公司报道☆ ◇688305 科德数控 更新日期：2025-05-21◇ 通达信沪深京F10
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2025-05-18 14:55│科德数控(688305)2025年5月18日投资者关系活动主要内容
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1、公司的产品线是否完备，做了哪些突破？
答：科德数控的产品线布局完备且技术实力突出，覆盖了自研的高档数控系统、关键功能部件及高端五轴数控机床，形成全产业
链自主可控的竞争优势。从产品布局来看，公司现有四大通用技术平台产品和四大专用技术平台产品，产品广泛应用于航空航天、能
源、汽车、机械加工、模具、医疗、低空经济、无人机、机器人等领域，满足复杂零件的高精度、高效率加工需求。近年来，公司不
断创新突破，以高速叶尖磨削中心、KTM120卧式镗铣车复合加工中心和六轴五联动叶盘加工中心为代表的高价值量产品的成熟度持续
提升，形成了新的业务收入增长点。其中，高速叶尖磨削中心，针对航空发动机转子叶尖的磨削加工，该机型已经陆续交付给航空发
动机主机厂，该款产品对标西班牙达诺巴特产投资者关系活动主要内容介绍品，技术水平具备“高”、“精”、“尖”的特点，具备
高性价比和稀缺性的优势，弥补了国内空白。KTM120卧式镗铣车复合加工中心，在国内竞品极少，主攻方向进口替代，适用于飞机起
落架、喷气式发动机轴、航空发动机进气涵道、大型曲轴、涡轮转子等零件的生产制造。六轴五联动叶盘加工中心，适用于新型航空
发动机整体叶盘零件的生产加工，拥有“世界首创”的新型结构布局，加工效率优于国际竞品，实现进口替代。同时，公司在大连、
银川、沈阳的产能建设稳步提升，不断强化五轴卧式铣车复合加工中心、五轴卧式加工中心和五轴翻板铣削加工中心等中大型机床以
及产线业务的交付能力，持续夯实产品竞争壁垒，为国产高端机床的规模化进口替代奠定坚实基础。
2、在民用飞机方面，市场对五轴机床的需求空间如何？
答：近年来，大飞机C919、低空经济、无人机等领域的发展动向，都在带动五轴机床领域的显性需求发展。飞机整机及其关键零
部件制造等航空产业具备产业链带动效应，是我国高端制造业高质量发展的重要契机，特别是对航空发动机零件、飞机结构件、飞机
起落架等核心关键零部件的加工。目前，公司的五轴联动数控机床产品已广泛应用在以飞机为代表的航空领域，公司已为航发集团、
航空工业集团下属近30家主机厂及科研院所提供设备，为近百家航空产业配套厂商提供设备。公司自主研发的系列化五轴立式加工中
心、五轴卧式铣车复合加工中心、五轴卧式加工中心、高速叶尖磨削中心、六轴五联动叶盘加工中心可针对飞机发动机核心零部件进
行高效加工；五轴卧式镗铣车复合加工中心KTM120、大小规格翻板铣削产品以及五轴龙门加工中心可用于飞机起落架、机翼、翼肋、
框梁结构件等零部件的生产制造。在国产化需求日益紧迫的背景下，随着国产加工设备的不断应用、反馈及完善，市场增长空间未来
可期。
https://data.tdx.com.cn/zxfile/pdf_tb_news_jgdyxx/202505/65379688305.pdf
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2025-05-13 17:02│科德数控(688305)：五轴联动数控机床产品下游行业覆盖航空航天、新能源汽车等领域
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科德数控表示，五轴数控机床业绩增长依赖战略定位、技术创新和市场拓展，而非频繁提价。2024年国内民用订单占比近40%，
民企客户超50%。2023年中国五轴机床市场规模达112亿元，年均增速15.52%，进口替代空间大。公司具备自主研发能力，产品竞争力
强，未来将拓展自动化产线及多点盈利体系。
https://www.gelonghui.com/news/5002767
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2025-05-13 16:36│科德数控(688305)2025年5月13日投资者关系活动主要内容
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1、价值量较高的机床，市场需求大吗？
答：科德数控的高价值机床涵盖高速叶尖磨削中心、KTM120卧式镗铣车复合加工中心和六轴五联动叶盘加工中心，受益于高端制
造领域的快速发展以及国产替代政策的推动。其中，高速叶尖磨削中心，通过转子高速旋转，使叶片通过离心力甩到半径最大值，通
过测量系统高速采集叶片半径，再进行磨削加工，能够实现航空发动机、船用发动机的转子叶尖的磨削加工，该款产品对标西班牙达
诺巴特产品，技术水平具备“高”、“精”、“尖”的特点，可以填补国内空白，实现进口替代，与进口设备相比，无论在性价比或
稀缺性上，均具备优势。KTM120卧式镗铣车复合加工中心，适用于长轴类、盘类、套筒类等回转体类复杂结构零件的铣车复合加工，
如飞机起落架、喷气式发动机轴、航空发动机进气涵道、大型曲轴、凸轮轴、涡轮转子等零件的生产制造。目前该类产品国内竞品极
少，主攻方向进口替代。六轴五联动叶盘加工中心，拥有“世界首创”的新型结构布局，适用于新型航空发动机整体叶盘零件的生产
加工，可实现五轴铣削、镗孔、钻孔等多工序高效加工，显著缩短生产周期，实现替代进口。未来，随着国产大飞机量产和航空发动
机国产化加速，这些设备的技术壁垒和市场溢价将进一步凸显。
2、在沈阳建立生产基地的考虑是什么？
答：科德数控在沈阳建厂是专业化分工、技术协同与产能扩张的综合战略布局。沈阳工厂聚焦五轴卧式加工中心、五轴卧式翻板
铣加工中心的规模化生产，与大连、银川厂区形成互补，实现公司的产能目标。沈阳是东北工业核心城市，也是五轴卧式加工中心和
五轴卧式翻板铣加工中心的研发基地——相关研发团队常驻当地，在沈阳建设新厂有助于实现研发与生产的深度协同，缩短技术转化
周期。同时，沈阳是航空产业的重要基地，拥有沈飞、黎明、沈飞民机、沈飞设计所、沈阳航空航天大学等行业知名研制企业和科研
机构，为日后的技术合作和产业链协同奠定基础。此外，辽宁省推动高端装备制造的政策支持、沈阳的制造业基础及人才储备，降低
了投资与运营成本。地理上，沈阳覆盖东北及华北市场，物流网络优化供应链效率，与大连形成区域联动。因此，在沈阳建新厂既缓
解了大连厂区产能压力，又通过本地化研发生产强化科德数控在高端机床领域的技术优势，助推区域工业母机产业链升级。
https://data.tdx.com.cn/zxfile/pdf_tb_news_jgdyxx/202505/64154688305.pdf
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2025-05-09 14:35│科德数控(688305)2025年5月9日投资者关系活动主要内容
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科德数控于2025年5月9日举行投资者关系活动，参与单位名称及人员有投资者 ，上市公司接待人员有董事长：于本宏先生，总
经理：陈虎先生，董事会秘书：朱莉华女士，财务总监：殷云忠女士，独立董事：赵明先生。
https://data.tdx.com.cn/zxfile/pdf_tb_news_jgdyxx/202505/63119688305.pdf
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2025-04-30 20:06│东海证券：给予科德数控买入评级
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科德数控2024年营收同比增长33.88%，净利润增长27.37%，订单增长带动收入，产能扩建逐步释放，毛利率和净利率分别达42.8
7%和21.44%。公司深耕航空航天军工领域，研发投入占营收26.86%，自主可控能力增强。预计2025-2027年净利润分别为1.80亿、2.4
2亿、3.13亿元，维持“买入”评级。
https://stock.stockstar.com/RB2025043000043449.shtml
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2025-04-30 06:39│科德数控（688305）2025年一季报简析：营收净利润同比双双增长，应收账款上升
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科德数控2025年一季度营收1.31亿元，同比增长29.4%，归母净利润2110.21万元，同比增长40.09%。毛利率下降但净利率提升，
现金流显著改善。公司核心技术自主可控，国产替代加速，但需关注应收账款及现金流压力。机构普遍看好其未来业绩。
https://stock.stockstar.com/RB2025043000007845.shtml
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2025-04-29 12:47│东吴证券：给予科德数控增持评级
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东吴证券股份有限公司周尔双,钱尧天近期对科德数控进行研究并发布了研究报告《2024年报color:#666666">以上内容为证券之
星据公开信息整理，由AI算法生成（网信算备310104345710301240019号），不构成投资建议。
https://stock.stockstar.com/RB2025042900021498.shtml
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2025-04-29 08:30│国金证券：给予科德数控买入评级
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科德数控2024年实现营业收入6.05亿元，同比增长33.88%，归母净利润1.3亿元，同比增长27.37%。2025年一季度继续实现29.4%
的营收增长和40.09%的净利润增长。公司产能扩建有序推进，有望在航空航天领域实现国产替代，增强业绩增长。国金证券维持"买
入"评级，预计2025-2027年归母净利润分别为1.74/2.26/2.93亿元。
https://stock.stockstar.com/RB2025042900009874.shtml
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2025-04-29 01:21│图解科德数控年报：第四季度单季净利润同比增54.96%
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科德数控2024年年报显示，公司主营收入6.05亿元，同比增长33.88%；归母净利润1.3亿元，同比增长27.37%；扣非净利润1.05
亿元，同比增长36.13%。2024年第四季度，公司单季主营收入2.24亿元，同比增长40.4%；单季归母净利润5763.53万元，同比增长54
.96%。负债率19%，毛利率42.87%。以上数据由AI算法生成，仅供参考。
https://stock.stockstar.com/RB2025042900000701.shtml
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2025-04-28 19:11│图解科德数控一季报：第一季度单季净利润同比增40.09%
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科德数控2025年一季报显示，公司主营收入同比增长29.4%至1.31亿元，归母净利润同比增长40.09%至2110.21万元，扣非净利润
同比增长48.23%至1568.95万元。负债率19.96%，毛利率39.86%。财务费用为-48.89万元，投资收益为104.87万元。以上数据由AI算
法生成，仅供参考。
https://stock.stockstar.com/RB2025042800029437.shtml
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2025-04-28 11:30│科德数控(688305)2025年4月28日投资者关系活动主要内容
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1、2025年公司如何展望航空航天领域需求？今年以及未来几年，公司在航空航天领域面临的市场增量空间还有多大？
答：航空航天一直是公司深耕的领域，随着我国国防工业的进步，以及近年来C919、低空经济、无人机等领域的发展动向，都在
带动五轴机床领域的显性需求发展方向。飞机整机及其关键零部件制造等航空产业具备产业链带动效应，是我国高端制造业高质量发
展的重要契机，特别是对航空发动机零件、飞机结构件、飞机起落架等核心关键零部件的加工，为此，公司做出大量产品布局及储备
。如（1）针对中大型飞机结构件、起落架的加工，公司推出高速龙门机GMU2040、大小翻板铣削加工中心、卧式镗铣车复合加工中心
KTM120；（2）针对航空发动机领域零部件的各类规格尺寸，新增产品五轴立式加工中心KMC1000（该机型可选用直线电机或丝杠版本
），随着KMC1000的推出，公司的五轴立式加工中心系列趋于完整；（3）针对航空发动机核心零部件叶盘类产品加工，公司推出六轴
五联动叶盘加工中心KTBM1200，该机型研发理念创新、加工效率提升显著，是世界首创性机型；（4）针对航空发动机的转子叶尖的
磨削加工，公司研制高速叶尖磨削中心，该机型已经陆续交付给航空发动机主机厂，售价可达1,300万元/台；（5）针对航空航天大
型回转体零件（机翼骨架、机匣等）的批量生产，公司研制推出五轴联动万能铣车复合加工中心KMF120，该机型可多样化采用卧式车
削架构、卧式架构或立式架构，综合体现万能型构造及加工的多样性。综上，公司在航空航天领域大、中、小型关键部件的加工方面
都已做足充分的准备，未来该领域仍是公司重点发力和深耕的领域。
2、公司如何在国内生产五轴数控机床的公司中，保持自身优势？
答：公司自主可控生产五轴联动数控机床，五轴联动数控机床的制造技术要求极高，不仅需要高动态的RTCP“围绕刀具中心转”
的关键性功能，还包括软件、配套服务等多方面的协同。市场对五轴机床的需求增长明显，但机床厂商要实现市场化并获得高利润仍
面临很多挑战。公司在行业认知、技术以及市场影响力等方面具有深厚积累，通过“全产业链自主研发+高端市场深耕+新兴领域布局
”等链条，构建了研发端自主可控、产品布局丰富、下游应用广泛、复购率高等核心优势。此外，公司有序推进大连、银川、沈阳募
投项目的产能扩建以提升规模化生产能力，以“技术自主化+场景多元化+产能规模化”战略持续巩固公司在高端制造领域的竞争力。
3、公司为什么要在本次年度董事会审议新一次定增事项？
答：公司暂未有明确的启动简易程序向特定对象发行股票（以下简称“小额快融”）的计划安排。根据《上市公司证券发行注册
管理办法》（2025年修正）规定，上市公司以简易程序向特定对象发行股票，需先由年度股东大会对董事会进行授权后方可开展，授
权有效期至下一年度股东大会召开日失效。若未提前在年度股东大会获得授权，则一年内不具备启动小额快融项目的前提条件。年度
股东大会授权后，公司可根据实际业务需求，在授权有效期内选择性的决策是否有必要实施该项目。公司IPO拟募集资金是9.7亿元，
但实际IPO、2022年度简易程序再融资和2023年度再融资合计募集资金净额仅为9.38亿元。预计实现的产能规划从原IPO项目目标实现
500台，提升到目前的1,100台，公司在用更优的解决方案，使用更少的资金实现更大的产能目标。目前公司在大连、银川、沈阳建设
的募投项目开展顺利，预计今年6月银川、沈阳厂区可陆续投入使用。本次公司审议该事项，仅是对公司业务快速发展过程中可能的
资金需求做出的前瞻性考虑，尚未有明确的启动安排。
https://data.tdx.com.cn/zxfile/pdf_tb_news_jgdyxx/202504/62180688305.pdf
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2025-04-10 17:29│科德数控(688305)2025年4月10日投资者关系活动主要内容
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1、关税事件对公司有影响吗？功能部件的供应体系变化大吗？
答：公司的核心技术及零部件采购均未涉及美国原产地商品，因此对美加征关税对公司影响甚微。公司始终致力于关键功能部件
自主研发，已实现五轴数控系统、伺服驱动、电机、转台、摆头、电主轴及系列化传感器等关键零部件的自主可控。当前国产零部件
在性能、精度及可靠性方面成熟度显著提高，满足五轴数控机床需求，进口替代比例持续提升。通过供应链本土化布局和国产化替代
，既打破了核心技术“卡脖子”的困局，又保障了供应链高效运转，有效规避了国际贸易摩擦带来的成本波动风险，进一步夯实了产
品竞争壁垒，为国产高端机床的规模化进口替代奠定了坚实基
2、订单来源更多是来自于新品订单还是老机型的放量订
答：订单来源为“老机型复购+新产品拓展”的双驱动，从2024年新签订单构成来看，五轴立式加工中心订单金额占比约60%，五
轴卧式加工中心订单金额占比约20%，五轴卧式铣车复合加工中心订单金额占比约18%，叶尖磨以及其他产品订单金额占比约2%（包含
产线业务整机产品）。传统的五轴立式加工中心订单数量较2023年增长约13%。机床产品复购率达到40%，老机型持续获得市场认可。
近些年，随着公司产能释放，新机型不断放量，中、大规格五轴卧式加工中心、五轴卧式铣车复合加工中心及叶尖磨产品，得到了航
空航天、科研院所、能源等领域的持续关注。其中公司的五轴卧式加工中心有KD系列的KHMC80/125、KFMC五轴翻板铣1020U/2040U和
德创系列的HMC80SU/125SU，该机型是制造复杂型面零件、五面加工典型零件的关键设备，产品同时兼备卧式和立式加工中心的加工
能力，可满足特定加工领域组建自动化生产线的多项要求。五轴卧式铣车复合加工中心产品规格丰富，包括KD系列的KTM120、KTX125
0/2000TC和德创系列的KCX1200TM。各款设备分别适用于长轴类、盘类、套筒类等回转体类复杂结构零件的铣车复合加工，部分产品
集成了车、铣、钻、镗、攻丝等功能于一体，对于形状复杂、精度要求高的异形回转体零件，可在一次装夹中完成全部或大部分工序
的加工，既可保证精度，又能够提高效率、降低成本。目前该类产品国内竞品极少，主攻方向进口替代。叶尖磨产品能够实现对航空
发动机、船用发动机的转子叶尖的高速磨削加工，产品的推出有助于提升航空发动机的国产化率，推动航空产业核心技术自主可控的
高速高质量发展。
https://data.tdx.com.cn/zxfile/pdf_tb_news_jgdyxx/202504/60397688305.pdf
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2025-03-26 14:35│科德数控(688305)2025年3月26日投资者关系活动主要内容
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1、公司产品在低空经济领域会有哪些应用空间？
答：根据前瞻产业研究院估算数据2024年中国低空经济核心产业规模达5,800亿元，其中低空制造（涵盖无人机、eVTOL、通用航空
器等研发制造）占比高达88%，市场规模约5,104亿元。到2025年，中国低空经济市场规模预计达1.5万亿元，若低空制造占比保持80%
以上，机床相关需求将突破1,200亿元，复合增速超20%。公司五轴立式加工中心600、800系列产品、德创系列立式及卧式加工中心均
已用于低空经济领域，为诸多用户的直升机、无人机的生产制造提供了加工支持。主要用于加工直升机发动机关键零部件、大型无人
机发动机关键零部件、机身结构件、复合材料零部件以及小型无人机模具等。
2、国产大飞机C919对公司业务的带动作用如何？
答：根据《2024~2043年民用飞机中国市场预测年报》，预计2024-2043年间，中国市场将需补充8,278架客机，预计到2043年中
国客机机队规模将达到8,905架。飞机整机及其关键零部件制造等航空产业具备产业链带动效应，是我国高端制造业高质量发展的重
要契机，特别是航空发动机零件、飞机结构件、飞机起落架等核心关键零部件的加工，对五轴联动数控机床等高端制造装备的需求持
续增加。
公司的五轴联动数控机床产品已广泛应用在以飞机为代表的航空领域，公司已为航发集团、航空工业集团下属近30家主机厂及科
研院所提供设备，为近百家航空产业配套厂商提供设备。公司自主研发的系列化五轴立式加工中心、五轴卧式铣车复合加工中心、五
轴卧式加工中心、高速叶尖磨削加工中心、六轴五联动叶盘加工中心可针对飞机发动机核心零部件进行高效加工；五轴卧式镗铣车复
合加工中心KTM120、大小规格翻板铣削产品以及五轴龙门加工中心可用于飞机起落架、机翼、翼肋、框梁结构件等零部件的生产制造
。在国产化需求日益紧迫的背景下，随着国产加工设备的不断应用、反馈及完善，市场增长空间未来可期。
https://data.tdx.com.cn/zxfile/pdf_tb_news_jgdyxx/202503/59482688305.pdf
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2025-03-11 17:20│科德数控(688305)：五轴立式加工中心600、800系列产品、德创系列立式及卧式加工中心均已用于低空经济领
│域
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格隆汇3月11日丨科德数控(688305.SH)在互动平台表示，公司五轴立式加工中心600、800系列产品、德创系列立式及卧式加工中
心均已用于低空经济领域，为诸多用户的直升机、无人机的生产制造提供了加工支持。主要用于加工直升机发动机关键零部件、大型
无人机发动机关键零部件、机身结构件、复合材料零部件以及小型无人机模具等。
https://www.gelonghui.com/news/4953537
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2025-03-11 15:59│科德数控(688305)：已对DeepSeek等AI大模型开展本地化部署验证
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科德数控与龙芯中科、清华大学等合作，基于国产CPU芯片开发智能数控系统平台，已对DeepSeek等AI大模型进行本地化部署验
证。该系统重点应用于智能交互、预测性维护等场景，通过优化加工路径、故障预警等功能提高生产效率。公司通过国产化协同降低
成本，提升设备附加值，未来将深化大模型与数控系统的融合，拓展在航空、新能源汽车等领域的应用，推动制造业智能化转型。
https://www.gelonghui.com/news/4953339
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2025-03-11 15:34│科德数控(688305)：管理层带领技术、市场等相关人员赴杭州走访调研了宇树科技、云深处等机器人行业企业
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格隆汇3月11日丨科德数控(688305.SH)在互动平台表示，近日公司管理层带领技术、市场等相关人员赴杭州走访调研了宇树科技
、云深处等机器人行业企业。调研主题围绕 “高端装备制造与 AI 大模型赋能机器人深度融合” ，就技术对接与合作、场景应用等
话题展开交流。若未来公司与宇树机器人建立合作关系且达到信息披露标准，公司将严格按照信息披露规则，及时履行信息披露义务
。
https://www.gelonghui.com/news/4953234
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2025-03-05 15:48│科德数控(688305)：五轴机床可以用于人形机器人和工业机器人关节、外壳、手臂、手指及齿轮等零部件加工
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科德数控表示，人形机器人可拆分为大脑、小脑和本体，其中小脑负责运动控制和协调。公司通过控制算法、伺服驱动及电机等
技术，可应用于人形机器人的运动控制和精细动作执行。公司的五轴机床可用于加工人形机器人的零部件，而新型直线电机产品则提
升了螺纹类零件加工的精度和加速度。
https://www.gelonghui.com/news/4950043
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2025-02-27 13:34│科德数控(688305)2025年2月27日投资者关系活动主要内容
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1、公司对民用领域有什么样的规划？
答：在民用领域，公司前瞻布局新能源汽车、医疗板块与民用航空领域。中汽协数据表明，2024年，新能源汽车产量为1,288.8
万辆，同比增长34.4%；销量为1,286.6万辆，同比增长35.5%。公司针对新能源汽车零部件高效加工需求，推出了高动态全直驱五轴
立式加工中心KMC1000，具备加速度快、能耗低、精度高的特性；五轴龙门加工中心GMU2040，采用动柱式龙门框架结构，针对新能源
汽车大型铝合金结构件实现高速、高效加工。同时，公司针对汽车桥架、电机端盖、电机内外壳、发动机壳体、发动机缸体缸盖、变
速箱壳体等零部件的加工需求，持续拓宽五轴卧式加工中心产品平台，打造了KHM80U机型，该产品稀缺性强，预计亮相于2025年第19
届中国国际机床展览会。根据国家统计局数据显示，2024年我国60岁及以上人口占全国人口的22.0%。公司新品五轴铣磨复合加工中
心与DMC55高精密立式五轴加工中心善于加工更符合人体工学特征的髋关节等植入体部件，尺寸设计灵活，舒适度高。公司将加大对
该领域的开发，提高行业应用广度。公司的设备已广泛应用于飞机起落架、发动机的叶盘、机匣等零部件的加工。公司还针对大飞机
的生产需求，推出了多款高端设备，如五轴联动翻板铣削加工中心，专注于飞机结构件的高效加工；六轴五联动叶盘加工中心，适用
于新型航空发动机整体叶盘零件的生产加工；以及高速叶尖磨削中心，适用于发动机涡轮转子部件的生产加工。此外，公司已启动实
施2023年度再融资募投项目，其中银川工厂聚焦民用领域而打造的德创系列五轴卧式铣车复合加工中心的规模化生产，后续将强化推
广力度，以高性价比稳固民用市场份额。
2、公司的产品在人形机器人领域的应用前景如何？
答：公司产品在人形机器人领域具有广阔的应用前景。人形机器人主要由大脑、小脑和本体构成，其中小脑主导运动控制、平衡
协调以及精细动作的执行。就公司产品而言，在人形机器人领域具备多方面适配性：其一，依托公司的控制算法、伺服驱动及电机等
共性技术，可应用于人形机器人的运动控制及精细动作执行场景；其二，公司的高端五轴机床产品体系完备，囊括车铣类、铣削类、
磨削类等多元工艺，特别是自主研制的五轴车铣复合加工中心，与人形机器人行业的制造需求契合，可提供加工支持；其三，鉴于丝
杠作为人形机器人实现旋转运动与直线运动转换的核心部件，公司的电机、伺服驱动技术等关键功能部件具备为机器人产品提供配套
服务的能力。公司自主研发的大规格大推力直线电机，可显著提升直线轴的控制精度与加速度，且适配于加工丝杠等螺纹类零件的螺
纹机床。
https://data.tdx.com.cn/zxfile/pdf_tb_news_jgdyxx/202503/58358688305.pdf
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2025-02-24 16:20│科德数控(688305)：在五轴加工设备选型与五轴加工工艺优化方面予以AI赋能
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格隆汇2月24日丨科德数控(688305.SH)在互动平台表示，公司在公众号发布了科德数控本地化部署验证AI大模型的相关工作。并
率先在新能源汽车领域，借助AI大模型，在五轴加工设备选型与五轴加工工艺优化方面予以AI赋能。
https://www.gelonghui.com/news/4944176
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2025-02-20 12:30│东海证券：给予科德数控买入评级
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东海证券谢建斌对公司2024年度业绩进行简评，科德数控营收增长33.88%至6.05亿元，归母净利润增长27.91%至1.30亿元。公司
新签订单持续增长约24%，受益于全程销售订单的快速增长和规模效应显现，毛利率维持高位。两大国家项目补贴助力业绩，产能扩
建项目稳步推进，预计未来业绩增势明显。因此给予“买入”评级。
https://stock.stockstar.com/RB2025022000017744.shtml
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