公司报道☆ ◇688288 鸿泉技术 更新日期：2025-11-29◇ 通达信沪深京F10
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2025-11-18 18:17│鸿泉技术(688288)股东千方科技拟减持不超3%股份
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智通财经APP讯，鸿泉技术(688288.SH)公告，公司股东千方科技计划通过集中竞价、大宗交易的方式，合计减持不超过其持有公
司股份299.44万股，即不超过公司总股本的3.00%。
http://www.zhitongcaijing.com/content/detail/1370605.html
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2025-11-18 17:34│鸿泉技术(688288)：股东千方科技拟减持不超过299.44万股公司股份
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鸿泉技术（688288.SH）公告，股东千方科技因自身资金安排，拟合计减持不超过299.44万股公司股份，占总股本的3.00%。减持
方式包括集中竞价和大宗交易，均自公告披露日起15个交易日后的3个月内实施。其中，集中竞价减持在任意连续90日内不超过总股
本1%（99.81万股），大宗交易减持在任意连续90日内不超过总股本2%（199.63万股）。减持价格按市场价确定。
https://www.gelonghui.com/news/5119813
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2025-11-12 20:00│鸿泉物联(688288)2025年11月12日-21日投资者关系活动主要内容
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一、主要问答
1.请问公司 2025 年前三季度哪些业务或板块增长较好，预期未来的情况如何？
A：公司前三季度实现营业收入 4.95 亿元，同比增长 35.85%，归属于上市公司股东的净利润为 4,105.82 万元，较上年同期扭
亏为盈。公司四大类业务均有不同幅度的增长，增长较快的是智能座舱和控制器业务。智能网联产品的收入占比仍然最大，同比增长
主要系商用车的销量同比有增长，订单同比增加，同时乘用车网联产品销量亦有所增长；智能座舱产品收入同比翻倍增长，主要系商
用车的中控屏和仪表的量产项目增加，以及摩托车仪表进入小规模化量产所致；控制器产品收入同比增长主要系乘用车领域热管理控
制器、座椅控制器等项目的量产增加所致，其次商用车控制器也保持稳健增长；软件平台开发业务也保持着 20%以上的增速，主要系
前装主机厂，包括两轮车客户的车联网平台和 APP 的开发以及政务平台的开发和验收增加所致。
2.公司为什么将简称改成“鸿泉技术”？有什么考虑？
A：自上市以来，公司的产品类型和业务范围持续拓展，技术能力不断深化，已从当初以车联网终端为主，转变为智能网联、智
能座舱、控制器和软件平台开发四大类产品和业务协同发展的主营业务模式，公司的客户也从以商用车占绝对主导，转变为商用车、
乘用车和两轮车同步拓展的发展模式；因此公司的产品和业务发生了较大的变化。同时，为了减少投资者从公司名字判断对公司业务
的误解，经过与上交所的沟通申请，将公司证券简称改成“鸿泉技术”，公司全称和证券代码不变。变更简称后有利于公司树立全新
的资本市场形象。
3.请问公司认为今年乘用车和两轮车业务的发展情况如何，是否符合预期？
A：今年前三季度，公司控制器和智能座舱业务收入同比有较大的增长，结合客户开拓的情况看，公司认为今年乘用车和两轮车
的业务基本符合预期。但由于今年商用车的销量额同比也有较大的增长，所以从收入占比上分析，目前商用车依然保持着较高的占比
，乘用车和两轮车的收入占比相对较小，公司仍将继续努力扩大这两类车型的营收，提升其收入占比，使公司均衡发展。
4.公司是否将两轮车业务作为重点发展方向，客户是否包括电动自行车企业？
A：从头部两轮车企业推出的新产品和目前两轮车行业的发展趋势判断，两轮车智能化将是未来的趋势，尤其是在中高端的摩托
车、电动车方面，由于其作为消费品的属性，与乘用车的逻辑相似，因此司机对其智能化的需求比较明确且迫切，可以看到行业头部
玩家的两轮车新品多数已具备了诸如智能仪表、导航、路线规划、防车辆侧翻控制、ABS、辅助驾驶、无钥匙启动等功能，因此智能
化功能的渗透率将有望持续提升。公司将中高端的两轮车作为目标车型，希望逐步提升智能化产品的装配率，提升单车价值量，随着
产品不断的迭代和性价比的提升，公司也将积极与各类两轮车客户进行交流。
5.国标eCall预计什么时候正式实施？会覆盖哪些车型？预计会带来哪些变化？
A：根据国标 eCall 标准的要求，预计于 2027 年 7月 1日开始强制执行，国标 eCall 适用于 M1和 N1车型，主要包括 9座以
下的乘用车及轻型商用车，在商用车领域，公司在轻型商用车领域已有多个合作的客户，已提供过多种产品，保持了长期的稳定合作
关系，因为公司已有成熟的 eCall产品，公司未来将努力做产品升级，以满足客户的不同需求。国标 eCall为公司开拓乘用车客户的
网联业务提供了破局的机会，公司将努力争取相关业务。
6.公司在 eCall 的推进上有哪些新的进展？
A：公司之前已完成了 eCall 和 NG eCall 产品的开发，获得了欧盟紧急呼叫系统 eCall 的认证证书，在产品的稳定性、一致
性和可靠性方面得到权威机构的认可，目前海外版的产品已陆续开始出货。此外，公司也将积极利用该相对稀缺的优势向客户推介相
关产品。
7.公司Q3 单季度收入同比有较大增长，利润同比扭亏，但环比有下降，主要是什么原因？未来的趋势预计是怎么样的？
A：公司 Q3收入同比增长 33.12%，归属于上市公司股东的净利润扭亏为盈，但环比二季度有所减少，主要系三季度毛利率有所
下降，主要系当前芯片电子物料价格有所上涨，成本增加；其次相对高毛利率的软件平台开发业务在三季度确认收入较少，预期四季
度将有所增加。因此，结合重卡销量和项目量产的进度情况，预计四季度公司的收入仍有望保持增长。
8.公司控制器业务有哪些新产品和应用领域的变化吗？
A：公司除了已量产的热管理控制器、座椅控制器、冰箱空调控制器、网关等产品外，还根据客户的新车型新架构设计，开发了
新的产品，例如车身域控制器和国七后处理控制器等，相关产品已获得客户的定点，正在开发和验证测试当中，预期明后年有望成为
公司新的业务增长点。
9.公司在商用车智能网联领域的市场拓展取得了哪些新进展？新增了哪些重要的客户或项目
A：公司在商用车智能网联前装领域已属于龙头企业，客户已基本覆盖主流的主机厂，在市占率较高的情况下，今年也有大客户
和新增重大项目的突破，控制器从分立的 ECU 到车身域控，产品的类型也在不断丰富，公司将致力于提升商用车的单车价值量，扩
大销量额。
10.第三季度的研发投入情况，以及与去年同期相比的增减比例及主要投向领域。
A：根据已披露的第三季度报告，公司第三季度研发费用为 3,422.73万元，比上年同期减少 2.92%，前三季度累计同比减少约 1
1.35%，主要原因系公司对项目承接和研发投入的管控力度加强，人员调整，费用有所收敛，目前公司将智能座舱和控制器作为重要
的研发投入方向，尤其在乘用车和两轮车领域投入较大研发力量，未来将争取更快的体现在经营业绩上。
11.贵公司在前装业务的营业收入同比有何变化？主要驱动因素是什么？
A：公司目前以前装业务为主，占比超过 90%，主要客户包括商用车主机厂、乘用车主机厂、Tier1 客户及两轮车主机厂等。今
年前三季度，各类型客户的收入均有不同幅度的增长，商用车业务增长主要包括车的销量增加和市占率提升；乘用车和两轮车业务增
长主要包括公司的客户增加和量产项目增加，部分项目逐步进入批量阶段，未来的业务趋势向好。
12.今年前三季度重卡销量同比去年有较大的增长，Q4 和明年的情况预计会是怎么样的？
A：根据方得网的数据，今年 1-9 月份，我国重卡市场累计销售 82.3万辆，累计增幅 20.5%。在国四以旧换新的政策推动下，
预计四季度重卡销量仍有望保持增长。至于明年的情况，暂无法给出准确的预测，后续需根据各客户给出的销售预测以及行业协会等
数据进行综合判断。
https://sns.sseinfo.com/resources/images/upload/202511/202511211355042441937214.pdf
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2025-11-05 17:20│鸿泉物联(688288)：证券简称11月11日起变更为“鸿泉技术”
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格隆汇11月5日丨鸿泉物联(688288.SH)公布，经公司申请，并经上海证券交易所办理，公司证券简称和扩位证券简称自2025年11
月11日起由“鸿泉物联”变更为“鸿泉技术”，公司全称和证券代码保持不变。
https://www.gelonghui.com/news/5112434
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2025-10-30 06:17│鸿泉物联（688288）2025年三季报简析：营收净利润同比双双增长，盈利能力上升
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鸿泉物联2025年三季报显示，营收达4.95亿元，同比增35.85%；归母净利润4105.82万元，同比大增237.08%，盈利能力显著提升
，净利率同比增197.65%。智能座舱与控制器业务成增长主力，上半年收入分别同比增长156.93%和63.94%，带动产品结构多元化。公
司eCall产品获欧盟认证，国标eCall将于2027年强制实施，布局前景广阔。现金流与财务费用存隐忧，但公司拟注销回购股份以优化
股本结构，提升每股收益。未来将持续推进市值管理，增强投资者信心。
https://stock.stockstar.com/RB2025103000005199.shtml
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2025-10-28 19:52│鸿泉物联(688288)：前三季度净利润4105.82万元
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格隆汇10月28日丨鸿泉物联(688288.SH)发布三季报，2025年前三季度实现营业总收入4.95亿元，同比增长35.85%；归属母公司
股东净利润4105.82万元，上年同期亏损2995.29万元；基本每股收益为0.41元。
https://www.gelonghui.com/news/5104089
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2025-10-28 19:26│图解鸿泉物联三季报：第三季度单季净利润同比增长164.91%
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鸿泉物联2025年三季报显示，公司主营收入达4.95亿元，同比增长35.85%；归母净利润4105.82万元，同比大增237.08%；扣非净
利润3247.37万元，同比上升198.06%。单季度看，第三季度主营收入1.61亿元，同比增长33.12%；归母净利润761.81万元，同比增长
164.91%。公司毛利率保持在36.51%，负债率33.77%，财务费用109.44万元，投资收益328.62万元，整体业绩显著提速，盈利能力持
续增强。
https://stock.stockstar.com/RB2025102800035970.shtml
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2025-10-28 18:51│鸿泉物联(688288)：证券简称拟变更为“鸿泉技术”
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格隆汇10月28日丨鸿泉物联(688288.SH)公布，公司于2025年10月28日召开第三届董事会第十一次会议，会议以7票同意，0票反
对，0票弃权的表决结果审议通过了《关于变更公司证券简称的议案》，同意公司证券简称由“鸿泉物联”变更为“鸿泉技术”，公
司全称和证券代码保持不变。
https://www.gelonghui.com/news/5104035
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2025-08-29 20:00│鸿泉物联(688288)2025年8月29日-9月5日投资者关系活动主要内容
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一、主要问答
1.公司 2025 年上半年营收增长的主要原因是什么？主要是来自哪些业务或板块？
A：公司上半年实现营业收入 3.34 亿元，同比增长 37.21%，归属于上市公司股东的净利润为 3,344.01 万元，较上年同期扭亏
为盈。在公司主要销售的终端产品中，智能网联产品收入 1.80 亿元，同比增长 15.37%，主要系上半年商用车的销量同比有增长，
因此网联产品订单同比增加，同时乘用车网联产品销量亦有所增长；智能座舱产品收入 6,332.55 万元，同比增长 156.93%，增速较
快，主要系商用车的中控屏和仪表的量产项目增加，以及摩托车仪表进入小规模化量产所致；控制器产品收入 4,461.16万元，同比
增长 63.94%，主要系乘用车领域控制器项目的量产增加，尤其热管理和座椅控制器的量产较多；此外软件平台开发业务也实现 46.9
4%的增长，主要系前装主机厂，包括两轮车客户的车联网平台和 APP 的开发以及政务平台的开发和验收增加所致。
2.公司几块业务的占比情况怎么样？同比是否有变化，请预测下未来的趋势。
A：从收入占比维度而言，智能网联收入占比从上年同期的 66%降到了54%，有了明显的变化，主要原因是智能座舱和控制器的收
入提升较快，智能座舱收入占比近 20%，同比提升了近 10个点，控制器收入占比约 14%，也提升了 3个点，此结构变化说明公司的
产品正逐步多元化，并且部分培育的项目和产品正逐步放量规模化，从目前的趋势而言是比较符合预期的，公司预期未来的智能座舱
和控制器收入占比将进一步提升。
3.公司控制器业务发展如何？未来是如何规划的？未来有哪些应有场景？
A：控制器是公司重点发展的业务之一，目前产品类型不断丰富，且量产项目不断增加，收入也持续增长，2025 年上半年控制器
同比增长63.94%，热管理和座椅控制器量产的比较多，和三花、银轮、安道拓等 tier1合作也比较深入。目前已量产的产品主要包括
集成式热管理控制器、座椅控制器、长滑轨控制器、按摩控制器、车载冰箱控制器、PEPS 等产品。
此外公司也根据客户的需要开发了新的产品，例如车身域控制器、国七后处理控制器 eHeater 等新产品已随着新项目处于开发
过程中。国七后处理控制器主要用于未来实施的欧七和国七标准，解决尾气排放达标的问题，目前公司已与国际头部的 tier1 合作
，开发了相关产品并已经交样。
控制器的应用场景较多，除目前应用较多的汽车外，公司也将积极尝试在一些新领域的开拓和应用。
4.公司认为两轮车智能化的未来趋势如何？以及半年报显示智能座舱业务收入同比暴增 156.93%，目前该业务的在手订单和客户
管线情况如何，能否支撑未来几年的持续高增长？
A：根据头部两轮车企业推出的新产品和目前两轮车行业的发展趋势判断，智能化是比较确定性的趋势，尤其是在中高端的摩托
车、电动车方面，由于其作为消费品的属性，与乘用车的逻辑相似，因此司机对其智能化的需求比较明确且迫切，可以看到行业头部
玩家的两轮车新品多数已具备了诸如智能仪表、导航、路线规划、防车辆侧翻控制、ABS、辅助驾驶、无钥匙启动等功能，因此智能
化功能的渗透率将有望持续提升。
上半年智能座舱的主要增量来自商用车的中控屏、仪表的量产项目增加，以及摩托车仪表项目量产增加，已经有两轮车客户的收
入进入前十大客户名单。
展望未来，预期已经量产的项目还会持续，同时商用车中控屏的安装量持续提升，液晶仪表的渗透率也在不断提高，此外两轮车
的智能化将是大趋势，且未来的市场空间较大，例如根据中国摩托车商会的数据，2024年，我国共产销摩托车 1997.08 万辆和 1992
.28 万辆，产销量同比增长0.79%和 2.82%，该摩托车的产销量数据叠加我国电动自行车的产销量数据将催生一个庞大的市场，公司
已经做好了产品布局，预期陆续有更多的大客户项目定点。
5.请问公司预计下半年重卡销量情况如何？对公司业绩是否有正面影响？
A：根据方得网及中国汽车工业协会的数据，今年上半年我国商用车的销量同比有所增长，尤其是重卡，上半年重卡销量约 53
万台，同比增长 6%，其次，7月和 8月的数据同比也有较大的增长。看下半年，随着国四以旧换新的补贴政策刺激，雅江水电站等大
型基建项目的需求提升，预期下半年重卡的销量应该也有比较好的表现。因此，如重卡销量持续保持增长，甚至超预期，将对公司的
业绩产生积极的影响。
6.公司 eCall有哪些进展？国标eCall什么时候实施？会覆盖哪些车型？公司是否有准备？
A：上半年，公司已完成了 eCall 和 NG eCall 产品的开发，并通过卢森堡交通部（SNCH）的严苛审核，正式获得了欧盟紧急呼
叫系统 eCall 认证证书，这标志着公司的 eCall 产品的稳定性、一致性和可靠性得到权威机构的认可，这将为公司业务开拓提供有
力的保障。根据国标 eCall 标准的要求，预计于 2027 年 7月 1日开始强制执行，当前部分检测机构已开展检测的准备工作，预计
下半年或明年上半年将有企业获得国标认证，在未来两年即会有新车型或老款车迭代的设计时，考虑配置此系统，陆续开始装车量产
。此外，国标 eCall 适用于 M1和 N1车型，主要包括 9座以下的乘用车及轻型商用车，公司在乘用车已有大客户合作，下半年即将
量产其海外版车型，后续将继续争取更多的车型，同时与其他客户做技术交流，在商用车领域，公司在轻型商用车领域已有多个合作
的客户，已提供过多种产品，保持了长期的稳定合作关系，因为公司已有成熟的 eCall 产品，公司未来将努力做产品升级，以满足
客户的不同需求。
7.公司未来是否有市值管理措施？
A：公司高度重视投资者回报，随着公司经营情况好转，将通过多元化举措持续优化回报机制。今年以来，公司已采取了更加积
极的措施加强市值管理，例如公司积极与市场交流，开展多场次业绩说明会、调研活动及反路演活动，让机构投资者重新认识公司近
几年的变化；其次，公司将存放于公司回购专用证券账户中的 1,230,216 股回购股份的用途进行变更，由“用于员工持股计划或股
权激励”及“用于维护公司价值及股东权益，并将按照有关回购规则和监管指引要求，在规定期限内出售”变更为“用于注销以减少
公司注册资本”，该举措将有效减少流通股本、优化股权结构、提升每股收益，也向市场传递出对公司内在价值的坚定信心。未来，
公司经营情况将更加持续健康的发展，公司也将积极采取包括现金分红在内的多种措施提升投资价值。
https://sns.sseinfo.com/resources/images/upload/202509/2025090511470022026761092.pdf
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2025-08-28 01:47│图解鸿泉物联中报：第二季度单季净利润同比增长263.19%
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鸿泉物联2025年中报显示，公司营收达3.34亿元，同比增长37.21%；归母净利润3344.01万元，同比大增283.57%；扣非净利润26
88.12万元，同比增长231.82%。二季度单季营收1.68亿元，同比增长45.66%；净利润1323.56万元，同比增长263.19%。公司毛利率保
持在37.59%，负债率33.36%，财务状况稳健，投资收益153.74万元，财务费用仅13.25万元，显示盈利能力显著提升。
https://stock.stockstar.com/RB2025082800001532.shtml
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2025-08-24 17:02│8月24日鸿泉物联发布公告，股东减持101.04万股
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鸿泉物联公告显示，股东北京千方科技于2025年7月18日至8月22日期间减持公司股份101.04万股，占总股本1.0%，减持期间股价
上涨10.17%，截至8月22日收盘报31.75元。本次权益变动后，千方科技持股比例变动触及1%披露阈值。信息披露依据为公司2025年一
季报十大股东数据，内容由AI整理生成，不构成投资建议。
https://stock.stockstar.com/RB2025082400007729.shtml
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2025-07-31 20:00│鸿泉物联(688288)2025年7月31日、8月6日投资者关系活动主要内容
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一、主要问答
1.从公司披露的半年度业绩预告看，收入同比有较大的增长，利润也实现扭亏为盈，具体是哪些业务的增长带来的变化？
A：根据方得网数据，1-6 月，我国货车产销分别完成 183.7 万辆和185.6 万辆，同比分别增长 4.2%和 1.8%。其中，重型货车
销量 53.9 万辆，同比增长6.9%；中型货车销量6万辆，同比下降15.1%；轻型货车销量103.6万辆，同比增长 6.7%；微型货车销量 2
2.2 万辆，同比下降 20.4%。因此，上半年我国重卡销量同比有所增长，这对公司商用车板块的业绩产生了积极的影响；其次，公司
在乘用车和两轮车领域不断拓展客户，并承接了多个新项目，同时有部分项目随着持续的开发、测试、验证的投入，已逐步进入转产
状态，因此新业务板块的收入也呈现了快速增长的趋势。
2.公司的 eCall产品进展如何？国内eCall将覆盖哪些车型？公司是否有业务基础？
A：公司的 eCall 和 NG eCall 产品均已取得欧盟相关机构的认证并获取证书，这标志着公司网联产品的功能安全性、系统可靠
性等方面完全符合欧盟法规最新的技术要求，也使得公司未来能够更好的为 OEM 客户提供全球化的智能网联服务。
根据今年 4月发布的国内标准要求，国内 eCall 将适用于 M1和 N1车型，主要包括 9座以下的乘用车及轻型商用车，公司在乘
用车领域已有大客户合作，即将量产其海外版车型，后续将继续争取更多的车型和供货比例，同时也与其他的客户做技术交流。在商
用车领域，公司在轻型商用车领域原先已有多个合作的大客户，已提供过多种智能网联产品，并保持着长期稳定的合作关系，因此公
司已有成熟的 eCall 产品和客户基础，未来将努力做好产品升级，以满足不同客户的不同需求。
3.目前公司和哪些国内整机厂有合作关系？
A：公司在商用车领域与国内主流的主机厂均有合作，尤其重卡领域市占率较高；乘用车领域则与产品相关，控制器业务主要与
头部 tier1 合作，触及到的主机厂已基本覆盖国内主流传统和新势力品牌；两轮车领域则与国内主流的企业均搭建了合作关系，后
续将做好产品研发和供货，继续夯实合作关系。
4.公司认为两轮车智能化会是一个趋势吗？公司在这块市场是否有布局，以及客户反馈如何？
A：根据当前两轮车行业的发展趋势判断，智能化将是相对比较确定性的趋势，尤其是在中高端的摩托车、电动车方面。由于两
轮车是消费品的属性，消费者购买两轮车主要用于通勤、外出游玩等需求，与乘用车的市场逻辑相似，因此司机对其智能化的需求比
较明确且迫切，可以看到行业头部玩家的两轮车产品，具备了诸如液晶仪表屏、导航、路线规划、防车辆侧翻控制、ABS、辅助驾驶
等功能，因此相关的智能化功能在行业内各主机厂的需求将有望持续提升。公司已经与全国主流的两轮车客户都做了交流，客户也明
确的提出了相应的智能化功能需求，公司已与大部分客户签署了合作的协议，此外在海外展会上也收到了海外参展观众的明确需求，
因此市场需求明确，公司也针对这块市场将加强产品布局和市场拓展，希望能成为该领域智能化产品的综合供应商。5.今年公司的主
要业绩增长点是什么？业绩预期如何？
A：公司预计今年各项业务均有增长，尤其智能座舱和控制器业务增速较快。其中智能网联主要系公司配套的产品增加了仪表、
控制器等，同时商用车销量在“国四以旧换新”政策的推动下有望同比增长；智能座舱主要系商用车屏和液晶仪表的渗透率提升，以
及两轮车仪表配套量的增加；控制器主要系乘用车项目持续进入量产，收入增长；软件平台开发业务则保持稳定增长。因此，预计今
年的业绩将有明显的好转。
6.公司本次变更回购股份用途用于注销的考虑是什么？
A：公司于 2024 年初，在实控人、董事长的提议下实施了集中竞价回购股份的方案，共计回购 1,230,216 股，占公司当前总股
本的比例为1.2175%。根据原回购方案，回购的用途为“用于员工持股计划或股权激励”及“用于维护公司价值及股东权益，并将按
照有关回购规则和监管指引要求，在规定期限内出售”；经过公司综合考虑当前及未来的经营情况、日常资金需求以及积极回馈投资
者的想法，现该部分回购股份的用途变更为“用于注销以减少公司注册资本”，以提升每股价值，间接的回报各位投资者。
https://sns.sseinfo.com/resources/images/upload/202508/202508061822041509449798.pdf
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2025-07-21 18:00│鸿泉物联：预计2025年1-6月归属净利润盈利约3300万元
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鸿泉物联预计2025年上半年净利润约3300万元，主要由于汽车产销增长带动业务收入提升，尤其是乘用车和两轮车业务表现突出
，同时毛利率上升及研发费用减少推动扭亏为盈。一季度数据显示公司营收和净利润显著增长。
https://stock.stockstar.com/RB2025072100025212.shtml
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2025-07-21 17:56│鸿泉物联(688288)：上半年净利润预盈3300万元
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格隆汇7月21日丨鸿泉物联(688288.SH)公布2025年半年度业绩预告，预计2025年半年度实现营业收入约为3.3亿元，与上年同期
相比，将增加8,645.91万元左右，同比增长35.50%左右。归属于母公司所有者的净利润约为3,300.00万元，与上年同期相比将扭亏为
盈。归属于母公司所有者的扣除非经常性损益的净利润约为2,700.00万元，与上年同期相比将扭亏为盈。
https://www.gelonghui.com/news/5040732
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2025-07-18 18:01│7月18日鸿泉物联发布公告，股东减持87万股
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鸿泉物联股东千方科技7月17日减持87万股，占总股本0.861%，期间股价上涨1.12%，收盘价28.82元。此次减持触及权益变动1%
的披露阈值，公司已发布相关公告。
https://stock.stockstar.com/RB2025071800031019.shtml
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2025-07-18 16:45│鸿泉物联(688288)：千方科技累计减持0.86%股份
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格隆汇7月18日丨鸿泉物联(688288.SH)公布，收到股东北京千方科技股份有限公司（简称千方科技）出具的《关于减持股票达到
1%的告知函》。2025年7月17日，千方科技通过大宗交易方式合计减持公司股份869,977股，占公司当前总股本的0.86%。本次权益变
动后，千方科技持有公司股份的比例从13.66%减少至12.80%，权益变动触及1%整数倍。截至本公告披露日，减持计划尚未实施完毕。
https://www.gelonghui.com/news/5039877
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2025-07-02 19:01│7月2日鸿泉物联发布公告，股东减持115.09万股
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鸿泉物联股东千方科技在6月24日至7月1日期间减持115.09万股，占比1.139%，期间股价上涨4.47%，收盘报28.98元。此次减持
触及权益变动1%的披露阈值。
https://stock.stockstar.com/RB2025070200032080.shtml
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2025-06-18 18:07│信达证券：首次覆盖鸿泉物联给予买入评级
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信达证券发布报告，首次覆盖鸿泉物联并给予“买入”评级。报告指出，国四重卡淘汰政策将带动商用车车联网需求增长，公司
作为前装供应商有望受益。同时，公司积极拓展乘用车eCAll及域控制器市场，2024年相关收入大幅增长。此外，两轮车智能化趋势
明确，公司或开辟第三增长曲线。预计2025-2027年营收将分别达6.97亿、9.35亿、12.55亿元。
https://stock.stockstar.com/RB2025061800027954.shtml
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