炼化企业对物流承运商的要求越来越高，行业向规模化、集约化、高质量方向发展。
公司深耕危化品运输领域二十多年，不断对标一流，坚持高质量可持续发展，已发展成为国内化学品航运龙头企业。公司的核心
竞争力主要包括：（1）拥有一支有规模有影响力的一流航运船队，船舶高端化、年轻化、大型化、绿色化，符合客户需求和行业要
求；（2）拥有高水平的安全管理能力，持续对标国际先进、打造高标准的安全管理体系，长期保持安全航行；（3）提供优质的航运
综合服务，高效的运力保障能力以及丰富的船队结构可以满足货主各类运输需求，货损率低、客户稳定；（4）拥有经验丰富的航运
人才团队，包括专业稳定的自有船员队伍、高效的岸基保障人员等，并持续在吸纳行业内优秀人才；（5）建立了强大的运输网络格
局，熟悉各航线状况，精准调控，有效降低公司的运营成本；（6）拥有清晰的发展战略，稳步推进落实“1+2+1”发展战略。
问题3：请问公司的客户结构是否发生了显著变化？这些变化对公司业务有何影响？未来在客户拓展方面有哪些计划？
回复：公司深耕危化品运输领域二十多年，与国内外大型炼化企业建立了稳固的合作关系，包括中国石油、中国石化、中国海油
、中国中化、中海壳牌、荣盛控股、盛虹炼化以及Petrobras（巴西石油）等，客户结构较为稳定。
在客户拓展方面，公司计划继续加大资源投入，不断提升客户服务能力，提高安全管理能力。公司将顺应行业发展，在夯实国内
化学品龙头地位的同时，大力拓展国际液货危险品运输业务。同时，公司也将加大市场调研分析，积极响应“一带一路”倡议，主动
实施“走出去”战略，以实现短期经营成果和长期发展目标。
问题4：三季报提到国内业务因下游炼厂开工率不足导致运价下调，请问公司对此有何应对措施？未来如何提升国内业务的盈利
能力？
回复：受宏观经济环境等多种因素影响，运价存在一定的波动。公司主要通过以下几个方面应对：（1）在经营管理方面，通过
与客户签订长期运输协议或期租合同等方式，减少市场短期波动带来的影响；拓展全球区域多元化市场，灵活调配船舶运力经营国内
外市场，分散风险，实现内外贸海运双轨高效协同发展；结合公司内贸船队规模优势和国际船队船龄新等优势，根据市场需求调整船
队规模和航线布局，加强运输管理，高效调配船舶资源；（2）在数据与技术应用方面，利用大数据、AI人工智能等技术，加强市场
数据分析，提高经营决策效率；（3）在安全管理方面，持续做好安全管理，为业务发展保驾护航，提升运营效率，降低运营成本。
问题5：国际业务运价下跌对公司利润造成了较大影响，公司未来在国际市场上的布局和策略会有何调整？
回复：公司致力于成为“国际一流、国内领先的化工供应链综合服务商”，国际化布局是公司战略的重要组成部分，公司密切关
注全球化学品贸易及运输需求，持续打造“高端、绿色、智能”船舶。公司2025年第四季度至2027年上半年将陆续投入11艘化学品船
舶，运力规模达20.91万载重吨。其中，2艘1.30万载重吨不锈钢化学品船舶具备内外贸兼营资质，另外9艘不锈钢化学品船舶为国际
航行船舶。
公司持续聚焦危化品运输主业，稳步扩大船队规模，加强经营管理和提高运营效率，重视长期专业主义。在外贸业务上，公司将
持续优化客户服务，通过与客户签订长期运输协议或期租合同等方式，增强客户黏性，降低外贸运价波动对公司整体经营带来的影响
，提高外贸业务的盈利能力，在全球化学品运输市场打造有一定影响力的“兴通”品牌。
问题6：员工股权激励摊销费用的增加对利润产生了影响，请问公司如何评估股权激励计划对公司长期发展的作用？未来是否会
调整股权激励方案？
回复：股权激励计划对于公司来说是一个重要的激励与约束机制。公司实施员工持股计划的目的是为了建立和完善员工与股东的
利益共享机制，提高员工的凝聚力和公司竞争力，调动员工的积极性和创造性，促进公司长期、持续、健康发展。在合法合规的前提
下，员工持股计划能够有效实现公司、员工和股东三方利益的深度绑定，对公司的长期发展具有积极推动作用。
未来，公司将结合运营实际、业绩目标完成情况以及员工反馈，持续对激励计划进行评估与优化，以确保其持续有效并契合公司
发展需要，从而更好地支撑公司长期战略的实施。
问题7：随着船舶规模扩大和人员增加，运营成本有所上升，请问公司有哪些具体的成本控制措施来应对这一挑战？
回复：随着公司船队规模不断扩大，运营成本同比有一定的涨幅，但公司持续通过规模化、数字化等方式助力降本增效，具体表
现为：（1）通过规模效应降低采购成本，并建立船舶运营联动机制，科学安排靠港、加油、物料供应计划，减少船舶待泊时间，以
促船舶效益最大化；（2）通过数字化技术手段，测算船舶能耗，优化航速降低燃油成本；监测船舶机电设备运行状态，预警设备故
障隐患等，降低设备维护成本。运用“AI-兴仔”智能体平台，不断提升船舶营运效率、实现船员智能调度等，助力规模扩张与成本
管控协同推进，保障公司盈利能力与行业竞争力；（3）成立国际船舶管理公司，国际运营船舶从交由第三方船舶管理公司管理逐渐
过渡为公司自有管理，预计能有效降低船舶管理成本，提高运营效率和经济效益。
https://data.tdx.com.cn/zxfile/pdf_tb_news_jgdyxx/202511/76475603209.pdf
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2025-10-24 20:46│兴通股份(603209)：前三季度净利润1.94亿元，同比下降30.31%
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格隆汇10月24日丨兴通股份(603209.SH)发布三季报，2025年前三季度实现营业总收入11.83亿元，同比增长1.8%；归属母公司股
东净利润1.94亿元，同比下降30.31%；基本每股收益为0.65元。
https://www.gelonghui.com/news/5101851
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2025-10-17 20:20│兴通股份：10月16日至10月17日高管王良华减持股份合计56.2万股
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兴通股份（603209）董事王良华于2025年10月16日至17日减持公司股份56.2万股，占总股本0.1729%，期间股价微跌0.14%，10月
17日收盘报14.73元。近90天内3家机构给予买入评级，目标均价19.5元，显示机构对公司前景持乐观态度。
https://stock.stockstar.com/RB2025101700034625.shtml
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2025-10-17 18:50│兴通股份(603209)：股东、董事王良华已完成减持420万股公司股份
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格隆汇10月17日丨兴通股份(603209.SH)公布，截至本公告披露日，股东、董事王良华先生通过大宗交易方式减持公司股份合计4
20万股，占公司总股本的1.29%。上述减持公告中披露的减持计划已全部实施完毕。本次减持计划实施后，股东、董事王良华先生持
有公司无限售条件流通股份数量1260万股，占公司总股本的3.88%。其减持计划已实施完毕。
https://www.gelonghui.com/news/5097906
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2025-10-16 20:01│兴通股份：10月15日高管王良华减持股份合计117.8万股
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兴通股份（603209）董事王良华于2025年10月15日减持公司股份117.8万股，占总股本0.3625%，当日股价收报14.75元，下跌0.8
1%。近90天内有3家机构给予公司买入评级，目标均价19.5元。公司高管近期持股变动情况已披露，数据来源为公开信息，不构成投
资建议。
https://stock.stockstar.com/RB2025101600033678.shtml
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2025-09-18 20:02│兴通股份：9月17日高管王良华减持股份合计30万股
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兴通股份（603209）董事王良华于2025年9月17日减持公司股份30万股，占总股本0.0923%，当日股价收报15.14元，微跌0.33%。
近90天内，3家机构给予公司买入评级，目标均价为19.5元，显示机构对公司长期前景持乐观态度。
https://stock.stockstar.com/RB2025091800033940.shtml
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2025-09-12 20:02│兴通股份：9月11日高管王良华减持股份合计18万股
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兴通股份（603209）董事王良华于2025年9月11日减持公司股份18万股，占总股本0.0554%，当日股价收于15.33元，微跌0.2%。
近90天内，3家机构给予公司买入评级，目标均价为19.5元，显示机构对公司未来表现持乐观态度。
https://stock.stockstar.com/RB2025091200033771.shtml
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2025-09-11 20:02│兴通股份：9月10日高管王良华减持股份合计14.4万股
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兴通股份（603209）董事王良华于2025年9月10日减持公司股份14.4万股，占总股本0.0443%，当日股价上涨0.39%，收报15.36元
。近90天内，有3家机构给予公司买入评级，目标均价为19.5元，显示机构对公司未来表现持乐观态度。
https://stock.stockstar.com/RB2025091100035025.shtml
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2025-09-10 20:02│兴通股份：9月9日高管王良华减持股份合计56.59万股
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兴通股份（603209）董事王良华于2025年9月9日减持公司股份56.59万股，占总股本0.1741%，当日股价收报15.3元，下跌0.52%
。近90天内，3家机构给予公司买入评级，目标均价为19.5元，显示机构对公司前景持乐观态度。
https://stock.stockstar.com/RB2025091000033998.shtml
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2025-09-09 20:02│兴通股份：9月8日高管王良华减持股份合计72万股
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兴通股份（603209）董事王良华于2025年9月8日减持公司股份72.0万股，占总股本0.2215%，当日股价上涨2.88%，收报15.38元
。近90天内有3家机构给予买入评级，目标均价为19.5元。公司高管及核心技术人员近期股份变动情况已披露。
https://stock.stockstar.com/RB2025090900034270.shtml
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2025-08-29 20:00│兴通股份(603209)2025年8月29日投资者关系活动主要内容
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公司2025年半年度经营情况
1、运力规模
截至2025年6月30日，公司在营的散装液体化学品船、成品油船、液化石油气船共计38艘，总运力达44.26万载重吨。其中，内贸
船舶29艘，合计31.38万载重吨；外贸船舶9艘，合计12.88万载重吨。
截至目前，公司有12艘在建船舶，合计运力达23.50万载重吨，计划于2025年下半年至2027年上半年陆续投入运营。
2、主要经营数据
2025年上半年，公司实现营业收入78,745.86万元，同比增加1.99%；归属于上市公司股东的净利润13,559.53万元，同比下降24.
80%。
（二）交流的主要问题及公司回复概要
问题1：公司推出了“AI-兴仔”智能体平台，该平台目前的应用情况如何？未来对数字化建设还有哪些投入计划？
回复：公司高度重视数字化建设，依托DeepSeek大模型及API能力，自主打造面向化学品航运的“AI-兴仔”智能体平台。该平台
经过前期的充分融合测试与技术验证，核心功能已在多个场景落地，包括船舶营运效率优化、船员智能调度、业务数据洞察、安全管
理体系智能助手、智能船舶辅助决策以及智能提醒等应用。
未来，将围绕“智能原生”和“智能体服务”，持续迭代业务场景的功能与体验，推动产品在船舶运营、安全管理与决策领域实
现更高水平的智能化升级。
问题2：请问2025年第二季度归母净利润同比下降39.90%是什么原因？
回复：公司2025年第二季度业绩同比下滑的主要原因：
（1）受全球经济贸易及各国关税政策等因素的影响，全球危化品海运市场相较于去年同期有一定下滑，主要表现为运价下行和
货量疲软，影响公司整体经营效益；
（2）去年同期外贸业务受国际地缘政治、区域战争等因素影响较大，整体业绩基数较高，同比之下，今年上半年经营业绩出现
回调；
（3）2025年上半年运力规模较去年同期增长7.95%，船员成本、船舶折旧和港口费用等成本同比增加；
（4）公司2024年度员工持股计划在本期确认股份支付，影响部分利润。
问题3：公司计划采取哪些具体措施来改善毛利率？
回复：公司2025年上半年毛利率有所下降，但在行业中仍处于相对高位。在改善毛利率方面，公司将采取如下主要措施：
（1）经营策略方面，公司将持续推进“1+2+1”战略发展规划，以做大做强国内沿海液货危险品运输为主线，以开拓清洁能源运
输和深化国际海运为两翼，打造一支有规模有影响力的一流航运船队，并与综合实力强盛的第三方合作建购新船，优势互补，协力合
作，持续提高市场竞争力；
（2）市场开拓方面，公司将持续优化客户服务，通过与客户签订长期运输协议或期租合同等方式，增强客户黏性；拓展全球区
域多元化市场，灵活调配船舶运力经营国内外市场，以此分散风险；
（3）成本费用方面，通过规模效应降低采购成本，并建立船舶运营联动机制，科学安排靠港、加油、物料供应计划，减少船舶
待泊时间，以促船舶效益最大化；
（4）数智开发方面，公司将以打造数字化平台为助力，利用大数据、AI人工智能等技术，提升运营效率和服务质量，提高公司
综合竞争力。
问题4：公司有何策略应对运价波动风险？
回复：公司主要从事全球散装液体危险货物的水上运输业务，受宏观经济环境、行业政策、市场竞争等多种因素影响，运价存在
一定的波动。公司主要通过以下几个方面应对运价波动：
（1）在经营管理方面，通过与客户签订长期运输协议或期租合同等方式，减少市场短期波动带来的影响；拓展全球区域多元化
市场，灵活调配船舶运力经营国内外市场，分散风险；结合公司内贸船队规模优势和国际船队船龄新等优势，根据市场需求调整船队
规模和航线布局，加强运输管理与货运调配，优化物流网络、高效调配船舶资源；
（2）在数据与技术应用方面，利用大数据、AI人工智能等技术，加强市场数据分析，提高经营决策效率；
（3）公司关注航运期货、期权等相关金融产品，适时开展套期保值，构建“战略协同+效率提升+风险对冲”的立体化管理体系
。
问题5：上半年外贸收入占比提升至42%，但外贸毛利率低于内贸，公司对未来内外贸收入结构的规划是怎样的？如何提升外贸业
务的盈利能力？
回复：公司以“1+2+1”发展战略为指引，持续深耕国内危化品海运市场，同时积极拓展国际市场，实现内外贸海运双轨高效协
同发展。根据现有船舶建造计划，公司2025年下半年至2027年上半年将陆续投入12艘化学品船舶，运力规模达23.50万载重吨。其中
，2艘1.3万载重吨不锈钢化学品船舶具备内外贸兼营资质，另外10艘不锈钢化学品船舶均为国际航行船舶。公司将根据全球航运市场
的变化，动态调整内外贸经营占比。
国际化布局是公司战略的重要组成部分，公司持续聚焦危化品运输主业，稳步扩大船队规模，加强经营管理和提高运营效率，重
视长期专业主义。在外贸业务上，公司将持续优化客户服务，通过与客户签订长期运输协议或期租合同等方式，增强客户黏性，降低
外贸运价波动对公司整体经营带来的影响，提高外贸业务的盈利能力，打造在全球化学品运输市场有一定影响力的“兴通”品牌。
问题6：请问公司领导未来的一个资本开支计划是怎样的？如何平衡扩张与财务稳健？
回复：公司未来资本开支主要聚焦于扩大船队规模方面，包括但不限于如下三个方面：（1）船舶建造：根据船舶建造计划，公
司2025年下半年至2027年上半年将陆续投入12艘化学品船舶，其中4艘船舶预计于2025年下半年投入使用；（2）内贸新增运力：根据
公司的战略规划，公司将通过新增运力综合评审获取船舶运力指标，预计每年至少新增1艘船舶（具体运力释放以交通运输部公告为
准）；（3）船舶收并购：公司将根据发展需要，通过购买船舶、并购等方式不断提高公司的化学品船运力规模，以持续提高市场竞
争力，满足客户的运输需求。
公司持续对标国际一流，坚持稳健经营发展。截至2025年6月30日，公司资产负债率为34.84%，公司会在合适的时间以合适的价
格扩张运力规模，不会盲目扩张，确保高质量可持续发展。
问题7：在国际扩张方面有何计划和策略？
回复：公司致力于成为“国际一流、国内领先的化工供应链综合服务商”，国际化布局是公司战略的重要组成部分，公司密切关
注全球化学品贸易及运输需求，持续打造“高端、绿色、智能”的船队运力。公司2025年下半年至2027年上半年将陆续投入12艘化学
品船舶，运力规模达23.50万载重吨。其中，2艘1.3万载重吨不锈钢化学品船舶具备内外贸兼营资质，另外10艘不锈钢化学品船舶均
为国际航行船舶。
公司持续聚焦危化品运输主业，稳步扩大船队规模，加强经营管理和提高运营效率，重视长期专业主义。在外贸业务上，公司将
持续优化客户服务，通过与客户签订长期运输协议或期租合同等方式，增强客户黏性，降低外贸运价波动对公司整体经营带来的影响
，提高外贸业务的盈利能力，打造在全球化学品运输市场有一定影响力的“兴通”品牌。
问题8：2025年下半年以及2026年的业绩增长潜力如何？有哪些内外部因素可能影响增长？
回复：公司致力于成为“国际一流、国内领先的化工供应链综合服务商”，根据“1+2+1”战略发展规划，在全球危化品海运领
域持续深耕。公司的业绩增长主要来自市场供需下运价的上涨、公司船舶运力的增长、经营周转效率的提升、规模网络化效应等。根
据船舶建造计划，公司2025年下半年至2027年上半年将陆续投入12艘化学品船舶，运力规模达23.50万载重吨，投产后，运力规模上
涨约53%，将进一步提升公司的盈利能力。
https://data.tdx.com.cn/zxfile/pdf_tb_news_jgdyxx/202509/71482603209.pdf
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2025-08-26 12:35│华源证券：给予兴通股份买入评级
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兴通股份2025年上半年营收7.87亿元，同比微增1.99%，归母净利润1.36亿元，同比下滑24.80%，二季度净利润同比降幅达39.90
%，主要受内贸需求疲软、运价回落及费用上升影响，毛利率同比下滑14.11个百分点至26.82%。但公司运力建设加速，12艘在建船舶
中4艘将于2025年下半年投产，后续三年运力持续释放，有望提振外贸收入与盈利能力。机构预计2025-2027年净利润分别为2.94亿、
3.74亿、4.48亿元，当前估值具备性价比，维持“买入”评级。
https://stock.stockstar.com/RB2025082600022735.shtml
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2025-08-24 16:35│国金证券：给予兴通股份买入评级
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兴通股份2025年上半年营收7.9亿元，同比增2%，归母净利1.4亿元，同比下降25%，主因运价下行致毛利率下降7.3个百分点至29
.3%。尽管外贸船队规模扩大，运力增26%至12.88万载重吨，境外收入增13%，但整体运量下降7.91%。公司未来运力增长确定，12艘
在建船舶将陆续投运，助力提升市占率。国金证券维持“买入”评级，下调2025-2027年净利预测至3.0亿、4.2亿、5.1亿元。
https://stock.stockstar.com/RB2025082400006152.shtml
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2025-08-24 06:06│兴通股份（603209）2025年中报简析：增收不增利
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兴通股份2025年中报显示，营收同比增1.99%至7.87亿元，但归母净利润同比下降24.8%至1.36亿元，呈现增收不增利。二季度净
利润同比下滑39.9%，毛利率和净利率分别下降19.9%和25.86%，三费占比升至7.31%。每股收益与经营性现金流分别下滑27.69%和32.
66%。尽管ROIC中位数达19.13%，资本回报尚可，但债务压力显现，有息资产负债率已达27.01%。公司依赖资本开支驱动，需关注项
目效益与资金可持续性。东方红远见价值混合A为第一大持有基金，近一年收益达48.29%。
https://stock.stockstar.com/RB2025082400001261.shtml
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2025-08-23 01:59│图解兴通股份中报：第二季度单季净利润同比下降39.90%
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兴通股份2025年中报显示，公司主营收入7.87亿元，同比微增1.99%；但归母净利润1.36亿元，同比下降24.8%，扣非净利润下降
26.35%。第二季度单季收入4.05亿元，同比增长4.82%，净利润6182.6万元，同比下滑39.9%，扣非净利润下滑40.03%。公司毛利率为
29.31%，负债率34.84%，财务费用1384.67万元，投资收益205.53万元。整体业绩增长乏力，盈利能力显著下滑。
https://stock.stockstar.com/RB2025082300001821.shtml
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2025-08-22 21:49│兴通股份(603209)：上半年净利润1.36亿元，同比下降24.8%
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格隆汇8月22日丨兴通股份(603209.SH)发布中报，2025上半年实现营业总收入7.87亿元，同比增长1.99%；归属母公司股东净利
润1.36亿元，同比下降24.8%；基本每股收益为0.47元。
https://www.gelonghui.com/news/5064515
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2025-08-08 18:01│8月8日兴通股份发布公告，股东减持332.37万股
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兴通股份股东陈庆洪及雄安和海创业投资合伙企业于2025年8月1日至7日合计减持332.37万股，占总股本1.0227%，减持后权益变
动触及1%。期间股价上涨1.2%，8月7日收盘报15.21元。本次减持系持股5%以上股东正常操作，不构成投资建议。
https://stock.stockstar.com/RB2025080800030998.shtml
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2025-08-08 16:51│兴通股份(603209)：和海创投、陈庆洪和日盈投资合计减持1.97%股份
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兴通股份（603209.SH）公告，股东和海创投、陈庆洪及日盈投资合计减持公司股份641.78万股，占总股本1.97%。其中，和海创
投、日盈投资分别通过大宗交易减持325万股、309.41万股，陈庆洪通过集中竞价减持7.37万股。减持后，三股东合计持有公司股份2
917.62万股，占总股本8.98%。本次减持计划已实施完毕。
https://www.gelonghui.com/news/5053111
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2025-08-04 20:01│兴通股份：8月1日至8月4日高管王良华减持股份合计55.01万股
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兴通股份（603209）董事王良华在8月1日至4日期间减持55.01万股，占总股本0.1693%，期间股价上涨0.53%。近90天内2家机构
给予买入评级，目标均价21.66元。
https://stock.stockstar.com/RB2025080400029947.shtml
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2025-08-01 20:01│8月1日兴通股份发布公告，股东减持309.41万股
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兴通股份股东山东日盈投资有限公司于8月1日减持309.41万股，占总股本0.952%，期间股价微涨0.67%，收盘报15.13元。此为股
东权益变动公告，信息由证券之星整理，不构成投资建议。
https://stock.stockstar.com/RB2025080100036307.shtml
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