公司报道☆ ◇688003 天准科技 更新日期：2025-01-15◇ 通达信沪深京F10
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2025-01-10 15:56│天准科技(688003)：目前相关芯片没有断供风险
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格隆汇1月10日丨天准科技(688003.SH)在投资者互动平台表示，天准科技是英伟达Jetson平台的金牌合作伙伴，与英伟达是合作
关系，而不是竞争关系。天准星智的001域控制器基于英伟达Jetson Orin打造，公司未来也将积极开拓基于Jetson Thor的具体应用
。公司致力于打造安全的供应链，目前相关芯片没有断供风险。
https://www.gelonghui.com/news/4924950
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2025-01-01 15:55│天准科技(688003)：截至12月31日回购股份121.3万股
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格隆汇1月1日丨天准科技(688003.SH)发布公告，截至2024年12月31日，公司通过上海证券交易所交易系统以集中竞价交易方式
回购股份121.3万股，占公司总股本的比例为0.63%，回购成交的最高价为26.47元/股，最低价为23.21元/股，支付的资金总额为人民
币3002.9万元(不含印花税、交易佣金等交易费用)。
https://www.gelonghui.com/news/4920427
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2024-12-31 08:02│【私募调研记录】磐耀资产调研天准科技
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根据市场公开信息及12月30日披露的机构调研信息，知名私募磐耀资产近期对1家上市公司进行了调研，相关名单如下：1）天准
科技 （磐耀资产参与公司特定对象调研color:#666666">以上内容为证券之星据公开信息整理，由智能算法生成（网信算备31010434
5710301240019号），不构成投资建议。
https://fund.stockstar.com/RB2024123100007416.shtml
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2024-12-24 20:00│天准科技(688003)2024年12月24日投资者关系活动主要内容
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Q：公司为什么一开始就选择做明场检测设备？
A：半导体设备主要分为前道和后道两个环节，在矽行设立之初，后道检测设备的国产化已经有很大进展。在前道晶圆检测类设
备中，明场检测设备是最大的品类，也是我国急需解决的关键设备之一，但因为难，投入大，所以那个时候还没有人做，做这个设备
具有最大的经济价值和社会价值。
Q：半导体明场检测设备，我们是如何选择送样客户的？
A：这是一个双向选择的过程。对矽行来说，需要考虑的是设备研发的成熟度、设备的工艺节点、当前送样要实现的目标等。对
客户来说，需要考虑的是增购设备的需求、对设备工艺节点的要求、当前工厂是否有足够的资源来进行测试验证等。只有大家的需求
匹配时，才能实现送样。
Q：矽行的供应链情况？
A：明场检测设备难度之所以高，主要在于它的供应链。核心零部件都没有标准产品，国际头部厂商因此采取了和供应商之间高
度排他的合作方式，这也保证了他们的垄断地位。所以我们在初期就认定了一定要我们自己来推进供应链的建设。考虑到现在的国际
形势，和我们国内半导体设备供应链被卡脖子的风险越来越高，所以在推进的过程中我们就始终坚定不移地立足国产化开发。
Q：矽行明场设备的检出率怎么样？和海外的设备对比？是窄光谱还是宽光谱？
A：我们设备的检出率和对标设备有对比过，从缺陷检测的技术指标来讲分为两个，一个是每种缺陷类型都要抓取到；另外一个
是每一种抓到的缺陷类型的抓取率。首先我们的设备抓得到所有缺陷类型，然后抓取到缺陷比例能够达到客户厂内标准。
明场设备市场上存在两个技术路线，宽光谱和窄光谱，从客户的角度来讲，真正的明场检测设备一定是宽光谱路线，因为不同材
料对不同波长的光反射率差异很大，如果不是宽光谱的话，检出能力有限，会丢失掉一些重要的缺陷类型。我们的明场设备是一个真
正的宽光谱，可以涵盖从 DUV到 UV到 Visible的宽波段，不同产品所需波段不同，也适配不同的技术。
Q：成立智能驾驶子公司的目的主要是为了做域控吗？
A：天准科技深耕智能驾驶业务，布局车规级智能驾驶域控制器及 AI边缘计算控制器两大产品线。车规级自动驾驶域控制器基于
国产地平线 J5 及 J6 芯片研发，面向高阶自动驾驶乘用车前装量产。AI 边缘计算控制器基于英伟达 Jetson芯片构建，已经落地到
无人物流车、智能网联、低空经济、具身智能等多个应用场景。为更好地适应智能驾驶业务发展的需要，并进一步大力拓展具身智能
、低空经济等业务，公司新设全资子公司。目前除了智能驾驶域控外，公司近期推出了具身智能控制器产品，公司也在积极探索智能
控制器在低空经济领域的应用。
Q：智驾的业务，近期有什么进展？
A：公司的车规级智能驾驶域控制器产品与地平线深度合作，继 2023年基于地平线 J5芯片获得多个成功项目之后，公司在 2024
年与博世、立讯、华勤共同成为地平线 2024 年新发布 J6 芯片平台的首批四家量产合作伙伴。目前公司正在积极推动智驾域控的量
产落地。
Q：机器人的难度会比自动驾驶高吗？
A：人形机器人和自动驾驶在技术上的侧重点有所不同，在算法、软件层面的差异会很大。但对控制器硬件、底软、中间件等部
分来说，技术的相通性非常强，天准在边缘计算控制器、智能驾驶域控制器、智能网联/车路协同等领域的技术积累、应用经验完全
可以应用到人形机器人领域。
https://sns.sseinfo.com/resources/images/upload/202412/202412301744028684947350.pdf
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2024-12-19 15:33│天准科技(688003)：星智001控制器目前正在进行市场推广
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格隆汇12月19日丨天准科技(688003.SH)在投资者互动平台表示，星智001控制器目前正在进行市场推广。
https://www.gelonghui.com/news/4913587
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2024-12-19 15:32│天准科技(688003)：长期服务于国际头部消费电子领域大客户，为其提供视觉测量及检测装备
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格隆汇12月19日丨天准科技(688003.SH)在投资者互动平台表示，天准科技长期服务于国际头部消费电子领域大客户，为其提供
视觉测量及检测装备，多年来形成了持续稳定的合作关系，也让公司成为其在此领域重要的合作伙伴。在此基础上，公司也获得了多
家国内头部消费电子领域客户的批量订单。公司在此领域已经形成了自身的竞争优势，构建了较强的竞争壁垒。
https://www.gelonghui.com/news/4913586
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2024-12-19 15:32│天准科技(688003)：目前暂无开发人形机器人的计划
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格隆汇12月19日丨天准科技(688003.SH)在投资者互动平台表示，公司子公司天准星智的星智001控制器，专为具身机器人设计，
目前正在进行市场推广。公司目前暂无开发人形机器人的计划。
https://www.gelonghui.com/news/4913584
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2024-12-18 20:00│天准科技(688003)2024年12月18日投资者关系活动主要内容
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Q：公司为什么一开始就选择做明场检测设备？
A：半导体设备主要分为前道和后道两个环节，在矽行设立之初，后道检测设备的国产化已经有很大进展。在前道晶圆检测类设
备中，明场检测设备是最大的品类，也是我国急需解决的关键设备之一，但因为难，投入大，所以那个时候还没有人做，做这个设备
具有最大的经济价值和社会价值。
Q：半导体明场检测设备，我们是如何选择送样客户的？
A：这是一个双向选择的过程。对矽行来说，需要考虑的是设备研发的成熟度、设备的工艺节点、当前送样要实现的目标等。对
客户来说，需要考虑的是增购设备的需求、对设备工艺节点的要求、当前工厂是否有足够的资源来进行测试验证等。只有大家的需求
匹配时，才能实现送样。
Q：矽行的供应链情况？
A：明场检测设备难度之所以高，主要在于它的供应链。核心零部件都没有标准产品，国际头部厂商因此采取了和供应商之间高
度排他的合作方式，这也保证了他们的垄断地位。所以我们在初期就认定了一定要我们自己来推进供应链的建设。考虑到现在的国际
形势，和我们国内半导体设备供应链被卡脖子的风险越来越高，所以在推进的过程中我们就始终坚定不移地立足国产化开发。
Q：矽行明场设备的检出率怎么样？和海外的设备对比？是窄光谱还是宽光谱？
A：我们设备的检出率和对标设备有对比过，从缺陷检测的技术指标来讲分为两个，一个是每种缺陷类型都要抓取到；另外一个
是每一种抓到的缺陷类型的抓取率。首先我们的设备抓得到所有缺陷类型，然后抓取到缺陷比例能够达到客户厂内标准。
明场设备市场上存在两个技术路线，宽光谱和窄光谱，从客户的角度来讲，真正的明场检测设备一定是宽光谱路线，因为不同材
料对不同波长的光反射率差异很大，如果不是宽光谱的话，检出能力有限，会丢失掉一些重要的缺陷类型。我们的明场设备是一个真
正的宽光谱，可以涵盖从 DUV到 UV到 Visible的宽波段，不同产品所需波段不同，也适配不同的技术。
Q：成立智能驾驶子公司的目的主要是为了做域控吗？
A：天准科技深耕智能驾驶业务，布局车规级智能驾驶域控制器及 AI边缘计算控制器两大产品线。车规级自动驾驶域控制器基于
国产地平线 J5 及 J6 芯片研发，面向高阶自动驾驶乘用车前装量产。AI 边缘计算控制器基于英伟达 Jetson芯片构建，已经落地到
无人物流车、智能网联、低空经济、具身智能等多个应用场景。为更好地适应智能驾驶业务发展的需要，并进一步大力拓展具身智能
、低空经济等业务，公司新设全资子公司。目前除了智能驾驶域控外，公司近期推出了具身智能控制器产品，公司也在积极探索智能
控制器在低空经济领域的应用。
Q：智驾的业务，近期有什么进展？
A：公司的车规级智能驾驶域控制器产品与地平线深度合作，继 2023年基于地平线 J5芯片获得多个成功项目之后，公司在 2024
年与博世、立讯、华勤共同成为地平线 2024 年新发布 J6 芯片平台的首批四家量产合作伙伴。目前公司正在积极推动智驾域控的量
产落地。
Q：机器人的难度会比自动驾驶高吗？
A：人形机器人和自动驾驶在技术上的侧重点有所不同，在算法、软件层面的差异会很大。但对控制器硬件、底软、中间件等部
分来说，技术的相通性非常强，天准在边缘计算控制器、智能驾驶域控制器、智能网联/车路协同等领域的技术积累、应用经验完全
可以应用到人形机器人领域。
https://sns.sseinfo.com/resources/images/upload/202412/202412301744028684947350.pdf
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2024-12-18 19:21│天准科技(688003)认定杨鹏为核心技术人员
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智通财经APP讯，天准科技(688003.SH)发布公告，公司结合杨鹏先生对公司核心技术研发的领导和参与情况、任职履历、发明专
利取得等因素，认定为公司核心技术人员。公司原核心技术人员杨广先生因工作职责调整，从事运营管理相关工作，不再被认定为公
司核心技术人员。本次核心技术人员的调整未对公司的研发管理、生产经营等方面产生不利影响。
http://www.zhitongcaijing.com/content/detail/1226688.html
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2024-12-13 20:00│天准科技(688003)2024年12月13日投资者关系活动主要内容
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Q：公司为什么一开始就选择做明场检测设备？
A：半导体设备主要分为前道和后道两个环节，在矽行设立之初，后道检测设备的国产化已经有很大进展。在前道晶圆检测类设
备中，明场检测设备是最大的品类，也是我国急需解决的关键设备之一，但因为难，投入大，所以那个时候还没有人做，做这个设备
具有最大的经济价值和社会价值。
Q：半导体明场检测设备，我们是如何选择送样客户的？
A：这是一个双向选择的过程。对矽行来说，需要考虑的是设备研发的成熟度、设备的工艺节点、当前送样要实现的目标等。对
客户来说，需要考虑的是增购设备的需求、对设备工艺节点的要求、当前工厂是否有足够的资源来进行测试验证等。只有大家的需求
匹配时，才能实现送样。
Q：矽行的供应链情况？
A：明场检测设备难度之所以高，主要在于它的供应链。核心零部件都没有标准产品，国际头部厂商因此采取了和供应商之间高
度排他的合作方式，这也保证了他们的垄断地位。所以我们在初期就认定了一定要我们自己来推进供应链的建设。考虑到现在的国际
形势，和我们国内半导体设备供应链被卡脖子的风险越来越高，所以在推进的过程中我们就始终坚定不移地立足国产化开发。
Q：矽行明场设备的检出率怎么样？和海外的设备对比？是窄光谱还是宽光谱？
A：我们设备的检出率和对标设备有对比过，从缺陷检测的技术指标来讲分为两个，一个是每种缺陷类型都要抓取到；另外一个
是每一种抓到的缺陷类型的抓取率。首先我们的设备抓得到所有缺陷类型，然后抓取到缺陷比例能够达到客户厂内标准。
明场设备市场上存在两个技术路线，宽光谱和窄光谱，从客户的角度来讲，真正的明场检测设备一定是宽光谱路线，因为不同材
料对不同波长的光反射率差异很大，如果不是宽光谱的话，检出能力有限，会丢失掉一些重要的缺陷类型。我们的明场设备是一个真
正的宽光谱，可以涵盖从 DUV到 UV到 Visible的宽波段，不同产品所需波段不同，也适配不同的技术。
Q：成立智能驾驶子公司的目的主要是为了做域控吗？
A：天准科技深耕智能驾驶业务，布局车规级智能驾驶域控制器及 AI边缘计算控制器两大产品线。车规级自动驾驶域控制器基于
国产地平线 J5 及 J6 芯片研发，面向高阶自动驾驶乘用车前装量产。AI 边缘计算控制器基于英伟达 Jetson芯片构建，已经落地到
无人物流车、智能网联、低空经济、具身智能等多个应用场景。为更好地适应智能驾驶业务发展的需要，并进一步大力拓展具身智能
、低空经济等业务，公司新设全资子公司。目前除了智能驾驶域控外，公司近期推出了具身智能控制器产品，公司也在积极探索智能
控制器在低空经济领域的应用。
Q：智驾的业务，近期有什么进展？
A：公司的车规级智能驾驶域控制器产品与地平线深度合作，继 2023年基于地平线 J5芯片获得多个成功项目之后，公司在 2024
年与博世、立讯、华勤共同成为地平线 2024 年新发布 J6 芯片平台的首批四家量产合作伙伴。目前公司正在积极推动智驾域控的量
产落地。
Q：机器人的难度会比自动驾驶高吗？
A：人形机器人和自动驾驶在技术上的侧重点有所不同，在算法、软件层面的差异会很大。但对控制器硬件、底软、中间件等部
分来说，技术的相通性非常强，天准在边缘计算控制器、智能驾驶域控制器、智能网联/车路协同等领域的技术积累、应用经验完全
可以应用到人形机器人领域。
https://sns.sseinfo.com/resources/images/upload/202412/202412301744028684947350.pdf
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2024-12-10 20:00│天准科技(688003)2024年12月10日投资者关系活动主要内容
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Q：公司为什么一开始就选择做明场检测设备？
A：半导体设备主要分为前道和后道两个环节，在矽行设立之初，后道检测设备的国产化已经有很大进展。在前道晶圆检测类设
备中，明场检测设备是最大的品类，也是我国急需解决的关键设备之一，但因为难，投入大，所以那个时候还没有人做，做这个设备
具有最大的经济价值和社会价值。
Q：半导体明场检测设备，我们是如何选择送样客户的？
A：这是一个双向选择的过程。对矽行来说，需要考虑的是设备研发的成熟度、设备的工艺节点、当前送样要实现的目标等。对
客户来说，需要考虑的是增购设备的需求、对设备工艺节点的要求、当前工厂是否有足够的资源来进行测试验证等。只有大家的需求
匹配时，才能实现送样。
Q：矽行的供应链情况？
A：明场检测设备难度之所以高，主要在于它的供应链。核心零部件都没有标准产品，国际头部厂商因此采取了和供应商之间高
度排他的合作方式，这也保证了他们的垄断地位。所以我们在初期就认定了一定要我们自己来推进供应链的建设。考虑到现在的国际
形势，和我们国内半导体设备供应链被卡脖子的风险越来越高，所以在推进的过程中我们就始终坚定不移地立足国产化开发。
Q：矽行明场设备的检出率怎么样？和海外的设备对比？是窄光谱还是宽光谱？
A：我们设备的检出率和对标设备有对比过，从缺陷检测的技术指标来讲分为两个，一个是每种缺陷类型都要抓取到；另外一个
是每一种抓到的缺陷类型的抓取率。首先我们的设备抓得到所有缺陷类型，然后抓取到缺陷比例能够达到客户厂内标准。
明场设备市场上存在两个技术路线，宽光谱和窄光谱，从客户的角度来讲，真正的明场检测设备一定是宽光谱路线，因为不同材
料对不同波长的光反射率差异很大，如果不是宽光谱的话，检出能力有限，会丢失掉一些重要的缺陷类型。我们的明场设备是一个真
正的宽光谱，可以涵盖从 DUV到 UV到 Visible的宽波段，不同产品所需波段不同，也适配不同的技术。
Q：成立智能驾驶子公司的目的主要是为了做域控吗？
A：天准科技深耕智能驾驶业务，布局车规级智能驾驶域控制器及 AI边缘计算控制器两大产品线。车规级自动驾驶域控制器基于
国产地平线 J5 及 J6 芯片研发，面向高阶自动驾驶乘用车前装量产。AI 边缘计算控制器基于英伟达 Jetson芯片构建，已经落地到
无人物流车、智能网联、低空经济、具身智能等多个应用场景。为更好地适应智能驾驶业务发展的需要，并进一步大力拓展具身智能
、低空经济等业务，公司新设全资子公司。目前除了智能驾驶域控外，公司近期推出了具身智能控制器产品，公司也在积极探索智能
控制器在低空经济领域的应用。
Q：智驾的业务，近期有什么进展？
A：公司的车规级智能驾驶域控制器产品与地平线深度合作，继 2023年基于地平线 J5芯片获得多个成功项目之后，公司在 2024
年与博世、立讯、华勤共同成为地平线 2024 年新发布 J6 芯片平台的首批四家量产合作伙伴。目前公司正在积极推动智驾域控的量
产落地。
Q：机器人的难度会比自动驾驶高吗？
A：人形机器人和自动驾驶在技术上的侧重点有所不同，在算法、软件层面的差异会很大。但对控制器硬件、底软、中间件等部
分来说，技术的相通性非常强，天准在边缘计算控制器、智能驾驶域控制器、智能网联/车路协同等领域的技术积累、应用经验完全
可以应用到人形机器人领域。
https://sns.sseinfo.com/resources/images/upload/202412/202412301744028684947350.pdf
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2024-12-05 18:45│天准科技：已推出针对人形机器人领域的控制器产品
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天准科技控股子公司天准星智近期发布了针对人形机器人领域的星智001控制器，并正在积极进行市场推广。
https://www.gelonghui.com/live/1781981
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2024-12-05 18:17│天准科技(688003)：产品暂未使用人形机器人
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天准科技在投资者互动平台表示，公司目前产品未使用人形机器人，但正推广其首款具身智能控制器——星智001，以拓展人形
机器人市场。公司致力于该控制器在人形机器人行业的应用和推广。
https://www.gelonghui.com/news/4905678
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2024-12-05 15:36│天准科技(688003)：积极开发国产地平线J5/J6芯片的替代方案
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天准科技在投资者互动平台表示，公司已实现多个产品的进口替代，如影像测量仪、光伏硅片检测设备、消费电子在线检测设备
等。公司应用于一般工业测量、检测、制程等环节的装备产品，零部件不存在卡脖子情况，已建立国产替代方案。此外，公司在边缘
计算场景中除了采用英伟达的Jetson芯片外，也在积极开发国产地平线J5/J6芯片的替代方案。
https://www.gelonghui.com/news/4905370
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2024-12-04 18:50│天准科技最新公告：股东宁波准智询价转让300万股 持股比例降至59.00%
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天准科技公告，股东宁波准智通过询价转让方式减持公司股份300万股，占总股本的1.55%，转让价格为37.86元/股。转让后，宁
波准智及其一致行动人持股比例从60.21%降至59.00%，权益变动超过1%。公司控股股东和实际控制人不变。以上信息由证券之星整理
，仅供参考。
https://stock.stockstar.com/RB2024120400033389.shtml
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2024-12-03 20:00│天准科技(688003)2024年12月3日投资者关系活动主要内容
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Q：公司为什么一开始就选择做明场检测设备？
A：半导体设备主要分为前道和后道两个环节，在矽行设立之初，后道检测设备的国产化已经有很大进展。在前道晶圆检测类设
备中，明场检测设备是最大的品类，也是我国急需解决的关键设备之一，但因为难，投入大，所以那个时候还没有人做，做这个设备
具有最大的经济价值和社会价值。
Q：半导体明场检测设备，我们是如何选择送样客户的？
A：这是一个双向选择的过程。对矽行来说，需要考虑的是设备研发的成熟度、设备的工艺节点、当前送样要实现的目标等。对
客户来说，需要考虑的是增购设备的需求、对设备工艺节点的要求、当前工厂是否有足够的资源来进行测试验证等。只有大家的需求
匹配时，才能实现送样。
Q：矽行的供应链情况？
A：明场检测设备难度之所以高，主要在于它的供应链。核心零部件都没有标准产品，国际头部厂商因此采取了和供应商之间高
度排他的合作方式，这也保证了他们的垄断地位。所以我们在初期就认定了一定要我们自己来推进供应链的建设。考虑到现在的国际
形势，和我们国内半导体设备供应链被卡脖子的风险越来越高，所以在推进的过程中我们就始终坚定不移地立足国产化开发。
Q：矽行明场设备的检出率怎么样？和海外的设备对比？是窄光谱还是宽光谱？
A：我们设备的检出率和对标设备有对比过，从缺陷检测的技术指标来讲分为两个，一个是每种缺陷类型都要抓取到；另外一个
是每一种抓到的缺陷类型的抓取率。首先我们的设备抓得到所有缺陷类型，然后抓取到缺陷比例能够达到客户厂内标准。
明场设备市场上存在两个技术路线，宽光谱和窄光谱，从客户的角度来讲，真正的明场检测设备一定是宽光谱路线，因为不同材
料对不同波长的光反射率差异很大，如果不是宽光谱的话，检出能力有限，会丢失掉一些重要的缺陷类型。我们的明场设备是一个真
正的宽光谱，可以涵盖从 DUV到 UV到 Visible的宽波段，不同产品所需波段不同，也适配不同的技术。
Q：成立智能驾驶子公司的目的主要是为了做域控吗？
A：天准科技深耕智能驾驶业务，布局车规级智能驾驶域控制器及 AI边缘计算控制器两大产品线。车规级自动驾驶域控制器基于
国产地平线 J5 及 J6 芯片研发，面向高阶自动驾驶乘用车前装量产。AI 边缘计算控制器基于英伟达 Jetson芯片构建，已经落地到
无人物流车、智能网联、低空经济、具身智能等多个应用场景。为更好地适应智能驾驶业务发展的需要，并进一步大力拓展具身智能
、低空经济等业务，公司新设全资子公司。目前除了智能驾驶域控外，公司近期推出了具身智能控制器产品，公司也在积极探索智能
控制器在低空经济领域的应用。
Q：智驾的业务，近期有什么进展？
A：公司的车规级智能驾驶域控制器产品与地平线深度合作，继 2023年基于地平线 J5芯片获得多个成功项目之后，公司在 2024
年与博世、立讯、华勤共同成为地平线 2024 年新发布 J6 芯片平台的首批四家量产合作伙伴。目前公司正在积极推动智驾域控的量
产落地。
Q：机器人的难度会比自动驾驶高吗？
A：人形机器人和自动驾驶在技术上的侧重点有所不同，在算法、软件层面的差异会很大。但对控制器硬件、底软、中间件等部
分来说，技术的相通性非常强，天准在边缘计算控制器、智能驾驶域控制器、智能网联/车路协同等领域的技术积累、应用经验完全
可以应用到人形机器人领域。
https://sns.sseinfo.com/resources/images/upload/202412/202412301744028684947350.pdf
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2024-11-29 16:49│天准科技最新公告：本次询价转让价格为37.86元/股
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天准科技发布公告，宣布本次询价转让价格确定为37.86元/股。根据2024年11月29日的询价申购情况，本次转让的300万股股份
已获全额认购，受让方为11名机构投资者。以上信息来自证券之星，仅供参考，不构成投资建议。
https://stock.stockstar.com/RB2024112900024806.shtml
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2024-11-29 16:42│天准科技(688003)：初步确定本次询价转让价格为37.86元/股
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