公司报道☆ ◇603786 科博达 更新日期：2026-09-22◇ 通达信沪深京F10
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2026-08-31 16:21│科博达(603786)2026年8月31日投资者关系活动主要内容
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1、2026年上半年，公司整体经营情况？
答：2026年上半年，公司经营稳健，营收规模保持基本稳定，实现营业收入30.81亿元，同比下滑5.61%；归属于上市公司股东净
利润3.09亿元，同比下滑27.86%，主要因外币汇率波动导致汇兑损失增加。
2、2026年上半年公司国内、海外收入情况？
答：2026年上半年公司实现主营业务收入29.43亿元。其中国内销售收入18.32亿元，占主营业务收入 的62.23%，同比下降9.45%
；海外销售收入11.12亿元，占主营业务收入的37.77%，同比下降3.12%。
3、2026年上半年公司前五大终端客户情况？
答：2026年上半年，公司前五大终端客户实现营收合计占总营收比重为53.16%，其余客户营收占比46.84%。前五大终端客户分别
为德国大众、一汽集团、蔚来汽车、理想汽车、康明斯。大众集团合计营收占比36.67%，蔚来汽车营收占比约10%。
4、公司2026年上半年项目定点情况？
答：2026年上半年，公司新获取定点项目预计全生命周期销售额超百亿元，项目质量优异，定点覆盖中央计算平台与智驾域控、
照明控制、车身域控、智慧电源等多条核心产品线。在中央计算及智驾域控领域，公司深化头部生态伙伴合作，基于高通、地平线、
新芯航途、神玑等多类芯片平台开发域控产品，匹配不同车型的迭代升级需求，同时携手全球领先车企开展下一代智能驾驶方案联合
研发；照明控制业务取得某欧洲豪华车品牌全球大灯控制器项目，实现欧洲三大豪华车品牌灯控电子配套全覆盖，进一步巩固细分赛
道龙头地位；车身域控拿到国内两家头部新能源车企ZCU项目定点，覆盖车身控制、舒适管理等核心功能；智慧电源获得北美、欧洲
头部车企EFUSE项目，适配新能源汽车电源管理、安全防护等场景，具备较好的增长潜力。
5、公司中央计算平台和智驾域控产品2026年上半年销售情况？
答：2026年上半年，公司中央计算平台与智驾域控产品实现销售收入超4亿元。现阶段相关业务正处于客户项目集中量产爬坡阶
段，前期获取的多个域控定点项目逐步进入交付周期，产品出货规模稳步抬升。伴随在手定点项目持续释放产能，叠加新车型的陆续
上市，中央计算平台和智驾域控业务今年下半年有望延续较高的增长态势。
6、2026年上半年研发费用支出情况？
答：2026年上半年，公司研发费用2.82亿元，占营业收入比重9.15%；去年同期研发费用2.57亿元，占同期营业收入7.88%，研发
投入占比较上年同期提升1.27个百分点。研发费用同比增长主要系公司加大智能汽车电子相关技术布局，中央计算平台、智驾域控、
车身域控、智慧电源等研发投入增加所致，公司研发资源重点投向新产品品类拓展与技术迭代升级。展望后续，随着各类新产品逐步
实现量产放量、整体营收规模持续扩大，预计研发费用率将逐步趋于平稳。
https://sns.sseinfo.com/resources/images/upload/202609/2026090215280491864100588.pdf
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2026-08-28 01:36│图解科博达中报：第二季度单季净利润同比下降32.41%
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科博达2026年中报显示，上半年营收30.81亿元、归母净利润3.09亿元，同比分别下降5.61%和27.86%。其中第二季度单季营收15
.51亿元、归母净利润1.58亿元，同比分别下滑12.99%和32.41%，扣非净利润降幅达43.45%。公司毛利率为24.2%，负债率32.16%，投
资收益3620万元，财务费用7210万元。数据仅供参考，不构成投资建议。...
https://stock.stockstar.com/RB2026082800004420.shtml
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2026-08-26 08:43│国金证券：给予科博达买入评级，目标价50.57元
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国金证券给予科博达买入评级，目标价50.57元。公司深耕汽车电子二十载，客户覆盖全球主流车企及新能源新势力。通过收购
科博达智能科技切入智能驾驶域控赛道，并推进海外双基地建设，加速出海布局。预计2026-2028年营收与净利将显著增长，外销占
比持续提升。尽管2026年因域控业务投入导致净利微降，但长期成长性明确，具备从细分龙头向综合平台升级的逻辑。...
https://stock.stockstar.com/RB2026082600015004.shtml
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2026-07-27 20:00│科博达(603786)2026年7月27日投资者关系活动主要内容
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1、公司的客户战略是什么?具体实施方向有哪些?
答：公司持续推进客户结构优化,目前已覆盖大众集团(包括其下属子公司奥迪公司、保时捷汽车、宾利汽车和兰博基尼汽车等)
、一汽集团、上汽大众、宝马、奔驰、福特、上汽通用、PSA、斯特兰蒂斯、捷豹路虎、雷诺、日产、丰田、理想、蔚来、小鹏、吉
利、比亚迪、康明斯、潍柴等全球知名整车厂商。公司持续深化全球合作布局,深度嵌入客户全球供应链,携手共建互利共赢的零部件
产业生态。
在客户合作战略落地方面,公司着力推动角色升级,从传统产品供应商转型为客户的长期战略合作伙伴。业务端,紧跟客户全球化
布局与产业分工节奏,依托优质产品、核心技术与专业服务,稳固长期配套合作关系;技术端,携手主流客户聚焦智能驾驶、智能配电系
统、域控制器等前沿领域开展联合研发,加速新技术、新产品落地及产业化应用,持续夯实协同创新、价值共享的合作格局。
2、科博达智能科技的客户合作与项目推进情况怎么样?
答：科博达智能科技深耕汽车智能化赛道,主营汽车智能中央算力平台及各类域控制器产品。公司与自动驾驶算法企业 Momenta
、SOC 解决方案提供商高通、地平线等行业头部企业建立深度技术协同,联合打造高性价比智能中央算力平台、智能驾驶域控制器方
案,已落地多家全球主流车企项目。现阶段已有3 家车企配套产品实现规模化量产,在手定点项目生命周期销售额预计超200亿元;同时
,公司持续深耕市场、拓展优质客户资源,目前已与多家整车厂商开展商务洽谈及技术方案对接工作,相关业务推进有序。
3、捷克工厂目前量产情况?
答：捷克工厂是科博达全球化布局的核心海外生产基地。公司2025年 8月完成标的收购交割后,快速落地团队整合、产线搭建与
试生产筹备工作,并于2025年11月实现 LSG5产品首件下线,完成本地化制造的关键突破。
同时,捷克工厂稳步推进客户资质认证工作。2026年 5月,工厂一次性通过大众、宝马、保时捷三大欧洲高端车企体系审核,全部
获得供货准入许可;2026年7 月,工厂顺利通过宝马 RPAS 专项审核,取得宝马集团批量供货的核心资质,夯实配套宝马高端车型的生产
交付能力。目前捷克工厂多款产品已实现量产,未来将根据客户订单计划持续批量供货。
4、公司可转债上市后会不会对股价造成影响?
答：可转债是兼具债权与股权属性的复合融资工具,转债自身二级市场价格受多重因素影响。从正股股价维度来看,可转债上市本
身不存在强制打压或抬升股价的固定机制,短期市场情绪、后续转股减持预期可能带来阶段性波动;中长期股价核心仍取决于公司经营
基本面。本次可转债募集资金到位后,将有效补充公司运营资金、优化整体负债结构,助力汽车电子主业扩产、海外基地建设及智能化
业务落地,持续夯实公司盈利能力。公司管理层将专注主业经营,依靠稳健向好的基本面支撑公司长期股价价值。
5、公司本次发行的可转债在触发特定条件时是否可以回售?
答：本次可转债设有回售机制,分两种触发情形:一是转债最后两个计息年度,股价连续30个交易日的收盘价低于当期转股价70%,
投资者可按面值加应计利息回售;二是若本次募集资金的使用发生重大变化,依据证监会、上交所监管规定被认定为改变募集资金用途
的,可转债全体持有人享有一次回售权利,可按面值加当期应计利息实施回售。上述回售相关完整内容载明于本次可转债募集说明书。
一旦满足任一回售触发条件,公司将第一时间履行信息披露义务。
https://sns.sseinfo.com/resources/images/upload/202608/2026080315110562087204444.pdf
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2026-07-24 20:00│科博达(603786)2026年7月24日投资者关系活动主要内容
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1、公司的客户战略是什么?具体实施方向有哪些?
答：公司持续推进客户结构优化,目前已覆盖大众集团(包括其下属子公司奥迪公司、保时捷汽车、宾利汽车和兰博基尼汽车等)
、一汽集团、上汽大众、宝马、奔驰、福特、上汽通用、PSA、斯特兰蒂斯、捷豹路虎、雷诺、日产、丰田、理想、蔚来、小鹏、吉
利、比亚迪、康明斯、潍柴等全球知名整车厂商。公司持续深化全球合作布局,深度嵌入客户全球供应链,携手共建互利共赢的零部件
产业生态。
在客户合作战略落地方面,公司着力推动角色升级,从传统产品供应商转型为客户的长期战略合作伙伴。业务端,紧跟客户全球化
布局与产业分工节奏,依托优质产品、核心技术与专业服务,稳固长期配套合作关系;技术端,携手主流客户聚焦智能驾驶、智能配电系
统、域控制器等前沿领域开展联合研发,加速新技术、新产品落地及产业化应用,持续夯实协同创新、价值共享的合作格局。
2、科博达智能科技的客户合作与项目推进情况怎么样?
答：科博达智能科技深耕汽车智能化赛道,主营汽车智能中央算力平台及各类域控制器产品。公司与自动驾驶算法企业 Momenta
、SOC 解决方案提供商高通、地平线等行业头部企业建立深度技术协同,联合打造高性价比智能中央算力平台、智能驾驶域控制器方
案,已落地多家全球主流车企项目。现阶段已有3 家车企配套产品实现规模化量产,在手定点项目生命周期销售额预计超200亿元;同时
,公司持续深耕市场、拓展优质客户资源,目前已与多家整车厂商开展商务洽谈及技术方案对接工作,相关业务推进有序。
3、捷克工厂目前量产情况?
答：捷克工厂是科博达全球化布局的核心海外生产基地。公司2025年 8月完成标的收购交割后,快速落地团队整合、产线搭建与
试生产筹备工作,并于2025年11月实现 LSG5产品首件下线,完成本地化制造的关键突破。
同时,捷克工厂稳步推进客户资质认证工作。2026年 5月,工厂一次性通过大众、宝马、保时捷三大欧洲高端车企体系审核,全部
获得供货准入许可;2026年7 月,工厂顺利通过宝马 RPAS 专项审核,取得宝马集团批量供货的核心资质,夯实配套宝马高端车型的生产
交付能力。目前捷克工厂多款产品已实现量产,未来将根据客户订单计划持续批量供货。
4、公司可转债上市后会不会对股价造成影响?
答：可转债是兼具债权与股权属性的复合融资工具,转债自身二级市场价格受多重因素影响。从正股股价维度来看,可转债上市本
身不存在强制打压或抬升股价的固定机制,短期市场情绪、后续转股减持预期可能带来阶段性波动;中长期股价核心仍取决于公司经营
基本面。本次可转债募集资金到位后,将有效补充公司运营资金、优化整体负债结构,助力汽车电子主业扩产、海外基地建设及智能化
业务落地,持续夯实公司盈利能力。公司管理层将专注主业经营,依靠稳健向好的基本面支撑公司长期股价价值。
5、公司本次发行的可转债在触发特定条件时是否可以回售?
答：本次可转债设有回售机制,分两种触发情形:一是转债最后两个计息年度,股价连续30个交易日的收盘价低于当期转股价70%,
投资者可按面值加应计利息回售;二是若本次募集资金的使用发生重大变化,依据证监会、上交所监管规定被认定为改变募集资金用途
的,可转债全体持有人享有一次回售权利,可按面值加当期应计利息实施回售。上述回售相关完整内容载明于本次可转债募集说明书。
一旦满足任一回售触发条件,公司将第一时间履行信息披露义务。
https://sns.sseinfo.com/resources/images/upload/202608/2026080315110562087204444.pdf
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2026-07-21 20:00│科博达(603786)2026年7月21日投资者关系活动主要内容
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1、公司的客户战略是什么?具体实施方向有哪些?
答：公司持续推进客户结构优化,目前已覆盖大众集团(包括其下属子公司奥迪公司、保时捷汽车、宾利汽车和兰博基尼汽车等)
、一汽集团、上汽大众、宝马、奔驰、福特、上汽通用、PSA、斯特兰蒂斯、捷豹路虎、雷诺、日产、丰田、理想、蔚来、小鹏、吉
利、比亚迪、康明斯、潍柴等全球知名整车厂商。公司持续深化全球合作布局,深度嵌入客户全球供应链,携手共建互利共赢的零部件
产业生态。
在客户合作战略落地方面,公司着力推动角色升级,从传统产品供应商转型为客户的长期战略合作伙伴。业务端,紧跟客户全球化
布局与产业分工节奏,依托优质产品、核心技术与专业服务,稳固长期配套合作关系;技术端,携手主流客户聚焦智能驾驶、智能配电系
统、域控制器等前沿领域开展联合研发,加速新技术、新产品落地及产业化应用,持续夯实协同创新、价值共享的合作格局。
2、科博达智能科技的客户合作与项目推进情况怎么样?
答：科博达智能科技深耕汽车智能化赛道,主营汽车智能中央算力平台及各类域控制器产品。公司与自动驾驶算法企业 Momenta
、SOC 解决方案提供商高通、地平线等行业头部企业建立深度技术协同,联合打造高性价比智能中央算力平台、智能驾驶域控制器方
案,已落地多家全球主流车企项目。现阶段已有3 家车企配套产品实现规模化量产,在手定点项目生命周期销售额预计超200亿元;同时
,公司持续深耕市场、拓展优质客户资源,目前已与多家整车厂商开展商务洽谈及技术方案对接工作,相关业务推进有序。
3、捷克工厂目前量产情况?
答：捷克工厂是科博达全球化布局的核心海外生产基地。公司2025年 8月完成标的收购交割后,快速落地团队整合、产线搭建与
试生产筹备工作,并于2025年11月实现 LSG5产品首件下线,完成本地化制造的关键突破。
同时,捷克工厂稳步推进客户资质认证工作。2026年 5月,工厂一次性通过大众、宝马、保时捷三大欧洲高端车企体系审核,全部
获得供货准入许可;2026年7 月,工厂顺利通过宝马 RPAS 专项审核,取得宝马集团批量供货的核心资质,夯实配套宝马高端车型的生产
交付能力。目前捷克工厂多款产品已实现量产,未来将根据客户订单计划持续批量供货。
4、公司可转债上市后会不会对股价造成影响?
答：可转债是兼具债权与股权属性的复合融资工具,转债自身二级市场价格受多重因素影响。从正股股价维度来看,可转债上市本
身不存在强制打压或抬升股价的固定机制,短期市场情绪、后续转股减持预期可能带来阶段性波动;中长期股价核心仍取决于公司经营
基本面。本次可转债募集资金到位后,将有效补充公司运营资金、优化整体负债结构,助力汽车电子主业扩产、海外基地建设及智能化
业务落地,持续夯实公司盈利能力。公司管理层将专注主业经营,依靠稳健向好的基本面支撑公司长期股价价值。
5、公司本次发行的可转债在触发特定条件时是否可以回售?
答：本次可转债设有回售机制,分两种触发情形:一是转债最后两个计息年度,股价连续30个交易日的收盘价低于当期转股价70%,
投资者可按面值加应计利息回售;二是若本次募集资金的使用发生重大变化,依据证监会、上交所监管规定被认定为改变募集资金用途
的,可转债全体持有人享有一次回售权利,可按面值加当期应计利息实施回售。上述回售相关完整内容载明于本次可转债募集说明书。
一旦满足任一回售触发条件,公司将第一时间履行信息披露义务。
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2026-07-16 20:00│科博达(603786)2026年7月16日投资者关系活动主要内容
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1、公司的客户战略是什么?具体实施方向有哪些?
答：公司持续推进客户结构优化,目前已覆盖大众集团(包括其下属子公司奥迪公司、保时捷汽车、宾利汽车和兰博基尼汽车等)
、一汽集团、上汽大众、宝马、奔驰、福特、上汽通用、PSA、斯特兰蒂斯、捷豹路虎、雷诺、日产、丰田、理想、蔚来、小鹏、吉
利、比亚迪、康明斯、潍柴等全球知名整车厂商。公司持续深化全球合作布局,深度嵌入客户全球供应链,携手共建互利共赢的零部件
产业生态。
在客户合作战略落地方面,公司着力推动角色升级,从传统产品供应商转型为客户的长期战略合作伙伴。业务端,紧跟客户全球化
布局与产业分工节奏,依托优质产品、核心技术与专业服务,稳固长期配套合作关系;技术端,携手主流客户聚焦智能驾驶、智能配电系
统、域控制器等前沿领域开展联合研发,加速新技术、新产品落地及产业化应用,持续夯实协同创新、价值共享的合作格局。
2、科博达智能科技的客户合作与项目推进情况怎么样?
答：科博达智能科技深耕汽车智能化赛道,主营汽车智能中央算力平台及各类域控制器产品。公司与自动驾驶算法企业 Momenta
、SOC 解决方案提供商高通、地平线等行业头部企业建立深度技术协同,联合打造高性价比智能中央算力平台、智能驾驶域控制器方
案,已落地多家全球主流车企项目。现阶段已有3 家车企配套产品实现规模化量产,在手定点项目生命周期销售额预计超200亿元;同时
,公司持续深耕市场、拓展优质客户资源,目前已与多家整车厂商开展商务洽谈及技术方案对接工作,相关业务推进有序。
3、捷克工厂目前量产情况?
答：捷克工厂是科博达全球化布局的核心海外生产基地。公司2025年 8月完成标的收购交割后,快速落地团队整合、产线搭建与
试生产筹备工作,并于2025年11月实现 LSG5产品首件下线,完成本地化制造的关键突破。
同时,捷克工厂稳步推进客户资质认证工作。2026年 5月,工厂一次性通过大众、宝马、保时捷三大欧洲高端车企体系审核,全部
获得供货准入许可;2026年7 月,工厂顺利通过宝马 RPAS 专项审核,取得宝马集团批量供货的核心资质,夯实配套宝马高端车型的生产
交付能力。目前捷克工厂多款产品已实现量产,未来将根据客户订单计划持续批量供货。
4、公司可转债上市后会不会对股价造成影响?
答：可转债是兼具债权与股权属性的复合融资工具,转债自身二级市场价格受多重因素影响。从正股股价维度来看,可转债上市本
身不存在强制打压或抬升股价的固定机制,短期市场情绪、后续转股减持预期可能带来阶段性波动;中长期股价核心仍取决于公司经营
基本面。本次可转债募集资金到位后,将有效补充公司运营资金、优化整体负债结构,助力汽车电子主业扩产、海外基地建设及智能化
业务落地,持续夯实公司盈利能力。公司管理层将专注主业经营,依靠稳健向好的基本面支撑公司长期股价价值。
5、公司本次发行的可转债在触发特定条件时是否可以回售?
答：本次可转债设有回售机制,分两种触发情形:一是转债最后两个计息年度,股价连续30个交易日的收盘价低于当期转股价70%,
投资者可按面值加应计利息回售;二是若本次募集资金的使用发生重大变化,依据证监会、上交所监管规定被认定为改变募集资金用途
的,可转债全体持有人享有一次回售权利,可按面值加当期应计利息实施回售。上述回售相关完整内容载明于本次可转债募集说明书。
一旦满足任一回售触发条件,公司将第一时间履行信息披露义务。
https://sns.sseinfo.com/resources/images/upload/202608/2026080315110562087204444.pdf
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2026-07-07 20:00│科博达(603786)2026年7月7日投资者关系活动主要内容
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1、公司的客户战略是什么?具体实施方向有哪些?
答：公司持续推进客户结构优化,目前已覆盖大众集团(包括其下属子公司奥迪公司、保时捷汽车、宾利汽车和兰博基尼汽车等)
、一汽集团、上汽大众、宝马、奔驰、福特、上汽通用、PSA、斯特兰蒂斯、捷豹路虎、雷诺、日产、丰田、理想、蔚来、小鹏、吉
利、比亚迪、康明斯、潍柴等全球知名整车厂商。公司持续深化全球合作布局,深度嵌入客户全球供应链,携手共建互利共赢的零部件
产业生态。
在客户合作战略落地方面,公司着力推动角色升级,从传统产品供应商转型为客户的长期战略合作伙伴。业务端,紧跟客户全球化
布局与产业分工节奏,依托优质产品、核心技术与专业服务,稳固长期配套合作关系;技术端,携手主流客户聚焦智能驾驶、智能配电系
统、域控制器等前沿领域开展联合研发,加速新技术、新产品落地及产业化应用,持续夯实协同创新、价值共享的合作格局。
2、科博达智能科技的客户合作与项目推进情况怎么样?
答：科博达智能科技深耕汽车智能化赛道,主营汽车智能中央算力平台及各类域控制器产品。公司与自动驾驶算法企业 Momenta
、SOC 解决方案提供商高通、地平线等行业头部企业建立深度技术协同,联合打造高性价比智能中央算力平台、智能驾驶域控制器方
案,已落地多家全球主流车企项目。现阶段已有3 家车企配套产品实现规模化量产,在手定点项目生命周期销售额预计超200亿元;同时
,公司持续深耕市场、拓展优质客户资源,目前已与多家整车厂商开展商务洽谈及技术方案对接工作,相关业务推进有序。
3、捷克工厂目前量产情况?
答：捷克工厂是科博达全球化布局的核心海外生产基地。公司2025年 8月完成标的收购交割后,快速落地团队整合、产线搭建与
试生产筹备工作,并于2025年11月实现 LSG5产品首件下线,完成本地化制造的关键突破。
同时,捷克工厂稳步推进客户资质认证工作。2026年 5月,工厂一次性通过大众、宝马、保时捷三大欧洲高端车企体系审核,全部
获得供货准入许可;2026年7 月,工厂顺利通过宝马 RPAS 专项审核,取得宝马集团批量供货的核心资质,夯实配套宝马高端车型的生产
交付能力。目前捷克工厂多款产品已实现量产,未来将根据客户订单计划持续批量供货。
4、公司可转债上市后会不会对股价造成影响?
答：可转债是兼具债权与股权属性的复合融资工具,转债自身二级市场价格受多重因素影响。从正股股价维度来看,可转债上市本
身不存在强制打压或抬升股价的固定机制,短期市场情绪、后续转股减持预期可能带来阶段性波动;中长期股价核心仍取决于公司经营
基本面。本次可转债募集资金到位后,将有效补充公司运营资金、优化整体负债结构,助力汽车电子主业扩产、海外基地建设及智能化
业务落地,持续夯实公司盈利能力。公司管理层将专注主业经营,依靠稳健向好的基本面支撑公司长期股价价值。
5、公司本次发行的可转债在触发特定条件时是否可以回售?
答：本次可转债设有回售机制,分两种触发情形:一是转债最后两个计息年度,股价连续30个交易日的收盘价低于当期转股价70%,
投资者可按面值加应计利息回售;二是若本次募集资金的使用发生重大变化,依据证监会、上交所监管规定被认定为改变募集资金用途
的,可转债全体持有人享有一次回售权利,可按面值加当期应计利息实施回售。上述回售相关完整内容载明于本次可转债募集说明书。
一旦满足任一回售触发条件,公司将第一时间履行信息披露义务。
https://sns.sseinfo.com/resources/images/upload/202608/2026080315110562087204444.pdf
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2026-06-11 20:00│科博达(603786)2026年6月11日投资者关系活动主要内容
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1、公司的客户战略是什么？具体实施方向有哪些？
答：公司持续推进客户结构优化，目前已覆盖大众集团（包括其下属子公司奥迪公司、保时捷汽车、宾利汽车和兰博基尼汽车等
）、一汽集团、上汽大众、宝马、奔驰、福特、上汽通用、PSA、斯特兰蒂斯、捷豹路虎、雷诺、日产、丰田、理想、蔚来、小鹏、
吉利、比亚迪、康明斯、潍柴等全球知名整车厂商。公司持续深化全球合作布局，深度嵌入客户全球供应链，携手共建互利共赢的零
部件产业生态。在客户合作战略落地方面，公司着力推动角色升级，从传统产品供应商转型为客户的长期战略合作伙伴。业务端，紧
跟客户全球化布局与产业分工节奏，依托优质产品、核心技术与专业服务，稳固长期配套合作关系；技术端，携手主流客户聚焦智能
驾驶、智能配电系统（Efuse）、域控制器等前沿领域开展联合研发，加速新技术、新产品落地及产业化应用，持续夯实协同创新、
价值共享的合作格局。
2、公司如何看待汽车智能化发展带来的市场机遇？
答：全球汽车产业向电动化、智能化转型趋势明确，科博达在巩固照明控制系统、电机控制系统等核心业务优势的基础上，重点
布局汽车中央计算平台、智驾域控、智能配电系统（Efuse）等高附加值产品，该类产品技术门槛与附加值显著高于传统产品。公司
在智能化领域已积累深厚基础，具备柔性化生产线、智能化生产技术等核心储备，子公司科博达智能科技也已与Momenta、高通、地
平线等技术公司深度合作。
未来公司将通过自主研发与开放协同结合，优化业务组合，打造从分散控制到集中控制的完整解决方案，实现产品矩阵智能化升
级，提升单车配套价值与业务抗风险能力。
3、2025年度及2026年一季度前五大终端客户情况？
答：公司持续优化客户及产品结构，来自新势力车企的营收占比实现稳步增长。客户结构持续多元化：2025年，前五大终端客户
营收合计占比60.60%，其余客户占比为39.40%；进入2026年一季度，前五大终端客户营收占比降至52.29%，其他客户占比提升至47.7
1%，客户结构进一步分散。客户构成方面，2025年度，前五大客户包括德国大众、一汽集团、蔚来汽车、上汽大众、理想汽车；2026
年第一季度，前五大客户包括德国大众、一汽集团、蔚来汽车、理想汽车、雷诺汽车。
4、科博达智能科技的客户合作与项目推进情况怎么样？
答：科博达智能科技聚焦汽车智能化技术领域，提供汽车智能中央算力平台及相关域控制器产品，通过与全球领先的软件算法公
司Momenta、SOC解决方案提供商高通和地平线等技术公司的深度合作，已为多家全球主流品牌车企成功开发高性价比的汽车智能中央
算力平台和智能驾驶域控制器产品。目前3家车企相关产品已实现规模化量产，定点项目生命周期销售额预计超200亿元。
5、捷克工厂目前量产情况？
答：捷克工厂是科博达全球化战略的重要布局，2025年8月完成收购交割，随后快速完成团队融合、产线建设与试生产；2025年1
1月LSG5产品首件下线；2026年上半年，工厂连续通过大众、宝马、保时捷的严格审核并全部获得绿灯，具备欧洲高端客户量产资质
。相关产品正逐步启动量产，并开始贡献收入。
6、科博达本次发行可转换公司债券的募集资金投资项目具体包括哪些？
答：公司本次发行可转换公司债券，募集资金主要用于安徽智能科技汽车中央计算平台与智驾域控产品产能扩建、安徽汽车电子
基地二期建设及汽车电子产品产能扩建、浙江科博达汽车电子产品产能扩建、总部技术研发及信息化建设项目，并补充流动资金。本
次募投项目围绕公司主营业务展开，聚焦智能驾驶、汽车电子核心领域，有利于进一步提升公司产能规模、强化技术研发实力、优化
财务结构，增强公司核心竞争力与可持续发展能力。
https://sns.sseinfo.com/resources/images/upload/202607/202607011558053925470090.pdf
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2026-06-10 20:00│科博达(603786)2026年6月10日投资者关系活动主要内容
─────────┴────────────────────────────────────────────────
1、公司的客户战略是什么？具体实施方向有哪些？
答：公司持续推进客户结构优化，目前已覆盖大众集团（包括其下属子公司奥迪公司、保时捷汽车、宾利汽车和兰博基尼汽车等
）、一汽集团、上汽大众、宝马、奔驰、福特、上汽通用、PSA、斯特兰蒂斯、捷豹路虎、雷诺、日产、丰田、理想、蔚来、小鹏、
吉利、比亚迪、康明斯、潍柴等全球知名整车厂商。公司持续深化全球合作布局，深度嵌入客户全球供应链，携手共建互利共赢的零
部件产业生态。在客户合作战略落地方面，公司着力推动角色升级，从传统产品供应商转型为客户的长期战略合作伙伴。业务端，紧
跟客户全球化布局与产业分工节奏，依托优质产品、核心技术与专业服务，稳固长期配套合作关系；技术端，携手主流客户聚焦智能
驾驶、智能配电系统（Efuse）、域控制器等前沿领域开展联合研发，加速新技术、新产品落地及产业化应用，持续夯实协同创新、
价值共享的合作格局。
2、公司如何看待汽车智能化发展带来的市场机遇？
答：全球汽车产业向电动化、智能化转型趋势明确，科博达在巩固照明控制系统、电机控制系统等核心业务优势的基础上，重点
布局汽车中央计算平台、智驾域控、智能配电系统（Efuse）等高附加值产品，该类产品技术门槛与附加值显著高于传统产品。公司
在智能化领域已积累深厚基础，具备柔性化生产线、智能化生产技术等核心储备，子公司科博达智能科技也已与Momenta、高通、地
平线等技术公司深度合作。
未来公司将通过自主研发与开放协同结合，优化业务组合，打造从分散控制到集中控制的完整解决方案，实现产品矩阵智能化升
级，提升单车配套价值与业务抗风险能力。
3、2025年度及2026年一季度前五大终端客户情况？
答：公司持续优化客户及产品结构，来自新势力车企的营收占比实现稳步增长。客户结构持续多元化：2025年，前五大终端客户
营收合计占比60.60%，其余客户占比为39.40%；进入2026年一季度，前五大终端客户营收占比降至52.29%，其他客户占比提升至47.7
1%，客户结构进一步分散。客户构成方面，2025年度，前五大客户包括德国大众、一汽集团、蔚来汽车、上汽大众、理想汽车；2026
年第一季度，前五大客户包括德国大众、一汽集团、蔚来汽车、理想汽车、雷诺汽车。
4、科博达智能科技的客户合作与项目推进情况怎么样？
答：科博达智能科技聚焦汽车智能化技术领域，提供汽车智能中央算力平台及相关域控制器产品，通过与全球领先的软件算法公
司Momenta、SOC解决方案提供商高通和地平线等技术公司的深度合作，已为多家全球主流品牌车企成功开发高性价比的汽车智能中央
算力平台和智能驾驶域控制器产品。目前3家车企相关产品已实现规模化量产，定点项目生命周期销售额预计超200亿元。
5、捷克工厂目前量产情况？
答：捷克工厂是科博达全球化战略的重要布局，2025年8月完成收购交割，随后快速完成团队融合、产线建设与试生产；2025年1
1月LSG5产品首件下线；2026年上半年，工厂连续通过大众、宝马、保时捷的严格审核并全部获得绿灯，具备欧洲高端客户量产资质
。相关产品正逐步启动量产，并开始贡献收入。
6、科博达本次发行可转换公司债券的募集资金投资项目具体包括哪些？
答：公司本次发行可转换公司债券，募集资金主要用于安徽智能科技汽车中央计算平台与智驾域控产品产能扩建、安徽汽车电子
基地二期建设及汽车电子产品产能扩建、浙江科博达汽车电子产品产能扩建、总部技术研发及信息化建设项目，并补充流动资金。本
次募投项目围绕公司主营业务展开，聚焦智能驾驶、汽车电子核心领域，有利于进一步提升公司产能规模、强化技术研发实力、优化
财务结构，增强公司核心竞争力与可持续发展能力。
https://sns.sseinfo.com/resources/images/upload/202607/202607011558053925470090.pdf
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2026-06-08 20:00│科博达(603786)2026年6月8日投资者关系活动主要内容
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1、公司的客户战略是什么？具体实施方向有哪些？
答：公司持续推进客户结构优化，目前已覆盖大众集团（包括其下属子公司奥迪公司、保时捷汽车、宾利汽车和兰博基尼汽车等
）、一汽集团、上汽大众、宝马、奔驰、福特、上汽通用、PSA、斯特兰蒂斯、捷豹路虎、雷诺、日产、丰田、理想、蔚来、小鹏、
吉利、比亚迪、康明斯、潍柴等全球知名整车厂商。公司持续深化全球合作布局，深度嵌入客户全球供应链，携手共建互利共赢的零
部件产业生态。在客户合作战略落地方面，公司着力推动角色升级，从传统产品供应商转型为客户的长期战略合作伙伴。业务端，紧
跟客户全球化布局与产业分工节奏，依托优质产品、核心技术与专业服务，稳固长期配套合作关系；技术端，携手主流客户聚焦智能
驾驶、智能配电系统（Efuse）、域控制器等前沿领域开展联合研发，加速新技术、新产品落地及产业化应用，持续夯实协同创新、
价值共享的合作格局。
2、公司如何看待汽车智能化发展带来的市场机遇？
答：全球汽车产业向电动化、智能化转型趋势明确，科博达在巩固照明控制系统、电机控制系统等核心业务优势的基础上，重点
布局汽车中央计算平台、智驾域控、智能配电系统（Efuse）等高附加值产品，该类产品技术门槛与附加值显著高于传统产品。公司
在智能化领域已积累深厚基础，具备柔性化生产线、智能化生产技术等核心储备，子公司科博达智能科技也已与Momenta、高通、地
平线等技术公司深度合作。
未来公司将通过自主研发与开放协同结合，优化业务组合，打造从分散控制到集中控制的完整解决方案，实现产品矩阵智能化升
级，提升单车配套价值与业务抗风险能力。
3、2025年度及2026年一季度前五大终端客户情况？
答：公司持续优化客户及产品结构，来自新势力车企的营收占比实现稳步增长。客户结构持续多元化：2025年，前五大终端客户
营收合计占比60.60%，其余客户占比为39.40%；进入2026年一季度，前五大终端客户营收占比降至52.29%，其他客户占比提升至47.7
1%，客户结构进一步分散。客户构成方面，2025年度，前五大客户包括德国大众、一汽集团、蔚来汽车、上汽大众、理想汽车；2026
年第一季度，前五大客户包括德国大众、一汽集团、蔚来汽车、理想汽车、雷诺汽车。
4、科博达智能科技的客户合作与项目推进情况怎么样？
答：科博达智能科技聚焦汽车智能化技术领域，提供汽车智能中央算力平台及相关域控制器产品，通过与全球领先的软件算法公
司Momenta、SOC解决方案提供商高通和地平线等技术公司的深度合作，已为多家全球主流品牌车企成功开发高性价比的汽车智能中央
算力平台和智能驾驶域控制器产品。目前3家车企相关产品已实现规模化量产，定点项目生命周期销售额预计超200亿元。
5、捷克工厂目前量产情况？
答：捷克工厂是科博达全球化战略的重要布局，2025年8月完成收购交割，随后快速完成团队融合、产线建设与试生产；2025年1
1月LSG5产品首件下线；2026年上半年，工厂连续通过大众、宝马、保时捷的严格审核并全部获得绿灯，具备欧洲高端客户量产资质
。相关产品正逐步启动量产，并开始贡献收入。
6、科博达本次发行可转换公司债券的募集资金投资项目具体包括哪些？
答：公司本次发行可转换公司债券，募集资金主要用于安徽智能科技汽车中央计算平台与智驾域控产品产能扩建、安徽汽车电子
基地二期建设及汽车电子产品产能扩建、浙江科博达汽车电子产品产能扩建、总部技术研发及信息化建设项目，并补充流动资金。本
次募投项目围绕公司主营业务展开，聚焦智能驾驶、汽车电子核心领域，有利于进一步提升公司产能规模、强化技术研发实力、优化
财务结构，增强公司核心竞争力与可持续发展能力。
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2026-06-03 20:00│科博达(603786)2026年6月3日投资者关系活动主要内容
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1、公司的客户战略是什么？具体实施方向有哪些？
答：公司持续推进客户结构优化，目前已覆盖大众集团（包括其下属子公司奥迪公司、保时捷汽车、宾利汽车和兰博基尼汽车等
）、一汽集团、上汽大众、宝马、奔驰、福特、上汽通用、PSA、斯特兰蒂斯、捷豹路虎、雷诺、日产、丰田、理想、蔚来、小鹏、
吉利、比亚迪、康明斯、潍柴等全球知名整车厂商。公司持续深化全球合作布局，深度嵌入客户全球供应链，携手共建互利共赢的零
部件产业生态。在客户合作战略落地方面，公司着力推动角色升级，从传统产品供应商转型为客户的长期战略合作伙伴。业务端，紧
跟客户全球化布局与产业分工节奏，依托优质产品、核心技术与专业服务，稳固长期配套合作关系；技术端，携手主流客户聚焦智能
驾驶、智能配电系统（Efuse）、域控制器等前沿领域开展联合研发，加速新技术、新产品落地及产业化应用，持续夯实协同创新、
价值共享的合作格局。
2、公司如何看待汽车智能化发展带来的市场机遇？
答：全球汽车产业向电动化、智能化转型趋势明确，科博达在巩固照明控制系统、电机控制系统等核心业务优势的基础上，重点
布局汽车中央计算平台、智驾域控、智能配电系统（Efuse）等高附加值产品，该类产品技术门槛与附加值显著高于传统产品。公司
在智能化领域已积累深厚基础，具备柔性化生产线、智能化生产技术等核心储备，子公司科博达智能科技也已与Momenta、高通、地
平线等技术公司深度合作。
未来公司将通过自主研发与开放协同结合，优化业务组合，打造从分散控制到集中控制的完整解决方案，实现产品矩阵智能化升
级，提升单车配套价值与业务抗风险能力。
3、2025年度及2026年一季度前五大终端客户情况？
答：公司持续优化客户及产品结构，来自新势力车企的营收占比实现稳步增长。客户结构持续多元化：2025年，前五大终端客户
营收合计占比60.60%，其余客户占比为39.40%；进入2026年一季度，前五大终端客户营收占比降至52.29%，其他客户占比提升至47.7
1%，客户结构进一步分散。客户构成方面，2025年度，前五大客户包括德国大众、一汽集团、蔚来汽车、上汽大众、理想汽车；2026
年第一季度，前五大客户包括德国大众、一汽集团、蔚来汽车、理想汽车、雷诺汽车。
4、科博达智能科技的客户合作与项目推进情况怎么样？
答：科博达智能科技聚焦汽车智能化技术领域，提供汽车智能中央算力平台及相关域控制器产品，通过与全球领先的软件算法公
司Momenta、SOC解决方案提供商高通和地平线等技术公司的深度合作，已为多家全球主流品牌车企成功开发高性价比的汽车智能中央
算力平台和智能驾驶域控制器产品。目前3家车企相关产品已实现规模化量产，定点项目生命周期销售额预计超200亿元。
5、捷克工厂目前量产情况？
答：捷克工厂是科博达全球化战略的重要布局，2025年8月完成收购交割，随后快速完成团队融合、产线建设与试生产；2025年1
1月LSG5产品首件下线；2026年上半年，工厂连续通过大众、宝马、保时捷的严格审核并全部获得绿灯，具备欧洲高端客户量产资质
。相关产品正逐步启动量产，并开始贡献收入。
6、科博达本次发行可转换公司债券的募集资金投资项目具体包括哪些？
答：公司本次发行可转换公司债券，募集资金主要用于安徽智能科技汽车中央计算平台与智驾域控产品产能扩建、安徽汽车电子
基地二期建设及汽车电子产品产能扩建、浙江科博达汽车电子产品产能扩建、总部技术研发及信息化建设项目，并补充流动资金。本
次募投项目围绕公司主营业务展开，聚焦智能驾驶、汽车电子核心领域，有利于进一步提升公司产能规模、强化技术研发实力、优化
财务结构，增强公司核心竞争力与可持续发展能力。
https://sns.sseinfo.com/resources/images/upload/202607/202607011558053925470090.pdf
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2026-05-29 20:00│科博达(603786)2026年5月29日投资者关系活动主要内容
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1、公司未来发展战略是什么？
答：面对全球汽车产业向智能化、绿色化加速转型与电子电气架构持续演进的时代背景，公司基于全球化市场、专业化技术、规
模化产品的战略定位，秉持“全球定位、平台设计、功能集成”的产品战略，通过整合全球优质资源，系统提升技术创新能力与产品
核心竞争力。在此基础上，公司积极拓展汽车智能化关键技术领域，推动产品从单一电子控制单元向智能化域控系统升级，以智能化
产品和全球化战略驱动公司快速发展。
2、公司的客户战略是什么？具体实施方向有哪些？
答：公司持续推进客户结构优化，目前已覆盖大众集团（包括其下属子公司奥迪公司、保时捷汽车、宾利汽车和兰博基尼汽车等
）、一汽集团、上汽大众、宝马、奔驰、福特、上汽通用、PSA、斯特兰蒂斯、捷豹路虎、雷诺、日产、丰田、理想、蔚来、小鹏、
吉利、比亚迪、康明斯、潍柴等全球知名整车厂商。公司持续深化全球合作布局，深度嵌入客户全球供应链，携手共建互利共赢的零
部件产业生态。在客户合作战略落地方面，公司着力推动角色升级，从传统产品供应商转型为客户的长期战略合作伙伴。业务端，紧
跟客户全球化布局与产业分工节奏，依托优质产品、核心技术与专业服务，稳固长期配套合作关系；技术端，携手主流客户聚焦智能
驾驶、智能配电系统（Efuse）、域控制器等前沿领域开展联合研发，加速新技术、新产品落地及产业化应用，持续夯实协同创新、
价值共享的合作格局。
3、2025年度及2026年一季度前五大终端客户情况？
答：公司持续优化客户及产品结构，来自新势力车企的营收占比实现稳步增长。客户结构持续多元化：2025年，前五大终端客户
营收合计占比60.60%，其余客户占比为39.40%；进入2026年一季度，前五大终端客户营收占比降至52.29%，其他客户占比提升至47.7
1%，客户结构进一步分散。客户构成方面，2025年度，前五大客户包括德国大众、一汽集团、蔚来汽车、上汽大众、理想汽车；2026
年第一季度，前五大客户包括德国大众、一汽集团、蔚来汽车、理想汽车、雷诺汽车。
4、公司2025年度定点项目及客户情况？
答：2025年度，公司紧紧把握全球汽车产业智能化发展趋势，持续深化与国际知名车企的战略合作。报告期内，公司新获定点项
目预计生命周期销售额超过100亿元（不含通过收购科博达智能科技取得的订单金额），客户黏性及市场竞争力不断提升。值得关注
的是，报告期内，公司成功获得某国际架构下中央域控制器项目定点及另一国际知名整车厂“数字像素照明中央控制模块”项目定点
。
5、捷克工厂目前量产情况？
答：捷克工厂是科博达全球化战略的重要布局，2025年8月完成收购交割，随后快速完成团队融合、产线建设与试生产；2025年1
1月LSG5产品首件下线；2026年上半年，工厂连续通过大众、宝马、保时捷的严格审核并全部获得绿灯，具备欧洲高端客户量产资质
。相关产品正逐步启动量产，并开始贡献收入。
6、公司可转债当前进度如何？
答：公司可转债已取得证监会注册批复，当前正推进发行筹备工作，批复有效期为12个月。后续公司将结合市场环境择机启动发
行，并根据项目实际进展，严格依照监管规定及时履行信息披露义务。知名整车厂新一代电子电气
https://sns.sseinfo.com/resources/images/upload/202606/2026060115110101083045351.pdf
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2026-05-28 16:02│科博达(603786)2026年5月28日投资者关系活动主要内容
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1、公司未来发展战略是什么？
答：面对全球汽车产业向智能化、绿色化加速转型与电子电气架构持续演进的时代背景，公司基于全球化市场、专业化技术、规
模化产品的战略定位，秉持“全球定位、平台设计、功能集成”的产品战略，通过整合全球优质资源，系统提升技术创新能力与产品
核心竞争力。在此基础上，公司积极拓展汽车智能化关键技术领域，推动产品从单一电子控制单元向智能化域控系统升级，以智能化
产品和全球化战略驱动公司快速发展。
2、公司的客户战略是什么？具体实施方向有哪些？
答：公司持续推进客户结构优化，目前已覆盖大众集团（包括其下属子公司奥迪公司、保时捷汽车、宾利汽车和兰博基尼汽车等
）、一汽集团、上汽大众、宝马、奔驰、福特、上汽通用、PSA、斯特兰蒂斯、捷豹路虎、雷诺、日产、丰田、理想、蔚来、小鹏、
吉利、比亚迪、康明斯、潍柴等全球知名整车厂商。公司持续深化全球合作布局，深度嵌入客户全球供应链，携手共建互利共赢的零
部件产业生态。在客户合作战略落地方面，公司着力推动角色升级，从传统产品供应商转型为客户的长期战略合作伙伴。业务端，紧
跟客户全球化布局与产业分工节奏，依托优质产品、核心技术与专业服务，稳固长期配套合作关系；技术端，携手主流客户聚焦智能
驾驶、智能配电系统（Efuse）、域控制器等前沿领域开展联合研发，加速新技术、新产品落地及产业化应用，持续夯实协同创新、
价值共享的合作格局。
3、2025年度及2026年一季度前五大终端客户情况？
答：公司持续优化客户及产品结构，来自新势力车企的营收占比实现稳步增长。客户结构持续多元化：2025年，前五大终端客户
营收合计占比60.60%，其余客户占比为39.40%；进入2026年一季度，前五大终端客户营收占比降至52.29%，其他客户占比提升至47.7
1%，客户结构进一步分散。客户构成方面，2025年度，前五大客户包括德国大众、一汽集团、蔚来汽车、上汽大众、理想汽车；2026
年第一季度，前五大客户包括德国大众、一汽集团、蔚来汽车、理想汽车、雷诺汽车。
4、公司2025年度定点项目及客户情况？
答：2025年度，公司紧紧把握全球汽车产业智能化发展趋势，持续深化与国际知名车企的战略合作。报告期内，公司新获定点项
目预计生命周期销售额超过100亿元（不含通过收购科博达智能科技取得的订单金额），客户黏性及市场竞争力不断提升。值得关注
的是，报告期内，公司成功获得某国际架构下中央域控制器项目定点及另一国际知名整车厂“数字像素照明中央控制模块”项目定点
。
5、捷克工厂目前量产情况？
答：捷克工厂是科博达全球化战略的重要布局，2025年8月完成收购交割，随后快速完成团队融合、产线建设与试生产；2025年1
1月LSG5产品首件下线；2026年上半年，工厂连续通过大众、宝马、保时捷的严格审核并全部获得绿灯，具备欧洲高端客户量产资质
。相关产品正逐步启动量产，并开始贡献收入。
6、公司可转债当前进度如何？
答：公司可转债已取得证监会注册批复，当前正推进发行筹备工作，批复有效期为12个月。后续公司将结合市场环境择机启动发
行，并根据项目实际进展，严格依照监管规定及时履行信息披露义务。知名整车厂新一代电子电气
https://sns.sseinfo.com/resources/images/upload/202606/2026060115110101083045351.pdf
─────────┬────────────────────────────────────────────────
2026-04-24 22:21│科博达（603786）2026年一季报简析：增收不增利，公司应收账款体量较大
─────────┴────────────────────────────────────────────────
科博达2026年一季报显示营收微增3.28%至15.3亿元，但净利润同比下滑22.41%至1.51亿元，呈现增收不增利态势。受毛利率与
净利率双降影响，公司毛利率降至25.29%。财报显示应收账款风险突出，占归母净利润比重达204.13%。尽管未来将聚焦汽车智能化
布局，提升高附加值产品占比，但近期现金流及利润表现仍需警惕。...
https://stock.stockstar.com/RB2026042400064977.shtml
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2026-04-24 16:19│科博达(603786)2026年4月24日投资者关系活动主要内容
─────────┴────────────────────────────────────────────────
1、2025年度，公司整体经营情况？
答：2025年度，公司经营稳健，实现营业收入和净利润同步增长。公司于2025年9月收购了同一控制下的企业上海科博达智能科
技有限公司，由于同一控制下的企业合并，公司对2024年度的财务报告进行了追溯调整。基于此，公司2025年实现营业收入693,440.
45万元，同比上年609,350.45万元增长13.80%，2025年实现归属于股东的净利润82,939.06万元，同比上年73,830.84万元增长12.34%
。
2、2025年度，公司国内和海外收入情况？
答：2025年度，公司主营收入66.07亿元，其中国内销售44.50亿元，占主营业务收入的67.36%，同比增长12.49%；国外销售21.5
7亿元，占主营业务收入的32.64%，同比增长12.24%。
3、2026年一季度，公司盈利情况？
答：经追溯调整，2026年第一季度，公司实现总营收15.30亿元，同比增长3.28%，归属于股东的净利润1.51亿元，同比下降22.4
1%；扣非净利润1.45亿元，同比下降25.54%。一季度，欧元兑人民币汇率下行，公司因汇率波动产生汇兑损失约3,200万元。
4、2025年度及2026年一季度前五大终端客户情况？
答：公司持续优化客户及产品结构，新势力车企销售占比稳步提升。2025年度，前五大终端客户合计营收占比60.60%，其他客户
营收占比提升至39.40%。2026年第一季度，前五大终端客户合计营收占比52.29%，其他客户营收占比提升至47.71%具体来看，2025年
度，前五大客户包括德国大众、一汽集团、蔚来汽车、上汽大众、理想汽车；2026年第一季度，前五大客户包括德国大众、一汽集团
、蔚来汽车、理想汽车、雷诺汽车。
5、公司2025年度定点项目及客户情况？
答：2025年度，公司紧紧把握全球汽车产业智能化发展趋势，持续深化与国际知名车企的战略合作。报告期内，公司新获定点项
目预计生命周期销售额超过100亿元（不含通过收购科博达智能科技取得的订单金额），客户黏性及市场竞争力不断提升。值得关注
的是，报告期内，公司成功获得某国际知名整车厂新一代电子电气架构下中央域控制器项目定点及另一国际知名整车厂“数字像素照
明中央控制模块”项目定点。
6、公司研发费用增长情况？
答：公司2025年度研发费用5.92亿元，占当年营收比重为8.54%；其中，上海智能科技研发费用约占公司整体研发费用的20%。截
至2025年12月31日，公司研发人员1,078人，占全公司人员比例为31.40%。公司在研项目主要聚焦汽车智能化前沿领域，包括：汽车
中央计算平台、智能驾驶域控制器、磁流变减震控制系统、像素大灯控制系统、车身域控制器、智能配电系统等。这些项目紧密围绕
公司“智能化、电动化”战略方向，为公司未来发展储备核心技术。公司研发费用主要用于产品品类拓展和产品升级投入。未来公司
仍将坚持产品化产业化方向，进一步优化相关汽车电子产品的智能化水平。
7、公司未来发展战略是什么？
答：面对全球汽车产业向智能化、绿色化加速转型与电子电气架构持续演进的时代背景，公司基于全球化市场、专业化技术、规
模化产品的战略定位，秉持“全球定位、平台设计、功能集成”的产品战略，通过整合全球优质资源，系统提升技术创新能力与产品
核心竞争力。在此基础上，公司积极拓展汽车智能化关键技术领域，推动产品从单一电子控制单元向智能化域控系统升级，以智能化
产品和全球化战略驱动公司快速发展。
https://sns.sseinfo.com/resources/images/upload/202605/2026050615330421017475369.pdf
─────────┬────────────────────────────────────────────────
2026-04-22 21:18│科博达(603786)：2025年归母净利润同比增加12.34%，每10股拟派利6.2元
─────────┴────────────────────────────────────────────────
格隆汇4月22日丨科博达(603786.SH)公布2025年年度报告，报告期内，公司实现营业收入69.34亿元，同比增加13.80%；归属于
上市公司股东的净利润为8.29亿元，同比增加12.34%。拟向全体股东每10股派发现金红利6.2元(含税)。
https://www.gelonghui.com/news/5215438
─────────┬────────────────────────────────────────────────
2026-04-22 21:16│科博达(603786)：2026年一季度归母净利润1.51亿元，同比下降22.41%
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格隆汇4月22日丨科博达(603786.SH)公布2026年一季度报告，报告期内，公司实现营业收入15.30亿元，同比增加3.28%；归属于
上市公司股东的净利润为1.51亿元，同比下降22.41%。
https://www.gelonghui.com/news/5215435
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2026-03-19 20:00│科博达(603786)2026年3月19日投资者关系活动主要内容
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1、公司如何看待汽车智能化发展带来的市场机遇？
答：全球汽车产业向电动化、智能化转型趋势明确，科博达在巩固照明控制系统、电机控制系统等核心业务优势的基础上，重点
布局汽车中央计算平台、智驾域控、智能配电系统（Efuse）等高附加值产品，该类产品技术门槛与附加值显著高于传统产品。公司
在智能化领域已积累深厚基础，具备柔性化生产线、智能化生产技术等核心储备，子公司科博达智能科技也已与Momenta、高通、地
平线等技术公司深度合作。未来公司将通过自主研发与开放协同结合，优化业务组合，打造从分散控制到集中控制的完整解决方案，
实现产品矩阵智能化升级，提升单车配套价值与业务抗风险能力。
2、公司未来发展战略是什么？
答：面对全球汽车产业向智能化、绿色化加速转型与电子电气架构持续演进的时代背景，公司基于全球化市场、专业化技术、规
模化产品的战略定位，秉持“全球定位、平台设计、功能集成”的产品战略，通过整合全球优质资源，系统提升技术创新能力与产品
核心竞争力。在此基础上，公司积极拓展汽车智能化关键技术领域，推动产品从单一电子控制单元向智能化域控系统升级，以智能化
产品和全球化战略驱动公司快速发展。
3、公司的客户战略是什么？具体实施方向有哪些？
答：经过多年客户结构优化，公司已覆盖大众集团（包括其下属子公司奥迪公司、保时捷汽车、宾利汽车和兰博基尼汽车等）、
一汽集团、上汽大众、宝马、奔驰、福特、上汽通用、PSA、斯特兰蒂斯、捷豹路虎、雷诺、日产、丰田、理想、蔚来、小鹏、吉利
、比亚迪、康明斯、潍柴等数十家全球知名整车厂商，不断深化与一流客户在全球范围内的合作，通过深度融入客户全球供应链，共
同营造互利共赢的全球零部件生态系统。合作模式上，公司持续推动从“单纯供应商”向“战略合作伙伴”的升级，深度融入客户全
球供应链体系。产业链层面，响应客户全球产业分工需求，以更具竞争力的产品、技术和服务争取长期稳固的配套优先地位；技术层
面，与全球一流客户发挥各自优势，在智能驾驶、智能配电系统（Efuse）、域控制器等前沿领域开展联合研发与创新，加快新技术
、新产品的研发与产业化进程，推动技术成果在客户端落地应用，构建互利共赢的产业生态。
4、公司研发投入情况如何？
答：公司高度重视技术研发，报告期内研发投入持续增长。2022年、2023年、2024年和2025年1-9月，公司研发费用分别为37,91
9.38万元、49,197.08万元、52,479.05万元和40,225.03万元，占营业收入的比例分别为11.21%、10.63%、8.61%和8.05%（公司收购
科博达智能科技后，对2022、2023及2024年度财务数据追溯调整）。截至2025年9月30日，公司拥有研发人员1,104人，占全公司人员
比例为32.49%。公司在研项目主要聚焦汽车智能化前沿领域，包括：汽车中央计算平台、智能驾驶域控制器、磁流变减震控制系统、
像素大灯控制系统、车身域控制器、智能配电系统等。这些项目紧密围绕公司“智能化、电动化”战略方向，为公司未来发展储备核
心技术。
5、科博达本次发行可转换公司债券的募集资金投资项目具体包括哪些？
答：公司本次发行可转换公司债券，募集资金主要用于安徽智能科技汽车中央计算平台与智驾域控产品产能扩建、安徽汽车电子
基地二期建设及汽车电子产品产能扩建、浙江科博达汽车电子产品产能扩建、总部技术研发及信息化建设项目，并补充流动资金。本
次募投项目围绕公司主营业务展开，聚焦智能驾驶、汽车电子核心领域，有利于进一步提升公司产能规模、强化技术研发实力、优化
财务结构，增强公司核心竞争力与可持续发展能力。
6、科博达本次发行可转换公司债券的进度如何？
答：截至目前，公司本次向不特定对象发行可转换公司债券的申请已获得上海证券交易所受理，正处于审核阶段。公司及相关中
介机构正持续推进相关工作，并严格按照监管要求及时履行信息披露义务。本次发行事项尚需上交所审核通过及中国证监会同意注册
。
https://sns.sseinfo.com/resources/images/upload/202604/2026040115210331191611073.pdf
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2026-03-19 15:42│科博达(603786)：控股子公司通过高新技术企业认定
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格隆汇3月19日丨科博达(603786.SH)公布，公司控股子公司上海科博达智能科技有限公司（以下简称“上海科博达智能科技”）
于近日收到由上海市科学技术委员会、上海市财政局、国家税务总局上海市税务局联合颁发的《高新技术企业证书》，证书编号为：
GR202531006957，发证时间：2025年12月25日，有效期：三年。上海科博达智能科技本次高新技术企业认定系首次认定。
https://www.gelonghui.com/news/5187923
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