公司报道☆ ◇688288 鸿泉物联 更新日期：2025-01-15◇ 通达信沪深京F10
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2024-11-28 17:53│鸿泉物联(688288)授出130万股限制性股票
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鸿泉物联发布公告，于2024年11月28日召开董事会和监事会会议，审议通过了向激励对象首次授予限制性股票的议案。公司向北
京域博（3人）和上海成生（9人）共计12名激励对象授予130万股限制性股票，其中北京域博授予价格为8.57元/股，授予数量80万股
；上海成生授予价格为10.00元/股，授予数量50万股。
http://www.zhitongcaijing.com/content/detail/1217340.html
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2024-11-28 17:50│鸿泉物联(688288)：向激励对象共计授予130万股限制性股票
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鸿泉物联召开董事会和监事会，审议通过向激励对象授予130万股限制性股票的议案。其中，北京域博激励对象（3人）授予价格
为8.57元/股，授予数量80万股；上海成生激励对象（9人）授予价格为10.00元/股，授予数量50万股。此次授予旨在激励公司核心团
队，提升公司业绩。
https://www.gelonghui.com/news/4901123
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2024-11-27 21:17│鸿泉物联(688288)：赵胜贤拟减持不超30万股
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鸿泉物联发布公告称，股东赵胜贤计划通过集中竞价和大宗交易方式减持不超过30万股公司股份，占公司总股本的0.2981%。
http://www.zhitongcaijing.com/content/detail/1216910.html
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2024-11-27 21:14│鸿泉物联(688288)：赵胜贤拟减持不超30万股
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鸿泉物联(688288.SH)公告，股东赵胜贤因资金安排计划减持不超过30万股，占公司总股本0.2981%。减持将通过集中竞价或大宗
交易方式进行，集中竞价自公告披露后15个交易日开始，大宗交易自公告披露后3个交易日开始，均在2个月内完成，减持价格按市场
价格确定。
https://www.gelonghui.com/news/4900498
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2024-11-25 16:20│鸿泉物联(688288)：已开发有V2X车载终端产品，能够为客户提供较好的V2X功能体验
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鸿泉物联已开发V2X车载终端产品，为客户提供优质的V2X功能体验。公司重点发展车载端业务，并与路侧端合作伙伴共同推进项
目。目前，鸿泉物联正积极关注车路云一体化项目的招投标进展，并将抓住机会参与相关项目的实施建设。
https://www.gelonghui.com/news/4898555
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2024-11-06 17:15│鸿泉物联(688288)2024年11月6日投资者关系活动主要内容
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一、主要问答
1.请问公司一、二季度收入增长较快，但三季度增速下滑主要是什么原因？四季度怎么看？
A：根据中国汽车工业协会的数据，三季度我国商用车产销量有所下滑，其中 2024 年 7月，商用车产销量同比下降 10.5%和 6.
6%；8 月同比下降 9.8%和 12.2%；9 月同比下降 16.8%和 23.5%。其次根据方得网的数据，我国重卡产销量也已经连续 4 个月同比
有下滑，其中三季度同比下降超18%。因此，公司传统的商用车业务也受此影响而有所下滑，而新开拓的乘用车业务收入持续增长，
两者相抵后三季度单季度的收入同比基本持平。前三季度乘用车业务收入占比已达到约 10.51%，预期四季度商用车进入产销旺季，
将对公司有积极的影响。
2.请问贵司前三季度销售、管理、研发费用都有较大幅度增长，是什么原因？是否有费用管控措施？未来如何提高利润率？
A：公司为了费用数据更具合理性，将原先在四季度计提的年终奖等费用改为每季度计提，因此前三季度各项费用的增长主要为
计提的年终奖等薪酬费用，展望全年维度，预计各项费用同比将保持相对平稳或略有下降。今年二季度开始，公司加强了研发费用的
管控措施，从三季度单季度的研发费用数据看，已呈现下降趋势，相关措施已体现了部分效果。未来，公司还将继续严格采取费用管
控的相关措施，以期降低费用率，扩大利润空间。
3.前三季度，公司控制器业务发展如何？未来是如何规划的？
A：控制器是公司重点发展的业务之一，目前产品类型不断丰富，且量产项目不断增加，收入也持续增长，前三季度控制器业务
收入超 5,000万元，同比增长超过 200%，且将继续保持快速增长的趋势。主要产品包括集成式热管理控制器、座椅控制器、长滑轨
控制器、按摩控制器、车载冰箱控制器、PEPS 等产品，未来将大力开拓客户和应用车型。
4.三季度商用车销量同比有较大的下滑，预计四季度情况如何？尤其重卡的销量如何？对公司业绩是否有正面影响？
A：根据中国汽车工业协会数据，前三季度国内商用车需求仍较为疲软，尤其三季度商用车整体及重卡均呈现下滑的趋势。但预
期四季度情况将略有好转，一方面系商用车开始进入产销旺季，另一方面随着“老旧营运货车报废更新、以旧换新补贴”等措施的推
进，将对商用车销量有一定的促进作用，同时预期宏观经济环境也将进一步好转。根据方得网的数据，10 月份我国重卡销售约为 6.
3 万辆，同比下滑 22%，但环比 9月份上涨 9%。如重卡恢复增长，将对公司的业绩产生积极的影响。
5.公司预计明年业绩会好转吗？未来 3 到 5 年的规划是怎么样的？
A：公司预期未来的业绩将逐步好转，争取在尽量短的时间内实现均衡发展，即实现商用车、乘用车、两轮车及其他车型的收入
体量相当，减少商用车周期波动的影响，同时提升智能网联产品的综合服务能力。
6.公司应收账款余额较大，是否有采取措施控制应收账款？
A：由于商业模式和行业特性，公司客户主要为大型商用车整车企业集团，客户信用良好，但账期较长，同时由于部分客户有下
属的财务管理公司从事供应链管理，使得公司形成了较多的应收账款和应收票据。前三季度，公司已采取包括及时对账、增加沟通次
数、发函等多种措施加大催收力度，持续监控应收账款的逾期回款情况，并对有信用风险的客户审慎评估合作模式，努力增加经营活
动现金流入。目前商用车零部件企业普遍存在应收账款增加的情况，符合商用车行业现阶段的特殊现象。接下来，公司将评估继续采
取多种措施增强催收力度，并考虑适时开展票据贴现的方式增加现金流动性。
8.公司计提的减值准备是什么？主要是什么原因？未来是否有机会收回？
A：公司全面梳理了应收账款和存货等资产，考虑部分客户存在重整风险，因此根据审慎性原则，前三季度计提了信用和资产减
值准备1,266.25 万元，具体金额需以审计机构年度审计后确定，由于目前尚未有准确具体的方案，存在多种可能性。
9.请问公司乘用车业务进展如何？有哪些成果？
A：目前公司乘用车业务发展较为顺利，已与多个主机厂、Tier1 建立了稳定的合作关系，各类型的控制器、T-BOX 等产品顺利
量产供货，同时随着量产项目的增加，乘用车业务收入也持续增长。未来公司将重点耕耘乘用车业务领域，采取多种策略突破市场，
公司有信心获得更多客户的信任，逐步打开成长空间。
https://sns.sseinfo.com/resources/images/upload/202411/2024110616230341674775382.pdf
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2024-10-31 06:24│鸿泉物联（688288）2024年三季报简析：营收上升亏损收窄，盈利能力上升
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据证券之星公开数据整理，近期鸿泉物联（688288）发布2024年三季报。截至本报告期末，公司营业总收入3.64亿元，同比上升
24.96%，归母净利润-2995.29万元，同比上升16.36%。按单季度数据看，第三季度营业总收入1.21亿元，同比上升0.06%，第三季度
归母净利润-1173.68万元，同比上升2.62%。
https://stock.stockstar.com/RB2024103100007972.shtml
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2024-10-30 01:40│图解鸿泉物联三季报：第三季度单季净利润同比增2.62%
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证券之星消息，鸿泉物联2024年三季报显示，公司主营收入3.64亿元，同比上升24.96%；归母净利润-2995.29万元，同比上升16
.36%；扣非净利润-3311.52万元，同比上升11.56%；其中2024年第三季度，公司单季度主营收入1.21亿元，同比上升0.06%；单季度
归母净利润-1173.68万元，同比上升2.62%；单季度扣非净利润-1272.28万元，同比下降5.17%；负...
https://stock.stockstar.com/RB2024103000001200.shtml
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2024-10-29 20:56│鸿泉物联(688288)：前三季净亏损2995万元
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格隆汇10月29日丨鸿泉物联(688288.SH)公布三季度报告，前三季营业收入3.64亿元，同比增长24.96%，净亏损2995万元，扣非
净亏损3311.5万元，基本每股收益-0.34元。
https://www.gelonghui.com/news/4878322
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2024-09-06 17:43│鸿泉物联(688288)2024年9月6日投资者关系活动主要内容
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一、主要问答
1.上半年收入的增长主要是哪些原因带来的？下半年情况如何？是否可持续？
A：2024 年上半年，公司实现营业收入 2.44 亿元，同比增长 42.56%。公司将产品和业务分类为智能网联、智能座舱、控制器
和软件平台开发四大类，其中，在前三类终端产品中，智能网联产品收入 1.56 亿元，同比增长 28.80%，在国内商用车增长乏力的
情况下取得了不错的成绩，主要系行驶记录仪的单价提升和新增客户、销量增长等原因所致；智能座舱产品收入 2,464.74 万元，同
比增长 174.17%，主要系量产中控屏项目增加所致，其次仪表产品陆续进入量产阶段也贡献了小部分收入；控制器产品收入2,721.20
万元，同比增长 204.20%，主要系乘用车控制器项目逐步放量所致。公司预期未来终端产品业务仍将继续增长，尤其随着量产项目
增加，座舱类和控制器类产品将保持较高的增速。
2.公司乘用车业务发展怎么样？未来有何预期？
A：公司乘用车业务发展顺利，已与多个主机厂、Tier1 建立了稳定的合作关系，各类控制器、T-BOX 等产品顺利量产供货，上
半年乘用车业务收入占总营收超过 8%，且保持较高的增速。未来公司将重点耕耘乘用车业务领域，采取多种策略突破市场，公司有
信心获得更多客户的信任。
3.请问贵司上半年收入增长，毛利率同比下降，而管理费用、研发费用有较大幅度上升，但销售费用却下降是什么原因？
A：由于公司根据新会计准则要求，将保证类质保金从销售费用调整至主营业务成本，导致上半年销售费用和综合毛利率同比有
所下降，如剔除该部分因素影响，上半年综合毛利率同比增加 0.75 个百分点，销售费用同比也有所增长。为了费用数据更具合理性
，公司将原先在四季度计提的年终奖等费用改为每季度计提，因此上半年各项费用的增长主要为计提的年终奖等薪酬费用。展望全年
维度，预计各项费用同比将保持相对平稳。
4.公司车路云业务有哪些进展？
A：公司目前主要从事车载端的智能网联、智能座舱、控制器和软件平台开发等业务，能够为应用安装的车型提供车道偏离、前
车碰撞、盲区监测、驾驶员状态识别、360 环视等多种辅助驾驶和 ADAS 功能。在 V2X 方面，公司较早的参与了 IMT-2020 C-V2X
工作组的相关活动，公司的相关产品已完成了 C-V2X“四跨”先导应用实践活动之大规模一致性测试，并集成了公司自主开发的 ADA
S 功能，已拥有较为成熟的 V2X 车载终端产品，能够提供较好的 V2X 功能体验。目前，公司正持续关注“车路云一体化”的发展趋
势和各地招投标项目情况，并将积极与合作伙伴配合，参与智慧交通的建设，推动相关产业的发展。
5.公司预计下半年商用车，尤其重卡的销量如何？对公司业绩是否有正面影响？
A：根据中汽协的数据，2024 年上半年，我国商用车产销分别完成 200.5万辆和 206.8 万辆，同比分别增长 2%和 4.9%，其中
国内销量 161.5 万辆，同比增长 0.3%，出口销量 45.4 万辆，同比增长 25.7%；同时 6、7月商用车销量有所下滑，因此根据数据
显示，国内的商用车需求恢复仍较为缓慢。另从方得网公布的销售数据看，8月仅销售 5.8 万辆重卡，同比下滑 18%，形势不容乐观
，但随着“老旧营运货车报废更新、以旧换新补贴”等措施的推进，将对重卡销量和公司业绩产生积极的影响，但具体影响情况尚需
进一步观察。
6.下半年有哪些业绩增长点？主要的工作是什么？
A：公司认为未来业务将继续增长，尤其前三类终端产品的收入增幅将为更加明显。下半年公司将继续根据年初制定的策略，一
方面继续努力扩大营收，另一方面将加强费用的管控，重点做好以下几方面工作：
1、重视项目开发和交付：公司将重点关注并确保已承接项目的开发进度如期完成并量产交付，尤其是体量较大的项目，同时公
司需加强产品的平台化建设，提高研发效率和产品质量，提升客户的满意度，进一步增强竞争力。
2、拓展关键客户与项目：公司将继续沿着智能网联、智能座舱、控制器和软件平台开发四大类业务进行延伸，不断丰富产品类
型，加大产品融合程度，提高综合供应能力，同时加大对关键、标杆客户的突破，承接高质量的项目，提升投入产出比。
3、均衡成本投入与未来：公司继续推进“聚焦核心、去繁就简、高效执行”的理念，即聚焦核心任务，简化操作流程，实现高
效运作。重点关注客户、项目、研发、生产和交付环节，加强供应链、研发、生产等领域的降本增效工作；简化无效、低效事务和流
程，将公司整体人员和费用管控在合理区间；筛选承接优质客户及项目，严格控制研发人员和费用投入，同时兼顾未来的业务发展和
长期成长。
详见公司披露的《关于公司 2024 年度提质增效重回报专项行动方案的半年度评估报告》。
7.公司应收账款余额较大，是否有采取措施控制应收账款？
A：由于商业模式和行业特性，公司客户主要为大型商用车整车企业集团，客户信用良好，但账期较长，同时由于部分客户有下
属的财务管理公司从事供应链管理，使得公司形成了较多的应收账款和应收票据。上半年，公司已采取包括及时对账、增加沟通次数
、发函等多种措施加大催收力度，持续监控应收账款的逾期回款情况，并对有信用风险的客户审慎评估合作模式，努力增加经营活动
现金流入。公司查阅了部分商用车零部件行业上市公司的半年度报告，普遍存在应收账款增加的情况，符合商用车行业现阶段的特殊
现象。接下来，公司将评估继续采取多种措施增强催收力度，并考虑适时开展票据贴现的方式增加现金流动性。
8.上半年控制器业务成为增长最快的业务，这块是否有计划增大投入，并扩展研究和销售范围？软件平台开发业务未来有何规划
？
A：上半年公司的控制器产品收入同比增长 204.20%，主要系乘用车控制器项目逐步放量所致，包括集成式热管理控制器、座椅
控制器、长滑轨控制器、按摩控制器、车载冰箱控制器等产品，发展较为顺利。公司将加大控制器领域的投入，并在做好现有控制器
业务的基础上，有计划的投入资源进行高阶控制器的研发。软件平台开发业务主要包括前装主机厂的TSP 平台开发和政务部门的监管
平台开发，由于平台与终端有较好的协同，能够满足客户的综合需求，未来将继续稳步拓展业务。
https://sns.sseinfo.com/resources/images/upload/202409/202409061657027794310748.pdf
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2024-08-30 01:51│图解鸿泉物联中报：第二季度单季净利润同比增37.48%
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证券之星消息，鸿泉物联2024年中报显示，公司主营收入2.44亿元，同比上升42.56%；归母净利润-1821.61万元，同比上升23.3
4%；扣非净利润-2039.23万元，同比上升19.54%；其中2024年第二季度，公司单季度主营收入1.15亿元，同比上升34.4%；单季度归
母净利润-811.03万元，同比上升37.48%；单季度扣非净利润-912.43万元，同比上升35.76%；负债...
https://stock.stockstar.com/RB2024083000002857.shtml
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2024-08-29 23:47│鸿泉物联(688288)发布上半年业绩，净亏损1821.61万元
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智通财经APP讯，鸿泉物联(688288.SH)发布2024年半年度报告，报告期内，公司实现营业收入2.44亿元，同比增长42.56%。归属
于上市公司股东净亏损1821.61万元，归属于上市公司股东的扣除非经常性损益净亏损2039.23万元，基本每股亏损0.2元。
http://www.zhitongcaijing.com/content/detail/1175928.html
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2024-07-27 01:23│鸿泉物联(688288)新注册《车载仪表软件V1.0》项目的软件著作权
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证券之星消息，近日鸿泉物联（688288）新注册了《车载仪表软件V1.0》项目的软件著作权。今年以来鸿泉物联新注册软件著作
权1个。结合公司2023年年报财务数据，2023年公司在研发方面投入了1.49亿元，同比增15.17%。数据来源：企查查
https://stock.stockstar.com/RB2024072700001485.shtml
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2024-07-18 15:55│鸿泉物联(688288)：ADAS产品已经在渣土车、环卫车、水泥搅拌车等车型上得到成熟的应用
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格隆汇7月18日丨鸿泉物联(688288.SH)在互动平台表示，公司的ADAS产品已经在渣土车、环卫车、水泥搅拌车等车型上得到成熟
的应用，如果未来监管部门或市场确实有提升管理的需求，相关产品可以结合油罐车行业的特点和精细管理的要求进行定制化的开发
和应用，公司将密切关注该事件和行业的发展。
https://www.gelonghui.com/news/4806443
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2024-07-10 02:26│鸿泉物联(688288)获得发明专利授权：“惯性测量单元数据补偿方法及系统”
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证券之星消息，根据企查查数据显示鸿泉物联（688288）新获得一项发明专利授权，专利名为“惯性测量单元数据补偿方法及系
统”，专利申请号为CN202110670614.0，授权日为2024年7月9日。
https://stock.stockstar.com/RB2024071000003473.shtml
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2024-06-25 20:00│鸿泉物联(688288)2024年6月25日投资者关系活动主要内容
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1.公司对未来的业务发展预期如何？
A：公司将产品和业务主要分类为智能网联、智能座舱、控制器和软件平台开发四大类，2023 年均有所增长。展望未来，智能网
联目前是公司营业收入的主要构成部分，预期今年随着量价的提升，将继续保持增长；智能座舱业务，随着屏和仪表量产项目的增加
，预期也将有较大的增长；控制器主要包含了商用车和乘用车的各类控制器，预期今年将有更多的合作客户，以及更多的量产项目，
也将继续保持增长的态势。此外随着未来国内经济的持续恢复以及强劲的出口，商用车的产销量也将有所增加。
2.公司 2024 年有哪些重点工作？
A：一方面公司将继续努力扩大营收的增幅，另一方面公司将加强费用的管控，今年将重点做好以下几方面工作：
1、重视项目开发和交付：公司将重点关注并确保已承接项目的开发进度如期完成并量产交付，尤其是体量较大的项目，同时公
司需加强产品的平台化建设，提高研发效率和产品质量，提升客户的满意度，进一步增强竞争力。
2、拓展关键客户与项目：公司将继续沿着智能网联、智能座舱、控制器和软件平台开发四大类业务进行延伸，不断丰富产品类
型，加大产品融合程度，提高综合供应能力，同时加大对关键、标杆客户的突破，承接高质量的项目，提升投入产出比。
3、均衡成本投入与未来：公司继续推进“聚焦核心、去繁就简、高效执行”的理念，即聚焦核心任务，简化操作流程，实现高
效运作。重点关注客户、项目、研发、生产和交付环节，加强供应链、研发、生产等领域的降本增效工作；简化无效、低效事务和流
程，将公司整体人员和费用管控在合理区间；筛选承接优质客户及项目，严格控制研发人员和费用投入，同时兼顾未来的业务发展和
长期成长。
3.公司在车路云领域打算怎么开展业务？
A：公司目前主要从事车载端的智能网联、智能座舱、控制器和软件平台开发等业务，能够为应用安装的车型提供车道偏离、前
车碰撞、盲区监测、驾驶员状态识别、360 环视等多种辅助驾驶和 ADAS 功能，并拥有较为成熟的 V2X 车载终端产品，能够为客户
提供较好的 V2X 功能体验。
当前“车路云一体化”的相关政策和招投标项目较多，但部分项目尚处于前期规划探索过程中，公司看好未来的业务机会，因此
将与业主方及路侧建设方合作，积极参与相关项目的招投标与建设实施。
https://sns.sseinfo.com/resources/images/upload/202406/2024062816370411909794989.pdf
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2024-06-24 20:00│鸿泉物联(688288)2024年6月24日投资者关系活动主要内容
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1.公司对未来的业务发展预期如何？
A：公司将产品和业务主要分类为智能网联、智能座舱、控制器和软件平台开发四大类，2023 年均有所增长。展望未来，智能网
联目前是公司营业收入的主要构成部分，预期今年随着量价的提升，将继续保持增长；智能座舱业务，随着屏和仪表量产项目的增加
，预期也将有较大的增长；控制器主要包含了商用车和乘用车的各类控制器，预期今年将有更多的合作客户，以及更多的量产项目，
也将继续保持增长的态势。此外随着未来国内经济的持续恢复以及强劲的出口，商用车的产销量也将有所增加。
2.公司 2024 年有哪些重点工作？
A：一方面公司将继续努力扩大营收的增幅，另一方面公司将加强费用的管控，今年将重点做好以下几方面工作：
1、重视项目开发和交付：公司将重点关注并确保已承接项目的开发进度如期完成并量产交付，尤其是体量较大的项目，同时公
司需加强产品的平台化建设，提高研发效率和产品质量，提升客户的满意度，进一步增强竞争力。
2、拓展关键客户与项目：公司将继续沿着智能网联、智能座舱、控制器和软件平台开发四大类业务进行延伸，不断丰富产品类
型，加大产品融合程度，提高综合供应能力，同时加大对关键、标杆客户的突破，承接高质量的项目，提升投入产出比。
3、均衡成本投入与未来：公司继续推进“聚焦核心、去繁就简、高效执行”的理念，即聚焦核心任务，简化操作流程，实现高
效运作。重点关注客户、项目、研发、生产和交付环节，加强供应链、研发、生产等领域的降本增效工作；简化无效、低效事务和流
程，将公司整体人员和费用管控在合理区间；筛选承接优质客户及项目，严格控制研发人员和费用投入，同时兼顾未来的业务发展和
长期成长。
3.公司在车路云领域打算怎么开展业务？
A：公司目前主要从事车载端的智能网联、智能座舱、控制器和软件平台开发等业务，能够为应用安装的车型提供车道偏离、前
车碰撞、盲区监测、驾驶员状态识别、360 环视等多种辅助驾驶和 ADAS 功能，并拥有较为成熟的 V2X 车载终端产品，能够为客户
提供较好的 V2X 功能体验。
当前“车路云一体化”的相关政策和招投标项目较多，但部分项目尚处于前期规划探索过程中，公司看好未来的业务机会，因此
将与业主方及路侧建设方合作，积极参与相关项目的招投标与建设实施。
https://sns.sseinfo.com/resources/images/upload/202406/2024062816370411909794989.pdf
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2024-06-21 17:13│6月21日鸿泉物联(688288)龙虎榜数据：游资北京中关村上榜
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证券之星消息，沪深交易所2024年6月21日公布的交易公开信息显示，鸿泉物联（688288）因有价格涨跌幅限制的日收盘价格跌
幅达到15%的前五只证券登上龙虎榜。此次是近5个交易日内第3次上榜。截至2024年6月21日收盘，鸿泉物联(688288)报收于17.35元
，下跌18.47%，换手率14.27%，成交量14.31万手，成交额2.63亿元。
https://stock.stockstar.com/RB2024062100037338.shtml
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2024-06-20 20:00│鸿泉物联(688288)2024年6月20日投资者关系活动主要内容
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1.公司对未来的业务发展预期如何？
A：公司将产品和业务主要分类为智能网联、智能座舱、控制器和软件平台开发四大类，2023 年均有所增长。展望未来，智能网
联目前是公司营业收入的主要构成部分，预期今年随着量价的提升，将继续保持增长；智能座舱业务，随着屏和仪表量产项目的增加
，预期也将有较大的增长；控制器主要包含了商用车和乘用车的各类控制器，预期今年将有更多的合作客户，以及更多的量产项目，
也将继续保持增长的态势。此外随着未来国内经济的持续恢复以及强劲的出口，商用车的产销量也将有所增加。
2.公司 2024 年有哪些重点工作？
A：一方面公司将继续努力扩大营收的增幅，另一方面公司将加强费用的管控，今年将重点做好以下几方面工作：
1、重视项目开发和交付：公司将重点关注并确保已承接项目的开发进度如期完成并量产交付，尤其是体量较大的项目，同时公
司需加强产品的平台化建设，提高研发效率和产品质量，提升客户的满意度，进一步增强竞争力。
2、拓展关键客户与项目：公司将继续沿着智能网联、智能座舱、控制器和软件平台开发四大类业务进行延伸，不断丰富产品类
型，加大产品融合程度，提高综合供应能力，同时加大对关键、标杆客户的突破，承接高质量的项目，提升投入产出比。
3、均衡成本投入与未来：公司继续推进“聚焦核心、去繁就简、高效执行”的理念，即聚焦核心任务，简化操作流程，实现高
效运作。重点关注客户、项目、研发、生产和交付环节，加强供应链、研发、生产等领域的降本增效工作；简化无效、低效事务和流
程，将公司整体人员和费用管控在合理区间；筛选承接优质客户及项目，严格控制研发人员和费用投入，同时兼顾未来的业务发展和
长期成长。
3.公司在车路云领域打算怎么开展业务？
A：公司目前主要从事车载端的智能网联、智能座舱、控制器和软件平台开发等业务，能够为应用安装的车型提供车道偏离、前
车碰撞、盲区监测、驾驶员状态识别、360 环视等多种辅
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