公司报道☆ ◇688326 经纬恒润 更新日期：2025-12-19◇ 通达信沪深京F10
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2025-12-19 15:33│经纬恒润涨12.57%，民生证券一个月前给出“买入”评级
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经纬恒润今日涨12.57%，收报110.54元。民生证券10月29日发布研报，维持公司“买入”评级，预计2025-2027年营收分别为73.
24亿、90.43亿、107.48亿元，归母净利润为0.52亿、3.90亿、6.14亿元，对应EPS为0.43元、3.26元、5.12元，2025-2027年PE分别
为245倍、33倍、21倍。研报指出公司2025年Q3营收稳健，RoboX业务持续推进。分析师团队中，山西证券刘斌对该公司盈利预测准确
度较高。
https://stock.stockstar.com/RB2025121900017665.shtml
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2025-12-16 20:00│经纬恒润(688326)2025年12月16日、18日投资者关系活动主要内容
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1.公司的L4级智能驾驶技术能否应用于Robotaxi？
答：公司已在L4级自动驾驶领域进行了多年技术积累，具备传感器融合、决策规划、冗余控制等全栈自研能力，聚焦于多场景运
营服务及车-路-网-云-图系统解决方案，已经实现封闭园区内全无人、L4级别常态化的自动驾驶生产运营。公司正积极拓展在自动出
行领域的技术应用场景，已推出重载自动驾驶平板车HAV、自动驾驶电动牵引车Robotruck与自动驾驶电动小巴Robobus及工业自动驾
驶载具AGV。从技术角度看，公司的L4系统在架构设计上具备向Robotaxi延伸的潜力，尤其在计算平台、功能安全、OTA升级等方面可
满足高阶自动驾驶需求。
2.公司港口业务方面有无新项目进展？
答：继龙拱港一、二、三期项目顺利通过验收后，公司近日成功中标龙拱港铁水联运钢卷无人水平运输项目，拓展了“件货”无
人运输新场景。
钢卷作为典型的大宗件货，体积大、分量重、价值高，在传统的有人驾驶模式下，钢卷运输面临安全隐患高、标准化程度低、行
驶控制要求高三大挑战。面对行业痛点，公司给出了智慧的解决方案——对港区内符合升级条件的平板车进行全面的功能适配与智能
化升级，使其蜕变为具备多场景作业能力的“智慧搬运工”。升级后的无人平板车深度集成了先进的感知、决策与控制算法，具备精
准路径识别与障碍物规避能力，可独立完成钢卷的自主搬运，并协同周边设施高效完成装卸与转运任务。
3.请问公司有适配人形机器人方面的产品和业务吗？
答：公司暂未设立专门的人形机器人产品线，但公司在智能感知、高算力计算平台、运动控制、实时操作系统等方面拥有深厚的
技术积累，相关技术和产品具备向服务机器人、智能移动机器人乃至人形机器人领域拓展的能力。公司中央研究院下设机器人研究所
，积极进行相关技术研究与储备；以智驾域控、线控单元、电池包、热管理等相关产品为基础，公司会向机器人行业提供相关的关键
电子电控等部件。未来，公司将根据市场需求和技术演进，适时推进在机器人领域的应用落地。
https://data.tdx.com.cn/zxfile/pdf_tb_news_jgdyxx/202512/79120688326.pdf
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2025-12-10 15:37│经纬恒润(688326)：暂未专门设立人形机器人产品线
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经纬恒润(688326.SH)表示暂未设立人形机器人专属产品线，但在智能感知、高算力计算、运动控制及实时操作系统等领域具备
技术积累，相关产品可拓展至服务机器人、智能移动机器人等领域。公司中央研究院下设机器人研究所，持续推进技术储备，并依托
智驾域控、线控单元、电池包及热管理等现有产品，向机器人行业供应关键电子电控部件。公司将根据市场需求与技术发展，适时推
进机器人领域应用落地。
https://www.gelonghui.com/news/5132151
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2025-12-10 15:35│经纬恒润(688326)：公司的L4系统在架构设计上具备向Robotaxi延伸的潜力
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经纬恒润（688326.SH）表示，公司在L4级自动驾驶领域具备全栈自研能力，已实现封闭园区内L4级自动驾驶常态化运营。公司
已推出重载自动驾驶平板车、Robotruck、RoboBUS及AGV等产品，技术架构在计算平台、功能安全与OTA升级方面具备向Robotaxi延伸
的潜力。目前暂无RoboTaxi商业合作，正持续拓展自动出行应用场景。
https://www.gelonghui.com/news/5132147
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2025-12-02 16:43│经纬恒润(688326)：公司持续推进AI应用，除仿真测试领域外，公司已经有多类业务相关的agent在同步开发
│当中
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格隆汇12月2日丨经纬恒润(688326.SH)在投资者互动平台表示，公司持续推进AI应用，除仿真测试领域外，公司已经有多类业务
相关的agent在同步开发当中。
https://www.gelonghui.com/news/5128084
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2025-11-25 20:00│经纬恒润(688326)2025年11月25日-11月28日投资者关系活动主要内容
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1．公司依托三大特种载具HAV、Robotruck、Robobus开展的业务模式是怎样的？
答：业务模式较为灵活，第一类是以交钥匙工程的方式向客户提供车辆和调度系统以及运营服务体系，该类模式主要适用于港口
和工矿企业，通过搭建无人驾驶或者无人运输的体系可以帮助该类企业提升企业整体的信息化和智能化水平；另一类是客户可能更关
心运力以解决货物转运的问题，该类需求下公司可以向其提供运输服务。
2.高阶智驾方面与辉羲的合作进展及后续的芯片方案选择。
答：目前辉羲500 Tops的芯片R1在继续进行AEC-Q100的认证，同时公司也与辉羲合作，后续将采用该芯片方案的智驾域控推广到
无人物流车公司，主要原因是该芯片对AI算子的支持较为稳定，并且价格具备较强的竞争力。
高阶智驾芯片方面，除之前量产的Mobileye以及今年年底即将量产的OrinX方案，公司也在考察其他方案如英伟达Thor等。公司
会在高阶智驾方向持续投入，原因是公司认为该市场刚刚起步，同时借助公司的L4业务，能够利用量产的高阶智驾的技术快速地进行
场景渗透，另外，公司还可以提供摄像头、T-box、4D成像雷达产品，因此可以实现较高的单车价值量。
3.公司大总成业务的进展如何？
答：目前公司主要的总成产品包含电池包、电驱桥、集成热管理，其中电池包的布局相对较早，目前部分型号已经实现了量产，
应用于公司的特种载具平台，而集成热管理和电驱桥目前处于研发阶段，后续也会率先在公司的特种载具平台和无人驾驶的运输工具
上进行应用。同时，在研发大型总成的过程中，公司也孵化了如碳化硅功率模块等的一些产品，目前也已经应用在公司电子产品业务
中，并且公司的碳化硅功率模块也获得了供应链上下游的合作伙伴和客户的认可，在已经定点的多合一项目中，其研发应用阶段也使
用了公司自研的碳化硅功率模块。因此，在后续的开发应用过程当中，公司仍会不断扩展大总成业务线，争取更多的应用机会以及整
车厂客户的量产机会。
https://data.tdx.com.cn/zxfile/pdf_tb_news_jgdyxx/202512/78054688326.pdf
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2025-11-20 18:01│经纬恒润：11月20日高管崔文革减持股份合计60万股
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经纬恒润（688326）监事崔文革于2025年11月20日减持公司股份60万股，占总股本0.5002%，当日股价收报92.37元，下跌2.01%
。近5日融资融券余额均呈下降趋势，融资净流出821.33万元，融券净流出5709.0万元。过去90天内12家机构给予公司评级，其中9家
为买入，3家为增持，机构目标均价150.85元。
https://stock.stockstar.com/RB2025112000027388.shtml
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2025-11-20 17:09│经纬恒润(688326)：股东崔文革完成减持60万股公司股份
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经纬恒润（688326.SH）公告，股东兼监事崔文革因自身资金需求，于2025年11月20日通过大宗交易方式减持公司股份60万股，
占总股本的0.5002%，减持计划已实施完毕。本次减持在前期披露的减持计划范围内，未超出拟减持数量上限。
https://www.gelonghui.com/news/5121361
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2025-11-05 20:02│经纬恒润：11月5日高管曹旭明减持股份合计37.5万股
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经纬恒润（688326）董事曹旭明于2025年11月5日减持公司股份37.5万股，占总股本0.3126%，当日股价下跌2.73%，收报99.23元
。近5日融资净流入1157.6万元，融券余额下降。过去90天内12家机构给予评级，其中9家买入，3家增持，目标均价150.85元。信息
来源为证券之星公开数据，不构成投资建议。
https://stock.stockstar.com/RB2025110500036969.shtml
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2025-11-05 17:17│经纬恒润(688326)：股东曹旭明共减持95万股公司股份
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格隆汇11月5日丨经纬恒润(688326.SH)公布，公司于2025年11月5日收到股东曹旭明先生《关于减持股份触及1%刻度的告知函》
，2025年10月31日至2025年11月5日，曹旭明先生通过集中竞价交易和大宗交易方式共减持公司股份95万股，持有公司股份比例由11.
51%减少至10.72%，权益变动触及1%刻度。
https://www.gelonghui.com/news/5112427
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2025-11-04 20:01│经纬恒润：11月4日高管曹旭明减持股份合计44万股
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经纬恒润（688326）董事曹旭明于2025年11月4日减持公司股份44.0万股，占总股本0.3668%，当日股价下跌3.11%，收报102.02
元。近5日融资净流入1912.05万元，融券余额减少。过去90天内12家机构给予评级，其中9家买入，3家增持，目标均价150.85元。
https://stock.stockstar.com/RB2025110400035363.shtml
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2025-11-03 20:02│经纬恒润：10月31日至11月3日高管曹旭明减持股份合计13.5万股
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经纬恒润（688326）董事曹旭明于2025年10月31日至11月3日减持公司股份13.5万股，占总股本0.1125%，期间股价微涨0.15%，1
1月3日收盘报105.3元。融资融券数据显示，近5日融资净流入1872.04万元，融券余额下降。近90天内12家机构给予评级，其中9家买
入，3家增持，目标均价150.85元，显示机构普遍看好。
https://stock.stockstar.com/RB2025110300031480.shtml
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2025-10-30 06:17│经纬恒润（688326）2025年三季报简析：营收上升亏损收窄
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经纬恒润2025年三季报显示，营收达44.64亿元，同比增25.88%，归母净利亏损收窄至-7504.6万元，同比减亏81.7%，单季净利
润达1191.84万元，同比大增115.52%。毛利率升至22.8%，三费占比降至11.65%，经营性现金流改善显著。公司聚焦研发驱动，智能
运输业务实现“笛卡尔”电动重卡真实场景应用，机器人业务拓展至工厂与港口智能作业，大总成业务涵盖电池包、热管理等关键部
件，部分已量产。
https://stock.stockstar.com/RB2025103000005214.shtml
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2025-10-29 20:00│经纬恒润(688326)2025年10月29日投资者关系活动主要内容
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1.研发服务及解决方案业务的进展及2025年全年预期。
答：研发服务与解决方案业务的技术进展较为明显，在电子电气方面，公司与国内外的多个合作伙伴存在电气相关的开发项目，
同时对于汽车的下一代网络，对于光通信、边缘节点也有相关的内部项目积累；在嵌入式方面，除传统的AUTOSAR的业务外，适配了
更多的国产化芯片，同时公司也与客户有非AUTOSAR方案合作，包括轻量化的中间件、信息安全可控的中间件在逐步开发中；在工具
方面，公司内部已经大规模引入了较多AI相关的技术，目前内部业务团队在试用过程中。
总体来看，公司汽车电子系统研发服务与解决方案业务的客户在增加，本年第三季度收入不及预期的主要原因是客户有部分大项
目推迟到了四季度验收，从全年角度看，该板块业务会持续推进，并持续为公司创造利润。
2.智能运输业务后续的商业化规划如何？
答：公司智能运输业务目前主要依托于自主研发的载具，包括前期港口应用的无人平板车HAV以及公司自主研发的笛卡尔电动牵
引车。针对电动牵引车，目前包括有人和无人两种模式，在具体的运营过程中，公司会首先尝试在天津研发中心周边的公开道路以有
人的方式运营并进行路线的学习，然后逐渐转为无人运输。后续公司会逐渐在一些港口周边或者货场周边十公里以内进行短途运输，
首先以运力服务的方式用电车替换掉原有的油车，第二用无人的驾驶技术逐渐替换掉人工的驾驶员成本，以上包含了两轮价值提升的
过程。
3.公司在机器人方向是否有布局？
答：公司在机器人方面有相关布局，公司首先面向公司自有的天津、南通、南昌三个国内工厂以及马来西亚一个国外工厂，进行
智能化相关的工作，包含智能化的检测、智能化的作业等。通过智能化的检测，检测的准确率和产线的直通率显著提高，在过去一年
多的时间里，公司面向自有工厂提供了40余台的智能检测设备，覆盖了20多条产线，产出了大量高质量的控制器。此外，工厂的智能
化制造方面，公司利用具身智能的方法解决了部分过去传统自动化控制、自动化制造所没办法解决的柔性装配等问题，并且有初步的
验证成果。
4.高阶智驾方面与辉羲的合作进展及后续的芯片方案选择。
答：目前辉羲500 Tops的芯片R1在继续进行AEC-Q100的认证，同时公司也与辉羲合作，后续将采用该芯片方案的智驾域控推广到
无人物流车公司，主要原因是该芯片对AI算子的支持较为稳定，并且价格具备较强的竞争力。
高阶智驾芯片方面，除之前量产的Mobileye以及今年年底即将量产的OrinX方案，公司也在考察其他方案如英伟达Thor等。公司
会在高阶智驾方向持续投入，原因是公司认为该市场刚刚起步，同时借助公司的L4业务，能够利用量产的高阶智驾的技术快速地进行
场景渗透，另外，公司还可以提供摄像头、T-box、4D成像雷达产品，因此可以实现较高的单车价值量。
https://data.tdx.com.cn/zxfile/pdf_tb_news_jgdyxx/202510/75567688326.pdf
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2025-10-28 19:23│图解经纬恒润三季报：第三季度单季净利润同比增长115.52%
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经纬恒润2025年三季报显示，公司主营收入达44.64亿元，同比增长25.88%；归母净利润亏损7504.6万元，同比收窄81.7%；扣非
净利润亏损1.23亿元，同比收窄74.09%。第三季度单季主营收入15.55亿元，同比增长2.4%；归母净利润1191.84万元，同比大幅增长
115.52%；扣非净利润亏损780.15万元，同比收窄91.09%。公司毛利率为22.8%，负债率58.13%，投资收益1630.77万元，财务费用为
负1028.75万元，显示盈利能力持续改善。
https://stock.stockstar.com/RB2025102800035932.shtml
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2025-10-28 17:22│经纬恒润(688326)：前三季度净亏损7504.6万元
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格隆汇10月28日丨经纬恒润(688326.SH)发布三季报，2025年前三季度实现营业总收入44.64亿元，同比增长25.88%；归属母公司
股东净利润-7504.6万元，较上年同期亏损减少3.35亿元；基本每股收益为-0.67元。
https://www.gelonghui.com/news/5103865
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2025-10-15 16:13│经纬恒润-W涨10.06%，民生证券一个月前给出“买入”评级
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经纬恒润-W今日涨10.06%，收报130.0元。民生证券研报预计公司2025-2027年营收分别为73.24亿、90.43亿、107.48亿元，归母
净利润分别为0.88亿、3.70亿、9.28亿元，对应EPS为0.73、3.08、7.74元，2025-2027年PE分别为160、38、15倍，维持“买入”评
级。中国银河、东吴证券亦给出“买入”评级。证券之星数据显示，山西证券刘斌团队盈利预测准确度较高。
https://stock.stockstar.com/RB2025101500024736.shtml
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2025-09-29 17:35│经纬恒润(688326)：监事崔文革拟减持不超60万股
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格隆汇9月29日丨经纬恒润(688326.SH)公布，公司于近日收到股东兼监事崔文革先生出具的《关于股份减持计划的告知函》，因
自身资金需求，崔文革先生拟自本公告披露之日起15个交易日后的3个月内以大宗交易方式减持公司股份不超过60万股，即不超过公
司当前股份总数的0.5002%。
https://www.gelonghui.com/news/5091070
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2025-09-28 20:00│经纬恒润(688326)2025年9月28日投资者关系活动主要内容
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1．公司智能运输业务的新进展。
答：公司的智能运输业务除在海港、内河港、铁路港完成部署外，也在持续拓展其他应用场景，并取得了一定进展和成效：自8
月13日顺利完成经纬恒润天津工厂首次运输任务以来，由公司自主研发的49吨级大电量（423kWh）电动重卡“笛卡尔”，在旗下逍遥
通行与集成供应链团队的高效协同下，已在真实工业场景中平稳运行超一个月，持续承担天津工厂与周边核心供应商之间的高价值电
子物料运输工作。
作为经纬恒润在智能运输领域的重要自有品牌产品，“笛卡尔”电动重卡凭借卓越的能效控制技术，能够从容应对“低库存、高
周转、大负荷”的严苛生产节奏，展现出优异的适配性与可靠性。其已成功完成“百托千箱”级别的繁重货运任务，有力保障了供应
链的持续稳定运营。
在技术赋能方面，整车搭载了由经纬恒润自主研发的OMS智能管理系统，实现了对车辆状态、司机行为、货物信息的全程可视可
控，为高货值、高敏感度物料提供了安全、精准的运输保障，真正体现出智能装备的系统实力。
2.公司在机器人方向是否有相关布局？
答：公司有专门的机器人研究团队，业务涵盖不同应用场景及领域，目前公司的机器人业务已在工业智能领域得到广泛应用：
（1）面向工厂，公司针对检测、作业等研发了一系列的产品，例如之前需要人工通过仪器进行检测判别、复检的需要较高识别
能力的部分操作已经可以用公司的智能化检测设备实现，目前机器人团队已经向公司工厂提供了多台设备。同时，公司也研发了公司
工厂所需要的部分智能化的作业设备，如智能化的搬运、码垛、涂胶、装配等作业设备。
（2）除工厂外，公司也探索了港口等作业场景，面向合作的港口场景设计研发并实现了厂桥的智能化作业。
同时，公司也结合一些新技术如AI、具身智能等对机器人、智能驾驶进行了研发，争取后续在更多场景中实现应用。
3.能否介绍下公司的大总成业务？
答：公司的大总成业务与特种载具业务是结合在一起的，公司在特种载具如HAV、Robotruck以及其他无人驾驶平台的研发过程中
，对里面的关键总成也进行了自主研发，其中应用了公司在电子电气架构、控制以及系统设计方面的优秀技术。目前公司主要的总成
产品包含电池包、集成热管理、集成电驱桥，其中电池包的布局相对较早，目前部分型号已经实现了量产，应用于公司的特种载具平
台，而集成热管理和集成电驱桥目前处于研发阶段，后续也会率先在公司的特种载具平台和无人驾驶的运输工具上进行应用。同时，
在研发大型总成的过程中，公司也孵化了如碳化硅功率模块等的一些产品，目前也已经应用在公司电子产品业务中，并且公司的碳化
硅功率模块也获得了供应链上下游的合作伙伴和客户的认可，在已经定点的多合一项目中，其研发应用阶段也使用了公司自研的碳化
硅功率模块。因此，在后续的开发应用过程当中，公司仍会不断扩展大总成业务线，争取更多的应用机会以及整车厂客户的量产机会
。
https://data.tdx.com.cn/zxfile/pdf_tb_news_jgdyxx/202509/74557688326.pdf
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2025-09-17 16:26│经纬恒润-W涨6.85%，民生证券二周前给出“买入”评级
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经纬恒润-W今日涨6.85%，收报128.5元。民生证券研报预计公司2025-2027年营收分别为73.24亿、90.43亿、107.48亿元，归母
净利润达0.88亿、3.70亿、9.28亿元，对应EPS为0.73、3.08、7.74元，2025-2027年PE分别为160、38、15倍，维持“买入”评级。
研报指出公司2025年Q2实现扭亏为盈，RoboX业务即将推出。分析师预测准确度方面，该研报作者近三年预测准确率为52.64%，山西
证券刘斌团队预测更精准。内容由AI生成，不构成投资建议。
https://stock.stockstar.com/RB2025091700028047.shtml
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