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科德数控(688305)最新消息公司新闻

 

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公司报道☆ ◇688305 科德数控 更新日期:2025-01-15◇ 通达信沪深京F10 ─────────┬──────────────────────────────────────────────── 2025-01-09 17:06│科德数控(688305)2025年1月9日投资者关系活动主要内容 ─────────┴──────────────────────────────────────────────── 1、股权激励指标设置保守,未来几年是否会有超出指标的可能? 答:公司实施2024年度限制性股票激励计划,主要目的是为了进一步建立、健全公司长效激励机制,吸引和留住优秀人才,充分调动 和激发核心团队的积极性,提高企业的竞争力和创新能力,同时增强员工的责任感和归属感。通过实施本次激励计划,有效地将股东利 益、公司利益和核心团队个人利益结合在一起,员工可以成为公司的股东,使各方共同关注公司的长远发展。公司业绩考核目标不构成 公司的业绩预测。 从国家政策和国防建设的需求来看,国家支持国产高端装备供应商的发展,鼓励工业母机上下游相关行业协同发展,鼓励推动全产 业链高质量发展的国产化进程。从下游行业的需求来看,航空航天、机械设备、能源、汽车等领域将依然保持对五轴设备的需求态势, 公司也将不断完善技术迭代、积极响应客户需求。同时,公司产能建设稳步提升,预计到2028年大连、沈阳、银川募投项目达产后,公 司可实现产能约1,100台,届时也将更好的拓宽对各行业的加工应用覆盖范围。 2、在国家政策支持的背景下,公司是否考虑并购其他企业从而使业务更快速的发展? 答:为持续增强公司核心竞争力,提升自身价值,实现高质量发展,公司也在持续关注并购重组机会,会考虑选择优秀的标的公司做 业务整合,以形成优势互补。在标的公司的选择方面,公司会考虑在高端装备制造领域与公司产品及产业链形成互补的标的,扩大公司 在高端制造业的核心优势。公司希望在企业规模“做大”的同时,更要将产品的自主可控能力和交付能力“做强”,在优化资源配置、 技术配置、人员配置的同时,实现规模经济,从而使公司真正成为并购重组和产业优化的重要力量。 https://data.tdx.com.cn/zxfile/pdf_tb_news_jgdyxx/202501/56571688305.pdf ─────────┬──────────────────────────────────────────────── 2024-12-26 16:48│科德数控(688305)2024年12月26日投资者关系活动主要内容 ─────────┴──────────────────────────────────────────────── 1、公司在今年展会亮相的KMC1000机型引起了关注,未来如何规划? 答:高动态全直驱五轴立式加工中心KMC1000的推出,进一步完善了公司五轴立式加工中心产品的规格,进一步满足不同客户领 域的使用需求。该款机型是公司基于深耕新能源汽车领域加工需求后,打造的一款加工速度快、能耗低的高精度设备。该机型首次选 用直线电机技术,替代了导轨和丝杠,使机床在加工效率、精度及精度保持性上得到近一步优化;整机布局采用龙门框架和经典立式 坐标镗相结合的方式,结构紧凑、节约占地;整机全直驱驱动,能够提供更强大的扭矩输出。产品具备响应快速、高精度、高速度、 能耗低、噪音低、寿命长等优点。该款机型在明年会启动批量试制,随着未来各领域的应用及反馈,公司也将积极做出迭代和更新, 尽快将KMC1000打造为该谱系的成熟机型。 2、如何看待航空航天领域的订单增速? 答:从意向订单情况看,我国航空航天等军工领域依然保持对五轴联动数控机床旺盛的需求态势。公司的五轴联动数控机床参与 了大飞机机体结构、发动机、机电系统及其他相关部件(如机舱座椅等)的生产制造,各类机型设备可针对飞机机翼、机身、尾翼的 大中小型飞机结构件、起落架及航空发动机等核心关键零部件进行加工。如五轴立式加工中心、五轴卧式车铣复合加工中心主要用于 飞机发动机的叶盘、机匣等零部件的试制生产;KTM120卧式镗铣车复合加工中心首推即与飞机起落架生产厂商建立合作;高速叶尖磨 削中心能够实现航空发动机、船用发动机的转子叶尖的磨削加工,实现进口替代;六轴五联动叶盘加工中心,可应用于航空发动机核 心零部件叶盘类产品的高效加工。此外,公司大、小型翻板铣的研制和推出,可以针对航空结构件,如飞机翼板、翼肋、型框等典型 零件实现高速高效加工,其中大型翻板铣可以用于C919和C929民用航空领域的框梁加工,小型翻板铣能够覆盖70%的中小规格航空结 构件的加工范围。未来公司也将在国产化需求日益紧迫的背景下,不断完善技术迭代,随着国产加工设备的不断应用、反馈及完善, 更好的响应客户需求。 https://data.tdx.com.cn/zxfile/pdf_tb_news_jgdyxx/202412/55990688305.pdf ─────────┬──────────────────────────────────────────────── 2024-12-24 16:48│科德数控(688305)2024年12月24日投资者关系活动主要内容 ─────────┴──────────────────────────────────────────────── 1、公司在今年展会亮相的KMC1000机型引起了关注,未来如何规划? 答:高动态全直驱五轴立式加工中心KMC1000的推出,进一步完善了公司五轴立式加工中心产品的规格,进一步满足不同客户领 域的使用需求。该款机型是公司基于深耕新能源汽车领域加工需求后,打造的一款加工速度快、能耗低的高精度设备。该机型首次选 用直线电机技术,替代了导轨和丝杠,使机床在加工效率、精度及精度保持性上得到近一步优化;整机布局采用龙门框架和经典立式 坐标镗相结合的方式,结构紧凑、节约占地;整机全直驱驱动,能够提供更强大的扭矩输出。产品具备响应快速、高精度、高速度、 能耗低、噪音低、寿命长等优点。该款机型在明年会启动批量试制,随着未来各领域的应用及反馈,公司也将积极做出迭代和更新, 尽快将KMC1000打造为该谱系的成熟机型。 2、如何看待航空航天领域的订单增速? 答:从意向订单情况看,我国航空航天等军工领域依然保持对五轴联动数控机床旺盛的需求态势。公司的五轴联动数控机床参与 了大飞机机体结构、发动机、机电系统及其他相关部件(如机舱座椅等)的生产制造,各类机型设备可针对飞机机翼、机身、尾翼的 大中小型飞机结构件、起落架及航空发动机等核心关键零部件进行加工。如五轴立式加工中心、五轴卧式车铣复合加工中心主要用于 飞机发动机的叶盘、机匣等零部件的试制生产;KTM120卧式镗铣车复合加工中心首推即与飞机起落架生产厂商建立合作;高速叶尖磨 削中心能够实现航空发动机、船用发动机的转子叶尖的磨削加工,实现进口替代;六轴五联动叶盘加工中心,可应用于航空发动机核 心零部件叶盘类产品的高效加工。此外,公司大、小型翻板铣的研制和推出,可以针对航空结构件,如飞机翼板、翼肋、型框等典型 零件实现高速高效加工,其中大型翻板铣可以用于C919和C929民用航空领域的框梁加工,小型翻板铣能够覆盖70%的中小规格航空结 构件的加工范围。未来公司也将在国产化需求日益紧迫的背景下,不断完善技术迭代,随着国产加工设备的不断应用、反馈及完善, 更好的响应客户需求。 https://data.tdx.com.cn/zxfile/pdf_tb_news_jgdyxx/202412/55990688305.pdf ─────────┬──────────────────────────────────────────────── 2024-12-23 15:49│科德数控(688305):采购的卧加产线目前已开始加工样件,后续将启动批量试生产 ─────────┴──────────────────────────────────────────────── 科德数控披露投资者关系活动记录表,显示公司优化内部管理体系,加强生产计划、工艺技术、物料管理和设备升级改造,严格 成本管控,助力产能扩建。卧加产线已开始加工样件,龙门产线安装调试完成,预计明年一季度启动试运行。公司自制一条产线用于 产能提升,预计近期启动试运行。公司产能规划以立式加工中心KMC800为参照,2024年年产能预计达450台。 https://www.gelonghui.com/news/4915183 ─────────┬──────────────────────────────────────────────── 2024-12-19 14:30│科德数控(688305)2024年12月19日投资者关系活动主要内容 ─────────┴──────────────────────────────────────────────── 1、公司产能提升进度如何? 答:公司不断优化内部管理体系,重点加强生产计划管理、工艺技术管理、生产物料管理,同时加强对设备的升级改造和成本的 管控,助力产能扩建工作有序推进。公司采购的卧加产线目前已开始加工样件,后续将启动批量试生产;龙门产线基本完成安装调试 ,预计明年一季度启动试运行;同时公司自制一条产线用于产能的提升,预计近期启动试运行。公司产能规划依照立式加工中心KMC8 00为参照测算,预计2024年年产能450台。 2、公司是否会考虑将销售的机床里搭配其他厂商的数控系统? 答:公司销售的机床全部配备自制的高档数控系统。首先,公司定位是集五轴联动数控机床、高档数控系统和关键功能部件自主 研发、生产、销售和服务为一体的厂商。公司的数控系统经历多年的研发迭代,通过用户工艺需求的响应积累和优秀的设计架构整合 ,具有平台化优势,功能逐步完善,应用广泛,不依赖于任何第三方。其次,从战略发展规划而言,公司在自制的五轴联动数控机床 中,配套使用自主研制的高档数控系统,初衷是希望改变国内高端数控机床、高档数控系统依赖进口的局面,并不断提高产品的自主 化率和国产化率,所以公司不会选择其他品牌数控系统匹配公司的五轴机床。最后,公司自制的数控系统,是基于对用户加工工艺的 深入理解后,充分运用伺服控制、传感反馈、运动控制总线到五轴运动控制功能算法、PLC逻辑控制,以及HMI、互联互通等完整的技 术链所形成的果实,产品具备根据客户应用场景不断调整、完善技术平台工艺、迭代技术水平的能力。同时匹配公司整机产品和关键 功能部件,会体现出最佳的磨合应用效果。所以,未来公司仍会坚持自制高档数控系统,匹配自产的高端数控机床,同时逐步扩大数 控系统在其他机床厂的批量应用,在不断加深对客户工艺的需求和理解后,更好的服务于客户。 https://data.tdx.com.cn/zxfile/pdf_tb_news_jgdyxx/202412/55853688305.pdf ─────────┬──────────────────────────────────────────────── 2024-12-12 15:36│科德数控(688305):关键功能部件电机、伺服驱动等可用于配套机器人产品 ─────────┴──────────────────────────────────────────────── 格隆汇12月12日丨科德数控(688305.SH)在互动平台表示,公司的五轴联动数控机床产品覆盖车铣类、铣削类、磨削类等工艺, 根据加工产品的特征及行程需求,可选用不同结构形式的机床产品,如五轴立式机型适用于加工结构件类产品、五轴卧式及铣车复合 机型适用于加工机器人关节臂、轴类零件等。公司的关键功能部件电机、伺服驱动等可用于配套机器人产品。 https://www.gelonghui.com/news/4909279 ─────────┬──────────────────────────────────────────────── 2024-12-10 14:35│科德数控(688305)2024年12月10日投资者关系活动主要内容 ─────────┴──────────────────────────────────────────────── 1、公司如何规划德创机型? 答:科德数控自主研制的德创系列产品,是公司希望在充分发挥产品最优性价比的情况下,把中高端共性技术转移,最大化利用 社会通用制造力量,打造出高于社会平均产品水平的设备。德创系列产品主要定位于民用市场,采用国产厂商零部件,在价格上更符 合民用客户的预期和需求。该产品具备高精度、高动态的五轴机床性能,有助于用户提升加工效率、节约场地和人力成本,能够满足 民用客户对数控机床的多方位需求。目前德创系列产品包括五轴立式加工中心、五轴卧式铣车复合加工中心、五轴卧式加工中心,除 在民用领域广泛应用外,下游客户还有军工国企、高等院校等领域。2024年上半年,公司针对市场需求,不断深化研发力度,完成德 创产品技术创新与产品线的优化及拓展,打造了德创高精密立式五轴加工中心DMC55,该机型全面提升了产品加工效能,同时通过冷 却工艺提高了产品长期的精度稳定性,可针对小型复杂曲面零件进行高效加工,适用于精密模具、医疗器械等领域。未来,在公司20 23年度再融资募投项目--银川“高端机床核心功能部件及创新设备智能制造中心建设项目”达产后,以德创系列五轴卧式铣车复合加 工中心为代表的创新型五轴联动数控机床将实现规模化生产,届时公司将加大对德创系列卧式铣车复合加工中心的推广力度,扩大产 品市场销量。 2、今年公司五轴卧式加工中心和卧式铣车复合加工中心的需求量有了明显的提升,公司预判接下来哪款机型会有明显的需求趋 势? 答:从产品的独创性、稀缺性以及加工需求来看,除公司现有四大通用机型五轴立式、卧式、卧式铣车复合、龙门加工中心是市 场主流需求产品外,由公司自主研制的六轴五联动叶盘加工中心KTBM1200,会得到市场的高度关注。2024年4月,六轴五联动叶盘加 工中心在第十三届中国数控机床展览会展出。该机型打破了传统叶片加工思路,采用创新的机床结构布局,成为了“世界首创”的新 型结构叶盘机。这款革命性专机,融合高动态、高刚度设计,专为被誉为“皇冠上明珠”的航空发动机领域大型叶盘类零件提供高效 的解决方案,打破了国内同类型产品依赖进口的局面,可以实现进口替代。 https://data.tdx.com.cn/zxfile/pdf_tb_news_jgdyxx/202412/55228688305.pdf ─────────┬──────────────────────────────────────────────── 2024-12-05 14:35│科德数控(688305)2024年12月5日投资者关系活动主要内容 ─────────┴──────────────────────────────────────────────── 1、电主轴是耗材吗?考虑扩产电主轴的原因是什么?售后服务方面做的如何? 答:电主轴既是五轴机床构成的刚需,也是耗材,加工环节的工况和加工时长都会影响电主轴的使用寿命,通常机床全生命周期 要对电主轴进行三到五次的专业维修或更换。公司在银川实施“高端机床核心功能部件及创新设备智能制造中心建设项目”,该项目 通过新建厂房及配套先进设施等系列化手段实现电主轴和五轴创新设备的规模化生产。公司出于对后续可达年产1,100台机床的考虑 ,每年不仅有1,100台电主轴是新售机床的刚需,同时要做出售后维护和独立对外销售的产量储备,故设定项目达产后电主轴产量近1 ,300台套,以响应市场需求。公司具备完整的售前、售后服务体系。能够提供免费的售前加工、生产工艺方案设计。在售后响应速度 方面,公司作为本土企业,能够给予客户及时、快速、便捷的响应反馈。确保客户现场的良性运作得到保障。 2、公司的发展机遇是什么?如何保持优势? 答:公司的控股股东大连光洋科技集团有限公司在2000年启动了高档数控系统的研发,励志为国产高端数控机床配套数控系统, 2006年研制成功了第一代数控系统,2007年成功推出了GNC60系列数控系统,也就是我们目前五轴联动数控机床上应用的早期数控系 统。但由于数控系统在推广过程中遇到困难,所以2008年光洋科技全资控股成立科德数控,定位为五轴联动数控机床的生产厂商,并 全部配套自主研制的数控系统,希望我们自主研发的数控系统能够在五轴机床上得到应用推广并实现技术上的迭代升级。2009年起公 司参与04专项(指国家科技重大专项中第4项“高档数控机床与基础制造装备”专项)并先后承担29项04专项,在公司产品迭代升级 及下游行业应用推广方面给予了强有力的支持,为公司产品搭建了试错平台,通过与航空航天等用户单位反复的技术交流、应用验证 和迭代升级,使公司的五轴联动数控机床产品的可靠性及稳定性得到极大的提升,推动了公司五轴联动数控机床的产业化进程。截至 2024年9月末,航发集团、中航工业、航天科工、航天科技四大集团项下有47家公司采购过公司的产品。由于公司已经建立起了全产 业链、全人才链、全技术链的发展模式,所以能够在推动公司自身产品技术不断迭代与提升的同时,对成本进行合理管控。未来,随 着公司对各领域生产加工方式的深入理解和研制应用,以及产能的逐步释放,公司将会更顺畅的响应客户需求,为客户提供更好的解 决方案。 https://data.tdx.com.cn/zxfile/pdf_tb_news_jgdyxx/202412/54906688305.pdf ─────────┬──────────────────────────────────────────────── 2024-11-21 10:35│科德数控(688305)2024年11月21日投资者关系活动主要内容 ─────────┴──────────────────────────────────────────────── 1、在“推动大规模设备更新”的政策指引下,民企采购五轴设备替换其原有设备的动力是什么? 答:国家鼓励新一轮大规模设备更新,通过更新国产设备,将改变制造行业下游企业的生产制造方式,从而提升加工效益。五轴 机床替代原有设备、加快产品更新换代,将更符合我国制造业转型升级的发展需求,是推动企业高质量发展的重要举措,不仅会提高 设备加工效率、保障加工精度,同时也在人员、场地等方面节省了成本,从而整体提高企业产品的市场竞争力。公司生产的五轴机床 在定价上参考国外同类型设备,是国外设备价格的1/2-2/3,因此在同等加工需求的基础上,公司产品更具备性价比高的优势,结合 公司具有产品自主化率高、售前及售后服务响应速度快等特点,公司五轴机床可以与海外进口品牌同台竞争、可实现进口替代,具有 绝对的市场竞争力。 2、如何展望汽车领域对五轴机床的需求? 答:随着汽车向轻量化和一体化转型,“一体压铸”形成多种异型构件,为五轴机床在精加工环节提供了更多机遇。新能源汽车 的电池、电机壳体、电池盒、减速器壳体等零部件加工成为五轴机床新的增长点。但目前该领域尚未达到集中放量的阶段,各厂商也 在不断摸索提出最优方案,预估未来几年会有较为明朗的前景。目前,公司已针对该领域,研发了高动态全直驱五轴立式加工中心, 可针对新能源汽车前后桥转向架进行加工;以及五轴高速龙门加工中心,可针对新能源汽车一体化压铸之后进行精加工。从公司自身 的开拓情况来看,公司已与汽车领域客户建立了深度合作,针对汽车发动机壳体、变速器壳体、汽车模具、新能源汽车电池电机壳体 、前后桥、转向架等零部件进行加工。由于同类型进口设备价格高,所以国产设备的竞争力很强。未来,公司会持续有针对性的提出 突破点,对设备性能做出适应性调整,为新能源汽车领域客户的实际需要提出最优的解决方案。 https://data.tdx.com.cn/zxfile/pdf_tb_news_jgdyxx/202411/53936688305.pdf ─────────┬──────────────────────────────────────────────── 2024-11-20 08:02│【私募调研记录】煜德投资调研科德数控、中控技术 ─────────┴──────────────────────────────────────────────── 知名私募煜德投资近期调研了科德数控和中控技术两家公司。科德数控主营业务包括数控机床和高档数控系统,产品已应用于核 电领域;中控技术是国内领先的非流程化工业软件企业,提供自动化控制系统和工业软件。煜德投资由资深基金经理靳天珍创办,专 注于价值成长投资,以深度研究为投资决策导向。本次调研的上市公司平均市盈率为51.39。 https://fund.stockstar.com/RB2024112000008095.shtml ─────────┬──────────────────────────────────────────────── 2024-11-20 08:02│【私募调研记录】星石投资调研科德数控、威星智能 ─────────┴──────────────────────────────────────────────── 知名私募星石投资近期调研了科德数控和威星智能两家公司。科德数控主营五轴联动数控机床及高档数控系统,产品应用于核电 领域;威星智能则专注于智能化产品,参股锂电池回收再利用企业江西赛酷。星石投资拥有强大的投研团队和丰富的行业经验,致力 于为中国A股市场提供稳定超额回报的投资方法。本次调研的上市公司平均市盈率为88.96。 https://fund.stockstar.com/RB2024112000008089.shtml ─────────┬──────────────────────────────────────────────── 2024-11-19 16:00│科德数控(688305)2024年11月19日投资者关系活动主要内容 ─────────┴──────────────────────────────────────────────── 1、 公司部分功能部件没有自制的考虑是什么? 答:公司追求对高端数控机床的关键核心技术的不断突破,对整机精度影响较大的高档数控系统、转台、电主轴、伺服驱动等一 系列关键核心且国产化率低的功能部件均能够自主可控。由于导轨、丝杠等通用型零部件供货渠道丰富,且国内已有可批量进口替代 的国产供应商,公司会优先考虑使用国内供应链。 2、公司五轴联动数控机床产品在军工领域获得了广泛的应用,未来是否有信心占据民用市场? 答:公司的五轴联动数控机床早期进入航空航天领域,设备的加工精度可满足被称为“皇冠上的明珠”的航空发动机领域的高精 度加工。从技术层面上也为公司进入民用领域打下了坚实的基础。近几年公司逐步拓展民用领域,国内新增订单中,民用领域收入占 比约30%-40%,数量占比超过70%。民用领域对加工效率、产品价格、售前及售后服务、场地面积节约及人工成本等方面都会进行综合 考量。公司作为本土企业,在深耕各领域客户的需求后,面向民用领域打造了德创系列产品,产品具备高精度、高动态的五轴机床性 能,满足客户对机床的多方位需求。 3、公司研发人员的稳定性如何? 答:公司始终立足于自主培养人才,近年来研发人员数量在员工总数中占比较为稳定,目前占比约30%。公司匹配数控系统模块 、数控机床设计模块的研发需求,侧重于人才培养。核心技术人员入职时间均在十年以上,核心中层人员大部分来源于公司研发团队 ,积累了多年的产品创新经验。公司在今年四季度启动了2024年限制性股票激励计划,其中研发人员占比超过60%。主要目的是为了 进一步建立、健全公司长效激励机制,吸引和留住优秀人才,充分调动和激发核心团队的积极性,提高企业的竞争力和创新能力,同 时增强员工的责任感和归属感。通过实施本次激励计划,有效地将股东利益、公司利益和核心团队个人利益结合在一起,员工可以成 为公司的股东,使各方共同关注公司的长远发展。 https://data.tdx.com.cn/zxfile/pdf_tb_news_jgdyxx/202411/53555688305.pdf ─────────┬──────────────────────────────────────────────── 2024-11-15 20:00│科德数控(688305)2024年11月15日投资者关系活动主要内容 ─────────┴──────────────────────────────────────────────── 1、 公司部分功能部件没有自制的考虑是什么? 答:公司追求对高端数控机床的关键核心技术的不断突破,对整机精度影响较大的高档数控系统、转台、电主轴、伺服驱动等一 系列关键核心且国产化率低的功能部件均能够自主可控。由于导轨、丝杠等通用型零部件供货渠道丰富,且国内已有可批量进口替代 的国产供应商,公司会优先考虑使用国内供应链。 2、公司五轴联动数控机床产品在军工领域获得了广泛的应用,未来是否有信心占据民用市场? 答:公司的五轴联动数控机床早期进入航空航天领域,设备的加工精度可满足被称为“皇冠上的明珠”的航空发动机领域的高精 度加工。从技术层面上也为公司进入民用领域打下了坚实的基础。近几年公司逐步拓展民用领域,国内新增订单中,民用领域收入占 比约30%-40%,数量占比超过70%。民用领域对加工效率、产品价格、售前及售后服务、场地面积节约及人工成本等方面都会进行综合 考量。公司作为本土企业,在深耕各领域客户的需求后,面向民用领域打造了德创系列产品,产品具备高精度、高动态的五轴机床性 能,满足客户对机床的多方位需求。 3、公司研发人员的稳定性如何? 答:公司始终立足于自主培养人才,近年来研发人员数量在员工总数中占比较为稳定,目前占比约30%。公司匹配数控系统模块 、数控机床设计模块的研发需求,侧重于人才培养。核心技术人员入职时间均在十年以上,核心中层人员大部分来源于公司研发团队 ,积累了多年的产品创新经验。公司在今年四季度启动了2024年限制性股票激励计划,其中研发人员占比超过60%。主要目的是为了 进一步建立、健全公司长效激励机制,吸引和留住优秀人才,充分调动和激发核心团队的积极性,提高企业的竞争力和创新能力,同 时增强员工的责任感和归属感。通过实施本次激励计划,有效地将股东利益、公司利益和核心团队个人利益结合在一起,员工可以成 为公司的股东,使各方共同关注公司的长远发展。 https://data.tdx.com.cn/zxfile/pdf_tb_news_jgdyxx/202411/53555688305.pdf ─────────┬──────────────────────────────────────────────── 2024-11-15 08:02│【私募调研记录】煜德投资调研力合科创、科德数控等3只个股(附名单) ─────────┴──────────────────────────────────────────────── 根据市场公开信息及11月14日披露的机构调研信息,知名私募煜德投资近期对3家上市公司进行了调研,相关名单如下:1)力合 科创(上海煜德投资管理中心(有限合伙)参与公司券商策略会&现场会议)个股亮点:子公司京信通科技生产的冷链物流运输PU保温 箱,相变温度范围覆盖-60℃~+58℃,相变潜热达200~330J/g,主要应用在疫苗、药品、蔬果等需冷链运输的产品。 https://fund.stockstar.com/RB2024111500006191.shtml ─────────┬──────────────────────────────────────────────── 2024-11-15 08:02│【私募调研记录】正圆投资调研科德数控 ─────────┴──────────────────────────────────────────────── 根据市场公开信息及11月14日披露的机构调研信息,知名私募正圆投资近期对1家上市公司进行了调研,相关名单如下:1)科德 数控(正圆投资参与公司路演活动&一对一沟通)个股亮点:公司主营业务包括数控机床;公司的高档数控系统、力矩电机、主轴电 机等产品,也已应用在核电领域相关产品的研制和生产环节。 https://fund.stockstar.com/RB2024111500006169.shtml ─────────┬──────────────────────────────────────────────── 2024-11-14 18:39│科德数控(688305):向激励对象授予合计71万股限制性股票 ─────────┴──────────────────────────────────────────────── 格隆汇11月14日丨科德数控(688305.SH)公布,公司确定以2024年11月14日为首次授予日,以38.12元/股的授予价格向符合授予 条件的64名激励对象授予53.30万股第一类限制性股票;以45.74元/股的授予价格向符合授予条件的52名激励对象授予17.7万股第二 类限制性股票。 https://www.gelonghui.com/news/4892823 ─────────┬──────────────────────────────────────────────── 2024-11-14 18:36│科德数控(688305)授出合计71万股限制性股票 ─────────┴──────────────────────────────────────────────── 智通财经APP讯,科德数控(688305.SH)公告,鉴于《科德数控股份有限公司2024年限制性股票激励计划(草案)》规定的限制性股 票首次授予条件已经成就,确定以2024年11月14日为首次授予日,以38.12元/股的授予价格向符合授予条件的64名激励对象授予53.3 0万股第一类限制性股票;以45.74元/股的授予价格向符合授予条件的52名激励对象授予17.70万股第二类限制性股票。 http://www.zhitongcaijing.com/content/detail/1211036.html ─────────┬──────────────────────────────────────────────── 2024-11-13 14:05│财信证券:给予科德数控买入评级 ─────────┴──────────────────────────────────────────────── 财信证券股份有限公司杨甫,周艺晗近期对科德数控进行研究并发布了研究报告《主营产品量价齐升,股权激励助力长远发展》 ,本报告对科德数控给出买入评级,当前股价为79.6元。科德数控(688305)投资要点:营收利润同比增速亮眼。 https://stock.stockstar.com/RB2024111300018646.shtml ─────────┬──────────────────────────────────────────────── 2024-11-13 09:30│科德数控(688305)2024年11月13日投资者关系活动主要内容 ─────────┴──────────────────────────────────────────────── 1、公司产品与进口产品相比有价格优势吗? 答:公司高端五轴联动数控机床的性能指标对标进口品牌,产品价格是国外设备价格的1/2-2/3,因此在同等加工需求的基础上 ,公司产品具备明显的性价比优势。作为本土企业,公司在为客户提供免费的售前加工、生产工艺方案设计的同时,能够给予客户及 时、快速、便捷的响应反馈,确保客户现场的良性运作得到保障。 2、公司的数控系统与友商相比有哪些不同? 答:首先,公司作为高档数控系统的销售厂商,非常熟悉高端数控机床的加工精度及效率要求;其次,公司作为高端数控机床的 销售厂商,也非常了解如何使数控系统在机床上实现最佳的应用效果。公司从研发、自制到自用的全产业链布局,能够高效、快速实 现数控系统、功能部件及整机产品的闭环反馈,解决产业链的加工难点,从而不断完善技术平台工艺,优化产品性能。公司在广泛的 市场应用场景中看到,只有数控系统的架构足够稳定,才能更好的为客户服务。公司已向市场提供过千台的高端五轴联动数控机床, 包括五轴立式加工中心、卧式加工中心、卧式铣车复合加

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