公司报道☆ ◇603967 中创物流 更新日期：2025-05-01◇ 通达信沪深京F10
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2025-04-18 15:38│中创物流(603967)发布一季度业绩，归母净利润6913.68万元，同比增长10.05%
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智通财经APP讯，中创物流(603967.SH)发布2025年第一季度报告，公司2025年第一季度营业收入20.71亿元，同比下降12.95%;归
属于上市公司股东的净利润6913.68万元，同比增长10.05%;归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润6390.70万元，同比增
长2.61%;基本每股收益0.20元/股。
http://www.zhitongcaijing.com/content/detail/1280726.html
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2025-04-16 09:36│异动快报：中创物流（603967）4月16日9点32分触及涨停板
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4月16日，中创物流（603967）触及涨停板，上涨10.03%。该股所属行业物流板块整体下跌，但中创物流表现强劲，为快递物流
、山东自贸区和自贸区概念热股。4月15日资金流向数据显示，主力资金净流出2536.55万元，游资和散户资金则分别净流出和流入。
近5日资金流向显示，中创物流持续获得资金关注。
https://stock.stockstar.com/RB2025041600007810.shtml
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2025-04-09 09:54│异动快报：中创物流（603967）4月9日9点46分触及跌停板
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4月9日，中创物流（603967）盘中触及跌停板，跌幅达10.03%。该股所属的物流行业整体下跌。4月8日资金流向数据显示，主力
资金净流出1.44亿元，游资和散户资金分别净流入8051.25万元和6368.57万元。近5日资金流向见表格。中创物流为山东自贸区、航
运、自贸区概念热股。以上内容由证券之星根据公开信息整理，仅供参考。
https://stock.stockstar.com/RB2025040900011635.shtml
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2025-04-03 11:00│异动快报：中创物流（603967）4月3日10点55分触及涨停板
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中创物流（603967）4月3日盘中触及涨停板，股价上涨10%，目前位于物流行业上涨趋势中。当天主力资金净流入1016.06万元，
游资和散户资金则分别净流出137.64万元和878.42万元。该股为山东自贸区、RCEP和中俄贸易概念热股，带动相关板块上涨。请注意
，以上信息由证券之星根据公开数据生成，仅供参考。
https://stock.stockstar.com/RB2025040300015231.shtml
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2025-04-02 20:01│中创物流(603967)：2名高管拟合计减持不超60万股股份
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中创物流公告显示，董事刘青和高级管理人员高兵因个人资金需求计划减持股份。刘青持有公司股份220.2万股，占总股份的0.6
4%，计划减持不超过40万股，占总股份的0.12%；高兵持有公司股份185.553万股，占总股份的0.54%，计划减持不超过20万股，占总
股份的0.06%。减持将在公告披露后的3个月内通过集中竞价或大宗交易方式进行。
https://www.gelonghui.com/news/4971394
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2025-04-02 14:34│中创物流(603967)2025年4月2日投资者关系活动主要内容
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一、董事长你好，我看到公司今年利润分红比去年还多，对我们投资者来说是个好事，但这么多的利润分红会不会影响公司未来
的投资发展？
答：尊敬的投资者您好，谢谢您的关心。截至24年末，公司合并资产负债表未分配利润总额为9.96亿元。本次拟分红2.08亿元，
分红总额较去年增长20%，这样的分配方案是在综合考虑股东的即期回报和公司下一步发展需要后审慎分析做出的决定，不会影响公
司下一步的投资发展。
二、公司基本面一直不错，利润稳定增长，但是，24年利润增长不太高，董事长能否就此说明一下？
答：感谢您的提问。公司24年归母净利润实现了5.22%的增长，这样的增长幅度并没有达到预期目标。原因主要有三点：一是行
业特点决定，行业成熟度高，比较稳定，难以大幅度增长；二是公司海外业务拓展需要一定时间，上游项目投资商的拖延影响了我们
的业务推进；三是秉持谨慎性原则，24年将有争议及待确认的收入约人民币800万元暂不确认收入，（持续追索，针对客户的不同情
况将采取协商、诉讼等手段继续加紧回收），影响了利润增长率近三个百分点。
三、公司经营活动产生的现金流量净额24年比上一年大幅增加，能说明一下原因么？
答：感谢您的关注。公司24年经营活动产生的现金流量净额大幅增长的主要原因是，一方面，公司进一步加强了应收账款的管理
。各子公司均把应收账款回收作为风控的首要工作，持续强化收款，效果显著，24年经营活动产生的现金流量净额为4.82亿元，较上
年增长343.41%。另一方面，24年第四季度国际海运运价大幅度下降使公司营业成本相对下降，经营现金流支出减少。
长周期看，公司23、24两年的归母净利润合计4.93亿元，两年经营活动产生的现金流净流入为5.9亿元，整体情况良好，盈利质
量较高，这也是公司能够实现较高分红的主要原因。
四、公司领导，您好，我看公司营业收入较高， 24年营业额118亿，但总利润是4.16亿，跟这个营业收入相比，利润总额的增长
幅度就没那么高了，能否说一下具体原因以及后续有没有改善的计划？
答：感谢您的关注。首先这是行业的营业额统计方法的特点。24年集装箱运价在第二、三季度大幅增长导致公司营业收入大幅提
升，但是我们单箱利润相对稳定，故增收大，增利少。25年这种情况会有所变化，从董事会的预决算报告中可以看出，公司预计25年
营业额将从118亿下降到90亿，利润总额也将有9%左右的增长，这样收入分母大幅下降，利润分子较大增长，总的目标是25年将利润
率从24年的3.5%提升到5%以上。当然，董事会确定的2025年预算指标作为公司内部经营管理目标和业绩考核的依据，不代表公司对20
25年度的盈利预测。
五、你好董事长，我看公司近年来正在加快海外业务发展，对这海外新业务公司是如何进行管理的？
答：感谢您的关注。随着公司海外业务的逐渐成熟，规模不断扩大，公司对海外业务从业务操作、财务、行政管理等多方面进行
深入调研分析，确定了海外业务必须从线下搬到线上的发展思路。经过前期研发和系统搭建，本月底海外业务OA系统正式上线，六月
底，业务、财务、备件备品系统也将陆续上线。这样公司海外业务将实现全流程线上化，克服空间限制，达到适时控制，从而提高整
体作业管理效率及风险管控。
六、你好，请问一下海创智合供应链（上海）有限公司目前进展如何了呢，2024年财报是否包含了这一部分的营业额和利润呢？
答：尊敬的投资者，您好。为进一步推动公司冷链业务的发展，公司与全球领先的航运公司——地中海航运公司的全资子公司 M
EDLOG S.A.签订战略合作协议，旨在通过资源整合与业务协同，充分发挥双方在冷链物流、集装箱堆存、货物仓储等领域的优势，进
一步提升公司冷链业务的市场竞争力。目前各项工作正在稳步推进，为后续交割做好准备。
七、您认为今年集装箱货运行业的走势如何？对公司业务会带来什么样的影响？公司又如何应对？
答：尊敬的投资者您好，我们的判断是，由于船舶运力增长较大，叠加世界地缘政治影响，船货的平衡将受到影响，整体面临“
货物供应短缺”。在这样的形势下，公司传统集装箱业务将继续发挥大货运联动互动的优势，着重开展两方面工作，实现保量提质的
目标：一是抓住与Africa Global Logistics深度合作的机会，大力开展非洲集装箱业务，特别是全程集装箱物流业务的开拓；二是
充分发挥大客户的大货量优势，尤其在海外工程物流领域，依托稳定规模化货量与国际大型班轮公司深入合作，在运价、舱位保证的
优势下推动公司集装箱业务取得新的突破和发展。
八、未来一段时间，国家将大力发展核电，请问董事长，中创在这方面，机会如何？
答：感谢您的关注。您关注到的核电发展对我们而言也很重要。目前国家核电总装机容量为6000万千瓦，2025年-2030年计划扩
大到1.2亿千瓦，到2035年要达到1.5-2亿千瓦，这预示着核电建设将迎来前所未有的大发展时期。
中创工程物流聚焦三个重点发展方向：石化、核电、风电。核电设备运输作为物流行业高端细分赛道，因其极为严苛的运输标准
和参与条件，国内有资格的物流企业屈指可数。中创工程在核电运输方面具备丰富的运输经验和良好的业绩。2024年，中创工程同时
执行三门核电、徐大堡核电、廉江核电、海阳核电四个核电项目，近期又中标了国电投上海核工院大件运输框架标。同时正在积极准
备参与招远核电，莱阳核电的投标工作。
作为核电物流的参与者，中创将持续深化在核电运输领域的战略布局，全方位提升服务质量与专业技术水平，以创新驱动发展，
以服务创造价值，助力国家核电建设迈向新的高度。
九、公司管理层你们好，主要想请教一下公司海外业务发展情况，1）沙特业务经营近况，以及25年收入、利润贡献的展望；2）
印尼过驳业务模式复制到非洲地区的进展情况，是否还有除过驳以外的业务发展规划？3）未来3年，海外业务的资本开支规模？
答：关于沙特业务的进展，我们的注册和其他准备工作已经完成。部分装备的购置和人员准备近期也将完成。电厂项目运作已经
开始，风电项目正在积极筹备，其他项目也在密切跟踪。总之，我们对沙特公司的发展前景充满信心。
关于非洲的资源转运项目，正在进行的是塞拉利昂和马达加斯加实地考察。公司和研究院组成的工作组在非洲考察2个半月后近
期刚刚回国，另外，我们与合作伙伴的谈判交流也在积极进行中。
除此之外，今年我们把中国至非洲的集装箱进出口业务作为我们发展的业务重点之一，结合我们与非洲最大的物流企业AGL的深
度合作，加快中国至非洲集装箱进出口业务的拓展。
十、公司印尼资源转运物流现在自有船舶几条？运营状况如何？后续是否还会加大投入？
答：公司现阶段在印尼当地已投产6艘过驳船，3艘自航驳船。第7艘过驳船将于本月上旬开往印尼，计划5月底投产。因此，在印
尼过驳市场，我们的竞争能力、市场影响力和过驳总量将继续提升。另外一点，我们抓紧投入7号过驳船是因为印尼新的法规将在今
年10月份生效，对境外过驳船进入印尼有更大限制而难以进入印尼市场。
十一、看公司的相关报告提到25年财务预算中利润还是增长的，请问25年有哪些新的利润增长点，如何实现继续增长？
答：2025年度董事会预算指标已正式确定，本年度利润增长将重点围绕以下几点展开：
1、充分发挥场站仓储与货运业务的协同效应，通过资源整合与业务联动，确保传统业务板块实现稳健增长；
2、集中优势资源拓展工程物流领域，力争实现该业务线的更大增长；
3、随着印尼生产能力和业务规模的持续扩大，预期将贡献更多业绩增量；
4、积极推进沙特业务开展，首年运营力争实现盈利贡献；
5、通过加快运费回收、优化成本结构，开源节流，提升整体盈利能力。
https://data.tdx.com.cn/zxfile/pdf_tb_news_jgdyxx/202504/59874603967.pdf
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2025-03-30 06:10│中创物流（603967）2024年年报简析：营收净利润同比双双增长，应收账款上升
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中创物流发布2024年年报显示，公司营业总收入118.4亿元，同比增长60.03%，归母净利润2.53亿元，同比增长5.22%。第四季度
营收26.89亿元，同比增长33.72%，归母净利润5222.71万元，同比下降4.12%。公司应收账款同比上升35.08%，毛利率5.16%，净利率
2.66%，三费占比1.87%。每股净资产6.8元，每股经营性现金流1.39元，每股收益0.73元。财报显示公司ROIC为11.01%，净利率2.66%
，建议关注现金流和应收账款状况。
https://stock.stockstar.com/RB2025033000001220.shtml
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2025-03-29 01:39│图解中创物流年报：第四季度单季净利润同比减4.12%
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中创物流2024年年报显示，公司主营收入118.4亿元，同比增长60.03%；归母净利润2.53亿元，同比增长5.22%。然而，第四季度
单季度主营收入26.89亿元，同比增长33.72%，但归母净利润5222.71万元，同比下降4.12%。负债率为42.53%，毛利率为5.16%。财务
数据显示公司整体收入显著增长，但在第四季度净利润出现下滑。
https://stock.stockstar.com/RB2025032900003390.shtml
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2025-03-28 17:41│中创物流(603967)发布2024年度业绩，归母净利润2.53亿元，增长5.22%
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中创物流发布2024年年度报告，营业收入达118.4亿元，同比增长60.03%；归属于上市公司股东的净利润为2.53亿元，同比增长5
.22%。公司业绩受国际海运价格上涨影响显著提升，拟向全体股东每10股派发现金股利6元（含税）。
http://www.zhitongcaijing.com/content/detail/1270088.html
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2025-03-28 17:39│中创物流：2024年净利润同比增长5.22%
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格隆汇3月28日｜中创物流公告，2024年营业收入118.4亿元，同比增长60.03%。归属于上市公司股东的净利润2.53亿元，同比增
长5.22%。向全体股东每10股派发现金股利6元（含税）。共计派发现金股利人民币2.08亿元（含税），不送红股，不实施资本公积金
转增股本，剩余未分配利润结转以后年度分配。
https://www.gelonghui.com/live/1865542
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2025-03-17 14:59│打造数智化物流新标杆！中创物流助力青岛国际航运中心建设提速
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3月15日，市委书记曾赞荣等领导调研国际航运中心建设推进情况，鼓励中创物流顺应智慧物流发展趋势，强化科技创新，加快
数字化转型，提升作业效率并降低物流成本。中创物流将依托“一体两翼”发展思想，紧抓智慧物流产业发展机遇，为青岛国际航运
中心建设注入新动能。
http://www.dongtaibao.cn/#/releaseDetail?id=835096
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2025-01-16 17:21│中创物流(603967)：部分董监高合计减持120.55万股
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中创物流发布公告，董事及高级管理人员在减持计划实施期间通过集中竞价交易减持股份。其中，刘青减持45万股（占总股本0.
13%），高兵减持32.85万股（占总股本0.09%），楚旭日减持40.7万股（占总股本0.12%），张培城减持2万股（占总股本0.01%）。监
事丁仁国未减持股份，减持计划已届满。
http://www.zhitongcaijing.com/content/detail/1238723.html
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2024-12-13 20:01│中创物流：12月12日高管高兵减持股份合计5万股
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根据12月13日市场公开信息，中创物流高级管理人员高兵于12月12日减持公司股份5.0万股，占总股本0.0144%。尽管减持，公司
股价仍上涨2.29%，收盘报10.7元。近半年内，公司董监高及核心技术人员有多次增减持行为，但最近90天内无机构评级。以上信息
由证券之星整理，仅供参考，不构成投资建议。
https://stock.stockstar.com/RB2024121300041357.shtml
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2024-11-29 20:01│中创物流：11月28日高管张培城减持股份合计10000股
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中创物流监事张培城于11月28日减持公司股份1.0万股，占总股本0.0029%，减持期间股价下跌2.41%至10.54元。近半年内公司董
监高及核心技术人员无增持，仅此一次减持。该股最近90天内无机构评级。
https://stock.stockstar.com/RB2024112900037109.shtml
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2024-11-28 20:01│中创物流：11月27日高管张培城减持股份合计10000股
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根据公开信息，11月27日中创物流监事张培城减持1.0万股，占公司总股本的0.0029%，减持后公司股价下跌1.01%，收盘报10.8
元。近半年内公司董监高及核心技术人员无显著增减持行为。该股最近90天内无机构评级。以上信息由证券之星整理，仅供参考。
https://stock.stockstar.com/RB2024112800033753.shtml
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2024-11-28 20:00│中创物流(603967)2024年11月28日投资者关系活动主要内容
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投资者提出的主要问题及公司回复情况如下：
1、公司每年的分红还挺好的，是否能够一直持续？
答：尊敬的投资者，感谢您的关注。公司自2019年上市后累计分红7.63亿元。稳定高分红是我们将长期坚持的基本思想，加强资
金管理，加强应收账款的管理，保持良好的现金流，在公司没有特别重大投资项目时，尽可能为投资者提供较好的即期回报。
2、证监会近日正式发布上市公司市值管理新规，公司在这方面有哪些打算？
答：尊敬的投资者，您好。公司管理层一直高度重视市值管理工作，努力为投资者创造长期价值回报。公司自上市以来一直聚焦
主业稳健发展，积极开拓新业务，坚持“一体两翼”的发展战略持续推进公司价值成长。同时，公司非常注重投资者回报，每年进行
分红，现已累计分红7.63亿元，稳定分红是我们将长期坚持的基本思想。此外，公司也通过微信公众号、E互动、业绩说明会、路演
和反路演等多渠道加强与投资者交流，持续向资本市场传递公司价值。未来，公司会按照监管部门的相关要求依法做好市值管理相关
工作。
3、公司24年目前看经营活动产生的现金流量净额与上年相比有非常明显的增长，原因是什么？
答：尊敬的投资者，感谢您的关注。经营活动产生的现金流量净额的增加主要是公司进一步强化应收账款管理。公司利用信息化
技术将应收账款即时明细每日自动推送管理层，及时评估应收账款风险，加快应收账款的回收，应收账款周转率提高，经营性现金净
流入增加。
4、海运费下降对公司完成全年利润指标是否有影响？
答：尊敬的投资者，感谢您的关注。海运费的下跌对公司净利润影响有限。中创物流不是单一的货代企业，我们的业务范围更广
泛，利润来源更加多样化，具有较强韧性和增长潜力。公司坚持“一体两翼”的发展战略，即以传统跨境集装箱物流业务为主体，以
面向国内的新能源工程物流与智慧冷链物流为一翼，以面向海外的资源转运物流与配套综合物流为另一翼，深耕传统物流赛道、做大
国内国外两翼业务的规模及市场份额、强化各板块间联动互动，保障公司健康、稳定、可持续发展，为广大投资者持续创造价值。
5、公司近年来紧跟物流出海步伐，印尼地区的资源转运物流目前也相对成熟，下一步沙特地区的公司什么时候能投产？
答：尊敬的投资者，感谢您的关注。沙特地区的公司预计明年第一季度将投入运营。根据公司“一体两翼”发展战略，为进一步
拓展海外市场、丰富海外布局，公司在沙特独资成立“中创沙特公司”，作为公司在沙特及中东地区的发展总部，负责在当地的投资
运营。目前在沙特的发展主要有三个方向，第一是中创沙特建设公司，主要为中国企业大规模工厂建造提供商品混凝土服务；第二是
中创沙特运输公司，主要为中资企业为主的客户提供诸如风电装备运输、建厂设备运输、集装箱运输等；第三是为沙特中资企业提供
港口地面清关、协调等的货运服务。未来，中创沙特公司还将考虑为已建成投产的中资企业提供原料供应物流和产品分拨物流。
6、印尼的资源转运物流业务发展近况如何？未来是否会进一步扩大规模，毕竟这块业务的收益挺可观？
答：尊敬的投资者，感谢您的关注。公司在印尼的资源过驳业务相对成熟并已具有一定规模，现已投入6条浮吊船，年均过驳量
可达1400万吨。自24年7月开始，除了浮吊船的运营，我们陆续投放了3条10000载重吨级的自航驳船承接矿石/煤炭的内河至海上段运
输，进展较为顺利，进一步扩大了营运范围、延长服务链。同时，我们也在密切关注西非和东非地区的商业机会。
7、公司股价和公司价值，请问您如何看待？
答：尊敬的投资者，感谢您的关注。我们认为一个好公司应更看重持续的盈利能力和成长模式。中创物流在做好主体跨境集装箱
业务的基础上，加快发展海外物流和工程物流，我们相信随着新业务的从0到1，公司的发展也会跃上新台阶，这是公司价值核心所在
。我们相信最终股价会回归价值本身。
8、请问贵公司新能源工程的竞争优势，以及发展方向？
答：尊敬的投资者，您好。公司有装备优势和人才优势，有着良好的项目业绩，具有较强的竞争力。一方面，公司有特种运输装
备SPMT（自行式模块运输车）、自航式甲板驳船、与国内主要装备起运港有良好的合作关系，具有“车、船、码头一体化”的竞争实
力；另一方面，公司依靠平台优势吸引人才和合资方，优势互补，互利共赢。公司近年来在核电、风电、大型化工运输等领域赢得了
较好口碑，积累了很多大型设备制造类和石油化工类优质客户。
公司工程物流新一年的发展重点主要是：
国内：大型石化物流、核电物流，尤其新疆地区的大型石化和煤化工项目物流。
中亚：乌兹别克斯坦大型风电项目物流。
沙特：主要围绕中国企业在当地投资建设的大型项目，包括大型发电厂建设的设备物流、大型钢铁项目、大型铝业项目、石油管
道项目和大型风电项目等。
9、请问公司有收购哪些有利发展的板块没，还有近期有什么融资计划呢？
答：尊敬的投资者，您好。公司暂未实施收购。收购是公司快速发展的重要途径，但收购活动可能会产生法律、财务、估值过高
等问题为公司后续的发展带来一定风险。公司注重健康、可持续发展，如果有好的标的，特别是与公司战略布局相契合或者与现有功
能和网络互补的，公司会予以重点考虑。公司目前经营情况较好，利润稳定增长，经营现金流良好，除正常投资外每年还能保证稳定
分红，所以除了少量银行贷款外暂未有其他融资计划。
10、公司的运输能运锂电池这方面的不？
答：尊敬的投资者，您好。公司具备相应的运输能力，如公司的沿海运输业务涉及运输锂电池这方面的货品。公司沿海运输业务
可为客户提供江海直达运输服务，现已开通“芜湖-大连”、“日照-武汉”江海直达航线，后续还可根据客户需求筹备开通新航线。
相较于传统转运模式，直达航线能显著节省运输时间、减少操作环节，尤其对汽车组件、冷链、大件、危险品等特殊类型货物，在运
输成本、运输时效及货物安全等方面均有明显优势，真正为客户提供了既要“海运的成本”又要“陆运的时效”的新方案，为客户实
现降本增效。
https://data.tdx.com.cn/zxfile/pdf_tb_news_jgdyxx/202411/55599603967.pdf
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2024-11-26 20:01│中创物流：11月25日高管刘青、高兵、楚旭日减持股份合计32.29万股
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根据11月26日市场公开信息，中创物流（603967）的三位高管刘青、高兵、楚旭日于11月25日合计减持32.29万股，占公司总股
本的0.0931%。尽管高管减持，公司股价当天仍上涨7.3%，收盘价为10.88元。该股最近90天内无机构评级。以上内容由证券之星整理
，仅供参考。
https://stock.stockstar.com/RB2024112600034892.shtml
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2024-11-22 20:01│中创物流：11月22日高管楚旭日减持股份合计12万股
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中创物流（603967）于11月22日发布公告，公司高级管理人员楚旭日减持12万股股份，占公司总股本的0.0346%。减持后，公司
股价下跌1.27%，收盘价为10.14元。中创物流近半年内无机构评级。以上信息由证券之星根据公开数据整理，不构成投资建议。
https://stock.stockstar.com/RB2024112200039017.shtml
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2024-11-22 15:42│中创物流(603967)：拟变更部分募投项目
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中创物流拟变更部分募投项目，将建造2艘10,000吨级船舶变更为购买3艘二手（7,000-10,000吨级）船舶。变更原因包括航运市
场强劲需求导致新船交付周期较长，以及公司沿海运输业务箱量逐年攀升，自有船舶运力亟需提升。此举旨在提高募集资金使用效益
，优化运力布局。
https://www.gelonghui.com/news/4897555
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2024-11-21 20:01│中创物流：11月21日高管高兵、楚旭日减持股份合计3.49万股
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证券之星报道，中创物流（603967）于11月21日发布公告，公司高级管理人员高兵和楚旭日共减持股份3.49万股，占公司总股本
的0.0101%。减持期间公司股价下跌0.1%，收盘价为10.27元。近半年内无机构评级。该信息由智能算法生成，不构成投资建议。
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