公司报道☆ ◇603209 兴通股份 更新日期：2026-05-09◇ 通达信沪深京F10
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2026-05-08 18:07│兴通股份(603209)：和海创投及日盈投资拟合计减持不超3%股份
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兴通股份（603209）披露，主要股东和海创投与日盈投资拟合计减持不超3%公司股份。其中，和海创投计划通过大宗交易及集中
竞价方式减持不超过2.42%股份，日盈投资拟减持不超0.58%。减持主要出于股东资金需求，实施时间为公告披露15个交易日后的三个
月内。该减持计划可能对公司短期市场情绪产生一定影响。...
https://www.gelonghui.com/news/5229908
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2026-05-08 18:05│兴通股份：多名股东拟减持股份
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格隆汇5月8日｜兴通股份公告，雄安和海创业投资合伙企业计划通过大宗交易减持不超过650万股、通过集中竞价减持不超过136
.01万股，合计不超786.01万股，占公司总股本不超过2.42%；山东日盈投资有限公司拟通过集中竞价或其他上海证券交易所认可方式
减持不超过188.99万股，占公司总股本不超过0.58%。减持期限为2026年6月1日至2026年8月31日。
https://www.gelonghui.com/live/2439858
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2026-05-05 16:01│兴通股份(603209)：4月累计回购41.71万股
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格隆汇5月5日丨兴通股份(603209.SH)发布公告，2026年4月，公司通过上海证券交易所交易系统以集中竞价交易方式累计回购公
司A股普通股股票41.71万股，占公司目前总股本的比例为0.13%，回购的最高成交价格为人民币14.59元/股，最低成交价格为人民币1
4.46元/股，已累计支付的资金总额为人民币606.05万元（不含印花税、交易佣金等交易费用）。
https://www.gelonghui.com/news/5227093
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2026-04-30 20:00│兴通股份(603209)2026年4月30日投资者关系活动主要内容
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问题1：请问兴通运力扩张的具体目标是多少？如大约在多少载重吨，运力水平达到公司理想目标？
回复：公司将按照既定发展节奏，有序推进在建船舶陆续交付投运，稳步提升船队运力规模。中长期公司坚持稳健扩张原则，结
合行业趋势与市场需求持续优化船队结构，推动船队向绿色化、高端化、智能化转型升级。公司不片面追求规模增速，始终统筹平衡
运力扩张、经营质量与风险防控，保持长期稳健可持续发展。
问题2：请问公司有没有船舶被困波斯湾？
回复：目前公司所有运营船舶均无被困波斯湾情况。公司航线布局覆盖全球主要航运区域，航线结构多元、调配灵活，对单一海
峡及航道不存在过度依赖。当前公司船舶航行及整体生产经营均平稳有序。同时，公司持续密切跟踪中东地缘局势变化，常态化开展
地缘政治风险研判，完善应急保障预案，科学优化航行线路与运力调配，全力保障船队安全运营和全球供应链稳定。
问题3：公司现在有多少艘船舶在建造中，何时能够投入使用？
回复：截至2026年3月31日，公司在建船舶共10艘，合计运力19.36万载重吨，预计将于2026年第二季度至2027年上半年陆续投入
运营。2026年4月30日，公司披露关于建造4艘13,000载重吨不锈钢化学品船舶的公告，后续公司将根据实际进展情况及时履行信息披
露义务。
问题4： 请问公司目前在建的10艘船舶中，内贸和外贸分别有几艘，分别是什么类型的船只，每艘船对应的载重吨情况如何？公
司今年在建船只预计的下水时间是怎样？今年有无出售老旧船只的打算？公司4月份的业绩环比是否有增长？预计2季度业绩环比情况
如何？
回复：截至2026年3月31日，公司在建船舶合计10艘，其中外贸化学品船9艘，分别为5艘25,900载重吨、2艘13,000载重吨、2艘1
3,800载重吨；内贸化学品船1艘，载重吨为10,490吨。按照计划，今年二至四季度，公司将陆续交付5艘在建外贸化学品船，包括2艘
25,900载重吨、2艘13,800载重吨及1艘13,000载重吨船型。老旧船舶处置方面，公司将结合市场行情、行业周期及船队结构优化战略
统筹审慎规划，若有相关处置计划，将严格按照监管要求及时履行信息披露义务。单月经营数据及季度业绩属于未公开敏感经营信息
，公司不便提前预判，4月份经营情况及二季度业绩表现，请以公司后续披露的定期报告及官方公告为准。
问题5：想问下一季度扣非净利润为何反而下降？
回复：公司2026年一季度扣非净利润同比下降，主要是因为全球化学品航运运价同比下行、去年同期基数较高，叠加人民币升值
导致汇兑损失同比增加等多重因素共同影响所致。公司经营稳健，运力结构持续优化，将积极把握市场机遇，提升长期盈利韧性。
问题6：中东战争对公司有没有影响？
回复：公司专注于全球散装液体危险货物的水上运输业务，国际航线网络覆盖欧洲、地中海、中东、东北亚、东南亚及美洲、澳
洲等区域。中东地缘冲突，特别是霍尔木兹海峡的通行状况对区域航运安全、运营成本与航线效率存在一定影响。公司船舶严格遵循
国际航行规范与安全航行指引，整体生产经营、航线运营均保持平稳，未受到重大不利冲击。同时，地缘局势引发区域贸易格局调整
、运输运距拉长，对行业运价形成一定支撑。公司已建立完善的地缘政治风险防控与应急应对机制，持续密切跟踪中东局势演变，动
态优化航线规划、强化船舶安全管控、灵活调配全球运力布局。在严守航行安全底线的基础上，全力保障全球化工产业链供应链稳定
畅通。
https://data.tdx.com.cn/zxfile/pdf_tb_news_jgdyxx/202604/84685603209.pdf
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2026-04-28 08:45│东兴证券：给予兴通股份增持评级
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东兴证券给予兴通股份增持评级。公司2025年营收16.28亿元，净利受一次性出售船舶收益影响Q1大增，但主业利润承压。内贸
运价短期下滑，预计下半年止跌企稳；外贸化学品船队加速扩张，新增高端船型并拓展沙特阿美等客户，构建第二增长曲线。机构预
测2026-2028年净利持续增长，看好其国际化与高端化竞争力，维持推荐评级。...
https://stock.stockstar.com/RB2026042800027633.shtml
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2026-04-23 13:15│兴通股份（603209）2026年一季报简析：营收净利润同比双双增长，三费占比上升明显
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兴通股份2026年一季报显示，公司营收4.68亿元同比增22.28%，归母净利润1.11亿元同比大增51.11%。尽管净利率提升至24.39%
，但三费占比显著上升41.92%，且毛利率同比下滑。历史数据显示公司资本开支驱动特征明显，债务率24.98%需关注。机构普遍预期
其2026年业绩为3.34亿元，东方红系基金为其前一大股东。...
https://stock.stockstar.com/RB2026042300035139.shtml
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2026-04-22 00:59│图解兴通股份年报：第四季度单季净利润同比增长5.29%
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兴通股份2025年营收达16.28亿元，同比增长7.51%，但归母净利润2.7亿元，同比下降22.95%。值得注意的是，第四季度表现亮
眼，单季营收4.45亿元，同比大增26.3%；归母净利润7628.55万元，同比增长5.29%。公司当前负债率34.66%，毛利率为28.73%。整
体显示公司虽全年利润承压，但近期季度业绩显著回暖。...
https://stock.stockstar.com/RB2026042200002372.shtml
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2026-04-21 21:57│兴通股份(603209)：2025年净利润同比下滑22.95%
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格隆汇4月21日丨兴通股份(603209.SH)发布2025年年报显示，公司全年实现营业收入16.28亿元，同比增长7.51%；归母净利润2.
70亿元，同比下滑22.95%；扣非归母净利润2.64亿元，同比下滑22.11%。拟对全体股东10派2元。
https://www.gelonghui.com/news/5214307
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2026-04-21 21:56│兴通股份(603209)一季度净利润同比增长51.11%
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格隆汇4月21日丨兴通股份(603209.SH)发布2026年一季报显示，公司一季度实现营业收入4.68亿元，同比增长22.28%；归母净利
润1.11亿元，同比增长51.11%；扣非归母净利润6088.59万元，同比下滑13.98%。
https://www.gelonghui.com/news/5214305
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2026-04-21 16:26│兴通万邦第三艘13,000吨级不锈钢化学品船“善明”轮顺利出坞上水！
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4月20日，兴通股份控股子公司兴通万邦第三艘13,000吨级不锈钢化学品船“善明”轮顺利出坞上水，预计2026年8月完工运营。
该船入级法国船级社，具备无限航区资质，采用高端“单舱单泵单管”设计，满足Tier Ⅲ排放标准及网络安全要求，适货性能优异
。随着同系列姊妹船“善德”轮有序推进，兴通万邦正持续优化运力结构，提升核心市场竞争力，为公司长期高质量发展注入动能。
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http://www.dongtaibao.cn/#/releaseDetail?id=1538865
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2026-04-21 16:26│13,000DWT不锈钢化学品船“兴通开荣”轮顺利吉水！
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4月20日，兴通股份13,000DWT不锈钢化学品船“兴通开荣”轮顺利下水，进入调试与试航阶段。该船设计先进，满足Tier III排
放标准并获网络安全船级符号，预计7月投入运营。作为公司高端绿色船队核心项目，“兴通开荣”轮将显著提升公司在全球高端化
学品航运市场的竞争力，为客户提供更稳定安全的海运方案，助力公司深化绿色智能转型。...
http://www.dongtaibao.cn/#/releaseDetail?id=1538859
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2026-04-15 17:49│兴通股份(603209)：首次回购16.71万股公司A股普通股股票
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格隆汇4月15日丨兴通股份(603209.SH)公布，2026年4月15日，公司通过上海证券交易所交易系统以集中竞价交易方式首次回购
公司A股普通股股票16.71万股，占公司目前总股本325,000,000股的比例为0.05%，回购的最高成交价格为人民币14.50元/股，最低成
交价格为人民币14.46元/股，支付的资金总额为人民币242.24万元(不含印花税、交易佣金等交易费用)。
https://www.gelonghui.com/news/5209981
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2026-03-26 20:01│兴通股份(603209)：拟斥资5000万元至1亿元回购股份
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格隆汇3月26日丨兴通股份(603209.SH)公布，本次回购公司股份拟用于实施员工持股计划或股权激励，回购股份金额不低于人民
币5,000万元（含），不超过人民币10,000万元（含）。回购股份价格不超过人民币23.00元/股（含）。
https://www.gelonghui.com/news/5196499
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2026-03-18 17:56│兴通股份(603209)：使用部分闲置自有资金进行现金管理
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格隆汇3月18日丨兴通股份(603209.SH)公布，公司于2026年3月18日召开第三届董事会第三次会议，审议通过《兴通海运股份有
限公司关于公司使用部分闲置自有资金进行现金管理的议案》，同意公司及子公司使用闲置自有资金进行现金管理，单日余额最高不
超过人民币9亿元(或等值外币)，授权使用期限自本次董事会审议通过之日起12个月，在上述额度和期限内，资金可滚动循环使用，
公司及子公司额度可互相调剂。
https://www.gelonghui.com/news/5187338
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2025-12-22 10:20│异动快报：兴通股份（603209）12月22日10点16分触及涨停板
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兴通股份（603209）12月22日10点16分触及涨停，所属航运港口板块上涨，领涨股为安通控股。公司主营航运业务，兼具“一带
一路”及人工智能概念，当日航运概念涨幅2.19%。资金流向显示，游资净流入543.22万元，主力资金净流出163.56万元，散户资金
净流出379.66万元。近5日资金动向及行业排名数据可进一步分析其市场表现。
https://stock.stockstar.com/RB2025122200004412.shtml
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2025-12-18 18:34│“开”澜为卷，“祥”笔宏图丨兴通股份与象屿股份达成股权合作
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兴通股份与象屿股份签署增资扩股协议，兴通股份通过旗下子公司增资持有香港兴耀51%股权并实现控股。此次合作将“兴通开
祥”轮纳入其全球航运网络，推动双方在化学品航运与供应链服务领域的深度协同。合作实现从运力租赁到资本融合的升级，构建战
略协同、业务联动、股权合作的多层次模式，强化船东运营与供应链资源的互补优势。双方将依托各自专业能力，提升危化品海运与
供应链一体化服务能力，助力全球石化客户高效、安全运输，推动航运与供应链深度融合，实现价值共创。
http://www.dongtaibao.cn/#/releaseDetail?id=1247058
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2025-11-28 15:37│携手象屿，加速国际布局丨兴通股份控股香港兴耀航运，开启航运合作新征程
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兴通股份中标香港兴耀航运增资项目，将通过全资子公司持有其51%控股权。香港兴耀航运为象屿股份控股子公司，核心资产为
“兴通开祥”轮——一艘13,000载重吨双相不锈钢化学品船，已于2025年5月光租予兴通股份子公司。此次股权合作是双方前期光租
合作的深化，将整合兴通股份在散装液货危险品海运安全与运营优势，与象屿股份在船舶建造、供应链服务及金融资源方面的禀赋，
共同提升全球石化品供应链服务能力。双方将构建多层次合作模式，推动国际航运业务拓展，助力打造高效、安全、可持续的全球供
应链生态。
http://www.dongtaibao.cn/#/releaseDetail?id=1204736
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2025-11-07 20:00│兴通股份(603209)2025年11月7日投资者关系活动主要内容
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问题1：今年、明年运力交付情况？
回复：根据目前公司在建船舶情况，2025年第四季度至2027年上半年，公司至少将有11艘船舶投入运营，合计20.91万载重吨。
其中，2025年第四季度计划投产3艘化学品船舶，合计5.19万载重吨；2026年计划投产5艘化学品船舶，合计9.24万载重吨；2027年计
划投产3艘化学品船舶，合计6.48万载重吨。
公司在2025年度沿海省际散装液体危险货物船舶新增运力评审中，以第一名95.2分的成绩获得7,000立方非液氨专用液化石油气
（含化工气体）船运力，该船将根据购建进度，适时投运。此外，公司将根据市场需求，适时开展船舶收并购，有序扩大运力规模，
提高市场占有率和竞争力。
问题2： 国内沿海液体化工品航运市场竞争格局如何，公司核心竞争优势是什么？
回复：国内沿海液体化工品航运市场基本保持稳定，化学品船舶、液化石油气船舶、成品油船舶运力供需基本平衡。随着安全环
保监管要求提升，炼化企业对物流承运商的要求越来越高，行业向规模化、集约化、高质量方向发展。
公司深耕危化品运输领域二十多年，不断对标一流，坚持高质量可持续发展，已发展成为国内化学品航运龙头企业。公司的核心
竞争力主要包括：（1）拥有一支有规模有影响力的一流航运船队，船舶高端化、年轻化、大型化、绿色化，符合客户需求和行业要
求；（2）拥有高水平的安全管理能力，持续对标国际先进、打造高标准的安全管理体系，长期保持安全航行；（3）提供优质的航运
综合服务，高效的运力保障能力以及丰富的船队结构可以满足货主各类运输需求，货损率低、客户稳定；（4）拥有经验丰富的航运
人才团队，包括专业稳定的自有船员队伍、高效的岸基保障人员等，并持续在吸纳行业内优秀人才；（5）建立了强大的运输网络格
局，熟悉各航线状况，精准调控，有效降低公司的运营成本；（6）拥有清晰的发展战略，稳步推进落实“1+2+1”发展战略。
问题3：请问公司的客户结构是否发生了显著变化？这些变化对公司业务有何影响？未来在客户拓展方面有哪些计划？
回复：公司深耕危化品运输领域二十多年，与国内外大型炼化企业建立了稳固的合作关系，包括中国石油、中国石化、中国海油
、中国中化、中海壳牌、荣盛控股、盛虹炼化以及Petrobras（巴西石油）等，客户结构较为稳定。
在客户拓展方面，公司计划继续加大资源投入，不断提升客户服务能力，提高安全管理能力。公司将顺应行业发展，在夯实国内
化学品龙头地位的同时，大力拓展国际液货危险品运输业务。同时，公司也将加大市场调研分析，积极响应“一带一路”倡议，主动
实施“走出去”战略，以实现短期经营成果和长期发展目标。
问题4：三季报提到国内业务因下游炼厂开工率不足导致运价下调，请问公司对此有何应对措施？未来如何提升国内业务的盈利
能力？
回复：受宏观经济环境等多种因素影响，运价存在一定的波动。公司主要通过以下几个方面应对：（1）在经营管理方面，通过
与客户签订长期运输协议或期租合同等方式，减少市场短期波动带来的影响；拓展全球区域多元化市场，灵活调配船舶运力经营国内
外市场，分散风险，实现内外贸海运双轨高效协同发展；结合公司内贸船队规模优势和国际船队船龄新等优势，根据市场需求调整船
队规模和航线布局，加强运输管理，高效调配船舶资源；（2）在数据与技术应用方面，利用大数据、AI人工智能等技术，加强市场
数据分析，提高经营决策效率；（3）在安全管理方面，持续做好安全管理，为业务发展保驾护航，提升运营效率，降低运营成本。
问题5：国际业务运价下跌对公司利润造成了较大影响，公司未来在国际市场上的布局和策略会有何调整？
回复：公司致力于成为“国际一流、国内领先的化工供应链综合服务商”，国际化布局是公司战略的重要组成部分，公司密切关
注全球化学品贸易及运输需求，持续打造“高端、绿色、智能”船舶。公司2025年第四季度至2027年上半年将陆续投入11艘化学品船
舶，运力规模达20.91万载重吨。其中，2艘1.30万载重吨不锈钢化学品船舶具备内外贸兼营资质，另外9艘不锈钢化学品船舶为国际
航行船舶。
公司持续聚焦危化品运输主业，稳步扩大船队规模，加强经营管理和提高运营效率，重视长期专业主义。在外贸业务上，公司将
持续优化客户服务，通过与客户签订长期运输协议或期租合同等方式，增强客户黏性，降低外贸运价波动对公司整体经营带来的影响
，提高外贸业务的盈利能力，在全球化学品运输市场打造有一定影响力的“兴通”品牌。
问题6：员工股权激励摊销费用的增加对利润产生了影响，请问公司如何评估股权激励计划对公司长期发展的作用？未来是否会
调整股权激励方案？
回复：股权激励计划对于公司来说是一个重要的激励与约束机制。公司实施员工持股计划的目的是为了建立和完善员工与股东的
利益共享机制，提高员工的凝聚力和公司竞争力，调动员工的积极性和创造性，促进公司长期、持续、健康发展。在合法合规的前提
下，员工持股计划能够有效实现公司、员工和股东三方利益的深度绑定，对公司的长期发展具有积极推动作用。
未来，公司将结合运营实际、业绩目标完成情况以及员工反馈，持续对激励计划进行评估与优化，以确保其持续有效并契合公司
发展需要，从而更好地支撑公司长期战略的实施。
问题7：随着船舶规模扩大和人员增加，运营成本有所上升，请问公司有哪些具体的成本控制措施来应对这一挑战？
回复：随着公司船队规模不断扩大，运营成本同比有一定的涨幅，但公司持续通过规模化、数字化等方式助力降本增效，具体表
现为：（1）通过规模效应降低采购成本，并建立船舶运营联动机制，科学安排靠港、加油、物料供应计划，减少船舶待泊时间，以
促船舶效益最大化；（2）通过数字化技术手段，测算船舶能耗，优化航速降低燃油成本；监测船舶机电设备运行状态，预警设备故
障隐患等，降低设备维护成本。运用“AI-兴仔”智能体平台，不断提升船舶营运效率、实现船员智能调度等，助力规模扩张与成本
管控协同推进，保障公司盈利能力与行业竞争力；（3）成立国际船舶管理公司，国际运营船舶从交由第三方船舶管理公司管理逐渐
过渡为公司自有管理，预计能有效降低船舶管理成本，提高运营效率和经济效益。
https://data.tdx.com.cn/zxfile/pdf_tb_news_jgdyxx/202511/76475603209.pdf
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2025-10-24 20:46│兴通股份(603209)：前三季度净利润1.94亿元，同比下降30.31%
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格隆汇10月24日丨兴通股份(603209.SH)发布三季报，2025年前三季度实现营业总收入11.83亿元，同比增长1.8%；归属母公司股
东净利润1.94亿元，同比下降30.31%；基本每股收益为0.65元。
https://www.gelonghui.com/news/5101851
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2025-10-17 20:20│兴通股份：10月16日至10月17日高管王良华减持股份合计56.2万股
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兴通股份（603209）董事王良华于2025年10月16日至17日减持公司股份56.2万股，占总股本0.1729%，期间股价微跌0.14%，10月
17日收盘报14.73元。近90天内3家机构给予买入评级，目标均价19.5元，显示机构对公司前景持乐观态度。
https://stock.stockstar.com/RB2025101700034625.shtml
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