公司报道☆ ◇688326 经纬恒润 更新日期：2026-01-11◇ 通达信沪深京F10
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2026-01-07 20:02│经纬恒润：1月6日高管曹旭明减持股份合计2万股
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经纬恒润（688326）董事曹旭明于2026年1月6日减持公司股份2万股，占总股本0.0167%，当日股价收报134.23元，上涨8.0%。公
司近5日融资净流入6506.03万元，融券余额亦有所增加。过去90天内，8家机构给予该公司评级，其中7家为买入，1家为增持，目标
均价149.24元。
https://stock.stockstar.com/RB2026010700034924.shtml
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2026-01-06 15:36│经纬恒润涨8.00%，民生证券二个月前给出“买入”评级
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经纬恒润今日涨8.00%，收报134.23元。民生证券研报维持“买入”评级，预计公司2025-2027年营收分别为73.24亿、90.43亿、
107.48亿元，归母净利润为0.52亿、3.90亿、6.14亿元，对应EPS为0.43、3.26、5.12元，2025-2027年PE分别为245、33、21倍。研
报指出公司25Q3营收稳健，RoboX业务持续推进。分析师盈利预测准确度为52.64%，山西证券刘斌团队预测较准。
https://stock.stockstar.com/RB2026010600020383.shtml
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2026-01-05 15:39│经纬恒润(688326)：公司SiC功率模块已接近量产
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格隆汇1月5日丨经纬恒润(688326.SH)在投资者互动平台表示，公司SiC功率模块已接近量产。当前开发的功率模块主要针对新能
源汽车电机控制器场景需求，并未直接面向数据中心应用设计，但可通过平台扩展，实现对数据中心高效应用的适配。
https://www.gelonghui.com/news/5145224
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2026-01-05 15:37│经纬恒润涨5.78%，民生证券二个月前给出“买入”评级
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经纬恒润今日涨5.78%，收报124.29元。民生证券研究员崔琰、完颜尚文于2025年10月29日发布研报，维持公司“买入”评级，
预计2025-2027年营收分别为73.24亿、90.43亿、107.48亿元，归母净利润为0.52亿、3.90亿、6.14亿元，对应EPS为0.43、3.26、5.
12元，2025-2027年PE分别为245、33、21倍。研报指出公司25Q3营收稳健，RoboX业务持续推进。该分析师团队近三年盈利预测准确
度为52.64%，山西证券刘斌团队预测准确性较高。
https://stock.stockstar.com/RB2026010500015534.shtml
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2025-12-25 18:24│经纬恒润(688326)2025年12月25日投资者关系活动主要内容
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1.我国首批L3级自动驾驶车型获准入许可，对公司业绩有何驱动？
答：公司围绕高阶智能驾驶所需的“域控制器+感知+传感器+安全合规”已持续布局，公司的智驾产品涵盖低、中、高阶以满足
客户多样性需求。随着L3准入放开、试点扩大，我们将积极配合主机厂与生态伙伴推进面向法规与全生命周期安全要求的工程化落地
。高阶智驾带来的域控制器、高性能计算平台及感知类产品（如4D毫米波雷达、DMS等）单车价值量提升与量产项目加速导入，以及
围绕功能安全、信息安全、OTA与测试验证等研发服务需求的同步增长都将赋能公司业绩提升，但具体贡献节奏仍取决于客户车型的
准入进度、试点推广范围及量产爬坡情况。
2.公司港口业务方面有无新项目进展？
答：继龙拱港一、二、三期项目顺利通过验收后，公司近日成功中标龙拱港铁水联运钢卷无人水平运输项目，拓展了“件货”无
人运输新场景。
钢卷作为典型的大宗件货，体积大、分量重、价值高，在传统的有人驾驶模式下，钢卷运输面临安全隐患高、标准化程度低、行
驶控制要求高三大挑战。面对行业痛点，公司给出了智慧的解决方案——对港区内符合升级条件的平板车进行全面的功能适配与智能
化升级，使其蜕变为具备多场景作业能力的“智慧搬运工”。升级后的无人平板车深度集成了先进的感知、决策与控制算法，具备精
准路径识别与障碍物规避能力，可独立完成钢卷的自主搬运，并协同周边设施高效完成装卸与转运任务。
3.公司在工业智能方面有哪些成果或进展？在该领域公司存在哪些竞争力？
答：针对工业智能产品，公司目前已形成智能光学检测系统与智能工业机器人两条产品线。其中，智能光学检测产品涵盖PIN针
检测、涂敷缺陷检测、SMT炉后检测及轮廓尺寸检测等系列设备；智能工业机器人则覆盖自主移动机器人、复合机器人等产品谱系；
相关产品已应用于公司的智慧工厂，累计检测超220万件产品，检测精度高达99.97%，产品直通率超过99.9%。工业智能是公司将“控
制+感知+AI算法+工程化可靠性”能力向智能制造场景延伸的重要布局之一：一方面服务公司自身工厂自动化与智能仓储，另一方面
也面向外部客户提供可落地的工业检测与工厂物流、柔性作业装备。以电子制造等对高可靠、柔性化自动化需求突出的工业领域的客
户为主要切入点。
智能汽车的相关技术与机器人高度相通，公司在智能感知、高算力计算平台、运动控制、实时操作系统等方面拥有深厚的技术积
累，相关技术和产品可在机器人产品上进行复用和拓展；同时，公司自研算法与软硬一体化平台带来的部署灵活性、稳定性与可追溯
能力则进一步增强了公司竞争力。
https://data.tdx.com.cn/zxfile/pdf_tb_news_jgdyxx/202512/79309688326.pdf
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2025-12-19 15:33│经纬恒润涨12.57%，民生证券一个月前给出“买入”评级
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经纬恒润今日涨12.57%，收报110.54元。民生证券10月29日发布研报，维持公司“买入”评级，预计2025-2027年营收分别为73.
24亿、90.43亿、107.48亿元，归母净利润为0.52亿、3.90亿、6.14亿元，对应EPS为0.43元、3.26元、5.12元，2025-2027年PE分别
为245倍、33倍、21倍。研报指出公司2025年Q3营收稳健，RoboX业务持续推进。分析师团队中，山西证券刘斌对该公司盈利预测准确
度较高。
https://stock.stockstar.com/RB2025121900017665.shtml
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2025-12-16 20:00│经纬恒润(688326)2025年12月16日、18日投资者关系活动主要内容
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1.公司的L4级智能驾驶技术能否应用于Robotaxi？
答：公司已在L4级自动驾驶领域进行了多年技术积累，具备传感器融合、决策规划、冗余控制等全栈自研能力，聚焦于多场景运
营服务及车-路-网-云-图系统解决方案，已经实现封闭园区内全无人、L4级别常态化的自动驾驶生产运营。公司正积极拓展在自动出
行领域的技术应用场景，已推出重载自动驾驶平板车HAV、自动驾驶电动牵引车Robotruck与自动驾驶电动小巴Robobus及工业自动驾
驶载具AGV。从技术角度看，公司的L4系统在架构设计上具备向Robotaxi延伸的潜力，尤其在计算平台、功能安全、OTA升级等方面可
满足高阶自动驾驶需求。
2.公司港口业务方面有无新项目进展？
答：继龙拱港一、二、三期项目顺利通过验收后，公司近日成功中标龙拱港铁水联运钢卷无人水平运输项目，拓展了“件货”无
人运输新场景。
钢卷作为典型的大宗件货，体积大、分量重、价值高，在传统的有人驾驶模式下，钢卷运输面临安全隐患高、标准化程度低、行
驶控制要求高三大挑战。面对行业痛点，公司给出了智慧的解决方案——对港区内符合升级条件的平板车进行全面的功能适配与智能
化升级，使其蜕变为具备多场景作业能力的“智慧搬运工”。升级后的无人平板车深度集成了先进的感知、决策与控制算法，具备精
准路径识别与障碍物规避能力，可独立完成钢卷的自主搬运，并协同周边设施高效完成装卸与转运任务。
3.请问公司有适配人形机器人方面的产品和业务吗？
答：公司暂未设立专门的人形机器人产品线，但公司在智能感知、高算力计算平台、运动控制、实时操作系统等方面拥有深厚的
技术积累，相关技术和产品具备向服务机器人、智能移动机器人乃至人形机器人领域拓展的能力。公司中央研究院下设机器人研究所
，积极进行相关技术研究与储备；以智驾域控、线控单元、电池包、热管理等相关产品为基础，公司会向机器人行业提供相关的关键
电子电控等部件。未来，公司将根据市场需求和技术演进，适时推进在机器人领域的应用落地。
https://data.tdx.com.cn/zxfile/pdf_tb_news_jgdyxx/202512/79120688326.pdf
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2025-12-10 15:37│经纬恒润(688326)：暂未专门设立人形机器人产品线
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经纬恒润(688326.SH)表示暂未设立人形机器人专属产品线，但在智能感知、高算力计算、运动控制及实时操作系统等领域具备
技术积累，相关产品可拓展至服务机器人、智能移动机器人等领域。公司中央研究院下设机器人研究所，持续推进技术储备，并依托
智驾域控、线控单元、电池包及热管理等现有产品，向机器人行业供应关键电子电控部件。公司将根据市场需求与技术发展，适时推
进机器人领域应用落地。
https://www.gelonghui.com/news/5132151
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2025-12-10 15:35│经纬恒润(688326)：公司的L4系统在架构设计上具备向Robotaxi延伸的潜力
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经纬恒润（688326.SH）表示，公司在L4级自动驾驶领域具备全栈自研能力，已实现封闭园区内L4级自动驾驶常态化运营。公司
已推出重载自动驾驶平板车、Robotruck、RoboBUS及AGV等产品，技术架构在计算平台、功能安全与OTA升级方面具备向Robotaxi延伸
的潜力。目前暂无RoboTaxi商业合作，正持续拓展自动出行应用场景。
https://www.gelonghui.com/news/5132147
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2025-12-02 16:43│经纬恒润(688326)：公司持续推进AI应用，除仿真测试领域外，公司已经有多类业务相关的agent在同步开发
│当中
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格隆汇12月2日丨经纬恒润(688326.SH)在投资者互动平台表示，公司持续推进AI应用，除仿真测试领域外，公司已经有多类业务
相关的agent在同步开发当中。
https://www.gelonghui.com/news/5128084
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2025-11-25 20:00│经纬恒润(688326)2025年11月25日-11月28日投资者关系活动主要内容
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1．公司依托三大特种载具HAV、Robotruck、Robobus开展的业务模式是怎样的？
答：业务模式较为灵活，第一类是以交钥匙工程的方式向客户提供车辆和调度系统以及运营服务体系，该类模式主要适用于港口
和工矿企业，通过搭建无人驾驶或者无人运输的体系可以帮助该类企业提升企业整体的信息化和智能化水平；另一类是客户可能更关
心运力以解决货物转运的问题，该类需求下公司可以向其提供运输服务。
2.高阶智驾方面与辉羲的合作进展及后续的芯片方案选择。
答：目前辉羲500 Tops的芯片R1在继续进行AEC-Q100的认证，同时公司也与辉羲合作，后续将采用该芯片方案的智驾域控推广到
无人物流车公司，主要原因是该芯片对AI算子的支持较为稳定，并且价格具备较强的竞争力。
高阶智驾芯片方面，除之前量产的Mobileye以及今年年底即将量产的OrinX方案，公司也在考察其他方案如英伟达Thor等。公司
会在高阶智驾方向持续投入，原因是公司认为该市场刚刚起步，同时借助公司的L4业务，能够利用量产的高阶智驾的技术快速地进行
场景渗透，另外，公司还可以提供摄像头、T-box、4D成像雷达产品，因此可以实现较高的单车价值量。
3.公司大总成业务的进展如何？
答：目前公司主要的总成产品包含电池包、电驱桥、集成热管理，其中电池包的布局相对较早，目前部分型号已经实现了量产，
应用于公司的特种载具平台，而集成热管理和电驱桥目前处于研发阶段，后续也会率先在公司的特种载具平台和无人驾驶的运输工具
上进行应用。同时，在研发大型总成的过程中，公司也孵化了如碳化硅功率模块等的一些产品，目前也已经应用在公司电子产品业务
中，并且公司的碳化硅功率模块也获得了供应链上下游的合作伙伴和客户的认可，在已经定点的多合一项目中，其研发应用阶段也使
用了公司自研的碳化硅功率模块。因此，在后续的开发应用过程当中，公司仍会不断扩展大总成业务线，争取更多的应用机会以及整
车厂客户的量产机会。
https://data.tdx.com.cn/zxfile/pdf_tb_news_jgdyxx/202512/78054688326.pdf
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2025-11-20 18:01│经纬恒润：11月20日高管崔文革减持股份合计60万股
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经纬恒润（688326）监事崔文革于2025年11月20日减持公司股份60万股，占总股本0.5002%，当日股价收报92.37元，下跌2.01%
。近5日融资融券余额均呈下降趋势，融资净流出821.33万元，融券净流出5709.0万元。过去90天内12家机构给予公司评级，其中9家
为买入，3家为增持，机构目标均价150.85元。
https://stock.stockstar.com/RB2025112000027388.shtml
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2025-11-20 17:09│经纬恒润(688326)：股东崔文革完成减持60万股公司股份
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经纬恒润（688326.SH）公告，股东兼监事崔文革因自身资金需求，于2025年11月20日通过大宗交易方式减持公司股份60万股，
占总股本的0.5002%，减持计划已实施完毕。本次减持在前期披露的减持计划范围内，未超出拟减持数量上限。
https://www.gelonghui.com/news/5121361
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2025-11-05 20:02│经纬恒润：11月5日高管曹旭明减持股份合计37.5万股
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经纬恒润（688326）董事曹旭明于2025年11月5日减持公司股份37.5万股，占总股本0.3126%，当日股价下跌2.73%，收报99.23元
。近5日融资净流入1157.6万元，融券余额下降。过去90天内12家机构给予评级，其中9家买入，3家增持，目标均价150.85元。信息
来源为证券之星公开数据，不构成投资建议。
https://stock.stockstar.com/RB2025110500036969.shtml
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2025-11-05 17:17│经纬恒润(688326)：股东曹旭明共减持95万股公司股份
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格隆汇11月5日丨经纬恒润(688326.SH)公布，公司于2025年11月5日收到股东曹旭明先生《关于减持股份触及1%刻度的告知函》
，2025年10月31日至2025年11月5日，曹旭明先生通过集中竞价交易和大宗交易方式共减持公司股份95万股，持有公司股份比例由11.
51%减少至10.72%，权益变动触及1%刻度。
https://www.gelonghui.com/news/5112427
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2025-11-04 20:01│经纬恒润：11月4日高管曹旭明减持股份合计44万股
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经纬恒润（688326）董事曹旭明于2025年11月4日减持公司股份44.0万股，占总股本0.3668%，当日股价下跌3.11%，收报102.02
元。近5日融资净流入1912.05万元，融券余额减少。过去90天内12家机构给予评级，其中9家买入，3家增持，目标均价150.85元。
https://stock.stockstar.com/RB2025110400035363.shtml
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2025-11-03 20:02│经纬恒润：10月31日至11月3日高管曹旭明减持股份合计13.5万股
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经纬恒润（688326）董事曹旭明于2025年10月31日至11月3日减持公司股份13.5万股，占总股本0.1125%，期间股价微涨0.15%，1
1月3日收盘报105.3元。融资融券数据显示，近5日融资净流入1872.04万元，融券余额下降。近90天内12家机构给予评级，其中9家买
入，3家增持，目标均价150.85元，显示机构普遍看好。
https://stock.stockstar.com/RB2025110300031480.shtml
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2025-10-30 06:17│经纬恒润（688326）2025年三季报简析：营收上升亏损收窄
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经纬恒润2025年三季报显示，营收达44.64亿元，同比增25.88%，归母净利亏损收窄至-7504.6万元，同比减亏81.7%，单季净利
润达1191.84万元，同比大增115.52%。毛利率升至22.8%，三费占比降至11.65%，经营性现金流改善显著。公司聚焦研发驱动，智能
运输业务实现“笛卡尔”电动重卡真实场景应用，机器人业务拓展至工厂与港口智能作业，大总成业务涵盖电池包、热管理等关键部
件，部分已量产。
https://stock.stockstar.com/RB2025103000005214.shtml
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2025-10-29 20:00│经纬恒润(688326)2025年10月29日投资者关系活动主要内容
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1.研发服务及解决方案业务的进展及2025年全年预期。
答：研发服务与解决方案业务的技术进展较为明显，在电子电气方面，公司与国内外的多个合作伙伴存在电气相关的开发项目，
同时对于汽车的下一代网络，对于光通信、边缘节点也有相关的内部项目积累；在嵌入式方面，除传统的AUTOSAR的业务外，适配了
更多的国产化芯片，同时公司也与客户有非AUTOSAR方案合作，包括轻量化的中间件、信息安全可控的中间件在逐步开发中；在工具
方面，公司内部已经大规模引入了较多AI相关的技术，目前内部业务团队在试用过程中。
总体来看，公司汽车电子系统研发服务与解决方案业务的客户在增加，本年第三季度收入不及预期的主要原因是客户有部分大项
目推迟到了四季度验收，从全年角度看，该板块业务会持续推进，并持续为公司创造利润。
2.智能运输业务后续的商业化规划如何？
答：公司智能运输业务目前主要依托于自主研发的载具，包括前期港口应用的无人平板车HAV以及公司自主研发的笛卡尔电动牵
引车。针对电动牵引车，目前包括有人和无人两种模式，在具体的运营过程中，公司会首先尝试在天津研发中心周边的公开道路以有
人的方式运营并进行路线的学习，然后逐渐转为无人运输。后续公司会逐渐在一些港口周边或者货场周边十公里以内进行短途运输，
首先以运力服务的方式用电车替换掉原有的油车，第二用无人的驾驶技术逐渐替换掉人工的驾驶员成本，以上包含了两轮价值提升的
过程。
3.公司在机器人方向是否有布局？
答：公司在机器人方面有相关布局，公司首先面向公司自有的天津、南通、南昌三个国内工厂以及马来西亚一个国外工厂，进行
智能化相关的工作，包含智能化的检测、智能化的作业等。通过智能化的检测，检测的准确率和产线的直通率显著提高，在过去一年
多的时间里，公司面向自有工厂提供了40余台的智能检测设备，覆盖了20多条产线，产出了大量高质量的控制器。此外，工厂的智能
化制造方面，公司利用具身智能的方法解决了部分过去传统自动化控制、自动化制造所没办法解决的柔性装配等问题，并且有初步的
验证成果。
4.高阶智驾方面与辉羲的合作进展及后续的芯片方案选择。
答：目前辉羲500 Tops的芯片R1在继续进行AEC-Q100的认证，同时公司也与辉羲合作，后续将采用该芯片方案的智驾域控推广到
无人物流车公司，主要原因是该芯片对AI算子的支持较为稳定，并且价格具备较强的竞争力。
高阶智驾芯片方面，除之前量产的Mobileye以及今年年底即将量产的OrinX方案，公司也在考察其他方案如英伟达Thor等。公司
会在高阶智驾方向持续投入，原因是公司认为该市场刚刚起步，同时借助公司的L4业务，能够利用量产的高阶智驾的技术快速地进行
场景渗透，另外，公司还可以提供摄像头、T-box、4D成像雷达产品，因此可以实现较高的单车价值量。
https://data.tdx.com.cn/zxfile/pdf_tb_news_jgdyxx/202510/75567688326.pdf
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2025-10-28 19:23│图解经纬恒润三季报：第三季度单季净利润同比增长115.52%
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经纬恒润2025年三季报显示，公司主营收入达44.64亿元，同比增长25.88%；归母净利润亏损7504.6万元，同比收窄81.7%；扣非
净利润亏损1.23亿元，同比收窄74.09%。第三季度单季主营收入15.55亿元，同比增长2.4%；归母净利润1191.84万元，同比大幅增长
115.52%；扣非净利润亏损780.15万元，同比收窄91.09%。公司毛利率为22.8%，负债率58.13%，投资收益1630.77万元，财务费用为
负1028.75万元，显示盈利能力持续改善。
https://stock.stockstar.com/RB2025102800035932.shtml
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