公司报道☆ ◇603565 中谷物流 更新日期：2025-12-03◇ 通达信沪深京F10
─────────┬────────────────────────────────────────────────
2025-11-13 09:34│中谷物流(603565)2025年11月13日投资者关系活动主要内容
─────────┴────────────────────────────────────────────────
问题1:公司未来分红能够继续高比例分配吗?
回复:尊敬的投资者,您好!公司已经发布了《未来三年(2023年-2025年)股东回报规划》,并制定了"提质增效重回报"行动方案,公
司2023年-2025年以现金形式累计分配的利润原则上不少于2023年-2025年累计实现的可分配利润的60%。公司重视对投资者的合理投
资回报,并兼顾公司业务的可持续发展,在上述股东回报规划到期后将制定新一轮的股东回报规划,并结合未来业务发展所需资金适时
实施分红计划。感谢您的关注。
问题2:财报显示,自有运力占比74.69%,较去年提升1.15pct。请问未来是否计划继续提升自有船队比例?如何平衡重资产投入与轻
资产运营的财务效率?外租运力合同期限结构如何安排,以应对市场波动?
回复:感谢您的提问。长期以来,公司注重船队更新建设,同时也对船舶建造成本保持密切关注,以期用更低造价进行船舶建造。公
司已在2021年建造18艘9万吨级4600TEU船舶,该批船型已成为公司当前的主力船型,目前尚未有大批量建造新一批集装箱船舶的计划,
如有相关计划,公司将按照信息披露规定进行相应公告。重资产投入与轻资产运营的财务效率是一个动态调整的过程,公司将根据不同
时期、不同阶段,采取相应策略。公司出租运力合同的期限结构将根据与承租方的协商进行确定,公司希望以运力出租的形式抓住市场
机遇,规避部分经营风险,锁定一定的收益。
问题3:财报显示,Q3营收同比下降5.34%,但归母净利润仅下降3.71%,毛利率同比增幅高达67.69%。请问这一矛盾主要得益于哪些
因素(如成本管控、运价结构优化)?未来是否可持续?如何看待当前内贸集运市场的周期性波动对公司长期战略的影响?
回复:感谢您的提问。2024年年中以来,外贸集装箱运价尤其是欧洲航线运价上涨幅度较大,为了更好地适应当前集装箱物流行业
的市场情况,公司优化运力部署,增加了对外贸市场的运力布局,将运力提供给外贸运营商使用,抓住了市场机遇,规避了部分经营风险,
锁定了一定的收益,为公司报告期内整体业绩水平打下了坚实基础,也为公司业务发展开拓了新思路。未来公司仍将以内贸集装箱为核
心主业,同时灵活进行内外贸运力部署,提升自身盈利能力。
问题4:青年投资者关注碳中和目标下的航运转型。请问公司是否有明确的低碳船队投资计划(如LNG动力船、电动船舶)?碳排放指
标是否纳入航线运营考核?如何看待绿色航运政策对成本与竞争力的长期影响?
回复:感谢提问!公司上市以来,在绿色转型方面积极作为,在过去的5年间,公司不仅自愿披露了ESG报告,并且对公司自有船舶进行
了重大更新,目前公司自有船队中主力船型均为新型节能环保船舶,有效的降低了公司整体运营产生的碳排放量。公司内部有专门的职
能部门对碳排放进行管理,监督环保合规性并确保披露的真实有效,谢谢!
问题5:Q3资产处置收益同比下滑1.74亿元,主因卖船收益减少。请问未来是否继续通过处置老旧船舶优化船队结构?卖船收益的波
动性如何纳入利润预测模型?是否存在核心资产处置的风险?
回复:感谢您的提问。公司船舶处置计划及具体方案,请关注公司公告。公司于2021年与国内船厂签订了18艘大型集装箱船舶订单
,该批船舶在主机性能和燃油经济性方面有较大幅度改善,是目前公司运营的主力船型,具有节能环保的特点,当前不存在核心资产处置
的风险。
问题6:截至Q3末,资产负债率59.34%,同比增加1.58pct,有息负债率38.15%。请问负债上升主要投向哪些领域(如购船、基建)?是
否有明确的降负债时间表或计划(如资产证券化、股权融资)?如何评估当前债务压力对财务费用的影响?
回复:尊敬的投资者,感谢您对公司的关心!公司自上市以来利用自有资金和银行贷款适时建造了18条新船,因此也增加了相应的固
定资产贷款,从而造成了债务的提高,目前公司的财务状况良好,财务费用可控且并未对公司业绩产生重大不利影响。未来公司会根据
资金情况、业务经营情况综合考虑是否降低负债比例以及降低负债比例所采取的策略,谢谢!
https://data.tdx.com.cn/zxfile/pdf_tb_news_jgdyxx/202511/76904603565.pdf
─────────┬────────────────────────────────────────────────
2025-11-11 17:36│中谷物流(603565)：谷洋投资拟减持不超3%股份
─────────┴────────────────────────────────────────────────
格隆汇11月11日丨中谷物流(603565.SH)公布，近日公司接到股东谷洋投资的通知，谷洋投资拟通过集中竞价、大宗交易方式减
持其所持有的公司股份，不超过6300.19万股，不超过公司总股本的3%。本次减持计划自本公告披露之日起15个交易日后的3个月内实
施，且在任意连续90日内，谷洋投资以集中竞价交易方式减持的股份数量不超过公司总股本的1%，以大宗交易方式减持的股份数量不
超过公司总股本的2%。
https://www.gelonghui.com/news/5115751
─────────┬────────────────────────────────────────────────
2025-11-02 11:10│国金证券：给予中谷物流买入评级
─────────┴────────────────────────────────────────────────
中谷物流2025年前三季度营收79.0亿元，同比下降6.5%；归母净利润14.1亿元，同比增长27.2%。Q3营收25.6亿元，同比降5.3%
；净利3.4亿元，同比降3.7%。利润增长主因外贸运力投放增多及内贸运价上涨，PDCI指数同比升10.5%。毛利率达20.1%，同比提升5
.4个百分点，财务费用率下降1.43个百分点。自有运力占比升至74.69%，上半年分红比例达84.27%，远超规划要求。机构上调2025-2
027年净利预测至20.2亿、20.3亿、21.4亿元，维持“买入”评级。
https://stock.stockstar.com/RB2025110200002531.shtml
─────────┬────────────────────────────────────────────────
2025-10-30 23:15│中谷物流(603565)前三季度净利润14.1亿元，同比增长27.21%
─────────┴────────────────────────────────────────────────
格隆汇10月30日丨中谷物流(603565.SH)发布三季报，2025年前三季度实现营业总收入78.98亿元，同比下降6.46%；归属母公司
股东净利润14.1亿元，同比增长27.21%；基本每股收益为0.67元。
https://www.gelonghui.com/news/5107640
─────────┬────────────────────────────────────────────────
2025-10-30 21:04│图解中谷物流三季报：第三季度单季净利润同比下降3.71%
─────────┴────────────────────────────────────────────────
中谷物流2025年前三季度主营收入78.98亿元，同比下降6.46%，但归母净利润达14.1亿元，同比上升27.21%，扣非净利润11.29
亿元，同比大增85.51%。第三季度单季收入25.61亿元，同比下降5.34%，归母净利润3.39亿元，同比下降3.71%，但扣非净利润3.05
亿元，同比上升65.37%，显示主业盈利能力显著改善。公司负债率59.34%，投资收益8444.69万元，财务费用5284.62万元，毛利率保
持在22.31%。整体呈现营收承压但盈利大幅增长的分化态势。
https://stock.stockstar.com/RB2025103000042054.shtml
─────────┬────────────────────────────────────────────────
2025-09-23 17:47│中谷物流(603565)2025年9月23日投资者关系活动主要内容
─────────┴────────────────────────────────────────────────
问题1:公司提出2023-2025年累计分红不少于三年利润60%的规划。董秘能否预告2025年全年分红比例?此外,是否有计划通过回购
或股权激励增强投资者信心?
回复:感谢提问。公司历来重视对股东的分红回报,未来公司会持续根据公司的经营情况/战略定位/资本开支等各种情况综合考虑
股东回报,2025年具体的分红比例以及具体的分红措施还请关注公司未来的相关公告,谢谢!
问题2:公司华证ESG评级为A,但G项(治理)得分仅BBB,排名行业第9。董秘能否说明未来在治理结构、信披透明度方面的改进计划?
例如,是否会增加独立董事比例或完善ESG量化指标披露?
回复:感谢提问!公司自上市以来主动披露ESG报告,是为了让广大投资者能够以多元化的视角去观察评估公司的战略方向以及经营
执行情况,因此公司的治理政策也是与法律法规规范、实际经营情况以及投资者对于信披的合理要求而综合制定的,外部评级机构的评
级对于公司而言既是过往成果的评估参考,也是未来改善治理的鞭策动力,因此,公司管理层会综合考虑未来公司的发展,依据战略阶段
适时的进行治理结构方面的改善,以确保公司在合规治理方面精益求精,切实保障广大股东尤其是中小股东的对于信披诉求在内的合法
权利,谢谢!
问题3:上半年营业成本下降18.41%,毛利率提升至23.36%。财务层面如何拆解成本下降的核心驱动因素?未来是否计划进一步压缩
固定成本(如:船舶折旧优化)或通过技术手段降低变动成本(如:智能调度减少空载率)?
回复:感谢提问!公司上半年的营业成本变化主要是两大因素构成。首先是公司2025年围绕降本增效的战略目标在各部门各片区实
施广泛的举措,有效的提高了船舶效率,降低了各项成本;其次是公司的运力自2024年下半年开始逐步转向外贸,内贸运力的下降导致了
运输量的下降,从而也降低了总营业成本,同时也提高了外贸收入,使得综合毛利率有了显著提升。未来,公司会持续的通过航线优化、
货源平衡等各种方式进一步的降低成本,提高效率,谢谢!
问题4:中报显示公司绿色转型投入(如:LNG船舶),但ESG报告未披露碳排放强度等关键指标。独立董事是否推动管理层制定量化减
排目标(如:单位运量碳排放下降率)?如何监督环保合规性并防范“漂绿”风险?
回复:感谢提问!公司上市以来,在绿色转型方面积极作为,在过去的5年间,公司不仅自愿披露了ESG报告,并且对公司自有船舶进行
了重大更新,目前公司自有船队中主力船型均为新型节能环保船舶,有效的降低了公司整体运营产生的碳排放量。公司内部有专门的职
能部门对碳排放进行管理,监督环保合规性并确保披露的真实有效,谢谢!
问题5:作为独立董事,您如何看待公司高分红政策与高负债并存的现状?是否建议管理层制定更严格的资本结构优化目标(如:降低
有息负债率至30%以下)?分红决策是否充分考虑了债务偿还压力和未来资本开支需求?
回复:尊敬的投资者,您好!长期以来公司一直重视投资者回报,高分红政策有利于回馈投资者,公司近几年经营性现金流量净额大
于净利润水平,高分红政策不会对公司现金流产生重大不利影响。公司近年来新增长期借款主要用于前期新建造的集装箱船舶项目,该
批船比较适合当前及今后一个时期的运输市场,时间节点也把握的比较好,船舶项目回报周期长,且当前贷款利率水平较低,公司综合考
虑使用长期借款予以匹配。截止2025年6月底,公司资产负债率为56.98%,与此同时,公司保持较高的现金持有量,现金储备较为充裕,资
产负债情况整体较为健康。公司在长期发展过程中注重资产的质量和结构,未来将密切资产负债率及公司账面流动性的变化,保持公司
长远健康可持续发展。感谢您的关注,在后续工作中会更加关注您关心的问题。
问题6:公司与国铁集团合作推进多式联运“一单制”,但中报未披露具体业务占比。总经理能否分享该模式带来的效率提升(如:
成本下降、客户粘性增强)?未来是否会拓展更多铁路枢纽或推广至外贸场景?
回复:公路、铁路、水路的单位运输成本依次降低,多式联运可以发挥各种运输方式的比较优势,提高综合运输组合效率,将成为大
宗商品降低综合物流成本的重要方式。2025年2月,国铁集团与公司在内的4家内贸集装箱航运企业签订合作协议,面向客户联手开展集
装箱多式联运“一单制”运输服务,这是深化铁路货运市场化改革又一举措,对促进铁路和水运等运输方式深度融合、降低全社会物流
成本具有重要意义,将为现代物流体系建设注入新动能。公司未来也会积极探索多式联运的应用场景,充分发挥多式联运的优势,助力
公司整体降本增效。
问题7:中报显示,公司通过调减内贸运力、增加外贸租船实现利润增长。请问李总:未来是否计划建立更动态的运力调配模型(如:
算法驱动的智能调度系统)?此外,18艘4600TEU大船交付后,如何优化内外贸航线配比以最大化收益?
回复:感谢提问!公司一直以来坚持以客户为中心,以盈利为导向,在内外贸市场综合配置公司的运力,公司管理层会及时持续的关
注内外贸市场的变化,以确保公司的资产配置情况符合公司最大化的利益,谢谢!
问题8:公司2025年上半年外贸租船收入同比增长145%,内贸收入同比下滑25%,形成明显反差。作为总经理,您如何看待未来内外贸
市场的动态平衡?是否会维持“内贸保基本盘、外贸抓弹性”的策略?若外贸市场租金回落,公司有何预案保障利润稳定性?
回复:2024年年中以来,外贸集装箱运价尤其是欧洲航线运价上涨幅度较大,为了更好地适应当前集装箱物流行业的市场情况,公司
优化运力部署,增加了对外贸市场的运力布局,将运力提供给外贸运营商使用,抓住了市场机遇,规避了部分经营风险,锁定了一定的收
益,为公司整体业绩水平打下了坚实基础,也为公司业务发展开拓了新思路。展望未来,公司将继续推动“深化改革提效益”,积极应对
国内外复杂经济形势所带来的各种机遇和挑战,持续进行降本增效,紧抓行业发展机遇,积极开拓新市场,努力为公司广大股东创造价值
。
https://data.tdx.com.cn/zxfile/pdf_tb_news_jgdyxx/202509/74049603565.pdf
─────────┬────────────────────────────────────────────────
2025-09-10 09:20│华源证券：给予中谷物流买入评级
─────────┴────────────────────────────────────────────────
中谷物流2025年上半年营收53.38亿元，同比降6.99%，归母净利润10.72亿元，同比增41.59%，扣非净利润同比增94.28%。公司
优化运力部署，外贸需求向好推动利润兑现，内贸修复与外贸协同支撑业绩。内外贸协同策略下，供需缺口扩大或推升运价，利好运
力收益。公司计划2025年半年度分红9.03亿元，凸显高红利属性。预计2025-2027年归母净利润分别为20.42/21.55/22.40亿元，当前
PE低至11.64倍，维持“买入”评级。
https://stock.stockstar.com/RB2025091000007486.shtml
─────────┬────────────────────────────────────────────────
2025-08-29 19:05│图解中谷物流中报：第二季度单季净利润同比增长42.50%
─────────┴────────────────────────────────────────────────
中谷物流2025年中报显示，公司营收53.38亿元，同比下降6.99%，但归母净利润达10.72亿元，同比增长41.59%，扣非净利润8.2
4亿元，同比大增94.28%。第二季度单季营收27.69亿元，同比下降6.25%，归母净利润5.25亿元，同比增长42.5%，扣非净利润3.82亿
元，同比飙升172.86%，盈利大幅改善。公司毛利率23.36%，负债率56.98%，投资收益6378.1万元，财务费用988.75万元，经营质量
持续向好。
https://stock.stockstar.com/RB2025082900037750.shtml
─────────┬────────────────────────────────────────────────
2025-08-29 17:17│中谷物流(603565)上半年净利润10.72亿元，同比增长41.59%
─────────┴────────────────────────────────────────────────
格隆汇8月29日丨中谷物流(603565.SH)发布中报，2025上半年实现营业总收入53.38亿元，同比下降6.99%；归属母公司股东净利
润10.72亿元，同比增长41.59%；基本每股收益为0.51元。此外，拟对全体股东每10股派发现金红利4.3元(含税)。
https://www.gelonghui.com/news/5072241
─────────┬────────────────────────────────────────────────
2025-07-25 20:01│7月25日中谷物流发布公告，股东减持2056.11万股
─────────┴────────────────────────────────────────────────
中谷物流股东宁波谷洋与宁波谷泽于7月2日至25日合计减持2056.11万股，占总股本0.9791%，期间股价上涨7.59%，收盘报10.49
元。
https://stock.stockstar.com/RB2025072500034723.shtml
─────────┬────────────────────────────────────────────────
2025-07-25 19:04│中谷物流(603565)：股东谷泽投资及谷洋投资合计完成减持3%股份
─────────┴────────────────────────────────────────────────
格隆汇7月25日丨中谷物流(603565.SH)公布，近日公司接到股东谷泽投资及谷洋投资的通知，谷泽投资通过集中竞价方式减持其
所持有的公司股份1155.2万股，占公司总股本的0.55%；谷洋投资通过集中竞价、大宗交易方式减持其所持有的公司股份5144.98万股
，占公司总股本的2.45%。
https://www.gelonghui.com/news/5043506
─────────┬────────────────────────────────────────────────
2025-07-25 19:03│中谷物流(603565)：拟使用不超过3.79亿元募集资金进行现金管理
─────────┴────────────────────────────────────────────────
格隆汇7月25日丨中谷物流(603565.SH)公布，为提高募集资金的使用效率，2025年7月25日，经公司第四届董事会第六次会议及
第四届监事会第六次会议审议通过，公司拟使用不超过3.79亿元募集资金进行现金管理，自公司董事会会议审议通过之日起12个月内
有效，在上述额度内，资金可以滚动使用。
https://www.gelonghui.com/news/5043504
─────────┬────────────────────────────────────────────────
2025-07-08 19:35│天风证券：给予中谷物流买入评级
─────────┴────────────────────────────────────────────────
天风证券看好中谷物流，认为租船市场高景气将支撑其高分红，预计2026年净利润上调至24亿元，维持“买入”评级。内贸运价
有望回升，2025年或继续上涨，公司分红能力强，股息率或达10%。
https://stock.stockstar.com/RB2025070800033913.shtml
─────────┬────────────────────────────────────────────────
2025-07-08 17:11│7月8日中谷物流发布公告，股东减持4200.13万股
─────────┴────────────────────────────────────────────────
中谷物流股东宁波谷洋于7月8日减持2%股份，减持期间股价微跌0.31%，收盘价9.65元。此次减持后，股东持股比例变动触及1%
整数倍，公司已发布相关公告。
https://stock.stockstar.com/RB2025070800027847.shtml
─────────┬────────────────────────────────────────────────
2025-07-08 16:28│中谷物流(603565)：谷洋投资累计减持2%股份
─────────┴────────────────────────────────────────────────
格隆汇7月8日丨中谷物流(603565.SH)公布，收到股东宁波谷洋投资管理合伙企业（有限合伙）（简称“谷洋投资”）出具的《
关于股份减持进展的告知函》，谷洋投资于2025年7月8日通过上海证券交易所系统以大宗交易方式减持公司股份42,001,262股，占公
司总股本的2%，信息披露义务人及其一致行动人持股比例从65.00%减少至63.00%，其权益触及1%整数倍。
https://www.gelonghui.com/news/5033538
─────────┬────────────────────────────────────────────────
2025-07-01 18:01│7月1日中谷物流发布公告，股东减持43.94万股
─────────┴────────────────────────────────────────────────
中谷物流股东宁波谷泽于6月30日至7月1日减持43.94万股，占总股本0.0209%，期间股价上涨2.42%，收盘报9.75元。此为股东权
益变动触及5%整数倍的提示性公告。
https://stock.stockstar.com/RB2025070100030314.shtml
─────────┬────────────────────────────────────────────────
2025-06-10 15:47│研报掘金丨华源证券：中谷物流业绩较为稳定和股息率可观，予“买入”评级
─────────┴────────────────────────────────────────────────
华源证券研报指出，中谷物流为内贸集运龙头，运力规模居全国第二，内外贸协同提升盈利韧性。公司通过灵活调配运力和期租
方式增强收益稳定性，现金流与ROE健康，负债率低，资产质量高。因业绩稳定且股息率可观，给予“买入”评级。
https://www.gelonghui.com/live/1937162
─────────┬────────────────────────────────────────────────
2025-06-09 13:50│华源证券：首次覆盖中谷物流给予买入评级
─────────┴────────────────────────────────────────────────
华源证券最新报告指出，中谷物流作为内贸集运龙头，具备内外贸协同优势，现金流稳定且高分红，2025-2027年净利润预计持
续增长，给予“买入”评级。内贸集运处于低位，存在上行空间，外贸租船市场前景乐观，公司盈利韧性较强。
https://stock.stockstar.com/RB2025060900012606.shtml
─────────┬────────────────────────────────────────────────
2025-06-06 20:52│【风口解读】中谷物流两位股东拟合计减持不超3%，1月以来涨超27%
─────────┴────────────────────────────────────────────────
中谷物流股东谷泽投资和谷洋投资计划减持股份，分别不超过0.55%和2.45%。公司股价近期上涨27.52%，一季度营收小幅下降，
但净利润大幅增长，显示盈利能力增强。
https://www.popcj.com/songta/6035652506374429
─────────┬────────────────────────────────────────────────
2025-06-06 17:29│中谷物流(603565)：谷泽投资及谷洋投资拟减持不超过3%股份
─────────┴────────────────────────────────────────────────
格隆汇6月6日丨中谷物流(603565.SH)公布，近日公司接到股东谷泽投资及谷洋投资的通知，谷泽投资拟通过集中竞价方式减持
其所持有的公司股份，不超过11,552,043股，不超过公司总股本的0.55%；谷洋投资拟通过集中竞价、大宗交易方式减持其所持有的
公司股份，不超过51,449,850股，不超过公司总股本的2.45%。
https://www.gelonghui.com/news/5016839
〖免责条款〗
1、本公司力求但不保证提供的任何信息的真实性、准确性、完整性及原创性等，投资者使
用前请自行予以核实，如有错漏请以中国证监会指定上市公司信息披露媒体为准，本公司
不对因上述信息全部或部分内容而引致的盈亏承担任何责任。
2、本公司无法保证该项服务能满足用户的要求，也不担保服务不会受中断，对服务的及时
性、安全性以及出错发生都不作担保。
3、本公司提供的任何信息仅供投资者参考，不作为投资决策的依据，本公司不对投资者依
据上述信息进行投资决策所产生的收益和损失承担任何责任。投资有风险，应谨慎至上。
|